航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展報告表序號技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)技術(shù)進(jìn)展應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵤﹩挝粓蟾鏁r間1飛行控制系統(tǒng)飛行器姿態(tài)控制飛行器設(shè)計、制造2飛行控制系統(tǒng)飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)飛行器設(shè)計、制造3飛行控制系統(tǒng)飛行器飛行模擬飛行器設(shè)計、制造4發(fā)動機(jī)與推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)燃燒效率飛行器設(shè)計、制造5發(fā)動機(jī)與推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)降噪技術(shù)飛行器設(shè)計、制造6發(fā)動機(jī)與推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)健康管理飛行器設(shè)計、制造7材料與制造輕質(zhì)高強(qiáng)復(fù)合材料飛行器設(shè)計、制造8材料與制造3D打印技術(shù)飛行器設(shè)計、制造9信息技術(shù)飛行器數(shù)據(jù)采集飛行器設(shè)計、制造10信息技術(shù)飛行器數(shù)據(jù)處理飛行器設(shè)計、制造11信息技術(shù)飛行器人工智能飛行器設(shè)計、制造12其他電磁兼容性飛行器設(shè)計、制造13其他飛行器安全評估飛行器設(shè)計、制造14其他飛行器功能優(yōu)化飛行器設(shè)計、制造表格說明：序號：表示技術(shù)的順序。技術(shù)領(lǐng)域：表示技術(shù)創(chuàng)新所屬的領(lǐng)域。關(guān)鍵技術(shù)：表示技術(shù)創(chuàng)新的核心技術(shù)。技術(shù)進(jìn)展：表示技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)展情況，可填寫具體的技術(shù)參數(shù)或應(yīng)用實例。應(yīng)用領(lǐng)域：表示技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用領(lǐng)域。實施單位：表示技術(shù)創(chuàng)新的實施單位。報告時間：表示技術(shù)創(chuàng)新報告的時間。注意事項：表格內(nèi)容可根據(jù)實際情況進(jìn)行增減。技術(shù)進(jìn)展、實施單位和報告時間等部分可根據(jù)實際情況填寫。序號技術(shù)類別關(guān)鍵創(chuàng)新點研發(fā)階段應(yīng)用前景主要參與者報告日期1材料科學(xué)超高強(qiáng)度鈦合金成熟化航空發(fā)動機(jī)及機(jī)體制造A公司，B研究所2023年3月2推進(jìn)技術(shù)先進(jìn)推力矢量技術(shù)初期研發(fā)高端戰(zhàn)斗機(jī)及無人機(jī)C航空航天集團(tuán)2023年4月3信息系統(tǒng)高分辨率機(jī)載雷達(dá)試產(chǎn)中航空偵察及防御系統(tǒng)D科技公司，E實驗室2023年5月4制造技術(shù)五軸數(shù)控機(jī)床技術(shù)研發(fā)中高精度航空部件制造F航空航天，G機(jī)械廠2023年6月5飛控技術(shù)全電飛行控制系統(tǒng)先期試驗無人直升機(jī)與未來戰(zhàn)機(jī)H飛行控制研究院2023年7月6遙感技術(shù)高分辨率合成孔徑雷達(dá)研發(fā)階段地理測繪與環(huán)境監(jiān)測I航天遙感中心2023年8月7航電系統(tǒng)量子加密通信模塊創(chuàng)新研究航空器和衛(wèi)星通信安全J電子科技公司2023年9月8無人系統(tǒng)多旋翼飛行器自主導(dǎo)航實驗階段民用航空物流與監(jiān)控K無人機(jī)制造商2023年10月9仿真技術(shù)超高精度空氣動力學(xué)仿真初期研發(fā)航空設(shè)計及優(yōu)化L計算流體力學(xué)中心2023年11月10飛行器設(shè)計新型隱身翼身融合設(shè)計研究中未來戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計M航空設(shè)計院2023年12月表格說明：序號：對技術(shù)類別進(jìn)行編號。技術(shù)類別：航空航天產(chǎn)業(yè)中技術(shù)創(chuàng)新的主要領(lǐng)域。關(guān)鍵創(chuàng)新點：簡要描述該技術(shù)創(chuàng)新的主要內(nèi)容。研發(fā)階段：當(dāng)前技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度。應(yīng)用前景：技術(shù)創(chuàng)新可能的應(yīng)用領(lǐng)域和潛在市場。主要參與者：對技術(shù)創(chuàng)新有顯著貢獻(xiàn)的單位或公司。報告日期：該技術(shù)進(jìn)展報告的時間。注意：表格內(nèi)容為示例性質(zhì)，具體數(shù)據(jù)需要根據(jù)實際調(diào)研結(jié)果填寫。表格留白以供填寫詳細(xì)信息和備注。序號技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域核心技術(shù)研發(fā)進(jìn)展預(yù)計應(yīng)用時間主要研發(fā)機(jī)構(gòu)報告發(fā)布日期1空氣動力學(xué)高效翼型設(shè)計中期研發(fā)2025年N航空航天研究院2023年7月2發(fā)動機(jī)技術(shù)燃油效率提升初期研發(fā)2024年O動力系統(tǒng)公司2023年8月3傳感器技術(shù)高精度導(dǎo)航系統(tǒng)成熟化2023年P(guān)電子科技公司2023年9月4材料科學(xué)輕量化復(fù)合材料研發(fā)中2026年Q材料研發(fā)中心2023年10月5飛行控制智能化飛控算法試產(chǎn)中2024年R飛控研究所2023年11月6無人系統(tǒng)無人機(jī)自主避障初期研發(fā)2025年S無人機(jī)公司2023年12月7航空電子高功能電子設(shè)備中期研發(fā)2024年T電子制造商2024年1月8通信技術(shù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)成熟化2023年U航天通信公司2024年2月9環(huán)境監(jiān)測航空器排放監(jiān)測初期研發(fā)2025年V環(huán)?？萍脊?024年3月10安全技術(shù)航空器安全系統(tǒng)中期研發(fā)2024年W安全研究院2024年4月表格說明：序號：用于標(biāo)識每一項技術(shù)創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域：表示技術(shù)創(chuàng)新所在的航空航天產(chǎn)業(yè)子領(lǐng)域。核心技術(shù)：描述該技術(shù)創(chuàng)新所依賴的關(guān)鍵技術(shù)或技術(shù)點。研發(fā)進(jìn)展：表示技術(shù)創(chuàng)新的當(dāng)前研發(fā)階段。預(yù)計應(yīng)用時間：預(yù)計該項技術(shù)或產(chǎn)品投入實際應(yīng)用的時間。主要研發(fā)機(jī)構(gòu)