酒店裝修施工質(zhì)量通病與預(yù)防措施標(biāo)準(zhǔn)版_第1頁(yè)
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酒店裝飾裝修專項(xiàng)施工質(zhì)量通病與預(yù)防措施一、瓷磚粘貼質(zhì)量通病及防治措施(2)面磚使用前,必須清洗干凈,用水浸泡到面磚不冒氣為止,合務(wù)家現(xiàn)行要求的粘結(jié)膠、聚合物水泥砂漿,粘貼修補(bǔ).(1)對(duì)面磚的材質(zhì)挑選應(yīng)作為一道工序。應(yīng)將色分別堆放,用卡尺和鋼板挑出翹曲、變形、裂紋、面層有雜質(zhì)缺陷(2)貼前做好規(guī)矩,用2m水平尺找平,算好縱橫皮數(shù),定出游平標(biāo)準(zhǔn),陰角應(yīng)兩面抹直.用陰陽(yáng)角檢驗(yàn).(3)據(jù)彈好的水平線,穩(wěn)好平尺板,作為粘貼第一行瓷磚在運(yùn)輸途中,以及現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)中應(yīng)整箱起運(yùn),小心輕放,疊起墻面粘貼后安裝五金等到附件,必須注意保護(hù),陽(yáng)角用護(hù)角板封二、油漆施工中的質(zhì)量通病及防治措施(3)環(huán)境溫度應(yīng)符合涂漆標(biāo)準(zhǔn)要求,涂飾均勻一致,可避免流三、天然大理石墻、柱面的質(zhì)量通病及防治措施(1)產(chǎn)生原因:(2)預(yù)防措施及治理方法:3。事先將有缺邊掉角、裂紋和局部污染變色的大理石板材挑出,再進(jìn)行套方檢查,規(guī)格尺寸超過(guò)規(guī)定偏差,應(yīng)磨邊用的大理石板,如背面是大于45°的斜面,還應(yīng)剔鑿磨平至符合要求4。按照墻柱面的彈線進(jìn)行大理石板試拼,對(duì)好顏色、調(diào)整花長(zhǎng)大于40cm)處,受到結(jié)構(gòu)沉降壓縮變形外力后,當(dāng)外力超過(guò)板材薄弱處的強(qiáng)度,加上應(yīng)力集中.2。當(dāng)大理石板鑲貼在外墻面、緊靠廚房、浴廁部位時(shí),安裝粗糙、板縫灌漿又不嚴(yán)實(shí),侵蝕氣體和濕空氣易透入板縫,使鋼筋網(wǎng)和掛鉤等連接件遭到銹蝕,產(chǎn)生膨脹,給大理石板一3.大理石鑲貼墻、柱面時(shí),上下空隙較小,當(dāng)結(jié)構(gòu)受壓變形,大理石飾面受到垂直方向的壓力.4.在大理石鑲貼的外墻面,當(dāng)接縫不實(shí),潮氣侵入,冬季在寒冷地區(qū)造成結(jié)冰,體積膨脹使板材開裂.(2)預(yù)防措施及治理方法:5。在墻、柱等承重結(jié)構(gòu)面上鑲貼大理石板時(shí),應(yīng)待結(jié)嵌縫要嚴(yán)密,板材不得有縫隙、缺棱掉角等缺陷.7。因結(jié)構(gòu)沉降引起的開裂,待沉降穩(wěn)定8.非結(jié)構(gòu)沉降引起的開裂,隨時(shí)采用水泥色漿摻107膠修補(bǔ),以上,雜有其他成分則呈不同的顏色和光澤,例如白色碳酸鈣、碳酸鎂,紫色含錳,黑色含碳或?yàn)r青質(zhì),綠色含鈷化物,黃色含鉻化物;紅褐色、紫色、棕黃色含錳及氧化鐵水化物等.大理石中一般都含有許多礦物和雜質(zhì),在風(fēng)霜雨雪、日曬下,容易變色和褪色.如空氣中的二氧化硫,遇到水氣時(shí)能生成亞硫酸,然后變?yōu)榱蛩?,與大理石中的碳酸鈣發(fā)生反應(yīng),在大理石表面生成(2)預(yù)防措施及治理方法:1。室外大理石墻面壓頂部位,要認(rèn)真處理水。操作時(shí),橫豎接縫必須嚴(yán)密,灌漿爆滿,每塊大(2)預(yù)防措施及治理方法:施工安裝前應(yīng)對(duì)板的顏色、木紋等進(jìn)行挑選排列,達(dá)到顏色均過(guò)程均應(yīng)注意防止局部滲水;油漆時(shí)板表面一定要干凈、干燥,并涂生原因:了較大偏差。在配制木擱柵時(shí),又沒適當(dāng)處理,給安裝筒子板、貼3。木擱柵料含水率大或未防潮使擱柵受潮,造成木擱柵產(chǎn)生變差,使筒子板迎面不方.2)預(yù)防措施及治理方法:1.認(rèn)真熟悉圖紙,對(duì)設(shè)置預(yù)埋件的規(guī)格、部位、間距及裝修預(yù)留量等要作詳細(xì)交底.有腐朽、癤疤、劈裂及扭曲.7。木墻裙的木擱柵釘完后,橫向根據(jù)墻面抹灰的標(biāo)筋拉線找五、吊頂龍骨的質(zhì)量通病及防治措施1、木擱珊拱度不勻(吊頂擱柵下表面的拱度不均勻、不平整,(1)產(chǎn)生原因:調(diào)直;木材含水率過(guò)大,在施工中或交工后產(chǎn)生收縮翹曲變形.2。不按規(guī)程操作,施工中吊頂擱柵四周墻面上不彈平線或平3。吊桿或吊筋間距過(guò)大,吊頂擱柵的拱度不易調(diào)勻,同時(shí),(2)預(yù)防措施及治理方法:或烈日暴曬;不宜用樺木、色木及柞木等硬質(zhì)木材.時(shí),四周以平線為準(zhǔn),中間按平線起拱,起拱高度應(yīng)為房間短向跨3。擱柵及吊頂擱柵的間距、斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;木料時(shí),應(yīng)將吊頂人孔封嚴(yán),待墻面干后,再將人孔打開通風(fēng),使吊頂7.如吊筋未加墊板,應(yīng)及時(shí)安設(shè)墊板,并把吊頂擱柵的拱度調(diào)2.掛鉛線或鍍鋅鐵絲的射釘位置不正確,拉牽力不均勻.(2)預(yù)防措施及治理方法:六、石膏板吊頂?shù)馁|(zhì)量通病及防治措施(2)預(yù)防措施及治理方法:1。先安裝主龍骨,并拉通線檢查其是否正確,然后邊安邊調(diào)平.2。應(yīng)使用專用機(jī)具和選用配套材料,可保證加工板材尺寸符2.龍骨與墻面間距偏大,致使吊頂在使用一段時(shí)間后,撓度暴(2)預(yù)防措施及治理方法:3。在使用紙面石膏板時(shí),自攻螺釘與板邊或板端的距離不得4。鋪設(shè)大塊板材時(shí),應(yīng)使板的長(zhǎng)邊垂直于次龍骨方向,以利于螺釘排列.七、大理石地面的質(zhì)量通病及防治措施2。墊層砂漿太稀或一次鋪得太厚,收縮太大,易造成板與墊(2)預(yù)防措施及治理方法:1。基層必須清理干凈,并充分澆水濕潤(rùn),墊層砂漿應(yīng)為干硬性砂漿;粘貼用的純水泥漿應(yīng)涂刷均勻,不得用掃漿法.2。預(yù)制板和石板背面必須清理干凈,并刷水事先濕潤(rùn),待表4。做好初步試鋪,并用橡皮錘敲擊,既要達(dá)到鋪設(shè)高度,也6.澆縫前應(yīng)將地面掃凈,并把板材上和拼縫內(nèi)松散砂漿用開刀清除掉,灌縫應(yīng)分幾次進(jìn)行,用長(zhǎng)把刮板往縫內(nèi)刮漿,務(wù)使水泥漿填滿縫子和部分邊角不實(shí)的空隙.灌縫24h后再澆水養(yǎng)護(hù),然后覆蓋(2)預(yù)防措施及治理方法:1。應(yīng)由專人負(fù)責(zé)從樓道統(tǒng)一往各房間內(nèi)引進(jìn)標(biāo)高線,房間內(nèi)2.鋪貼時(shí),應(yīng)先安裝好十字線交叉處最中間的一塊板材作為標(biāo)準(zhǔn),若以十字線為中縫時(shí),也可在十字線交叉點(diǎn)對(duì)角處安設(shè)兩塊標(biāo)準(zhǔn)塊。標(biāo)準(zhǔn)塊為整個(gè)房間的水平標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)緯標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用90°角尺及水3。從標(biāo)準(zhǔn)塊向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼,并注意隨時(shí)用水平尺和直尺找準(zhǔn)??p子必須通長(zhǎng)拉線,不能有偏差;鋪設(shè)前分段分塊尺寸要事先排好定死,以免產(chǎn)生游縫、縫子不勻和最后一塊鋪不下或縫拱背、寬窄不方正等缺陷的板挑出不用,或在試鋪試認(rèn)真調(diào)整,在物體的垂直表面上,或線角的凹槽處,乳膠漆產(chǎn)生流墜。形成料不能附著在物體表面而流淌下墜.(3)施工環(huán)境溫度過(guò)低,濕度過(guò)大;或漆質(zhì)干性較慢,漆流易、性能差,而形成漆膜厚薄不一;或使用的稀釋劑揮發(fā)太慢,(5)在凹凸不平的物體表面上涂刷乳膠漆,容易造成涂刷不均水等污物,乳膠漆涂刷后不能很好地附著在物面上,而自然下墜.成流墜.(7)選用的漆刷太大,刷毛太長(zhǎng)、太軟;或涂刷乳膠漆時(shí)蘸油太多,均易造成乳膠漆涂刷厚薄不均,較厚處自然下墜.(4)施工環(huán)境溫度和濕度要選擇適當(dāng)。以溫度15-25oC、相對(duì)(7)正確選乳膠漆,注意將室內(nèi)和室外乳膠漆分開,正確使用.九、電氣部分質(zhì)量通病及預(yù)防措施質(zhì)量通?。合却┚€,后戴護(hù)口,或者根本不戴護(hù)口.導(dǎo)線背扣或死穿線前應(yīng)嚴(yán)格戴好護(hù)口,管口無(wú)螺紋的可戴塑料護(hù)口;放線時(shí),應(yīng)用放線架或放線車。將整盤導(dǎo)線放在線盤上,并在線盤上做出記地弄臟;(1)穿線后發(fā)現(xiàn)漏戴護(hù)口應(yīng)全部補(bǔ)齊;質(zhì)量通?。汗芸谟忻?,管子彎曲半徑太小,有扁、凹、裂紋,管口插入箱、盒內(nèi)長(zhǎng)度不一致.預(yù)防措施:質(zhì)量通病:塑料管連接接口不牢固、嚴(yán)密,煨彎處有扁裂。箱盒安裝標(biāo)高不一致.在采用套接法時(shí),應(yīng)涂上粘接劑。熱彎時(shí),應(yīng)把管子放在胎具內(nèi)彎曲成型。箱盒安裝的標(biāo)高應(yīng)用經(jīng)緯儀定總標(biāo)高,以確定室內(nèi)各質(zhì)量通病:暗裝配電箱蓋與墻面縫過(guò)大,且不一致,基礎(chǔ)型鋼埋設(shè)預(yù)防措施:安裝配電箱體時(shí),要凸出墻面1-2cm,基礎(chǔ)型鋼應(yīng)用水準(zhǔn)儀測(cè)定標(biāo)高,調(diào)整平整.十、地漏質(zhì)量通病及防治辦法所謂橋頭跳車是指橋頭處出現(xiàn)了不同高低的臺(tái)階.一般來(lái)說(shuō),臺(tái)階是指橋(涵)臺(tái)和路堤連接處沉降高差達(dá)到了1cm以上,出現(xiàn)了而對(duì)路面造成附加的沖擊荷載,并使司乘人員感到明顯的顛簸不適;嚴(yán)重的則使通過(guò)車輛大幅度減速,有的甚至造成行車事故,從而影響了高速公路的正常運(yùn)行,受到公路界的廣泛關(guān)注.橋涵、通道與路基大都是同年平行進(jìn)行施工的,橋涵是剛性體,其地基強(qiáng)度一般都有較高的要求,并進(jìn)行加固處設(shè)計(jì)人員對(duì)施工過(guò)程如何便于碾壓考慮不周,對(duì)于填料的要求不嚴(yán)格,臺(tái)背排水考慮欠佳.橋涵結(jié)構(gòu)物兩端的路堤,由于過(guò)水、跨或更高,除了過(guò)水的橋涵兩側(cè)路堤往往受水浸淹,地基條件也較差,設(shè)計(jì)上對(duì)路基斷面結(jié)構(gòu)和邊坡防護(hù)上有所考慮外,其他多數(shù)情況對(duì)但由于路堤較高,在填筑以后受到自重和行車荷載的作用,路堤填控制不嚴(yán),未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。但需要特別指出,施工不良比材料施工時(shí)工期工序安排不當(dāng),以致橋頭處于工期末期,被迫趕工,不能很好地控制臺(tái)背填土的壓實(shí)度,致使填料壓實(shí)度不滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,使填方體產(chǎn)生豎向固結(jié)變形,形成較大的工后沉降,在不周和施工控制的不嚴(yán)、綜合因素的作用導(dǎo)致了差異沉降的發(fā)生和為消除橋臺(tái)和臺(tái)后填方段的差異沉降變形,需對(duì)地基進(jìn)行加固,軟土屬高壓縮、大變形地基,對(duì)該地基首先應(yīng)采用插塑料板、袋裝砂井等超載預(yù)壓等方法進(jìn)行排水固結(jié),其次根據(jù)填方路堤的壓力計(jì)在路堤和橋涵結(jié)構(gòu)物的連接段上,考慮結(jié)構(gòu)的差異,設(shè)置一定長(zhǎng)度的過(guò)渡段,過(guò)渡段可采用搭板。設(shè)置搭板可以使在柔性結(jié)構(gòu)路段產(chǎn)生的較大沉降通過(guò)搭板逐漸過(guò)渡至結(jié)構(gòu)物上,車輛行駛就不至于產(chǎn)生跳躍。搭板的使用,在一段時(shí)間內(nèi)效果尚好,搭板擱置在路面基層上或特制的枕梁上,基層或枕梁的沉陷可能在該處形成凹陷,還有導(dǎo)致搭板滑落的.鑒于此,施工時(shí)還需進(jìn)行特別設(shè)計(jì)及施工中,臺(tái)背填料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)擇優(yōu)選用.采用粗顆粒材料填作為路基的填料可以改善壓實(shí)性能,使其易達(dá)到要求的密實(shí)度。設(shè)施工過(guò)程中盡可能擴(kuò)大施工現(xiàn)場(chǎng),以便充分發(fā)揮一般大型填方壓實(shí)機(jī)械的作用,認(rèn)真施工,給以充分壓實(shí).為了便利的使用,當(dāng)受場(chǎng)地限制時(shí),可采用橫向碾壓法,使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓.對(duì)于壓路機(jī)不能靠近臺(tái)背時(shí),采用小型壓路機(jī)配合人工夯實(shí)、碾壓,最終壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。在涵洞的翼墻周圍特別臺(tái)背地基處理施工前,在坡腳外側(cè)完善臨時(shí)排水系統(tǒng),施工場(chǎng)地內(nèi)不得積水,臺(tái)背填筑時(shí)每個(gè)填筑層必須按要求設(shè)置路拱,臺(tái)背完善施工工藝和強(qiáng)化施工質(zhì)量管理。要選擇專業(yè)的隊(duì)伍進(jìn)行施工,使用質(zhì)量符合要求的高質(zhì)量填料,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理選用壓實(shí)機(jī)具。要對(duì)每一填筑層的寬度、厚度、平整度、壓實(shí)度等各項(xiàng)控制指標(biāo)嚴(yán)格檢查,同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測(cè),嚴(yán)格執(zhí)行工序驗(yàn)收度,確保施工質(zhì)量.路堤。高路堤的填方數(shù)量大,占地多,為使路基穩(wěn)定和橫斷面經(jīng)濟(jì)為防止流水侵蝕和沖刷坡面,高路堤和浸水路堤的邊坡必須采取適高填方路堤由松散粒狀材料填筑后碾壓而成,在自重和其他因素的影響下,路堤會(huì)產(chǎn)生一定程度的豎向和水平方面的變形。由于路堤各部分變形量不同而造成不均勻沉降,從而在不同部位形成拉伸應(yīng)變區(qū)和壓縮應(yīng)變區(qū).高填路基抗拉強(qiáng)度很低,在拉伸應(yīng)變區(qū)就易變形裂縫根據(jù)其產(chǎn)狀和路堤延伸方向的關(guān)系,可以分為縱向變總體上可將縱向裂縫歸為兩類,即一類是為不均勻沉降裂縫,另一類為滑動(dòng)裂縫。其中不均勻沉降裂縫,主要是由于豎向的不均勻沉降導(dǎo)致.高填方路堤的不均勻沉降一般是由于地基存在軟弱層、地基土橫向變形裂縫是指走向垂直與路線走向的裂縫。橫向裂縫的產(chǎn)生主要是沿路堤縱向的不均勻沉降導(dǎo)致。在較長(zhǎng)溝谷地段的填方路堤,由于沿路堤縱向產(chǎn)生的不均勻沉降,使路堤有往在堤頂產(chǎn)生水平壓縮。兩側(cè)沉降較小的段落,則由于往沉降較大的一側(cè)移動(dòng)而形成拉應(yīng)變區(qū)域,在路堤頂部產(chǎn)生水平拉伸,當(dāng)這些部路堤滑動(dòng)或邊坡坍塌是特定條件下路堤不均勻沉降發(fā)展的最終結(jié)果。在其演化過(guò)程中,一般先產(chǎn)生縱向裂縫,近似為弧形。變形發(fā)展到一定程度后,在降雨等誘發(fā)因素的作用下,極易發(fā)生邊坡失在不均勻沉降或水平拉應(yīng)力不是很大,但有開裂可能的段落,盡量采用抗塑性變形能力較強(qiáng)的填料,或填料采用偏高的含水量(高勻沉降較大時(shí),只有采用綜合處理措施.同時(shí)應(yīng)注意的是,盡管粘性填料抗水平應(yīng)力能力較強(qiáng),但有著變形大、固結(jié)慢、易干縮開裂等缺和粘性土比較,礫質(zhì)土或非粘性土能較大的減少堤身自身沉降和工后沉降。對(duì)于較高的路堤或橋涵臺(tái)背部位的填土,應(yīng)盡量采用基底整治的主要目的是通過(guò)改善基底的狀況,減緩沉降變化梯坡,應(yīng)視情況開挖臺(tái)階或以不同的坡差過(guò)度.臺(tái)階高度和寬度應(yīng)通過(guò)驗(yàn)算確定,一般臺(tái)階高寬比應(yīng)滿足1:3,變坡段總坡差應(yīng)小于20°,相鄰坡段變坡差應(yīng)小于15°。對(duì)于基底有軟弱土層的部位,應(yīng)加以清理或整治,以避免出現(xiàn)過(guò)大的沉降.處理高填方路堤的下沉?xí)r,可在原填料中摻入固化劑處理路基病特點(diǎn)是可以充分利用當(dāng)?shù)赝寥溃m當(dāng)少量添加無(wú)機(jī)輔料和土壤固化劑,使土壤由親水性改變成疏水性,從而提高土壤的耐水性和抗壓粉噴樁處理軟基土是通過(guò)專門的機(jī)械將粉體固化劑噴出后在地基深處就地與軟土強(qiáng)制攪拌,利用固化劑和軟土之間新發(fā)生的一系列物理、化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)地基,其所形成的加固體與樁間土共同承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)的荷載,從而提高地基的承載能力,減少沉降變形.灌漿法是利用液壓、氣壓或電化學(xué)原理,通過(guò)注漿管將漿液均勻地注入地層中,漿液以充填、滲透和擠密等方式占據(jù)土粒間或巖石裂縫中的空間,經(jīng)人工控制一定時(shí)間后,漿液將原來(lái)松散的土?;蛄严赌z結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度大、防水性能高和化半填半挖式路基是交通道路橫斷面形式的一種,其橫斷面一部分為挖方,一部分為填方,常見于山區(qū)道路.位于山坡上的路基,通常取路中心的高程接近原地面高程,以便減少土石方數(shù)量,保持土石方數(shù)較經(jīng)濟(jì)的斷面形式。但通常這種路基斷面形式施工處理不便,伴有由于半填半挖路段填方段路基為新填土,挖方路基為原始地面,路基土的材料性質(zhì)和壓實(shí)度都存在很大差異,導(dǎo)致填挖各部分路基的土體強(qiáng)度和穩(wěn)定性存在差異。再加之實(shí)際施工中容易出現(xiàn)半填半挖結(jié)合部處理不當(dāng)或填筑工藝不當(dāng)?shù)那闆r,填挖結(jié)合部容易出現(xiàn)軟弱面,路基產(chǎn)生不均勻沉降及滑動(dòng),易進(jìn)一步發(fā)展導(dǎo)致路基、路面產(chǎn)引起半填半挖路基病害的原因歸結(jié)起來(lái)有如下幾個(gè)(2)填方路基填料選擇不當(dāng),路基邊緣壓實(shí)不夠,造成路基差異性沉降.(3)斜坡地基覆蓋有松散堆積物,含水量過(guò)大,未經(jīng)處施工前首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,復(fù)核橫斷面,根據(jù)利用土方、原地面土方的天然含水量、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、塑液限指標(biāo)、土最佳含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等,制定一套合理的填筑施工工①測(cè)定地基含水量。對(duì)地表原狀土含水量高于最佳含水量的應(yīng)做翻曬或換填處理,低于含水量地段應(yīng)做滲水處理,確保地基穩(wěn)定.②將草皮、樹根、表層松散腐植土清除干凈,用平地機(jī)將原地表刮平,先靜壓一遍,然后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,最后靜開挖臺(tái)階可以防止填方部分路基開裂下滑或塌陷,增加滑動(dòng)面還是橫向,必須使用機(jī)械在坡面由上至下開挖臺(tái)階,臺(tái)階的寬度根據(jù)地形情況挖成寬2m以上,坡腳0.5m~1.0m,并做成2%~4%的的內(nèi)傾斜坡,施工時(shí)應(yīng)階應(yīng)開挖至密實(shí)的原狀土層,并保證臺(tái)階與行車道方向平行。對(duì)填挖結(jié)合部位的松散土層、洞穴、軟弱土層、孤石、石筍等非適用材料應(yīng)清除,臺(tái)階挖好后用小型夯實(shí)機(jī)械加以夯實(shí)。當(dāng)填平第一層臺(tái)加鋪加筋材料土工格柵既能減小路堤邊坡坡率,收縮路堤坡腳,橫坡陡于1:2的縱向、橫向填挖結(jié)合部,必須鋪設(shè)土鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將加筋材料縱向與填挖接縫相垂直,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,且其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm,層與層之間回折搭接不應(yīng)小于2m,應(yīng)用人工拉緊,不得有褶皺,材料之間的連接應(yīng)牢固.土工格柵攤鋪后必須在48h內(nèi)及時(shí)填筑填料,加筋路堤防護(hù)應(yīng)和路堤的填筑同時(shí)進(jìn)行.填料應(yīng)盡量采用同類土或內(nèi)摩擦角較大的砂、石材料進(jìn)行填筑。土工格柵上填料的攤鋪需注意,第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī),填料的攤鋪與填筑形成整體結(jié)構(gòu),減輕不均勻沉降造成的路基病害.(4)路基填筑施工①填土路基時(shí),要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試土的含水量,當(dāng)含水量在最佳含水路基每層施工須按方格網(wǎng)上土,為有效控制每層虛攤厚度,初平時(shí)②填筑石路基時(shí),石料的含量應(yīng)大于70最大粒徑不得超過(guò)壓過(guò)大粒徑的顆粒采用人工破解。填石路堤應(yīng)分層填筑,當(dāng)采用50t機(jī)時(shí),不得大于40cm,路堤上層厚亦不大于40cm。③在填料按照要求鋪填完畢后,用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,壓實(shí)順序按先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序地方(橫向?qū)挾容^窄)必須采用夯實(shí)機(jī)具自下而上逐層填保填土密實(shí)、穩(wěn)定.半填半挖路段的挖方區(qū)開挖,必須待填方區(qū)原地面處理好、并經(jīng)掏底開挖。挖方區(qū)開挖土石方中,不適于填筑路基的必須棄至棄土堆。雨季開挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開挖,每層底面設(shè)大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修至設(shè)填挖結(jié)合部可采用重錘夯實(shí),能有效防止半挖半填路基從填挖結(jié)合部開裂.碾壓完成后的路基表面應(yīng)平順光潔,無(wú)明顯的輪跡,無(wú)松動(dòng)起皮、起皺現(xiàn)象,表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺.挖方路基施工是路基工程中的一個(gè)重點(diǎn)。它雖然不像路堤填筑那樣有填料選擇和分層壓實(shí)的問(wèn)題,但是,由于挖方路塹是由天然地層構(gòu)成的,天然地層在生成和演變的長(zhǎng)期過(guò)程中,一般具有復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設(shè)計(jì)與施工方案等的影響,比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞.挖方路基出現(xiàn)的病害有坡面溜坍、崩塌、滑坡等。路基大斷面的開挖施工,破壞了原有的山體平衡,施工方案選擇不合理,邊坡太陡,廢方堆棄太近,草坡栽種、護(hù)面鋪砌及擋墻施工不及時(shí),排水不該類地質(zhì)病害多發(fā)生在覆蓋層及全、強(qiáng)風(fēng)化層內(nèi).覆蓋層主要由粉質(zhì)粘土、碎石土組成,全、強(qiáng)風(fēng)化層受風(fēng)化作用強(qiáng)烈,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體松散破碎,當(dāng)邊坡開挖面陡于松散巖土所能保持的休止角時(shí),同時(shí)在雨水作用下,邊坡開挖后極易使上覆土體及松散破碎巖該類病害受結(jié)構(gòu)面及開挖面控制,多數(shù)為邊坡局部崩塌變形。巖體受節(jié)理裂隙、巖層層面切割成鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu),邊坡開挖臨空后,坡面巖塊在自重作用下發(fā)生倒塌、翻滾、剪切下錯(cuò),此類災(zāi)害常具突發(fā)性。通過(guò)對(duì)公路沿線開挖邊坡進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)此病害多發(fā)生在相對(duì)較為寬闊、上陡中緩下陡(具椅狀形態(tài))的山體上,所處場(chǎng)地匯水面積較大,且具外傾軟弱夾層,當(dāng)邊坡開挖臨空后,水體大量滲入坡體內(nèi),降低軟弱層的抗剪強(qiáng)度,坡體失去(1)地層巖性:泥灰?guī)r地段多形成緩坡,一般為泥覆蓋,緩坡和洼地溝谷表層植被發(fā)育,不利于降水或地表水的快速(2)易風(fēng)化:泥灰?guī)r極易風(fēng)化,泥質(zhì)含量高,巖質(zhì)軟弱,開挖(3)膨脹性:泥灰?guī)r、泥灰質(zhì)粘土含親水粘(4)易崩解:泥灰?guī)r礦物泥質(zhì)膠結(jié)明顯,成巖作用弱,高角度節(jié)(5)水敏感性:巖體遇水易崩解、軟化,強(qiáng)度降低;土體浸水后隨含水量增加呈流塑狀,極易產(chǎn)生溜坍。在特殊氣候環(huán)境下,巖土針對(duì)膨脹巖土的病害治理,國(guó)內(nèi)成熟的原則是“治坡先治水,(2)重力罩面:清除坍體,下部坡面開挖呈臺(tái)階狀土覆蓋.此法是國(guó)外常見的一種處理邊坡的方法,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的回填反壓.穩(wěn)定邊坡起到支撐作用;坍滑體不能完全清除的地段,宜采用骨架護(hù)冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施冬季施工準(zhǔn)備前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.訓(xùn)(測(cè)溫人員,摻外加劑人員)與勞動(dòng)力計(jì)劃,保溫材料與外加劑材料根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。如現(xiàn)場(chǎng)供水裝修工程的門窗洞口封閉及保溫.(三)資源準(zhǔn)備冬季施工主要的技術(shù)措施定詳盡的施工計(jì)劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施4,基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方.5,開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施,如保留腳草包.7,室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超(二)樁基工程殼層的影響。水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè).(三)鋼筋工程(2)在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長(zhǎng)率隨溫度降低而減少,如控制應(yīng)力不變,則伸長(zhǎng)率不足,鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。冷拉控制應(yīng)力最大冷拉率應(yīng)符合下表的要求:(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有(3)焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風(fēng)雪天氣時(shí),還應(yīng)有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴(yán)禁碰到冰雪.1)負(fù)溫閃光對(duì)焊,宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光藝.鋼筋端面比較平整時(shí),宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊工藝.2)與常溫焊接相比,應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如增加調(diào)伸長(zhǎng)度10%技術(shù)水平靈活選用.應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài).3)坡口焊時(shí)焊縫根部,坡口端面以及鋼筋(四)混凝土工程劑(根據(jù)氣溫情況確定).(2)為減少凍害,應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度。辦混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面,應(yīng)臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻.易凍裂的物質(zhì)。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時(shí),不得使用活在有條件的時(shí)候,砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時(shí)做,并用塑料紙,油(2)拌制摻外加劑的混凝土?xí)r,如外加劑為粉劑,可配制成規(guī)定濃度溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液配制成施應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好模擬試驗(yàn),以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對(duì)于有限期拆模要求混凝土設(shè)計(jì)等級(jí).溫措施).梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾.抗凍劑的性能,并做好相應(yīng)的防凍保暖措施.(5)重點(diǎn)工程或上部結(jié)構(gòu)要連續(xù)施工的工程,混凝混凝土必須經(jīng)預(yù)熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫4,混凝土的養(yǎng)護(hù)(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護(hù)前,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40對(duì)于C10以下的混凝土不得小于5在設(shè)置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混按規(guī)范及施工要求制作,管理,養(yǎng)護(hù),送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:不得少于一次.不得少于一次.(4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次.(5)對(duì)有抗?jié)B要求的砼結(jié)構(gòu),其混凝土試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應(yīng)少于一次,留置組數(shù)可根據(jù)實(shí)(6)每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為32.5R,水泥不得受潮結(jié)塊.砌筑前,應(yīng)清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊不得使用.(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結(jié),應(yīng)經(jīng)融化后方度滿足砂漿砌筑時(shí)的溫度不致過(guò)低.(3)當(dāng)室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應(yīng)保證在8~12mm,一般(7)每天收工前,應(yīng)將頂面的垂直灰縫填滿,同時(shí)在砌體表面(8)現(xiàn)場(chǎng)的試塊的留設(shè)應(yīng)有所增加,且在現(xiàn)場(chǎng)同條件下進(jìn)行養(yǎng)腳手架應(yīng)掛雙層草簾封閉擋風(fēng),并用摻鹽的水拌粉飾大面積受凍.凝結(jié)水.刷油質(zhì)涂料時(shí),環(huán)境溫度不宜低于+5℃,刷水質(zhì)涂料時(shí)不宜低于+3℃,并結(jié)合產(chǎn)品說(shuō)明書所規(guī)定的溫度進(jìn)行控制.—10℃時(shí)各種從寒冷中運(yùn)到暖和處的玻璃,應(yīng)待其溫度緩和后方可進(jìn)行裁割,安裝冬季進(jìn)行飾面板(磚)工程施工時(shí),砂漿的使用溫度不得低于+5℃,如(七)地面工程確保在室內(nèi)溫度為5℃以上的條件下進(jìn)行施工,室外部分2,冬季所用水泥砂漿應(yīng)采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,應(yīng)3,對(duì)于大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工,應(yīng)在施工前做好各的前提下),澆筑厚度略高于設(shè)計(jì)厚度,振搗整平后鋪設(shè)塑料(八)屋面工程2,屋面各層施工前,應(yīng)將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干0℃時(shí)施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結(jié)的整體保溫層和板狀保溫層應(yīng)在氣溫不低于5℃時(shí)施工。如氣溫低于上述要求,應(yīng)采取保溫防凍措施.氣溫不應(yīng)低于-10℃,冷粘法施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于-5℃。當(dāng)采用涂料做防水層時(shí)必須使用熔劑型涂料,施工時(shí)溫度不得低于-員均應(yīng)持證上崗.混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預(yù)防措施(一).鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫產(chǎn)生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強(qiáng)度低,失水太快也會(huì)引起開裂?;炷羶?nèi)部水分由邊緣向中心移預(yù)防措施:1。嚴(yán)格控制氯鹽的摻量.按照“鋼筋混凝土工程施工及%,2.限定量的氯鹽摻入時(shí)應(yīng)充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引密度性,防止水分轉(zhuǎn)移,均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生.(二)。結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料合外加劑,減少水灰比,采取重復(fù)振動(dòng),加壓振動(dòng),提高結(jié)構(gòu)致密所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴(yán)重,粘聚性、保水性差,加上養(yǎng)護(hù)溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導(dǎo)致表面起灰.預(yù)防措施:嚴(yán)格控制水灰比,延長(zhǎng)混凝土混合物攪拌

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