2024年市政工程質(zhì)量員專業(yè)技能考試題庫

及答案（共250題）

1.高速公路瀝青混合料路面施工溫度不得低于5℃。（X）

2.路面要求平整度高，攤鋪的路面慌，工價量大時應(yīng)使用履帶式攤鋪

機(jī)。（V）

3.水泥混凝土路面縮縫處一般不設(shè)傳力桿。（V）

4.水泥混凝土路面的縮縫和脹縫都是假縫。（X）

5.當(dāng)現(xiàn)場氣溫高于35c時，水泥混凝土路面必須停止施工。（X）

6.混凝土路面冬季施工時，可將原材料加熱處理。（X）

7.攤鋪水泥混凝土?xí)r，模板頂面應(yīng)比面板設(shè)計高程高。（X）

8.水泥混凝土混合料運(yùn)輸?shù)淖铋L時間以終凝時間來控制。（X）

9.水泥混凝土路面強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的90%以上時，才能開放交

通。（X）

10.澆筑混凝土和砌筑前應(yīng)對模板、支架進(jìn)行檢查和驗收，合格前方

可施工。（J）

11.交接檢驗是由施工的完成方與承接方經(jīng)雙方檢查、并對可否繼續(xù)

施工做出確認(rèn)的活動。（V）

12.國家施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)是最低的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。（V）

13.檢驗批驗收時，當(dāng)混凝土試塊強(qiáng)度小于設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值時，可判

混凝土強(qiáng)度不合格。（X）

14.在對混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程的質(zhì)量驗收中，應(yīng)對涉及結(jié)構(gòu)安全的

材料、試件、施工工藝和結(jié)構(gòu)的重要部位進(jìn)行見證檢測或結(jié)構(gòu)實體檢

驗。（J）

15.城鎮(zhèn)道路主控工程是指工程中的對質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)

和公眾利益起決定性作用的檢驗工程。（V）

17.巖石的真密度比毛體積的密度?。╔）

18.礦料級配是通過篩分試驗確定的（J）

19.篩析法檢驗水泥細(xì)度有負(fù)壓篩析法和水篩法兩種，當(dāng)鑒定結(jié)果有

爭議時，以水篩法為準(zhǔn)。（X）

20.用I區(qū)砂配置混凝土?xí)r，應(yīng)較II區(qū)砂采用較小的砂率。（X）

21.瀝青針入度表證瀝青路用性能中的相對黏度。U）

22.C級瀝青可用于二級及以下公路的各個層次。（X）

23.瀝青用量是指瀝青與礦料的比值，即油石比。（X）

24.熱軋鋼筋主要應(yīng)用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，分為熱扎帶肋鋼筋和光

圓鋼筋。（J）

25.根據(jù)砂的累計篩余范圍將砂分成粗、中、細(xì)三種類型。（X）

26.常見的三大類巖石是指巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖。（J）

27.粗集料的表觀密度是在表干條件下，單位表現(xiàn)體積集料的質(zhì)量。

（

28.細(xì)集料的細(xì)度模數(shù)越小，表示細(xì)集料越粗。（X）

29.檢驗硅酸鹽水泥體積安定性的方法有雷氏法和試餅法兩種，有爭

議時以雷氏法為準(zhǔn)。（J）

30.水泥的強(qiáng)度越高，其膠結(jié)能力越大。（7）

31.混凝土拌和用水中硫酸鹽含量越高越好。（X）

32.瀝青針入度值越大，說明瀝青越硬。（X）

33.水泥混凝土面層蜂窩麻面現(xiàn)象一般出現(xiàn)在板的側(cè)面。（J）

34.在瀝青混合料中摻入礦粉，其主要作用是提高瀝青混合料的密實

度。（X）

35.鋼筋拉伸是以下屈服點的英里作為鋼筋的屈服極限。（J）

36.細(xì)集料的細(xì)度模數(shù)越小，表示細(xì)集料越細(xì)。（J）

37.用沸煮法能檢測出水泥中有利氧化鈣和氧化鎂造成的體積安定性

不良。（X）

38.水泥熱料礦物中，水化反響速度最快的是C2S。（X）

39.工程的外觀質(zhì)量應(yīng)由驗收人員通過現(xiàn)場檢查共同確認(rèn)。（

4（）.集料公稱最大粒徑為16mm的瀝青混合料是細(xì)粒式瀝青混合料。

（X）

41.對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測。（V）

42.加載速度過快，混凝土強(qiáng)度測定值偏大，反之則偏小。

43.為提高水泥品質(zhì)，水泥顆粒的細(xì)度越細(xì)越好。（X）

44.試驗測得的坍落度到達(dá)設(shè)計要求，說明水泥混凝土滿足工作性要

求。（X）

45.預(yù)應(yīng)力混凝土先張法適用于預(yù)制場集中成批生產(chǎn)。（J）

46.水泥顆粒越細(xì)，水化速度越快，早期強(qiáng)度越高。

47.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級260時，宜采用非標(biāo)準(zhǔn)試件。（X）

4g.混凝土強(qiáng)度等級是根據(jù)立方體抗壓強(qiáng)度要確定的。（X）

49.針入度指數(shù)是應(yīng)用經(jīng)驗的針入度和軟化點試驗結(jié)果來表征瀝青粘

滯性的一項指標(biāo)。（X）

50.水泥熟料礦物中，水化反響速度最快的是C3S。（X）

51.為消除“過火石灰〃的危害，可在石灰消化后“陳伏〃一段時間

再使用。（C

52.在進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計時，原則上水泥用量能少則少。

(X)

53.測試混凝土抗壓強(qiáng)度時，將一組試件的測試結(jié)果的平均值作為其

代表值。（X）

54.混凝土的耐久性指標(biāo)有抗凍性、耐磨性和碳化。

55.在測試坍落度后，用搗棒在已坍落錐體試樣的一側(cè)輕輕敲擊是為

了測定碎拌和物的流動度和粘聚性。（X）

56.SBS防水卷材不是合成高分子防水卷材。（V）

57.評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性通常采用的方法有馬歇爾試驗和車轍

試驗（V）o

58.乳化瀝青主要是由瀝青、乳化劑、穩(wěn)定劑、水等組成。（V：

59.用于表層瀝青混合料的粗集料應(yīng)具備良好的抗沖擊性、較小的磨

耗性、較低的壓碎值性質(zhì)。（V

60.屬于石灰技術(shù)要求的有有效氧化鈣含量、氧化鎂含量、體積安定

性、細(xì)度（J

61.路基土最正確含水量是指擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水量。

（V）

62.擺式儀法測試抗滑性能時，擺在路面上的滑動長度為12.6cm0（J）

63.半剛性基層瀝青面層沉測試時,可采用5.4m貝克曼梁，但應(yīng)進(jìn)行支

點修正。（X）

64.路面構(gòu)造深度越大，表示路面的抗滑性能越好。（V）

65.瀝青路面回彈沉驗收時，應(yīng)在通車后第一個最不利季節(jié)測試。

（V）

66.設(shè)計高程大于地面高程時，為挖方路基。（X）

67周承載板測定土基回彈模量，當(dāng)其回彈變形大于1mm時，即可停

止加載。（V）

68.核子密度儀法測定基路面壓實度，結(jié)果比擬可靠，可作為仲裁試

驗。（X）

69.粒料類基層的厚度不必檢驗評定。（X）

70.一級公路瀝青混凝土路面，應(yīng)測定其抗壓強(qiáng)度。（X）

71.對于水泥混凝土面層的平整度常用3m直尺法測定。（J）

72.高等級公路土方路基壓實度實質(zhì)量控制，應(yīng)采用重型擊實試驗。

（V）

73.采用十字板剪切試驗測量軟粘土強(qiáng)度，不能防止取土擾動影響

（X）。

74.靜力觸探試驗點，必須避開地下設(shè)施（管道、電纜等）。

75.現(xiàn)場取土樣應(yīng)附取土記錄和土樣現(xiàn)場描述。（J）

76.絕對標(biāo)高的基準(zhǔn)面是以我國青島市外的黃海平均海平面為標(biāo)高零

點。（J）

77.總平面圖是畫在有等交線或坐標(biāo)方格網(wǎng)的地形圖上。U）

78.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工圖中“2①16〃表示2根HPB235級鋼筋直徑

為16mm（X）。

79.梁內(nèi)箍①6@2（）（）表示為HPB235級鋼筋直徑為6mm,鋼筋中心距

為200mm.（V）

8（）.給水排水工程圖中壓力管道應(yīng)標(biāo)注管低標(biāo)高。U）

81.圖紙比例是指實物尺寸與圖紙尺寸之比。（X）

82.施工人員認(rèn)為施工圖設(shè)計不合理，可以對其更改。（X）

83.標(biāo)高是表示建筑物各局部或各個位置相對于±0.00的高度。（V）

84.水平投影反映實長的直線，一定是水平線。（X）

85.讀橋梁構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖時，先讀一般構(gòu)造圖，再鋼筋結(jié)構(gòu)圖。（J））

86.橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖中鋼筋類型包括普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋和架立鋼

筋三種。（X）

87.可見輪廓線應(yīng)用粗實線繪制。（J）

88.道路中心線、軸線可用點劃線繪制。（

89.管道施工圖一般由平面圖、立剖面圖和軸測圖組成。（J）

90.管道軸測圖是一種在一個圖面上同時反映管線的空間走向和布置

的圖形。（J）

91.質(zhì)量控制點是指對本工程質(zhì)量的性能、安全、壽命、可靠性等有

嚴(yán)重影響的關(guān)鍵部位或?qū)ο碌拦ば蛴袊?yán)重影響的關(guān)鍵工序。（V）

92.所有質(zhì)量控制點必須經(jīng)施工承分包商自檢合格后，才能向相關(guān)單

位和部門報驗。（J）

93.AR質(zhì)量控制點的含義是需提交檢查記錄的A類控制點。（V）

94.基層材料的攤鋪寬度應(yīng)為設(shè)計寬度兩側(cè)加施工必要附加寬度。

（V）

95.基層施工中可以用貼薄層方法整平修補(bǔ)外表。（X）

96.水泥貯存期超過3個月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗，合格前方可使

用。（J）

97.當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷，焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時，

應(yīng)對該批鋼筋重新取樣復(fù)試。（X）

98.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于0℃時施工。

（X）

99.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時，可采用不同標(biāo)號瀝青摻配，摻配比應(yīng)

經(jīng)試驗確定。（V）

100.混凝土材料的檢查與試驗是混凝土路面的質(zhì)量控制點。（V）

101.水泥碎路面抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度的測定是碎材料質(zhì)量檢驗的兩

個重要試驗。（V）

102.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗是以邊長為的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)

試件，混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d,按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度。

(X)

103.浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗

剝落的能力。(V)

104.瀝青混凝土攤鋪厚度控制和攤鋪中的離析控制屬于質(zhì)量控制點。

(V)

105.見證點為該工序己經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方能進(jìn)行

下一工序施工的監(jiān)控點。(X)

106.混凝土攤鋪前，基層外表應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部的水分被

枯燥的基層吸去，變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。(J)

107.張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量控制是預(yù)應(yīng)力梁的質(zhì)量控制點°

(V)

108.鍍鋅鐵皮管、硬塑料管不可用作傳力桿滑動套。(X)

109.控制點是監(jiān)理工程師需過目或過問的工序或工作的監(jiān)控點。

(V)

11().脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板、提縫板一起安裝。(V〕

111.真空脫水應(yīng)在面層混凝土振搗后、抹面后進(jìn)行。(X)

112.切縫機(jī)切縫時，宜在水泥混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度25%?30%

時進(jìn)行。（V）

113.停止點為工作進(jìn)行中承包單位要請監(jiān)理工程師檢查的監(jiān)控點。

（X）

114.澆筑過程中的線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土的裂縫控制是

掛籃懸臂施工的質(zhì)量控制點。（V）115.抗滑構(gòu)造深度檢查數(shù)量為

每1000m21點。（J）

116.抗滑構(gòu)造深度檢驗方法為鋪砂法。（V）

117.擋上墻預(yù)制墻板的拼縫應(yīng)與基礎(chǔ)變形縫吻合。（V）

118.混凝土板在到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的60%以后，方可允許行人通行/X）

119.人行地道防水層應(yīng)粘貼密實、牢固，搭接長度大于或等于30cm。

（X）

120.預(yù)制擋土墻板安裝應(yīng)板縫均勻、灌縫密實，泄水孔通暢。1V）

121.對于孔洞、局部脫落產(chǎn)生的露骨、麻面，輕微者，可用稀水泥漿

進(jìn)行封層處理。（J）

122.錐型鉆頭可鉆碎瓦塊或堅土但不能取盡孔底虛土。（J）

123.混凝土板塊裂縫包括外表裂縫和貫穿裂縫。（V）

124.干縮裂縫引發(fā)的路面橫向裂縫，往往是在碎水化硬化的早期。

(V)

125.地基沉陷會導(dǎo)致混凝土板橫縫產(chǎn)生。（X）

126.水泥砂強(qiáng)度缺乏，在輪載和溫度作用下會出現(xiàn)交叉裂縫/V）

127.當(dāng)水泥碎路面由于裂縫造成強(qiáng)度缺乏時，宜選用高模量補(bǔ)強(qiáng)材料。

（V）

128.混凝土板局部性裂縫且縫口較寬時可采取擴(kuò)縫灌漿法。（V）

129.填土路基碾壓時，應(yīng)自路基中央向邊緣向進(jìn)行。（X）

132.晴朗天氣情況下最適宜進(jìn)行閉水試驗。［J）

133.細(xì)粒土中，砂性土是修筑路基的理想材料，粘性土是修筑路基的

最差材料。（X）134?石灰粉煤灰砂礫基層多層攤輔時，再輔上層

之前，應(yīng)將下層外表灑水濕潤。（V）135.管道溝槽回填時，管頂

以上20cm內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實。（X）

136.降雨或基層潮濕時，不得輔筑瀝青碎混合材料。（V）

137.路床外表下80公分以下的樹根可以不拔出。（X）

138.高等級道路路基壓實質(zhì)量檢驗要求壓實度與彎沉值同時符合要

求。（J）

139.雨、污水井的外抹面要求不同，內(nèi)抹面處理方法一樣。（X）

14（）.使用商品碎如果坍落度不合格，可加水調(diào)整。（X）

141.道路冬季施工路基上方1m范圍內(nèi)允許采用凍土填筑。（X）

142.碎蜂窩麻面的檢驗標(biāo)準(zhǔn)不超過2%oU)

144.石灰土基層中石灰是主要成分，所以石灰添加量越多壓實效果越

好。(X)

145.路基施工中，控制含水量是首要關(guān)鍵。U)

146.路基壓實機(jī)具中夯擊式的壓實傳布最深。U)

147.壓路機(jī)碾壓不到的土基局部采用小型夯擊機(jī)夯實以防止漏夯。

(J)

148.冬季寒冷地區(qū)的道路宜選用瀝青標(biāo)號低，稠度大的瀝青"X)

149.高速公路瀝青混合料路面施工溫度不得低于5℃。(X)

150.攤鋪水泥混凝土?xí)r，模板頂面應(yīng)比面板設(shè)計高程高。(X)

151.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗收，并形成

驗收文件。(J)

152.涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件及有關(guān)材料，應(yīng)進(jìn)行見證取樣檢測。

(

153.對涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要部位應(yīng)進(jìn)行全數(shù)檢測。(X)

154.材料在進(jìn)行強(qiáng)度試驗時加荷速度快的實驗結(jié)果值偏小(X)

155.碎試件可以在飲用水中養(yǎng)護(hù)(X)

156.實驗室內(nèi)拌制碎的各種材料稱量精度是一樣的(X)

157.含水量小于飽和含水量的90%時，不會發(fā)生凍融破壞

158.通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位

工程嚴(yán)禁驗收。U）159.各種試模應(yīng)根據(jù)試模的使用效率定期進(jìn)行

檢查（J）

16（）.路基土最正確含水量是指擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水

量。（V）

161.剛性基層交工驗收時需進(jìn)行彎沉測定。（義）

162.焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。（X）

163.配備瀝青混合料試件時，應(yīng)先將各種礦料置于拌和機(jī)中拌和均勻

后再參加瀝青。（X）164.核子密度儀法測定路基路面壓實度，結(jié)果

比擬可靠，可作為仲裁試驗。（X）

165.我國現(xiàn)行國標(biāo)規(guī)定，采用馬歇爾穩(wěn)定度試驗來評價瀝青混合料的

高溫穩(wěn)定性。（X）166.一級公路瀝青混凝土面層的平整度常用3m

直尺法測定。（X）

167.一級公路瀝青混凝土面層的平整度常用連續(xù)式平整度儀法測定

168.對于水泥混凝土路面，應(yīng)測定其抗壓強(qiáng)度。（X）

169.瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的檢測工程完全相同。（V）

170.瀝青混合料試件的高度變化不影響所測流值，僅對穩(wěn)定度的試驗

結(jié)果有影響。（X）

171.擊實試驗時，首先將風(fēng)干試樣用鐵錘搗碎。（X）

172.瀝青路面的滲水系數(shù)越大，說明瀝青路面的質(zhì)量越差。（X）

173.半剛性基層材料配合比設(shè)計中，強(qiáng)度試驗所需試樣是在擊實試驗

得出的最大含水量和最大干密度下靜壓成型。（X）

174.計算代表彎沉值時，所有測得結(jié)果全部列入計算。（義）

175.有機(jī)質(zhì)含量超過2%的細(xì)粒土，用石灰處理后才能用水泥穩(wěn)定。

176.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)回彈彎沉，可以直接用于路基路面評

定。（X）

177.擊實試驗的原理與壓縮實驗的原理一樣都是土體受到壓密。（X）

178.土基CBR值測試，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)（當(dāng)貫入量為5.0mm時）為

10.5MPao（J）

179.瀝青路面彎沉驗收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測。（X）

180.彎沉測試中的自動彎沉儀法屬于動態(tài)測試方法。（X）

181.路基除壓實度指標(biāo)需分層檢測外，其他檢查工程均在路基完成后

對路基頂面進(jìn)行檢查測定。（V）

182.灌砂試驗時，每換用一次量砂，都必須測定松方密度。（J）

183.石灰穩(wěn)定土基層交工驗收時，含水率作為實測工程之一，需進(jìn)行

檢測和評定。（X）

184.分層鋪筑的高速公路瀝青面層，應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上

面層厚度。（J）

185.瀝青路面彎沉驗收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測。（X）

186.彎沉測試中的自動彎沉儀法屬于動態(tài)測試方法。（X）

187.標(biāo)準(zhǔn)偏差是反映樣本數(shù)據(jù)的絕對波動狀況，而變異系數(shù)是反映樣

本數(shù)據(jù)的相對波動狀況。（J）

188.小橋、涵洞工程屬于路基單位工程中的主要分部工程。（義）

189.路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測一般用鉆芯取樣法。（J）

190.用擺式儀測定路面的抗滑性能時，滑動長度越大，擺值就越小。

（X）

191?對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測定現(xiàn)場密

度。（V）

192.瀝青混合料馬歐爾穩(wěn)定度試驗，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在60℃±1℃

的恒溫水中恒溫30?40min。（V）193.核子密度儀采用直接透射

法測定路面結(jié)構(gòu)層壓實度時，孔深應(yīng)略小于結(jié)構(gòu)層厚度。（X）

194.土方路基工程屬于路基單位工程中的主要分部工程。（義）

195.用枯燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一局部，可以增大瀝

青混合料的抗剝離性能。（J）

196.瀝青路面施工時，假設(shè)混合料的加熱溫度過高或過低時，易造成

瀝青路面的泛油。（X）

197.路基的所有檢查工程均在路基頂面進(jìn)行檢查測定。（X）

198.對混凝土拌和物流動性大小起決定作用的是用水量的大小。（X）

199.水泥碎上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。

（J）

200.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗，試件養(yǎng)生時間應(yīng)為28dc

（X）

201.對特大工程，可單獨制訂更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理，但其

質(zhì)量等級評定仍以公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（J）

202.瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水7h后的穩(wěn)定度。（X）

203,連續(xù)式平整度儀不適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。（

204.灌砂試驗時地外表處理平否不影響試驗結(jié)果。（X）

205.回彈儀檢定有效年為2年。（X）

206.擺式儀測定路面抗滑值，當(dāng)路面試驗溫度不是20℃時，應(yīng)進(jìn)行溫

度修正。（V）

207.擋土墻應(yīng)按分項工程進(jìn)行等級評定。（X）

208.按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測的路基橫斷面時，不用隨機(jī)數(shù)表中

C列中的數(shù)。(V)

209.工程質(zhì)量評定中，工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨

立抽檢。(J)

21().質(zhì)量檢驗評定中的實測工程是指涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重

要檢測工程。(*)

211.滲渠施工所用濾料使用風(fēng)化的巖石質(zhì)濾料。(X)

212.用抓斗取上埋，沉井內(nèi)嚴(yán)禁站人，對于有底梁或支撐梁的沉井，

嚴(yán)禁人員在底梁下穿越。(J)

213.管井井管安裝的偏斜度，小于或等于的井段，其頂角的

偏斜不得超過l%o(V)

214.泵房施工應(yīng)制定高空、起重作業(yè)及基坑、模板工程等安全技術(shù)措

施。(V)

215.水處理構(gòu)筑物施工完畢后不必進(jìn)行滿水試驗。(X

216.金屬止水帶接頭應(yīng)視其厚度，采用咬接或搭接方式搭接長度不得

小于20mm,咬接或搭接必須采用雙面焊接。(J)217.構(gòu)筑物變形縫

應(yīng)貫穿，縫寬均勻一致。(J)

218.新建復(fù)合井應(yīng)先施工管井，建成的管井井口應(yīng)臨時封閉牢固，大

口井施工時不得碰撞管井，但可以將管井作任何支撐使用。(X)

219.施工完畢的貯水調(diào)蓄構(gòu)筑物必須進(jìn)行閉水試驗。（X）

220.主體結(jié)構(gòu)的混凝土必須使用同品種、同強(qiáng)度等級的水泥拌制。（X）

221.沉井施工中，其他地質(zhì)勘探報告鉆空深度不得小于沉井刃角設(shè)計

高程下5米。（X）

222.沉井水下混凝土封底時，應(yīng)從四周逐漸向中間靠攏，最后澆筑中

間部份。（X）

223.預(yù)制鋼筋混凝土圓筒或框架塔身采用預(yù)留鋼筋搭接時，其接絳混

凝上必須采用同等級的混凝土，并外表抹壓平整。（X）

224.鋼構(gòu)件采用螺栓連接時，如螺栓孔位不正需擴(kuò)孔時，可采用氣割

進(jìn)行穿孔或擴(kuò)孔。（義）

225.溝槽一側(cè)或兩側(cè)臨時堆土位置和高度不得影響邊坡的穩(wěn)定性和

管道安裝。堆土前應(yīng)對消火栓、雨水口等設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。（J）

226.警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明顯牢固的

警示語，字體不宜小于100mm*150mm。（X）227.管材、設(shè)備運(yùn)輸、

存放時的堆放高度、環(huán)境條件（溫度、濕度、光照等）必須符合產(chǎn)品的

要求。（V）

2