標(biāo)準(zhǔn)解讀
《db31/ 781-2014 岸邊集裝箱起重機能源消耗指標(biāo)限額和計算方法》是一項針對岸邊集裝箱起重機能源使用效率的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過設(shè)定合理的能耗限額來促進節(jié)能減排,并提供了詳細的能源消耗計算方法,以幫助企業(yè)或機構(gòu)評估其設(shè)備的能效水平是否符合要求。
在本標(biāo)準(zhǔn)中,明確了岸邊集裝箱起重機在不同工作條件下的最大允許能耗值。這些條件包括但不限于起重機的類型、負載情況以及操作模式等。此外,還定義了一系列術(shù)語和定義,確保了行業(yè)內(nèi)對于相關(guān)概念有一致的理解。
關(guān)于能源消耗的計算方面,標(biāo)準(zhǔn)給出了具體的公式和步驟,涉及到如何根據(jù)實際運行數(shù)據(jù)(如電耗量)來計算單位時間內(nèi)或完成特定任務(wù)時的能耗。這不僅有助于用戶了解自身設(shè)備的實際能耗狀況,也為后續(xù)采取措施提高能效提供了依據(jù)。
標(biāo)準(zhǔn)還強調(diào)了監(jiān)測與記錄的重要性,鼓勵采用先進的技術(shù)手段對岸邊集裝箱起重機的能耗情況進行實時監(jiān)控,并定期進行數(shù)據(jù)分析,以便及時發(fā)現(xiàn)問題并作出相應(yīng)調(diào)整。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2014-03-10 頒布
- 2014-06-01 實施



文檔簡介
ICS0322040
R06..
備案號46437—2015
:
上海市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB31/781—2014
岸邊集裝箱起重機能源消耗
指標(biāo)限額和計算方法
Thequota&calculationofenergyconsumption
forquaysidecontainercrane
2014-03-10發(fā)布2014-06-01實施
上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
DB31/781—2014
前言
本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強制性
。
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出并歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位上海盛東集裝箱碼頭有限公司上海滬東集裝箱碼頭有限公司上海國際港
:、、
務(wù)集團股份有限公司
()。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人周艷華貢軍民何平錢偉文卓方青顧連鋒吳建群
:、、、、、、。
Ⅰ
DB31/781—2014
岸邊集裝箱起重機能源消耗
指標(biāo)限額和計算方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了港口岸邊集裝箱起重機以下簡稱橋吊能源消耗測試要求和方法及能耗限額和檢測
()
周期的要求
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于港口額定起重量為的單起升和陸側(cè)為海側(cè)為
35t、40t、50t、60t~61t、65t65t
的雙起升橋吊
41t、115t。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
起重機術(shù)語第部分通用術(shù)語
GB/T6974.11:(GB/T6974.1—2008,ISO4306-1:2007,IDT)
港口裝卸術(shù)語
GB/T8487
港口電動式起重機能源利用效率檢測方法
JT/T314
3術(shù)語和定義
和界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T6974.1GB/T8487。
4橋吊的能源消耗標(biāo)準(zhǔn)限值
橋吊的能耗限值應(yīng)符合表的要求
1。
表1橋吊能源消耗標(biāo)準(zhǔn)限額
基本參數(shù)額定負載起升高度小車行程測試起升行程測試小車行程能耗限定值
設(shè)備分類
tmmmmkW·h/TEU
單起升
353080.5~82.52040≤5.100
單起升
4020~2949~631535≤5.500
單起升
5033~3695~1002550≤8.370
單起升
60~6136~43101~110.52860≤10.750
單起升
6540~49110~1253060≤13.011
陸
雙起升65
海43110~1203060≤11.806
41
雙起升
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