標(biāo)準(zhǔn)解讀

《CJ/T 500-2016 城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)》是一項(xiàng)針對(duì)城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)車(chē)輛與地面之間進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)交換的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布,旨在規(guī)范城市軌道交通中用于監(jiān)控、安全管理等方面的視頻傳輸技術(shù)要求,確保視頻信息能夠高效、穩(wěn)定地從列車(chē)上傳輸至地面控制中心或相關(guān)管理平臺(tái)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),明確了適用于城市軌道交通環(huán)境下的車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)定義、系統(tǒng)架構(gòu)、功能要求以及性能指標(biāo)等關(guān)鍵內(nèi)容。它規(guī)定了包括但不限于圖像質(zhì)量、傳輸延遲、可靠性及安全性等方面的具體參數(shù),以滿足日常運(yùn)營(yíng)管理和應(yīng)急響應(yīng)時(shí)對(duì)視頻信息的即時(shí)獲取需求。此外,還涉及到了設(shè)備選型建議、安裝指導(dǎo)原則、維護(hù)保養(yǎng)方法等內(nèi)容,為構(gòu)建一個(gè)完整且可靠的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)提供了全面的技術(shù)支持。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-08-08 頒布
  • 2017-02-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
CJ/T 500-2016城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS3304040

L78..

中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CJ/T500—2016

城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)

Real-timevideotransmissionsystemsbetweenroadsideandvehicle

forurbanrailtransit

2016-08-08發(fā)布2017-02-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布

中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)

CJ/T500—2016

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

201611

*

書(shū)號(hào)

:155066·2-30697

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

CJ/T500—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出

本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位北京新岸線移動(dòng)多媒體技術(shù)有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位公安部第三研究所通號(hào)新岸線科技有限公司北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)

:、、

院集團(tuán)有限公司公安部第一研究所北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司廣州市地鐵集團(tuán)有限公司上海中科城

、、、、

市公共安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)有限公司上海申通地鐵集團(tuán)有限公司深圳市地鐵集團(tuán)有限公司北京聲迅電

、、、

子股份有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人鮑東山雷俊周左鷹于曉燕劉慎發(fā)閻德升何偉成云飛師進(jìn)邸士萍

:、、、、、、、、、、

韋文汪杰黃威吉萌蔣慶生王瑜琦張?jiān)獪刂緜ニ谓軓埡恺徯÷斨艹嘘桓翟蠢俸橄?/p>

、、、、、、、、、、、、、、

張立東紀(jì)文莉鐘文文孟寒松任博姬光

、、、、、。

CJ/T500—2016

城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于增強(qiáng)型超高吞吐無(wú)線通信技術(shù)的

(EnhancedUltra-HighThroughput,EUHT)

城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)的系統(tǒng)組成系統(tǒng)技術(shù)要求設(shè)備技術(shù)要求系統(tǒng)接口網(wǎng)管電源

、、、、、、

安全性可靠性工作環(huán)境防護(hù)等級(jí)和電磁兼容性以及安裝檢驗(yàn)

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝維護(hù)

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備

GB/T24338.43-2:

軌道交通電磁兼容第部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

GB/T24338.54:

民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范

GB50198

安全防范工程技術(shù)規(guī)范

GB50348

城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范

GB51151—2016

高頻譜利用率和高數(shù)據(jù)吞吐的無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)要求第部分增強(qiáng)型超

YD/T2394.2—20122:

高速無(wú)線局域網(wǎng)媒體接入控制層和物理層

(MAC)(PHY)

3術(shù)語(yǔ)定義和縮略語(yǔ)

、

31術(shù)語(yǔ)和定義

.

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

311

..

城市軌道交通車(chē)地實(shí)時(shí)視頻傳輸系統(tǒng)real-timevideotransmissionsystembetweenroadsideand

vehicleforurbanrailtransitRTVT

()

滿足城市軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)乘客信息系統(tǒng)和視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)地雙向?qū)崟r(shí)視頻傳送的

、

系統(tǒng)

312

..

增強(qiáng)型超高吞吐enhancedultra-highthroughputEUHT

()

物理層以及媒體接入控制層滿足規(guī)定的無(wú)線通信技術(shù)

YD/T2394.2—2012。

32縮略語(yǔ)

.

下列縮略語(yǔ)適用于本標(biāo)準(zhǔn)

接入單元

EAU:EUHT(EUHTAccessUnit);

基站單元

EB

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