第頁安全氣囊專項測試卷含答案1.電控安全氣囊系統(tǒng)的保險機構(gòu)中，端子雙重鎖定機構(gòu)是用來()A、防止安全氣囊誤引爆B、防止連接器脫開C、檢測連接器是否連接可靠D、防止端子沿引線滑動【正確答案】：A2.安全氣囊的使用年限一般為多少年()A、3-5年B、5-7年C、7-15年D、10-20年【正確答案】：C3.安全氣囊是()裝置A、主動安全B、被動安全C、電動D、機械【正確答案】：B4.下列關(guān)于安全氣囊的控制過程敘述正確的是()A、前碰撞傳感器、安全傳感器與點火器都是并聯(lián)的B、安全傳感器控制點火器的搭鐵側(cè)電路，前碰撞傳感器控制點火器的電源側(cè)電路C、點火器引爆氣囊的條件是前碰撞傳感器與安全氣囊ECU內(nèi)的安全傳感器必須同時接通D、當汽車發(fā)生碰撞時，前碰撞傳感器、中央傳感器送給安全氣囊ECU一個閉

合信號，這時安全氣囊ECU再綜合安全傳感器、SRS檢測電路，最后發(fā)出點火指令【正確答案】：C5.汽車安全氣囊安照保護對象的不同分，不包括()。A、兒童防撞安全氣囊B、駕駛員防撞安全氣囊C、前排成員防撞安全氣囊D、后排成員防撞安全氣囊【正確答案】：A6.對安全氣囊SRS的任何作業(yè)時，等拆掉蓄電池負極線或拆下熔斷絲()s以后A、5sB、10C、20sD、30s【正確答案】：C7.關(guān)于安全氣囊的工作原理以下說法錯誤的是()A、當汽車車速低于30km/h發(fā)生碰撞時不引爆安全氣囊只引爆安全帶收緊器的點火器B、當汽車車速高于30km/h發(fā)生碰撞時在安全帶收緊的同時，駕駛員側(cè)氣囊和乘客側(cè)氣囊同時打開，達到保護駕駛員和乘客目的。C、當汽車車速高于30km/h發(fā)生碰撞時，碰撞產(chǎn)生的減速度和慣性力較大，安全傳感器和中央傳感器將此信號直接送到發(fā)動機ECU而不經(jīng)過安全氣囊ECUD、當汽車車速低于30km/h發(fā)生碰撞時安全氣囊ECU向左、右安全帶點火器和安全氣囊點火器發(fā)出點火指令，在安全帶收緊的同時，駕駛員側(cè)氣囊和乘客側(cè)氣囊同時打開，達到保護駕駛員和乘客目的?！菊_答案】：C8.安全氣囊等在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的時候點亮證明()A、系統(tǒng)有故障B、氣囊爆炸C、沒有氣囊【正確答案】：B9.安全氣囊的車輛線束一般采用哪個顏色，以與其他系統(tǒng)區(qū)別？()A、黑色B、紅色C、黃色D、白色【正確答案】：C10.以下哪個不是安裝在安全氣囊ECU內(nèi)部的傳感器：()A、保險傳感器B、安全傳感器C、中央傳感器D、電子式傳感器【正確答案】：D11.安全氣囊的安裝與檢修由()來完成。A、汽車維修人員B、汽車電氣設(shè)備維修人員C、專業(yè)人員D、任何人均可【正確答案】：C12.當SRS進行電氣檢查時，不允許用一般萬用表進行電阻檢測，主要是因為()A.防止電流過大引爆氣囊A、電壓太低B、檢查數(shù)值不準確C、電壓太高【正確答案】：A13.安全氣囊作用應(yīng)當在()A、一次碰撞前B、一次碰撞后二次碰撞前C、二次碰撞后D、碰撞時【正確答案】：B14.下列哪項不是安全氣囊系統(tǒng)的組成()A、碰撞傳感器B、氣囊組件C、安全氣囊ECUD、玻璃升降器【正確答案】：D15.智能型安全氣囊系統(tǒng)比一般安全氣囊系統(tǒng)增加了多種功能，不包括()。A、檢測成員的年齡B、檢測兒童座椅C、檢測成員的乘坐位置D、檢測氣溫【正確答案】：D16.打開點火開關(guān)，安全氣囊系統(tǒng)進行自檢，如果()后報警燈仍然亮，即為安全氣囊系統(tǒng)故障。A、2SB、4SC、6SD、10S【正確答案】：C17.以下關(guān)于安全氣囊，那項說法是正確的()A、安全氣囊可以保證萬無一失，因此，駕駛車輛就可以不必系安全帶。B、安全氣囊系統(tǒng)包括碰撞傳感器、安全氣囊組件、系統(tǒng)ECU。C、打開點火開關(guān)，SRS燈亮，大約5～10s后熄滅，表示系統(tǒng)工作正常。D、安全氣囊組件可以重復(fù)使用。【正確答案】：D18.安全氣囊按碰撞類型可分為哪幾種類型以下敘述錯誤的是()A、正面防護安全氣囊B、側(cè)面防護安全氣囊C、頂部碰撞防護安全氣囊D、雙氣囊系統(tǒng)【正確答案】：D19.安全氣囊引爆時的最小安全距離為()。A、2米B、5米C、10米D、15米【正確答案】：C20.以下不屬于電子式安全氣囊系統(tǒng)組成的是()。A、傳感器B、ECUC、安全帶D、氣體發(fā)生器【正確答案】：C21.汽車安全氣囊安照氣囊的數(shù)量分，不包括()。A、單氣囊系統(tǒng)B、雙氣囊系統(tǒng)C、四氣囊系統(tǒng)D、多氣囊系統(tǒng)【正確答案】：C22.氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成()送人氣囊內(nèi)，使氣囊展開。A、氧氣B、氬氣C、氮氣D、CO2【正確答案】：C解析：

二、1.安全氣囊是防止汽車碰撞的一種主動安全置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.以下說發(fā)正確的是()

A氣體發(fā)生器作用是在有效的時間內(nèi)產(chǎn)生液體，使氣囊張開

B氣體發(fā)生器由上蓋、下蓋、充氣劑（氧化鈉固體藥片）和金屬濾網(wǎng)組成

C氣囊內(nèi)的氣體是無害的

DSRS指示燈位于儀表板上，按通點火開關(guān)時，診斷單元對系統(tǒng)進行自檢，

若點亮6s后熄滅，表示安全氣囊系統(tǒng)正常A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.有安全氣囊的保護，用不用安全帶無所謂。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.未引爆過的安全氣囊報廢后必須用專用工具引爆，然后就可以隨便處理了。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.下列說法正確的是()

A安全氣囊系統(tǒng)不須有防止氣囊誤引爆機構(gòu)

B安全氣囊線束為了區(qū)別其他線束，不但將線束做成黃色，而且線束連接器采用導(dǎo)電性能和耐久性能良好的鍍金端子，并設(shè)計有防止氣囊誤爆機構(gòu)

C安全氣囊ECU只有中央處理器CPU、只讀存儲器ROM組成

D當汽車發(fā)生碰撞時，在二次碰撞前可不用打開A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.安全氣囊系統(tǒng)的電氣測試要待系統(tǒng)安裝好后才可進行，切不可用萬用表測量氣囊觸發(fā)器的電阻，以免造成氣囊誤爆。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.拆下來的安全氣囊為了放置穩(wěn)妥，應(yīng)使較平整的一面即裝飾蓋面朝下放置在地面上。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.大多數(shù)SRS系統(tǒng)連接器的顏色為黃色。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.安全氣囊系統(tǒng)的傳感器和充氣裝置等均不可分解修理。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.安全氣囊系統(tǒng)的診斷主要是讀取故障碼和數(shù)據(jù)流()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.關(guān)于氣囊組件說法正確的是()

A氣囊組件由氣體發(fā)生器、點火器、氣囊、飾蓋和底板等組成

B駕駛員側(cè)氣囊組件位于方向盤下方

C乘客側(cè)氣囊組件位于儀表板右側(cè)雜貨箱下方

D疊氮化鈉藥片受熱立即分解，產(chǎn)生二氧化碳并從充氣孔充入氣囊A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.氣囊防誤引爆插接器連接正常時，短路片與端子脫開。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.安全氣囊由電子控制系統(tǒng)和點火器組成。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.安全氣囊點火組件工作，使充氣劑受熱分解釋放壓縮空氣充入氣囊。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.預(yù)緊式安全帶的控制一般由氣囊控制器完成()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.安全氣囊的設(shè)計思想是在發(fā)生一次碰撞后、二次碰撞前，迅速在乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間打開一個充滿氣體的袋子，從而保護乘員。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.當碰撞強度達到第一級，未達到第二級，點爆預(yù)緊式安全帶；達到第二級時，點爆氣囊。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.在方向盤和乘客側(cè)氣囊部位不可粘貼任何飾物或膠條()

A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.安全氣囊系統(tǒng)的整個工作過程大約需要1S的時間。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.電動安全帶一般由電動機、系緊傳感器、系緊繼電器及安全帶收緊器等組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.安全氣囊點火器的引線連接器內(nèi)一般都設(shè)有短路片，是為了防止靜電或誤通電而造成氣囊誤爆。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.安全氣囊比安全帶更能起到保護作用。()

A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.只有發(fā)生正面碰撞，方向盤處的氣囊才有可能工作的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.下列說法正確的是()

A安裝于汽車前部的碰撞傳感器叫中央傳感器

B安全傳感器安裝在安全氣囊ECU內(nèi)部

C安全傳感器安裝在汽車前部

D安裝于安全氣