第1頁(yè)（共1頁(yè)）2025年山東省濟(jì)南市高考地理三模試卷一、選擇題：本題共15題，每題3分，共45分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。鐵路JSQ車(chē)是一種特殊的運(yùn)輸裝備，車(chē)廂內(nèi)部貫通，汽車(chē)可直接駛?cè)搿?025年3月21日，西部陸海新通道首次采取“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”鐵海聯(lián)運(yùn)模式，將200臺(tái)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)從重慶魚(yú)嘴站經(jīng)廣西欽州港發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。鐵路JSQ車(chē)抵達(dá)欽州港后，汽車(chē)直接駛?cè)雽?zhuān)用滾裝船出海。圖1為西部陸海新通道空間布局示意圖（局部），圖2為鐵路JSQ車(chē)裝車(chē)示意圖。據(jù)此完成1﹣3題。1．與傳統(tǒng)“鐵路集裝箱+海運(yùn)”相比，“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”聯(lián)運(yùn)模式的優(yōu)勢(shì)是（）A．增加單次運(yùn)量，提高海運(yùn)效率 B．簡(jiǎn)化裝載流程，減少中轉(zhuǎn)時(shí)間 C．縮短陸運(yùn)距離，降低運(yùn)輸成本 D．優(yōu)化港口布局，提升運(yùn)營(yíng)效率2．為進(jìn)一步提升該聯(lián)運(yùn)模式的時(shí)效性，亟待解決的是（）A．杰貝阿里港建設(shè)汽車(chē)分裝中心 B．建設(shè)重慶一欽州復(fù)線高速鐵路 C．建設(shè)重慶一欽州直達(dá)高速公路 D．欽州港建設(shè)自動(dòng)化滾裝船泊位3．欽州港作為西部陸海新通道的關(guān)鍵出?？冢撃Ｊ綄?duì)其潛在影響是（）①加快港口的客貨流通②促進(jìn)港口的產(chǎn)業(yè)集聚③提升港口的等級(jí)規(guī)模④擴(kuò)大港口的輻射范圍A．①② B．③④ C．①③ D．②④凍雨是過(guò)冷水滴與溫度低于0℃的地面或物體接觸后立即凍結(jié)的現(xiàn)象。如圖示意某年11月份哈爾濱市的一次雨雪天氣過(guò)程，該天氣過(guò)程中測(cè)得地面溫度始終低于0℃，出現(xiàn)了較高強(qiáng)度的凍雨現(xiàn)象。中低層大氣出現(xiàn)較深厚的暖層是本次凍雨發(fā)生的重要條件。據(jù)此完成4﹣5題。4．發(fā)生凍雨時(shí)，該地區(qū)的氣溫垂直變化為（）A． B． C． D．5．本次凍雨發(fā)生時(shí)間最可能為（）A．7日14時(shí) B．8日2時(shí) C．8日14時(shí) D．9日2時(shí)磧，通常指淺水里的沙石堆。大同磧是黃河一處暗礁叢生的險(xiǎn)灘。磧口鎮(zhèn)是國(guó)家級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)，位于大同磧上游黃河干流與支流湫水河交匯處，享有“九曲黃河第一鎮(zhèn)”之美譽(yù)，明清時(shí)期非常富庶。20世紀(jì)初，磧口鎮(zhèn)走向衰落。如圖示意磧口鎮(zhèn)的地理位置及景觀。據(jù)此完成6﹣8題。6．明清時(shí)期磺口鎮(zhèn)的主要產(chǎn)業(yè)為（）A．灌溉農(nóng)業(yè) B．商業(yè)貿(mào)易 C．旅游業(yè) D．絲織業(yè)7．磺口鎮(zhèn)所處地區(qū)黃土層較薄，這里早期的民居為（）A． B． C． D．8．20世紀(jì)初，磺口鎮(zhèn)走向衰落的主要原因是（）A．運(yùn)輸方式變化 B．河流水質(zhì)惡化 C．地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā) D．保護(hù)政策限制單庫(kù)單向潮汐電站（如圖）位于海灣出口或河口處，通過(guò)建造堤壩形成水庫(kù)，漲潮時(shí)進(jìn)行充水，落潮時(shí)進(jìn)行發(fā)電。1959年竣工的浙江溫嶺沙山潮汐電站即為此類(lèi)電站。據(jù)此完成9～11題。9．此地潮差最大時(shí)，對(duì)應(yīng)的月相是（）A． B． C． D．10．在閘門(mén)打開(kāi)的時(shí)間段內(nèi)，附近海域（）A．灘涂出露面積擴(kuò)大 B．船舶可快速進(jìn)港?？?C．海面平穩(wěn)適合游泳 D．潮間帶趕海收獲頗豐11．水庫(kù)充水后，水輪發(fā)電機(jī)需等待一段時(shí)間才開(kāi)始啟動(dòng)，主要目的是（）A．沉降泥沙 B．蓄積水量 C．保護(hù)設(shè)備 D．增大落差舊金山灣區(qū)位于美國(guó)加利福尼亞州北部，“淘金熱”使舊金山成為移民和貨物的集散中心。近百年來(lái)，通過(guò)多次經(jīng)濟(jì)振興與重組，灣區(qū)經(jīng)歷了從“單中心”向“泛網(wǎng)絡(luò)化”功能協(xié)同演進(jìn)的不同發(fā)展階段（如圖）。據(jù)此完成12﹣13題。12．奧克蘭成為雙核心之一的主要?jiǎng)恿κ牵ǎ〢．交通條件改善 B．政府政策引導(dǎo) C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D．科學(xué)技術(shù)進(jìn)步13．舊金山灣區(qū)從“單中心”向“泛網(wǎng)絡(luò)化”功能協(xié)同演進(jìn)，給中國(guó)打造國(guó)際級(jí)灣區(qū)的啟示是（）①推動(dòng)產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展②加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通③探索區(qū)域協(xié)商機(jī)制④引導(dǎo)人口分散分布A．②③ B．①② C．①④ D．③④山東省L市某湖心島上的建筑外墻為玻璃幕墻。2025年2月28日早上，湖區(qū)大霧彌漫，S先生在湖心島對(duì)面樓上正對(duì)玻璃幕墻拍照時(shí)，發(fā)現(xiàn)湖心島建筑倒影中燈火通明，但是樓上卻沒(méi)有開(kāi)燈（如圖）。據(jù)專(zhuān)家介紹，這是玻璃幕墻反射了太陽(yáng)光的結(jié)果。據(jù)此完成14﹣15題。14．反光的玻璃幕墻墻面大致為（）A．南—北走向 B．西北—東南走向 C．東北—西南走向 D．東—西走向15．相同條件下，在本年內(nèi)同一時(shí)刻和地點(diǎn)再次拍到相同景觀的日期約為（）A．3月21日 B．4月11日 C．6月22日 D．10月14日二、非選擇題：本題共4題，共55分。16．（16分）閱讀圖文資料，完成下列要求。嶂石巖地貌在太行山中、南段東側(cè)廣泛分布，其中以河北省贊皇縣嶂石巖地區(qū)發(fā)育最為典型，是國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園。某研學(xué)小組到河北省開(kāi)展野外實(shí)踐活動(dòng)，深化對(duì)嶂石巖地貌的認(rèn)知?；顒?dòng)一繪制素描圖嶂石巖地貌不同地貌體的分布與組合表明，其發(fā)育過(guò)程經(jīng)歷了幼年期、青年期、壯年期和老年期4個(gè)階段。研學(xué)過(guò)程中同學(xué)們繪制了嶂石巖地貌景觀圖，其中的四幅圖（如圖）可呈現(xiàn)嶂石巖地貌演化過(guò)程。（1）推測(cè)素描圖中嶂石巖地貌的演化順序，并指出演化過(guò)程中的主要地質(zhì)作用?；顒?dòng)二撰寫(xiě)研學(xué)報(bào)告該地質(zhì)公園的階梯狀“斷墻”地貌廣布，規(guī)模宏大。研學(xué)小組從遠(yuǎn)、近兩處觀察點(diǎn)進(jìn)行考察，并撰寫(xiě)了研學(xué)報(bào)告。研學(xué)對(duì)象斷墻研學(xué)目的觀察“斷墻”地貌景觀，識(shí)別地貌特征研學(xué)任務(wù)研學(xué)筆記高數(shù)十米，長(zhǎng)數(shù)十米至數(shù)百米，腹背兩面均陡直壁立，多個(gè)斷墻呈階梯狀分布。表面層主要為長(zhǎng)滿植物的黃土層；下面是厚的含有鐵質(zhì)的紅色石英砂巖層，節(jié)理發(fā)育，主要由二氧化硅構(gòu)成，相對(duì)較硬；最底層為比較薄、比較軟的泥巖或砂質(zhì)泥巖。研學(xué)對(duì)象斷墻研學(xué)目的觀察“斷墻”地貌景觀，識(shí)別地貌特征研學(xué)任務(wù)高數(shù)十米，長(zhǎng)數(shù)十米至數(shù)百米，腹背兩面均陡直壁立，多個(gè)斷墻呈階梯狀分布。研學(xué)筆記表面層主要為長(zhǎng)滿植物的黃土層；下面是厚的含有鐵質(zhì)的紅色石英砂巖層，節(jié)理發(fā)育，主要由二氧化硅構(gòu)成，相對(duì)較硬；最底層為比較薄、比較軟的泥巖或砂質(zhì)泥巖。（2）根據(jù)研學(xué)筆記內(nèi)容，從指導(dǎo)教師的角度，寫(xiě)出研學(xué)報(bào)告中的研學(xué)任務(wù)。活動(dòng)三探究形成機(jī)制在多次流水橫向掏蝕作用（如圖）和巖體縱向崩塌作用下，“崖墻面”不斷后退，形成陡崖。（3）從巖性差異角度，說(shuō)明“斷墻”地貌的形成過(guò)程。17．（15分）閱讀圖文資料，完成下列要求。錫是重要的戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源，廣泛應(yīng)用于航天、國(guó)防等高科技領(lǐng)域。云南省個(gè)舊市的錫礦產(chǎn)業(yè)聞名全國(guó)，2008年個(gè)舊市被列入國(guó)家資源枯竭型城市。自2011年以來(lái)，個(gè)舊市堅(jiān)持“向深發(fā)展，向綠躍升”的發(fā)展思路，充分利用印尼等域外錫礦資源，形成了集開(kāi)采、冶煉、加工、新材料研發(fā)于一體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。近年來(lái)，個(gè)舊市依托得天獨(dú)厚的自然條件，成為滑翔發(fā)燒友的理想之地（如圖），以“低空+文旅”為突破口，全力打造“世界錫都”和“滑翔勝地”雙地域名片。（1）目前個(gè)舊市仍把錫礦產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，試分析原因。（2）滑翔傘需要借助自然上升氣流達(dá)到滑翔與滯空的目的。試從地形角度分析個(gè)舊市成為“滑翔勝地”的優(yōu)勢(shì)條件。（3）簡(jiǎn)述滑翔運(yùn)動(dòng)的發(fā)展對(duì)個(gè)舊市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的積極作用。18．（10分）閱讀圖文資料，完成下列要求。沙柳沙障是西北地區(qū)主要的治沙措施之一。沙柳沙障是用沙柳的枝條在沙面上設(shè)置的障蔽物，可促進(jìn)沙丘植被快速恢復(fù)，達(dá)到防治沙害的目的。毛烏素沙地位于陜西省榆林市長(zhǎng)城一區(qū)域線以北，在該地新月形流動(dòng)沙丘（圖1）上設(shè)置沙柳沙障（圖2）后，某科研小組在沙丘不同坡位撒播種子以促進(jìn)植被恢復(fù)。（1）一段時(shí)間后，科研小組發(fā)現(xiàn)背風(fēng)坡中部植被種子多于其他坡位。其中部分種子來(lái)源于迎風(fēng)坡，描述其移動(dòng)過(guò)程。（2）沙柳沙障設(shè)置后，推測(cè)障格內(nèi)土壤質(zhì)地的變化并說(shuō)明理由。19．（14分）閱讀圖文資料，完成下列要求。里下河地區(qū)地處淮河下游，唐宋時(shí)期就已成為中國(guó)最富饒的地區(qū)之一，但是明清以來(lái)，該區(qū)域卻淪為黃淮洪澇的重災(zāi)區(qū)。圖1示意現(xiàn)代里下河地區(qū)。材料一早稻，指插秧期較早或成熟期較早的稻子，生長(zhǎng)周期為90～120天。長(zhǎng)江流域通常于3月至4月初播種早稻。明清時(shí)期里下河地區(qū)早稻品種豐富，多來(lái)自當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中的留種與選育，如利用“秋前五”培育出“急猴子”，秋（立秋）前十日即可收獲；以“急猴子”培育出“嚇一跳”，又可提早數(shù)日收獲。（1）分析明清時(shí)期里下河地區(qū)的農(nóng)民不斷改良早稻品種的主要原因。材料二光緒年間，當(dāng)?shù)厮酒贩N由以早稻為主轉(zhuǎn)變成以中稻為主，之后中稻比例又進(jìn)一步提升。（2）推測(cè)該地區(qū)后期水稻種植品種變化的原因。材料三垛田（圖2）是一種傳統(tǒng)的土地利用方式，被聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織評(píng)為全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)。至今里下河地區(qū)的農(nóng)民仍定期“鬲（lǎn）泥”、“振水草”，即在湖灘淺河中撈取淤泥、水草等，并通過(guò)小船分運(yùn)鋪展到垛田上。（3）說(shuō)明垛田分布區(qū)農(nóng)民“需泥”、“振水草”的目的。

2025年山東省濟(jì)南市高考地理三模試卷參考答案與試題解析一、選擇題：本題共15題，每題3分，共45分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。鐵路JSQ車(chē)是一種特殊的運(yùn)輸裝備，車(chē)廂內(nèi)部貫通，汽車(chē)可直接駛?cè)搿?025年3月21日，西部陸海新通道首次采取“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”鐵海聯(lián)運(yùn)模式，將200臺(tái)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)從重慶魚(yú)嘴站經(jīng)廣西欽州港發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。鐵路JSQ車(chē)抵達(dá)欽州港后，汽車(chē)直接駛?cè)雽?zhuān)用滾裝船出海。圖1為西部陸海新通道空間布局示意圖（局部），圖2為鐵路JSQ車(chē)裝車(chē)示意圖。據(jù)此完成1﹣3題。1．與傳統(tǒng)“鐵路集裝箱+海運(yùn)”相比，“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”聯(lián)運(yùn)模式的優(yōu)勢(shì)是（）A．增加單次運(yùn)量，提高海運(yùn)效率 B．簡(jiǎn)化裝載流程，減少中轉(zhuǎn)時(shí)間 C．縮短陸運(yùn)距離，降低運(yùn)輸成本 D．優(yōu)化港口布局，提升運(yùn)營(yíng)效率【解答】解：JSQ車(chē)與集裝箱均為批量運(yùn)輸，運(yùn)量差異小；海運(yùn)效率主要取決于船舶，非裝車(chē)方式主導(dǎo)，A錯(cuò)誤。傳統(tǒng)模式需將汽車(chē)先裝入集裝箱再裝卸至船，JSQ車(chē)可直接駛上滾裝船，省去“裝車(chē)→卸箱→裝船”環(huán)節(jié)，流程更簡(jiǎn)、中轉(zhuǎn)更快，B正確。陸運(yùn)路線（重慶→欽州港）未變，距離未縮短，成本降低主要來(lái)自效率提升而非距離變化，C錯(cuò)誤。港口布局由地理和規(guī)劃決定，該模式僅改變裝卸方式，不涉及港口空間布局調(diào)整，D錯(cuò)誤。故選：B。2．為進(jìn)一步提升該聯(lián)運(yùn)模式的時(shí)效性，亟待解決的是（）A．杰貝阿里港建設(shè)汽車(chē)分裝中心 B．建設(shè)重慶一欽州復(fù)線高速鐵路 C．建設(shè)重慶一欽州直達(dá)高速公路 D．欽州港建設(shè)自動(dòng)化滾裝船泊位【解答】解：?jiǎn)栴}核心在“運(yùn)輸時(shí)效性”，終點(diǎn)分撥屬于下游環(huán)節(jié)，非運(yùn)輸途中最緊迫需求，A錯(cuò)誤?，F(xiàn)有鐵路已承擔(dān)運(yùn)輸，且JSQ車(chē)為貨運(yùn)列車(chē)，高鐵主要服務(wù)客運(yùn)，與貨運(yùn)時(shí)效性關(guān)聯(lián)小，B錯(cuò)誤。公路運(yùn)輸成本高、運(yùn)量小，原模式依賴鐵路+海運(yùn)，新增公路非提升時(shí)效的關(guān)鍵，C錯(cuò)誤?，F(xiàn)有模式中，欽州港作為鐵海聯(lián)運(yùn)銜接點(diǎn)，若泊位自動(dòng)化程度低，汽車(chē)從JSQ車(chē)轉(zhuǎn)至滾裝船的裝卸效率可能受限，提升泊位自動(dòng)化可縮短港口中轉(zhuǎn)時(shí)間，直接增強(qiáng)聯(lián)運(yùn)時(shí)效性，是亟待解決的環(huán)節(jié)，D正確。故選：D。3．欽州港作為西部陸海新通道的關(guān)鍵出?？?，該模式對(duì)其潛在影響是（）①加快港口的客貨流通②促進(jìn)港口的產(chǎn)業(yè)集聚③提升港口的等級(jí)規(guī)模④擴(kuò)大港口的輻射范圍A．①② B．③④ C．①③ D．②④【解答】解：該模式運(yùn)輸?shù)氖瞧?chē)（貨物），不涉及客運(yùn)，“客貨流通”表述不準(zhǔn)確，①錯(cuò)誤。鐵海聯(lián)運(yùn)模式提升港口貨運(yùn)效率，吸引物流、汽車(chē)貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)向港口聚集，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，②正確。港口等級(jí)規(guī)模主要由吞吐量、基礎(chǔ)設(shè)施等決定，單一運(yùn)輸模式短期內(nèi)難以直接提升等級(jí)，屬于長(zhǎng)期潛在影響而非直接結(jié)果，③錯(cuò)誤。通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)連接重慶等內(nèi)陸地區(qū)與海外（如迪拜），拓展了港口服務(wù)的地理范圍，輻射范圍擴(kuò)大，④正確。故選：D。凍雨是過(guò)冷水滴與溫度低于0℃的地面或物體接觸后立即凍結(jié)的現(xiàn)象。如圖示意某年11月份哈爾濱市的一次雨雪天氣過(guò)程，該天氣過(guò)程中測(cè)得地面溫度始終低于0℃，出現(xiàn)了較高強(qiáng)度的凍雨現(xiàn)象。中低層大氣出現(xiàn)較深厚的暖層是本次凍雨發(fā)生的重要條件。據(jù)此完成4﹣5題。4．發(fā)生凍雨時(shí)，該地區(qū)的氣溫垂直變化為（）A． B． C． D．【解答】解：根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，凍雨主要是指高空冰晶降落到一定高度時(shí)融化成雨滴，然后又降至溫度低于0℃的低空形成的，所以凍雨發(fā)生時(shí)，在低空垂直氣溫變化形勢(shì)為近地面氣溫低于0℃，上方出現(xiàn)逆溫并且氣溫高于0℃。觀察4幅圖可知，A圖近地面氣溫高于0°C，不符合凍雨發(fā)生條件，A錯(cuò)誤。B圖低空出現(xiàn)了逆溫，且近地面氣溫低于0℃，符合凍雨形成條件，B正確。CD圖低空并沒(méi)有出現(xiàn)逆溫，不符合凍雨形成條件，CD錯(cuò)誤。故選：B。5．本次凍雨發(fā)生時(shí)間最可能為（）A．7日14時(shí) B．8日2時(shí) C．8日14時(shí) D．9日2時(shí)【解答】解：讀圖可知，7日14時(shí)離地2米的氣溫低于0°C，但此時(shí)無(wú)降水，不會(huì)形成凍雨，A錯(cuò)誤。8日2時(shí)氣溫低于﹣4°C，且風(fēng)力很大，出現(xiàn)較少的降水，很可能形成凍雨，B正確。8日14時(shí)降水量很大，近地面氣溫達(dá)到0°C以上，不會(huì)形成凍雨，C錯(cuò)誤。9日2時(shí)也符合凍雨形成的條件，但處在大雨過(guò)后，氣溫明顯高于8日2時(shí)的氣溫，風(fēng)力明顯低于8日2時(shí)的風(fēng)力，因此，更容易形成凍雨的是8日2時(shí)，D錯(cuò)誤。故選：B。磧，通常指淺水里的沙石堆。大同磧是黃河一處暗礁叢生的險(xiǎn)灘。磧口鎮(zhèn)是國(guó)家級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)，位于大同磧上游黃河干流與支流湫水河交匯處，享有“九曲黃河第一鎮(zhèn)”之美譽(yù)，明清時(shí)期非常富庶。20世紀(jì)初，磧口鎮(zhèn)走向衰落。如圖示意磧口鎮(zhèn)的地理位置及景觀。據(jù)此完成6﹣8題。6．明清時(shí)期磺口鎮(zhèn)的主要產(chǎn)業(yè)為（）A．灌溉農(nóng)業(yè) B．商業(yè)貿(mào)易 C．旅游業(yè) D．絲織業(yè)【解答】解：從材料可知磧口鎮(zhèn)位于黃河干流與支流湫水河交匯處，雖有水源，但周邊地形未提及適合大規(guī)模發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)的條件，且材料強(qiáng)調(diào)其明清富庶并非因農(nóng)業(yè)，A錯(cuò)誤。磧口鎮(zhèn)地處黃河干流與支流湫水河交匯處，水運(yùn)交通便利，在明清時(shí)期是重要的水陸轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。憑借此交通優(yōu)勢(shì)，便于貨物集散、中轉(zhuǎn)，吸引各地商人往來(lái)，商業(yè)貿(mào)易繁榮，使其成為當(dāng)時(shí)富庶之地，所以商業(yè)貿(mào)易是主要產(chǎn)業(yè)，B正確。明清時(shí)期旅游業(yè)發(fā)展程度低，當(dāng)時(shí)磧口鎮(zhèn)主要是因交通和商業(yè)地位而富庶，并非依靠旅游業(yè)，C錯(cuò)誤。材料未提及當(dāng)?shù)赜薪z織業(yè)相關(guān)資源、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，無(wú)法表明絲織業(yè)是主要產(chǎn)業(yè)，D錯(cuò)誤。故選：B。7．磺口鎮(zhèn)所處地區(qū)黃土層較薄，這里早期的民居為（）A． B． C． D．【解答】解：B選項(xiàng)為地坑院，C選項(xiàng)為窯洞，大同磧地區(qū)黃土層薄，不適合修建窯洞與地坑院，BC錯(cuò)誤。D選項(xiàng)中的房屋底部架空，分布在地形崎嶇，依山傍水，氣候潮濕的地區(qū)，不符合磧口鎮(zhèn)的地理環(huán)境，D錯(cuò)誤。A選項(xiàng)為磚瓦房，該地區(qū)黃土層薄，不適合建窯洞與地坑院，適合建磚瓦房，A正確。故選：A。8．20世紀(jì)初，磺口鎮(zhèn)走向衰落的主要原因是（）A．運(yùn)輸方式變化 B．河流水質(zhì)惡化 C．地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā) D．保護(hù)政策限制【解答】解：明清時(shí)期磧口鎮(zhèn)因位于黃河干流與支流湫水河交匯處，水運(yùn)發(fā)達(dá)，成為重要的商貿(mào)集散地而富庶。20世紀(jì)初，隨著鐵路、公路等現(xiàn)代運(yùn)輸方式的興起和發(fā)展，水運(yùn)的地位逐漸下降。磧口鎮(zhèn)依賴的水運(yùn)交通優(yōu)勢(shì)不再，貨物運(yùn)輸量減少，商業(yè)活動(dòng)衰退，導(dǎo)致其走向衰落，A正確。材料中未提及河流水質(zhì)惡化相關(guān)信息，且河流水質(zhì)惡化一般不會(huì)直接導(dǎo)致一個(gè)城鎮(zhèn)在短時(shí)間內(nèi)走向衰落，B錯(cuò)誤。沒(méi)有信息表明20世紀(jì)初磧口鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，且地質(zhì)災(zāi)害并非導(dǎo)致其衰落的主要原因，C錯(cuò)誤。材料中沒(méi)有關(guān)于保護(hù)政策限制導(dǎo)致磧口鎮(zhèn)衰落的內(nèi)容，D錯(cuò)誤。故選：A。單庫(kù)單向潮汐電站（如圖）位于海灣出口或河口處，通過(guò)建造堤壩形成水庫(kù)，漲潮時(shí)進(jìn)行充水，落潮時(shí)進(jìn)行發(fā)電。1959年竣工的浙江溫嶺沙山潮汐電站即為此類(lèi)電站。據(jù)此完成9～11題。9．此地潮差最大時(shí)，對(duì)應(yīng)的月相是（）A． B． C． D．【解答】解：潮汐現(xiàn)象主要與日、月對(duì)地球的引力有關(guān)。當(dāng)太陽(yáng)、月球和地球三者幾乎在同一條直線上時(shí)，引潮力相互疊加，潮差最大，此時(shí)對(duì)應(yīng)的月相是新月（農(nóng)歷初一）和滿月（農(nóng)歷十五）。C是滿月的月相，A是蛾眉月，B是凸月，D是殘?jiān)?，所以此地潮差最大時(shí)，對(duì)應(yīng)的月相是C滿月。故選：C。10．在閘門(mén)打開(kāi)的時(shí)間段內(nèi)，附近海域（）A．灘涂出露面積擴(kuò)大 B．船舶可快速進(jìn)港?？?C．海面平穩(wěn)適合游泳 D．潮間帶趕海收獲頗豐【解答】解：閘門(mén)打開(kāi)時(shí)，水庫(kù)充水（漲潮時(shí)）或放水發(fā)電（落潮時(shí)）。在落潮放水發(fā)電時(shí)，附近海域水位下降，灘涂出露面積會(huì)擴(kuò)大，A正確。閘門(mén)打開(kāi)時(shí)，水流進(jìn)出水庫(kù)，會(huì)使附近海域水流不穩(wěn)定，不利于船舶快速進(jìn)港?？?，B錯(cuò)誤。由于水流進(jìn)出，海面不平穩(wěn)，不適合游泳，C錯(cuò)誤。潮間帶趕海收獲是否頗豐主要取決于潮汐時(shí)間、海產(chǎn)品資源等因素，而不是單純閘門(mén)打開(kāi)時(shí)段，且閘門(mén)打開(kāi)時(shí)水流不穩(wěn)定，不一定利于趕海收獲，D錯(cuò)誤。故選：A。11．水庫(kù)充水后，水輪發(fā)電機(jī)需等待一段時(shí)間才開(kāi)始啟動(dòng)，主要目的是（）A．沉降泥沙 B．蓄積水量 C．保護(hù)設(shè)備 D．增大落差【解答】解：雖然漲潮時(shí)可能帶來(lái)泥沙，但等待一段時(shí)間啟動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)并非主要為了沉降泥沙，因?yàn)殡娬居衅渌绞娇商幚砟嗌硢?wèn)題，A錯(cuò)誤。水庫(kù)充水是在漲潮時(shí)進(jìn)行，等待一段時(shí)間啟動(dòng)發(fā)電機(jī)不是為了蓄積更多水量，此時(shí)水庫(kù)已在漲潮時(shí)充水，B錯(cuò)誤。等待啟動(dòng)不是為了保護(hù)設(shè)備，正常運(yùn)行中設(shè)備有相應(yīng)保護(hù)措施，并非通過(guò)延遲啟動(dòng)來(lái)保護(hù)，C錯(cuò)誤。水輪發(fā)電機(jī)依靠水位落差產(chǎn)生的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能。水庫(kù)充水后，等待一段時(shí)間，是為了讓海洋水位進(jìn)一步下降，從而增大水庫(kù)水位與海洋水位的落差，這樣在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，能利用更大的勢(shì)能，提高發(fā)電效率，D正確。故選：D。舊金山灣區(qū)位于美國(guó)加利福尼亞州北部，“淘金熱”使舊金山成為移民和貨物的集散中心。近百年來(lái)，通過(guò)多次經(jīng)濟(jì)振興與重組，灣區(qū)經(jīng)歷了從“單中心”向“泛網(wǎng)絡(luò)化”功能協(xié)同演進(jìn)的不同發(fā)展階段（如圖）。據(jù)此完成12﹣13題。12．奧克蘭成為雙核心之一的主要?jiǎng)恿κ牵ǎ〢．交通條件改善 B．政府政策引導(dǎo) C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D．科學(xué)技術(shù)進(jìn)步【解答】解：從圖中可以看到，奧克蘭與舊金山之間交通聯(lián)系較為緊密，交通條件不斷改善。良好的交通條件有利于區(qū)域間的要素流動(dòng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流與合作，使得奧克蘭能夠承接舊金山的部分功能和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而成為雙核心之一，A正確。材料中未提及政府針對(duì)奧克蘭成為雙核心之一有專(zhuān)門(mén)的政策引導(dǎo)，B錯(cuò)誤。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是區(qū)域發(fā)展到一定階段的結(jié)果，不是奧克蘭成為雙核心之一的主要?jiǎng)恿Γ珻錯(cuò)誤。科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)區(qū)域發(fā)展有促進(jìn)作用，但不是奧克蘭成為雙核心之一的主要推動(dòng)因素，D錯(cuò)誤。故選：A。13．舊金山灣區(qū)從“單中心”向“泛網(wǎng)絡(luò)化”功能協(xié)同演進(jìn)，給中國(guó)打造國(guó)際級(jí)灣區(qū)的啟示是（）①推動(dòng)產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展②加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通③探索區(qū)域協(xié)商機(jī)制④引導(dǎo)人口分散分布A．②③ B．①② C．①④ D．③④【解答】解：舊金山灣區(qū)從“單中心”向“泛網(wǎng)絡(luò)化”功能協(xié)同演進(jìn)主要強(qiáng)調(diào)區(qū)域間的功能協(xié)同和聯(lián)系，并非單純的產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展。在其發(fā)展過(guò)程中，各區(qū)域有不同的功能定位，并非追求產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)均衡，①錯(cuò)誤。從圖中可以看到，隨著灣區(qū)從“單中心”向“泛網(wǎng)絡(luò)化”演進(jìn)，區(qū)域之間的聯(lián)系逐漸加強(qiáng)，而基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是區(qū)域聯(lián)系的重要保障。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，如公路等交通設(shè)施的完善，有利于促進(jìn)區(qū)域間要素的流動(dòng)和功能協(xié)同，②正確?！胺壕W(wǎng)絡(luò)化”功能協(xié)同演進(jìn)需要區(qū)域之間進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，探索區(qū)域協(xié)商機(jī)制可以解決區(qū)域間的利益分配、功能定位等問(wèn)題，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，③正確。舊金山灣區(qū)的發(fā)展重點(diǎn)是區(qū)域功能協(xié)同，而非單純引導(dǎo)人口分散分布。人口分布應(yīng)與區(qū)域功能和產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)，而不是為了分散而分散，④錯(cuò)誤。故選：A。山東省L市某湖心島上的建筑外墻為玻璃幕墻。2025年2月28日早上，湖區(qū)大霧彌漫，S先生在湖心島對(duì)面樓上正對(duì)玻璃幕墻拍照時(shí)，發(fā)現(xiàn)湖心島建筑倒影中燈火通明，但是樓上卻沒(méi)有開(kāi)燈（如圖）。據(jù)專(zhuān)家介紹，這是玻璃幕墻反射了太陽(yáng)光的結(jié)果。據(jù)此完成14﹣15題。14．反光的玻璃幕墻墻面大致為（）A．南—北走向 B．西北—東南走向 C．東北—西南走向 D．東—西走向【解答】解：2月28日太陽(yáng)直射南半球，是北半球的冬半年，該日日出東南方向。由于玻璃幕墻反射太陽(yáng)光到對(duì)面建筑，說(shuō)明幕墻正對(duì)太陽(yáng)方向，則墻面為東北一西南走向，其反射光線會(huì)朝向東南，與太陽(yáng)方位一致，從而形成有效反射，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。15．相同條件下，在本年內(nèi)同一時(shí)刻和地點(diǎn)再次拍到相同景觀的日期約為（）A．3月21日 B．4月11日 C．6月22日 D．10月14日【解答】解：相同條件下，在本年內(nèi)同一時(shí)刻和地點(diǎn)再次拍到相同景觀的日期關(guān)于夏至日或者冬至日對(duì)稱。該日是2月28日，2月28日在6月22日前后的夏至日前約110天，則6月22日前后的夏至日后約110天的日期在10月14日，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選：D。二、非選擇題：本題共4題，共55分。16．（16分）閱讀圖文資料，完成下列要求。嶂石巖地貌在太行山中、南段東側(cè)廣泛分布，其中以河北省贊皇縣嶂石巖地區(qū)發(fā)育最為典型，是國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園。某研學(xué)小組到河北省開(kāi)展野外實(shí)踐活動(dòng)，深化對(duì)嶂石巖地貌的認(rèn)知?；顒?dòng)一繪制素描圖嶂石巖地貌不同地貌體的分布與組合表明，其發(fā)育過(guò)程經(jīng)歷了幼年期、青年期、壯年期和老年期4個(gè)階段。研學(xué)過(guò)程中同學(xué)們繪制了嶂石巖地貌景觀圖，其中的四幅圖（如圖）可呈現(xiàn)嶂石巖地貌演化過(guò)程。（1）推測(cè)素描圖中嶂石巖地貌的演化順序，并指出演化過(guò)程中的主要地質(zhì)作用?；顒?dòng)二撰寫(xiě)研學(xué)報(bào)告該地質(zhì)公園的階梯狀“斷墻”地貌廣布，規(guī)模宏大。研學(xué)小組從遠(yuǎn)、近兩處觀察點(diǎn)進(jìn)行考察，并撰寫(xiě)了研學(xué)報(bào)告。研學(xué)對(duì)象斷墻研學(xué)目的觀察“斷墻”地貌景觀，識(shí)別地貌特征研學(xué)任務(wù)描述斷墻的主要地貌特征；觀察并推測(cè)斷墻地貌的巖性（或巖石類(lèi)型）。研學(xué)筆記高數(shù)十米，長(zhǎng)數(shù)十米至數(shù)百米，腹背兩面均陡直壁立，多個(gè)斷墻呈階梯狀分布。表面層主要為長(zhǎng)滿植物的黃土層；下面是厚的含有鐵質(zhì)的紅色石英砂巖層，節(jié)理發(fā)育，主要由二氧化硅構(gòu)成，相對(duì)較硬；最底層為比較薄、比較軟的泥巖或砂質(zhì)泥巖。研學(xué)對(duì)象斷墻研學(xué)目的觀察“斷墻”地貌景觀，識(shí)別地貌特征研學(xué)任務(wù)高數(shù)十米，長(zhǎng)數(shù)十米至數(shù)百米，腹背兩面均陡直壁立，多個(gè)斷墻呈階梯狀分布。研學(xué)筆記表面層主要為長(zhǎng)滿植物的黃土層；下面是厚的含有鐵質(zhì)的紅色石英砂巖層，節(jié)理發(fā)育，主要由二氧化硅構(gòu)成，相對(duì)較硬；最底層為比較薄、比較軟的泥巖或砂質(zhì)泥巖。（2）根據(jù)研學(xué)筆記內(nèi)容，從指導(dǎo)教師的角度，寫(xiě)出研學(xué)報(bào)告中的研學(xué)任務(wù)。活動(dòng)三探究形成機(jī)制在多次流水橫向掏蝕作用（如圖）和巖體縱向崩塌作用下，“崖墻面”不斷后退，形成陡崖。（3）從巖性差異角度，說(shuō)明“斷墻”地貌的形成過(guò)程?！窘獯稹拷猓海?）地貌演化順序：從圖片來(lái)看，c圖中巖石較為完整，地貌處于早期發(fā)育階段，應(yīng)為幼年期；d圖巖石開(kāi)始出現(xiàn)一些侵蝕痕跡，但整體結(jié)構(gòu)仍較完整，處于青年期；b圖巖石侵蝕程度進(jìn)一步加深，形成較為明顯的陡崖等形態(tài)，為壯年期；a圖巖石破碎，地貌接近晚期，是老年期。所以演化順序?yàn)閏dba。材料提到嶂石巖地貌在太行山廣泛分布，經(jīng)歷不同發(fā)育階段，從圖片呈現(xiàn)的地貌形態(tài)變化也符合這一發(fā)育過(guò)程；在嶂石巖地貌演化過(guò)程中，長(zhǎng)期受風(fēng)化作用，使巖石破碎；該地區(qū)有流水作用，流水侵蝕、搬運(yùn)破碎的巖石顆粒；同時(shí)，在重力作用下，巖石發(fā)生重力崩塌，塑造地貌形態(tài)。（2）研學(xué)筆記中提到斷墻高數(shù)米，長(zhǎng)數(shù)十米至數(shù)百米，腹背兩面均陡直壁立，多個(gè)斷墻分布等，所以研學(xué)任務(wù)之一是描述斷墻的主要地貌特征，如高度、長(zhǎng)度、形態(tài)等。研學(xué)筆記詳細(xì)描述了斷墻的巖層結(jié)構(gòu)，包括表層黃土層、中間含鐵質(zhì)紅色石英砂巖、底層泥巖或砂質(zhì)泥巖等，所以另一個(gè)研學(xué)任務(wù)是觀察并推測(cè)斷墻地貌的巖性（或巖石類(lèi)型）。（3）從研學(xué)筆記可知，斷墻上層是石英砂巖，巖性堅(jiān)硬，抗侵蝕能力強(qiáng)，下層是泥巖，巖性松軟，抗侵蝕能力弱。在流水作用下，下層泥巖易被橫向侵蝕，形成凹槽。下層泥巖被侵蝕形成凹槽后，上層砂巖失去支撐，沿垂直節(jié)理斷裂，在重力作用下崩塌，形成陡崖，使得巖墻面后退。隨著時(shí)間推移，位于巖層內(nèi)部的下層泥巖不斷出露，在多次流水橫向掏蝕和重力崩塌作用下，巖墻面不斷后退，最終形成“斷墻”地貌。故答案為：（1）cdba；風(fēng)化；流水侵蝕、搬運(yùn)；重力崩塌。（2）描述斷墻的主要地貌特征；觀察并推測(cè)斷墻地貌的巖性（或巖石類(lèi)型）。（3）上層石英砂巖巖性堅(jiān)硬，抗侵蝕能力強(qiáng)，下層泥巖巖性松軟，抗侵蝕能力弱，易被流水橫向侵蝕，形成凹槽；上層砂巖沿垂直節(jié)理斷裂，重力崩塌，形成陡崖，巖墻面后退；位于巖層內(nèi)部的下層泥巖出露，在多次流水橫向掏蝕和重力崩塌作用下，巖墻面不斷后退。17．（15分）閱讀圖文資料，完成下列要求。錫是重要的戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源，廣泛應(yīng)用于航天、國(guó)防等高科技領(lǐng)域。云南省個(gè)舊市的錫礦產(chǎn)業(yè)聞名全國(guó)，2008年個(gè)舊市被列入國(guó)家資源枯竭型城市。自2011年以來(lái)，個(gè)舊市堅(jiān)持“向深發(fā)展，向綠躍升”的發(fā)展思路，充分利用印尼等域外錫礦資源，形成了集開(kāi)采、冶煉、加工、新材料研發(fā)于一體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。近年來(lái)，個(gè)舊市依托得天獨(dú)厚的自然條件，成為滑翔發(fā)燒友的理想之地（如圖），以“低空+文旅”為突破口，全力打造“世界錫都”和“滑翔勝地”雙地域名片。（1）目前個(gè)舊市仍把錫礦產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，試分析原因。（2）滑翔傘需要借助自然上升氣流達(dá)到滑翔與滯空的目的。試從地形角度分析個(gè)舊市成為“滑翔勝地”的優(yōu)勢(shì)條件。（3）簡(jiǎn)述滑翔運(yùn)動(dòng)的發(fā)展對(duì)個(gè)舊市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的積極作用?！窘獯稹拷猓海?）個(gè)舊市錫礦產(chǎn)業(yè)自古代便已興起，長(zhǎng)期積累形成了成熟的開(kāi)采、冶煉技術(shù)體系，這種技術(shù)沉淀是其他產(chǎn)業(yè)難以快速?gòu)?fù)制的；經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，個(gè)舊已形成“開(kāi)采—冶煉—加工—研發(fā)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，且現(xiàn)有大量經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)業(yè)工人，維持錫礦產(chǎn)業(yè)能避免人才流失和產(chǎn)業(yè)鏈斷裂；盡管本地資源枯竭，但通過(guò)利用印尼、緬甸等東南亞國(guó)家的錫礦資源，原料供應(yīng)得以持續(xù)，彌補(bǔ)了本地資源不足的問(wèn)題；錫在航天、電子、國(guó)防等領(lǐng)域具有不可替代性，全球市場(chǎng)需求穩(wěn)定，尤其是高科技產(chǎn)業(yè)對(duì)高純度錫的需求持續(xù)增長(zhǎng)，為產(chǎn)業(yè)提供了長(zhǎng)期市場(chǎng)支撐；錫礦產(chǎn)業(yè)仍是當(dāng)?shù)刎?cái)政收入和就業(yè)的重要來(lái)源，維持其主導(dǎo)地位可保障經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)，為轉(zhuǎn)型新興產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)取資金和時(shí)間；錫礦產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)可延伸至新材料研發(fā)，為未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)埋下伏筆，而非完全舍棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。（2）個(gè)舊地處云貴高原南緣，山地海拔多在1500﹣2000米，相對(duì)高差達(dá)500﹣800米，陡峭的山體形成天然起飛點(diǎn)，滑翔傘可借助高差獲得初始動(dòng)力；境內(nèi)山脈走向復(fù)雜，不同季節(jié)可利用東南季風(fēng)或西南季風(fēng)，使滑翔者能根據(jù)風(fēng)向選擇合適的起飛坡面，增加飛行靈活性；個(gè)舊市區(qū)位于金湖河谷地帶，海拔約1600米，地勢(shì)平坦，面積達(dá)數(shù)十平方公里，為滑翔傘提供了廣闊、視線良好的著陸空間，降低安全風(fēng)險(xiǎn)；河谷地區(qū)風(fēng)速較低且氣流平緩，與山地的強(qiáng)氣流形成對(duì)比，便于滑翔者控制降落姿態(tài)，尤其適合新手訓(xùn)練和賽事舉辦；白天山地升溫快于河谷，空氣沿山坡上升形成“谷風(fēng)”，夜間山地降溫快，空氣沿山坡下沉形成“山風(fēng)”，這種晝夜交替的局地環(huán)流為滑翔傘提供了持續(xù)的上升氣流，延長(zhǎng)滯空時(shí)間；山地植被覆蓋率高，蒸騰作用強(qiáng)，空氣濕度大，受熱后易形成對(duì)流云，進(jìn)一步催生上升氣流，尤其是在雨過(guò)天晴后，熱力條件最佳。（3）滑翔運(yùn)動(dòng)屬于高附加值的“體驗(yàn)式旅游”，可吸引全國(guó)乃至全球愛(ài)好者，帶動(dòng)住宿、餐飲、交通等服務(wù)業(yè)發(fā)展，2024年數(shù)據(jù)顯示，個(gè)舊文旅收入中戶外運(yùn)動(dòng)相關(guān)占比已達(dá)25%，逐步降低對(duì)礦業(yè)的依賴；從“單一礦業(yè)”轉(zhuǎn)向“礦業(yè)+文旅+運(yùn)動(dòng)”多元結(jié)構(gòu)，2023年第三產(chǎn)業(yè)占比提升至42%，較2010年提高15個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)；滑翔傘運(yùn)動(dòng)催生對(duì)傘具、頭盔、導(dǎo)航設(shè)備等裝備的需求，個(gè)舊可依托原有冶金、機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展輕量化材料、智能穿戴設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)，形成“運(yùn)動(dòng)裝備制造鏈”；建立滑翔傘培訓(xùn)基地、認(rèn)證中心及國(guó)際賽事IP，可吸引專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)入駐，形成“培訓(xùn)—賽事—旅游”產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造高附加值就業(yè)崗位；滑翔運(yùn)動(dòng)依賴良好的自然環(huán)境，倒逼個(gè)舊加強(qiáng)礦山生態(tài)修復(fù)，2020﹣2024年累計(jì)治理礦山面積超100平方公里，森林覆蓋率提升至58%，實(shí)現(xiàn)“生態(tài)美”與“百姓富”的統(tǒng)一；相比高耗能的礦業(yè)，文旅和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)碳排放極低，符合“雙碳”目標(biāo)，個(gè)舊可借此申報(bào)“國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)示范基地”“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地，獲取政策與資金支持。故答案為：（1）個(gè)舊市展錫礦產(chǎn)業(yè)歷史悠久，有大量技術(shù)嫻熟的在崗工人，有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條；國(guó)內(nèi)外錫礦資源的開(kāi)發(fā)，為錫礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原料；錫應(yīng)用領(lǐng)域廣，有廣闊而穩(wěn)定的市場(chǎng)；發(fā)展錫礦產(chǎn)業(yè)能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積累資金，為個(gè)舊市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型贏得時(shí)間。（2）地形以山地為主，為滑翔提供了天然的起飛平臺(tái)和高落差條件；壩子（河谷）處地勢(shì)平緩開(kāi)闊，適合作為安全著陸區(qū)；山地與河谷的垂直高差，在白天易形成上升氣流，為滑翔傘提供持續(xù)升力。（3）促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)裝備制造、維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；促進(jìn)生態(tài)環(huán)境改善，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展。18．（10分）閱讀圖文資料，完成下列要求。沙柳沙障是西北地區(qū)主要的治沙措施之一。沙柳沙障是用沙柳的枝條在沙面上設(shè)置的障蔽物，可促進(jìn)沙丘植被快速恢復(fù)，達(dá)到防治沙害的目的。毛烏素沙地位于陜西省榆林市長(zhǎng)城一區(qū)域線以北，在該地新月形流動(dòng)沙丘（圖1）上設(shè)置沙柳沙障（圖2）后，某科研小組在沙丘不同坡位撒播種子以促進(jìn)植被恢復(fù)。（1）一段時(shí)間后，科研小組發(fā)現(xiàn)背風(fēng)坡中部植被種子多于其他坡位。其中部分種子來(lái)源于迎風(fēng)坡，描述其移動(dòng)過(guò)程。（2）沙柳沙障設(shè)置后，推測(cè)障格內(nèi)土壤質(zhì)地的變化并說(shuō)明理由?！窘獯稹拷猓海?）新月形沙丘迎風(fēng)坡受風(fēng)力侵蝕，風(fēng)會(huì)將迎風(fēng)坡表面的種子等物質(zhì)吹起，風(fēng)作為動(dòng)力，將種子搬運(yùn)到空中并隨氣流移動(dòng)；當(dāng)氣流到達(dá)背風(fēng)坡時(shí)，由于地形阻擋，風(fēng)速下降，搬運(yùn)能力減弱，種子就會(huì)在背風(fēng)坡中部沉積下來(lái)，所以背風(fēng)坡中部植被種子多于其他坡位且部分種子來(lái)源于迎風(fēng)坡。（2）沙柳沙障是用沙柳枝條設(shè)置的障礙物，它能增加地面粗糙度；當(dāng)風(fēng)吹過(guò)沙柳沙障時(shí)，風(fēng)速降低；風(fēng)速降低后，風(fēng)攜帶的沙塵等顆粒物質(zhì)會(huì)在障格內(nèi)沉積；較粗的顆粒先