動車組運用一級修庫兩條檢修線的線間距宜為10m庫內(nèi)外側(cè)股道距離檢查庫側(cè)墻軸線不宜小于5m檢查庫凈高應(yīng)考慮作業(yè)人員車頂作業(yè)的高度要求底層作業(yè)面至庫內(nèi)地坪的縱向運輸,應(yīng)設(shè)置坡度不大于10%的緩坡第一層設(shè)在軌面以下0.95m標(biāo)高處為基本作業(yè)平臺，用于走行部及下部設(shè)施檢查、維修和材料運輸?shù)诙釉O(shè)在軌面以上1.25m標(biāo)高處1為車內(nèi)及側(cè)墻作業(yè)平臺第三層設(shè)在軌面以.上3.8m標(biāo)高處,為車頂作業(yè)平臺。無車頂作業(yè)平臺一側(cè)應(yīng)設(shè)置防止車頂作業(yè)人員跌落的防護設(shè)施同時實行保養(yǎng)、檢查、維修以及臨修工作:同時穿插進行三層不同高度平臺的檢修，避免工作人員互相干涉;無交叉干擾的材料運輸;最短的工作路程+優(yōu)良的工作環(huán)境檢修作業(yè)人員應(yīng)對動車組的車型結(jié)構(gòu)、各部件的名稱、正常安裝位置及狀態(tài)非常熟悉，掌握車型的運用特點以及容易出現(xiàn)故障及關(guān)鍵的部位，充分合理地利用檢查作業(yè)時間，在檢查的過程中以有條不紊的順序、正確的姿勢和適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM行，要求做到：順序檢查不錯不漏姿態(tài)正確步伐不亂；檢查全面目標(biāo)明確耳聽目視仔細周到；測試工具運用自如手觸鼻嗅靈活熟悉。在檢查過程中，根據(jù)聲音、顏色、狀態(tài)、溫度、氣味等現(xiàn)象，準(zhǔn)確及時地判斷故障處所和故障程度，并采用適當(dāng)?shù)拇胧?。動車組一級修作業(yè)方法：動車組一級修作業(yè)方法：檢查方法分7種：（一）手檢法手檢法分為手動、手觸。1.手動手動包括：晃、拍、握、擰。針對于較細小的螺釘、管接頭、各種閥門及儀表、電器端子等等。采用“晃動看安裝，手?jǐn)Q看松漏”的方法，檢查是否松緩、漏泄、安裝是否牢固等現(xiàn)象，判斷油、水、風(fēng)管路閥門的正確位置。2.手觸主要適用于檢查相關(guān)部件的溫度，手觸應(yīng)用手指感覺溫度，再用手背判斷溫度。手背觸及部件表面的持續(xù)時間與相應(yīng)的溫度可參考下表：熱別相應(yīng)的溫度℃判別方法平熱40℃能長時間觸手微熱70℃手觸能持續(xù)3秒強熱90℃不能手觸激熱150℃上下變色燒熱150℃以上生煙（二）目視法在手檢的同時也要進行目視，做到手、眼、手電配合協(xié)調(diào)，動作一致，對各儀表指針的位置，檢驗日期的確認(rèn)，電器元件、電線及接線端子的狀態(tài)，各緊固件螺栓平墊及彈簧墊片的狀態(tài)，油水管路的漏泄程度，各油位的確認(rèn)。（三）測量法使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸。（四）測試法使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障。（五）耳聽法通過傾聽檢查運動設(shè)備在運轉(zhuǎn)中發(fā)出的聲音判斷是否有異常情況及空氣管路泄漏等故障。（六）聞嗅法通過鼻嗅方法檢查電器設(shè)備、部件是否有焦糊味和車廂內(nèi)的異味，判斷電器設(shè)備、部件、車內(nèi)設(shè)施和給水衛(wèi)生系統(tǒng)是否存在故障。（七）通過觸摸MON顯示器，來實現(xiàn)控制指令的傳送、了解車輛實時運行狀態(tài)，也可通過對顯示器的觸摸實現(xiàn)動車組的自診斷功能，使檢查自動化，通過車上操作發(fā)現(xiàn)實時故障和部分故障履歷，并指導(dǎo)故障的處理。動車組一級修作業(yè)方法：舉例子：接觸網(wǎng)無電檢查接觸網(wǎng)斷電申請供斷電監(jiān)控室——2填寫DXX道接車網(wǎng)斷電申請。目視檢查按規(guī)定規(guī)范填寫供斷電記錄——確認(rèn)接觸網(wǎng)無電平交道直立仰視3接觸網(wǎng)有無電指示牌目視檢查手指DXX道接觸網(wǎng)有無電顯示牌口呼：DXX道接車網(wǎng)已斷電，接地桿已掛。直立仰視4接地桿已掛目視檢查手指DXX道接觸桿實際操作：以小組為單位實現(xiàn)以下操作：1、認(rèn)識三層檢修作業(yè)平臺，能說出每層檢修作業(yè)平臺作業(yè)內(nèi)容；會合理使用檢修作業(yè)