封閉式購物中心

內部人流動線設計要點

潘旭東pxdemail@

2011-5-19

商業(yè)人流動線初認識

*什么是動線？

*動線，是建筑與室內設計的用語之一。意指人在室內室外移動的點，連合

起來成為就成為動線。

由點生線

黑什么是好的商業(yè)人流動線？

*總之，使人愉快、舒適的無形中逛遍商場的每個角落

上圖：美國拉斯維加斯凱撒宮仿真屋頂

夠建筑設計是骨架，室內空間設計是血肉。

爨在注意建筑硬件沒有硬傷的前提下，要注重室內空間設計

對消費者人流的引導作用。例如導示牌、店招、地面鋪裝、

景觀小品、顏色、照明、以及業(yè)態(tài)布置等等，都會對人流

起到弓I導作用。

。軟硬結合的動線整體設計，才是好的動線。

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主力店對動線的作用不可一味夸大

一動線規(guī)劃不可一味地利用主力店帶動一般店鋪的人流，要

適可而止或者潛移默化，而不能讓消費者產生疲勞，形成

逆反。

c啟示：主力店的人流拉動作用

不可一味的夸大

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商業(yè)丙部動綾分層設計

°購物中心內部的人流動線主要包括:

5

□

6

提

示?

?

垂

直

交

通

的

設

置

7

/1\\---------:琶半遮面Tffi懿

明又一村

/曲與直的結合：曲與直結合要達到三個目的，

①既要使消費者對整體格局有所把握，不至于迷失方向，

②走道不能過于平直、單調，一望到底，盡收眼內，而缺乏了

逛的樂趣。

③曲與直的變化可以改變動線的心理長度，過長的街區(qū)適當?shù)?/p>

增加曲度,

提

示

弧

度

設

的

?表揚：恒隆廣場、正大廣場、置

百聯(lián)西郊、百聯(lián)又一城

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francoqiu@

Ju,

刁工1也

不相同

F圖：上海開元地中海商業(yè)廣場

IO

要點三：方向的改

我們不喜歡被強迫

夠角度的處理：

平面動線之內，圓角優(yōu)于鈍角、鈍角優(yōu)于直角、銳角不要

出現(xiàn)。

平緩地、無意地改變消費者的行進路線，而不是強制性

日本六本木新城

整個建筑造型和動

線的弧度設計

>3

1點四「統(tǒng)晝覆乏味,-我f便/

歡變化

驟寬窄的變化：一個是主、次通道的不同寬度設置。此外在

一些區(qū)段，適當?shù)母淖儗捳?，進行流線型的過渡，或者在

變寬的部分結合一些景觀小品、導示設施或休息設施，也

會收到很好的效果。

梟體力活,我桁不

要點日

要太長的路

*長度的適宜：

*長度指兩個方面：

，一個是平面動線的總長度，要使

消費者走盡量少的路，而經(jīng)過所

有的店鋪。

*另一個是單條動線的長度，不宜

直線性過長。

直線過長時，采用一定的弧度

?5

要點六店鋪不起來，I福才

有錢可賺

一店鋪臨面：店鋪臨面和動線長度要結合考慮。從長度的角

度考慮，在經(jīng)過所有店鋪的前提下，總長度愈短愈好。但

是如果動線設計適當增加一點長度之外，可以使一部分店

鋪的臨面增加，則效果更好。也就是說，從店鋪的角度考

慮，其臨面的數(shù)量愈多，動線效果愈好。因此，動線設計

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一:J不尊上

調，不要雜亂

/變化和有序：這是一個動線的設計理念，其實在處理曲和

直、寬和窄的問題時，就已經(jīng)體現(xiàn)了這個理念。此外，在

動線部分的室內空間設計中，如處理鋪地、屋頂、兩側的

界定的元素等方面，都可以體現(xiàn)變化和有序的理念。

*7

罐核心化：受限于地塊的形狀，購物中心建筑內部的公共空

間布置手法不同。

一正面案例：正大廣場，平面動線只在兩側端點處形成小高

潮或者回流，并沒有一個唯一的核心。

一反面教材：龍之夢購物中心，內部公共空間形成三個難以

區(qū)分的核心，也是不妥的。一般平面動線需要核心時，不

要超過兩個，或者多個時要明顯區(qū)分，否則容易產生迷失

感。

瞳多中庭、多廣場的設置怎么辦？？？

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中庭多不怕，怕得是太一樣

*中庭的功能：視線引導、休息、展示、表演、空間指向。

*空間變化：這個方面是和上一個方面：核心，結合討論的。存在多個核

心時，一定要對空間的功能、形式等方面做出明顯的區(qū)分，例如表演活

動空間、休閑空間、觀賞空間等，切忌多個公共空間的功能雷同。

R圖：國外購物中心的不同中庭設置（演示、景觀、休閑、娛樂）

上圖：國外某購物中心中

庭，具有良好的可視性

下圖：日本伊勢丹百貨的

錯層中庭，吸引人氣到達高層

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要點冗?平面內做不到回路的，怎

么辦？

*回路設置：人流動線設置必須形成通路循環(huán)，避免單條人流動線的延伸。

如果水平人流迫不得已在平面內形成單條射線，則考慮在端點處設置別

有趣味的上下樓梯，與上下層聯(lián)通起來。

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宜家，優(yōu)秀的平面動線設計者

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垂直人流三部曲：形式、數(shù)量、地點

*其實只要注意三個因素：形式、數(shù)量、地點。

*形式是指設置成電動扶梯、垂直觀光電梯、坡道、普通樓梯、個性化

樓梯，如懸臂式樓梯，此外，形式還包括是并列還是交叉等，是直跑

樓梯、雙跑樓梯、旋轉樓梯等。

*數(shù)量指電梯的幾部等。

*地點是指各個垂直交通設施在平面上的具體地點。

中地

*中庭部分增設自動扶梯，緊靠主力店方向。另設置觀光電梯，增加觀

光、趣味性。觀光電梯和自動扶梯應該是剛剛進入商場的消費者的所

視景觀的一部分，同時使消費者對如何向上走一目了然。

F圖：上海港匯廣場中庭

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直交通起什