第頁設(shè)備調(diào)度中級練習(xí)測試卷1.發(fā)生電纜接地故障時，應(yīng)[]進行處理A、帶電B、立即C、停電D、遠程【正確答案】：C2.站臺門應(yīng)具有[]檢測及處理功能A、異物B、障礙物C、乘客D、雜物【正確答案】：B3.OCC各專業(yè)調(diào)度員應(yīng)聽從本線[]統(tǒng)一指揮A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：A4.當(dāng)激光探測器出現(xiàn)故障或誤報時，為保障列車正常進出站，用專用鑰匙將旁路開關(guān)旋轉(zhuǎn)至[]檔位A、隔離B、旁路C、自動D、投入【正確答案】：B5.車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為[]A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)【正確答案】：B6.故障站臺門修復(fù)后，要求維修人員需對相應(yīng)側(cè)的站臺門進行[]次開關(guān)門試驗A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A7.對于變電所內(nèi)作業(yè)，設(shè)備調(diào)度員須配合[]進行所內(nèi)電力設(shè)備停送電倒閘操作。A、作業(yè)負責(zé)人B、供電生產(chǎn)調(diào)度C、操作人D、監(jiān)護人【正確答案】：A8.[]是設(shè)備調(diào)度組織電力作業(yè)的操作依據(jù)A、工作票B、倒閘令C、卡控單D、作業(yè)令【正確答案】：C9.正線動車計劃需至少以[]為基礎(chǔ)進行提報A、兩站三區(qū)間B、一站一區(qū)間C、兩站一區(qū)間D、兩站兩區(qū)間【正確答案】：B10.在一電壓恒定的電路中，電阻值增大時，電流就隨之[]A、減小B、增大C、不變D、都有可能【正確答案】：A11.控制中心大樓B4類檢修作業(yè)，請銷點地點為[]A、門衛(wèi)B、車站C、DCCD、OCC【正確答案】：D12.FAS系統(tǒng)屬于重要消防設(shè)施，必須保持[]正常運行A、6小時B、12小時C、24小時D、48小時【正確答案】：C13.一級負荷應(yīng)由[]獨立電源供電A、一個B、兩個C、三個D、四個【正確答案】：B14.當(dāng)設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn)重大缺陷時，能否維持運行或需進行帶電、停電處理，以[]鑒定決定A、值班主任B、行調(diào)C、設(shè)調(diào)D、現(xiàn)場【正確答案】：D15.市供電局調(diào)度管轄、許可范圍內(nèi)的設(shè)備的保護，由[]提供限額，[]進行整定，并將有關(guān)定值單報市供電局調(diào)度、設(shè)備調(diào)度備案。A、設(shè)備調(diào)度；供電專業(yè)B、供電生產(chǎn)調(diào)度；供電專業(yè)C、市供電局調(diào)度；供電專業(yè)D、市供電局調(diào)度；設(shè)備調(diào)度【正確答案】：C16.與本線有換乘關(guān)系的單獨運營的其他線路均為本線的[]A、輔助線B、臨線C、鄰線D、換乘線【正確答案】：C17.金屬火災(zāi)屬于[]火災(zāi)A類B類C類D類【正確答案】：D18.[]ISCS監(jiān)視車站管轄范圍內(nèi)的環(huán)境、災(zāi)害、乘客、供電及車站主要設(shè)備的運行情況A、車站級B、就地級C、中心級D、環(huán)控級【正確答案】：A19.在火災(zāi)等緊急情況下，如果ISCS系統(tǒng)能[]完成的操作，必須[]完成A、手動B、自動C、?？谼、就地【正確答案】：B20.公共廣播系統(tǒng)又稱為[]A、PIS系統(tǒng)B、PA系統(tǒng)C、PSD系統(tǒng)D、PSCADA系統(tǒng)【正確答案】：B21.[]利用坐標(biāo)原理表示列車運行時間與空間關(guān)系的圖解，是行車組織工作的基礎(chǔ)A、線路圖B、列車運行圖C、平面圖D、時刻表【正確答案】：B22.SF6氣體滅弧能力比空氣大[]倍A、30B、50C、80D、100【正確答案】：D23.車站、車輛段內(nèi)均設(shè)置有消防水系統(tǒng)，由市政給水總管進行供水，原則上消防水須保證[]正常供水A、24小時B、12小時C、6小時D、運營期間【正確答案】：A24.把交流電轉(zhuǎn)換為直流電的過程叫[]A、變壓B、穩(wěn)壓C、整流D、濾波【正確答案】：C25.合肥地鐵PSCADA與ISCS的關(guān)系[]A、只監(jiān)視B、集成C、互聯(lián)D、只控制【正確答案】：B26.任何火災(zāi)報警信息，[]必須認真記錄A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：A27.故障處理可不開工作票，但必須有[]的作業(yè)命令和批準(zhǔn)時間并做好安全措施后方可工作A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場調(diào)【正確答案】：A28.任何一個供電區(qū)段僅從一側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式為[]A、大雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、雙邊供電【正確答案】：C29.PSCADA設(shè)備的定時檢修試驗需短時退出運行時，須經(jīng)[]批準(zhǔn)A、生產(chǎn)調(diào)度B、值班主任C、當(dāng)值調(diào)度員D、值班員【正確答案】：C30.計劃修工單填寫提交后，工單流轉(zhuǎn)、審批過程中，每個環(huán)節(jié)的審批時間不得超過[]A、1個工作日B、2個工作日C、3個工作日D、7個工作日【正確答案】：A31.區(qū)間內(nèi)的火災(zāi)保護用的是[]A、感溫探測器B、感煙探測器C、感溫光纖D、紅外線【正確答案】：C32.每個車站的下行線及正線運營方向相鄰區(qū)間定為[]A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域④【正確答案】：B33.如故障不能及時處理，現(xiàn)場維修人員須將原因及處理安排報[]A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】：B34.工作票需于作業(yè)開始前一天通過施工調(diào)度管理系統(tǒng)完成流轉(zhuǎn)，系統(tǒng)無法使用時，通過電子郵箱進行流轉(zhuǎn)，特殊情況下不得晚于作業(yè)開始前[]A、45分鐘B、1小時C、2小時D、3小時【正確答案】：C35.ISCS采用[]管理[]控制的分層分布式結(jié)構(gòu)A、兩級兩級B、兩級三級C、三級三級D、三級兩級【正確答案】：B36.牽混所、降壓所變壓器無載調(diào)壓由供電中心提出計劃報[]批準(zhǔn)后停電執(zhí)行A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場調(diào)【正確答案】：A37.A、B、C類故障工單填寫原則上應(yīng)于故障修復(fù)[]內(nèi)完成，受現(xiàn)場條件等客觀原因影響的可適當(dāng)順延，但原則上工單填寫提交最長不得超過故障修復(fù)后6小時A、30分鐘B、45分鐘C、1小時D、2小時【正確答案】：C38.鉗形電流表使用完后，應(yīng)把調(diào)整量程的轉(zhuǎn)換開關(guān)[]A、放在最大電流位置B、放在最小位置C、放在中間位置D、任意點均可【正確答案】：A39.火災(zāi)報警信號在現(xiàn)場人員沒有回報情況前，不能進行[]A、隔離B、復(fù)位C、確認D、取消【正確答案】：B40.綜合監(jiān)控[]子系統(tǒng)在車站車控室與FAS系統(tǒng)有接口，能夠直接接受FAS系統(tǒng)救災(zāi)指令，將相關(guān)系統(tǒng)工況轉(zhuǎn)為防排煙模式ATSBASC、AFCD、PSCADA【正確答案】：B41.[]負責(zé)運營分公司及外單位、委外單位人員的總體管理工作A、安檢處B、調(diào)度處C、技術(shù)處D、OCC【正確答案】：B42.AFC全稱為[]A、自動售檢票系統(tǒng)B、自動售票系統(tǒng)C、自動檢票系統(tǒng)D、以上都不是【正確答案】：A43.設(shè)備維修或調(diào)試，需要GIS設(shè)備執(zhí)行和撤除維護接地時，均采用[]操作方式A、遠控B、就地C、程控D、?？亍菊_答案】：B44.作業(yè)方案分為專項作業(yè)方案和[]A、臨時方案B、停電方案C、動車方案D、特殊方案【正確答案】：C45.低壓驗電筆一般適用于交、直流電壓為[]V以下A、2000B、1500C、500D、1000【正確答案】：C46.隧道風(fēng)機的聯(lián)動風(fēng)閥故障時，可安排運營結(jié)束后處理，故障處理完畢前，向檢修人員確認已將聯(lián)動風(fēng)閥置于[]的狀態(tài)A、自動常閉B、自動常開C、手動常開D、手動常閉【正確答案】：C47.A、B、C類故障原則上應(yīng)分別于[]、24小時、72小時內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和客運服務(wù)安全隱患等A、24小時B、12小時C、8小時D、6個小時【正確答案】：D48.同一張工作票的填票人、發(fā)票人和作業(yè)負責(zé)人必須由3人分別擔(dān)當(dāng)，不得相互兼任。[]由供電中心指定具有資格人員擔(dān)任，[]需經(jīng)理論考試合格后方可擔(dān)任A、作業(yè)負責(zé)人;發(fā)票人B、作業(yè)負責(zé)人;填票人C、發(fā)票人;作業(yè)負責(zé)人D、填票人;作業(yè)負責(zé)人【正確答案】：C49.FAS[]控制具有優(yōu)先權(quán)并遵循人工大于自動的原則A、中央級B、車站級C、就地級D、設(shè)備級【正確答案】：C50.真空斷路器的滅弧介質(zhì)是[]A、SF6B、真空C、氮氣D、氖氣【正確答案】：B51.35kV電纜最大允許系統(tǒng)工作電壓為[]kVA、40B、40.5C、41.5D、42【正確答案】：B52.斷路器之所以具有滅弧能力，主要是因為它具有[]A、滅弧室B、絕緣油C、快速機構(gòu)；D、并聯(lián)電容器【正確答案】：A53.施工計劃按時間周期分為年度施工框架計劃、月度施工計劃、[]A、季度計劃B、日計劃C、周計劃D、臨時計劃【正確答案】：D54.設(shè)備調(diào)度員在每日首趟車出車輛段（停車場）前15分鐘，對全線變電所開關(guān)分（合）閘狀態(tài)和電壓、電流、主變壓器溫度和[]等遙測量、PSCADA系統(tǒng)設(shè)備工況運行情況進行檢查A、油位B、油溫C、鐵芯溫度D、檔位【正確答案】：D55.檢修作業(yè)按作業(yè)地點及影響程度分為[]A、B1B1、B2C、B1、B2、B3D、B1、B2、B3、B4【正確答案】：D56.FAS主機為幾級負荷供電？[]A、一級負荷B、二級負荷C、三級負荷D、四級負荷【正確答案】：A57.電力變壓器中，油的主要作用是[]A、絕緣和滅弧B、絕緣和散熱C、滅弧D、絕緣【正確答案】：B58.當(dāng)災(zāi)害恢復(fù)后，可通過災(zāi)后復(fù)位ACK按鈕，對[]聯(lián)動系統(tǒng)進行復(fù)位操作A、ISCSB、FASC、BASD、ACS【正確答案】：A59.[]應(yīng)功能完善，具備對設(shè)備遙控、遙信、遙測、遙調(diào)的功能，實現(xiàn)對供電系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)視和故障報警A、ISCSBASC、ACSD、PSCADA【正確答案】：D60.一切設(shè)備在任何情況下，不應(yīng)侵入軌道交通[]限界A、車站B、設(shè)備C、車輛D、建筑【正確答案】：B61.合肥軌道交通地下車站環(huán)境運行參數(shù)：站臺公共區(qū)≤28℃，站廳公共區(qū)≤[]℃A、26B、27C、28D、29【正確答案】：D62.為保護隧道風(fēng)機，隧道風(fēng)機運行時間每次不得少于[]分鐘A、15B、10C、5D、3【正確答案】：B63.正線組織搶修時，經(jīng)值班主任同意后由[]向相關(guān)部門發(fā)布搶修命令專業(yè)部門接到搶修命令后，應(yīng)在（10min）內(nèi)將本專業(yè)搶修負責(zé)人姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式報設(shè)備調(diào)度員A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：C64.[]負荷可采用單電源單回線路供電A、一級B、二級C、三級D、特級【正確答案】：C65.行車時間以北京時間為準(zhǔn)，從零時起計算，實行[]小時制A、24B、12C、8D、6【正確答案】：A66.隧道區(qū)間正線設(shè)緊急疏散平臺，平臺設(shè)于行車方向的[]A、左側(cè)B、右側(cè)C、上方D、下方【正確答案】：A67.[]負責(zé)供電系統(tǒng)設(shè)備故障處理的調(diào)度指揮工作，負責(zé)協(xié)調(diào)指揮各設(shè)備專業(yè)進行故障處置，降低故障影響，[]負責(zé)現(xiàn)場的故障判斷及處置，盡快消除故障A、設(shè)備調(diào)度;供電專業(yè)B、專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度;供電專業(yè)C、設(shè)備調(diào)度;搶修負責(zé)人D、專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度;搶修負責(zé)人【正確答案】：A68.電客車在區(qū)間停車時，如停車超過[]，行車調(diào)度員通知設(shè)備調(diào)度員啟動隧道阻塞模式A、5分鐘B、2分鐘C、3分鐘D、4分鐘【正確答案】：B69.現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)[]設(shè)施設(shè)備（車輛專業(yè)設(shè)備除外）故障時，應(yīng)立即通知相應(yīng)中心的生產(chǎn)調(diào)度A類B類C類D、臨時類【正確答案】：C70.[]同一線路上兩相鄰?fù)贿\行方向列車在時間或空間上的間隔A、時間表B、時刻表C、行車間隔D、間隔時間【正確答案】：C71.電阻的單位是[]A、歐姆B、伏安C、亨D、法拉【正確答案】：A72.一切建筑物在任何情況下，不應(yīng)侵入軌道交通[]限界A、車站B、設(shè)備C、車輛D、建筑【正確答案】：D73.環(huán)控系統(tǒng)出現(xiàn)影響正常通風(fēng)空調(diào)及防排煙功能的故障，設(shè)調(diào)應(yīng)通知相關(guān)人員立即[]A、查看B、施工C、檢修D(zhuǎn)、搶修【正確答案】：D74.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的活塞風(fēng)閥故障時，可安排運營結(jié)束后處理，故障處理完畢前，向檢修人員確認已將活塞風(fēng)閥置于[]的狀態(tài)A、自動常閉B、自動常開C、手動常開D、手動常閉【正確答案】：D75.需要手動開啟兩臺冷水機時，在第一臺冷水機開啟后必須間隔[]分鐘方可開啟另外一臺A、3B、5C、8D、10【正確答案】：D76.需對運營線路主變電所110kV線路、斷路器、隔離開關(guān)、主變壓器及相關(guān)附屬設(shè)備運行方式變更的計劃性作業(yè)，應(yīng)于[]前完成次月作業(yè)計劃提報A、每月15日B、每月20日C、每月25日D、每月28日【正確答案】：C77.110kV進線開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)的檢修，供電中心應(yīng)提前[]天知照市供電局調(diào)度A、1B、3C、7D、10【正確答案】：C78.在火災(zāi)、爆炸、毒氣襲擊等應(yīng)急事件發(fā)生情況下，為不影響救災(zāi)工作，設(shè)調(diào)發(fā)布[]命令A(yù)、口頭B、線上C、紙質(zhì)D、線下【正確答案】：A79.ISCS系統(tǒng)在OCC與列車自動監(jiān)控系統(tǒng)[]有接口，能夠直接接受列車區(qū)間阻塞信號ATSBASC、AFCD、ACS【正確答案】：A80.自動水噴淋系統(tǒng)由水泵、[]、管網(wǎng)、閉式噴頭、泄水試驗裝置、控制系統(tǒng)等組成A、預(yù)作用報警閥B、干式報警閥C、雨淋閥D、濕式報警閥【正確答案】：D81.入段（場）線定為[]A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域⑥【正確答案】：D82.若作業(yè)[]前需變更地線位置，須重新開具工作票交設(shè)備調(diào)度審核A、前1小時B、前2小時C、前4小時D、前8小時【正確答案】：C83.屬于設(shè)備調(diào)度管轄的設(shè)備，現(xiàn)場人員操作前，須先取得[]的許可A、行車調(diào)度員B、供電生產(chǎn)調(diào)度C、設(shè)備調(diào)度員D、操作人【正確答案】：C84.經(jīng)工作小組組長（副）批準(zhǔn)后，于作業(yè)開始時間[]前發(fā)布《臨時計劃通告》A、9天B、7天C、6天D、3天【正確答案】：D85.某座牽引降壓混合變電所退出運行，由其左右兩側(cè)相鄰的牽引降壓混合變電所向供電單元供電的供電方式被稱為[]A、雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、非正常供電【正確答案】：B86.故障修作業(yè)需變更檢修天窗計劃或授權(quán)檢修調(diào)度命令未發(fā)布時，按[]指示辦理A、調(diào)度B、車站C、負責(zé)人D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：A87.正常情況下，電動蝶閥控制應(yīng)處于[]位，以便進行消防聯(lián)動動作A、就地B、遠程C、手動D、停止【正確答案】：B88.當(dāng)主變電所的市供電局調(diào)度許可范圍內(nèi)的設(shè)備發(fā)生故障時，及時與[]進行確認A、供電中心B、機電中心C、值班主任D、市供電局調(diào)度【正確答案】：D89.凡在墜落高度基準(zhǔn)面[]m及以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)，均稱為高空作業(yè)A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：C90.OCC范圍內(nèi)的作業(yè)在[]辦理A、變電所B、車站C、DCCD、OCC【正確答案】：D91.特殊情況下不得晚于作業(yè)開始前[]完成工作票流轉(zhuǎn)A、1小時B、2小時C、3小時D、4小時【正確答案】：B92.電線接地時，人體距離接地點越近，跨步電壓越高，距離越遠，跨步電壓越低，一般情況下距離接地體多少，跨步電壓可看成是零。[]A、10m以內(nèi)B、20m以外C、30m以外D、5m以內(nèi)【正確答案】：B93.施工調(diào)度管理系統(tǒng)故障時使用[]發(fā)布且應(yīng)在《調(diào)度命令登記薄》上填寫記錄A、OAB、企業(yè)微信C、QQD、電話【正確答案】：D94.運營期間FAS系統(tǒng)[]進行軟件下載或更新作業(yè)A、能夠B、視情況C、不能D、可以【正確答案】：C95.歐姆定律闡明了電路中[]A、電壓和電流是正比關(guān)系B、電流與電阻呈反比關(guān)系C、電壓、電流和電阻三者之間關(guān)系D、電壓和電阻是正比關(guān)系【正確答案】：C96.[]是指設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障，導(dǎo)致間接影響行車和客運服務(wù)，或者直接降低行車和客運服務(wù)水平，對運營、服務(wù)質(zhì)量有影響但不構(gòu)成安全隱患的故障A類故障B類故障C類故障D、臨時類故障【正確答案】：B97.設(shè)有末端試水裝置的系統(tǒng)為[]A、消火栓給水系統(tǒng)B、水噴淋系統(tǒng)C、水噴霧系統(tǒng)D、氣體滅火系統(tǒng)【正確答案】：B98.行車阻塞時，需要開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)，控制隧道內(nèi)最不利點溫度不超過[]℃A、45B、44C、43D、42【正確答案】：A99.正常情況下各滑動門處于[]狀態(tài)A、自動B、手動C、隔離D、旁路【正確答案】：A100.電器設(shè)備未經(jīng)驗電，一律視為[]A、有電，不準(zhǔn)用手觸及B、無電，可以用手觸及C、無危險電壓D、有電，但可用手觸及【正確答案】：A1.變壓器停電時，應(yīng)先斷開[]開關(guān)，后斷開[]開關(guān)。A、母排側(cè)B、負荷側(cè)C、饋線側(cè)D、電源側(cè)【正確答案】：BD2.分公司運營安全風(fēng)險評估綜合參考行業(yè)內(nèi)類似事件后果損失，從人員傷亡、經(jīng)濟損失、行車晚點、環(huán)境污染、社會影響等方面，將后果嚴重程度總體判斷標(biāo)準(zhǔn)劃分為四個級別:[]、[]、[]、[]。A、特別嚴重B、嚴重C、較嚴重D、不嚴重【正確答案】：ABCD3.變電所整流變壓器有下列情況應(yīng)停電處理：[]、[]、[]、[]。A、套管上有嚴重破損和放電B、接頭嚴重發(fā)熱C、變壓器正上方漏水D、變壓器有異物侵入【正確答案】：ABCD4.供電單元編號上行編號為[]，下行編號為[]，以車輛段為起點遞增。A、虛數(shù)B、質(zhì)數(shù)C、偶數(shù)D、奇數(shù)【正確答案】：CD5.正常情況下設(shè)備調(diào)度員線上臺賬包括[]、[]、[]、[]等。A、停送電流程B、拆掛地線流程C、調(diào)度命令D、運營前檢查【正確答案】：ABCD6.設(shè)備調(diào)度員在以下情況下要執(zhí)行“雙人確認”制度：[]、[]、[]、[]。A、發(fā)布口頭（書面）調(diào)度命令B、停（送）電操作C、倒閘作業(yè)D、審批拆掛地線作業(yè)【正確答案】：ABCD7.送電操作順序：[]、[]。A、先合斷路器，后合隔離開關(guān)B、先合隔離開關(guān)，后合斷路器C、先送負荷側(cè)，后送電源側(cè)D、先送電源側(cè)，后送負荷側(cè)【正確答案】：BD8.對電纜接地故障處理要求為：[]和[]。A、發(fā)生電纜接地故障時，應(yīng)停電進行處理B、發(fā)生電纜接地故障時，進行處理時對停電無要求C、在沒有發(fā)現(xiàn)故障原因之前，不允許強送電D、在沒有發(fā)現(xiàn)故障原因之前，允許強送電【正確答案】：AC9.施工調(diào)度管理系統(tǒng)是施工檢修工作的重要組成部分，通過對[]、[]、[]、[]等環(huán)節(jié)的無紙化辦公，實現(xiàn)運營分公司施工檢修作業(yè)的高效化、信息化管理。A、計劃申請B、計劃執(zhí)行C、作業(yè)預(yù)想D、運營前檢查【正確答案】：ABCD10.組合式空調(diào)機組的操作操作要求:對首次使用，經(jīng)檢修后修復(fù)的組合式空調(diào)機組需經(jīng)操作前檢查，全部正常后，方可按要求進行操作。運行應(yīng)[]，[]。A、先啟動組合式空調(diào)機組離心風(fēng)機B、先啟動其它風(fēng)機C、再啟動其它風(fēng)機D、再啟動組合式空調(diào)機組離心風(fēng)機【正確答案】：AC11.車站ISCS監(jiān)視車站管轄范圍內(nèi)的[]、[]、[]、[]及車站主要設(shè)備的運行情況。A、環(huán)境B、災(zāi)害C、乘客D、供電【正確答案】：ABCD12.對所有斷路器，一般情況下，[]用機械按鈕合閘送電或分閘停電。特殊情況下，必須穿戴勞保用品，同時站在斷路器的[]，方可允許用機械按鈕合閘送電或分閘停電。A、不允許B、允許C、前邊D、側(cè)邊【正確答案】：AD13.負責(zé)施工作業(yè)的為[]，負責(zé)檢修作業(yè)的為[]。A、發(fā)票人B、施工負責(zé)人C、檢修負責(zé)人D、工作領(lǐng)導(dǎo)人【正確答案】：BC14.安全管理包括：[]、[]、[]、[]等安全制度。A、安全關(guān)鍵點控制管理制度B、事故分析制度C、安全培訓(xùn)管理制度D、“雙人確認”制度【正確答案】：ABCD15.列車運行圖是利用坐標(biāo)原理表示列車運行[]與[]關(guān)系的圖解，是行車組織工作的基礎(chǔ)。A、里程B、時間C、空間D、方向【正確答案】：BC16.有計劃的倒閘操作，施工負責(zé)人員應(yīng)提前做好倒閘操作準(zhǔn)備。嚴禁[]、[]、[]、[]。A、約時停/送電B、裝拆接地線C、開工檢修D(zhuǎn)、竣工送電【正確答案】：ABCD17.作業(yè)請銷點處應(yīng)為作業(yè)區(qū)域內(nèi)相關(guān)[]、[]、[]、[]等，且原則上請銷點站應(yīng)保持一致。A、車站B、主變電所C、OCCD、場段調(diào)度室【正確答案】：ABCD18.電客車的電制動包括[]和[]。A、再生制動B、電阻制動C、機械制動D、磁力制動【正確答案】：AB19.第一種工作票必須經(jīng)設(shè)備調(diào)度員確認后才能作為實施作業(yè)的依據(jù)，工作票[]、[]和[]應(yīng)由不同的人擔(dān)任，不得相互兼任。A、填票人B、簽發(fā)人C、工作領(lǐng)導(dǎo)人（施工負責(zé)人）D、作業(yè)組成員【正確答案】：ABC20.接觸網(wǎng)正常供電方式有[]和[]；非正常情況下，可采取越區(qū)供電維持運營。A、雙邊供電B、一路供電C、支援供電D、單邊供電【正確答案】：AD21.車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為大系統(tǒng)，主要設(shè)備包括[]、[]、[]、[]、[]等組成。A、組合式空調(diào)機組B、回/排風(fēng)機C、排煙風(fēng)機D、新風(fēng)機【正確答案】：ABCD22.一級動火范圍：[]、[]、[]等。A、危險品庫B、存放易燃易爆物品（包括油、煤氣、液化氣）的區(qū)域C、OCC大廳D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：ABC23.突發(fā)事件應(yīng)急信息對外發(fā)布包括列車晚點或延誤，影響乘客換乘、行車和客運組織臨時實施重大調(diào)整、以及發(fā)生突發(fā)嚴重運營事件等內(nèi)容，按照影響程度不同分[]、[]、[]、[]四個等級A、一級應(yīng)急信息B、二級應(yīng)急信息C、三級應(yīng)急信息D、四級應(yīng)急信息【正確答案】：ABCD24.5號線ISCS集成的子系統(tǒng)包括[]、[]、[]、[]。A、PSCADABASC、FASD、ACS【正確答案】：ABCD25.能連續(xù)有效工作1h;地面及高架車站公共區(qū)和設(shè)備及管理用房的排煙風(fēng)機應(yīng)保證在[]時能連續(xù)有效工作[]。A、280°CB、150°CC、1hD、0.5h【正確答案】：AD26.設(shè)調(diào)在確認受令人復(fù)誦的內(nèi)容正確無誤后方可給予[]和批[]。A、調(diào)度員代碼B、命令編號C、發(fā)令時間D、批準(zhǔn)時間【正確答案】：BD27.電客車的制動優(yōu)先級由高到低為：[]、[]、[]。A、再生制動B、電阻制動C、空氣制動D、機械制動【正確答案】：ABC28.正線軌行區(qū)及車站、主變電所范圍內(nèi)的施工，行車值班員在接收施工申請后，應(yīng)不遲于施工開始前[]向所在線路[]提出施工申請。A、30分鐘B、10分鐘C、行車調(diào)度員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】：AC29.接班人員應(yīng)全面了解上一班需跟進的工作內(nèi)容、辦理進度以及本班次的生產(chǎn)任務(wù)，嚴格做到“[]，[]”。A、交不清不走B、聽不明不接C、交不清走D、聽不明接【正確答案】：AB30.作業(yè)結(jié)束時間不得晚于第一列電客車[]時間[]。A、入段B、出段C、45分鐘D、30分鐘【正確答案】：BC31.書面命令要素應(yīng)包含[]、[]、[]、[]、命令內(nèi)容、受令人。A、發(fā)令日期B、發(fā)令時間C、命令號碼D、發(fā)令人【正確答案】：ABCD32.行車組織工作，應(yīng)貫徹“安全第一、高效有序”的生產(chǎn)方針，堅持“[]、[]、[]”的原則。A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、逐級負責(zé)D、中心負責(zé)【正確答案】：ABC33.供電專業(yè)須在作業(yè)開始時間前[]完成工作票編制并通過施工調(diào)度管理系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至[]審核。A、一天B、三天C、設(shè)備調(diào)度員D、行車調(diào)度員【正確答案】：AC34.夜間影響場段庫內(nèi)列車檢修及出入段（場）接觸網(wǎng)供電的作業(yè)，原則上于第一列[]出段前[]結(jié)束作業(yè)并完成送電。A、電客車B、工程車C、1小時D、2小時【正確答案】：AD35.設(shè)調(diào)在決定系統(tǒng)倒閘操作前，應(yīng)充分考慮對[]、[]、[]，在得到現(xiàn)場操作完畢的匯報后，應(yīng)及時核對PSCADAA界面的顯示狀態(tài)是否正確A、運行方式B、客車牽引供電C、客車照明供電D、車站負荷的影響【正確答案】：ABD36.通信系統(tǒng)由[]、[]、[]、[]、廣播系統(tǒng)、CCTV、時鐘系統(tǒng)、PIS等子系統(tǒng)組成。A、傳輸系統(tǒng)B、專用電話系統(tǒng)C、專用無線系統(tǒng)D、公務(wù)電話系統(tǒng)【正確答案】：ABCD37.重要設(shè)備房設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)，一般為[]、[]、[]、[]等，可自動探測火警，自動滅火。A、綜合監(jiān)控設(shè)備室B、信號設(shè)備室C、信號電源室D、通信設(shè)備室【正確答案】：ABCD38.事故緊急情況的倒閘操作可由設(shè)備調(diào)度[]下令執(zhí)行，[]操作步驟，但要注意安全，事后要詳細記錄。A、口頭B、書面C、不需寫D、需寫【正確答案】：AC39.聯(lián)鎖是指[]、[]和[]按一定的規(guī)則和條件建立的相互關(guān)聯(lián)、相互制約的安全關(guān)系。A、支柱B、信號機C、道岔D、進路【正確答案】：BCD40.任何火災(zāi)報警信息，設(shè)調(diào)必須認真記錄，將發(fā)生報警的時間、車站、報警地點、報警設(shè)備編號[]、[]、[]、[]認真記錄在《火災(zāi)報警信息確認登記簿》。A、現(xiàn)場確認情況B、報警原因分析C、火警復(fù)位時間D、確認者【正確答案】：ABCD41.為避免日常維護中供電設(shè)備編號交叉混亂，保證停送電過程的安全，變配電[]與接觸網(wǎng)[]、供電單元區(qū)域互相獨立編號并加以區(qū)分。A、供電分區(qū)B、供電單元C、環(huán)網(wǎng)單元D、接觸網(wǎng)單元【正確答案】：AB42.輔助線包括[]、[]、[]、[]、出入段/場線、安全線等。A、渡線B、存車線C、折返線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】：ABCD43.小系統(tǒng)是車站管理及設(shè)備用房的通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)，主要設(shè)備由[]、[]、[]、[]等組成。A、柜式空調(diào)機B、VRVC、風(fēng)機盤管D、送風(fēng)機【正確答案】：ABCD44.[]、[]每季度應(yīng)共同牽頭組織“雙盲”演練不少于1次，其他部門協(xié)助落實。A、安全監(jiān)察處B、調(diào)度處C、車務(wù)處D、客運處【正確答案】：AB45.當(dāng)作業(yè)人員與高壓設(shè)備帶電部分之間的距離等于或大于規(guī)定數(shù)值時，允許不停電在高壓設(shè)備上進行下列作業(yè)：[]、[]、[]、[]。A、更換整修附件B、取油樣C、設(shè)備簡單測試（GIS開關(guān)柜SF6氣體壓力測試、泄露測試等）D、不會危及人身安全和設(shè)備安全運行的簡單作業(yè)【正確答案】：ABCD46.動力照明等用電負荷按供電可靠性要求及失電影響程度分為[]、[]、[]。A、照明負荷B、一級負荷C、二級負荷D、三級負荷【正確答案】：BCD47.穩(wěn)壓泵的日常操作手動操作步驟：[]、[]、[]、[]。A、將控制柜上的手自動選擇開關(guān)打到“手動”擋B、1#/2#泵的旋鈕開關(guān)置于“工頻”時，工頻啟動水泵，對應(yīng)運行指示燈亮C、1#/2#泵的旋鈕開關(guān)置于“變頻投入”后，再將對應(yīng)的旋鈕開關(guān)置于“變頻”時，手動變頻啟動水泵，對應(yīng)運行指示燈亮D、停止時點擊控制柜上的1#/2#水泵“停止”按鈕，水泵停止，對應(yīng)運行指示燈滅【正確答案】：ABCD48.PSCADA應(yīng)功能完善，具備對設(shè)備[]、[]、[]、[]的功能，實現(xiàn)對供電系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)視和故障報警。A、遙控B、遙信C、遙測D、遙調(diào)【正確答案】：ABCD49.值班主任可在運營非高峰時段，組織班組學(xué)習(xí)或傳達以下內(nèi)容：[]、[]、[]、[]。A、文件、通知B、近期運營的注意事項C、工作要求D、業(yè)務(wù)知識【正確答案】：ABCD50.作業(yè)違規(guī)情況分為[]、[]、[]。A類B類C類D類【正確答案】：ABC51.現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)統(tǒng)籌現(xiàn)場各專業(yè)的搶修工作，匯總現(xiàn)場信息，與設(shè)備調(diào)度員進行溝通聯(lián)系，同時應(yīng)每隔15min向設(shè)備調(diào)度員匯報當(dāng)前搶修進度，匯報信息包括：[]、[]、[]、[]等。A、各專業(yè)搶修人員到達情況B、設(shè)備檢查情況，故障原因的初步判斷C、故障處置方案，或臨時處置措施D、預(yù)計故障處理時間【正確答案】：ABCD52.正常情況下設(shè)備調(diào)度員線下臺賬包括[]、[]、[]等。A、卡控單B、設(shè)備調(diào)度施工檢修預(yù)想簿C、設(shè)備調(diào)度交接班本D、停送電流程【正確答案】：ABC53.二級動火范圍：[]、[]、[]等。A、車站B、變電站（所）C、OCC大廳D、區(qū)間隧道【正確答案】：ABD54.除允許使用隔離開關(guān)進行[]、[]、[]、[]操作外，嚴禁用隔離開關(guān)切斷或合上帶負荷的線路及設(shè)備。A、拉合電壓互感器和避雷器B、拉合空載母線C、合不超過10公里長的空載線路D、拉合主變壓器中性點接地刀閘【正確答案】：ABCD55.施工調(diào)度管理系統(tǒng)具體檢查內(nèi)容包括：[]、[]。A、接觸網(wǎng)送電流程已完成B、統(tǒng)一配合拆地線流程已完成C、PSCADA界面顯示報警信息狀態(tài)、報警音響狀態(tài)D、綜合監(jiān)控系統(tǒng)報警信息狀態(tài)、報警音響狀態(tài)【正確答案】：AB56.運營首末班車應(yīng)按《列車運行圖》規(guī)定時間開行，[]，[]。A、首班車不允許晚發(fā)車B、末班車不允許早發(fā)車C、末班車不允許晚發(fā)車D、首班車不允許早發(fā)車【正確答案】：AB57.遇施工調(diào)度管理系統(tǒng)無法使用時，通過線下方式流轉(zhuǎn)，特殊情況下不得[]作業(yè)開始前[]完成工作票流轉(zhuǎn)。A、晚于B、早于C、2小時D、1小時【正確答案】：AC58.保證安全的組織措施：[]、[]、[]、[]。A、工作票制度B、工作許可制度C、工作監(jiān)護制度D、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度【正確答案】：ABCD59.線路按敷設(shè)方式分為[]、[]和[]。A、地下線B、地面線C、試車線D、高架線【正確答案】：ABD60.35kV無防護欄的安全距離為[]；有防護欄安全距離為[]A、1500毫米B、1000毫米C、600毫米D、350毫米【正確答案】：BC61.地下車站兩端區(qū)間隧道或站臺軌道進行通風(fēng)和排煙的系統(tǒng)簡稱為隧道通風(fēng)系統(tǒng)，主要設(shè)備包括[]、[]、[]及[]等。A、車站排熱風(fēng)機B、隧道風(fēng)機C、射流風(fēng)機D、各類風(fēng)閥、風(fēng)道【正確答案】：ABCD62.消防聯(lián)動控制系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)[]、[]、[]、[]、電動擋煙垂簾、消防廣播、消防電源及應(yīng)急照明、疏散指示、檢票機、門禁等系統(tǒng)在火災(zāi)情況下的消防聯(lián)動控制。A、消火栓系統(tǒng)B、自動滅火系統(tǒng)C、防煙排煙系統(tǒng)D、防火卷簾【正確答案】：ABCD63.不同線路之間聯(lián)絡(luò)線隔離開關(guān)編號采用LLxx命名，其中[]，[]，編號前后位置以自然數(shù)正序排列。A、LL代表聯(lián)絡(luò)線B、xx代表聯(lián)絡(luò)線C、xx代表相交線路數(shù)字編號D、LL代表相交線路數(shù)字編號【正確答案】：AC64.變壓器投運時，一般先對[]充電后合上[]開關(guān)A、電源側(cè)B、母排側(cè)C、負荷側(cè)D、饋線側(cè)【正確答案】：AC65.風(fēng)閥操作前的檢查：[]、[]、[]、[]。A、檢查風(fēng)閥操作機構(gòu)是否靈活，定位是否準(zhǔn)確、可靠，配件是否齊全B、檢查風(fēng)閥上是否有異物，連桿系統(tǒng)各緊固處是否有松動現(xiàn)象C、電動風(fēng)閥的控制狀態(tài)應(yīng)放在“就地”位置D、活動件、固定件、拉桿以及螺釘、螺帽、墊圈是否有潤滑及防腐處理【正確答案】：ABCD66.接觸網(wǎng)設(shè)備的檢修作業(yè)分為：[]、[]、[]三類A、停電檢修作業(yè)B、帶電檢修作業(yè)C、停電配合作業(yè)D、遠離作業(yè)【正確答案】：ACD67.變電所卡控單文件夾內(nèi)細化為每個[]、[]、[]、[]、主變電所，保存文件以作業(yè)日期和作業(yè)內(nèi)容命名，每次更新不得覆蓋原模板，所有卡控單均以XLS/XLSX格式保A、牽混所B、跟隨所C、降壓所D、開閉所【正確答案】：ABCD68.由車站申請的施工，[]在接到車站申請后，應(yīng)不遲于施工開始前[]向施工相關(guān)車站下發(fā)同意施工的調(diào)度命令，調(diào)度命令中應(yīng)說明施工開始條件或時機。A、行車調(diào)度員B、設(shè)備調(diào)度員C、10分鐘D、30分鐘【正確答案】：AC69.合肥地鐵需要投入的自動裝置：[]、[]、[]。A、直流饋線聯(lián)跳開關(guān)B、交直流屏交流自用電的兩路電源間具備自動投切功能C、其他具有兩路電源的系統(tǒng)或裝置D、直流進線開關(guān)【正確答案】：ABC70.外單位作業(yè)造成既有設(shè)備設(shè)施損壞時，由[]、[]會同專業(yè)歸口管理部門、設(shè)備管理部門等調(diào)查設(shè)備設(shè)施損壞情況，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定出具處罰通報。A、客運處B、安全監(jiān)察處C、調(diào)度處D、機電設(shè)備處【正確答案】：BC71.作業(yè)負責(zé)人是對作業(yè)的[]、[]和[]全面負責(zé)的人員。A、組織B、安全C、人員管理D、施工統(tǒng)計【正確答案】：ABC72.時鐘系統(tǒng)為運營提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間，并為其他系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號，由[]、[]及子鐘構(gòu)成。A、一級母鐘B、二級母鐘C、三級母鐘D、四級母鐘【正確答案】：AB73.設(shè)備調(diào)度負責(zé)火災(zāi)、列車阻塞等緊急情況下環(huán)控等系統(tǒng)的[]、[]及[]，及時調(diào)整所轄設(shè)備運行狀態(tài)，配合搶險救災(zāi)。A、指揮B、設(shè)備監(jiān)控C、設(shè)備操作D、現(xiàn)場故障處置【正確答案】：ABC74.運營分公司員工應(yīng)使用[]或[]訪問信息系統(tǒng)，不得冒用他人賬號，不得將個人賬號轉(zhuǎn)借他人使用。A、本人的用戶賬號B、他人的用戶賬號C、授權(quán)使用的專業(yè)賬號D、未授權(quán)使用的專業(yè)賬號【正確答案】：AC75.特殊場所的門禁審批規(guī)定：OCC大樓控制大廳門禁授權(quán)由[]審批；車站AFC票務(wù)室、客服中心、售票機房門禁授權(quán)由[]審批；車站AFC維修室、票庫（含原始卡儲票室、初始化卡儲票室）、車票編碼室門禁授權(quán)由[]審批。A、調(diào)度處B、客運處C、票務(wù)處D、機電設(shè)備處【正確答案】：ABC76.繼電保護更改原則：[]、[]。A、定值由小變大，應(yīng)先調(diào)整定值，再改變運行方式B、定值由大變小，應(yīng)先改變運行方式，再調(diào)整定值C、定值由大變小，應(yīng)先調(diào)整定值，再改變運行方式D、定值由小變大，應(yīng)先改變運行方式，再調(diào)整定值【正確答案】：AB77.隔離開關(guān)的倒閘操作要準(zhǔn)確[]，一次開閉到底，中途[]停留和發(fā)生沖擊。A、緩慢B、迅速C、可以D、不得【正確答案】：BD78.1號線于[]、[]各設(shè)置2套防淹門，用于防止南淝河河水進入?yún)^(qū)間隧道。A、大東門站南端B、包公園站北端C、方興湖站北端D、省行政中心東站南端【正確答案】：AB79.FAS采取[]、[]、[]的模式，設(shè)中央、車站兩級管理，設(shè)置中央級、車站級、就地級三級控制模式。A、一體化網(wǎng)絡(luò)B、兩級管理C、三級控制D、三級管理【正確答案】：ABC80.生產(chǎn)管理包括：[]、[]、[]、[]等。A、值班管理B、班制運作管理C、交接班管理D、調(diào)度指揮權(quán)限管理【正確答案】：ABCD81.停電作業(yè)的設(shè)備，在結(jié)束作業(yè)前需要試送電時，要按下列規(guī)定辦理：[]、[]、[]、[]。A、確認作業(yè)地點的人員、機具、材料均已撤至安全地帶B、由工作許可人將該停電范圍內(nèi)的工作票收回，拆除防礙送電的臨時防護隔離帶、接地線和標(biāo)示牌C、工作領(lǐng)導(dǎo)人（施工負責(zé)人）與工作許可人共同對有關(guān)部分進行全面檢查，并確認被試設(shè)備具備試送電的條件D、試送電完畢后，如仍需繼續(xù)作業(yè)，必須由工作許可人根據(jù)工作票的要求，重新做好安全措施，辦理準(zhǔn)許作業(yè)手續(xù)?！菊_答案】：ABCD82.通風(fēng)系統(tǒng)手動操作規(guī)定：[]、[]、[]、[]等。A、需要手動啟動大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)時，首先采取模式控制B、沒有模式控制或模式控制不了時，必須按先開風(fēng)閥，再開風(fēng)機的順序進行控制C、在風(fēng)閥沒有完全開啟前不能開啟風(fēng)機D、在風(fēng)閥沒有完全開啟前不能開啟風(fēng)機【正確答案】：ABCD83.進行開關(guān)本體就地操作時，操作人和監(jiān)護人必須穿[]，同時操作人還要戴[]，操作中認真執(zhí)行監(jiān)護復(fù)誦制度，呼喚應(yīng)答手指眼看。A、絕緣靴B、熒光衣C、絕緣手套D、驗電器【正確答案】：AC84.電客車采用[]和[]兩種制動方式。A、電制動B、空氣制動C、機械制動D、磁力制動【正確答案】：AB85.整流變壓器帶負荷運行符合以下規(guī)定：[]、[]、[]。A、100%額定負荷—連續(xù)B、150%額定負荷—2小時C、150%額定負荷—3小時D、300%額定負荷—1分鐘【正確答案】：ABD86.[]、[]、[]、[]為1號線側(cè)式站臺。A、濱湖會展中心站B、紫廬站C、塘西河公園站D、金斗公園站【正確答案】：ABCD87.調(diào)度指揮實行分層管理，分為一、二級兩個層級，二級服從一級指揮，一級指揮為[]、[]。A、行車調(diào)度員B、行車值班員C、車場調(diào)度員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】：AD88.軌道交通調(diào)度員五級/初級工不少于100標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,四級/中級工不少于[]標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,三級/高級工不少于80標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,二級/技師不少于60標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,一級/高級技師不少于[]標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時。A、100B、200C、60D、10【正確答案】：AC89.在電力設(shè)備停電前，設(shè)備調(diào)度員須與作業(yè)負責(zé)人核對工作票內(nèi)容，重點核對[]、作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)負責(zé)人[]、[]、[]。A、作業(yè)時間B、須停電設(shè)備C、停電操作步驟D、安全防護措施【正確答案】：ABCD90.運營安全隱患排查治理管理辦法將隱患分為[]和[]兩個等級。A、極大隱患B、重大隱患C、一般隱患D、極小隱患【正確答案】：BC91.廣播系統(tǒng)包括[]、[]。A、消防廣播B、車站廣播C、列車廣播D、疏散廣播【正確答案】：BC92.5號線于[]、[]各設(shè)置2套防淹門，用于防止塘西河的水進入?yún)^(qū)間隧道。A、方興湖站北端B、省行政中心東站南端C、包公園站北端D、大東門站站南端【正確答案】：AB93.風(fēng)險點識別是發(fā)現(xiàn)、確認和描述風(fēng)險的過程，實質(zhì)是找出生產(chǎn)運營過程中存在的[]、[]、[]及[]等。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、運行環(huán)境中存在的危害因素D、管理缺陷【正確答案】：ABCD94.設(shè)備調(diào)度員按照時間表設(shè)定的開啟時間，檢查[]、[]、[]、[]等系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)。A、給排水系統(tǒng)B、水消防系統(tǒng)C、站臺門D、防淹門【正確答案】：ABCD95.雷電時禁止在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)；遇有[]、[]、[]、[]時，隧道外線路一般不進行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)。A、雨B、雪C、霧D、風(fēng)力5級及以上【正確答案】：ABCD96.除[]、[]、[]、[]允許使用隔離開關(guān)進行下列操作外，嚴禁用隔離開關(guān)切斷或合上帶負荷的線路及設(shè)備。A、拉合電壓互感器和避雷器B、拉合空載母線C、合不超過10公里長的空載線路D、拉合主變壓器中性點接地刀閘【正確答案】：ABCD97.運營時刻表是以列車運行圖為依據(jù)，表達各次列車在車站（含轉(zhuǎn)換軌）[]、[]、[]、[]時刻及站停時間的表格。A、到達B、出發(fā)C、通過D、折返【正確答案】：ABCD98.運營信息分為[]和[]。A、天氣信息B、人流量信息C、日常運營信息D、應(yīng)急運營信息【正確答案】：CD99.合肥軌道二級動火范圍：[]、[]、[]等。A、危險品庫B、信號樓C、食堂D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：BCD100.A、B、C類故障原則上應(yīng)分別于[]、[]、[]內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和客運服務(wù)安全隱患等。A、1小時B、6小時C、24小時D、72小時【正確答案】：BCD1.安全獎懲管理辦法：紀律處分包括警告、記過、記大過、降級（降職）、撤職和開除。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.設(shè)調(diào)調(diào)度命令分為書面命令及口頭命令，書面命令要素應(yīng)包含發(fā)令日期、時間、命令號碼、發(fā)令人、命令內(nèi)容、受令人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.隧道通風(fēng)系統(tǒng)及環(huán)控系統(tǒng)火災(zāi)模式的啟動及復(fù)位不需要執(zhí)行“雙人確認”制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.安全管理包括安全關(guān)鍵點控制管理制度、事故分析制度、安全培訓(xùn)管理制度、“雙人確認”制度等安全制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.消防安全管理辦法:自動消防系統(tǒng)操作人員主要有：OCC設(shè)調(diào)、值班主任、場調(diào)、車站值班員、值班站長、物業(yè)消控室值班員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.電力設(shè)備開展施工檢修作業(yè)不得影響列車運行安全，可以適當(dāng)降低客運服務(wù)質(zhì)量，不應(yīng)影響其他設(shè)備的正常運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.供電系統(tǒng)運行規(guī)范:當(dāng)一座牽混所中一套整流機組發(fā)生故障退出運行時（解列），另一套整流機組在能滿足行車要求時，保持正常運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.柔性接觸網(wǎng)斷線塌網(wǎng)屬于B類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障號編制方法為線別（兩位）+調(diào)度（中文兩個字母）+年（兩位）+月份（兩位）+日期（兩位）+當(dāng)天接報故障序列號（兩位）+故障等級（A或B）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的保持，應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進”的模式，通過自我檢查、自我糾正和自我完善，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.保密管理辦法：屬于分公司秘密的紙質(zhì)文件、資料、使用、傳遞由所屬部門負責(zé)保密，廢舊紙質(zhì)文件由分公司綜合處統(tǒng)一負責(zé)回收與銷毀。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.正常情況下，電力監(jiān)控系統(tǒng)操作權(quán)限需置于PSCADA位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：分公司事故（事件）調(diào)查處理小組調(diào)查的事故（事件），原則上于15日內(nèi)完成并提交事故（事件）調(diào)查處理報告，如遇情況復(fù)雜、證據(jù)不足等原因需延長調(diào)查時間，需經(jīng)調(diào)查處理小組組長批準(zhǔn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.安全管理規(guī)則：分公司應(yīng)加強設(shè)施、設(shè)備維護保養(yǎng)，遵循安全第一、動態(tài)監(jiān)測、規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的原則，應(yīng)制定并落實相應(yīng)的維護檢修制度和作業(yè)安全規(guī)程，應(yīng)當(dāng)包括安全作業(yè)管理規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.供電設(shè)備運行編號規(guī)則:110kV隔離開關(guān)編號接地開關(guān)編號為相應(yīng)隔離開關(guān)編號后添加數(shù)字7。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.消防安全管理辦法:各部門專（兼）職安全工程師是部門的專（兼）職消防安全管理人員，對部門負責(zé)人負責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.安全教育培訓(xùn)管理辦法：分公司安全教育培訓(xùn)項目包括三級安全教育（公司級、處室級及班組級）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:正線作業(yè)延長后的作業(yè)結(jié)束時間距離所屬作業(yè)區(qū)域第一列電客車實際開行時間不得小于40分鐘，小于40分鐘時，須注銷作業(yè)并按故障處理或搶修辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.需要手動開啟兩臺冷水機時，在第一臺冷水機開啟后必須間隔15分鐘方可開啟另外一臺A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.分合主變壓器110kV開關(guān)前，均應(yīng)先合上其中性點接地刀。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.B類故障原則上應(yīng)于12個小時內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和客運服務(wù)安全隱患等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.運營信息分為日常運營信息和應(yīng)急運營信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.職工傷亡事故處理辦法：發(fā)生重大傷亡及以上事故，分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到報告后，立即向集團公司報告，并提請集團公司于1小時內(nèi)向合肥市人民政府和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.遇有危及人身安全的緊急情況，現(xiàn)場人員可先行斷開有關(guān)開關(guān)及刀閘再報告設(shè)備調(diào)度員，再合閘時無須得到設(shè)備調(diào)度員的許可。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.行車組織總則:與本線有換乘關(guān)系的單獨運營的其他線路均為本線的臨線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.調(diào)度崗位日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化細則:對于主變電所110kV線路、110kV進線開關(guān)、主變壓器由運行轉(zhuǎn)檢修操作順序由運行→主變空載運行→101/102開關(guān)熱備用→101/102開關(guān)冷備用→國網(wǎng)側(cè)110kV線路停電→檢修。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:準(zhǔn)許施工作業(yè)開始的唯一憑證，由行車調(diào)度員（場段調(diào)度員）發(fā)布，行車相關(guān)人員確認條件滿足后轉(zhuǎn)交施工負責(zé)人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.安全教育培訓(xùn)管理辦法：分公司內(nèi)部各級安全考試為百分制，90分及以上為合格。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.當(dāng)兩套整流機組均退出運行時，若檢查發(fā)現(xiàn)可恢復(fù)一套整流機組，優(yōu)先恢復(fù)一套整流機組繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.行車組織總則:站臺門障礙物檢測裝置由光源發(fā)射器、光束接收器、報警裝置等組成，系統(tǒng)控制盤設(shè)置于頭端墻PSL盤旁。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.各部門定期對屬地內(nèi)的消防設(shè)施檢查，每月不少于一次，消防重點部位及車站檢查每半月不少于一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.行車組織總則:機車、車輛無論空、重狀態(tài)遇到設(shè)備故障時可以超出車輛限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.風(fēng)水電專業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：列雙分位雙電源切換裝置操檢修結(jié)束后，先送二路備電，再送一路主電，雙切裝置自動切換到一路主電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.行車組織總則:行車間隔是指同一線路上兩相鄰?fù)贿\行方向列車在時間或空間上的間隔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B4類檢修指在正線軌行區(qū)（含車站小站臺）范圍內(nèi)的檢修作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.安全管理規(guī)則：履行安全責(zé)任的相關(guān)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存兩年，重要設(shè)備采購等重點環(huán)節(jié)檔案資料應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定進行留存。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:A、B類故障：原則上應(yīng)于半小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:當(dāng)作業(yè)人員進入電容器室（柜）內(nèi)或在電容器上工作時，不要將電容器逐個放電，接地和做好其它安全措施方可作業(yè)A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.電力設(shè)備作業(yè)時間、作業(yè)地點及作業(yè)影響可以超過檢修天窗規(guī)定范圍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:在設(shè)備因事故停電時，在未與現(xiàn)場人員取得聯(lián)系前，無論何種理由，都不得對停電設(shè)備重新送電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有防滑措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.安全管理規(guī)則：分公司可以不建立消防安全責(zé)任體系，制定消防安全管理制度，明確各級崗位消防安全職責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:交接班必須涵蓋“一必知、二必問、三必講”內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:工作票簽發(fā)后的有效期不得超過10日。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.行車組織總則:三級負荷可采用單電源單回線路供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.安全獎懲管理辦法：在同一起事故（事件）中，員工同時承擔(dān)兩個及以上責(zé)任崗位的，按照就低原則考核，不重復(fù)考核。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.根據(jù)設(shè)施設(shè)備的故障情況，故障等級分為A、B、C、D四類。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.行車組織總則:限界是限定車輛運行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線，分為建筑限界、設(shè)備限界和車輛限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.消防安全管理辦法:車站值班站長不是微型消防站負責(zé)人。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.行車組織總則:動力照明等用電負荷按供電可靠性要求及失電影響程度分為一級負荷、二級負荷，不含三級負荷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:C類故障原則上應(yīng)于6小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.安全獎懲管理辦法：組織處理包括通報批評、責(zé)令檢查、誡勉談話、調(diào)整崗位、責(zé)令辭職等,包括免職。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.安全生產(chǎn)檢查管理辦法：安全監(jiān)察處每月對中層管理人員安全檢查完成情況進行通報，并將結(jié)果報分公司人力資源處。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.主變電所檢修作業(yè)問題協(xié)調(diào)會會議紀要：SVG、電抗器、接地變、所用變設(shè)備，停電順序應(yīng)遵循“SVG→電抗器→接地變→所用變”步驟執(zhí)行，送電順序與停電順序相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.整側(cè)站臺門無安全回路、單個站臺門故障，造成晚點屬于B類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.行車組織總則:使用過程中發(fā)現(xiàn)配電箱內(nèi)元器件發(fā)熱、插座損壞、插座有燒灼痕跡等情況，作業(yè)人員應(yīng)立即停止使用并報機電部門生產(chǎn)調(diào)度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.供電系統(tǒng)運行規(guī)范:當(dāng)車輛基地/停車場某供電單元失電時，車輛基地/停車場聯(lián)絡(luò)開關(guān)置閉合位，由車輛基地/停車場相鄰的供電單元向其供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.安全獎懲管理辦法：“安全生產(chǎn)先進個人”按分公司在編人數(shù)的1%比例評選產(chǎn)生，不足為1的按1計算。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:嚴禁人為約定時間進行電氣設(shè)備停電、送電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B3類檢修指在場段軌行區(qū)范圍內(nèi)（含試車線）的檢修作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.整流器英文縮寫為TT，是將交流電壓變換為交流1500V電壓的整流設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.消防安全管理辦法:一級動火范圍有危險品庫、存放易燃易爆物品（包括油、煤氣、液化氣）的區(qū)域，OCC大廳、電客車、工程車動力車廂。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B2類檢修指在車站、變電所、區(qū)間風(fēng)井、場段非軌行區(qū)、OCC范圍內(nèi)的影響行車或影響客運服務(wù)的檢修作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.行車組織總則:二級負荷宜采用雙電源雙回線路專線供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.水系統(tǒng)聯(lián)動時，冷水機組、水泵、水閥、冷卻塔、二通閥等相關(guān)設(shè)備均應(yīng)打至自動位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.運營安全風(fēng)險辨識、評估及分級管控管理辦法：各部門應(yīng)編制重大風(fēng)險的專項應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場處置方案，并適時啟動，降低風(fēng)險對運營安全造成的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.操作過程中發(fā)生異常情況或發(fā)生誤操作時，操作人員應(yīng)立即停止操作，并報告設(shè)備調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.風(fēng)水電專業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：冷凝器是指將來自壓縮機的高溫高壓制冷劑蒸汽冷凝成過冷的液體的設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：中斷行車是指線路中有2個及以上車站或區(qū)間發(fā)生單向行車中斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.運營安全