第頁檢調(diào)中級復(fù)習(xí)測試卷附答案1.TCMS顯示（

）及以上牽引輕微故障、嚴重故障，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A2.下列屬于目的地LED顯示器顯示內(nèi)容的為（

）A、終點站B、下一站C、到站顯示D、開門信息顯示【正確答案】：A3.檢修調(diào)度接到（

）關(guān)于車輛正線故障報告后，檢修調(diào)度進行記錄并及時安排相關(guān)專業(yè)工程師提供技術(shù)支持。A、場調(diào)B、維調(diào)C、派班員D、行調(diào)【正確答案】：D4.天氣不良時原則上試車線禁止進行調(diào)試作業(yè)，如有緊急情況，需由作業(yè)部門負責(zé)人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請，限速（

）km/h進行調(diào)試作業(yè)。A、25B、30C、40D、50【正確答案】：C5.使用（

）對車輪輪徑進行測量。A、輪徑尺B、第四種檢查器C、卷尺D、內(nèi)側(cè)距尺【正確答案】：A6.行車閉塞法不包括（

）。A、移動閉塞法B、自動閉塞法C、半自動閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：C7.下列不屬于中壓負載的為(

)。A、LCD顯示屏B、客室照明C、空調(diào)D、PH箱冷卻風(fēng)機【正確答案】：B8.人工廣播結(jié)束后，如不按下“人工廣播”按鈕，(

)秒后人工廣播自動復(fù)位。A、15B、20C、30D、60【正確答案】：D9.車輛段試車線平交道口實行（

）小時不間斷有人看守制度。A、6B、12C、24D、48【正確答案】：C10.以下不能觸發(fā)緊急制動的條件是：（

）A、總風(fēng)欠壓B、緊急制動電氣列車線環(huán)路中斷或失電（緊急環(huán)路硬線中斷）C、DC110V控制電源失電D、列車聯(lián)掛【正確答案】：D11.因特殊原因必須延長施工作業(yè)時間時，施工負責(zé)人必須在施工作業(yè)結(jié)束前（

）分鐘向場調(diào)申請并經(jīng)場調(diào)同意。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：A12.列車停放制動無法緩解,檢查總風(fēng)壓力應(yīng)不低于（

）。A、7.0barB、7.5barC、4.8barD、10.0bar【正確答案】：C13.對臨時維修或調(diào)試的調(diào)車作業(yè)至少要提前（

）小時。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B14.受電弓單弓降下，距離終點站

站以外，就近站退出服務(wù)A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D15.調(diào)試列車進入調(diào)試區(qū)段后由

負責(zé)指揮A、調(diào)試負責(zé)人B、司機C、行調(diào)D、場調(diào)【正確答案】：A16.列車正線運行時整車動態(tài)地圖黑屏，可嘗試斷合（

）斷路器。A、PCUCBB、DACUCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：A17.車輛（電客車、工程車等）在運行途中由于某種因素造成列車脫軌后車體傾翻的現(xiàn)象叫作（

）。A、脫軌B、傾覆C、輪對卡死D、擠岔【正確答案】：B18.因其他施工作業(yè)需要，需將非運用車調(diào)離施工區(qū)域時，場調(diào)按施工計劃要求，確認安全，并與車輛管理部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)線目的地后，及時布置動車計劃，車輛狀態(tài)由（

）負責(zé)落實。A、調(diào)車員B、車長C、檢調(diào)D、場調(diào)【正確答案】：C19.保潔作業(yè)完成后，需（

）驗收合格后，方可到檢調(diào)處銷點。A、工程師B、保潔負責(zé)人C、工班人員D、檢調(diào)【正確答案】：C20.凡涉及到需進行調(diào)車作業(yè)的，車輛檢修中心人員（

）。A、允許動車B、禁止動車C、在場調(diào)允許的情況下可以動車D、在質(zhì)保商的監(jiān)督下可以動車【正確答案】：B21.電客車/工程車通過平交道口限速（

）km/h運行，同時應(yīng)密切注意平交道口兩側(cè)的動態(tài)，有異常情況時立即停車A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A22.隔離開關(guān)鑰匙和現(xiàn)場控制柜鑰匙由（

）管理。A、場調(diào)B、檢調(diào)C、設(shè)備工班D、月修工班【正確答案】：B23.(

)承擔(dān)常規(guī)絲桿結(jié)構(gòu)的傳動著用。A、長導(dǎo)柱B、上滑道C、絲桿螺母副D、短導(dǎo)柱【正確答案】：C24.因設(shè)備故障需進行查看或處理，由設(shè)備專業(yè)人員攜帶（）到車站（OCC）辦理登記、銷記手續(xù)，經(jīng)行車相關(guān)人員批準后開展。A、記錄表B、身份證C、員工證D、故障工單【正確答案】：D25.正線DDU報出ATC通訊故障，在故障端司機室斷開RIOM10CB斷路器，（

）后RIOM10、ATC設(shè)備恢復(fù)。A、10SB、20SC、30SD、40S【正確答案】：D26.正線運營時無半自動廣播，從DDU上確認當(dāng)前廣播模式是不是（

）模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】：B27.列車無自動廣播，從DDU上確認當(dāng)前廣播模式是不是（

）模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】：A28.（

）及以上輔助負載接觸器無法閉合，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A29.電客車登車作業(yè)由（

）負責(zé)管理，工程車登車作業(yè)由工程車中心負責(zé)管理。A、工程車中心B、通號中心C、車輛檢修中心D、乘務(wù)中心【正確答案】：C30.對于需調(diào)車進出有安全聯(lián)鎖設(shè)備的股道時，（

）應(yīng)確認相應(yīng)股道是否具備停車或出車條件，與車場調(diào)度溝通，開放入庫或出庫信號燈。A、司機B、信號樓值班員C、檢調(diào)D、檢修人員【正確答案】：C31.（

）要對“車輛檢修中心臨時性生產(chǎn)任務(wù)派工單”的內(nèi)容進行檢查審核并簽字確認。A、生產(chǎn)工程師B、檢調(diào)C、任務(wù)安排人D、中心主任助理及以上【正確答案】：D32.（

）節(jié)車停放制動無法緩解，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A33.（

）個及以上空壓機中級故障、嚴重故障，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A34.（

）自動檢測列車實際運行位置，自動確定列車最大安全運行速度，連續(xù)不間斷地實行速度監(jiān)督，實現(xiàn)超速防護。ATPB、PSCADAC、ATCD、BAS【正確答案】：A35.鉤緩裝置緩沖器部分通過（

）個過載保護螺栓組裝在緩沖器外殼上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D36.對計劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前（

）小時。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C37.當(dāng)門釋放列車線同時滿足開門和關(guān)門條件時，優(yōu)先執(zhí)行(

)操作。A、關(guān)門B、開門C、保持原始狀態(tài)D、啟動防夾功能【正確答案】：A38.（

）應(yīng)妥善安排列車出段順序，減少列車出場交叉影響。A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：D39.設(shè)備維修系統(tǒng)操作時間要求C類故障原則上應(yīng)于（

）小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批A、3小時B、6小時C、8小時D、12小時【正確答案】：B40.（

）負責(zé)庫內(nèi)檢修股道接觸網(wǎng)斷/送電手續(xù)的辦理。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、信號樓值班員D、供電中心【正確答案】：A41.（

）及以上單元制動器無法緩解和施加，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A42.隔離接地開關(guān)位于受電弓位時Q1、Q2分別位于（

）位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正確答案】：A43.（

）個受電弓故障，處理無效，且距離終點站4站以外時，就近站退出服務(wù)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A44.在緊急制動旁路情況下，僅可以通過（

）觸發(fā)列車緊急制動。A、DC110V控制電源失電B、ATP系統(tǒng)發(fā)出緊急制動指令C、蘑菇按鈕D、列車分離【正確答案】：C45.下列哪個不屬于PH箱組成部分（

）。A、高壓單元B、低壓單元C、中間部分D、MCM單元【正確答案】：B46.牽引系統(tǒng)不包括（

）部件。A、牽引電機B、逆變器C、預(yù)充電電D、G閥【正確答案】：D47.列車走行（

）公里后進行年檢。A、30000B、3000C、100000D、150000【正確答案】：D48.全自動車鉤高度調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)一圈，車鉤實際高度變化為（

）mm。A、12mmB、13mmC、14mmD、15mm【正確答案】：D49.（

）是本部門的消防安全責(zé)任人，對所負責(zé)部門的消防安全負責(zé)。A、部門安全工程師B、部門分管消防工程師C、各部門負責(zé)人D、部門應(yīng)急消防隊長【正確答案】：C50.每個全自動車鉤安裝有(

)個剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：A51.運營時間的設(shè)備搶修必須遵循的（

）原則，在不影響運行安全的前提下，先應(yīng)急處理恢復(fù)行車，待運營結(jié)束后再組織進一步的維修。A、高度集中B、統(tǒng)一指揮C、先通后復(fù)D、逐級負責(zé)【正確答案】：D52.每輛車可提供一個(

)供電插座用于清掃和維修時給相關(guān)設(shè)備供電。A、3AC380VB、DC1500VC、1AC220VDC110V【正確答案】：C53.下面的設(shè)備中（

）不是門控制設(shè)備組件。A、門隔離裝置B、電子門控器C、攜門架D、緊急解鎖裝置【正確答案】：C54.接觸網(wǎng)斷送電實行（

）的制度A、誰管理、誰操作、誰監(jiān)護、誰負責(zé)安全B、誰操作、誰管理、誰監(jiān)護、誰負責(zé)安全C、誰監(jiān)護、誰操作、誰管理、誰負責(zé)安全D、誰負責(zé)安全、誰管理、誰操作、誰監(jiān)護【正確答案】：B55.夜班檢修調(diào)度應(yīng)在（

）排出次日的出車計劃。A、0：00前B、次日1點前C、次日2點前D、次日3點前【正確答案】：C56.空調(diào)模式選擇開關(guān)不可選擇（

）A、自動B、通風(fēng)C、停止D、凈化【正確答案】：D57.鏇輪作業(yè)結(jié)束需轉(zhuǎn)線時，車輛部門確保電客車恢復(fù)至正常狀態(tài)，檢調(diào)向（

）提報轉(zhuǎn)線計劃。未經(jīng)場調(diào)同意禁止推車A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、日檢班組【正確答案】：B58.每臺動車設(shè)置（

）臺牽引變流器器，每臺牽引變流器器可驅(qū)動（

）臺電機。A、1,3B、2,2C、1,4D、4,2【正確答案】：C59.對于臨時性生產(chǎn)任務(wù)，作業(yè)過程中出現(xiàn)問題及安全隱患，或因特殊原因造成任務(wù)不能順利、及時完成的，應(yīng)及時上報中心（

）。A、主任B、主任助理C、安全工程師D、檢調(diào)【正確答案】：D60.司機室廣播聲音正常但客室無聲音，斷合每節(jié)車廂的（

）斷路器。A、PCUCBB、DACUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】：C61.（

）端蓄電池故障不能充電，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B62.原則上應(yīng)分別于6小時、24小時、72小時內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和（）安全隱患等。A、客運B、防洪C、設(shè)備D、消防【正確答案】：A63.（

）負責(zé)機車車輛移動的現(xiàn)場指揮,監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計劃安全實施的人員，由工程車司機擔(dān)任。A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：B64.調(diào)試列車進入調(diào)試區(qū)段后由（

）負責(zé)指揮。A、調(diào)試負責(zé)人B、司機C、行調(diào)D、場調(diào)【正確答案】：A65.檢調(diào)應(yīng)及時將鏇輪作業(yè)人員提交的“輪對鏇修尺寸記錄表”復(fù)印件交給（

）生產(chǎn)調(diào)度，同時安排檢修班組對電客車系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行更新，確認收到反饋的數(shù)據(jù)修改書面通知后，安排鏇修后列車上試車線動調(diào)。A、工務(wù)中心B、通號中心C、機電中心D、供電中心【正確答案】：B66.隔離開關(guān)操作人員，必須認真貫徹（

）的方針。A、安全第一，預(yù)防為主B、一人操作，一人監(jiān)護C、誰斷電，誰送電D、高度集中，統(tǒng)一指揮【正確答案】：A67.因其他施工作業(yè)需要，需將非運用車調(diào)離施工區(qū)域時，場調(diào)按施工計劃要求，確認安全，并與車輛管理部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)線目的地后，及時布置動車計劃，車輛狀態(tài)由（

）負責(zé)落實。A、調(diào)車員B、車長C、檢調(diào)D、場調(diào)【正確答案】：C68.駕駛汽車、電動車或自行車經(jīng)過平交道口時，應(yīng)減速慢行，限速（

）km/h通過，防止發(fā)生碰撞或跌倒造成人身傷害A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A69.輔站同一施工項目多站進行時，除主站外，其余各站均可設(shè)為輔站，施工聯(lián)絡(luò)人負責(zé)辦理輔站請銷點手續(xù)，同一施工項目安排輔站總數(shù)原則上不超過（

）個。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：D70.運用車應(yīng)確保技術(shù)狀態(tài)良好，必須經(jīng)過（

）簽認后方可投入使用。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、日檢班組【正確答案】：A71.車門在維修與調(diào)試或移動過程中，必須(

）。A、機械隔離B、緊急解鎖C、打開車門D、切斷電源【正確答案】：D72.備用車原則上停放在

，隨時準備投入運營。A、運用庫B端B、運用庫A端C、聯(lián)合檢修庫D、任意位置【正確答案】：B73.紅色預(yù)警：預(yù)計將要發(fā)生特別重大的軌道交通運營突發(fā)事件（

），事件即將發(fā)生，事態(tài)正在蔓延。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：D74.負責(zé)車輛日常檢修、清潔、定修和臨修工作控制，為地鐵運營及設(shè)備維修施工提供質(zhì)量良好和數(shù)量足夠的電客車或工程車。A、場調(diào)B、檢修人員C、檢修人員D、檢調(diào)【正確答案】：D75.關(guān)于廣播系統(tǒng)優(yōu)先級說法錯誤的是（

）A、廣播系統(tǒng)可以設(shè)置優(yōu)先級，優(yōu)先級別設(shè)定完后不能進行調(diào)整。B、通常情況下，在高級別的通信要求到來時，正在播送的低一級的通信立即中斷C、低級別的廣播通信不能打斷高級別的廣播通信，需要等候高級別的廣播通信結(jié)束后才能開始。D、優(yōu)先級別的次序可以通過PTU進行調(diào)整【正確答案】：A76.M車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(

)。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正確答案】：B77.在場調(diào)的指揮下，

負責(zé)微機聯(lián)鎖設(shè)備的操作，辦理列車和調(diào)車進路。A、信號樓B、司機C、檢調(diào)D、車長【正確答案】：A78.正線CCTV黑屏，司機首先應(yīng)檢查哪個斷路器是否斷開？（

）A、MCCBB、CMCCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：C79.靜調(diào)電源柜作業(yè)前，（

）去檢修調(diào)度處請點，并領(lǐng)取“電子鎖”鑰匙、禁動牌、鉤頭扳手、送電操作票和斷電操作票。A、工班長B、作業(yè)負責(zé)人C、操作者D、監(jiān)護者【正確答案】：C80.藍色預(yù)警：預(yù)計將要發(fā)生一般及以上的軌道交通運營突發(fā)事件對應(yīng)（

），事件即將臨近，事態(tài)可能會擴大。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：A81.各部門（中心）申報的施工作業(yè)計劃必須經(jīng)過本部門（中心）(

)審批后，方可進行申報A、負責(zé)人B、負責(zé)施工計劃的工程師C、分管施工計劃的負責(zé)人D、分管施工工作的負責(zé)人【正確答案】：D82.貫通道位移量與車輛在各種運行條件下通過曲線的位移量相適應(yīng)，能順利地通過各種(

)線路條件以及各種車速的最不利條件的組合。A、豎向曲線B、圓錐曲線C、垂向力D、橫向力【正確答案】：A83.有臨時保潔任務(wù)時，檢調(diào)通知（

）到檢調(diào)處請點，請點完成得到檢調(diào)同意后，方可進行作業(yè)A、保潔負責(zé)人B、工班員工C、工班長D、檢調(diào)【正確答案】：A84.因設(shè)備故障需進行查看或處理，由設(shè)備專業(yè)人員攜帶故障工單到車站（OCC）辦理登記、銷記手續(xù)，經(jīng)（）相關(guān)人員批準后開展。A、行車B、檢修C、乘務(wù)D、信號樓【正確答案】：A85.車輛段/停車場行車組織由（

）負責(zé)統(tǒng)一指揮。A、檢調(diào)B、行調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：D86.開行救援列車或備用電客車時，（

）應(yīng)迅速準備，按要求時間組織救援列車安全出段。A、調(diào)車員B、行調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：D87.外部風(fēng)機由變流器箱內(nèi)的（

）個電動機保護斷路器進行保護。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B88.檢修調(diào)度安排（

）憑“車輛鏇輪作業(yè)申請單”實施鏇輪作業(yè)。A、日檢工班作業(yè)人員B、司機C、設(shè)備工班作業(yè)人員D、月修工班作業(yè)人員【正確答案】：C89.為正線行車、消防、廣告、環(huán)控設(shè)備運輸或“三品”運輸而開行的工程車，作業(yè)人員按開車點提前（

）分鐘到位配合司機作業(yè)。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：C90.靜調(diào)電源柜內(nèi)設(shè)有（

），在緊急狀況下可通過按下緊急按鈕使整個庫內(nèi)所有靜調(diào)電源柜輸出失電。A、緊急按鈕B、急停按鈕C、停止按鈕D、關(guān)斷按鈕【正確答案】：A91.嚴禁擅自取消調(diào)試作業(yè)計劃，因特殊情況需要取消計劃時，施工部門（中心）須在作業(yè)前（

）小時申請取消施工作業(yè)計劃。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D92.電客車構(gòu)造速度為90km/h，正線線路最高運行速度為（

）km/h。A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C93.電容器在直流穩(wěn)態(tài)電路中相當(dāng)于（

）。A、短路B、開路C、高通濾波器D、低通濾波器【正確答案】：B94.（

）臺空氣壓縮機無法正常工作，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B95.紅色預(yù)警：預(yù)計將要發(fā)生特別重大的軌道交通運營突發(fā)事件(

)，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在蔓延。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：D96.庫內(nèi)故障處理，故障處理負責(zé)人應(yīng)按照（

）的故障處理時間及要求，及時向（

）匯報故障處理進度。A、場調(diào)場調(diào)B、檢調(diào)檢調(diào)C、行調(diào)檢調(diào)D、場調(diào)檢調(diào)【正確答案】：B97.救援列車開車前，（

）應(yīng)認真確認救援命令內(nèi)容，明確救援任務(wù)、注意事項。A、派班員B、司機C、場調(diào)D、檢調(diào)【正確答案】：B98.正線司機室對講無法使用，可嘗試斷合（

）斷路器。A、MCCBB、DACUCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：B99.單節(jié)車有兩個及以上車門故障或全列車有（

）個門及以上出現(xiàn)故障，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C100.申請的延點時間不得超過（

），若延長后的作業(yè)結(jié)束時間距離所屬施工區(qū)域列車運行圖第一列電客車或巡道車實際開行時間小于（

）時，應(yīng)注銷原施工計劃并按搶修作業(yè)辦理。A、30分鐘、1小時B、15分鐘、1小時C、15分鐘、40分鐘D、15分鐘、45分鐘【正確答案】：C1.禁動牌使用完畢后須及時至檢修調(diào)度處（

）。A、登記B、說明情況C、歸還D、銷點【正確答案】：CD2.車門維護中使用到的工器具有？（）A、加長桿B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm開口扳手【正確答案】：ABCD3.TCMS系統(tǒng)可以監(jiān)測到以下哪些系統(tǒng)的功能？A、牽引系統(tǒng)B、駕駛系統(tǒng)C、高壓系統(tǒng)D、輔助供電系統(tǒng)【正確答案】：ABCD4.事故災(zāi)害類主要包括火災(zāi)，（

）和突發(fā)性大客流等嚴重影響城市軌道交通運營的突發(fā)事件。A、建(構(gòu))筑物坍塌B、列車沖突C、脫軌或顛覆D、大面積停電【正確答案】：ABCD5.準許施工命令由誰發(fā)布（

）。A、行車調(diào)度B、車場調(diào)度C、工務(wù)調(diào)度D、檢修調(diào)度【正確答案】：AB6.下列情況中屬于Ⅰ級響應(yīng)條件（

）。A、3人以上死亡（含失蹤,下同），或者10人以上重傷B、直接經(jīng)濟損失1000萬元以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續(xù)中斷6小時以上D、部分車站服務(wù)或線路局部中斷12小時及以上【正確答案】：ABCD7.以下哪些故障是禁止上線運營的故障范圍（

）。A、一節(jié)及以上電制動失效B、滅火器失效或配置數(shù)量不足C、司機室立柱上開關(guān)門按鈕或司控臺上開關(guān)門按鈕任意一個損壞D、連續(xù)兩節(jié)車兩個空調(diào)機組通風(fēng)功能故障【正確答案】：ABCD8.蓄電池年檢采用到()工具或材料。A、電壓表B、絕緣手套C、蒸餾水D、檢漏劑【正確答案】：AB9.施工計劃因特殊情況，月度施工作業(yè)（），或（）（不可擴大作業(yè)區(qū)域）、人員信息時，作業(yè)部門提出書面申請后，調(diào)度處根據(jù)實際情況協(xié)調(diào)安排。A、不能按計劃實施B、需變更作業(yè)區(qū)域C、增加施工內(nèi)容D、減少作業(yè)區(qū)域【正確答案】：AB10.錄像資料包括哪些（

）。A、車站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)B、車輛段的視頻監(jiān)控系統(tǒng)C、停車場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)D、主變電所的視頻監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】：ABCD11.正線運行時，以下哪些故障需要退出服務(wù)（

）。A、單節(jié)車有兩個及以上門故障或全列車有三個車門及以上出現(xiàn)故障，處理無效時B、列車在運行中發(fā)生睡眠，處理無效時C、“停放制動”無法緩解，處理無效時D、某節(jié)車頭燈或尾燈全部故障，處理無效時【正確答案】：ABCD12.對電客車檢修實行嚴格的過程質(zhì)量控制，控制方式包括（

）。A、自控B、互控C、多控D、集控【正確答案】：AB13.當(dāng)一項作業(yè)設(shè)置（）時，輔站應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)人A、主站B、輔站C、從站D、連站【正確答案】：AB14.按作業(yè)內(nèi)容將施工分為（）。A、重大施工B、其他施工C、動車施工D、檢修類施工【正確答案】：ABC15.B2類檢修作業(yè)在哪些地點組織（

）。A、車站B、主變電所C、OCCD、車輛段（場）調(diào)度室【正確答案】：ABCD16.合肥地鐵客室門的開啟與關(guān)閉是由()信號決定的。A、門使能列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關(guān)門列車線【正確答案】：ABCD17.車輛段內(nèi)裝配5臺ATS工作站，分別安裝在（

）。A、DCC（3臺）B、派班室（1臺）C、車輛段信號設(shè)備室（1臺）D、日檢工班【正確答案】：ABC18.檢修平臺門禁卡嚴格實行（

）的管理制度。A、一人一卡B、專人?？–、進出一致D、同進同出【正確答案】：AC19.隔離開關(guān)用來在接觸網(wǎng)無負荷情況下或供電回路的電氣設(shè)備（

）。A、運行B、切斷C、閉合D、檢修【正確答案】：BC20.（

）使用完畢門禁卡后，應(yīng)及時將門禁卡歸還至檢修調(diào)度處。A、外單位作業(yè)人員B、供應(yīng)商C、班組員工D、工班長【正確答案】：AB21.制定《車輛檢修中心臨時性生產(chǎn)任務(wù)管理辦法》的目的有（

）。A、確保車輛檢修中心臨時性任務(wù)的有序進行B、保證任務(wù)順利完成C、杜絕人身傷害事故的發(fā)生D、優(yōu)化作業(yè)流程【正確答案】：ABC22.當(dāng)發(fā)生（

）級應(yīng)急響應(yīng)標準所列事件時，分公司應(yīng)急指揮小組行使運營突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮權(quán)。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：ABCD23.安全協(xié)議一式四份，分別留存哪些單位（

）。A、作業(yè)單位B、專業(yè)歸口管理部門C、安全監(jiān)察處D、調(diào)度處【正確答案】：ABCD24.施工作業(yè)計劃按時間分為（

）。A、周計劃B、月度計劃C、臨時計劃D、年度計劃【正確答案】：BCD25.檢修調(diào)度職責(zé)（

）。A、負責(zé)編制并安排電客車清潔計劃B、負責(zé)與車場調(diào)度做好列車接車工作，對司機記錄故障不清楚的地方須主動進行詢問C、負責(zé)辦理檢修作業(yè)安全輔助控制工具的借用手續(xù)D、完成上級安排的臨時性工作任務(wù)【正確答案】：ABCD26.鏇輪作業(yè)結(jié)束需轉(zhuǎn)線時，（）部門確保電客車恢復(fù)至正常狀態(tài)，檢調(diào)向（）提報轉(zhuǎn)線計劃。未經(jīng)場調(diào)同意禁止推車。（

）A、車輛B、乘務(wù)C、信號樓值班員D、場調(diào)【正確答案】：AD27.現(xiàn)場搶險指揮對救援人員進行分工，分為（

）、安全監(jiān)控小組和后勤小組。A、車體左邊小組B、車體右邊小組C、車底小組D、控制臺小組【正確答案】：ABCD28.人工廣播故障（包括客室廣播、司機對講、緊急對講）檢查司機室（

）斷路器，若斷開則閉合。A、DACUCBB、PCUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】：AB29.分公司對動火作業(yè)（是指因工作、施工需要使用電焊、氣焊、切割、砂輪、電鉆等操作時，可產(chǎn)生（

）的臨時性作業(yè)。下同）實行審批制度。A、火焰B、火花C、泛紅表面D、熾熱表面【正確答案】：ABD30.登車作業(yè)：指對檢修車（

）（

）（

)

(

)等各部件進行清潔、檢修維護保養(yǎng)、故障處理及張貼廣告等各種作業(yè)。A、車內(nèi)B、車頂C、車底D、車側(cè)【正確答案】：ABCD31.施工檢修作業(yè)A類指（

）、B類指（

）。A、施工作業(yè)B、檢修作業(yè)C、巡檢作業(yè)D、轉(zhuǎn)軌作業(yè)【正確答案】：AB32.場內(nèi)洗車作業(yè)有（

）規(guī)定。A、電客車在停車場內(nèi)需洗車時，按調(diào)車方式辦理B、回場電客車需要洗車時，信號樓值班員在列車到達轉(zhuǎn)換軌一度停車聯(lián)系時通知司機C、洗車機信號設(shè)備故障時停止洗車作業(yè)D、洗車作業(yè)前，信號樓值班員原則上應(yīng)根據(jù)實際情況一次性辦理洗車進路和開放信號【正確答案】：ABCD33.客室結(jié)構(gòu)主要采用（）的大型中空擠壓鋁型材A、擠壓性好B、耐蝕性高C、耐高溫D、防水性好【正確答案】：AB34.錄音、錄像信息的使用和管理遵循哪些規(guī)定（

）。A、不得泄露國家秘密和商業(yè)機密，不得侵犯公民的個人隱私及其他合法權(quán)益B、不得刪除、破壞、偽造留存期限內(nèi)的錄音、錄像資料的原始記錄C、不得故意隱匿、毀棄錄音、錄像采集的涉及違法犯罪活動的信息D、不得買賣、私自復(fù)制、私自傳播錄音、錄像資料E、不得實施其他影響錄音、錄像系統(tǒng)正常運行的行為【正確答案】：ABCD35.月度施工計劃變更取消流程（

）。A、月度施工計劃一經(jīng)下發(fā)，原則上不予取消或變更B、因特殊情況，月度施工作業(yè)不能按計劃實施，或需變更作業(yè)區(qū)域（不可擴大作業(yè)區(qū)域）、人員信息時，作業(yè)部門提出書面申請后，調(diào)度處根據(jù)實際情況協(xié)調(diào)安排C、施工計劃取消和變更按臨時計劃申報流程辦理D、遇特殊情況，無法按流程申請取消或變更，經(jīng)值班主任同意后，按調(diào)度指示辦理【正確答案】：ABCD36.影響客運的施工指進行該項施工作業(yè)時（

）。A、車站客運服務(wù)設(shè)備設(shè)施功能降低B、客流組織受影響C、服務(wù)質(zhì)量受影響D、都不是【正確答案】：ABC37.專項作業(yè)方案分為哪幾類（

）。A、外單位作業(yè)方案B、重大施工作業(yè)方案C、行車方案D、都不是【正確答案】：AB38.下列屬于一個LC|D無法顯示故障的原因為()。A、MSU故障B、MCU故障C、該LC|D故障D、該LC|D供電故障【正確答案】：CD39.突發(fā)事件預(yù)警內(nèi)容包括（

）等事件的預(yù)警以及其它可能威脅運營安全的預(yù)警。A、可能引起突發(fā)事件的人員B、設(shè)施設(shè)備及環(huán)境的狀態(tài)的預(yù)警C、自然災(zāi)害預(yù)警D、縱火、爆炸、投毒、恐怖活動【正確答案】：ABCD40.軌道交通運營的行車組織工作，必須貫徹的組織方針，堅持集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，逐級負責(zé)（

）的原則。A、安全第一B、高效有序C、緊密配合D、協(xié)調(diào)統(tǒng)一【正確答案】：AB41.列車：按軌道交通規(guī)定編組并有車次號的（）等。A、電客車B、工程車C、單機D、救援列車【正確答案】：ABCD42.當(dāng)值人員應(yīng)提前15分鐘到崗接班，以保證工作的（

）。A、連續(xù)性B、嚴密性C、嚴肅性D、標準性【正確答案】：AB43.下列哪些修程完成后需進行二級保潔（）。A、雙周檢B、三月檢C、年檢D、日檢【正確答案】：ABC44.下列關(guān)于列車說法正確的是()。A、軸重是14tB、輪輞寬度135mmC、齒輪箱傳動比是7.132D、新輪直徑840mm【正確答案】：ABD45.關(guān)于靜調(diào)電源柜的使用，下列說法錯誤的是（

）。A、操作人員必須遵守“誰送電、誰斷電”原則B、設(shè)備必須接通DC220V電源和DC1500V/DC750V電源才能工作C、在靜調(diào)電源柜給列車供電期間，必須有專人操作D、已損壞或有問題的設(shè)備應(yīng)立即停止使用，直至專業(yè)維修人員將其修復(fù)為止【正確答案】：BD46.一系懸掛的檢查包括下列哪些內(nèi)容（）。A、檢查一系橡膠彈簧橡膠，應(yīng)無裂紋B、橡膠與金屬之間的粘接處于有效范圍C、檢查一系調(diào)整墊和墊板無損壞D、檢查一系懸掛裝置無滲油現(xiàn)象【正確答案】：ABC47.關(guān)于靜調(diào)電源柜操作人員，下列說法正確的是（

）。A、必須經(jīng)過培訓(xùn)且合格B、作業(yè)前必須正確穿戴好勞動防護用品C、作業(yè)時嚴禁佩戴任何飾物D、必須具有高壓電工證【正確答案】：ABCD48.作業(yè)過程中，出現(xiàn)設(shè)備設(shè)施異常時，按以下哪些要求執(zhí)行（

）。A、作業(yè)負責(zé)人應(yīng)將異常情況及影響范圍通知相關(guān)車站，行車值班員須匯報行車調(diào)度B、異常情況30分鐘內(nèi)可恢復(fù)的（處理完成時間未超過規(guī)定銷點時間），行調(diào)組織作業(yè)（配合）部門進行故障處理后銷點C、故障處理完成時間超出規(guī)定銷點時間，由作業(yè)負責(zé)人或聯(lián)絡(luò)員辦理延點手續(xù)D、處理時間超過延點后的銷點時間，行調(diào)組織銷點并按設(shè)備故障處理或搶修辦理【正確答案】：ABCD49.全自動車鉤電氣車鉤內(nèi)的電氣觸頭在兩列車連掛時可退回（）mmA、2B、3C、4D、5【正確答案】：BC50.事故隱患分為（

）A、一般事故隱患B、重大事故隱患C、特重大事故隱患【正確答案】：AB51.以下說法正確的有()。A、輪緣的工作表面裂紋深度小于等于1mm，車輪仍可使用。B、輪緣的工作表面裂紋深度大于1mm，需對車輪進行重新整形處理。C、輪緣的非工作表面裂紋深度小于等于3mm，將銳邊與周圍磨平后車輪可繼續(xù)使用。D、輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進行重新整形處理?！菊_答案】：AB52.VCU由下列哪些部件組成()。A、處理器擴展模塊CPSB、DXC、MVB接口擴展模塊MVBD、電源轉(zhuǎn)換模塊PSV【正確答案】：ACD53.下列屬廣播系統(tǒng)不能正常啟動故障原因的為()。A、PCU電源模塊故障B、斷路器斷開C、SCU電源模塊故障D、SLSP故障【正確答案】：AB54.以下哪種對講方式不屬于全雙工通信（）A、司機室對講B、乘客緊急對講C、人工廣播D、手動廣播【正確答案】：CD55.一級動火范圍（）A、危險品庫B、存放易燃易爆物品的區(qū)域C、OCC大廳D、電客車工程車動力車廂【正確答案】：ABCD56.下列二極管正向壓降正確的是（）A、硅管為0.7VB、鍺管為0.7VC、鍺管為0.3VD、硅管為0.3V【正確答案】：AC57.以下哪些部件是半自動車鉤不具有的（）A、.MPRB、對中裝置C、電氣鉤頭D、解編【正確答案】：CD58.關(guān)于下列電客車故障，禁止上線運營的有（

）。A、司機室門無法打開或鎖閉B、客室玻璃有一層完全破裂C、司機控制器警惕功能失效D、一列車兩個及以上緊急通話裝置失效【正確答案】：ABCD59.下列設(shè)備工作電壓相同的為()。A、MSUB、MCUC、LC|DD、MDS【正確答案】：AB60.電客車故障時，原則上不安排出庫，由（

）負責(zé)調(diào)整出庫順序，并及時通知（

）。故障電客車必須出庫或正線運營電客車發(fā)生故障時，由車輛中心生產(chǎn)調(diào)度派檢修人員跟車防護、處理。A、場調(diào)B、信號樓值班員C、行調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：AC61.二極管按照用途可分為（）A、檢波二極管B、整流二極管C、穩(wěn)壓二極管D、開關(guān)二極管【正確答案】：ABCD62.以下車門設(shè)備中英文對照正確的是？()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關(guān)門繼電器DIR門聯(lián)鎖繼電器【正確答案】：ACD63.下列調(diào)取錄音錄像時發(fā)生哪些違規(guī)行為會被考核（

）。A、違規(guī)調(diào)取B、私自錄制傳播C、刪減錄音錄像資料D、都不是【正確答案】：ABC64.各作業(yè)班組負責(zé)人應(yīng)主動向當(dāng)班調(diào)度員匯報以下（

）情況。A、每日作業(yè)前匯報作業(yè)準備情況B、作業(yè)中遇突發(fā)事件時應(yīng)立即匯報C、不能按時完成任務(wù)時應(yīng)立即匯報D、作業(yè)完畢后報告作業(yè)完成情況【正確答案】：ABCD65.班組在接到臨時性生產(chǎn)任務(wù)派工單后，應(yīng)及時確定（

）。A、安全負責(zé)人B、作業(yè)負責(zé)人C、安全監(jiān)管人D、作業(yè)人員【正確答案】：BD66.以下設(shè)備哪些電壓值是一樣的（）。A、廣播控制盒B、電器柜插座C、拾音器D、司機室攝像頭【正確答案】：CD67.（

）級別的預(yù)警信息由分公司應(yīng)急指揮部報請應(yīng)急指揮部總指揮批準后報軌道公司，根據(jù)軌道公司命令組織發(fā)布或宣布解除。A、藍色B、黃色C、橙色D、紅色【正確答案】：CD68.列車辦理停站作業(yè)時越過站臺停車標（

）米時，司機確認安全后自行選擇RM模式限速5km/h推進運行退回至車站站臺規(guī)定停車位置。A、1.5B、2C、3D、4【正確答案】：ABCD69.單節(jié)車出現(xiàn)有規(guī)律的夾花開門故障，檢查相應(yīng)車電器柜（

）斷路器是否斷開。A、DMCCB-1B、ZVRCB1C、ZVRCB2DMCCB-2【正確答案】：AD70.二級動火范圍（）A、車站B、變電站（所）C、區(qū)間隧道D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：ABCD71.臨時性生產(chǎn)任務(wù)作業(yè)前，作業(yè)人員要清楚（

）。A、作業(yè)任務(wù)B、作業(yè)安全措施C、注意事項D、作業(yè)區(qū)域【正確答案】：ABCD72.一般電氣設(shè)備上常標有L.N字樣，L\N代表的含義分別是()A、火線B、地線C、零線D、中線【正確答案】：AC73.以下哪些情況車門無法集控打開？（）A、車門EDCU地址碼錯誤B、車門隔離C、DMCCB斷開DIR未得電【正確答案】：ABCD74.運營指揮二級指揮為:車場調(diào)度員、行車值班員（

）。A、信號樓值班員B、生產(chǎn)調(diào)度C、檢修調(diào)度員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】：ABC75.施工安全協(xié)議：（

）進行施工作業(yè)時，須同分公司施工管理工作小組簽訂《施工安全協(xié)議》。A、外單位B、委外單位C、監(jiān)管單位D、都不是【正確答案】：AB76.車鉤清潔時需要用到以下那些工具()。A、TOP2000B、無紡布C、WD40D、壓縮空氣【正確答案】：BCD77.各單位、部門必須嚴格執(zhí)行本規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，做到，確保行車和乘客安全，及時完成各項工作任務(wù)（

）。A、緊密配合B、協(xié)調(diào)統(tǒng)一C、逐級負責(zé)D、安全第一【正確答案】：AB78.檢修調(diào)度在（

）后，可向外單位作業(yè)人員發(fā)放對應(yīng)股道的門禁卡。A、確認股道已斷電B、得到安全工程師允許C、確保能安全進入平臺D、確認其具有高壓電工證【正確答案】：AC79.哪些部位的電氣設(shè)備必須符合防爆要求（）A、油庫B、危險品庫C、蓄電池檢修間D、都不是【正確答案】：ABC80.限界：限定車輛運行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線分（

）。A、線路限界B、車輛限界C、建筑限界D、設(shè)備限界【正確答案】：BCD81.下列哪些故障是符合牽引輔助故障當(dāng)前站或就近站下線標準（

）。A、將EMTS打至緊急牽引位后2個高速斷路器斷開且無法閉合，距離終點站4站以外B、2個牽引系統(tǒng)大故障，處理無效，距離終點站4站以外C、3個及3個以上牽引系統(tǒng)大故障，處理無效D、3個及3個以上輔助系統(tǒng)大故障，處理無效【正確答案】：ABCD82.DDU顯示非激活端的“LCU嚴重故障”、“制動環(huán)節(jié)失敗故障”檢調(diào)應(yīng)建議將（）

打至“旁路”位，運行至終點站退出運營服務(wù)。ATCISB、ABRBSC、PBRBSD、CORBS【正確答案】：BC83.臨時計劃定義：因設(shè)備故障、緊急調(diào)整等原因需（

）、（

）、（

）施工作業(yè)，按日發(fā)布的施工計劃。A、新增B、變更C、取消D、都不是【正確答案】：ABC84.緊急制動時，哪些制動方式不參與制動()。A、電阻制動B、空氣制動C、再生制動D、停放制動【正確答案】：ACD85.下列哪些制動的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動B、常用制動C、再生制動D、緊急制動【正確答案】：AD86.安裝裝配ATS工作站，分別安裝在（

）。A、日檢工班B、派班室C、車輛段信號設(shè)備室D、設(shè)備工班【正確答案】：BC87.送電操作人員需要到檢調(diào)室領(lǐng)取物品包括（

）。A、隔離開關(guān)鑰匙B、現(xiàn)場控制柜鑰匙C、方孔D、高平臺鑰匙【正確答案】：ABD88.車輛段內(nèi)設(shè)有：（

）A、運用庫B、牽引降壓混合變電所C、綜合樓D、檢修庫【正確答案】：ABCD89.車鉤有幾種狀態(tài)（）A、待掛B、連掛C、解鉤D、解編【正確答案】：ABC90.列車復(fù)軌現(xiàn)場處置起復(fù)前準備工作有哪些？（

）。A、在救援開始之前，確認車輛已降弓，接觸網(wǎng)斷電并掛好接地棒B、查看現(xiàn)場，拍攝照片或錄像C、設(shè)置防護（警戒線、警示燈等）、并按規(guī)定在未脫軌的轉(zhuǎn)向架處安置止輪器D、檢查車輛損壞情況，并記錄各種開關(guān)、手柄、操作按鈕、旁路開關(guān)等現(xiàn)場狀態(tài)，記錄檢查情況以備調(diào)查【正確答案】：ABCD91.根據(jù)事件的可控性、嚴重程度和影響范圍從高到低劃分為（

）運營響應(yīng)等級。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級【正確答案】：ABCD92.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度，遇到（）時，應(yīng)適當(dāng)降低速度。A、瞭望困難B、天氣不良C、安全檢查D、心情不好【正確答案】：AB93.ATO模式下，在牽引運行的過程中，如果操作列車車門緊急解鎖裝置，則列車不會（）。A、緊急制動B、封鎖牽引C、常用制動D、無影響【正確答案】：BCD94.進路：在，列車由一個地點到另一個地點所運行的路徑（

）。A、安全線B、輔助線C、車場線D、正線【正確答案】：BCD95.接觸網(wǎng)斷/送電過程中,檢調(diào)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)巡視檢查作業(yè)場地，應(yīng)核對（

）。A、各股道的隔離開關(guān)狀態(tài)B、庫大門開閉情況C、信號燈及LED屏的顯示情況D、檢修臺位是否占用【正確答案】：ABCD96.施工結(jié)束：主站確認行調(diào)批準銷點后通知各輔站，由（

）分別通知施工負責(zé)人、聯(lián)絡(luò)人施工結(jié)束。需停/送電作業(yè)的施工，行調(diào)需通知電調(diào)對相應(yīng)區(qū)域送電。A、主站B、輔站C、車輛段D、都不是【正確答案】：AB97.檢修調(diào)度在當(dāng)班過程中必須對（

）電話內(nèi)容進行記錄。A、上級部門、領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)及其他工作的指示B、受理并處理關(guān)于車輛工作的各類問題的請示報告C、行調(diào)轉(zhuǎn)報正線列車故障D、班組詢問有無列車可以培訓(xùn)【正確答案】：ABC98.關(guān)于車鉤傳遞力說法錯誤（）A、鉤鎖傳遞牽引力B、車鉤表面?zhèn)鬟f緩沖力C、橡膠支撐傳遞牽引力D、車鉤表面?zhèn)鬟f牽引力【正確答案】：CD99.車門在什么狀態(tài)下可以集控打開？()A、車輛處于靜止狀態(tài)B、隔離鎖未鎖C、無緊急解鎖D、EDCU失電【正確答案】：ABC100.電客車的計劃維修依據(jù)其檢修范圍大小依次分為(

)。A、日檢B、雙周檢C、三月檢D、年檢【正確答案】：ABCD1.滅火器失效或配置數(shù)量不足不能上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.在正線軌行區(qū)（含車站小站臺）范圍內(nèi)的檢修作業(yè)屬于A1類。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.信號樓值班室后臺值班員負責(zé)辦理接發(fā)列車，接受車場調(diào)度員的調(diào)車作業(yè)計劃及臺賬填記等作業(yè)，并指揮，監(jiān)督前臺值班員作業(yè)。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.車輛檢修作業(yè)需要操作隔離開關(guān)及掛拆接地線時，須由中心持有隔離開關(guān)操作資格證的人員負責(zé)操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.外單位人員應(yīng)將作業(yè)內(nèi)容主動告知中心作業(yè)監(jiān)管人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.車輛段內(nèi)調(diào)試作業(yè)開始前，調(diào)試負責(zé)人確認所有參加調(diào)試人員到位后，方可開始調(diào)試，否則司機有權(quán)拒絕進行調(diào)試，立即匯報場調(diào)并聽其指示執(zhí)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.檢修調(diào)度在接到OCC電話后，迅速掌握事故概況，在10分鐘內(nèi)招集起救援隊，乘坐救援汽車趕赴救援現(xiàn)場。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.一個及以上受電弓故障或無法升起禁止上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.施工作業(yè)請點由施工主體作業(yè)部門負責(zé)，并應(yīng)由施工負責(zé)人或聯(lián)絡(luò)人（聯(lián)絡(luò)員）到達指定場所辦理。請點人員應(yīng)在施工作業(yè)開始前1小時到達辦理場所。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.二極管處于反向偏置時有微弱的電流流過二極管，稱為漏電流。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.在緊急制動旁路情況下，僅可以通過蘑菇按鈕觸發(fā)列車緊急制動。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.低級別的廣播通信不能打斷高級別廣播通信，需要等候高級別廣播通信結(jié)束后才能開始。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.鑰匙激活后本端的KSLR得電，遠端的KSLR不得電。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.運用車應(yīng)確保技術(shù)狀態(tài)良好，必須經(jīng)過檢調(diào)簽認后方可投入使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.斷/送電作業(yè)時，監(jiān)護人負責(zé)確認列車處于非激活狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.牽引系統(tǒng)大故障，重啟后未消失可正常上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.車輛段軌行區(qū)域由車輛中心檢修調(diào)度負責(zé)管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.遇到施工/檢修作業(yè)影響到車輛檢修或轉(zhuǎn)軌時，場調(diào)應(yīng)及時通知相關(guān)部門調(diào)整計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.列車出入場段前10min應(yīng)停止影響其進路的調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.列車調(diào)試、試驗的作業(yè)（包括車輛、信號等專業(yè)開行列車在車輛段、正線進行的調(diào)試、試驗）按檢修作業(yè)辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.遇危及行車、人身安全等緊急情況時，行調(diào)、場調(diào)有權(quán)立即終止調(diào)試作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.司機以IATP駕駛模式駕駛列車運行，按運營時刻表和DTI顯示及時發(fā)車，行調(diào)及行車值班員應(yīng)實時監(jiān)控列車運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.接觸網(wǎng)斷電作業(yè)時嚴防接地線錯摘、忘摘。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.作業(yè)人員在作業(yè)過程中不可以從事與請點作業(yè)內(nèi)容無關(guān)的工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.車體端墻有三種結(jié)構(gòu)形式。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.車下的設(shè)備安裝點是搭接在橫梁或與橫梁連接的縱梁上，并且用螺栓緊固。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.對于臨時性生產(chǎn)任務(wù)，作業(yè)完畢后須整理作業(yè)場地后，方可離開。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.電客車檢修分年度計劃、月度計劃、周計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.嚴禁斷送電期間安排斷送電股道車輛的請/銷點作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.HF列車牽引電機需要定期排油。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.在車站、變電所、車輛段（場）非軌行區(qū)、OCC范圍內(nèi)的施工作業(yè)屬于B3類。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.停車列檢線每線設(shè)A/B段，分別可停放6輛編組的電客車1列。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.車務(wù)處負責(zé)統(tǒng)計檢修作業(yè)完成情況；審核作業(yè)負責(zé)人資質(zhì)；負責(zé)段（場）作業(yè)安全監(jiān)督，落實屬地管理職責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.車門故障切除時，外部指示燈常亮，內(nèi)部指示燈閃爍。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.日檢過程無需試拉全自動車鉤解構(gòu)手柄。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.冬季運營期間，兩個輔逆嚴重故障時，不可以維持運營。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.車輛檢修二中心每月將外單位現(xiàn)場人員違章違紀情況提交外單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.車鉤壓潰觸發(fā)點為黑色。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.司機室通道門無法打開或鎖閉正常上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.臨時性生產(chǎn)任務(wù)完成后，作業(yè)負責(zé)人向任務(wù)安排人匯報任務(wù)完成情況，并將填寫好的臨時性任務(wù)派工單上交檢修調(diào)度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.將“車輛狀態(tài)記錄卡”提交至車場調(diào)度，即為該電客車允許上線運營。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.電制動防滑控制和空氣制動防滑控制是各自獨立完成的。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.檢調(diào)將已檢修完畢符合上線運營條件的運用車《電客車狀態(tài)記錄卡》交給場調(diào)。《電客車狀態(tài)記錄卡》凡是有涂改的，一律由檢調(diào)蓋章確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.外單位作業(yè)人員進行作業(yè)活動時，需隨身攜帶作業(yè)證（或臨時作業(yè)證）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.應(yīng)急指揮小組原則上設(shè)在OCC，是分公司處置突發(fā)事件的直接指揮機構(gòu)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)現(xiàn)場處置和OCC的應(yīng)急工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.LCD顯示器視頻播放音量可通過噪聲檢測器進行自動調(diào)節(jié)。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.司機室無法激活應(yīng)檢查CORCB、CMCCB斷路器，若斷開則閉合。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.乘務(wù)中心負責(zé)車輛段（停車場）施工的組織指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.司機以IATP駕駛模式駕駛列車運行，按運營時刻表和DTI顯示及時發(fā)車，司機應(yīng)實時監(jiān)控列車運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.天氣不良時原則上試車線禁止進行調(diào)試作業(yè)，如有緊急情況，需由作業(yè)部門負責(zé)人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請，限速30km/h進行調(diào)試作業(yè)。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.司機室立柱上開關(guān)門按鈕或司控臺上開關(guān)門按鈕任意兩個損壞正常上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.非目錄范圍內(nèi)的作業(yè)項目不得納入檢修作業(yè)管理A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.整列車LMDU黑屏、不聯(lián)動斷合運行端司機室SCUCB斷路器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.使用門隔離時，可以將門機械隔離，也可將車門電氣隔離。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.遇突發(fā)事件或不能解決的問題時，當(dāng)班調(diào)度應(yīng)按規(guī)定迅速向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.當(dāng)電客車采取止輪器進行防溜時，止輪器的設(shè)置和撤除由乘務(wù)中心司機負責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.日檢過程中只需檢查車鉤橡膠支持有無裂紋，有褶皺現(xiàn)象無影響。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.對崗交接內(nèi)容包括接發(fā)車計劃，調(diào)車作業(yè)計劃，施工作業(yè)，施工防護、停送電狀態(tài)，行車備品，現(xiàn)存車，行車設(shè)備故障、工程車車輛扣修情況及重要文件和事項等。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.廣播音量可通過司機室的音量調(diào)節(jié)旋鈕進行手動調(diào)節(jié)。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.無零速信號時，操作關(guān)門按鈕,門將不動作。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.在正線軌行區(qū)范圍內(nèi)，同一區(qū)域原則不安排連續(xù)三天及以上動車施工。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.信號樓值班室后臺值班員負責(zé)辦理接發(fā)列車，接受車場調(diào)度員的調(diào)車作業(yè)計劃及臺賬填記等作業(yè)，并指揮，監(jiān)督前臺值班員作業(yè)。（

）A、正確B