既有住宅小區(qū)電動自行車充停場所建設技術導則2025-06-04發(fā)布2025-07-01實施1為規(guī)范既有住宅小區(qū)電動自行車充停場所建設，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，編制組深入調(diào)查研究，參考國內(nèi)相關規(guī)范、標準，借鑒其他省(市)經(jīng)驗做法，廣泛征求意見建議，結(jié)合本省實際情況，編制本導本導則的主要內(nèi)容包括：1.總則；2.術語；3.基本規(guī)定；4.選址和平面布置；5.充電設施設置及安裝；6.電氣；7.建筑防火與消防設施；8.管理與維護。本導則由山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳負責管理，由山東省建筑設計研究院有限公司負責具體技術內(nèi)容的解釋。各地在執(zhí)行過程中如有意見和建議，請反饋至山東省建筑設計研究院有限公司(地址：濟南市市中區(qū)興隆街道二環(huán)南路華潤置地時代科創(chuàng)中心1號樓，電話電子郵箱：734128204@)。主編單位：山東省建筑設計研究院有限公司參編單位：鐵塔能源有限公司山東分公司濱州市住房保障和房產(chǎn)服務中心濱州建筑工程施工圖審查中心主要起草人員：韓強劉寶富王永軍達娟姜帥林琦許凱武興斌劉波孫鐵軍李文振孫緒剛趙廷孫軍耕李軍帥杜陽于海光亓會剛王書同劉錦正劉洋主要審查人員：王海亮李自剛王一彬李麗吳文濤 1 2 4 54.1選址 54.2平面布置 5 75.1充電設施設置 75.2充電設施安裝 7 96.1負荷分級和計算 96.2配電系統(tǒng) 96.3電能計量 6.4配電線路 6.5照明 6.6防雷與接地 6.7智能化 7.1建筑防火 7.2消防設施 11.0.1為規(guī)范山東省既有住宅小區(qū)電動自行車充停場所設施的建設，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保工程質(zhì)量，制定本導則。1.0.2本導則適用于山東省既有住宅小區(qū)地上新建、擴建和改建的電動自行車充停場所的建設。1.0.3電動自行車充停場所建設除應符合本導則外，尚應符合國家、山東省現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。2以車載電池為能源，實現(xiàn)電驅(qū)動或(和)電助動功能的兩輪自行車。電動自行車充電或(和)停放的場所，包括電動自行車停車場(棚)和電動自行車庫。用于停放電動自行車和安裝配套充電設施的露天場地和構筑物。用于停放電動自行車和安裝配套充電設施的設置于室外有頂棚但無封閉圍護結(jié)構的構筑物。用于停放電動自行車和安裝配套充電設施的地上建筑物或附屬建筑物。與其他建筑物或構筑物結(jié)合建造，共用或部分共用建筑主體結(jié)構2.0.7電動自行車充電設施(以下簡稱充電設施)為電動自行車提供電能補給的裝置，包括充電樁、充電插座及其配套的充電配電箱、線纜等。由充電控制器、配電線路及插座組成，為多輛電動自行車同時充電并進行管理的充電設備。設于電動自行車停放充電場所內(nèi)，由配電箱(柜)供電或設置于充電樁上，為電動自行車提供電源充電接口的專用電源插座。32.0.10基本型電動自行車充停場所(以下簡稱基本型)滿足電動自行車充電和安全基本需求的充停場所。2.0.11完善型電動自行車充停場所(以下簡稱完善型)滿足電動自行車充電基本需求外，還設置了遮雨棚、自動滅火、照明等設施的充停場所。2.0.12充電設施信息管理平臺負責充電站設備的運行狀態(tài)監(jiān)控、故障預警、維修保養(yǎng)、數(shù)據(jù)分析等功能的綜合性的管理平臺。43基本規(guī)定3.0.1電動自行車充停場所建設應符合《城市停車規(guī)劃規(guī)范》GB/T51149的規(guī)定，遵循“因地制宜、安全適用”的原則。3.0.2電動自行車充停場所建設應就近利用供電、消防及防洪排洪等公用設施，布置在有公用通信網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域。3.0.3電動自行車充停場所建設應合理確定建設位置及防火間距。3.0.4電動自行車棚、電動自行車庫應具備相應的承載能力，其結(jié)構體系應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。3.0.5附建式電動自行車庫建設時不應影響主體結(jié)構安全。3.0.6電動自行車充停場所的停車區(qū)域凈高不應小于2.1m。3.0.7電動自行車充停場所出入口的坡道應采取防滑措施。3.0.8電動自行車充停場所的充電插座數(shù)量與本住宅小區(qū)電動自行車保有量的配建比不宜低于1:5。3.0.9電動自行車充停場所的設施設置應根據(jù)小區(qū)具體情況、居民需求及相關標準規(guī)范要求按照基本型或完善型進行設置。設施設置可參考附錄A。3.0.10電動自行車充停場所應設置引導標志、安全警告等標識。3.0.11電動自行車充電設施端口數(shù)據(jù)宜接入相關信息共享管理平臺，端口數(shù)據(jù)應包括充電設施位置、運營單位、端口數(shù)量、運行狀態(tài)、故障報警等關鍵信息。54選址和平面布置4.1.1電動自行車充停場所應在規(guī)劃用地內(nèi)選址，利用用地紅線或建筑控制線可用空間設置電動自行車充停場所，選址應滿足存取方便、充電安全、便于維護等條件。4.1.2電動自行車充停場所不應占用消防通道、人行通道、疏散通道、消防登高場地等，且不應影響消防設施的正常使用。4.1.3電動自行車充停場所不應設置在多塵、高溫、易積水、有腐蝕性氣體或液體的場所，也不應與上述場所貼鄰。不應設置在污染源的下風側(cè)。4.1.4電動自行車充停場所不應與托兒所、幼兒園、小學、老年人照料設施等貼鄰設置。4.1.5電動自行車充停場所不應設置在地勢低洼或建筑物雨水管口等附近，應與污水、自來水、燃氣、電力等設施管道、井蓋保持安全距離。4.2.1電動自行車停車場(棚)距民用建筑外墻不應小于6m。4.2.2電動自行車停車棚臨近建筑的一面為防火墻，且屋頂?shù)哪突饦O限不小于1.0h時，與多層建筑的防火間距不應小于3.5m,與高層建筑的防火間距不應小于4.0m。4.2.3電動自行車庫與建筑物外墻的防火間距應符合《建筑設計防火規(guī)范》4.2.4電動自行車充停場所設計面積宜按1.5m2/輛～1.8m2/輛設置。64.2.5設置欄桿、矮墻等閉合圍護結(jié)構的電動自行車充停場(棚),當停車數(shù)大于等于200輛時，應設置兩個或以上直通室外的出入口，兩個出入4.2.6電動自行車充停場所應劃線限定停車區(qū)域和疏散通道區(qū)域，停車位應分組布置，每組長度不宜大于25.0m,組之間的間距不應小于2.0m,或75充電設施設置及安裝5.1.1電動自行車充電區(qū)域應采用專用充電設施，充電設施應符合現(xiàn)行國家標準《電動自行車集中充電設施第1部分：技術規(guī)范》GB/T42236.1的有關電動自行車充電設施設備技術的要求。5.1.2充電設施應具備充電監(jiān)測、輸出回路過流及短路保護、輸出回路電量監(jiān)測、自動斷開、刷卡或移動端充電付費、聯(lián)網(wǎng)等功能。5.1.3充電設施周圍不應存放易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品。5.1.4充電設施的配電箱應專用，進線為專用回路并設置計量裝置。5.1.5充電插座之間間距不宜小于0.8m。5.1.6電動自行車充停場所的充電設施應采取防撞措施。5.1.7室外電動自行車充停場所的充電設施應具備防水、防塵等防護功能，防護等級不應低于IP54。5.2.1充電設施應對每個負載回路進行有效的監(jiān)測和控制，保證充電過程的安全性。5.2.2充電樁的安裝應符合下列規(guī)定：1充電樁可采用壁掛式、立柱式或落地式安裝；2落地式充電設備應設置基礎，基礎高出地面不應小于0.2m;3充電樁應預留檢修及操作空間，其檢修及操作面與建(構)筑物之間的距離不小于0.8m。5.2.3充電插座設置應符合下列規(guī)定：81充電插座應為五孔插座，且應選用不低于10A的安全插座，且應滿足現(xiàn)行國家標準《家用和類似用途單相插頭插座型式、基本參數(shù)和尺寸》GB/T1002和《家用和類似用途插頭插座第1部分：通用要求》GB/T2099.1的有關要求；2每個充電插座同一時刻只允許為一輛電動自行車充電；3單個充電插座不應連接多個充電器，接地端子應與設施的專用接地保護端子可靠連接；非工作狀態(tài)下，相線和中性線均應采用物理方式與前端電源輸出端分離。5.2.4充電插座的安裝應符合下列規(guī)定：1充電插座宜安裝在墻體、立柱或固定支架上，并均勻整齊布置；2室內(nèi)安裝的充電插座，其底邊距地面高度宜為0.5m～1.0m;3室外安裝的充電插座，其底邊距地面高度宜為1.0m～1.5m。5.2.5充電樁外殼應符合下列規(guī)定：1采用全封閉結(jié)構，密封性好，整體無明顯銳角；2表面涂覆色澤層應均勻光潔，不起泡、不龜裂、不脫落；3塑料外殼應采用抗沖擊力強、抗老化的材質(zhì)；4結(jié)構應滿足落地或壁掛安裝要求。5.2.6充電設施應滿足基本的機械強度和電氣安全要求，使用的非金屬材料應具備足夠的阻燃性和抗老化性，金屬材料應具備足夠的防銹性能，還應考慮室內(nèi)和室外不同使用場景下的防塵防水等相應的防護等級和防雷要求，滿足必要的消防安全要求。5.2.7充電設施使用的電線電纜、插座、開關等關鍵零部件應與其承載的電壓、電流相匹配，滿足強制認證(CCC)、自愿認證或符合相關國家標準和行業(yè)標準。96.1.1電動自行車充電設施宜按三級負荷供電。6.1.2附建式電動自行車庫內(nèi)消防用電設備的負荷等級，與其所依附主體建筑內(nèi)消防用電設備相同。6.1.3電動自行車充電插座負荷宜按300W/個計算，每個充電插座輸出最大功率不應超過500W;用電總負荷宜留有15%裕量。6.2.1充電配電箱內(nèi)總開關應同時具備隔離、過負載保護、短路保護和接地故障保護等功能。配電回路應具備短路保護、過負荷保護、剩余電流動作保護功能，宜采用A型剩余電流動作保護裝置，剩余電流動作保護的額定動作電流不應大于30mA。6.2.2充電配電箱內(nèi)回路負荷分配，應保證三相平衡。6.2.3設有電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的建筑，充電設備配電系統(tǒng)應設電氣火災監(jiān)控裝置；未設電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的建筑，充電設備配電系統(tǒng)應設置防止電氣火災的剩余電流保護。6.2.4低壓配電設備及線路的保護應滿足現(xiàn)行國家規(guī)范《低壓配電設計規(guī)范》GB50054的相關要求。6.2.5充電配電箱應設在便于專業(yè)人員操作而不易被兒童觸碰的干燥場所，并應設置防開啟裝置。配電箱暗裝時，箱體底邊距地不宜小于1.4m;明裝時，箱體底邊距地不宜小于1.6m。6.3.1充電裝置與電力部門之間、充電裝置與電動自行車之間應設置電能計量裝置。6.3.2充電樁、充電插座和電動自行車之間需計量及結(jié)算時，應具有電費結(jié)算和快捷支付的功能。6.3.3電氣測量和用于電能計量的電流互感器、電壓互感器的準確度應滿足國家現(xiàn)行標準《電力裝置電測量儀表裝置設計規(guī)范》GB/T50063、《電測量及電能計量裝置設計技術規(guī)程》DL/T5137的有關要求。6.4.1電纜路徑應規(guī)劃合理，電纜應固定敷設；戶外線纜線路宜采用電纜溝、穿保護管埋地或直埋的敷設方式。6.4.2三相回路應選用五芯線纜，單相回路應選用三芯線纜，且電纜中性線截面與相線截面相同。6.4.3電力電纜截面的選擇及電力管線與其他市政管線之間距離應符合現(xiàn)行國家標準《電力工程電纜設計標準》GB50217的有關規(guī)定。6.4.4充電設備進線及出線應選用銅導體，電動自行車庫應采用低煙低毒阻燃型絕緣線纜。當電動自行車充電庫內(nèi)配電線路為明敷時，應采用阻燃或難燃低煙無鹵型線纜，且應穿金屬導管或金屬槽盒。6.4.5充電插座的外殼應將端子和電纜的端部完全封閉，設置防止觸及危險帶電部位的安全防護措施。6.4.6配電線路不宜采用明敷。當采用明敷時，其金屬導管或金屬槽盒不應妨礙車輛停放、充電及人車通行，且其全長應有明顯不同于敷設場所顏色的醒目彩色標記。6.5.1電動自行車充停場所應選用高效光源、節(jié)能附件及高效燈具。6.5.2電動自行車庫水平照度不應低于501x。電動自行車停車場(棚)水平照度不應低于301x。6.5.3電動自行車停車庫宜根據(jù)照明需求和建筑使用條件采取分區(qū)、分組、按照度或按時段調(diào)節(jié)的節(jié)能控制措施。6.5.4電動自行車充停場所的燈具宜采取聲、光控或人體感應控制，宜具有延時熄滅功能。6.6.1電動自行車充停場所的充電設施應采取防雷及防雷擊電磁脈沖的6.6.2充電設施應優(yōu)先利用建筑物基礎作為接地裝置，且應符合現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057和《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》GB/T50065的有關規(guī)定。6.6.3電涌保護器(SPD)的設計應滿足現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》GB50343的要6.6.4充電設施保護接地端子應可靠接地，接地電阻應符合現(xiàn)行國家相關標準的規(guī)定。6.6.5室外安裝的充電設施應與鄰近建筑物的其他系統(tǒng)共用接地裝置，當無法利用時，應加設接地裝置。6.6.6獨立式電動自行車庫防雷等級應按現(xiàn)行《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057計算及劃分，并采取相應防雷措施。當附建式電動自行車停車庫位于主體建筑物防直擊雷體系保護范圍之外時，應采取相應防直擊雷措施。6.6.7附建式電動自行車庫配電接地系統(tǒng)與其所依附主體建筑的相同。6.6.8附建式電動自行車庫內(nèi)部，應設置局部等電位聯(lián)結(jié)，并應與其所依附主體建筑的總等電位聯(lián)結(jié)板(或基礎內(nèi)防雷接地體)連通。6.6.9獨立式電動自行車庫總電源進線處，應設置總等電位聯(lián)結(jié)。6.7.1電動自行車充停場所宜設置24小時視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)應滿足下列要求：1每個充電區(qū)域應設置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，攝像頭應覆蓋所有充電位置；2圖像應能在值班室、控制室等場所實時顯示；3圖像應具備儲存、查詢、回放功能；4圖像存儲時間應不少于30天；5具有與上級監(jiān)控系統(tǒng)或運營管理系統(tǒng)提供監(jiān)控數(shù)據(jù)的通信接口。6.7.2設有充電監(jiān)控系統(tǒng)的場所應設監(jiān)控室，可與安保控制室或值班室合6.7.3電動自行車充電設施應具備通信模塊，能夠接入充電設施信息管理平臺，實現(xiàn)設備狀態(tài)遠程查看、故障告警等功能。6.7.4電動自行車充電設施應滿足用戶遠程查看、線上支付等使用需求。7.1.1電動自行車庫的耐火等級不應低于二級，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于1000m2。7.1.2電動自行車庫每個防火分區(qū)的安全出口應分散布置且不應少于2個，兩個安全出口的水平直線距離不應小于5.0m。7.1.3電動自行車庫每個防火分區(qū)的安全出口全部直通室外確有困難時，可利用通向相鄰防火分區(qū)(被借用防火分區(qū)不少于2個安全出口)的甲級防火門作為安全出口，但直通室外的安全出口不應少于1個。7.1.4電動自行車庫室內(nèi)任一點至最近安全出口的直線距離不應大于30.0m。該場所設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，室內(nèi)任一點至最近安全出口的直線距離可增加25%。7.1.5電動自行車庫的車輛出入口宜獨立設置，不應與機動車出入口合用。7.1.6電動自行車庫外墻上、下層開口之間應設置高度不小于1.2m的實體墻或挑出寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑檐。實體墻、防火挑檐的耐火極限和燃燒性能，均不應低于相應耐火等級外墻的要求。7.1.7電動自行車庫的內(nèi)部構件及裝修材料均應采用不燃材料。7.1.8電動自行車庫的防火設計除應符合本標準的規(guī)定外，還應符合現(xiàn)行《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB50067的有關規(guī)定。7.2消防設施7.2.1電動自行車充停場所應配置滅火器，并應滿足下列要求：1滅火器按A、B、E類火災、嚴重危險級配置；2電動自行車停放場所應配置水基滅火器或干粉滅火器。當室外或敞開式3滅火器應設置在明顯且便于取用的位置，且不得影響安全疏散；滅火器7.2.2電動自行車充停場所應設置室外消火栓。7.2.3電動自行車庫應設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，當建筑面積不超過300m2時，可設置消防軟管卷盤或輕便水龍。7.2.5電動自行車庫的自動噴水滅火系統(tǒng)的設置應按現(xiàn)行國家規(guī)范《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50084執(zhí)行，并應符合以下規(guī)定：1占地面積大于1500m2或總建筑面積大于3000m2的電動自行車庫應設置2電動自行車庫火災危險等級應按中危險I級確定；附建式電動自行車3附建式電動自行車庫的主體建筑設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，附建式電4附建式電動自行車庫的主體建筑未設置自動噴水滅火系統(tǒng)但設有室7.2.6電動自行車庫宜采用自然排煙，當條件受限可采用機械排煙。排煙設1自然排煙窗的可開啟有效外窗面積不小于地面面積的3%;2分隔成多組且總建筑面積大于200m2的電動自行車庫應設置排煙設施；3建筑面積大于100m2有窗的電動自行車庫應設置排煙設施；4存在任一點與開口處的水平距離大于30m的電動自行車棚應設置排煙設施；5電動自行車庫無可開啟外窗且建筑面積大于50m2應設置機械排煙。7.2.7電動自行車庫采用機械排煙時，其防煙分區(qū)的排煙量應按不小于90m3/(h·m2)計算確定且不應小于15000m3/h,設置要求應按照現(xiàn)行國家標準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》GB51251執(zhí)行。7.2.8設置排煙系統(tǒng)的電動自行車庫建筑面積大于500m2時應設置補風系統(tǒng)，設置要求應按現(xiàn)行國家標準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》GB51251執(zhí)行，并應符合下列規(guī)定：1補風系統(tǒng)應直接從室外引入空氣；2補風量不應小于排煙量的50%。7.2.9電動自行車庫應設置通風設施且宜采用自然通風，當條件受限時，可采用機械通風。通風設施的設置應符合以下規(guī)定：1采用自然通風的電動自行車庫，自然通風窗(百葉)宜對向布置，且有效面積不應小于地面面積的2%;2采用機械通風的電動自行車庫，其通風系統(tǒng)宜獨立設置，且通風換氣次數(shù)不小于4次/h。7.2.10電動自行車庫的火災自動報警系統(tǒng)的設置應按現(xiàn)行國家規(guī)范《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116執(zhí)行，并應符合以下規(guī)定：1附建式電動自行車庫的主體建筑設置火災自動報警系統(tǒng)時，附建式電動自行車庫應設置火災自動報警系統(tǒng)；2附建式電動自行車庫的主體建筑內(nèi)未設置火災自動報警系統(tǒng)的，應設置具備無線通訊功能的獨立式感煙火災探測報警器，報警信號應反饋至消防控制室或有人值守的值班室并應能切斷充電裝置電源。7.2.11電動自行車庫應設置消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)，應符合現(xiàn)行和《消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準》GB51309的有關規(guī)定。8管理與維護8.0.1電動自行車充停場所工程完工后，應按有關規(guī)定對該工程結(jié)構安全、消防安全、電氣安全、功能使用等組織驗收，驗收合格后方能投入使用。8.0.2電動自行車充停場所應明確管理和維護責任，加強日常巡查、安全管理和定期維護。8.0.3電動自行車充停場所應設置安全用電、規(guī)范停放等提示標識。8.0.4充電設施運營機構應在顯著位置公示機構名稱、服務內(nèi)容、收費標準、服務熱線及充電設施的操作流程和注意事項等。8.0.5每年應至少對充