標(biāo)準(zhǔn)解讀
《DB32/T 4381-2022 在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢測方法》是江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的檢測流程與方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于已經(jīng)投入使用的電動汽車,其目的是確保這些車輛的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài),從而保障行車安全和延長設(shè)備使用壽命。
標(biāo)準(zhǔn)首先定義了相關(guān)術(shù)語和定義,明確了“驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)”的范圍,包括但不限于電機(jī)本身及其控制器等組成部分。接著規(guī)定了檢測前的準(zhǔn)備工作,要求檢測人員具備相應(yīng)資格,并且需要對被檢車輛進(jìn)行必要的檢查以確認(rèn)其基本狀況符合檢測條件。
對于具體的檢測項(xiàng)目,《DB32/T 4381-2022》涵蓋了從外觀到性能多方面的內(nèi)容:
- 外觀檢查:主要查看是否有明顯的損壞、腐蝕或其他異常情況。
- 絕緣電阻測試:通過測量電機(jī)繞組與外殼之間的絕緣電阻值來評估電氣安全性能。
- 工作溫度測試:記錄電機(jī)運(yùn)行時的溫度變化,確保不會超過制造商規(guī)定的極限值。
- 效率測試:測定不同負(fù)載條件下電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率,用以判斷是否存在能量損失過大的問題。
- 噪聲水平測量:使用專業(yè)儀器測定電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音大小,保證乘客舒適度及環(huán)境友好性。
此外,標(biāo)準(zhǔn)還詳細(xì)描述了每項(xiàng)測試的具體操作步驟、所需設(shè)備以及合格判定標(biāo)準(zhǔn)等信息。最后,強(qiáng)調(diào)了所有檢測結(jié)果都應(yīng)記錄于正式報告中,并根據(jù)檢測發(fā)現(xiàn)的問題提出維修或更換建議,以便及時采取措施恢復(fù)系統(tǒng)正常功能。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-10-23 頒布
- 2022-11-23 實(shí)施




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DB32/T 4381-2022在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢測方法-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS03080
CCSA.12
江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB32/T4381—2022
在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢測方法
Testmethodsofdrivemotorsystemforelectricvehiclesinservice
2022-10-23發(fā)布2022-11-23實(shí)施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
DB32/T4381—2022
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
符號
4………………………2
檢測條件
5…………………2
環(huán)境要求
5.1……………2
安全要求
5.2……………3
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)檢測
6…………………3
車輛及驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)唯一性
6.1………………………3
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)外觀
6.2…………………3
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性能
6.3………3
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)等級
6.4IP………………3
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)報警信息
6.5……………4
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)安全接地
6.6……………4
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)絕緣性能
6.7……………4
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)動力性能檢測
7……………5
檢測設(shè)備要求
7.1………………………5
檢測準(zhǔn)備
7.2……………5
驅(qū)動輪輸出功率檢測
7.3………………5
驅(qū)動輪輪邊穩(wěn)定車速檢測
7.4…………7
檢測報告
8…………………9
附錄規(guī)范性車輛檢測安全操作相關(guān)要求
A()…………10
附錄資料性在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢測記錄表
B()……………11
參考文獻(xiàn)
……………………13
Ⅰ
DB32/T4381—2022
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由江蘇省電力標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
。
本文件起草單位國網(wǎng)江蘇省電力有限公司國網(wǎng)江蘇電動汽車服務(wù)有限公司中國質(zhì)量認(rèn)證中心
:、、
南京分中心中國電力科學(xué)研究院有限公司國網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院上海蔚來汽車
、、、
有限公司蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司蘇州綠控傳動科技股份
、、、
有限公司江蘇華鵬智能儀表科技股份有限公司南京金龍客車制造有限公司南京理工大學(xué)南京郵電
、、、、
大學(xué)
。
本文件主要起草人甘海慶阮文駿肖宇華焦系澤惲瑞金陳振宇楊睿俞娜燕嚴(yán)鵬蔣達(dá)
:、、、、、、、、、、
王坤黃苓王拓陳摯尹坤州張磊畢路徐軍彭愛軍楊凱范茂松譚震李政孫磊馬勇劉建軍
、、、、、、、、、、、、、、、、
李曉涵楊景剛郭東亮陶風(fēng)波劉華清李紀(jì)強(qiáng)廖世龍雷文棟劉濱任鋼李紅志高劍冷鵬飛
、、、、、、、、、、、、、
冷鵬程張鹍田偉趙靜李念劉澤遠(yuǎn)
、、、、、。
Ⅲ
DB32/T4381—2022
在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢測方法
1范圍
本文件描述了在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)檢測動力性能檢測等項(xiàng)目的技術(shù)要求檢測條件和
、、
檢測方法
。
本文件適用于在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在整車不拆解沿用原廠控制策略條件下的檢測其他類
、,
型電機(jī)系統(tǒng)參照執(zhí)行
。
本文件適用于在運(yùn)電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動電機(jī)控制器對僅具有發(fā)電功能的車用
、、,
電機(jī)及控制器可參照執(zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
轎車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷
GB/T2978—2014、、
外殼防護(hù)等級代碼
GB/T4208—2017(IP)
旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級代碼分級
GB/T4942.1—2021(IP)
汽車動力性臺架試驗(yàn)方法和評價指標(biāo)
GB/T18276—2017
電動汽車安全要求
GB18384—2020
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求
GB/T18487.11:
電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)第部分技術(shù)條件
GB/T18488.1—20151:
電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)第部分試驗(yàn)方法
GB/T18488.2—20152:
電動汽車
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