水泥穩(wěn)定碎石施工方案1編制說明1.1編制依據1.1.1京石改擴建工程招投標文件、答疑文件、設計圖紙、地質勘查資料、設計變更等；1.1.2已經批準的京石改擴建工程《施工組織設計》；1.1.3公司質量、安全、環(huán)境、健康管理體系文件或制度文件；1.1.4本分部（分項）工程所涉及的國家（地方）或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)、標準、圖集等。1.1.5項目部施工現(xiàn)場實際情況、物資設備狀況、技術力量、施工能力及類似工程的施工經驗。1.2編制原則1.2.1認真貫徹工程建設相關的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策。1.2.2依據工程項目的內容和具體情況，從實際出發(fā)，因地制宜，合理安排，保證重點，提高方案的合理性和可操作性。1.2.3做到統(tǒng)籌安排，科學合理的安排施工進度計劃，組織均衡生產和工序銜接，做到緊張有序，確保工期目標的實現(xiàn)。1.2.4推行新材料、新技術、新工藝的應用，深入落實標準化施工管理，嚴格執(zhí)行各類規(guī)范、規(guī)程，優(yōu)化技術方案、提升項目管理，確保項目質量、安全、環(huán)保、經濟指標的實現(xiàn)。2工程概況我項目水穩(wěn)碎石試驗段擬選在K80+613.952-K80+857.610段左幅，按照18cm+18cm+20cm的分層攤鋪方式，擬鋪筑長度為220m，底基層強度要求為2.5-3.5Mpa，基層強度要求為3.5-4.5Mpa。該試驗段施工設計計算寬度為10.6m，擬鋪筑寬度10.65m，壓實厚度為20cm和18cm，共計需混合料1761t（根據最大干密度計算）。

3施工部署3.1技術準備項目部組織相關部分負責人及施工隊隊長進行了技術和安全交底，并對施工前準備和施工過程進行了工作部署和分工安排。下承層施工完畢，拼寬臺階部位，臺階順直。經監(jiān)理工程師檢驗合格，同意進行下一步工序施工。3.2生產級配比調試3.2.1拌和樓調試=1\*GB3①拌和樓調試包括：料斗稱量（包括水泥秤）精度的標定、拌和設備加水量的控制等。=2\*GB3②按照各檔料的比例關系，調整拌和機各個料倉的進料速度，設定相應的稱量裝置。=3\*GB3③按照設定好的施工參數進行第一階段試生產，然后取料進行篩分，驗證級配是否符合設計要求，如不滿足，應進一步調整。3.2.2在第一階段試生產試驗完成后，進行第二階段試驗。根據第一階段確定的各項施工參數輸送各檔礦料，分別先按設計最佳含水量、水泥劑量及其+1%摻加水，然后取樣進行如下試驗：=1\*GB3①含水量測定：通過含水量的測定，確定施工過程中水流量計的合理設定范圍；=2\*GB3②配合比試驗：針對工程用的標準級配，確定當含水量變化對混合料最大干密度的影響，為工程檢驗提供參考；=3\*GB3③CBR試驗：通過試驗，確定材料的實際強度水平。=4\*GB3④水泥劑量試驗：通過試驗，確定水泥劑量是否滿足設計要求、強度要求。3.3材料準備材料要求：各種原材料經試驗檢驗合格，堅決杜絕不合格原材料進場。配合比已經過審批。3.3.1材料堆放場地應平整無雜物，場地嚴格按照標準化要求硬化處理，排水系統(tǒng)完善。各種集料分級堆放，料墻堅固，符合場地標準化建設要求，料墻高度滿足集料堆碼要求，嚴防竄料現(xiàn)象發(fā)生。3.3.2集料嚴格堆放成梯形斷面，上頂面應平整，并進行覆蓋。3.3機械、設備準備施工設備包括：600型穩(wěn)定土拌和機2臺、裝載機5臺、振動壓路機2臺、膠輪壓路機1臺、小型雙鋼輪壓路機1臺、三輪壓路機1臺、運輸車15輛、攤鋪機2臺、灑水車2臺、小型夯實機1臺，施工前，設備部門對所有施工設備進行保養(yǎng)、檢修和試運轉，保證其狀態(tài)良好，滿足施工要求。3.4人員準備及分工生產經理南士乾：負責施工組織、班組安全教育。現(xiàn)場技術負責人劉國良：負責全面的技術、質量管理工作。質檢負責人許志力：負責質量控制、檢測和驗收。安全負責人高鵬：負責施工現(xiàn)場安全檢查和安全措施的實施。試驗室主任劉俊生：負責現(xiàn)場的試驗工作。測量負責人鄭宏明：負責路線放線工作及斷面高程測量。資料員崔彥秋：負責技術資料收集，整理工作。設備負責人兼料場場長：負責施工設備檢修和調試，負責拌合站混合料拌合和運輸。工長：毛曙光負責施工人員、設備指揮和管理。3.5計劃工期該分項工程計劃開工日期xxxx年xx月xx日，計劃完工日期xxxx年xx月xx日，工期xxx天。4施工方案4.1、工藝流程下承層準備—測量放樣—備料—拌合及運輸—混合料攤鋪—碾壓—邊緣修整—試驗檢測—養(yǎng)生4.2下承層準備土路肩施工完成并經監(jiān)理工程師檢驗合格。在進行正式攤鋪以前，對土路肩進行圍裹塑料薄膜處理，防止混合料失水干燥，并在下承層頂面適當灑水濕潤，灑水時嚴格控制水量，注意不得形成積水。拼寬段與老路基銜接處，臺階銑刨到位，臺階豎直平整。經監(jiān)理工程師檢驗合格，可以進行填筑施工。4.3、測量放樣在下承層上恢復中線，埋設控制樁，每20米設一樁，同時放出對應斷面的邊樁。外側進行培土路肩，并采用小型壓實機械進行壓實，人工切邊以保證填鋪寬度不小于設計寬度。在兩側打鋼釬設基準線，以此來嚴格控制高程，基準線高程為設計高程加40cm，基準線設立時，本試驗段按照曲線段5米一個鋼釬，直線段每10m一個鋼釬設置，鋼絲繩要拉緊，保證基準線水平。測量下承層高程，為以后計算松鋪系數提供數據。4.4備料項目部根據水穩(wěn)基層的寬度、厚度及密度計算出路段需要的混合料數量。并對進場水泥物理性能各項指標進行檢測；對拌和站用水進行水質分析；對粗集料的篩分、壓碎值進行檢測。4.5混合料拌合及運輸采用裝載機給料斗上料，開工前對機手進行培訓，鏟料符合要求，減少上料時的離析現(xiàn)象的發(fā)生，供料要均勻，不宜過滿，避免串料現(xiàn)象發(fā)生。上料時應在同一時間段內，上含水量相近的原材料，避免含水量變化頻繁，影響混合料的含水量。開始正式拌合前，做篩分試驗，檢驗混合料級配是否滿足要求。當集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調整配合比，保證混合料級配符合設計要求?；旌狭习韬弦鶆?，無離析現(xiàn)象，根據天氣情況，控制含水率稍大于最佳含水率，一般控制在大于最佳含水率0.5-1.5%左右，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪時的含水率不小于最佳含水率。上料倉口安裝剔除超粒徑石料的篩子，各個料倉口加擋板防止混料。拌合站現(xiàn)場設兩名試驗員，監(jiān)測拌合時混合料的含水率、水泥劑量和各種集料的配合比，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常時及時調整。各料斗配備1-2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人工幫助下料，保證不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應及時停止生產，細集料料斗裝配振動裝置。根據拌合能力、運輸距離及攤鋪速度，采用15輛自卸汽車將混合料運至現(xiàn)場，運輸時用篷布覆蓋運輸車，避免水份損失，影響壓實及成型效果，同時控制好車速（不大于40Km/h）避免二次離析。自卸車在拌和站裝料時，每卸一斗要挪動一下位置，使其前、后、中依次裝料，以避免混合料在裝車時離析。運輸車卸料時，設專人指揮，使運輸車在攤鋪機前方30cm左右停車，掛空擋，攤鋪機前進碰到運輸車，由工人敲開運輸車后擋門栓，運輸車料斗升起，讓混合料自然卸到攤鋪機料斗中，邊前進邊卸料，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調。4.6攤鋪在進行正式攤鋪以前，對土路肩進行圍裹塑料薄膜處理，防止混合料失水干燥，并在下承層頂面適當灑水濕潤，灑水時嚴格控制水量，注意不得形成積水。在基層搭接處（80cm寬）及豎直面，按照1：1的比例人工涂刷水泥漿，水泥漿采用P.S32.5水泥配制。采用2臺ABG423攤鋪機進行攤鋪施工，先從外側第一臺攤鋪機開始攤鋪，2種施工方法相同。在第一臺攤鋪機推進攤鋪出5-10米后，第二臺攤鋪機隨后進行攤鋪跟進。攤鋪厚度控制：第一臺攤鋪機外、內側以高程控制線為準基進行控制，第二臺攤鋪機路側采用鋼絲、路中采用滑靴控制高程和厚度。攤鋪前通過測量確定第一臺攤鋪機內側的松鋪厚度，調整好攤鋪機熨平板橫坡，用相當于松鋪厚度的墊塊墊好，調整好攤鋪機的兩側自動著平儀，然后開始攤鋪。攤鋪施工時，以兩側掛鋼絲線的標高和半幅中央設置的鋁合金頂面為控制松鋪高度控制基準面，兩攤鋪機搭接10-20cm，完成攤鋪后，路面形成統(tǒng)一的橫坡度。待全幅攤鋪機布料攤鋪后，壓路機跟進碾壓。在攤鋪機前始終保證有3-5輛運輸車在等候卸料，以保證連續(xù)、均勻地攤鋪。攤鋪時，速度要均勻，行走速度控制在1.5-2m/h，中途不得變速，攤鋪不停頓、間斷，運料車倒車、卸料盡量連續(xù)，不能造成攤鋪停機待料。每臺攤鋪機前要有2人清理履帶前的粒料。每臺攤鋪機后設1名工人對攤鋪后的表面進行檢查，對異?；旌狭霞皶r換填，攤鋪過程中隨時注意材料離析情況，對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，及時添加細集料，并拌和均勻；對于細集料“窩”，添加粗集料，并拌和均勻。攤鋪機后設1人，用6m直尺檢測攤鋪面平整度，超過1.5cm時將高出部分鏟除用耙處理平整，低的部位，用混合料填補，表層用篩子篩分細料，再用木耙處理，確保表面平整、均勻。4.7碾壓混合料在攤鋪30～50m長度后，壓路機即可在全寬范圍內進行碾壓。本試驗段處于直線段及不設超高的平曲線段，由兩側向中間碾壓。碾壓時，驅動輪朝向攤鋪機方向，由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移和漏壓的現(xiàn)象。碾壓工藝：初壓：（穩(wěn)壓）采用YZ20振動壓路機以2.5KM行走速度前進靜壓一遍，然后再弱振一遍，每輪重疊30cm，停機接頭成45度梯形碾壓一遍，使攤鋪好的混合料成穩(wěn)定狀態(tài)。復壓：（密實）采用22噸振動壓路機錯半輪高頻低幅碾壓三遍，碾壓速度為2.5KM。終壓：采用26T膠輪壓路機碾壓一遍。在復壓完成后及時檢測壓實度，如果不滿足要求，則繼續(xù)進行振動碾壓，直到混合料壓實度達到規(guī)范要求。碾壓時要緊跟，中間不得延誤，雙層連鋪時保證在1h的時間內碾壓完成。壓路機倒車應自然停車，無特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動墊層。在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后應原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應進行鏟平處理。。壓路機停車要錯開，相隔間距不小于3m，應停在已碾壓好的路段上。嚴禁壓路機在剛完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。碾壓次序為“先低后高，先輕后重，先靜后動，先慢后快”，同時每遍的輪跡應重疊1/2，不得漏壓，各部位碾壓次數相同，壓路機靠邊碾壓，同時配合小型雙鋼輪壓路機、強夯機加強邊緣的碾壓，確保碾壓密實，邊線整齊。壓路機的碾壓速度控制為在2.0～2.5km/h，碾壓遍數和速度安排專人負責記錄。壓路機在施工面行走時不調頭，不急剎車，防止混合料滑移或形成裂縫、松散，在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮、臃包等現(xiàn)象，應人工翻開重新拌和或換填新的混合料，發(fā)現(xiàn)標高平整度不合適的應及時調整，在碾壓過程中適當的灑水濕潤。壓實后表面做到平整密實，無輪跡或隆起，不得產生“大波浪”現(xiàn)象，施工過程中及時用3m直尺進行平整度檢測，不符合要求時立即處理。碾壓完成后，再次測量混合料高程，并計算得出松鋪系數。碾壓時現(xiàn)場進行壓實度的跟蹤檢測，以取得碾壓組合與現(xiàn)場壓實度的關系，為大面積施工提供參考數據。4.8試驗檢測從待復壓完成后進行壓實度檢測,合格后再用膠輪壓路機靜壓1遍收面。不合格時繼續(xù)碾壓，采用碾壓完一遍進行一次壓實度檢測,達到要求密實度為止。施工前，按設計高程控制點測定點位，然后用水準儀測量地面高程。底基層厚度以設計厚度要求為準,以外側土路肩頂面控制。土路肩頂面標高為設計基層頂面標高。松鋪施工厚度控制以攤鋪基線為標準，人工配合拉線檢測中間的松鋪厚度,每斷面檢測3～4點，同時用水準儀檢測松鋪標高，控制基層松鋪厚度。壓實度檢測合格后，測量及質檢人員對壓實后的高程、平整度、寬度及橫坡進行檢測。根據檢測結果決定是否對松鋪系數、壓實方法進行調整。4.9養(yǎng)生養(yǎng)生是水穩(wěn)碎石非常重要的一道工序，它直接影響結構層的成型強度和表觀質量，為此要求設專人和專門設備進行養(yǎng)生。碾壓完成后及時采用白色透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，且必須始終保持土工布表面濕潤。土工布覆蓋要均勻，不得有裸露的部位，并采用重物壓好，防止風吹掀起。養(yǎng)生期內（7天）除灑水車外，徹底斷交，設有切實禁止車輛通行的強制措施（如設路障、專人看管等）。4.10接縫及拼寬位置處理在攤鋪碾壓結束后，在末端做成斜坡，下次開始攤鋪前，將斜坡鏟除并檢查已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端切成一個橫向（與路中線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。5.質量檢驗評定標準5.1整理檢測數據及總結施工結束后，將測量資料，相關試驗資料及施工試驗段施工機械配置等情況進行統(tǒng)計和整理并加以總結，確定松鋪系數及松鋪厚度、碾壓遍數及施工工藝，最佳的機械配備和合理的施工組織。以此做為全面施工的依據。5.2實體質量要求在水穩(wěn)碎石混合料拌和過程中，應隨時檢測水泥劑量、含水量是否有變化，并取樣做件留存；碾壓完畢后，應進行壓實度、平整度、結構厚度檢測。各項指標的檢驗應碾壓結束后及時完成，表面外觀應平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩(wěn)定，各項質量指標應滿足標準要求，不合格段應作返工處理。水穩(wěn)碎石基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路高速公路1壓實度（%）代表值9896每200m每車道2處灌砂法檢查，振動擊實標準3極值94922平整度（mm）812用3米直尺：每200m測2處*10尺23縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15水準儀：每200m測4個斷面14寬度（mm）符合設計要求尺量：每200m測4處15厚度（mm）代表值810每200m每車道1點，路中及邊緣任選挖坑丈量3合格值15256橫坡度（%）±0.3±0.3水準儀：每200m測量4個斷面17強度（Mpa）符合設計要求按評定標準附錄G檢查36質量保證體系6.1建立健全質量管理機構，負責全部工程的質量管理，制定質量責任制，并層層落實到人。以組織機構為核心，組織所有參加施工的有關人員認真學習《技術規(guī)范》和設計圖紙，做到思想重視，底數清楚。6.2推行全面質量管理，經常分析施工中可能出現(xiàn)的質量問題，擬定改進措施并落實，做到預防為主。6.3在關鍵部位設立質量管理點，建立“特殊項目施工負責制”，認真做好各項檢驗，確保工程質量。6.4項目部配有素質較高的質檢、試驗、測量人員，以滿足服務、指導、監(jiān)督施工的要求。6.5嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，認真聽取監(jiān)理的意見，接受監(jiān)理的指示，切實做好各項工作。6.6建立自檢、交接檢、專檢的檢驗保證體系，項目部設質檢部、測量組和工地試驗室，完善制度，配足工程技術人員。質檢部做好自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并根據檢查結果進行質量獎罰。建立內部監(jiān)理制度，會同質檢負責