××××××××工程《×#樓施工電梯安裝（拆除）專項(xiàng)施工方案》施工電梯安裝/拆除專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)章節(jié)編制要點(diǎn)（包括但不限于）第一章編制依據(jù)相關(guān)國(guó)家法律、法規(guī)；相關(guān)行業(yè)規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)；地方相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；施工電梯廠家說(shuō)明書(shū)（保證與所選施工電梯型號(hào)/生產(chǎn)年限相符）；公司大型設(shè)備管理文件；其他：地勘報(bào)告、圖紙（建筑&結(jié)構(gòu)）、施工組織設(shè)計(jì)等；注：編制依據(jù)均進(jìn)行查新，方案涉及的盡可能列出。第二章工程概況工程概況簡(jiǎn)潔明了；明確使用樓棟及該樓棟主要情況簡(jiǎn)述。第三章施工電梯概況施工電梯主要信息闡述（包含各主要部件的重量信息統(tǒng)計(jì)）；施工電梯基礎(chǔ)情況簡(jiǎn)述；施工電梯安裝情況（基礎(chǔ)高度、初裝高度、最終高度、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量、首道扶墻位置、最頂端扶墻位置）施工電梯安裝方式（明確塔吊與電梯的位置關(guān)系、電梯構(gòu)件堆放位置，若采用汽車(chē)吊安裝增加汽車(chē)吊站位、相應(yīng)汽車(chē)吊主要信息、行車(chē)路線等，若汽車(chē)吊站位在地庫(kù)頂板增加頂板受力計(jì)算），構(gòu)件吊重分析重點(diǎn)；施工電梯附著桿與使用樓棟結(jié)構(gòu)的立面圖（明確每道附著桿的附著點(diǎn)及角度，1:1繪制立面圖）施工電梯拆除方式（明確塔吊與電梯的位置關(guān)系、電梯構(gòu)件堆放位置，若采用汽車(chē)吊拆除增加汽車(chē)吊站位、相應(yīng)汽車(chē)吊主要信息、行車(chē)路線等，若汽車(chē)吊站位在地庫(kù)頂板增加頂板受力計(jì)算），構(gòu)件吊重分析重點(diǎn)；第四章施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備；人員準(zhǔn)備；材料、機(jī)械設(shè)備等準(zhǔn)備；施工計(jì)劃等。第五章具體施工流程及安裝要求工藝流程；各工藝流程闡述（結(jié)合施工電梯說(shuō)明書(shū)，說(shuō)明書(shū)有相關(guān)安裝流程闡述）；重點(diǎn)及特殊情況闡述（因施工電梯安裝引起的結(jié)構(gòu)變化，個(gè)別扶墻桿不同情況等）第六章施工電梯配套設(shè)施施工安全通道；樓層呼叫器；停層通道搭設(shè)；電梯層門(mén)安裝。第七章施工電梯拆除升降機(jī)拆卸作業(yè)注意安全事項(xiàng)升降機(jī)的拆卸作業(yè)前的準(zhǔn)備施工電梯的拆除流程特殊情況說(shuō)明第八章安全保障措施安裝注意事項(xiàng)；臨電安全；電梯安裝過(guò)程中電梯使用注意事項(xiàng)；導(dǎo)軌架的垂直度保障措施，拆卸期間的安全措施其他注意事項(xiàng)。第九章應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急機(jī)構(gòu)與崗位職責(zé)（明確具體責(zé)任人及相應(yīng)的聯(lián)系方式）；危險(xiǎn)源辨識(shí)；應(yīng)急處置流程；應(yīng)急響應(yīng)（應(yīng)急救援單位聯(lián)系方式）；應(yīng)急醫(yī)院（不少于兩家，注明相應(yīng)的應(yīng)急電話及路線圖）。第十章計(jì)算書(shū)及附件施工電梯附著桿承載力驗(yàn)算、混凝土抗剪強(qiáng)度計(jì)算等；附件：施工電梯安裝/頂升完成聯(lián)合驗(yàn)收表（參與人員：監(jiān)理單位、業(yè)主、租賃單位、安裝單位、總包單位各部門(mén)人員）；安裝/租賃單位的相關(guān)資質(zhì)，安拆人員的特種作業(yè)證、起重機(jī)械產(chǎn)品合格證（操作人員作業(yè)證）等。注：此方案分樓棟編制×××××總承包工程×#樓施工電梯安裝（拆除）專項(xiàng)施工方案此處可放置項(xiàng)目效果圖編制：專業(yè)分包人員審核：專業(yè)分包人員批準(zhǔn)：專業(yè)分包人員日期：編制單位：×××公司（專業(yè)分包單位名稱）××××××××工程《×#樓施工電梯安裝（拆除）專項(xiàng)施工方案》III頁(yè)共36頁(yè)編制說(shuō)明編制目的本方案用于指導(dǎo)***項(xiàng)目*#樓施工電梯的安裝及拆除作業(yè)，以保證施工電梯安裝及拆除作業(yè)安全、有序、高效的完成。方案主要內(nèi)容包括對(duì)施工電梯安裝及拆除作業(yè)的具體要求，同時(shí)提出了對(duì)項(xiàng)目方有關(guān)協(xié)作工作的基本要求。本方案的未盡事宜參見(jiàn)塔吊說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范。本方案僅針對(duì)×#樓施工電梯安拆施工，其他樓棟另行編制方案。編制依據(jù)表1-2-1：方案編制依據(jù)一覽表序號(hào)文件名稱文件編號(hào)或版次1××項(xiàng)目×#樓施工藍(lán)圖2××項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)3《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》國(guó)家主席令第13號(hào)令4《特種設(shè)備安全檢查條例》國(guó)務(wù)院第373號(hào)令5《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055-20076《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20117《建筑施工升降機(jī)安裝使用拆卸安全技術(shù)規(guī)范》JGJ215-20108《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20059《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201610《施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》11《建筑施工手冊(cè)》第五版12注：編制依據(jù)包含該方案涉及的①國(guó)家法律、法規(guī)②地方性法律法規(guī)（地方有法律法規(guī)的必須作為編制依據(jù)之一）③標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范④企業(yè)制度⑤擬采用的施工電梯廠家提供的說(shuō)明書(shū)（保證相符）⑥相關(guān)施工圖紙⑦施工過(guò)程中如遇到國(guó)家規(guī)范、圖集、標(biāo)準(zhǔn)更改，則工程要求也隨之相應(yīng)更改，按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工程概況項(xiàng)目整體概況表2-1-1：工程建設(shè)概況一覽表工程名稱××××××××工程工程地點(diǎn)××××××××××建設(shè)單位××××××××××設(shè)計(jì)單位××××××××××監(jiān)理單位××××××××××施工單位中國(guó)建筑第二工程局有限公司施工電梯廠家××××××××××安裝單位××××××××××租賃單位××××××××××維保單位××××××××××××項(xiàng)目位于××，由×××組成?？偨ㄖ娣e××××等（項(xiàng)目情況簡(jiǎn)述）。樓棟設(shè)計(jì)情況概述表2-2-1：**號(hào)樓設(shè)計(jì)概況一覽表樓號(hào)建筑層數(shù)建筑高度建筑面積結(jié)構(gòu)類(lèi)型地下地上m㎡**#22675.415882.74剪力墻×樓已施工至××層擬于×層開(kāi)始施工電梯安裝，周邊無(wú)高壓線、材料運(yùn)輸交通通暢。施工電梯概況施工電梯選型根據(jù)項(xiàng)目建筑及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)總平面布置及保證該樓棟的施工運(yùn)輸需求，*#樓施工電梯擬定型號(hào)為山東大漢SC200/200（蝸輪蝸桿三傳動(dòng)），相關(guān)參數(shù)見(jiàn)下表：表3-1-1：山東大漢SC200/200蝸輪蝸桿傳動(dòng)式三傳動(dòng)升降機(jī)性能參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)備注1額定載重量kg2×2000雙籠2額定安裝/拆卸載重量kg2×1000雙籠3額定速度m/min33減速器速比1:164最大提升高度m2005吊籠空間m3（3.2）×1.5（1.3）×2.46地面基礎(chǔ)至籠底高度m0.467扶墻架附墻間距m≤9m8導(dǎo)軌架自有端高度m≤9m9電源電壓V380±5%50Hz10電機(jī)功率KW2×3×11JC=25%11額定工作電流A2×3×2412標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量Kg150（166）650×650×1508mm13單吊籠自重（含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）Kg208014整機(jī)自重T30.5H=200m15安全器型號(hào)SAJ40-1.2A施工電梯安裝位置1）施工電梯位置圖3-2-1：2#樓施工電梯定位示意圖圖3-2-2：2#樓施工電梯基礎(chǔ)平面定位示意圖施工電梯位于車(chē)庫(kù)頂板上表3-2-3：**#樓施工電梯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)場(chǎng)編號(hào)型號(hào)基礎(chǔ)尺寸（m）實(shí)際地基承載力(KPa)基礎(chǔ)頂相對(duì)標(biāo)高預(yù)埋方式2#***************2）XX#樓施工電梯設(shè)置位置位于車(chē)庫(kù)頂板之上，施工電梯車(chē)庫(kù)頂板底部增加立桿支撐，用普通鋼管φ4.8*2.8交叉搭設(shè)滿堂架（注：回頂架體可采用輪扣架φ4.8*30搭設(shè)，計(jì)算按照普通鋼管壁厚最小值計(jì)算，搭設(shè)要求相同），搭設(shè)高度為3.5米，面積為6米*4米，立桿縱橫間距為0.6米，步距為1.5米（詳細(xì)數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算確認(rèn)）。施工電梯安裝高度**#樓地下2層，地上26層，屋面層標(biāo)高75.4m（±0.00相對(duì)高程為20.8m）。（施工電梯采用塔吊安裝）安裝頂標(biāo)高：81.4m。導(dǎo)軌頂部自由端擬定于屋面層以上6m（說(shuō)明書(shū)要求≤9m），標(biāo)高為：75.4+6=81.4m?？傮w安裝高度：擬定81.4-（-1.26）=82.66m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度1.523m，實(shí)際將安裝55個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，實(shí)際安裝高度83.765m，實(shí)際安裝頂標(biāo)高+82.505m（相對(duì)于結(jié)構(gòu)±0）。表3-3-1：2#樓施工電梯安裝數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)場(chǎng)編號(hào)型號(hào)基礎(chǔ)標(biāo)高初裝高度最終高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量首道扶墻位置最頂端扶墻位置2#*********************施工電梯附著桿設(shè)計(jì)圖3-4-1：短型附墻架尺寸示意圖施工電梯采用**型附著，共計(jì)**道，附著點(diǎn)位于**位置，在二層安裝第一道扶墻，以上每三層且不超過(guò)9m(L1)安裝一道扶墻，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度(L2)不得超過(guò)7.5m，電纜導(dǎo)架每隔6m一套。具體詳見(jiàn)下圖：圖3-4-2：附墻標(biāo)高示意圖施工電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)工況施工電梯安裝擬采用×#樓塔吊（××型號(hào)）或汽車(chē)吊（××型號(hào)），施工電梯拆除擬采用×#樓塔吊（××型號(hào)）或汽車(chē)吊（××型號(hào)）安裝于××。明確采用的吊裝設(shè)備（若存在不同工況分類(lèi)描述）。安裝/拆除用汽車(chē)吊選型擬選用25t汽車(chē)吊（徐工XCT25L5）自重為33t，支腿間距6.4m×5.65m，總長(zhǎng)12.87m，車(chē)寬2.55m，輪距2.074m/1.834m/1.834m，最小轉(zhuǎn)彎直徑21m。根據(jù)施工電梯安裝/拆除工序/工況，汽車(chē)吊分***次站位（汽車(chē)吊具體站位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求微調(diào)），汽車(chē)吊站1位于施工電梯**側(cè)，吊點(diǎn)中心距施工電梯構(gòu)件堆放區(qū)最遠(yuǎn)距離17m，距離基礎(chǔ)中心13m；汽車(chē)吊站2位于施工電梯**側(cè)，距施工電梯構(gòu)件堆放區(qū)最遠(yuǎn)距離≤12m。汽車(chē)吊站位于原狀土層/硬化路面/地庫(kù)頂板（根據(jù)不同情況確定是否需要進(jìn)行受力計(jì)算），站位基面標(biāo)高約為***m。根據(jù)項(xiàng)目地勘報(bào)告，該標(biāo)高為4層粉質(zhì)黏土層，承載力特征值120KPa。吊裝作業(yè)前，汽車(chē)吊支腿底部鋪設(shè)雙層枕木交叉布置（枕木平面面積≥1.5㎡），結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝過(guò)程，支腿最大豎向荷載為111.53KN/m2，即對(duì)原狀土面最大壓強(qiáng)為111.53KPa，原承載力特征值滿足要求（計(jì)算過(guò)程詳見(jiàn)本方案附件）。表3-6-1：徐工XCT25L5汽車(chē)吊參數(shù)配置表尺寸參數(shù)整機(jī)全長(zhǎng)mm12870整機(jī)全寬mm2550整機(jī)全高mm3470軸距mm4600+1350輪距mm2074/1834/1834重量參數(shù)行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg33000軸荷Kg7400/12800/12800動(dòng)力參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)SC9DF290.1Q4/SC9DF290.2Q4發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/(r/min)213/1900發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩N.m/(r/min)1400/1400行駛參數(shù)最高行駛速度km/h90最低穩(wěn)定行駛速度km/h2.5～3最小轉(zhuǎn)彎直徑m21臂頭最小轉(zhuǎn)彎直徑m27最大爬坡度％45最小離地間隙mm260制動(dòng)距離m≤10（車(chē)速為30km/h)主要性能參數(shù)最大額定總起重量t25最小額定幅度m3基本臂最大起重力矩kN·m1132轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑mm3340支腿縱向m5.65橫向m6.4最大起升高度基本臂m10.2最長(zhǎng)主臂m41最長(zhǎng)主臂+副臂m50.2最長(zhǎng)主臂+副臂+加長(zhǎng)節(jié)m-起重臂長(zhǎng)度基本臂m10.8最長(zhǎng)主臂m42最長(zhǎng)主臂+副臂m51最長(zhǎng)主臂+副臂+加長(zhǎng)節(jié)m-工作速度最大回轉(zhuǎn)速度r/min2.5起升速度主起升機(jī)構(gòu)135副起升機(jī)構(gòu)135起重臂伸縮時(shí)間全伸s95全縮s100變幅時(shí)間全程起臂s35全程落臂s-拆除用汽車(chē)吊吊重分析（采用汽車(chē)吊進(jìn)行安裝和拆除需對(duì)其吊重計(jì)算，且增加所選用鋼絲繩并對(duì)其進(jìn)行破斷力的計(jì)算）表3-7-1：徐工XCT25L5汽車(chē)起重機(jī)額定總起重量表（根據(jù)選用汽車(chē)吊確認(rèn)）工作幅度（m）10.8m~42.0m主臂性能（全伸支腿）支第五臂時(shí)360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)；不支第五支腿時(shí)側(cè)后方作業(yè)。臂長(zhǎng)（m）10.814.718.624.4530.336.1542.016.6522.528.3534.220.5526.432.2538.13.03.54.04.5**表3-7-2：**施工電梯構(gòu)件重量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)主要部件名稱外形尺寸（m）/規(guī)格(L×B）單重（t）數(shù)量1******1.07512******0.92413******0.90614******0.890-5******3.2261注：根據(jù)汽車(chē)吊額定起重量表及施工電梯各構(gòu)件重量統(tǒng)計(jì)表，**型號(hào)汽車(chē)吊滿足安拆需求。經(jīng)查詢說(shuō)明書(shū)施工電梯最大重量為3226kg，汽車(chē)吊吊繩選擇計(jì)算如下：起重索設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)依據(jù)規(guī)范:《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》(周永興等編著)一.參數(shù)信息起重索起吊總重Q=29.40kN,起重索選用：鋼絲繩6×19(Φ15.5).轉(zhuǎn)向滑輪輪數(shù)μ=2,起重索工作線數(shù)n=4,滑輪組輪數(shù)m=3,滑輪直徑Dmin=200.采用兩點(diǎn)起吊，公稱抗拉強(qiáng)度為1550.00MPa.二.計(jì)算起重索繞過(guò)絞車(chē)端的張力根據(jù)公式：Tmax=0.667×29.400／3.470＝5.649kN.三.應(yīng)力驗(yàn)算1.接觸應(yīng)力：根據(jù)應(yīng)力公式：σmax=5.649／0.089＋79800.000×1.00／200＝462.121MPa.由公式得：η=1550.00／462.12＝3.35(＞2)，滿足條件！2.總拉應(yīng)力驗(yàn)算：Tn＝0.30×1550.00×89.49＝41.61kN由公式得：k=41.61／5.65＝7.37(＞5～6)，滿足條件！鋼絲繩選擇6×19(Φ15.5)。安裝用塔吊吊重分析表3-8-1：QTZ80（5612）56m起重特性表（根據(jù)相應(yīng)塔吊情況確定）幅度（m）3-15.216182022242627.8吊重kg二倍率3000四倍率60005630490043303860347031402870幅度（m）3032353638404244吊重kg二倍率27402530226021802040191017901680四倍率26302420215020701920179016701570幅度（m）4546485051525456吊重kg二倍率16301580149014101370133012601200四倍率15201470138013001260122011501090注：根據(jù)塔吊額定起特性表及施工電梯各構(gòu)件重量統(tǒng)計(jì)表，**型號(hào)塔吊滿足安拆需求。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備編制《施工電梯安裝（拆除）專項(xiàng)施工方案》，報(bào)相關(guān)單位審批；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)管理人員及工人進(jìn)行安全技術(shù)交底?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝現(xiàn)場(chǎng)配有足夠的電源，并為安裝電梯配備一個(gè)專用電源箱，將電源引至安裝地點(diǎn)。具備堆放升降機(jī)零部件的道路及場(chǎng)地。確定了電梯附墻架與建筑物的連接方案，按需要，準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等。提前將第一道附墻的預(yù)埋件埋設(shè)到距基礎(chǔ)面7～9m標(biāo)高位置。電梯所需電容量為40KVA,應(yīng)為每臺(tái)電梯配備專用二級(jí)電箱，電箱距電梯中心不大于5米。按要求已經(jīng)設(shè)置好保護(hù)接地裝置，且檢查接地電阻值≤4歐。結(jié)構(gòu)施工時(shí)，西單元陽(yáng)臺(tái)即5軸墻垛兩側(cè)1480mm范圍，僅施工原結(jié)構(gòu)梁+20mm高素混凝土，上部剩余580mm高暫不施工且不甩筋，后續(xù)采用自保溫砌塊補(bǔ)充（具體尺寸可根據(jù)鋁模模數(shù)微調(diào)）。圖4-2-1：施工電梯位置結(jié)構(gòu)處理尺寸圖在電梯安裝（拆除）周?chē)O(shè)置安全警示線，并有專人守護(hù)。人員準(zhǔn)備外用電梯司機(jī)及電梯安裝維修人員必須持有《特種作業(yè)操作證》或《特種作業(yè)臨時(shí)操作證》，且只能在有效期內(nèi)從事限定的特種作業(yè)，嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)外用電梯。電梯安裝、使用期間，電梯公司設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)以下工作：負(fù)責(zé)外用電梯安裝、拆除期間的安全監(jiān)督工作；負(fù)責(zé)司機(jī)的培訓(xùn)，安全教育，確保安全上崗；負(fù)責(zé)檢查外用電梯使用過(guò)程中的安全隱患；負(fù)責(zé)檢查機(jī)電班長(zhǎng)工作。器械、設(shè)備準(zhǔn)備表4-4-1：手持工具準(zhǔn)備表序號(hào)工用具名稱單位數(shù)量型號(hào)規(guī)格備注1榔頭把22磅2活動(dòng)扳手把212寸3鋼絲鉗把24平口起子把112#5梅花扳手把224-276梅花扳手把227-307梅花扳手把230-328撬棍支3自制9開(kāi)口銷(xiāo)各種規(guī)格10墜落試驗(yàn)裝置專用扳手輔助設(shè)施準(zhǔn)備：合理安排電梯運(yùn)輸車(chē)輛，對(duì)進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)的電梯附屬部件和安裝時(shí)只需利用現(xiàn)場(chǎng)塔吊卸車(chē)和輔助安裝；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備電焊機(jī)一臺(tái)；準(zhǔn)備2～12mm厚Q235鋼制墊板。SC200/200型外用升降機(jī)系統(tǒng)由六部分構(gòu)成：導(dǎo)軌、升降系統(tǒng)、防墜裝置、吊籠、駕駛室、圍欄。進(jìn)度計(jì)劃至少包含：構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、安裝時(shí)間、使用時(shí)間、拆除時(shí)間等。施工電梯安裝注：（常規(guī)內(nèi)容以施工電梯說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)結(jié)合專業(yè)分包上報(bào)方案調(diào)整）施工電梯安裝流程構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→升降機(jī)底盤(pán)安裝及校平→安裝外籠、吊籠→安裝線纜→安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至第一道附墻處→安裝第一道附墻裝置→按上述4)項(xiàng)、5)項(xiàng)程序安裝至使用高度→安裝電纜導(dǎo)向裝置→完善層門(mén)裝置→試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)試升降機(jī)→組織驗(yàn)收并交付使用。（按原廠說(shuō)明書(shū)程序安裝）電梯基礎(chǔ)底架安裝底架安裝前要查一下預(yù)埋螺栓的螺紋上的異物是否清理干凈。將底架運(yùn)至基礎(chǔ)上的安裝位置，吊起或人工抬起底架使底架上的地腳螺栓孔與M27地腳螺栓對(duì)正，將底架穿入M27地腳螺栓。在地腳螺栓上裝入平墊、彈墊和M27螺母。用水平尺粗略找平底架，然后預(yù)擰緊M27螺母，將底架預(yù)壓緊在基礎(chǔ)上。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前要在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端接口處及齒條銷(xiāo)子處，涂抹潤(rùn)滑脂。將第一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，（無(wú)齒條）用M24x230—10.9級(jí)螺栓與底架連接，第二節(jié)用用M24x265—10.9級(jí)螺栓與第一節(jié)連接。螺栓的擰緊力矩為300N2·m。如電梯底架承重處與基礎(chǔ)間有間隙，用楔鐵將其楔上并點(diǎn)焊底架與楔鐵。待完全調(diào)整水平后，擰緊膨脹螺栓。方可進(jìn)行下部安裝作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及緩沖器安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完成后，需進(jìn)行調(diào)整垂直度，用線墜吊線法來(lái)測(cè)量?jī)蓚€(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度（測(cè)齒條兩個(gè)方向）至1/1500即可。調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度時(shí)，在底架下面與基礎(chǔ)之間加入墊板（需在多處加墊板），在底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)部位的墊板要墊實(shí)。擰緊地腳螺栓的螺母，將底架壓緊在基礎(chǔ)上，擰緊力矩300N2m。螺母擰緊后，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度應(yīng)在1/1500，即符合要求。最后安裝好兩個(gè)吊籠底部用的緩沖器彈簧及拉桿。圖5-3-1：緩沖器及基礎(chǔ)節(jié)安裝示意圖電纜卷筒式電纜滑車(chē)式電梯圍欄安裝因電梯圍欄是由若干片狀組成，故此，安裝時(shí)只需要作業(yè)人員按順序?qū)⒏鱾€(gè)片狀網(wǎng)片組裝成一個(gè)整體，用螺栓將圍欄與基礎(chǔ)底架連接牢固。圖5-4-1：圍欄安裝示意圖吊籠安裝將吊籠從底架上的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部安裝至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。首先，先安裝左吊籠，用起重設(shè)備將吊籠吊起，觀察吊籠起吊是否受力平衡，若吊籠無(wú)傾斜現(xiàn)象，方可進(jìn)行穿入吊籠工作。安裝左吊籠時(shí)，待吊臂將左吊籠送到位置時(shí)，吊籠底與2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度相平，安裝人員爬上導(dǎo)軌架右側(cè)用手或工具扶持吊籠使吊籠的滾輪對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管，可以輕輕搖動(dòng)吊籠，使吊籠的導(dǎo)向滾輪順暢安裝導(dǎo)軌架，指揮吊車(chē)將吊鉤緩緩下降，降至接近安全器齒輪位置時(shí)，改為點(diǎn)動(dòng)下降，觀察安全器齒輪與齒條嚙合以后將吊籠降至地面緩沖器彈簧上。用上述同樣的方法安裝另一個(gè)吊籠，安裝人員可以站到安好的吊籠頂上協(xié)助安裝吊籠的工作。圖5-5-1：吊籠安裝示意圖傳動(dòng)小車(chē)組合體安裝將傳動(dòng)小車(chē)組合體吊起對(duì)準(zhǔn)由兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)軌架。穿入4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將傳動(dòng)小車(chē)組合體緊固與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用4個(gè)M24x265-10.9級(jí)螺栓連接緊固。圖5-6-1：傳動(dòng)小車(chē)組合體示意圖表5-6-2：傳動(dòng)小車(chē)組合體數(shù)據(jù)表型號(hào)W1(mm)W2(mm)H1(mm)H2(mm)L1(mm)L2(mm)M1(kg)M2(kg）650截面15708021660152313907261535163吊籠附件安裝起吊駕駛室安裝在吊籠的一側(cè)；安裝吊籠上的電纜臂架。吊籠上的電纜臂架有兩種型式，一種是電纜卷筒式電纜臂架，另一種是電纜滑車(chē)式電纜臂架。電纜臂架安裝完成后，安裝吊籠頂部周邊防護(hù)欄。吊籠附件安裝完，進(jìn)行吊籠導(dǎo)向滾輪間隙粗調(diào)，間隙應(yīng)控制在1mm左右，超差太大應(yīng)加以調(diào)整。圖5-7-1：電纜臂架安裝示意圖電纜卷筒式電纜臂架電纜滑車(chē)式電纜臂架地面圍欄門(mén)安裝在安裝地面圍欄門(mén)之前，先安裝兩門(mén)中間的防護(hù)板。防護(hù)板上安裝有兩個(gè)電源箱分別是控制左籠的電源箱和控制右籠的電源箱。防護(hù)板上部用兩根調(diào)節(jié)拉桿與導(dǎo)軌架連接定位，調(diào)節(jié)拉桿還能夠調(diào)整防護(hù)板與地面的垂直度。防護(hù)板下部由底架定位。（吊籠底部有電纜滑車(chē)式機(jī)型要加墊高板）安裝兩個(gè)地面防護(hù)門(mén)，門(mén)的下部與中間防護(hù)板相平，門(mén)的側(cè)面靠中間的防護(hù)板定位。地面圍欄的其它防護(hù)網(wǎng)稍后再進(jìn)行安裝。（吊籠底部有電纜滑車(chē)式機(jī)型防護(hù)門(mén)的下部要安裝墊高板）圖5-8-1：地面圍欄門(mén)安裝示意圖電纜卷筒安裝安裝好兩個(gè)電纜卷筒，電纜線的兩個(gè)端頭分別從儲(chǔ)線筒中拉出，從電纜卷筒中向上拉出的電纜線還要保持一定的纏繞力，上邊電纜線端頭通過(guò)吊籠的電纜臂架穿入吊籠的接線盒。下邊電纜線端頭接入地面圍欄上的電源箱。制作并連接好接地裝置；接地電阻≤4Ω。按機(jī)型需求的供電容量將電源送到地面圍欄兩個(gè)門(mén)中間位置的2個(gè)電源箱內(nèi)的相應(yīng)接線端子上。做送電合閘實(shí)驗(yàn)，升降機(jī)吊籠內(nèi)同樣作電源接通及操控檢查，電壓正常，即電源接入升降機(jī)的送電完畢。將電纜一圈一圈順時(shí)針?lè)湃腚娎|卷筒中，盡量使每圈一樣大，其直徑略小于電纜卷筒徑。圖2-9-1：電纜卷筒內(nèi)電纜示意圖在導(dǎo)軌架加高的過(guò)程中要同時(shí)安裝電纜護(hù)線架。調(diào)整電纜護(hù)線架及電纜臂架的位置，確保電纜在電纜護(hù)線架“U”形中心。圖5-9-2：電纜卷筒安裝示意圖標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝安裝前，應(yīng)將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及隨同安裝的扶墻架和電纜導(dǎo)向裝置部件放至圍欄旁，不影響其他工序施工。電工開(kāi)始安裝連接二梯籠電源，并進(jìn)行必要的調(diào)試。其他機(jī)械安裝人員在地面上一次拼裝好7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按規(guī)定要求將連接螺栓全部擰緊。用塔吊吊起，與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。吊籠運(yùn)行時(shí)，安裝吊桿上不準(zhǔn)懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝作業(yè)時(shí)必須采用籠頂操作，吊籠頂部作業(yè)人員需注意安全，防止與附墻架等部件相碰。導(dǎo)軌架的加高安裝程序：將吊桿的插頭插入司機(jī)室的插座上，將吊桿的吊鉤放下，并勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，帶錐套的一端向下，起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部并放穩(wěn)（每次在吊籠頂部最多僅允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。啟動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最頂端接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)升降機(jī)直至驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最頂端導(dǎo)軌架頂端約300mm左右時(shí)停止。按下緊急停機(jī)按鈕，防止意外。吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦管接口錐面涂上潤(rùn)滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)運(yùn)至導(dǎo)軌架頂端，對(duì)準(zhǔn)下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下插入，用不小于300N·m的擰緊力矩緊固全部螺栓。重復(fù)上述過(guò)程，直至導(dǎo)軌架達(dá)到所有要求的安裝高度為止。導(dǎo)架每加高10m左右，應(yīng)用經(jīng)緯儀或其他檢測(cè)儀器在兩個(gè)垂直方向上檢查一次導(dǎo)軌架整體的垂直度，導(dǎo)軌架安裝垂直度偏差要求詳見(jiàn)導(dǎo)軌架安裝垂直度偏差表，一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。表5-10-1：導(dǎo)軌架各階段允許偏差表導(dǎo)軌架高度（m）H≤7070＜H≤100100＜H≤150150＜H≤200H＞200垂直度偏差值（mm）不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的0.5/1000≤35≤40≤45≤50標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接時(shí)，確保上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管對(duì)接處的錯(cuò)位階差≤0.5mm，并確保上下重導(dǎo)軌對(duì)接處的錯(cuò)位階差≤0.5mm。接高完成后，再次確認(rèn)上限位和上極限碰鐵組件位置正確及功能完好。附墻架安裝扶墻架的安裝，應(yīng)與導(dǎo)軌架的加高安裝同步進(jìn)行，作業(yè)人員應(yīng)須熟知導(dǎo)軌架及附墻架的全部?jī)?nèi)容，了解附墻架的安裝間距和導(dǎo)架最大自由端高度的要求，掌握被安裝附墻架各部件的連接要求，調(diào)節(jié)方法等。附墻架的吊運(yùn)方法，可參照標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的吊運(yùn)方法，用吊籠上的安裝吊桿吊裝或用吊籠運(yùn)送。用吊籠運(yùn)送附墻架時(shí)，亦須在吊籠頂部操縱吊籠運(yùn)送。附墻架安裝固定在結(jié)構(gòu)梁上，各類(lèi)型附墻架的安裝程序如下：用4個(gè)M16螺栓或M16的U型螺栓將附墻架的后連接桿固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼上（后連接桿必須對(duì)稱放置），先不必將螺栓擰得太緊，以便調(diào)整位置；用8.8級(jí)M24螺栓將附墻架的附墻座固定在建筑物上；用M24螺栓將小連接架和后連接桿連接在一起；用φ20連接銷(xiāo)將小連接架與大連接架連接在一起；用M24螺栓將前連接桿和附墻座連接在一起，并將前連接桿與連接架管卡連接；在附墻座和連接架間安裝可調(diào)連接桿，用φ20銷(xiāo)子連接；按照要求校正導(dǎo)軌架垂直度和附墻架水平度；校正完畢后，旋緊所有連接螺栓。然后慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰。圖5-11-1：短型附墻架尺寸示意圖注：附墻架允許的最大水平傾斜角為±8°，即144：1000；施工電梯在二層安裝第一道扶墻，以上每三層且不超過(guò)9m(L1)安裝一道扶墻，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度(L2)不得超過(guò)7.5m，電纜導(dǎo)架每隔6m一套。圖5-11-2：附墻標(biāo)高示意圖（建議1:1繪制圖紙，規(guī)避角度不滿足要求）注：詳細(xì)說(shuō)明每道扶墻的標(biāo)高，可附加表格說(shuō)明，尤其是第一道及最頂上一道扶墻；建議根據(jù)廠家提供的導(dǎo)軌高度確認(rèn)每一道扶墻桿的安裝具體位置可附加安裝扶墻立面詳圖，規(guī)避扶墻安裝角度偏差較大情況發(fā)生。根據(jù)扶墻桿標(biāo)高圖確定每道扶墻桿的安裝位置，及相關(guān)位置的節(jié)點(diǎn)細(xì)化（重點(diǎn)是特殊情況的節(jié)點(diǎn)明確是拉梁還是結(jié)構(gòu)板或者結(jié)構(gòu)墻，是否影響扶墻桿的安裝角度，是否需要采用特殊的扶墻桿）若角度不滿足明確解決措施，是制作異形附墻拉桿、是縮短附墻與附墻之前的距離、還是在螺栓部位墊設(shè)鋼構(gòu)件調(diào)整等。電纜滑車(chē)安裝電纜滑車(chē)系統(tǒng)包括電纜滑車(chē)、電纜挑線架、護(hù)線圈及電纜臂架（安裝在吊籠上）等附屬部分。如果一開(kāi)始安裝時(shí)，電纜滑車(chē)沒(méi)安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，就需要將電纜滑車(chē)的一側(cè)取下兩個(gè)滾輪，同時(shí)電纜滑車(chē)架上部的安全防脫鉤也需要拆下，并將電纜滑車(chē)安裝在吊籠下面。重裝導(dǎo)向輪，只要用手?jǐn)Q緊螺絲即可。試推動(dòng)小車(chē)，待無(wú)卡阻現(xiàn)象時(shí)，再將各部導(dǎo)向輪螺絲全部擰緊。在電纜滑車(chē)下墊起300～400mm墊塊，取下電纜滑車(chē)輪，將電纜線的一端繞過(guò)滑輪，從電纜滑車(chē)防護(hù)架內(nèi)穿過(guò)，再穿入吊籠上的電纜臂架與籠內(nèi)的終端接線盒接線端子接好，裝上電纜滑車(chē)輪，將電纜線的另一端接入外圍欄上的電氣箱內(nèi)，多余電纜線放在現(xiàn)場(chǎng)合適位置，準(zhǔn)備好中段電纜挑線架和聯(lián)接螺栓，放置在吊籠頂上面，站在吊籠頂上，用操作手柄向上開(kāi)動(dòng)吊籠，上升至導(dǎo)軌架頂端，吊籠邊上升邊釋放電纜，同時(shí)要有一個(gè)人站在地面上，確保電纜拉直、無(wú)卷曲。在導(dǎo)軌架頂端安裝電纜挑線架向下開(kāi)動(dòng)吊籠，每隔9m安裝一道電纜護(hù)圈導(dǎo)線架，調(diào)整好位置，使吊籠上的電纜臂架及滑車(chē)正好從電纜護(hù)圈導(dǎo)線架的橡膠護(hù)板中間穿過(guò)，將吊籠降至最低處，調(diào)整電纜長(zhǎng)度，取下電纜滑車(chē)下的墊塊（此時(shí)電纜線應(yīng)該繃緊），將固定電纜（下電箱至中段電纜托架之間的電纜）固定在導(dǎo)軌架上,每1.5m安裝一個(gè)固定點(diǎn)，一側(cè)電纜滑車(chē)系統(tǒng)安裝完畢，開(kāi)車(chē)慢速上下運(yùn)行幾次，確保電纜滑車(chē)工作可靠，并且無(wú)刮損電纜現(xiàn)象后潤(rùn)滑軌道。圖5-12-1：新型電纜滑車(chē)示意圖施工電梯配套設(shè)施安裝樓層呼叫系統(tǒng)安裝各樓層應(yīng)當(dāng)設(shè)置與升降機(jī)操作人員聯(lián)絡(luò)的樓層呼叫系統(tǒng)，由設(shè)置在各樓層的呼叫按鈕，通過(guò)無(wú)線電發(fā)射器，將信息傳遞到吊籠內(nèi)的接收員，當(dāng)樓層有人呼叫時(shí)，吊籠內(nèi)的主機(jī)有樓層顯示和語(yǔ)言播報(bào)。從電源箱內(nèi)的分機(jī)工作單元的紅、黃、藍(lán)接線端（12V）接三條線，沿建筑物高度方向固定在建筑物上。在各樓層安裝樓層分機(jī)，將分機(jī)上的紅、黃、藍(lán)三條線與分機(jī)工作單元引出對(duì)應(yīng)的三條線連接。在建筑物上靠近導(dǎo)軌架每隔50～80米安裝一個(gè)發(fā)射頭，將發(fā)射頭上的紅、黃、藍(lán)三條線與分機(jī)工作單元引出三條線相連。圖6-1-1：樓層呼叫系統(tǒng)安裝示意圖安全通道搭設(shè)電梯安裝后，進(jìn)行電梯防護(hù)棚、停層出料平臺(tái)及施工通道的施工。樓棟首層防護(hù)棚搭設(shè)圖6-2-1：首層防護(hù)棚示意圖注：具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。停層電梯通道搭設(shè)進(jìn)入樓層通道采用吊籠自帶翻板，長(zhǎng)1400mm（具體尺寸根據(jù)洞口尺寸適時(shí)調(diào)整）。陽(yáng)臺(tái)和客廳位置采用鋼管搭設(shè)通行平臺(tái)，上部滿鋪木跳板，木跳板上間隔800mm采用50寬模板條相連（兼作為防滑措施）。電梯層門(mén)安裝電梯的每一個(gè)登機(jī)處應(yīng)設(shè)置一處層門(mén)；層門(mén)外框高度為2.62m；寬度1.58m；層門(mén)應(yīng)全寬度擋住開(kāi)口，與地面的最大間隙為170mm；裝載和卸載時(shí)，梯籠門(mén)與登機(jī)平臺(tái)邊緣的水平距離不應(yīng)大于50mm；層門(mén)與墻體間間隙采用鋼板網(wǎng)封堵，鋼板網(wǎng)與四周鋼管架采用8#線固定牢固，每片鋼板網(wǎng)固定點(diǎn)不少于4個(gè)；層門(mén)周及封堵邊框采用φ48鋼管搭設(shè)，鋼管與墻體間采用M10膨脹螺絲固定，上端采用頂絲與樓板固定。注：建議采用翻板形式的電梯規(guī)避搭設(shè)進(jìn)樓通道（基本上拆的時(shí)候都會(huì)扯皮導(dǎo)致勞務(wù)要求調(diào)價(jià)，還需要對(duì)次部分架體單獨(dú)計(jì)算）。如無(wú)法規(guī)避必須采用搭設(shè)進(jìn)樓通道的細(xì)化相關(guān)架體搭設(shè)的主要節(jié)點(diǎn)（懸挑層、連墻件設(shè)置位置）圖6-2-2：施工電梯防護(hù)門(mén)加工尺寸示意圖圖6-2-3：施工電梯防護(hù)門(mén)封堵示意圖施工電梯的拆除升降機(jī)拆卸作業(yè)注意安全事項(xiàng)拆卸作業(yè)人員不準(zhǔn)穿硬底鞋、高跟鞋；衣著緊身、靈便；配帶安全帶。施工升降機(jī)在風(fēng)速超過(guò)12.5m/s或雷雨天、雪天等惡劣氣象條件下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。應(yīng)設(shè)置安全警戒區(qū)域，設(shè)標(biāo)志桿圍護(hù)起來(lái)，嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)并有專人監(jiān)護(hù)。防止拆卸區(qū)域上方掉落物體，必要時(shí)在拆卸區(qū)域上方架裝安全網(wǎng)。拆卸作業(yè)過(guò)程中，必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮作業(yè)。拆卸作業(yè)時(shí)，電源箱、電控箱應(yīng)有專業(yè)人員負(fù)責(zé)控制操縱。施工升降機(jī)在降節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行上下垂直運(yùn)輸作業(yè)。拆除作業(yè)必須遵循自上而下進(jìn)行逐級(jí)拆卸。升降機(jī)的拆卸作業(yè)前的準(zhǔn)備施工升降機(jī)拆卸前，應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)正常的運(yùn)行情況。確認(rèn)正常后方可進(jìn)行拆卸施工。施工升降機(jī)拆卸前，應(yīng)檢查拆卸施工升降機(jī)的基礎(chǔ)部位及附著裝置。確認(rèn)正常后方可進(jìn)行拆卸施工。按現(xiàn)場(chǎng)施工條件，遵守施工升降機(jī)降節(jié)的操作規(guī)定，將施工升降機(jī)降節(jié)到指定高度，同時(shí)拆卸相關(guān)的附著裝置。根據(jù)施工升降機(jī)的拆卸程序，逐一按部就班進(jìn)行施工升降機(jī)拆卸的安全作業(yè)。施工升降機(jī)的拆卸過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真檢查各部件的連接與緊固情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保拆卸時(shí)，施工升降機(jī)工作安全可靠。施工升降機(jī)拆卸完成后，應(yīng)及時(shí)清理打包、運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。并做好轉(zhuǎn)移使用或入庫(kù)保養(yǎng)等工作。施工電梯的拆除流程導(dǎo)軌架、附墻架及電梯平臺(tái)拆卸→電纜導(dǎo)向裝置拆除→傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆卸→吊籠拆卸→外籠拆卸。（按原廠說(shuō)明書(shū)程序拆除）施工電梯拆除工藝導(dǎo)軌架、附墻架及電梯平臺(tái)的拆卸先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。電梯平臺(tái)拆卸與導(dǎo)軌架同步，拆下來(lái)的材料運(yùn)輸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架相同。拆卸中間挑線架及靜電纜。接上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直至一層。拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。把備用操作手柄拿到吊籠頂部進(jìn)行拆卸作業(yè)。拆卸導(dǎo)軌架及附墻架時(shí)必須注意:拆卸時(shí)，每次用塔吊吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié)。從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5m，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5m。拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸載重量（見(jiàn)“本工地使用施工升降機(jī)技術(shù)性能參數(shù)表”)。電纜導(dǎo)向裝置拆卸拆下所有電纜保護(hù)架。將吊籠開(kāi)到籠底，拆下電纜小車(chē)。若為電纜滑車(chē)裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸將吊籠開(kāi)到最底部，拆卸傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接銷(xiāo)。切斷總電源，并拆卸隨行電纜。用汽車(chē)吊，將傳動(dòng)小車(chē)及吊籠吊起拆卸。若為帶對(duì)重升降機(jī)，還須用吊車(chē)或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。外籠的拆卸拆卸所有外籠圍欄。拆卸底盤(pán)。、拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類(lèi)，整齊放置，清除安全隱患。特殊情況說(shuō)明*********安全保障措施安裝期間的安全措施外用電梯安裝時(shí)向安檢部門(mén)備案。禁止與安裝工作無(wú)關(guān)的人員使用升降機(jī)。務(wù)必將加節(jié)按鈕盒或操縱盒移至梯籠頂部操縱，不允許在梯籠內(nèi)操縱。禁止在風(fēng)速＞13m/s和雷雨、下雪等惡劣氣候條件下進(jìn)行安裝作業(yè)。利用設(shè)置在梯籠頂部的安裝吊桿進(jìn)行安裝工作時(shí)，重量不得超過(guò)吊桿標(biāo)牌上的額定起重量。梯籠載荷也不允許超過(guò)其額定安裝載重量。梯籠下禁止站人。安裝吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)梯籠。梯籠運(yùn)行時(shí)，人員的頭部、手及裝運(yùn)的物件禁止伸出梯籠護(hù)欄。除非總電源已經(jīng)完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內(nèi)、圍欄頂上或靠扶在圍欄上以及在施工升降機(jī)通道內(nèi)、導(dǎo)架立柱內(nèi)和附墻架等不安全區(qū)域活動(dòng)。加節(jié)按鈕的防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停止位置或操作盒上的緊急停機(jī)按鈕按下前，禁止在梯籠頂上進(jìn)行安裝工作。應(yīng)配置專職電工進(jìn)行接線作業(yè)。所有的連接螺栓已完全緊固，吊具拆除后，才能驅(qū)動(dòng)梯籠。注意電梯導(dǎo)軌架垂直度的控制。電梯操作安全措施駕駛員應(yīng)有上崗證，有事離開(kāi)必須有另一名駕駛員替換，如短時(shí)間離開(kāi)(如上廁所)應(yīng)把駕駛室鎖上，不得隨意交給他人操作。風(fēng)速大于20m/s時(shí)，不得操作升降機(jī)。配重檢修時(shí)應(yīng)斷電檢修。導(dǎo)架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得操作升降機(jī)。在確認(rèn)“日常安全檢查”和“保養(yǎng)和維修”完成以前，不得操作升降機(jī)。限載標(biāo)識(shí)明確，梯籠載荷和乘客人數(shù)不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)牌上規(guī)定的額定值。不能讓貨物超出梯籠。加節(jié)時(shí)在梯籠頂部設(shè)置的安裝吊桿應(yīng)拆除。除了駕駛員外，駕駛室內(nèi)不允許載運(yùn)其它人員及貨物。要確保所有保護(hù)和安全裝置能正常工作，否則不得操作升降機(jī)。在確認(rèn)梯籠和對(duì)重通道內(nèi)沒(méi)有任何障礙物和人員之前，不得操作升降機(jī)。當(dāng)升降機(jī)在梯籠內(nèi)進(jìn)行操作時(shí)，梯籠的頂上不得有人。發(fā)現(xiàn)故障或危及的情況下，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)人；在故障和危及安全的情況排除之前，不得操作升降機(jī)。安全裝置、限位裝置、防護(hù)設(shè)施必須安裝并靈敏可靠。拆卸期間的重要安全措施在拆卸期間，禁止與拆卸工作無(wú)關(guān)的人員使用升降機(jī)。禁止在風(fēng)速大于13米/秒和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進(jìn)行拆卸工作。禁止任何人站在梯籠下。梯籠運(yùn)行必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至梯籠頂部操縱，不允許在梯籠內(nèi)操縱。進(jìn)行拆卸工作時(shí)，必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置或按下操作盒上的緊急停機(jī)按鈕?；\頂部工作時(shí)，不準(zhǔn)將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在梯籠內(nèi)。部件被吊放到梯籠頂板上之前，不準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)梯籠。裝吊桿按其標(biāo)牌上的額定載重量，不允許超載。在梯籠運(yùn)行時(shí)，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。梯籠運(yùn)行時(shí)，人員的頭部、手及裝運(yùn)的物件不允許伸出梯籠護(hù)欄。梯籠載荷和運(yùn)行速度不得超過(guò)額定安裝載重量和額定安裝運(yùn)行速度。注意事項(xiàng)安裝時(shí)電梯時(shí)，施工人員必須佩帶齊全的安全防護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)圍設(shè)不小于20m×20m的安全作業(yè)區(qū)，非電梯施工人員不得入內(nèi)。電梯在首次吊重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)電梯梯籠升離地面1-2米時(shí)，要停車(chē)實(shí)驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器異常，須修復(fù)后方可運(yùn)行。電梯梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超載荷運(yùn)行。操作人員與指揮人員密切配合，根據(jù)指揮信號(hào)操作。電梯運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。電梯在大雨、大霧和六級(jí)以上風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并將梯籠將到底層，切斷電源。電梯運(yùn)行到最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)停車(chē)來(lái)代替正常操作按鈕的使用。電梯接地電阻阻值不得大于4Ω，連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不低于8.8級(jí)。電梯完成后需進(jìn)行墜籠試驗(yàn)，待試驗(yàn)完成合格后才可使用電梯。電梯運(yùn)行前必須將電梯門(mén)關(guān)緊后才可啟功電梯。樓層防護(hù)門(mén)使用完畢后必須關(guān)緊。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急處置措施的方針和原則應(yīng)急處置措施的方針：安全第一、預(yù)防為主應(yīng)急處置措施的原則：及時(shí)反映、統(tǒng)一指揮、控制疏導(dǎo)、救護(hù)優(yōu)先、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)“及時(shí)反映”指事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的危害程度、基本情況和人員傷亡情況，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的分級(jí)及時(shí)上報(bào)給項(xiàng)目管理部、當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府的主管部門(mén)和相應(yīng)的救援部門(mén)；“統(tǒng)一指揮”指公司選派應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成項(xiàng)目應(yīng)急救援小組，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)本公司所有人員的調(diào)配權(quán)和對(duì)腳手架事故應(yīng)急處置的統(tǒng)一指揮權(quán)；“控制疏導(dǎo)”指事故發(fā)生后，首先控制次生事故的發(fā)生，在保證救援人員的安全前提下，迅速疏導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)的所有人員；“救護(hù)優(yōu)先”指以人為本，把人的生命健康放在應(yīng)急救援的首要任務(wù)；“保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)”指不允許與應(yīng)急救援無(wú)關(guān)的任何單位和個(gè)人對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改變，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以便于進(jìn)行事故的調(diào)查和取證。應(yīng)急機(jī)構(gòu)與職責(zé)1）一旦發(fā)生基坑施工安全事故，應(yīng)由安全應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人及時(shí)上報(bào)公司，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶險(xiǎn)，成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急安全聯(lián)絡(luò)人安全總監(jiān)：**電話******項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長(zhǎng)****副組長(zhǎng)******組員****************************************2）應(yīng)急預(yù)案職責(zé)組長(zhǎng)崗位職責(zé)：事故發(fā)生后立即啟動(dòng)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案，第一時(shí)間了解事故情況，必要時(shí)上報(bào)公司及有關(guān)部門(mén)，通知副組長(zhǎng)及小組成員按應(yīng)急預(yù)案分工進(jìn)行響應(yīng)，主持事故處理的全面工作。在事態(tài)穩(wěn)定后成立事故調(diào)查小組，組織人員對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，做到“四不放過(guò)”，最后向公司提交事故調(diào)查處理報(bào)告。副組長(zhǎng)崗位職責(zé)：第一副組長(zhǎng)：組織有關(guān)人員視情況聯(lián)系110、119、120協(xié)助處理事故，如有傷員聯(lián)系就近醫(yī)院，將傷員外送或就地護(hù)理，組織人員關(guān)閉工地大門(mén)，封鎖工地，防止媒體等與事故調(diào)查單位無(wú)關(guān)的外來(lái)人員進(jìn)入施工或事故現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)進(jìn)行媒體公關(guān)。組織人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工人員的維穩(wěn)工作。在事態(tài)穩(wěn)定后協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理成立事故調(diào)查小組，組織人員對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，在事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后對(duì)傷亡人員的保險(xiǎn)賠償?shù)仁乱诉M(jìn)行處理。第二副組長(zhǎng)：接到通知后第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)組織應(yīng)急小組人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人員的救援及疏散，條件允許的情況下組織應(yīng)急小組人員對(duì)事故進(jìn)行控制，盡力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在事態(tài)穩(wěn)定后協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理成立事故調(diào)查小組，組織人員對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行評(píng)估并提交復(fù)工申請(qǐng)，在政府主管部門(mén)復(fù)查批準(zhǔn)后組織現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)施工。組員崗位職責(zé)；信息聯(lián)絡(luò)組1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）確保各小組成員之間的聯(lián)系暢通；3）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；4）負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。救援組1）負(fù)責(zé)實(shí)施搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急方案和措施；2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；3）搶救事故現(xiàn)場(chǎng)的物資設(shè)備，盡可能減少國(guó)家、集體的損失；4）對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的工作