公司的車輛管理制度

科學合理的制度可以規(guī)范政府行為，提高政府效率，降低行政成本。想知道如

何寫出優(yōu)秀的公司的車輛管理制度嗎？這里為大家分享公司的車輛管理制度，快來

學習吧！

公司的車輛管理制度篇1

總則

第一條為了節(jié)約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用

車的管理，特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的：

商務車兩輛

轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條對司機的要求：

1.公司車輛應用于公司處理公務事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準，不得將自己保

管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不

得利用公司車輛練習駕車；

2.司機應愛惜所駕車輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠

付外的一切費用由駕駛者承擔；

3.駕駛人員在沒有出車任務時，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；

第四條車輛用油管理要求：

1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機

加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，

且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；

2.司機因公出差需在途中加油時，應提前告知行政部，回公司后應及時提交部

門審核及報銷；

第五條車輛維護管理：

1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛

送到修理廠修理，否則費用自付；

2.需要維修的車輛，由司機提出申請，經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進

行維修，維修費用由財務劃帳轉撥，不予支付現(xiàn)金；

車輛使用規(guī)定

第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮

優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用

車需求，方可出車。

第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如

下：

1、_商務車：

駕駛員：

第一駕駛員：_X；

第二駕駛員：_X

用途：主要用于每三接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領導上下班和到機場、火

車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

服務對象優(yōu)先級：

董事長、副董事長

總經(jīng)理、VIP

重要客戶

政府要員

投資人

2、_轎車：

駕駛員：

第一駕駛員：_X；

第二駕駛員：_義

用途：到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導

等：接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事

務；

服務對象優(yōu)先級：

公司重要客戶；

政府要員

投資人

董事長、副董事長

總經(jīng)理、VTP

技術人員

3、商務車：

駕駛員：

第一駕駛員：_X

第二駕駛員：_X

第三駕駛員：X

用途：主要用于接送往來客人，技術人員外事工作及因出差至機場、火車站；

公司日常外出辦理事務、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工

有關活動用車。

服務對象優(yōu)先級：

公司客戶

技術人員

員工集體活動

行政外出采購人員

第八條公務用車的審批制度。

六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡和加油卡主卡權限，核查每張油卡?的'加油次

數(shù)、每次加油金額及卡上余額，并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。

七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備

查。

八、各位司機要加強自律意識，絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公

司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴肅處理。

行政部

公司的車輛管理制度篇3

第一章總則

第一條為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，保證車輛安全，

特制定本制度、

第二條適用于我局所有職工（包括勞務派遣員工）和我局所有的公務車輛。

第二章車輛使用管理

第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，并指定車輛管理員具體負責。

第四條局領導不設專車，局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預

約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度，不允許個人直接調(diào)動駕駛

員出車。去沈陽市（包不撫順、本溪、遼陽）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排

駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術

較好的職工開車。

第五條嚴禁公車私用，違者按有關文件規(guī)定處理。

第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登

記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地

點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常

等項目，由司機本人如實填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領取車

鑰匙、加油卡。

第七條油料管理

1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準在外現(xiàn)金加

油。各科室用車時，到辦公室領取加油卡，加油時要到能使用加油卡的加油站加

油，并保留加油小票，交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

2、特殊情況不能使用加油卡時，駕駛員應與車輛管理員溝通，經(jīng)車輛管理員

同意后方可以現(xiàn)金方式加油，詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額，回單位及時核

報，并在加油小票粘貼處寫明情況。

3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。

第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗合格、保險到

期的車輛。

第九條車輛行駛證放置在車內(nèi)，車輛管理員要定期檢查，防止丟失c

第三章安全行車

第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車

之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛。

第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁帶病

駕駛。

第十二條駕駛員和車輛管理員通訊T具要保持24小時暢通，便干隨時掌握車

輛情況。

第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，

要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕

駛，造成嚴重后果的，將對當事人嚴肅處理，觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事

責任。

第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告車輛管理員，及時

處理，不得隱瞞不報。

第四章車輛停放

第十六條當H能返回的派車任務，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將軍輛停放

回單位。

第十七條當日不能返回的派車任務，駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人

看管的停車場并將車輛鎖好。

第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務

用車一律回單位停放。

第五章車輛維修保養(yǎng)

第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然；定期

洗車，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生；機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。

第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦

公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室負責人同意，司機不得自

行決定（特殊情況除外，但事后應及時報告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員

必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督，如發(fā)生項目變動，必須及時報告辦公室負責人，經(jīng)同意

后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見，經(jīng)

同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結算有

關費用。

第五章責任劃分及內(nèi)部問責

第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理，及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、

檢車、購買保險，使車輛處于完好狀態(tài)。

第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期：

1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn)，辦公室負全部責任，追究車輛管理員責任。

2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方無責任的事故，辦公室

和用車部門各付一半責任，由辦公室牽頭處理相關事宜。

3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事

故，用車部門負主要責任，辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。

第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發(fā)生事故，用車部門負全部

責任，負責處理相關事宜。

第二十四條在行車過程中發(fā)生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原

因?qū)е卤ｋU不能正常履行的，用車部門負全部責任。

第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員

負責。

第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發(fā)

生嚴重后果的，用車部門負全部責任，行為人承擔全部后果。

第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現(xiàn)問題，行為人

負全部責任。

第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意，現(xiàn)金加油的，不予報銷。

以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事

處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。

本制度由辦公室負責解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

公司的車輛管理制度篇4

一、目的

使公司車輛高效、安全、最好的服務于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。

二、適用范圍

3.1本公司車輛分為售后服務車、辦公用車。

3.2.傳后服務車是由主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術問題的車輛。

3.3辦公用車是指主要用于辦理公務和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛，

四、管理職責

公司辦公室：負責車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責車輛包

干費用預算控制與審計。

五、管理細則

5.1各類車輛日常調(diào)度使用

售后服務車出車審批權維修部與辦公室負責人。

辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

5.2車輛的日常保養(yǎng)

清潔衛(wèi)生：司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生，辦公室將不定期進行檢

查

定期保養(yǎng)：車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)點由公司確定。

加油：加油點由公司確定，一般情況下只準在指定加油站加油，特殊情況下路

途加油不得超過30公升，每月不得超過100公升。

行車記錄：服務用車每周由司機填寫行車記錄，并由使用人員簽字確認，否則

財務不得報銷相關出差費用。

5.3車輛的維修管理：一般情況下，維修的車輛由司機提出申請，報公司領導

批準后，由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故隙需維修者，由司機電話告

之辦公室，同意后方可維修，車輛回公司后補辦手續(xù)。

5.4車輛的安全管理

5.4.1車況檢查：司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、

皮帶等，并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。

5.4.2安全行駛：司機必須樹立“安全第一”的思想，嚴禁超速、撞紅燈、無

照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

5.4.3責任事故劃分及賠償：由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報

銷；司機責任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50乳對于酒后駕車或沒經(jīng)

批準私自出車的，保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。

5.4.4鑰匙保管：非經(jīng)辦公室同意，任何人不得復制車輛鑰匙；車輛回公司后

或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管；司機離職鑰匙交回公司辦公室。

5.5辦公車輛的費月管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦

法

包干管理：按國家規(guī)費（年審費、養(yǎng)路費、保險費）加油費、維修保養(yǎng)費、等

涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付，年底核算費用情況。

（1）單車全年費用若超過包干金額，則超過部分由使用人負擔，從年終獎金

中一次性扣除。

（2）單車全年費用若低于包干費，則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。

（3）包干費用指標由辦公室制定下達。

六、罰則

6.1服務用車的司機不按要求使用車輛如：不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)

車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將視情節(jié)情況給與

批評教育、罰款、以至于解雇等處分。

6.2車輛實行費用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影響車輛的正常使

用，對于囚車輛問題耽誤正常辦公三次以_1_，收回車輛，另行分配。

公司的車輛管理制度篇5

一、適用范圍

本制度適用車輛：公司BV-；QS—o

二、車輛管理

1、司機負責維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。

3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

4、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回

公司的，應及時向車輛管理員說明原因。

三、車輛使用

1、車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕

駛。

2、單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費用、發(fā)生的一切交通事

故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關系。

3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車

油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告,

否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責

4、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違

犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。

5、為私人目的借用公車應經(jīng)

6、使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

7、私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由

使用人負擔。

四、車輛使用費用管理

1、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核

2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。

3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。

4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里

程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應徹查原因并予以糾正。

四、車輛用汕管理

1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相

符。

2、車輛需加油時，由駕駛人從公司借支現(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相

關票據(jù)到公司報銷。

3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄

表》上登記；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評或處

罰。

五、車輛保養(yǎng)

1、車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。

2、如由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的

修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人負擔。

3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時?，可視實際情

況需要進行修理應與車輛管理員聯(lián)系請求批示。

公司的車輛管理制度篇6

一、申請車輛。

1、每日由用車部門發(fā)起用車需求申請。經(jīng)部門主任審核后，送綜合部和分管

副經(jīng)理簽字。然后將派車單交付給車輛管理員進行派車。

2、如需申請車輛于八點前出發(fā)去」需于前一天向車輛管理員說明，以便及時

安排車輛。

3、原則上，每H市場部用車3—4輛，網(wǎng)絡部和綜合用車1輛。

4、車輛管理員，根據(jù)上月五個司機出車里程數(shù)，從少到多的順序進行派車。

5、車輛管理員，每日上午9：00和下午2：30,分兩次在、公司宣傳群”內(nèi)

公布派車情況。

二、車輛使用。

1、員工申請車輛下鄉(xiāng)走訪渠道或者進行查勘、驗收等工作，上午不得晚于

8：30出門（如遇晨會，可延遲半小時），下午不得晚于2：30出門。

2、員工申請車輛去」需提前在“往返市公司公務車交流群”內(nèi)進行告知，以

便捎帶文件資料”

3、員工出車時，在、公司宣傳群”內(nèi)進行說明，格式為部門一員工，乘用

_X司機車輛前往_X地?！?/p>

4、員工用車完畢問公司后，在公司宣傳群”內(nèi)進行說明，格式為、部門—

員工，乘用_X司機車輛，用車完畢，大家若有需求可申請使用?！?/p>

三、考核。

1、員工申請車輛后，辦理私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當月績效5分每次。

2、員工申請車輛后，未及時在群內(nèi)發(fā)布用車動態(tài)，扣0.2分每次。

公司的車輛管理制度篇7

1、為加強對集團車輛維修的管理.，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽

命，特制定本規(guī)定。

2、車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車

輛主管，并進行自修。

3、若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主

管部門同意后，送到修理廠維修。

4、司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果

私自在其他地點維修，費用不予報銷。

5、在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修

項目不符時，應及時上乘集團辦并與修理廠進行協(xié)商。

6、根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管

統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報

交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

7、司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主

管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起，結算維修費用時一并出

具查證。

8、在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；否則，

多余部分不予報銷。

9、車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如

果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司的車輛管理制度篇8

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的.使用各種車輛，最大限度的節(jié)約

成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大

經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運

行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。、

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、

安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛

使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使

用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時

間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油

量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時

間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明

原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況

不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，

審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地

點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設

專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛巳車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得

私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛c

2.3.3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合

理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路

況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車

輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》

上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，

將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門

經(jīng)理批準。

2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車為車

輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地

點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管

理人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當

車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應

詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的

區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控

管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配

合監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強主輛用油管理.，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情

況下有效的運營c

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由

用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛

管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡的號碼進行備案登記，每

月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能

正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應

經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時

備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連饃

性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時

間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油二月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

1.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一主一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)

計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備月卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車

牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計

表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核.

2.10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細

記錄日期與備用卡的號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元

時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》T.作，并保證將

《車輛用油統(tǒng)計表》及時.上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油

情況進行審核。

3.3車輛油卡充值日請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人

員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一

周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回

公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使

用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、

維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)

維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢杳、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各澗滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電

瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管埋人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處埋，避免車輛造

成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，

不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里

與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由

部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后

奏。

2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》一一部門經(jīng)理檢杳-一審批（需要財務經(jīng)理及

部經(jīng)理審批須審批）一憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中

心借款--對審批后的項目進維修--維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確

認維修--對維修車輛進行檢查--索取發(fā)票及維修清單一一會計人員對維修項目進

行審核-----通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程口發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障亞重

程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理

廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交同公司驗審.車輛管理人員對?車輛突發(fā)

修理原因進行鑒定、審咳。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請--獲批準后進行維修

（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）-一補填《車輛維修申請單》-一對維

修質(zhì)量進行反饋和記錄——車輛管理人員鑒定、審核一一部門經(jīng)理簽字一一走報

帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運

輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩

至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應

點。

3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配

件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理

后，由公司隔月統(tǒng)一支，'寸。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類

罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖

抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛

員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注

意審核c

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技

能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦

法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，

出具鑒定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工

作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛

員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕

駛人員應妥善保管。

2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司

受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或

理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證或明的號碼與車牌號對應，確定

相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

公司的車輛管理制度篇9

第1章總則

第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛

的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第2章車輛維修規(guī)定

第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責

車輛的日常修理。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的

使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

第