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（建筑工程管理）沖擊鉆孔

樁施工方案

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目錄

1編制依據(jù)1

2工程概況1

2.1工程建設(shè)單位：1

2.2施工單位：中國建筑壹局集團(tuán)1

2.3工程名稱：青島海灣大橋青島端接線工程1

2.4工程地點(diǎn)：青島市嶗山區(qū)1

2.5樁基類型，端承樁1

2.6施工工藝：沖擊鉆孔灌注樁施工工藝1

2.7工程規(guī)模：1

2.8場地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件3

2.8.1地形、地貌3

2.8.2巖土層分布及其物理力學(xué)特征3

2.8.3地表水和地下水6

3施工總體安排7

3.1施工順序安排7

3.2施工總體安排7

3.3施工工期安排7

3.4施工順序安排7

3.5樁基施工領(lǐng)導(dǎo)小組：7

3.6領(lǐng)導(dǎo)小組崗位職責(zé)：8

4施工準(zhǔn)備8

4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備8

4.2施工人員準(zhǔn)備9

4.3施工機(jī)具準(zhǔn)備9

4.4材料準(zhǔn)備9

4.5場地準(zhǔn)備9

5主要施工工藝及施工方法9

5.1施工工藝流程圖9

5.2施工步驟10

5.2.1施工準(zhǔn)備10

5.2.2樁位放樣10

5.2.3護(hù)筒設(shè)置10

5.2.5鉆進(jìn)12

5.2.6沖擊鉆進(jìn)施工注意事項(xiàng)13

5.2.7成孔14

5.2.8成孔檢查14

5.2.9檢孔14

5.2.10特殊情況的處理14

5.2.11清孔15

5.2.12鋼筋籠制作安裝及入孔15

5.2.13二次清孔16

5.2.14水下混凝土灌注16

5.2.15破樁頭17

5.4水下混凝土濯注施工注意事項(xiàng)18

6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施19

6.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)19

6.2質(zhì)量保證措施19

7樁施工質(zhì)量檢測19

7.1施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)19

7.2樁基檢測20

8現(xiàn)場文明施工22

9安全應(yīng)急預(yù)案22

9.1救援活動原則22

9.2現(xiàn)場救援措施23

9.3物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案26

9.4火災(zāi)和爆炸事故應(yīng)急預(yù)案27

9.5中毒事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案28

9.6善后處理29

海灣大橋（北橋位）青島端接線工程第十二合同段

樁基施工方案

1編制依據(jù)

1.1青島城投下發(fā)施工圖紙

1.2《混凝上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010—2002

1.3《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002

1.4《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ18—2003

1.5《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JTJ94-2008

1.6《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008

1.7地質(zhì)勘察報(bào)告

2工程概況

2.1工程建設(shè)單位：

2.2施工單位：中國建筑壹局集團(tuán)

2.3工程名稱：青島海灣大橋青島端接線工程

2.4工程地點(diǎn)：青島市嶗山區(qū)

2.5樁基類型：端承樁

2.6施工工藝：沖擊鉆孔灌注樁施工工藝

2.7工程規(guī)模：

橋梁工程是青島海灣大橋（北橋位）青島端接線二程的重要組成部分，也是整個

工程的關(guān)鍵和控制性工程。橋梁西起海灣大橋李村河互通立交東側(cè)，向東跨過四

流路、規(guī)劃周口路、重慶路、臺柳路、黑龍江路、海爾路等主要道路，接規(guī)劃長沙

路，形成青島市快速路系統(tǒng)的第三“橫”。

本標(biāo)段包括主線高架59-1#?62_2#橋、HZ1匝道HZ1~HZ3橋、海爾路高架HlT~H7-2

橋。共有樁基266根，其中①120cm76根、市150cm182根、①100cm8根。共有92

根樁位于張村河河道中。本工程樁長見表（壹），樁身混凝土強(qiáng)度未C30,塌落度

控制在180"220mmo

樁基明細(xì)表

墩位樁長（ID）

ABCD

1879.113.1113.1113.11

18812.612.616.616.6

18913.5313.5315.5315.53

1909.999.9911.9911.99

1919.989.989.989.98

1929.319.319.319.31

19311.8211.8211.8211.82

19413.5513.5513.5513.55

1958.798.798.798.79

1969.129.129.129.12

19712.412.412.412.4

19812.7312.7312.7312.73

19917.5417.5414.5414.54

HZ19.71

HZ211.55

HZ311.85

HZ412.425

HZ59.92

HZ612.73

HZ715.3

HZ815.5

HZ916.9

HZ1018

11Z1118.7

HZ1216.8

H011111111

H120202020

H220202020

H3擴(kuò)大基礎(chǔ)

H4擴(kuò)大基礎(chǔ)

H5擴(kuò)大基礎(chǔ)

H6擴(kuò)大基礎(chǔ)

H711.95

H811.71

11913.19

H1011.56

Hll10.24

H1210.85

2.8場地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件

2.8.1地形、地貌

青島地處膠東半島西南部，東南瀕臨黃海，為海濱斤.陵城市，總面積為10654

平方公里，其中市區(qū)1102平方公里。全市地形特征呈東高西低，南北倆側(cè)隆起，

中間凹陷?，F(xiàn)代地貌輪廓是在漫長的地質(zhì)歷史發(fā)展中經(jīng)過復(fù)雜的內(nèi)外營力綜合作用

而成，其主要地貌單元為侵蝕構(gòu)造地貌一低山、構(gòu)造剝蝕地貌一丘陵、剝蝕堆積地

貌一準(zhǔn)平原、堆積地貌一洼地。本工程沿線地形整體較為平緩，地貌基本上屬于河口

三角洲?現(xiàn)代河床?河流階地。

擬建四區(qū)段地形：沿張村河河道方向自東向西緩降，沿海爾路方向自南向北緩

傾?？辈炱陂g，本區(qū)段河道內(nèi)孔口地面標(biāo)高：12.6514.48米，陸域部分孔口地

面標(biāo)高：15.1019.93米,

地貌類型主要屬現(xiàn)代河床及壹級階地，海爾路（株州路以北、合肥路以南）地

段屬于剝蝕堆積緩坡地貌單元，沿線絕大部分地段均經(jīng)過人工挖填改造。

2.8.2巖土層分布及其物理力學(xué)特征

本報(bào)告采用青島市建委推廣的《青島市區(qū)第四系層序劃分》中的標(biāo)準(zhǔn)地層劃

分原則，參考其地質(zhì)時代、土性分類、工程特征等信息，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)層序劃分，本工

程揭示了10個標(biāo)準(zhǔn)層，8個亞層?，F(xiàn)按地層層序自上而下、地質(zhì)年代由新到老

將各巖土層的分布特征和物理力學(xué)性質(zhì)分別敘述如下：

A、第四系

1、第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）

根據(jù)填料成分、強(qiáng)度、均勻性等不同，本次勘察將該層分為2個亞層，現(xiàn)分

述如下：

第①層、素填土

廣泛分布于全線，僅海爾路局部缺失。

揭露層厚：0.50?7.20米，層底標(biāo)高：7.86?20.30米。

河道內(nèi)多呈褐?灰褐色，松散，濕?飽和；以回填砂土混粘性土為主，混少

量碎石、碎磚屑、混凝土屑及生活垃圾，部分鉆孔揭露有灰黑色淤泥質(zhì)粘性土，多

已被污染，有異味。河道內(nèi)受多次人工開挖回填影響，成分、性質(zhì)變化較大。

陸域部分多呈灰褐?褐色，松散，稍濕?飽卻；以回填砂土、碎石及粘性土

為主，局部夾有少量建筑垃圾等雜物。

第①1層、雜填土

該層主要分布于海爾路段,揭露鉆孔有:HT3?H-15、HT7、H-26號。

揭露層厚：1.70?2.70米，層底標(biāo)高:13.07—14.91米。

灰?雜色，松散，濕?飽和；以回填建筑垃圾為主個別鉆孔中揭露有生活垃

圾。

之上倆層密實(shí)程度極不均勻，變異性大，工程性狀不穩(wěn)定。對本工程而言無

利用價值。

2、第四系全新統(tǒng)洪沖積層（Q4pl+al）

第③層、粉質(zhì)粘土

現(xiàn)代河床倆側(cè)河漫灘地貌單元內(nèi)，沿張村河河床及倆岸均較廣泛分布。

揭露層厚：0.80?4.40米，層底標(biāo)局：8.31,?14.37米。

灰褐?褐黃色，軟塑?可塑，見有鐵、錦質(zhì)氧化物銹斑，混有少量砂顆粒，

結(jié)構(gòu)性較差，層內(nèi)局部相變?yōu)閵A層粉土?粗砂，可見水平層理°

該層地基承載力基本容許值[fa0]=160kPa,壓縮模量E1?2=5.4MPa。咕聚

力標(biāo)準(zhǔn)值力=25.5kPa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值①k=13.l度。

第（3層、粗砂

主要分布于張村河河床。

揭露層厚：0.50?5.60米，層底標(biāo)高：6.17?14.08米。

黃褐色，飽和，稍密?中密；主要礦物成分為長石、石英，顆粒分選、磨

圓較好，含約10%粘性土及少量碎石，牛=2?4cn。

由土工試驗(yàn)測得天然坡角為：水上41度、水下26度。

該層地基承載力基本容許值[fa0]=180kPa,變形模量E0=10MPao

第⑦層、粉質(zhì)粘土

該層主要分布于張村河和海爾路交匯附近鉆孔。

揭露層厚：0.60?6.40米，層底標(biāo)高：5.01-18.30米。

黃褐色，可塑，含鐵、錦質(zhì)氧化物銹斑及少量灰白色高嶺土條紋，混少量砂顆

粒，切面較光滑，干強(qiáng)度較高。

該層地基承載力基本容許值[fa0]=210kPa,壓縮模量E1?2=5.9MPa。推薦

粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值ck=26.9kPa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值①k=13.3度。

第⑨層、礫砂

區(qū)段內(nèi)廣泛分布。

揭露層厚:0.70?7.30米,層底標(biāo)高：1.54?10.69米。

黃褐色，飽和，中密?密實(shí)。礦物成分以長石、石英礦物為主，顆粒分選、

磨圓良好，含10?15%的粘性土，混5%粒徑2?5cm的卵石。

由土工試驗(yàn)測得天然坡角為：水上43度、水下29度。

該層地基承載力基本容許值[fa0]=360kPa,變形模量E0=20MPao

第（9）1層、粉質(zhì)粘土

該層呈透鏡體狀分布于第⑨層礫砂層中，沿線僅揭露于59-2號鉆孔。

揭露層厚：0.90米，層底標(biāo)高：7.01米。

黃褐色，可塑，含鐵、鎰質(zhì)氧化物銹斑及灰白色高嶺土條紋，膽S核，混10~15拈的

中粗砂顆粒，切面稍有光澤，干強(qiáng)度較高。該層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)2次，擊數(shù)分

別為9、10擊。

該層地基承載力基本容許值[fa0]=250kPa,推薦壓縮模量Eb2=12MPa,粘

聚力標(biāo)準(zhǔn)值ck=32kPa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值①k=14度。

3、第四系上更新統(tǒng)洪沖積層（Q3pl+al）

根據(jù)鉆探揭露，四區(qū)段內(nèi)由剝蝕堆積地貌單元所形成的第四系上更新統(tǒng)土層主

要有：第。層粘土層及第。層礫砂層，區(qū)段內(nèi)主要揭露于海爾路沿線。

第。層、粘土

揭露層厚：0.40?7.10米，層底標(biāo)高：2.57-9.49米。

黃褐色，可塑，含鐵、鎰質(zhì)氧化物銹斑及灰白色高嶺土條紋，約10%風(fēng)化碎屑，

塑性中等，切面較光滑，干強(qiáng)度較高。

該層地基承載力基本容許值[faO]=280kPa,壓縮模量E1?2=8.9MPa。聚力

標(biāo)準(zhǔn)值ck=38.8kPa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值①k=15.7度。

第。層、礫砂

揭露層厚：0.50?5.50米，層底標(biāo)高：-2.40-18.90米。

黃褐色，飽和，中密~密實(shí)。礦物成分以長石、石英礦物為主，顆粒分選、

磨圓較差，混5%粒徑2?5cm的碎石，含10?15%的粘性土，局部略顯塑性。

由士工試驗(yàn)測得天然坡角為：水上45度、水下29度。

該層地基承載力基本容許值[fa0]=400kPa,變形模量E0=22MPao

B、基巖

第四區(qū)段揭露基巖主要為燕山晚期花崗巖及后期侵入的細(xì)粒花崗巖?、煌斑巖

等巖脈，受構(gòu)造運(yùn)動影響，沿線局部見碎裂巖。在經(jīng)歷了漫長的地質(zhì)歷史時期內(nèi)外

地質(zhì)營力的改造，形成自上而下不同風(fēng)化程度的巖石風(fēng)化帶。現(xiàn)將各巖石及其風(fēng)

化特征分述如下：

1、花崗巖

2、煌斑巖

3、細(xì)粒花崗巖

4、碎裂巖

2.8.3地表水和地下水

1.地表水

四區(qū)段張村河沿線河道中多為分段截水所形成的水上景觀，截流段河道水深壹般

小于2.0米?？辈炱陂g，本區(qū)段內(nèi)河道中的流動水量較小。

該區(qū)段位于張村河中上游區(qū)域，周邊及上游工業(yè)、生活排污量相對較小，水質(zhì)情

況較大橋沿線其它區(qū)段較好，但不排除其水質(zhì)受污染的可能性。

2.地下水

勘察期間，第四區(qū)段鉆探深度范圍內(nèi)見有穩(wěn)定分布的地卜水。地卜水類型主要為：

第四系孔隙潛水?弱承壓水、基巖風(fēng)化裂隙水。

該區(qū)段內(nèi)第四系孔隙潛水?弱承壓水的含水層為第⑤、⑨及。層粗?礫砂，接受

大氣降水及地表水的補(bǔ)給；該區(qū)段基巖風(fēng)化程度低，基巖各風(fēng)化帶風(fēng)化裂隙不發(fā)育,

構(gòu)造裂隙以壓扭性節(jié)理為主，節(jié)理面閉合，且貫通性差，因此富水性及透水性均較

差。場區(qū)基巖強(qiáng)風(fēng)化帶和第⑨層礫砂層或第。層礫砂層直接接觸，其間無

良好的隔水層，因此沿線場區(qū)第四系孔隙潛水?弱承壓水和基巖風(fēng)化裂隙水之間

存在水力聯(lián)系。

擬建工程沿線主要為河床相侵蝕堆積地貌類型，區(qū)域內(nèi)地下水接受地表水及

大氣降水的補(bǔ)給，張村河河床內(nèi)地表水和地下水之間存在為在相互滲透補(bǔ)給的關(guān)系。

根據(jù)勘察期間量測的水位深度，地下水水位埋深：0.0?6.5米，絕對標(biāo)高：

9.19?19.80米，其水力坡度壹般小于1%。受季節(jié)影響，地下水位年變幅可達(dá)2

米。

工程場區(qū)屬n類環(huán)境，根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定，按最不利組合綜合判定：地下水

對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替情況下具弱

腐蝕性。

張村河倆岸工'業(yè)廠房及居民用房密集，河道內(nèi)水質(zhì)受其排放的工業(yè)污水、生

活污水影響，河道內(nèi)地表水對建筑材料的腐蝕性主要取決于倆岸或上游的污水排放

情況。

3施工總體安排

3.1施工順序安排

考慮到拆遷安置、海爾路封路等因素的影響，初步擬定樁基施工分三批進(jìn)行。首

先進(jìn)行張村河河道內(nèi)的92根樁的施工，包括188A,139AB,190AB,191~198ABCD,

199CD,HZhHZ2,HZ3：其次進(jìn)行位于陸地上的一線及海爾路而道樁基施工,包括

186^187ABCD,188ABC；最后進(jìn)行海爾路高架段樁基施工。

3.2施工總體說明

結(jié)合地質(zhì)情況綜合考慮到本工程的地質(zhì)情況，我項(xiàng)目部全部選用沖擊鉆機(jī)成

孔，汽車吊下方鋼筋籠。

張村河河道部分采取先放水，再整體圍堰，下層填筑碎石，上次填筑素土作

為工作平臺，圍堰采用砂袋圍堰或者土圍堰。圍堰分倆部分，第壹部分186?196

段，第二部分197?199段，倆段圍堰之間為張村河河道保留部分，作為河水通

道。

前期由于施工用電解決困難，鉆機(jī)用電采取發(fā)電，鋼筋加工區(qū)就近使用城市

市政用電。后期以城市市政供電為主。

計(jì)劃機(jī)場鉆機(jī)25臺，鉆機(jī)具體施工明細(xì)見附件。

3.3施工工期安排

第壹施工區(qū)（主線高架）張村河道2010年1月10日?2010年2月10日

河岸2010年2月5H-2010年2月24日

第二施工區(qū)（海爾路匝道）張村河道2010年1月10日?2010年1月24日

河岸2010年1月24日?2010年2月22日

第三施工區(qū)（海爾路高架）2010年6月2日?2010年7月17日

3.4主要施工人員安排

工人10人、鋼筋工50人、焊工20人、現(xiàn)場維護(hù)電工2人、機(jī)械人員150

人、現(xiàn)場管理人員10人、專職安全員2名。

根據(jù)現(xiàn)場的具體操作情況樁基設(shè)計(jì)參數(shù)及數(shù)量隨時對主要壹線操作人員安

排做出相應(yīng)的調(diào)整，以滿足總體工期的要求。

3.5樁基施工領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：林新紅

副組長：陳海東左新平

組員：劉錫波、力木哈不、黃成干、陳慧文、馬靜媛、崔旭文、寧曉博、張宇、

李志鵬、李亞駿、田昌品、李鵬

3.6領(lǐng)導(dǎo)小組崗位職責(zé)：

林新紅：全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊(duì)伍落實(shí)工作；

陳海東：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊(duì)伍的組織工作;

左新平：負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。

馬靜媛：根據(jù)施工方案，做好材料的計(jì)劃和成本控制工作。

李志鵬：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作，根據(jù)施工方案，壹壹落實(shí)挖樁期間的質(zhì)量、安

全和環(huán)保措施。

崔旭文、寧曉博：具體負(fù)責(zé)各區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作。

張宇：負(fù)責(zé)施工方案的編制和相應(yīng)糾正措施，進(jìn)行方案交底工作。

黃成玉、李刪：負(fù)責(zé)施工安全和消防監(jiān)督管理工作，且落實(shí)安全措施的實(shí)施工

作。

力木哈不、劉錫波、李亞駿：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場挖孔樁的質(zhì)量保證措施的實(shí)施和

控制。

陳慧文、田昌品：全面負(fù)責(zé)施工測量工作的實(shí)施和監(jiān)控工作。

4施工準(zhǔn)備

4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備

4.1.1了解場內(nèi)地下采空區(qū)、地下管線、地上高壓線的情況，且辦理必要的書面

手續(xù)。

4.1.2根據(jù)樁位線、水準(zhǔn)點(diǎn)及施工要求進(jìn)行樁位的定位放線及地面標(biāo)高測量。樁

孔四周放控制線。放完樁位中心控制點(diǎn)后，辦理驗(yàn)線手續(xù)。

4.1.3協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場管轄部門及附近居民的關(guān)系，保證施工的順利進(jìn)行。

4.1.4施工用水、用電的連接及臨時設(shè)施的搭建。

4.1.5對施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等全方位教育和交底。

4.1.6熟悉和掌握施工圖紙、地質(zhì)報(bào)告。

4.1.7調(diào)研和收集施工所需的各項(xiàng)資料。

4.1.8全面開挖之前，有選擇地先挖試驗(yàn)樁孔，且分析土質(zhì)、水文等有關(guān)情況,

然后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)壹步完善施工方案。

4.1.做好培訓(xùn)、加強(qiáng)教育工作，使壹線操作人員完全掌握施工方法及技術(shù)操伶規(guī)

程要求。

4.2施工人員準(zhǔn)備

4.2.1施工人員必須證件齊全，電焊工和電工等特殊工種須持證上崗，且經(jīng)項(xiàng)目

經(jīng)理部及相關(guān)部門核實(shí)后方可上崗。

4.2.2所有施工人員上鹵前必須接受安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，經(jīng)考核合格后方可上

崗。

43施工機(jī)具準(zhǔn)備

主要工機(jī)械表

編號設(shè)備數(shù)量

1沖擊鉆25臺

2泥漿泵25臺

320T汽車吊4臺

4挖掘機(jī)2臺

5裝載機(jī)2臺

施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查,

確保完好和使用安全。

4.4材料準(zhǔn)備

4.4.1本工程樁身混凝土采用商品混凝土?；炷翝仓?，由混凝土攪拌站應(yīng)提

供混凝土原材料的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，且提供配合比單及相關(guān)資料。護(hù)壁混凝土

的配比在正式開挖前7天，即進(jìn)行配比工作。

4.4.2對水泥、鋼筋、石子、砂子，由持證材料員和試驗(yàn)員按規(guī)定對其進(jìn)行抽樣

檢驗(yàn)，確保原材質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.5場地準(zhǔn)備

1.場地做到“三通壹平”

2.在場地低洼處場地周圍應(yīng)設(shè)置排水溝，及時排除大氣降水或施工廢水°

5主要施工工藝及施工方法

5.1施工工藝流程圖

鉆孔灌注樁工藝流程圖詳見下圖。

鉆孔灌注樁工藝流程圖

5.2施工步驟

5.2.1施工準(zhǔn)備

施工前期主要是修筑施工便道和鉆機(jī)施工平臺。

5.2.2樁位放樣

現(xiàn)場測量放線定出樁位，做好樁位的軸線標(biāo)記和柱位的測量放樣，且進(jìn)行復(fù)核報(bào)

驗(yàn)，作出復(fù)核記錄，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)樁位的軸線正確無誤，開挖探槽探明無管線埋在地

下時，方可埋設(shè)護(hù)筒，當(dāng)樁位和待懸吊保護(hù)的管線相沖突時，及時報(bào)送監(jiān)理工程師

和設(shè)計(jì)單位，且嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。

5.2.3護(hù)筒設(shè)置

1.鋼護(hù)筒制作

陸地上護(hù)筒采用6mm鋼板卷制，直徑大于設(shè)計(jì)樁徑200-400mm,護(hù)筒長為

1.5?3.0m,埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m,且護(hù)筒周圍應(yīng)用粘

土夯實(shí)，以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高，使護(hù)筒底形成反穿孔。

護(hù)筒埋深按下式計(jì)算：

L=[(h+H)yw-HyO]/(yd-yw)

式中:

L——護(hù)筒埋置深度，叱

H一一施工水位至河床表面深度，m

h——護(hù)筒內(nèi)水頭高度，即護(hù)筒內(nèi)水位和施工時河水位之差，m；

Yw一一護(hù)筒內(nèi)泥漿比重，KN/m3；

Y0——水的容重，KN/m3；

Yd——護(hù)筒外河床土的飽和容重，KN/m3；

Yd=（A+e）/（l+e）y0

2.鋼護(hù)筒的埋設(shè)

測量放出樁位，引出護(hù)樁，挖埋護(hù)筒。在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大80cm左

右的圓坑，坑深比護(hù)筒低30cm左右，整平坑底，恢復(fù)原樁位。吊放護(hù)筒，使護(hù)筒中

心和鉆孔中心重合，且使護(hù)筒垂直。然后在護(hù)筒周圍對稱、均勻地回填粘土，分層夯

實(shí)，夯填時要防止護(hù)筒傾斜。埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m,且

護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實(shí)，以防滲漏或孔內(nèi)水頭太高，使護(hù)筒底形成反穿孔。

3.護(hù)筒埋設(shè)要求

（1）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)和樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤

差為50mm,豎直線傾斜不大于1%。

（2）護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。

（3）護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。

5.2.4泥漿制備

1.泥漿池

泥漿池采用在跨中挖泥漿循環(huán)池的方法，泥漿池隔跨設(shè)置，周轉(zhuǎn)使用。鉆孔

施工時鉆硝及泥漿排放到泥漿池，鉆喳沉淀到泥漿池，泥漿循環(huán)使用。

泥漿池為每倆個相鄰墩設(shè)置壹個。

2.泥漿作用和性能要求

泥漿在凈水壓力的作用下，泥漿作用在孔壁上形成壹層泥皮，阻隔孔內(nèi)外滲

流，保護(hù)孔壁免于坍塌，另外，泥漿仍起到懸浮鉆硝的作用，使鉆進(jìn)正常進(jìn)行。

施工中要求泥漿具有很好的性能，既能有壹定的懸浮鉆喳的能力，又要求能

很容易的流動，產(chǎn)生上升流速。泥漿主要性能：

(1)相對密度：泥漿密度過大，懸浮攜帶鉆硝的能力增大，鉆進(jìn)中對孔壁

的側(cè)壓力增大，孔壁泥皮厚度增大，孔壁也越穩(wěn)定。然而，泥皮厚度增大，孔壁

摩擦系數(shù)減小，樁基承載力降低，同時也加大泥漿原料的消耗。

(2)粘度：粘度大的泥漿，產(chǎn)生的泥皮厚，懸浮鉆楂能力強(qiáng)，但粘度過大，

則易“粘糊”，影響泥漿泵等正常工作；粘度過小，鉆硝不易懸浮，孔壁泥皮薄。

(3)含砂率：泥漿含砂率大時，會降低粘度，增加沉淀。停鉆時，容易造成

埋鉆、卡鉆等事故。

(4)膠體率：膠體率高的泥漿，粘土顆粒不易沉淀，懸浮鉆硝的能力高，否

則反之。

(5)失水率：失水率小的泥漿它的膠體率大，失水率小的泥漿有利于保護(hù)孔

壁。

(6)酸堿度：以PH值表示泥漿的酸堿度。PH值以8?10為適當(dāng)，泥漿失水

率小，能較快形成薄而堅(jiān)韌的泥皮，固壁性能好。

開孔使用的泥漿用優(yōu)質(zhì)膨潤土制作，當(dāng)鉆孔至粘土層時可使用原土造漿。施

工中經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率，且保持護(hù)筒內(nèi)泥漿頂面始終高

出筒外水位或地下水位1米之上。泥漿主要控制指標(biāo)詳見下表。

泥漿主要參數(shù)指標(biāo)參照表

地層條件泥漿比重泥漿粘度含砂率膠體率

粉土、粘土層1.1左右16?22s<4%

<90%

粉砂層1.2左右19?28s<8%

5.2.5鉆進(jìn)

開鉆時應(yīng)先在孔內(nèi)注滿泥漿，如護(hù)筒下是粘土，可直接注水用鉆錐以小沖程

反復(fù)沖擊造漿。護(hù)筒底腳以下采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使護(hù)筒底

部孔壁堅(jiān)實(shí)不坍、不漏。

開鉆及整個鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔中水位高出地下水位1.5m?2.0m,

且低于護(hù)筒頂面0.3m,掏硝后及時補(bǔ)水。

在砂及卵石夾土等松散層開孔或鉆進(jìn)時，可按1:1投入粘土和小片石，用沖

擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。

鉆進(jìn)沖程應(yīng)根據(jù)土層情況而定，壹般在通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或基巖漂石之類

的土層時宜采用高沖程；在通過松散、礫類土或卵石夾土層時宜采用中沖程；在

通過高液限粘土、含砂低液限粘土?xí)r，宜采用中沖程；在易坍或流沙地段宜用小

沖程，且相應(yīng)提高泥漿為相對密度和粘度。松散易坍地段如采用高沖程，對孔底振

動過大，易引起坍孔。

在通過漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石將表面墊平，再

用十字形鉆錐進(jìn)行鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。

5.2.6沖擊鉆進(jìn)施工注意事項(xiàng)

1.鉆孔時保持鉆錐穩(wěn)定，應(yīng)采用小沖程，慢速，使初開孔堅(jiān)實(shí)。

2.護(hù)筒能起導(dǎo)向作用，鉆進(jìn)時避免碰撞護(hù)筒。當(dāng)鉆錐在孔中能保持堅(jiān)直穩(wěn)定

時，可適當(dāng)加速鉆進(jìn)。

3.鉆進(jìn)過程中，隨時注意孔內(nèi)水壓差，以防止產(chǎn)生涌沙。孔中泥漿隨時進(jìn)行

檢查，保持各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，不因泥漿過濃影響進(jìn)度，過稀易于塌孔。

4.鉆進(jìn)時要注意均勻地放松鋼絲繩的長度。如松繩過少，形成打“空錘”，

使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過大的荷載而造成破壞；松繩過多，則會減少沖程，

降低鉆進(jìn)速度。

5.鉆進(jìn)時及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下壹班應(yīng)注意

事項(xiàng)。連續(xù)三班作業(yè)，根據(jù)鉆進(jìn)感覺和快慢情況以及取樣分析判明地層變化。

5.因故停鉆時，孔口應(yīng)護(hù)蓋，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。

6.在鉆孔排渣、提鉆、除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭和符合要

求的泥漿密度、粘度以防坍孔。

5.2.7成孔

鉆機(jī)就位時，保持底座平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜移位。鉆頭中心采用樁定位器對準(zhǔn)樁

位。為保證鉆孔的垂直度，在鉆進(jìn)過程中，設(shè)置鉆機(jī)導(dǎo)向裝置，利用雙向調(diào)節(jié)標(biāo)尺

或線墜調(diào)整鉆桿垂直。泥漿池存壹部分泥漿后正式鉆孔，開孔時做到穩(wěn)、準(zhǔn)、慢，鉆進(jìn)

速度根據(jù)土層類別，孔徑大小，鉆孔深度及供漿量確定，鉆進(jìn)中根據(jù)鉆進(jìn)速度、進(jìn)

尺情況及時放松電纜線及進(jìn)漿膠管，使電纜、膠管和鉆桿同步下放。加接鉆桿時，

先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底壹定高度，維持泥漿循環(huán)1?2min,以清洗孔底，且

將管道內(nèi)鉆偷攜出排凈，然后停泵加接鉆桿，鉆桿連接牢固。施工時設(shè)專人清除泥

漿溝和沉淀池中的沉硝。灌注樁身混凝土?xí)r，用泥漿泵把樁孔內(nèi)排出的泥漿抽到循

環(huán)池（泥漿箱）中進(jìn)行凈化處理，和此同時，使用罐車把廢漿運(yùn)走。

5.2.8成孔檢查

終孔后報(bào)監(jiān)理單位和勘察單位對樁基地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)確認(rèn)后方可進(jìn)行

下道工序.

5.2.9檢孔

檢孔器用鋼筋籠做成，俗稱探籠。探籠外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度為鉆孔樁設(shè)

計(jì)直徑的4?6倍。按要求檢查鉆進(jìn)中和終孔的孔徑以及檢查孔的中心位置、孔

徑、孔深、傾斜度、孔內(nèi)沉淀層厚度，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)超過允許偏差時，要認(rèn)真研究

處理。

經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，方可下鋼筋籠。

5.2.10特殊情況的處理

在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況立即停止鉆進(jìn)，采取

下列措施處理：

（1）當(dāng)鉆孔傾斜時，可反復(fù)掃孔修正，如糾正無效，在孔內(nèi)回填土至偏孔

處之上0.5m,再重新鉆進(jìn)；

（2）鉆孔過程中遇坍孔，立即停鉆，且回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆；

（3）如遇到護(hù)筒周圍冒漿，可用稻草拌泥團(tuán)堵塞洞口，且在護(hù)筒周圍壓上

壹層砂包。

5.2.11清孔

鉆進(jìn)過程中做好詳細(xì)的鉆孔記錄，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后，及時清孔，保證孔底的沉

硝厚度符合要求。在灌注水下混凝土前，復(fù)測孔底沉淀物厚度，符合要求方可灌

注水下混凝土，如沉淀物厚度超過規(guī)范要求，可在灌注混凝土前對孔底進(jìn)行高壓射

水或吹風(fēng)數(shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注水下混凝土。

5.2.12鋼筋籠制作安裝及入孔

1.鋼筋籠制作安裝

鉆孔同時加工鋼筋籠。鋼筋籠采用加工場統(tǒng)壹加工且編號，加工時根據(jù)骨架

的自身剛度及吊車的起吊能力分成9m或18m節(jié)長。分節(jié)制作時在鋼筋加工場地

平臺上進(jìn)行，主筋間距相等，以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對

位精度。

鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置，同壹截面鋼筋接頭率小于50%,箍筋和主筋

之間采用點(diǎn)焊聯(lián)接牢固，在起吊入孔過程中鋼筋籠箍筋不會滑動。在加勁箍筋處

焊接耳筋作保護(hù)層，耳筋呈梅花形錯開布置。為防止變形，鋼筋籠加勁箍筋中加

焊十字支撐。在頂節(jié)鋼筋骨架的頂端，加焊倆道加強(qiáng)箍筋。

鋼筋籠在鋼筋加工場地按設(shè)計(jì)要求配筋和設(shè)計(jì)尺寸制作，主筋采用閃光對焊

焊接牢固。箍筋采用搭接焊，鋼筋搭接長度：單面焊接不小于10d,雙面焊不小

于5d（d為鋼筋直徑），焊縫厚度大于等于0.3d,焊縫寬度大于等于0.7d。受

力鋼筋順長度方向的全長允許偏差±20mm。加工好的鋼筋籠在加工場地存放，下面

用枕木墊起來，且編號掛牌.以防用錯用混.

鋼筋籠制作允許偏差表

項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法

1主筋間距±10

2箍筋間距±20

尺量檢查

3直徑±10

4K度：±50

項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法

5主筋保護(hù)層±20

施工時須首先清除鋼筋連接位置的鐵銹、油污、砂漿等附著物。端頭若影響

套筒安裝，必須矯直、修磨（橫肋嚴(yán)禁打磨）

施工中要注意上下鋼筋籠的位置正確，軸線宜致，防止籠身彎折，以避免上

提導(dǎo)管時鉤掛鋼筋籠，造成施工困難。另外，所有連接接頭應(yīng)按規(guī)范錯開布置，

施工時控制時間在5小時以內(nèi)，以免操作時間過長造成坍孔。

鋼筋籠內(nèi)加設(shè)加強(qiáng)筋，以保證在搬運(yùn)、吊放過程中不致變形，且每隔2m按

照圖紙?jiān)O(shè)保護(hù)層鋼筋，以保證鋼筋籠位置正確，且有壹定厚度保護(hù)層，鋼筋籠放入孔

內(nèi)，在混凝土澆注過程中，應(yīng)采用適當(dāng)措施防止鋼筋籠上浮。

加工完成的鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可搬運(yùn)。搬運(yùn)鋼筋籠時要防止扭

轉(zhuǎn)、變形、彎曲。

2.鋼筋籠入孔

鉆孔樁經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，立即吊裝鋼筋籠。吊裝鋼筋籠時采用吊車

吊裝，對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩緩卜沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠接長采取雙面搭接

焊，鋼筋籠下到設(shè)計(jì)位置后，孔口拉十字線檢查鋼筋籠中心偏位情況，如偏位及時

糾正。檢查合格后馬上對鋼筋籠加以固定，將加焊的鋼筋吊環(huán)焊接在護(hù)筒壁上，防

止混凝土澆注過程中鋼筋籠上浮和鋼筋籠移動。

5.2.13二次清孔

鋼筋籠下完定位后下導(dǎo)管，準(zhǔn)備灌注混凝土。導(dǎo)管直徑在25?35cm之

間，導(dǎo)管使用前需要進(jìn)行試拼，密封檢查試驗(yàn)，保證導(dǎo)管和接口嚴(yán)密、牢固、拆卸

方便。灌注混凝土前用測錘復(fù)測孔深，保證其樁底沉淀厚度要滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,

若不滿足要求則進(jìn)行二次清孔。清孔采用抽漿法，清孔后，直到孔內(nèi)泥漿指標(biāo)達(dá)

到規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，孔底沉淀厚度要滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)

合格后方可進(jìn)行水下混凝土灌注。

5.2.14水下混凝土灌注

混凝土采用拌和站統(tǒng)壹拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土至孔口。

混凝土灌注采用提升導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑為25cm或30cm,按1?21n分節(jié)，節(jié)

間采用法蘭盤螺栓聯(lián)接，灌注前要對導(dǎo)管進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)無漏氣后方可使

用。

導(dǎo)管埋深離孔底20?30cm,上設(shè)置封底漏斗，漏斗容積（即首批混凝土方量）

應(yīng)滿足封底時導(dǎo)管埋深大于1瞑漏斗和導(dǎo)管間用皮球做隔水栓，封底時采用剪

球法。封底后移走大漏斗，換上小漏斗，配合混凝土輸送車灌注混凝土。導(dǎo)管利用

吊車進(jìn)行提升，要保證導(dǎo)管埋深大于2.0%小于6.0m。灌注過程中要認(rèn)真填寫

灌注記錄。

灌注混凝土前，利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，對孑U氐沉淀層厚度、泥漿指標(biāo)進(jìn)行

檢測，達(dá)到要求后，立即灌注水下混凝土。

為延緩混凝土初凝時間，提高混凝土和易性，混凝土摻加監(jiān)理工程師認(rèn)可的

緩凝減水劑，使混凝土初凝時間延至7?8小時。

灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口距孔底距離宜保持在20?25cm,導(dǎo)管埋入混

凝土中深度大于1m。

混凝土灌注過程中，隨時控測混凝土頂面高程，導(dǎo)管埋深控制在3m左右，

混凝土連續(xù)灌注，且防止導(dǎo)管內(nèi)形成空氣囊。

當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠時，要使導(dǎo)管保持較大的埋深，且放慢灌注速度，以

減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋籠置定深度后，應(yīng)適

當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有壹定的埋深。

在最后灌注時，要核對混凝土的灌注量，使混凝土產(chǎn)生較大的沖擊力，以增

加混凝土的壓力，提高混凝土密實(shí)性。為了保證柱頭混凝土質(zhì)量，最后灌注時導(dǎo)

管在1?2米范圍內(nèi)上下移動，樁頂超灌1m左右的混凝土。

為了減少后期樁頭破除的難度，混凝土灌注樁灌注完成后，及時用特制吸漿泵

系統(tǒng)進(jìn)行超灌混凝土水泥漿的排除，但注意樁頂之二50cm內(nèi)混凝土不得撓動。

5.2.15破樁頭

為確保樁頂質(zhì)量，實(shí)際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.5?1.0口，鑿除此范圍內(nèi)

的碎。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進(jìn)行檢測。

5.3鉆孔樁施工過程中常見意外事件的處理方案

5.3.1坍孔

如坍孔將鉆頭埋住，則采用下插小孔徑無縫管制成的花管壓入高壓風(fēng)及高壓水

的方式將鉆頭提出，如未埋鉆具則直接將之提出，之后使用粘土摻雜約20%碎石

回填，回填后靜置15日以后使用沖擊鉆成孔，鉆進(jìn)過程中在坍孔處不斷回填粘

土及碎石直至穿過該處為止。

5.3.2灌注過程中堵管

發(fā)生很不再下落后，移去孔口漏斗、將備好的沖擊鉆機(jī)對位支立于孔口，使

用沖擊鉆的吊具將導(dǎo)管吊起，用鉆擊的最小沖程給導(dǎo)管施加抖動，同時不斷注入

碎。如碎仍無法灌入則將鋼筋籠提出，使用沖擊鉆將已灌入且強(qiáng)度未增長的碎“淘

中“

illO

5.3.3埋導(dǎo)管

當(dāng)碎灌注過程中保持導(dǎo)管埋深在2-6米間時極難發(fā)生此事件，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，

也有不明原因造成的此類事件發(fā)生，此時需用倆臺起重能力在50噸之上的液壓

千斤頂配以雙156型鋼制扁擔(dān)梁將之提出，之后按上述辦法重新鉆孔。

5.4水下混凝土灌注施工注意事項(xiàng)

1.灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意、嚴(yán)格控制。鉆孔

應(yīng)經(jīng)成孔檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。

2.將首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面上升高度，計(jì)算出導(dǎo)管

埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事

故，按灌注事故處理。

3.灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。

4.在灌注過程中，要防止混凝土從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿

內(nèi)含有混凝土而變稠凝結(jié)，致使測深不準(zhǔn)確。

5.及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。拆下的導(dǎo)管要

立即清洗干凈，堆放整齊。

6.在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐倒

入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間橡皮墊,

而使導(dǎo)管漏水。

7.為保證樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)“標(biāo)高之上應(yīng)加灌壹定高度，灌注結(jié)束后將此

段混凝土清除，加灌的高度，壹般為0.5?1.0m。

8.混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，工地值班人員要計(jì)算仍需要的混凝土數(shù)量，

通知拌合站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。

9.為減少以后鑿除樁頭的工作量，在灌注結(jié)束后，混凝土凝結(jié)前，挖除多余

的壹段樁頭，但應(yīng)保留0.5?1.0m左右，以待以后修鑿，接澆承臺。

10.灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外

泥漿稠度增加，密度增大，出現(xiàn)混凝土灌注困難，這時可向孔內(nèi)注水稀釋泥漿，

且掏出部分沉淀土，使灌注混凝土順利進(jìn)行。

11.在拔出最后壹段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入

導(dǎo)管下形成泥心。

12.有關(guān)混凝土灌注情況、灌注時間、混凝土面深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除

以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人記錄。

5.5樁基檢測

施工完成后，委托有資質(zhì)的檢測單位對橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行無損探測。

6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施

6.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

6.2質(zhì)量保證措施

6.2.1開挖前的樁位復(fù)核：

挖孔前進(jìn)行樁位復(fù)核。挖空前應(yīng)復(fù)核測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及樁位，且于樁中心四周引

出控制樁，無誤后方可挖孔。人工挖孔開口中心和樁位中心偏差不大于20mm。

6.2.2信息施工法的應(yīng)用：

挖孔時應(yīng)隨時對照地質(zhì)勘察報(bào)告復(fù)核土質(zhì)變化情況，有較大差錯時，應(yīng)及時會同

設(shè)計(jì)、勘測等單位研究處理解決C

6.2.3樁端持力層檢驗(yàn)：

挖孔至樁底標(biāo)高時，應(yīng)及時會同設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察、監(jiān)理單位等單位檢查樁底土質(zhì)是

否和設(shè)計(jì)相符，有無塌方和樁底土層被擾動，且對樁進(jìn)行樁端持力層土質(zhì)均勻性

的動探校核。

6.2.4隨時清理孔口積土，防止土體落入樁孔內(nèi)?？卓谒闹?米內(nèi)禁止堆放物體。

6.2.5挖土至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，經(jīng)相關(guān)人員確認(rèn)后達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后方可終孔，同意

終孔后，將孔底渣土清理干凈。

6.2.6鋼筋籠制作質(zhì)量保證措施

1.鋼筋使用之前，應(yīng)檢查鋼筋出廠合格證和質(zhì)量證明書是否齊全，檢查鋼筋的

規(guī)格及外觀（有無油污、銹跡等）是否符合有關(guān)規(guī)范要求。

2.鋼筋工必須認(rèn)真閱讀鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)圖紙，熟悉鋼筋籠的幾何尺寸、鋼筋長

度等要求。

3.鋼筋籠加工場地宜平整，加工鋼筋籠時墊方木找平，鋼筋籠制作施工誤差滿

足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7樁施工質(zhì)量檢測

7.1施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)

7.1.1施工前應(yīng)對原有材料質(zhì)量、樁位放樣位置等做檢查。鋼筋、水泥、砂石等

原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。樁身質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)不應(yīng)少于總數(shù)的

20%,且每個柱子承臺下不得少于1根。灌注沉渣厚度不大于50nun；灌筑機(jī)灌

筑50n）3時應(yīng)有倆組試塊，小于50口3的樁應(yīng)每根樁有倆組試塊；樁的靜載荷載試

驗(yàn)根數(shù)應(yīng)不少于總數(shù)的1%,且不少于3根。

7.1.2施工過程中，應(yīng)對樁的中心位置、孔徑、孔深、鋼筋籠的制作和安裝質(zhì)量

及混凝土的配合比、坍落度和混凝土灌注量等進(jìn)行檢查。

7.1.3施工結(jié)束后，應(yīng)對樁頂標(biāo)高、樁位、樁體質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。

7.2樁基檢測

7.2.1樁基檢測工作由業(yè)主指定有相應(yīng)檢測資質(zhì)的單位配合進(jìn)行，且按要求保證

工期。

7.2.2樁身的混凝土強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求，檢查混凝土強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

7.2.3樁體質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)方法及數(shù)量須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《公路

工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)的有關(guān)規(guī)定。

7.2.4冬季施工措施

1.施工準(zhǔn)備工作

⑴為預(yù)防氣溫突然下降，造成機(jī)械設(shè)備、人員及混凝土工程遭受凍害問題。我

單位建立了專門的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，由專人負(fù)責(zé)從網(wǎng)絡(luò)下載每天、周、月的天氣預(yù)報(bào)，

且整理成冊，保證在天氣突變時及時準(zhǔn)確的通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，以便及時采取防

凍措施。

⑵為給冬季施工人員盡量創(chuàng)造壹個良好的施工環(huán)境，已和建設(shè)單位聯(lián)系在現(xiàn)場

施工人員居住的房屋內(nèi)安裝暖氣等取暖措施。現(xiàn)場施工主要管理人員在居住地、

辦公室安裝了電暖氣取暖。

⑶施工處搭設(shè)工棚，且為現(xiàn)場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必

備的勞保用品。

⑷進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動員大會。為使全體施工人員認(rèn)識到冬季施工的

必要性、艱巨性，項(xiàng)目部在將召開冬季施工動員大會，號召全體施工人員做好冬季

施工準(zhǔn)備。且成立專門的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期的對施工生產(chǎn)全

面檢查，杜絕因惡劣環(huán)境下帶來的安全隱患。

2.工程材料控制

1)鋼筋

⑴材料存放

鋼筋原材料嚴(yán)格按建設(shè)單位指定的堆場放置，口在表面用彩條布覆蓋，防止雨、

雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場數(shù)量，盡量做到不積壓過多原材料，防止鋼筋

銹蝕。

⑵鋼筋焊接

當(dāng)氣溫低于00時對鋼筋骨架的焊接質(zhì)量會產(chǎn)生壹定的負(fù)面影響。冬季施工時除

按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，對焊接工藝參數(shù)（焊接電流、焊接電壓、焊接通電

時間、閃光留量等）作適當(dāng)調(diào)整。且在鋼筋焊接時采取防風(fēng)、防雨、雪措施。具

體措施為：搭設(shè)防風(fēng)棚，焊接后的焊件在棚內(nèi)停放壹段時間，減小焊件溫差對焊接

質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，且盡量利用白天氣溫較高時

進(jìn)行焊接。

⑶孔口焊接

在鋼筋骨架就位時，在孔口周圍搭設(shè)臨時活動防風(fēng)棚，防風(fēng)棚用鋼管作骨架，表

面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雨、雪天和-20。C情況下，不

進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。

2）混凝土施工

（D原材料控制

施工單位嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證商品混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場時的合格性，且按冬季施工要

求保證混凝土灌筑溫度不低于5cC等。

⑵混凝土輸送及灌注

為保證運(yùn)輸過程中混凝土的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車將混凝土運(yùn)送到

位。另灌注前對料斗用熱水濕潤，加快灌注時間，以減少混凝土的熱量損失，力求

做到罐車就位后立即灌注，防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季混凝土施工

應(yīng)盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注混凝土，有利于混凝土溫度控制和人員的

操作。

⑶挖孔樁樁頭防凍措施

本工程挖孔樁的設(shè)計(jì)標(biāo)高均在現(xiàn)有地面以下2m左右，且處于冰凍線以下位置，

所以混凝土壹經(jīng)入孔，卻處于地溫的蓄熱養(yǎng)護(hù)之中，灌注完混凝土，對孔內(nèi)填土覆

蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

3)質(zhì)量控制

⑴對運(yùn)抵現(xiàn)場的成品混凝土由專人負(fù)責(zé)測量其溫度，且結(jié)合混凝土入孔的溫度，

及時和商品混凝土供應(yīng)單位聯(lián)系調(diào)整水溫，保證混凝土入孔溫度。灌樁完成后，

樁基填土覆蓋，以保證樁頭混凝土的溫度。

⑵對混凝土坍落度每車都要檢測加大檢測頻率。

4)安全措施

(1)各工地住房、臨時工棚，不得用明火取暖，不得使用電爐及大燈泡取暖。加

強(qiáng)用電管理，人走電關(guān)、燈滅，不準(zhǔn)長明燈和亂拉、亂接電線，加強(qiáng)電熱褥使用的

管理，不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。

⑵冬季取暖時，易燃物、衣服、鞋襪都要遠(yuǎn)離熱源有壹米之上，以防不測。(3)

電氣焊要嚴(yán)格操作規(guī)程，遠(yuǎn)離易燃物10米之上，不得用明火燒烤氣瓶及閥門開關(guān)。

(4)施工期間，不準(zhǔn)酒后上崗，不準(zhǔn)酗酒悶事。加強(qiáng)治安管理，特別是夜間加強(qiáng)

巡邏，嚴(yán)防盜竊事件。加強(qiáng)門衛(wèi)管理，禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。(5)

施工現(xiàn)場注意安全，嚴(yán)禁在水中亂拉電線，作業(yè)人員注意防滑措施。

(6)施工現(xiàn)場夜間施工要采取足夠的照明措施。

⑺注意機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，保證在施工中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對于受些

受凍易損部件，提前購置壹定數(shù)量的備用件。

8現(xiàn)場文明施工

8.3.1所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車中帶走，不

得隨處拋撒。

8.3.2為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運(yùn)土車發(fā)生遺灑，運(yùn)土車輛須做好防塵措施。卸完

土的空車在場內(nèi)要慢行，避免塵土飛揚(yáng)。

8.3.3所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛，以減小噪音。

8.3.4現(xiàn)場內(nèi)必須定點(diǎn)撒水降塵。

9安全應(yīng)急預(yù)案

制定安全應(yīng)急預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損

失減小到最低程度。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：

指揮組組長：項(xiàng)目經(jīng)理

副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理行政保衛(wèi)部部長

組員：由行政保衛(wèi)部、工程部、物資設(shè)備部等相關(guān)人員兼任

辦公室設(shè)在項(xiàng)0部行政保衛(wèi)部

主任：行政保衛(wèi)部部長

聯(lián)絡(luò)員：行政保衛(wèi)部相關(guān)人員

9.1救援活動原則

9.1.1緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。

9.1.2工程項(xiàng)目在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案立

即自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門

報(bào)告。

9.1.3疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行；疏散人群到安全地帶。

9.1.4在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組

織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施。

9.1.5截?cái)嚯娫?、可燃?xì)怏w（液體）的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。

9.1.6項(xiàng)目設(shè)緊急聯(lián)絡(luò)員壹名，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)地址和電話。

9.1.7緊急事故處理結(jié)束后，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫記錄，且召集相關(guān)人員研究防止

事故再次發(fā)生的對策。

9.2現(xiàn)場救援措施

9.2.1觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

觸電事故和其它事故比較，其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯，而事故的危害

性非常大。當(dāng)流經(jīng)人體電流小于10mA時，人體不會產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng)，但

當(dāng)流經(jīng)人體電流大于10mA時，人體將會產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng)，且隨著電流的

增大、時.間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動，仍至人體窒息（“假死”狀態(tài)）在瞬間

或在三分鐘內(nèi)就奪去人的生命。因此，在保護(hù)設(shè)施不完備的情況下，人體觸目傷

害事故是極易發(fā)生的。所以，施工中必須做好預(yù)防工作，發(fā)生觸電事故時要正確處

理，搶救傷者。

9.2.2防止觸電傷害的基本安全要求：

根據(jù)安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止

發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。a）

現(xiàn)場用電應(yīng)制定獨(dú)立的施工用電組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)m負(fù)責(zé)人審批，且報(bào)用電管理部

門備案。敷設(shè)必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，竣工后必須驗(yàn)收手續(xù)。

b）壹切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應(yīng)

采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。c）

非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。

d）根據(jù)不同的環(huán)境，王確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓

必須由雙繞組變壓器降壓獲得。

e）帶電體之間、帶電體和地面之間、帶電體和其它設(shè)施之間、工作人員和帶電

體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。f）

在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的

現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識別、警惕危險(xiǎn)因素。

g）采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能

正常工作，防止人身觸電。

h）采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而

帶上危險(xiǎn)的對地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）和大地作電

氣連接，減輕觸電的危險(xiǎn)。

i）施工現(xiàn)場供電必須采用TN-S或TT的三相五線的保護(hù)接零系統(tǒng)，把工作零線

和保護(hù)零線區(qū)分開，通過保護(hù)接零做為防止間接觸電的安全技術(shù)措施，同壹工地不

能同時存在TN-S或TT倆個供電系統(tǒng)。注意事項(xiàng)有：

在同壹臺變壓器供電的系統(tǒng)中，不得將壹部分設(shè)備做保護(hù)接零，而將另壹部設(shè)備

做保護(hù)接地。

采用保護(hù)接零的系統(tǒng)，總電房配電柜倆側(cè)做重復(fù)接地，配電箱（二級）及開關(guān)箱（三

級）均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠，接地電阻值

所有振動設(shè)備的重復(fù)接地必須有倆個接地點(diǎn)。

保護(hù)接零必須有靈敏可靠的短路保護(hù)裝置配合。

電動設(shè)備和機(jī)具應(yīng)遵循“壹機(jī)、壹閘、壹漏電、壹箱保護(hù)”，嚴(yán)禁壹閘多機(jī)，閘

刀開關(guān)選用合格的熔絲，嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲。按規(guī)定選用合格的漏

電保護(hù)裝置目.定期進(jìn)行檢查。

電源線必須通過漏電開關(guān)，開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度次30m。

9.2.3發(fā)生觸電事故的應(yīng)急措施：

a）觸電急救的要點(diǎn)是動作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫

徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持"的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快

使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。b）

脫離電