第頁無人機(jī)教官培訓(xùn)練習(xí)試卷附答案1.在執(zhí)行治安、交通等巡邏防控任務(wù)時(shí)，警用無人機(jī)一般在城區(qū)和道路上空飛行。根據(jù)任務(wù)要求，警用無人機(jī)的航線規(guī)劃應(yīng)以指定空域懸停或繞目標(biāo)機(jī)動(dòng)飛行為主，航線高度應(yīng)高于樹木、電線、廣告牌、人行天橋等典型地面障礙物高度，一般飛行高度在（）之間。A、100米-300米B、200米-500米C、400米-600米D、500米-700米【正確答案】：B2.多軸飛行器動(dòng)力電池充電盡量選用（）。A、便攜充電器B、快速充電器C、平衡充電器【正確答案】：C3.空氣（）與飛機(jī)尾跡有重大關(guān)系，空氣（）越大，越有利于飛機(jī)尾跡的形成。A、溫度，溫度B、濕度，濕度C、密度，密度D、流動(dòng)，流動(dòng)方向改變【正確答案】：B4.對(duì)于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī)，向左側(cè)滑時(shí)其機(jī)頭會(huì)（）。A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)D、不定【正確答案】：B5.固定翼型無人機(jī)通過（）和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實(shí)現(xiàn)。A、電氣系統(tǒng)B、動(dòng)力系統(tǒng)C、機(jī)身D、飛控【正確答案】：B6.自然光按照性質(zhì)：可以分為直射光、()、反射光。A、繞射光B、散射光C、偏振光【正確答案】：B7.伴隨升力的產(chǎn)生而產(chǎn)生的阻力稱為（）。A、壓差阻力B、干擾阻力C、摩擦阻力D、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：D8.電動(dòng)無人機(jī)的電力蓄能裝置指的是（）。A、電動(dòng)機(jī)B、電池組C、電子調(diào)速器D、螺旋槳【正確答案】：B9.旋翼類無人機(jī)單機(jī)應(yīng)用中無人機(jī)駕駛員一般采用遙控器直接控制無人機(jī)的姿態(tài)和位置，不采用任何傳感器和增穩(wěn)控制，高度、方向和姿態(tài)全部手動(dòng)控制，這種模式屬于（）。A、手動(dòng)模式B、GPS/北斗模式C、姿態(tài)模式【正確答案】：A10.多軸飛行器，電調(diào)和電機(jī)一般通過3根單色線連接，如任意調(diào)換其中2根與電機(jī)的連接順序，會(huì)出現(xiàn)（）。A、該電機(jī)停轉(zhuǎn)B、該電機(jī)出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)D、該電調(diào)出現(xiàn)過熱并燒毀【正確答案】：C11.以下哪個(gè)測距技術(shù)多用于室內(nèi)測距（）？A、雷達(dá)測距技術(shù)B、結(jié)構(gòu)光測距技術(shù)C、超聲波測距技術(shù)D、紅外測距技術(shù)【正確答案】：B12.由于地面效應(yīng)的影響，在降落時(shí)，尤其是在接地前，飛機(jī)的升力系數(shù)會(huì)（）。A、增加B、減少C、不變【正確答案】：A13.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用（）實(shí)現(xiàn)高度感知。A、氣壓高度計(jì)B、指南針C、GPS/北斗D、超聲波高度計(jì)【正確答案】：C14.微型無人機(jī)，是指空機(jī)重量小于（）千克，設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行真高不超過50米、最大飛行速度不超過40千米/小時(shí)、無線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離無線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求的遙控駕駛航空器。A、0.15B、0.25C、0.35D、0.45【正確答案】：B15.在保障無人機(jī)飛行安全的基礎(chǔ)上，為無人分配最高效的故障處置策略，例如，分配高度源故障和位置源故障的首選策略分別是（）。A、航跡返回和迫降B、定高盤旋和航向返回C、迫降和航向返回D、航跡返回和航向返回【正確答案】：D16.軸飛行器有“X”模式和“＋”模式兩大類，其中（）。A、“＋”模式操縱性好B、“X”模式操縱性好C、兩種模式操縱性沒有區(qū)別【正確答案】：B17.減小飛機(jī)外型的迎風(fēng)面積，目的是為了減小飛機(jī)的（）。A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：B18.在固定翼無人機(jī)中，無人機(jī)的飛行姿態(tài)是通過調(diào)節(jié)各個(gè)（）來實(shí)現(xiàn)的。A、固定翼B、電機(jī)C、電調(diào)D、舵面【正確答案】：D19.產(chǎn)生下洗是由于()。A、分離點(diǎn)后出現(xiàn)旋渦的影響B(tài)、轉(zhuǎn)捩點(diǎn)后紊流的影響C、機(jī)翼上下表面存在壓力差的影響D、迎角過大失速的影響【正確答案】：C20.小型固定翼飛機(jī)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、起降裝置，（）是無人機(jī)產(chǎn)生升力的主要部件。A、機(jī)身B、機(jī)翼C、尾翼D、起降裝置【正確答案】：B21.無人機(jī)若想完成任務(wù)，地面控制指令具有十分重要的作用，執(zhí)行任務(wù)的信息、無人機(jī)的飛行狀況等需要及時(shí)傳回地面站，查看、糾正并儲(chǔ)存，這些都離不開（）的支撐。A、通信技術(shù)B、圖像傳輸技術(shù)C、信息分析技術(shù)D、數(shù)據(jù)鏈路技術(shù)【正確答案】：A22.當(dāng)前，無人機(jī)快速發(fā)展所帶來的安全問題，主要集中在（）和無申請(qǐng)跨區(qū)域飛行兩個(gè)方面。A、無人機(jī)無序飛行B、無人機(jī)飛行距離C、在禁飛區(qū)域飛行【正確答案】：A23.在執(zhí)行影像獲取時(shí)，警用無人機(jī)的航線設(shè)計(jì)要綜合考慮航線長短、拆分和覆蓋度計(jì)算等問題。其中，飛行區(qū)應(yīng)盡量按照（）進(jìn)行劃分，以提高飛行效率且易于接邊。A、S形B、圓形C、正方形D、長方形【正確答案】：D24.以飛行器為被控對(duì)象的控制系統(tǒng)稱為飛行控制系統(tǒng)，其主要功能為（）。A、穩(wěn)定和控制飛行器的姿態(tài)和航跡運(yùn)動(dòng)B、提供無人機(jī)飛行所需的動(dòng)力和能源C、完成路線任務(wù)規(guī)劃和飛行過程的監(jiān)控D、幫助無人機(jī)完成起飛和降落【正確答案】：A25.以下（）屬于警用多旋翼無人機(jī)搭載的非消耗型任務(wù)載荷。A、植保設(shè)備B、滅火設(shè)備C、武器設(shè)備D、高清監(jiān)控設(shè)備【正確答案】：D26.相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī)，多軸最大的優(yōu)勢是（）。A、氣動(dòng)效率高B、載重能力強(qiáng)C、環(huán)保D、結(jié)構(gòu)與控制簡單【正確答案】：D27.對(duì)方向操縱而言，舵位對(duì)應(yīng)的是（）。A、航線角B、側(cè)滑角C、方向角【正確答案】：B28.在軟跑道上起飛，要求飛機(jī)在可能的情況下（）。A、盡快升空B、滑跑加速C、延長滑跑時(shí)間【正確答案】：A29.螺旋槳根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向不同可以分為正槳（）和反槳（）。A、CCW,CWB、CW,CCWCW,CDWDW.CCW【正確答案】：A30.按照安全區(qū)域?qū)脽o人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行分類，適用于特殊地區(qū)屬于安全（）級(jí)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C31.空氣流過一組粗細(xì)不等的管子時(shí)，在管道變粗處，氣流速度將（）。A、增大B、減小C、不變【正確答案】：B32.流體在管道中穩(wěn)定低速流動(dòng)時(shí)，如果管道由粗變細(xì),則流體的流速()。A、增大B、減小C、保持不變D、可能增大，也可能減小【正確答案】：A33.（）與無人機(jī)控制站的功能類似，但只能控制無人機(jī)的機(jī)載任務(wù)設(shè)備，不能進(jìn)行無人機(jī)的飛行控制。A、指揮處理中心B、無人機(jī)控制站C、載荷控制站D、飛控子系統(tǒng)【正確答案】：C34.電調(diào)必須根據(jù)電機(jī)的（）等參數(shù)來進(jìn)行選擇。A、大小B、性能C、質(zhì)量D、功率【正確答案】：D35.無論是何種形式或類型的航路規(guī)劃，它的核心內(nèi)容仍然是通過適當(dāng)?shù)姆椒▉硪?guī)劃滿足約束條件和（）的飛行路線。A、航線規(guī)劃B、航線軌跡C、地形模型D、性能指標(biāo)【正確答案】：D36.無人機(jī)的研制起初源于（）。A、軍事應(yīng)用B、農(nóng)林植保C、航拍攝影D、航拍攝影【正確答案】：A37.關(guān)于升阻比下列哪個(gè)說法正確（）。A、在最大升力系數(shù)時(shí)阻力一定最小B、最大升阻比時(shí)，一定是達(dá)到臨界攻角C、升阻比隨迎角的改變而改變D、機(jī)翼設(shè)計(jì)使升阻比不隨迎角變化而變化【正確答案】：C38.任務(wù)管理計(jì)算機(jī)通過（）實(shí)現(xiàn)與地面站之間的遙控和遙測過程。A、信息管理B、數(shù)據(jù)鏈路C、飛行控制D、計(jì)算處理【正確答案】：B39.實(shí)時(shí)任務(wù)分配不僅考驗(yàn)算法效率、信息傳輸?shù)目煽啃裕铱简?yàn)飛行器的（）速度。A、控制B、飛行C、響應(yīng)D、計(jì)算【正確答案】：C40.速度指膠片在攝影機(jī)中通過鏡頭時(shí)的速度，通常以每秒格數(shù)來計(jì)算，正常的攝影速度是每秒（）格。A、24B、20C、36D、22【正確答案】：A41.不屬于云對(duì)安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是()。A、影響正常的目測B、溫度低造成機(jī)翼表面結(jié)冰C、增加阻力【正確答案】：C42.空速管安裝位置一定要選在無人機(jī)外面氣流受影響較小的位置，一般選擇在（）。A、機(jī)尾B、機(jī)身正上方C、機(jī)身正下方D、機(jī)頭正前方【正確答案】：D43.（）功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、無人機(jī)地面站系統(tǒng)C、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)D、飛控計(jì)算機(jī)【正確答案】：B44.大型無人機(jī)，是指最大起飛重量超過（）千克的無人機(jī)。A、150B、140C、200D、100【正確答案】：A45.下列關(guān)于阻力的哪種說法是正確的？（）A、干擾阻力是由于氣流的下洗而引起的B、在飛機(jī)各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導(dǎo)阻力C、干擾阻力是飛機(jī)各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力【正確答案】：C46.22（）作為地面控制站內(nèi)部信息數(shù)據(jù)樞紐，與其他系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)時(shí)地獲取由數(shù)據(jù)鏈傳送的各類信息。A、飛行監(jiān)控系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)C、地面數(shù)據(jù)鏈D、任務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】：B47.翼尖小翼的功用是?（）A、減小摩擦阻力B、減小壓差阻力C、減小誘導(dǎo)阻力D、減小干擾阻力【正確答案】：C48.減小干擾阻力的主要措施是（）。A、把機(jī)翼表面做的很光滑B、部件連接處采取整流措施C、把暴露的部件做成流線型D、采用翼尖小翼【正確答案】：B49.機(jī)載電子設(shè)備一般分為兩大類：其中一類是執(zhí)行各類特殊任務(wù)的各種電子設(shè)備，目前習(xí)慣將這類電子設(shè)備的稱為（）。A、任務(wù)處理系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)D、任務(wù)管理系統(tǒng)【正確答案】：D50.燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將（）轉(zhuǎn)換成（）的動(dòng)力裝置。A、燃料熱能，勢能B、燃料熱能，動(dòng)能C、燃料熱能，機(jī)械能D、電能，機(jī)械能【正確答案】：C51.任務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合通用無人機(jī)地面站任務(wù)監(jiān)控技術(shù)的現(xiàn)狀，將系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)劃分為（）、載荷信息顯示與載荷信息處理三部分。A、載荷信息控制B、載荷信息計(jì)算C、載荷監(jiān)控【正確答案】：C52.（）是一個(gè)用來控制光線透過鏡頭，進(jìn)入機(jī)身內(nèi)感光面光量的裝置。A、入瞳B、光圈C、相對(duì)孔徑D、出瞳【正確答案】：B53.無人機(jī)每個(gè)架次飛行結(jié)束后檢查電池電量，當(dāng)單塊電池電壓電量低于滿電的（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)換上滿電電池，以便繼續(xù)作業(yè)。A、75%B、95%C、85%D、65%【正確答案】：C54.通常情況下，無人機(jī)地面站必須要配備（）鏈路設(shè)備，以便與無人機(jī)保持?jǐn)?shù)據(jù)鏈接和指揮控制。A、計(jì)算機(jī)B、通信C、載荷D、數(shù)據(jù)【正確答案】：B55.八軸飛行器安裝有（）。A、8個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、8個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、2個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，6個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳D、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，4個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】：D56.下面關(guān)于多軸旋翼的說法錯(cuò)誤的是（）。A、本質(zhì)上講旋翼是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換部件，它把電動(dòng)機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是產(chǎn)生旋翼拉力C、旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進(jìn)推力【正確答案】：C57.由機(jī)翼翼尖或任意表面產(chǎn)生的渦帶來的飛機(jī)阻力為（）。A、誘導(dǎo)阻力B、摩擦阻力C、壓差阻力D、干擾阻力【正確答案】：A58.飛機(jī)上升角是指飛機(jī)上升軌跡與（）之間的夾角。A、水平線B、地面C、相對(duì)氣流方向【正確答案】：A59.在無人機(jī)電子圍欄基數(shù)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，服務(wù)器端主要包括的部分有：無人機(jī)電子圍欄基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的維護(hù)、無人機(jī)擁有者信息數(shù)據(jù)維護(hù)、無人機(jī)信息維護(hù)、（）。A、無人機(jī)注冊(cè)及管理B、無人機(jī)飛行區(qū)域/航線申請(qǐng)C、用戶注冊(cè)及管理D、無人機(jī)飛行區(qū)域/航線審批數(shù)據(jù)維護(hù)【正確答案】：D60.前緣縫翼的主要作用是（）。A、可增大飛機(jī)的臨界迎角B、增大機(jī)翼升力C、減小阻力D、改變機(jī)翼彎度【正確答案】：A61.光學(xué)系統(tǒng)的每個(gè)元件都是由表面為球面、平面或非球面具有一定折射率的介質(zhì)構(gòu)成的，其作用就是（），對(duì)物體成像或者是進(jìn)行光學(xué)信息處理。A、改變光線的傳播方向B、改變光線的傳播速度C、改變光線的傳播能量D、改變光線傳播中的介質(zhì)【正確答案】：A62.折反式光學(xué)系統(tǒng)由主反鏡、次反鏡及（）組成。A、反射鏡B、校正透鏡C、凸透鏡D、折射鏡【正確答案】：B63.以下（）不屬于警用多旋翼無人機(jī)搭載的消耗型任務(wù)載荷。A、激光雷達(dá)設(shè)備B、植保設(shè)備C、滅火設(shè)備D、武器設(shè)備【正確答案】：A64.飛機(jī)橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括（）。A、機(jī)翼阻力力矩B、機(jī)翼升力力矩C、水平尾翼力矩【正確答案】：B65.飛機(jī)在鉛垂面內(nèi)做曲線飛行，軌跡向上彎曲。飛機(jī)的俯仰力矩平衡關(guān)系是：（）。A、俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩B、俯仰操縱力矩=俯仰阻轉(zhuǎn)力矩C、俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩+俯仰阻轉(zhuǎn)力矩【正確答案】：C66.對(duì)于同種尺寸規(guī)格的無刷電機(jī)來說，繞線匝數(shù)多的，KV值（），最高輸出電流（），但扭力（）。A、低，小，大B、高，小，大C、低，大，小D、高，大，小【正確答案】：A67.影響飛機(jī)方向穩(wěn)定力矩的因素主要是（）。A、飛機(jī)重心位置和飛行馬赫數(shù)B、飛機(jī)焦點(diǎn)位置和飛行高度C、飛機(jī)迎角、機(jī)身和垂尾面積【正確答案】：C68.無人機(jī)飛行員操縱方向舵時(shí)，飛行器將繞（）。A、橫軸運(yùn)動(dòng)B、縱軸運(yùn)動(dòng)C、立軸運(yùn)動(dòng)【正確答案】：C69.下列不屬于飛行后進(jìn)行的內(nèi)容是（）。A、檢查飛行執(zhí)行過程B、填寫飛行日志C、規(guī)劃飛行航線【正確答案】：C70.（）下發(fā)動(dòng)機(jī)處于小油門狀態(tài)，或怠速甚至關(guān)機(jī)。A、俯沖狀態(tài)B、爬升狀態(tài)C、滑翔狀態(tài)【正確答案】：C71.超低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在（）之間。A、0~100mB、100~1000mC、0~50mD、50~100m【正確答案】：A72.一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值為Pa，在同條件下水銀柱的高度達(dá)到（）。A、770mmB、760mmC、780mmD、860mm【正確答案】：B73.Li-polymer是指（）電池。A、鐵鋰B、鋰離子C、鋰聚合物D、鎳鉻【正確答案】：C74.按照安全區(qū)域?qū)脽o人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行分類，適用于城鎮(zhèn)地區(qū)屬于安全（）級(jí)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B75.當(dāng)外力作用時(shí)，圍欄將力大小的差異轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，從而達(dá)到告警的目的。這是（）的工作原理。A、電子脈沖式電子圍欄B、張力式電子圍欄C、震動(dòng)式電子圍欄D、埋地式感應(yīng)設(shè)備【正確答案】：B76.橫側(cè)穩(wěn)定性強(qiáng)的飛機(jī)為（）。A、上單翼飛機(jī)B、下單翼飛機(jī)C、中單翼飛機(jī)【正確答案】：A77.機(jī)翼前緣線與垂直機(jī)身中心線的直線之間的夾角稱為機(jī)翼的（）。A、安裝角。B、上反角C、后掠角D、迎角【正確答案】：C78.在執(zhí)行大型活動(dòng)安保等公共安全事件的巡邏防控任務(wù)時(shí)，警用無人機(jī)的飛行區(qū)域一般為預(yù)先設(shè)置。但是，在針對(duì)具體地面目標(biāo)執(zhí)行管控任務(wù)時(shí)，仍多以懸停飛行、伴隨飛行等方式為主，并且需要注意飛行過程中規(guī)避地面障礙物，一般飛行高度為（）以下。A、400米B、100米C、300米D、200米【正確答案】：D79.以下描述中，錯(cuò)誤的是（）。A、焦距指平行光從透鏡的光心到光聚集之焦點(diǎn)的距離B、具有長焦距的光學(xué)系統(tǒng)比短焦距的光學(xué)系統(tǒng)有更佳聚集光的能力C、照相機(jī)中，焦距指從鏡片中心到底片或CCD等成像平面的距離D、簡單的說焦距是焦點(diǎn)到光心之間的距離【正確答案】：B80.使（）達(dá)到最大值的迎角稱為臨界迎角。A、升力B、迎角C、升力和迎角D、升力系數(shù)【正確答案】：D81.氣壓高度計(jì)，利用氣壓與高度的關(guān)系，通過觀測氣壓測量飛機(jī)（）的傳感器稱氣壓高度計(jì)。A、相對(duì)高度B、絕對(duì)高度C、真實(shí)高度【正確答案】：A82.以下有關(guān)雙目測距技術(shù)，描述錯(cuò)誤的是（）。A、不需要充足的光源B、需要較長的計(jì)算時(shí)間C、可以提供第三個(gè)維度的信息，即景深D、技術(shù)難度相對(duì)較高【正確答案】：A83.在翼型后部產(chǎn)生渦流，會(huì)造成()。A、摩擦阻力增加B、壓差阻力增加C、干擾阻力增加D、誘導(dǎo)阻力增加【正確答案】：B84.在高空急流中飛行,對(duì)安全影響最大的是()。A、顛簸B、積冰C、大風(fēng)【正確答案】：A85.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛行器（）等信息。A、飛行姿態(tài)B、位置C、飛控狀態(tài)D、舵量【正確答案】：B86.輕小型無人機(jī)均采用（）電動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力輸出裝置。A、無刷直流B、有刷直流C、交流【正確答案】：A87.在升高與下降過程中，無人直升機(jī)與多軸飛行器表述正確的是（）。A、無人直升機(jī)主要改變旋翼總距，多軸飛行器主要改變旋翼轉(zhuǎn)速B、無人直升機(jī)主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多軸飛行器主要改變旋翼總距C、無人直升機(jī)主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多軸飛行器同樣改變旋翼轉(zhuǎn)速D、無人直升機(jī)主要改變旋翼總距，多軸飛行器主要改變旋翼總距【正確答案】：A88.根據(jù)機(jī)翼的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，其產(chǎn)生升力來自于（）。A、機(jī)翼上下表面的正壓強(qiáng)B、機(jī)翼下表面的負(fù)壓和上表面的正壓C、機(jī)翼下表面的正壓和上表面的負(fù)壓【正確答案】：C89.傳感器的通信狀態(tài)可以通過通信鏈路狀態(tài)監(jiān)測來判斷，而其信息有效性則（）。A、可以判斷B、無法判斷C、視具體情況而定【正確答案】：B90.飛機(jī)從逆風(fēng)進(jìn)入順風(fēng)時(shí)所遇到的風(fēng)切變稱為()。A、順風(fēng)切變B、逆風(fēng)切變C、水平風(fēng)切變【正確答案】：A91.在飛行中遇到飛機(jī)顛簸時(shí),飛行員應(yīng)注意()。A、柔和操縱飛機(jī),保持平飛姿態(tài)B、調(diào)整飛機(jī)馬力，嚴(yán)格保持飛行高度和速度C、及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)的偏差【正確答案】：A92.六軸飛行器安裝有（）。A、6個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、6個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、3個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，3個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳D、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，2個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】：C93.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)、（）和調(diào)速系統(tǒng)組成。A、電池B、動(dòng)力電源C、無刷電機(jī)D、有刷電機(jī)【正確答案】：B94.發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商規(guī)定的從發(fā)動(dòng)機(jī)出廠到第一次翻修或兩次翻修之間的使用期限，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。A、翻修壽命B、使用壽命C、總壽命【正確答案】：A95.平均測光是把測光范圍內(nèi)的各種景物亮度綜合，取其平均（），以此作為推薦曝光量或進(jìn)行自動(dòng)曝光依據(jù)。A、灰度值B、亮度值C、偏差值D、對(duì)比值【正確答案】：B96.小型無人機(jī)，是指空機(jī)重量不超過（）千克或者最大起飛重量不超過（）千克的無人機(jī)，但不包括微型、輕型無人機(jī)。A、25,35B、15,35C、25,45D、15,25【正確答案】：D97.當(dāng)溫度升高和氣壓降低時(shí)，（），飛機(jī)加速較慢，因而當(dāng)增加到離地所需要

的速度時(shí)，飛機(jī)沿跑道已滑跑很長一段時(shí)間。A、阻力加大B、推力加大C、阻力減小D、推力減小【正確答案】：D98.根據(jù)機(jī)翼產(chǎn)生升力的特性，飛行速度越快機(jī)翼產(chǎn)生的升力越大，為了保持無人機(jī)運(yùn)動(dòng)的水平，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有一定的（）。A、左拉角度B、右拉角度C、上拉角度D、下拉角度【正確答案】：D99.大多數(shù)天氣現(xiàn)象發(fā)生在下面哪一個(gè)大氣層中()。A、逆溫層B、對(duì)流層C、平流層【正確答案】：B100.（）不屬于無人機(jī)構(gòu)成。A、機(jī)體B、飛控C、動(dòng)力系統(tǒng)D、起落場地【正確答案】：D1.飛機(jī)在平流層中飛行比較平穩(wěn)，阻力小，但因空氣密度很小，故駕駛員操縱的反應(yīng)力度也小，即可操縱性低于對(duì)流層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.參加警用無人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)的人員應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：公安機(jī)關(guān)人民警察、現(xiàn)役部隊(duì)人員和警務(wù)輔助人員；具備較高的政治素質(zhì)；身體、心理健康，適合外業(yè)工作；雙眼裸視視力不低于1.0.A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.積狀云不會(huì)對(duì)無人駕駛航空器的飛行安全造成影響，只會(huì)造成無人駕駛航空器飛行顛簸、姿態(tài)不穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.多軸飛行器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的直接設(shè)備為飛控。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.視距內(nèi)飛行操控應(yīng)注意，在地面站遙控?zé)o人機(jī)飛行模式下，無人機(jī)應(yīng)在視距范圍內(nèi)按照預(yù)先設(shè)置的檢查航線飛行1-3min，以觀察無人機(jī)及機(jī)載設(shè)備的工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.飛機(jī)的起飛和著陸，應(yīng)盡量在逆風(fēng)條件下進(jìn)行，因?yàn)檫@樣可以使離地速度和著陸速度減小，能縮短飛機(jī)起飛滑跑距離和著陸距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.警用無人駕駛航空器登記表填寫內(nèi)容包括飛行平臺(tái)的自重、最大任務(wù)載荷、續(xù)航時(shí)間、最大起飛重量、實(shí)用升限、最大航程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.多旋翼是通過改變不同旋翼之間的相對(duì)轉(zhuǎn)速，可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)動(dòng)軌跡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.GPS/北斗天線的安裝盡量選擇機(jī)身外無遮擋的地方，并且選擇干擾小的地方，一定要遠(yuǎn)離機(jī)身的主電源線等容易產(chǎn)生電磁干擾的位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.常見的視頻信號(hào)制式有PAL、NTSC和SECAM，其中PAL和NTSC是應(yīng)用最廣的，PAL是逐行倒像正交平衡調(diào)幅制，NTSC是正交平衡調(diào)幅制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.選擇電調(diào)型號(hào)時(shí)一定要注意電調(diào)最大電流的大小是否滿足要求,是否留有足夠的安全裕度容量,以避免電調(diào)上面的功率管燒壞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.焦深大，分辨率降低，但可以看到被檢測物體的全程，而焦深小，則只能看到被檢物體的一薄層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.無人機(jī)具體執(zhí)行的飛行任務(wù)主要包括到達(dá)時(shí)間和目標(biāo)進(jìn)入方向等，需滿足的要求有：航跡距離結(jié)束，限制航跡長度不小于預(yù)先設(shè)定的最大距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.電動(dòng)無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)主要有電動(dòng)機(jī)、電池組和螺旋槳組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.某多軸動(dòng)力電池容量為6000mAh，表示理論上，以6A電流放電，可放電1小時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.大、小油門以及風(fēng)門（如有）響應(yīng)線性度正常屬于發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)檢查內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.通常規(guī)定升力的方向是與地面垂直。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.無人機(jī)阻力是有害無益的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.公安機(jī)關(guān)接受贈(zèng)與的無人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)按照新購置警用無人駕駛航空器進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.管制空域內(nèi)只允許實(shí)施儀表飛行；監(jiān)視、報(bào)告空域內(nèi)以及目視飛行航線只允許實(shí)施目視飛行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.無人機(jī)的相對(duì)氣流方向與飛行速度方向相反。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.電池必須在說明書規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當(dāng)電池表面溫度超過50℃時(shí),要暫時(shí)停止使用,直到電池冷卻到室溫為止。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.飛翼布局的固定翼無人機(jī)，其雷達(dá)反射波很弱，隱身性能好，但機(jī)動(dòng)性差、操縱效能低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.無人機(jī)每個(gè)架次飛行結(jié)束后用測電器檢查電池電量，當(dāng)單塊電池電壓電量低于滿電的65%時(shí)，應(yīng)及時(shí)換上滿電電池，以便繼續(xù)作業(yè)而更換下來的電池應(yīng)采用系統(tǒng)配備的專用充電裝置充電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.根據(jù)《中國低空空域使用管理規(guī)定（試行）》,對(duì)于違法違規(guī)飛行懲處，情節(jié)嚴(yán)重造成嚴(yán)重后果的，處通用航空企業(yè)或個(gè)人10萬元以上30萬元以下罰款、暫扣經(jīng)營許可證3個(gè)月至6個(gè)月，封存航空器，責(zé)令當(dāng)事飛行人員停飛6個(gè)月至12個(gè)月直至吊銷飛行執(zhí)照，國家空管委進(jìn)行通報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.擬報(bào)廢或退出警用裝備序列的警用無人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行注銷登記，并逐級(jí)上報(bào)備案。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.利用警用無人機(jī)開展警務(wù)飛行任務(wù)時(shí)，警務(wù)航空人員應(yīng)確保裝備的使用和管理符合國家法律法規(guī)及公安部門內(nèi)部條例的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.使用地面站操控?zé)o人機(jī)定點(diǎn)環(huán)繞偵查或監(jiān)控目標(biāo)，始終把觀察視角鎖定目標(biāo)區(qū)域或者目標(biāo)對(duì)象，是開展固定目標(biāo)空中偵查工作的最佳方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.在急流中飛行，若遇到顛簸越來越強(qiáng)時(shí)，應(yīng)采用改變高度、航線的方法脫離顛簸區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.航空活動(dòng)如涉及多類低空空域，按照最低準(zhǔn)入條件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.電動(dòng)機(jī)是通過電磁感應(yīng)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的發(fā)動(dòng)機(jī)，是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械功的動(dòng)力裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.空氣的自然流動(dòng)指空氣從氣壓高的地方流向氣壓低的地方，也即是所說的風(fēng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.機(jī)場凈空區(qū)，也稱機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，是指為保護(hù)航空器起飛、飛行和降落安全，根據(jù)軍用機(jī)場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.多軸飛行器使用的電調(diào)通常被劃分為有刷電調(diào)和無刷電調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.連續(xù)性定理是能量守恒定律在流體流動(dòng)中的應(yīng)用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.報(bào)告空域是指為飛行活動(dòng)提供航空氣象服務(wù)和告警服務(wù)，并根據(jù)用戶需求提供航空情報(bào)服務(wù)的空域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.警用無人駕駛航空器適航證書樣式應(yīng)由省級(jí)公安機(jī)關(guān)制發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.對(duì)于定常流場中的理想流體，如果流體不對(duì)外界做功，外界也不對(duì)流體做功，流體的總能量保持不變。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.姿態(tài)傳感器用于感受無人機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)和航向角度，用于實(shí)現(xiàn)姿態(tài)穩(wěn)定與航向控制功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.隔離空域，是指有其它航空器同時(shí)運(yùn)行的空域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.多旋翼無人飛行器相較于固定翼無人飛行器,攜帶方便，機(jī)動(dòng)性、隱蔽性強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.飛行器是指能在地球大氣層內(nèi)外空間飛行的器械。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.穿越機(jī)的攝像頭一般安裝在機(jī)身下方或側(cè)方,注意做好保護(hù)措施,保護(hù)攝像頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.警用無人駕駛航空器駕駛員專業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容主要包括政治理論、忠誠教育、廉政教育、航空法規(guī)、航空理論和操作技能等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.標(biāo)準(zhǔn)平均弦即機(jī)翼的幾何平均弦，它等于機(jī)翼面積與翼展的比值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是指對(duì)無人機(jī)飛行任務(wù)的計(jì)劃、組織、實(shí)施等進(jìn)行人為控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.多旋翼機(jī)械結(jié)構(gòu)非常簡單，動(dòng)力系統(tǒng)只需要電機(jī)直接連槳就行。優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間最短，載荷小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.不同的機(jī)翼、不同的翼型在相同的迎角下，升力系數(shù)都是相同的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.在條件（時(shí)間、空間）允許的情況下，首次地面站啟動(dòng)檢測過程中，應(yīng)先不安裝螺旋槳及荷載設(shè)備，按照“最大（多）系統(tǒng)”原則進(jìn)行啟動(dòng)測試。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.低空空域劃設(shè)及調(diào)整方案由空軍航管部門歸口報(bào)空管委辦公室備案，通報(bào)民航管理部門，由軍航飛行情報(bào)管理部門向社會(huì)公布。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.調(diào)參完成后進(jìn)行測試，確認(rèn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。測試完畢先關(guān)閉無人機(jī)電源，再關(guān)閉遙控器電源。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.飛機(jī)在鉛垂面內(nèi)做曲線飛行，軌跡向上彎曲。飛機(jī)的俯仰力矩平衡關(guān)系是：俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.警用無人駕駛航空器駕駛執(zhí)照申請(qǐng)人不需要向單位提出申請(qǐng)，可以自主報(bào)名。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.警用無人機(jī)裝備的無人化特點(diǎn)意味著警用無人機(jī)可以脫離警務(wù)人員的控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.無人機(jī)低空飛行為100-1000m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.接通電源使用遙控器解鎖飛控，推動(dòng)油門檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。如果旋轉(zhuǎn)方向不一致，通過改變電機(jī)與電調(diào)連接的三根線任意兩根線序來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的換向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.氣旋雨是指地面氣壓高于空中，氣流逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上升，形成氣旋，氣旋中心附近氣流上升，引起水汽凝結(jié)而形成降水。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.根據(jù)低空空域分類劃設(shè)原則，山區(qū)和高原地區(qū)可根據(jù)實(shí)際需要，經(jīng)批準(zhǔn)后可適當(dāng)調(diào)整高度范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.重疊率對(duì)模型精度影響較大，航向重疊率越小，影像拍攝間距就越大；旁向重疊率越小，影像航線間距就越大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.氣象檢查屬于著陸后的檢查內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.多旋翼飛行器通常裝有兩個(gè)及以上旋翼，利用空氣動(dòng)力克服自身重量，可自主或遙控飛行，能攜帶各種任務(wù)設(shè)備，并可多次回收使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.警用無人機(jī)指揮員只負(fù)責(zé)警用無人駕駛航空器現(xiàn)場指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.通常說的“無尾布局”的固定翼無人機(jī)是指無垂直尾翼，但有水平尾翼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.縣級(jí)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)本行政轄區(qū)警用無人駕駛航空器的登記初審和登記管理工作的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.空速管安裝位置一定要選在無人機(jī)外面氣流受影響較小的位置，一般選擇在機(jī)頭正后方，垂尾或者翼尖方向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.警用無人機(jī)沿山體的螺旋航線搜索時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持與山體垂直距離前后一致以保證搜索區(qū)域無重合、無遺漏，此時(shí)警用無人機(jī)的飛行高度應(yīng)當(dāng)根據(jù)山體的起伏或升高或降低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.警用無人駕駛航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)按照要求正確填寫警用無人駕駛航空器飛行記錄本。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.重心位置的前后移動(dòng)，會(huì)引起平飛中升降舵偏轉(zhuǎn)角發(fā)生變化。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.警用無人駕駛航空器的專業(yè)人員分為飛行機(jī)組人員、維修人員和勤務(wù)人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.在一個(gè)只由透鏡構(gòu)成的光學(xué)系統(tǒng)中，像的尺寸與光束和光軸之間的夾角的乘積是一個(gè)常數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.鋒面雨是指冷暖氣團(tuán)相遇，鋒面（氣團(tuán)交界處）空氣緩慢上升（以每秒厘米的速度計(jì)算），在暖氣團(tuán)一側(cè)形成層狀的降水。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.露點(diǎn)是指當(dāng)空氣中水汽含量不變，氣壓一定的情況下，使空氣冷卻達(dá)到飽和時(shí)的溫度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.空域類型調(diào)整由飛行管制分區(qū)主管部門負(fù)責(zé)，報(bào)飛行管制區(qū)主管部門備案，由軍航地區(qū)飛行情報(bào)管理部門向社會(huì)公布。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.當(dāng)我們站在飛機(jī)后面朝機(jī)頭方向來觀察螺旋槳旋轉(zhuǎn)，如果看到螺旋槳是順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，這種螺旋槳稱為左旋螺旋槳；反之稱為右旋螺旋槳。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.空氣的機(jī)械流動(dòng)通常指通過人工增壓的方式構(gòu)建低氣壓側(cè)，將空氣強(qiáng)制推至高氣壓側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.多軸飛行器的“軸”指的是動(dòng)力輸出軸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.大氣即空氣，包括氧氣、氮?dú)?、水汽。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B78.光圈數(shù)F值越小，光圈越大。F值越大，光圈越小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A79.數(shù)傳天線和圖傳天線的形式主要有數(shù)傳棒狀天線，全向天線與定向天線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A80.紅外線受太陽光影響較大，當(dāng)遇到黑色和透明的物體，無法檢測障礙物距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A81.警用無人駕駛航空器更換機(jī)體整體結(jié)構(gòu)、導(dǎo)致外觀尺寸或飛行性能改變的，應(yīng)由省級(jí)公安機(jī)關(guān)重新制發(fā)警用無人駕駛航空器適航證書，并上報(bào)備案。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A82.如果穩(wěn)定性很好的無人機(jī)，操縱往往不靈敏；操縱很靈敏的無人機(jī)，則