延邊市重點中學2025屆高二下物理期末教學質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、以下宏觀概念中，屬于“量子化”的是A．物體的長度 B．物體所受的重力C．物體的動能 D．人的個數(shù)2、伽利略對自由落體運動進行了研究，圖示大致反映了這一研究過程，下列說法不正確的是（）A．甲是真實的實驗現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B．利用斜面做實驗，可“放大”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯C．該實驗方法的核心是把實驗和邏輯推理結(jié)合起來D．甲的實驗，可“沖淡”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯3、下列帶下劃線的物體能看做質(zhì)點的是（）A．沿著斜面下滑的木塊 B．研究劉翔跨欄中的動作C．原子核很小，一定能看成質(zhì)點 D．研究地球的各區(qū)域氣候變化4、下列核反應(yīng)方程中，符號“X”表示電子的是（）A．B．C．D．5、如圖所示，在傾角為的光滑斜面和檔板之間放一個光滑均勻球體，檔板與斜面夾角為．初始時．在檔板繞底端逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)至水平位置的過程下列說法正確的是A．檔板對球的彈力變小B．檔板對球的彈力變大C．斜面對球的支持力變小D．斜面對球的支持力先變小后變大6、如圖所示，中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上，通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運動，則關(guān)于拉力F及拉力F的功率P，則下列說法正確的是（）A．F不變，P減小 B．F增大，P增大C．F增大，P不變 D．F增大，P減小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示，光滑“∠”型金屬支架ABC固定在水平面里，支架處在垂直于水平面向下的勻強磁場中，一金屬導體棒EF放在支架上，用一輕桿將導體棒與墻固定連接，導體棒與金屬支架接觸良好，磁場隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，則下列說法正確的是（）A．時刻輕桿對導體棒的作用力最大B．時刻輕桿對導體棒的作用力為零C．到時間內(nèi)，輕桿對導體棒的作用力先增大后減小D．到時間內(nèi)，輕桿對導體棒的作用力方向不變8、圖甲、圖乙是交流發(fā)電機示意圖，線圈ABCD在磁場中勻速轉(zhuǎn)動．下列說法正確的是A．圖甲中穿過線圈的磁通量最大，電路中的感應(yīng)電流最大B．圖乙中穿過線圈的磁通量為零，電路中的感應(yīng)電流最大C．圖甲中穿過線圈的磁通量變化率為零，電路中的感應(yīng)電流為零D．圖乙中穿過線圈的磁通量變化率最大，電路中的感應(yīng)電流為零9、如圖畫出了四種溫度下黑體熱輻射的強度與被輻射強度長的關(guān)系。從中可以看出，隨著溫度的改變，各種波長的輻射強度都會隨著改變，另一方面，輻射強度的極大值也向某個方向移動。根據(jù)所學知識，下列的判定結(jié)果中正確的是A．T1<T2<T3<T4B．T1>T2>T3>T4C．隨著溫度的升高，輻射強度的最大值向波長較短的方向移動D．隨著溫度的升高，輻射強度的最大值向波長較長的方向移動10、如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個時刻的兩張照片．當t=0時，汽車剛啟動（汽車的運動可看成勻加速直線運動）．圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象，測得θ=15°．根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有（）A．汽車的長度B．4s末汽車的速度C．4s內(nèi)汽車牽引力所做的功D．4s末汽車牽引力的功率三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系。一同學設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量，為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計）(1)實驗時，一定要進行的操作或保證的條件是（____）。A．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車靠近打點計時器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶E.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)該同學在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)以彈簧測力計的示數(shù)為橫坐標，加速度為縱坐標，畫出的圖象是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為，則小車的質(zhì)量為（____）A．B．C．D．12．（12分）利用打點計時器測定勻加速直線運動小車的加速度，已知交流電頻率為50Hz，如題圖給出了該次實驗中從0點開始每5個點取一個計數(shù)點的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點。測得：s1＝1.40cm，s2＝1.90cm，s3＝2.38cm，s4＝2.88cm，s5＝3.39cm，s6由于計數(shù)點6模糊不清，因此無法測量。（1）在計時器打出點1、2時，小車的速度分別為：v1＝________m/s，v2＝________m/s；（2）利用紙帶數(shù)據(jù)可以求出小車的加速度a＝______m/s2（保留兩位小數(shù)）；（3）利用求得的加速度大小估算5、6兩計數(shù)點間的距離s6約為________cm（保留兩位小數(shù)）；（4）若交流電實際頻率比50Hz偏大，則該同學計算出的加速度大小與實際值相比________（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。四、計算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）圖中所示為吉利汽車參與贊助的超音速汽車，2018年其最高時速突破1000英里每小時，因為過于昂貴，該項目已經(jīng)取消，該成績很有可能成為地面最快速度永久性記錄。該車搭載了一臺歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機專用的引擎以及一臺火箭噴射發(fā)動機。由靜止啟動到140m/s用時14s，此階段使用戰(zhàn)斗機引擎在驅(qū)動，而車速一旦超過140m/s，車手就會啟動火箭噴射發(fā)動機，再耗時25s可達到440m/s的極速，已知車重6.4噸，摩擦力和空氣阻力之和為車重的0.2倍，將汽車加速和減速的過程簡化為勻變速直線運動，求：（1）車輛在0～14s加速度a1，14～39s加速度a2；（2）加速階段經(jīng)過的位移大小；（3）戰(zhàn)斗機引擎驅(qū)動力F1大小以及火箭噴射發(fā)動機驅(qū)動力大小F2。14．（16分）如圖，兩平行金屬導軌間的距離L=0.4m，金屬導軌所在的平面與水平面夾角θ=37°，在導軌所在空間內(nèi)，分布著磁感應(yīng)強度B=0.5T、方向垂直于導軌平面的勻強磁場．金屬導軌的一端接有電動勢E=6.0V、內(nèi)阻r=0.5Ω的直流電源．現(xiàn)把一個質(zhì)量m=0.05kg的導體棒ab垂直放在金屬導軌上，導體棒靜止．導體棒與金屬導軌接觸的兩點間的電阻R=1.5Ω，金屬導軌電阻不計，g取10m/s1．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）通過導體棒的電流大??；（1）導體棒受到的安培力大小；（3）導體棒受到的摩擦力大?。?5．（12分）如圖為某高速公路出口的ETC通道示意圖．汽車駛?cè)隕TC通道，到達點的速度大小為，此時開始剎車做減速運動（可視為勻減速），長度為，到時速度減至，并以此速度勻速通過區(qū)．長度為，視汽車為質(zhì)點，求：（1）汽車勻減速運動過程中的加速度大??；（2）汽車從運動到過程中的平均速度大小．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】人數(shù)的數(shù)值只能取正整數(shù)，不能取分數(shù)或小數(shù)，因而是不連續(xù)的，是量子化的．其它三個物理量的數(shù)值都可以取小數(shù)或分數(shù)，甚至取無理數(shù)也可以，因而是連續(xù)的，非量子化的．故只有D正確；故選D.2、B【解析】甲乙丙均是實驗現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A說法正確；傾角越大越接近自由落體運動，不存在“放大”重力的作用，故B說法錯誤；甲、乙、丙三個圖都是實驗現(xiàn)象，采用斜面的目的是可以“沖淡”重力的作用，使實驗現(xiàn)象更明顯．而之所以采用了不同傾角的斜面，則是觀察其規(guī)律性，形成外推的實驗基礎(chǔ)，而丁圖是在此基礎(chǔ)上經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故CD說法正確。所以選B。3、A【解析】

A.沿著斜面下滑的木塊時，木塊的大小和形狀可以忽略，能看作質(zhì)點；故A符合題意；B.研究劉翔跨欄的動作時，要看動作，不能看做質(zhì)點．故B不符合題意；C.研究原子核內(nèi)部結(jié)構(gòu)時，不能把原子看成質(zhì)點．故C不符合題意；D.研究研究地球的各區(qū)域氣候變化時，地球的大小和形狀不能忽略，不能看做質(zhì)點．故D不符合題意．4、D【解析】由質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知，A項：X應(yīng)為中子；B項：X應(yīng)為質(zhì)子；C項：X應(yīng)為中子；D項：X應(yīng)為電子．故應(yīng)選D．5、C【解析】試題分析：選球為研究對象，球受三個力作用，即重力G、斜面支持力、擋板支持力，受力分析如圖所示．由平衡條件可得x方向上有：①，y方向上有：②，聯(lián)立①②解得：；由題可知：不變，逐漸增大，根據(jù)數(shù)學知識可知：一直減小，先減小后增大，當時，最小，CD正確；考點：考查了力的動態(tài)平衡【名師點睛】在解析力的動態(tài)平衡問題時，一般有兩種方法，一種是根據(jù)受力分析，列出力和角度三角函數(shù)的關(guān)系式，根據(jù)角度變化進行分析解題，一種是幾何三角形相似法，這種方法一般解決幾個力都在變化的情況，列出力與三角形對應(yīng)邊的等式關(guān)系，進行解題分析6、C【解析】試題分析：對物塊A受力分析如上圖所示，得到，隨著物體的向上運動，角變大，減小，聯(lián)立F增大，A錯；拉力F的功率P=mgv得到功率P不變，C對，BD錯?？键c：受力分析，功率的公式點評：學生要先畫出物塊的受力示意圖，據(jù)圖分析F的變化，能熟練運用功率的公式解相關(guān)問題。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】

A、時刻磁感應(yīng)強度的變化率為零，因此回路中的感應(yīng)電流為零，導體棒受到的安培力為零，因此輕桿對導體棒的作用力為零，A項錯誤；B、時刻磁感應(yīng)強度的變化率，則回路中的感應(yīng)電流不為零，但磁感應(yīng)強度為零，因此導體棒受到的安培力為零，輕桿對導體棒的作用力為零，B項正確；C、時刻桿對導體棒的作用力為零，時刻桿對導體棒的作用力也為零，到的過程中安培力不為零，因此輕桿對導體棒的作用力先增大后減小，C項正確；D、到時間內(nèi)，磁感應(yīng)強度增大，因此回路有收縮的趨勢，導體棒受到的安培力向左，輕桿對導體棒的作用力向右，同理分析，到時間內(nèi)，桿對導棒的作用力向左，D項錯誤．故選BC．本題考查電磁感應(yīng)定律感生模型的動態(tài)分析，分析B-t圖象，其斜率表示磁感應(yīng)強度的變化率，要注意區(qū)分磁通量與磁通量的變化率，二者并無決定性關(guān)系，正確分析圖象是解題關(guān)鍵．8、BC【解析】

AC.圖甲中線圈平面與磁感線方向垂直，穿過線圈的磁通量最大，磁通量變化率為零，感應(yīng)電動勢為零，故感應(yīng)電流為零，故A錯誤，C正確；BD.圖乙中線圈平面與磁感線方向平行，穿過線圈的磁通量為零，磁通量變化率最大，感應(yīng)電動勢最大，故感應(yīng)電流最大，故B正確，D錯誤；故選BC9、AC【解析】根據(jù)黑體輻射理論，黑體輻射中，隨著溫度的升高，一方面各種波長的輻射強度都有增加，加一方面輻射強度的極大值向波長較短的方向移動。由圖像可知，T1<T2<T3<T4；故AC正確，BD錯誤；故選AC.10、AB【解析】

從圖c中求出汽車的加速度的，根據(jù)初速度、時間、加速度可求出汽車的位移（即汽車的長度）、以及汽車的速度．根據(jù)加速度可求出汽車所受的合外力，從而求出合外力做的功，因無法知道汽車的牽引力，故無法求出汽車牽引力的功率．【詳解】A、從c圖知道，汽車的加速度為gtanθ，還知道初速度為0和運動的時間，根據(jù)和v=v0+at可求出汽車的位移（即汽車的長度）和4s末汽車的速度；故A、B正確.C、根據(jù)F=ma求合外力，根據(jù)位移可求出合外力做的功，但不能求出牽引力做的功；故C錯誤.D、因牽引力大小未知，所以功率無法求出；故D錯誤.故選AB.解決本題的關(guān)鍵通過c圖求出汽車的加速度，從而求出位移、速度、合外力．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BD1.3D【解析】

(1)[1]．本實驗中細線的拉力由彈簧測力計直接測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M，故AE錯誤。先拿下砂桶，然后將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力，故B正確；打點計時器運用時，都是先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要同時記錄彈簧測力計的示數(shù)，故C錯誤；要改變砂和砂桶質(zhì)量，從而改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關(guān)系，故D正確；故選BD。(2)[2]．根據(jù)公式?x=aT2，依據(jù)逐差法可得小車加速度。由于兩計數(shù)點間還有二個點沒有畫出，故相鄰計數(shù)點的時間間隔為

T=0.06s，可得(3)[3]．由，得

對圖來說，圖象的斜率

得

對于斜率k，不能根據(jù)k=tanθ求解，所以不能根據(jù)求小車的質(zhì)量M。故ABC錯誤，D正確。12、0.165m/s0.214m/s0.48m/s2—0.51m/s2均可3.87cm—3.90cm均可偏小【解析】

（1）由題意可知，相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s，打點計時器打計數(shù)點1時，小車的速度；打點計時器打計數(shù)點2時，小車的速度；（2）利用前四段位移并使用逐差法計算如下：，答案在0.48m/s2—0.51m/s2均可；（3）勻變速直線運動，相鄰相等時間的位移差，是一個定值。通過計算得，則：，計算結(jié)果在3.87cm—3.90cm均可；（4）若交流電實際頻率比50Hz偏大，則相鄰計時點間的時間間隔小于0.02s，相鄰計數(shù)點