線路工初級(jí)（理論）試題（含參考答案）解析一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.安全樁的埋深一般不小于（）,土質(zhì)山坡不小于1.0m,必要時(shí)適當(dāng)加深。A、0.75mB、1.75mC、2.0mD、1.5m正確答案：A2.注重質(zhì)量、講究信譽(yù)的具體要求是：樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念。嚴(yán)守()、誠實(shí)工作；提高技能精心操作。A、規(guī)章B、規(guī)范C、紀(jì)律D、規(guī)程正確答案：D答案解析：注重質(zhì)量、講究信譽(yù)要求樹立正確觀念，嚴(yán)守規(guī)程、誠實(shí)工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，才能保證工作質(zhì)量和信譽(yù)。提高技能、精心操作也是圍繞保證質(zhì)量展開，與嚴(yán)守規(guī)程相呼應(yīng)。紀(jì)律側(cè)重于行為約束，規(guī)章范圍較廣，規(guī)范不如規(guī)程針對(duì)性強(qiáng)，這里嚴(yán)守規(guī)程更符合注重質(zhì)量、講究信譽(yù)在操作層面的具體要求。3.設(shè)置防護(hù)的鳴示方法為（）。A、一短一長(zhǎng)聲B、兩長(zhǎng)一短聲C、一長(zhǎng)兩短聲D、一長(zhǎng)三短聲正確答案：A4.單相觸電時(shí)，這時(shí)人體承受（）的相電壓。A、200VB、110VC、180VD、220V正確答案：D5.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上，為（）。A、一般事故B、特別重大事故C、重大事故D、較大事故正確答案：C6.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)（）。A、道德要求B、道德標(biāo)準(zhǔn)C、道德準(zhǔn)則D、道德規(guī)范正確答案：A答案解析：鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)道德要求。它是社會(huì)道德在鐵路行業(yè)的具體體現(xiàn)，反映了鐵路行業(yè)在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的道德準(zhǔn)則和規(guī)范，強(qiáng)調(diào)了鐵路職工在工作中應(yīng)具備的道德品質(zhì)和行為標(biāo)準(zhǔn)，以保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效、?yōu)質(zhì)服務(wù)等，所以是道德要求。7.12號(hào)道岔AT彈性可彎尖軌,尖軌跟端直、側(cè)向軌距均為（）。A、1435mmB、1439mmC、1445mmD、1450mm正確答案：A8.（）是埋置于地層內(nèi)的一種地下建筑物。A、明洞B、涵洞C、隧道D、涵渠正確答案：C答案解析：隧道是埋置于地層內(nèi)的一種地下建筑物，它是地下工程的重要組成部分，用于交通、水工、市政、礦山等諸多領(lǐng)域。涵洞是為宣泄路堤下水流而設(shè)置的橫穿路基的小型排水構(gòu)造物。涵渠一般指有蓋板等結(jié)構(gòu)的渠道。明洞是指用明挖法修建的隧道，它的頂部不覆蓋地層，或覆蓋地層較薄。9.無縫道岔設(shè)（）觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、6對(duì)C、3對(duì)D、5對(duì)正確答案：C10.接頭夾板阻止鋼軌縱向伸縮的阻力稱為（）。A、軌枕阻力B、夾板阻力C、扣件阻力D、接頭阻力正確答案：D答案解析：接頭夾板阻止鋼軌縱向伸縮的阻力稱為接頭阻力。接頭阻力主要由夾板與鋼軌之間的摩擦力等構(gòu)成，它對(duì)于限制鋼軌的伸縮位移起到重要作用，防止鋼軌在溫度變化等情況下產(chǎn)生過大的縱向移動(dòng)。11.位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于（）。A、3.1mB、2.5mC、2.1mD、3.5m正確答案：A12.線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路路堤路肩寬度不應(yīng)小于（）。A、1.0mB、0.8mC、0.6mD、0.4m正確答案：B13.鋪設(shè)混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過()的凍害時(shí)必須整治.A、15mmB、25mmC、30mmD、20mm正確答案：A14.Ⅲ型混凝土軌枕適用于最高行車速度（）的線路。A、180km/hB、160km/hC、200km/hD、150km/h正確答案：B15.接頭防松螺母類型有8級(jí)、（）和12級(jí)三種。A、10級(jí)B、14級(jí)C、13級(jí)D、9級(jí)正確答案：A答案解析：接頭防松螺母類型有8級(jí)、10級(jí)和12級(jí)三種，這是常見的防松螺母等級(jí)分類，其他選項(xiàng)等級(jí)不在此分類范圍內(nèi)。16.（）指兩條線路相互交叉，列車不僅能夠沿著直線方向運(yùn)行，而且能夠由一直線轉(zhuǎn)入另一直線的道岔。A、單式對(duì)稱道岔B、交叉渡線C、交分道岔D、復(fù)式對(duì)稱道岔正確答案：C答案解析：交分道岔是指兩條線路相互交叉，列車不僅能夠沿著直線方向運(yùn)行，而且能夠由一直線轉(zhuǎn)入另一直線的道岔。交叉渡線是由四組單開道岔和一組菱形交叉組成的設(shè)備；單式對(duì)稱道岔和復(fù)式對(duì)稱道岔不符合題目描述的功能特點(diǎn)。17.電纜沿路塹頂部埋設(shè)時(shí)，應(yīng)在塹頂天溝邊（）以外。A、2mB、3mC、5mD、4m正確答案：A18.無縫線路軌道應(yīng)采用的鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度可為（）。A、250m、150m、100mB、100m、50m、25mC、150m、100m、50mD、200m、150m、100m正確答案：B19.尖軌長(zhǎng)度7700mm的直線型尖軌，尖軌尖端軌距為（）。A、1445B、1450C、1438D、1451正確答案：A20.曲線半徑為R＜300m的線路地段，軌距加寬值為（）。A、10mmB、15mmC、5mmD、0mm正確答案：B21.()是實(shí)踐和提高職業(yè)道德水平的基本保證。A、職業(yè)技術(shù)B、職業(yè)水平C、職業(yè)技能D、職業(yè)操守正確答案：C答案解析：職業(yè)技能是實(shí)踐和提高職業(yè)道德水平的基本保證。只有具備相應(yīng)的職業(yè)技能，才能更好地履行職業(yè)道德要求，在工作中體現(xiàn)良好的職業(yè)素養(yǎng)，從而不斷實(shí)踐和提升職業(yè)道德水平。22.提速道岔可動(dòng)心軌轍叉道岔，只設(shè)側(cè)向護(hù)軌，長(zhǎng)度為（）mm。A、5400B、4800C、6900D、8000正確答案：A23.撤消防護(hù)的鳴示方法為（）。A、一短一長(zhǎng)聲B、一長(zhǎng)兩短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、兩長(zhǎng)一短聲正確答案：C24.既有線提速200～250km/h地段，有墊層的碎石道床的碎石厚度和橋上及隧道內(nèi)道床厚度可暫時(shí)保留為（），并應(yīng)結(jié)合更改或大修進(jìn)行改造.A、450mmB、350mmC、300mmD、400mm正確答案：C25.“預(yù)防為主”是“安全第一”的（）。A、結(jié)果B、充分條件C、重要前提；D、重要保證正確答案：D26.混凝土枕（含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）擋肩頂角處縫寬大于（）時(shí)為失效軌枕。A、2.0mmB、2.5mmC、0.5mmD、1.5mm正確答案：D27.（）是橋梁兩端與路基相連部位的支承，它使橋梁與路堤相連接，并起著擋土墻的作用。A、橋墩B、橋臺(tái)C、橋面D、橋跨正確答案：B答案解析：橋臺(tái)是橋梁兩端與路基相連部位的支承，它使橋梁與路堤相連接，并起著擋土墻的作用。橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件；橋面是車輛和行人等通行的部分；橋跨是橋梁中跨越障礙物的主要部分。所以答案選B。28.12級(jí)接頭防松螺母扭矩應(yīng)達(dá)到（）N?m。A、900～1100B、600～800C、700～900D、500～700正確答案：A29.道德的（）是人們的利益所決定的善惡、榮辱觀念。A、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)B、法律標(biāo)準(zhǔn)C、行為準(zhǔn)則D、衡量標(biāo)準(zhǔn)正確答案：A答案解析：道德評(píng)價(jià)是依據(jù)一定社會(huì)或階級(jí)的道德標(biāo)準(zhǔn)對(duì)他人和自己的行為進(jìn)行善惡、榮辱、正當(dāng)或不正當(dāng)?shù)鹊赖聝r(jià)值的評(píng)論和斷定。人們的利益所決定的善惡、榮辱觀念是道德評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。行為準(zhǔn)則強(qiáng)調(diào)的是行為應(yīng)該遵循的規(guī)范；衡量標(biāo)準(zhǔn)更側(cè)重于一種尺度；法律標(biāo)準(zhǔn)是基于法律規(guī)定的評(píng)判，均不符合題意。30.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（），走行應(yīng)保持同步。A、3mB、2mC、5mD、4m正確答案：A二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.下列關(guān)于混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的有（）。A、擋肩破損長(zhǎng)度超過擋肩長(zhǎng)度的1/2B、縱向水平裂縫基本貫通（縫寬大于0.5mm）C、承軌槽壓潰，深度超過2mmD、擋肩頂角處縱向通裂縫寬大于1.5mmE、橫裂裂縫長(zhǎng)度為枕高的1/2～2/3正確答案：ABD2.下列哪些屬于橋梁按長(zhǎng)度分類的（）。A、特大橋B、超大橋C、大橋D、中橋E、小橋正確答案：ACDE答案解析：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015），橋梁按長(zhǎng)度分類如下：特大橋：橋長(zhǎng)L＞1000m；大橋：1000m≥橋長(zhǎng)L＞100m；中橋：100m≥橋長(zhǎng)L＞30m；小橋：30m≥橋長(zhǎng)L＞8m。所以選項(xiàng)ACDE正確，不存在超大橋這種按長(zhǎng)度分類的說法，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。3.人工打眼作業(yè)應(yīng)遵守一下規(guī)定（）。A、站在掌釬人的側(cè)面B、嚴(yán)禁對(duì)面打錘C、舉錘人立腳處必須穩(wěn)固D、嚴(yán)禁連續(xù)作業(yè)E、嚴(yán)禁背對(duì)背打錘正確答案：ABC答案解析：1.**選項(xiàng)A**：舉錘人立腳處必須穩(wěn)固，這是為了保證舉錘人在打眼作業(yè)時(shí)自身安全，防止因站立不穩(wěn)導(dǎo)致摔倒等意外，所以選項(xiàng)A正確。2.**選項(xiàng)B**：站在掌釬人的側(cè)面，這樣可以避免在打錘過程中，錘子意外反彈或碎片等傷到掌釬人，保障作業(yè)人員安全，選項(xiàng)B正確。3.**選項(xiàng)C**：嚴(yán)禁對(duì)面打錘，對(duì)面打錘極易造成錘子碰撞傷人等嚴(yán)重安全事故，所以嚴(yán)禁對(duì)面打錘是必要規(guī)定，選項(xiàng)C正確。4.**選項(xiàng)D**：嚴(yán)禁背對(duì)背打錘，背對(duì)背打錘不符合打眼作業(yè)安全規(guī)范，存在較大安全隱患，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.**選項(xiàng)E**：嚴(yán)禁連續(xù)作業(yè)表述不準(zhǔn)確，人工打眼作業(yè)并沒有明確規(guī)定嚴(yán)禁連續(xù)作業(yè)，只要按照安全規(guī)范操作，是可以連續(xù)作業(yè)的，選項(xiàng)E錯(cuò)誤。4.屬于尖軌、可動(dòng)心軌修理或更換條件的是（）。A、尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定B、尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmC、內(nèi)鎖閉道岔兩尖相互脫離時(shí)D、尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的可能E、其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)正確答案：ABCDE答案解析：選項(xiàng)A，尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定，影響行車安全，需修理或更換；選項(xiàng)B，尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mm，會(huì)導(dǎo)致列車運(yùn)行不穩(wěn)定，應(yīng)進(jìn)行處理；選項(xiàng)C，內(nèi)鎖閉道岔兩尖相互脫離時(shí)，無法正常鎖閉，必須修理或更換；選項(xiàng)D，尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的可能，嚴(yán)重威脅行車安全，要及時(shí)修理或更換；選項(xiàng)E，其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也需要進(jìn)行相應(yīng)的修理或更換，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。5.本線不封鎖時(shí)，鄰線來車下道有如下規(guī)定（）。A、60km/h＜臨線速度Vmax≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)B、鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道C、鄰線速度Vmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于1400mD、瞭望條件不良，臨線來車本線必須下道E、瞭望條件不良，臨線來車本線可以不下道正確答案：ABCD答案解析：選項(xiàng)A，當(dāng)鄰線速度大于60km/h且小于等于臨線速度Vmax≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)，該規(guī)定合理，保障作業(yè)安全；選項(xiàng)B，鄰線速度大于等于Vmax且小于等于60km/h時(shí)，本線可不下道，符合一般情況；選項(xiàng)C，鄰線速度大于120km/h時(shí)，下道距離不小于1400m，能確保人員安全；選項(xiàng)D，瞭望條件不良時(shí)，臨線來車本線必須下道，防止意外發(fā)生；而選項(xiàng)E瞭望條件不良時(shí)本線必須下道，而不是可以不下道，所以E錯(cuò)誤，正確答案為ABCD。6.混凝土枕（含混凝土寬枕）無縫線路，當(dāng)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫減30℃以下時(shí)，（）禁止進(jìn)行維修作業(yè)。A、緩沖區(qū)B、調(diào)整區(qū)C、連接區(qū)D、固定區(qū)E、伸縮區(qū)正確答案：AE7.職業(yè)道德修養(yǎng)包括（）。A、職業(yè)道德情感修養(yǎng)B、職業(yè)道德態(tài)度修養(yǎng)C、職業(yè)道德思想修養(yǎng)D、職業(yè)道德理論知識(shí)修養(yǎng)E、職業(yè)道德意志修養(yǎng)正確答案：ABDE8.溫度應(yīng)力式無縫線路，一般由（）三部分構(gòu)成。A、緩沖區(qū)B、調(diào)整區(qū)C、連接區(qū)D、伸縮區(qū)E、固定區(qū)正確答案：ADE答案解析：溫度應(yīng)力式無縫線路一般由固定區(qū)、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)三部分構(gòu)成。連接區(qū)和調(diào)整區(qū)不屬于溫度應(yīng)力式無縫線路的基本構(gòu)成部分。9.接頭聯(lián)結(jié)零件由()組成。A、螺母B、螺栓C、彈簧墊圈D、夾板E、扣件正確答案：ABCD答案解析：接頭聯(lián)結(jié)零件由夾板、螺栓、螺母、彈簧墊圈組成，扣件不屬于接頭聯(lián)結(jié)零件的組成部分。10.曲線內(nèi)側(cè)鋼軌縮短量與（）有關(guān)。A、曲線正矢B、曲線轉(zhuǎn)角C、曲線半徑D、緩和曲線長(zhǎng)度E、圓曲線長(zhǎng)度正確答案：CDE11.屬于春融時(shí)期的主要維修工作的有（）。A、疏通排水設(shè)備B、除冰雪工作C、整軌縫和螺栓涂油D、及時(shí)更換和撤除凍害墊板E、清除線路上的積沙正確答案：ACD12.軌道加強(qiáng)設(shè)備有（）。A、防爬器B、防爬支撐C、限位器D、防爬觀測(cè)樁E、軌距桿正確答案：ABE13.路塹由路基頂面、路塹隔帶、棄土堆和哪些組成。（）A、護(hù)坡B、護(hù)岸C、側(cè)溝D、截水溝E、路塹邊坡正確答案：CDE14.安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查，工務(wù)段每半年對(duì)安全帶安全繩做一次檢定，其檢定方法為（）。A、靜荷載試驗(yàn)B、抗剪試驗(yàn)C、沖擊試驗(yàn)D、抗拉試驗(yàn)E、抗壓試驗(yàn)正確答案：AC答案解析：安全帶、安全繩的檢定方法主要是沖擊試驗(yàn)和靜荷載試驗(yàn)。沖擊試驗(yàn)是檢驗(yàn)安全帶、安全繩在受到?jīng)_擊時(shí)的性能和安全性；靜荷載試驗(yàn)則是測(cè)試其在承受一定靜荷載情況下的可靠性?？估囼?yàn)、抗剪試驗(yàn)、抗壓試驗(yàn)對(duì)于安全帶和安全繩來說并非主要的檢定方法。15.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí)，其下道架應(yīng)（）。A、距離主機(jī)不得大于10mB、距離主機(jī)不得大于15mC、有專人負(fù)責(zé)D、隨主機(jī)移動(dòng)正確答案：BCD16.在無縫線路上，阻止鋼軌及軌道框架移動(dòng)的阻力有（）。A、橫向阻力B、接頭阻力C、扣件阻力D、縱向阻力E、豎向阻力正確答案：ABE17.Ⅲ型混凝土枕的長(zhǎng)度有（）兩種。A、2.8mB、2.6mC、2.4mD、2.7mE、2.5m正確答案：BE18.無縫線路單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置7對(duì)位移觀測(cè)樁是在（）各設(shè)置1對(duì).A、單元軌條中點(diǎn)B、距單元軌條起、迄點(diǎn)800mC、距單元軌條起、迄點(diǎn)100mD、單元軌條起、迄點(diǎn)E、距單元軌條起、迄點(diǎn)400m正確答案：ACDE19.無縫線路維修作業(yè)的四不超的內(nèi)容是（）。A、改道不超量B、扒碴不超長(zhǎng)C、撥道不超量D、作業(yè)不超溫E、起道不超高正確答案：BCDE20.下列屬于電容的特性的是（）。A、阻抗特性B、阻流特性C、電容的充放電特性D、隔直流，通交流E、隔交流，通直流正確答案：ACD三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.混凝土枕截面為梯形，不便安裝防爬器，要注意擰緊扣件，增加鋼軌與軌枕的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度，防止鋼軌爬行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.線路發(fā)生危及行車安全故障時(shí),應(yīng)在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.重載鐵路巡道須實(shí)行雙人制巡查，一人專職防護(hù)，一人進(jìn)行巡檢作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.普通無縫線路軌條長(zhǎng)度應(yīng)考慮線路平面縱斷面條件及道岔、道口、橋梁、隧道所處的位置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.重載鐵路線路大、中、維修周期按照線路累計(jì)通過總重確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.一般最高軌溫都出現(xiàn)在每日的14點(diǎn)到15點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：一般最高軌溫都出現(xiàn)在每日的12點(diǎn)到15點(diǎn)。8.內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手嚴(yán)禁使用不合格的汽油、機(jī)油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的磨擦力產(chǎn)生的。磨擦力越大，接頭阻力越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)道德要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.橋面位于主要承重結(jié)構(gòu)（梁、拱、橋梁）上部的橋，為中承式橋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：橋面位于主要承重結(jié)構(gòu)（梁、拱、橋梁）上部的橋，為上承式橋。12.中承式橋是在橋跨全長(zhǎng)中，橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中部通過，即部分橋面位于主要承重結(jié)構(gòu)上部，另一部分橋面位于主要承重結(jié)構(gòu)下部的橋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.重載鐵路工務(wù)維修單位應(yīng)根據(jù)管內(nèi)設(shè)備狀況合理制定線路巡道工作制度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.目前我國多采用碎石、砂子、爐渣為主要道床材料。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：目前我國多采用碎石、砂子為主要道床材料。15.橋面位于兩主梁（桁架或板梁）或兩拱肋之間，荷載先傳至其下部的橋，為下承式橋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.橋面是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體部分，它支承橋面及由橋面?zhèn)鱽淼幕钶d。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：橋跨結(jié)構(gòu)是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體部分，它支承橋面及由橋面?zhèn)鱽淼幕钶d。17.分開式彈性扣件與木