標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 40425.2-2025《電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng) 第2部分:充電連接裝置》是針對(duì)電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)中充電連接裝置的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了充電連接裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用要求,旨在確保這類充電系統(tǒng)的安全性、可靠性和互操作性。
標(biāo)準(zhǔn)首先明確了適用范圍,即適用于采用頂部接觸方式進(jìn)行充電的電動(dòng)客車及其配套的充電設(shè)施。接著定義了一系列術(shù)語(yǔ)和定義,為后續(xù)內(nèi)容的理解提供了基礎(chǔ)。這些術(shù)語(yǔ)包括但不限于充電接口、充電槍、受電弓等關(guān)鍵組件。
在技術(shù)要求方面,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電連接裝置的電氣性能(如額定電壓、電流)、機(jī)械強(qiáng)度、耐環(huán)境條件等方面提出了具體指標(biāo)。例如,在電氣性能上,規(guī)定了不同工作模式下的最大允許電流值;對(duì)于機(jī)械強(qiáng)度,則設(shè)定了抗拉力測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了安全保護(hù)措施,比如過溫保護(hù)、短路保護(hù)等功能必須具備。
關(guān)于試驗(yàn)方法,GB/T 40425.2-2025給出了詳細(xì)的測(cè)試流程和技術(shù)條件,涵蓋從材料選擇到成品檢驗(yàn)的全過程。這不僅有助于制造商按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),也為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供了明確的操作指南。
最后,標(biāo)準(zhǔn)還包括了標(biāo)志與包裝的規(guī)定,要求所有符合本標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品都應(yīng)在顯著位置標(biāo)注相關(guān)信息,并且采取適當(dāng)?shù)陌b方式以保證運(yùn)輸過程中的安全。通過上述各方面的要求,該標(biāo)準(zhǔn)為促進(jìn)電動(dòng)客車頂部接觸式充電技術(shù)的發(fā)展和完善提供了重要依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開始實(shí)施
- 2025-04-25 頒布
- 2025-11-01 實(shí)施





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GB/T 40425.2-2025電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第2部分:充電連接裝置-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS4304099
CCST.35.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T404252—2025
.
電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)
第2部分充電連接裝置
:
Overheadcontactchargingsystemforelectricbuses—
Part2Charinconnectionset
:gg
2025-04-25發(fā)布2025-11-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T404252—2025
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
符號(hào)
4………………………2
額定值
5……………………2
技術(shù)要求
6…………………3
尺寸
7………………………5
試驗(yàn)方法
8…………………5
標(biāo)識(shí)
9………………………7
附錄規(guī)范性充電弓及受電排觸頭尺寸
A()……………8
附錄資料性安裝尺寸
B()………………9
附錄資料性受電排傾斜角度
C()………………………11
Ⅰ
GB/T404252—2025
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下
GB/T40425《》2,GB/T40425
部分
:
第部分通用要求
———1:;
第部分充電連接裝置
———2:。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位比亞迪汽車工業(yè)有限公司上海奧威科技開發(fā)有限公司安徽安凱汽車股份有限
:、、
公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司宇通客車股份有限公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
、()、、、
上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心鄭州閃象新能源科技有限公司北京維通利電氣有限公司
、、。
本文件主要起草人彭旺苗小麗馬愛國(guó)李振王嬌嬌章錦朱正禮徐梟解凌峰楊國(guó)森
:、、、、、、、、、、
姜杰峰劉超劉威方朋威黃建劉玉斌
、、、、、。
Ⅲ
GB/T404252—2025
.
引言
電動(dòng)客車具有車輛質(zhì)量大車載電量多的特點(diǎn)車輛具有較高的平臺(tái)電壓和較大的電池容量通常
、,,
具有較大的充電功率需求電動(dòng)城市客車一般為固定線路運(yùn)行可以利用場(chǎng)站和臨時(shí)站點(diǎn)進(jìn)行電能補(bǔ)
。,
充所以可借鑒超級(jí)電容電動(dòng)汽車已有經(jīng)驗(yàn)采用頂部接觸式自動(dòng)充電方式減少充電的人工操作提升
,,,,
客車運(yùn)營(yíng)效率電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)旨在確立電動(dòng)客車頂部接觸式傳導(dǎo)充電
。GB/T40425《》
系統(tǒng)的要求擬由兩個(gè)部分組成
,。
第部分通用要求目的在于確立電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)的總體要求給出充電系統(tǒng)
———1:。,
的導(dǎo)引電路和控制原理
。
第部分充電連接裝置目的在于確立電動(dòng)客車頂部接觸式充電連接裝置的定義要求和試
———2:。、
驗(yàn)方法以指導(dǎo)行業(yè)的設(shè)計(jì)開發(fā)以及充電設(shè)施的建設(shè)安裝
,。
Ⅳ
GB/T404252—2025
.
電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)
第2部分充電連接裝置
:
1范圍
本文件規(guī)定了電動(dòng)客車頂部接觸式充電連接裝置的額定值技術(shù)要求試驗(yàn)方法以及標(biāo)識(shí)
、、。
本文件適用于類類電動(dòng)客車額定電壓值不超過額定電流值不超過符
M2、M3、1500V、1500A、
合連接方式的頂部接觸式充電系統(tǒng)用充電連接裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)和安裝
D、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
塑料燃燒性能的測(cè)定水平法和垂直法
GB/T2408
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫
GB/T2423.1—20082:A:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫
GB/T2423.2—20082:B:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)交變濕熱
GB/T2423.4—20082:Db:(12h+
循環(huán)
12h)
工業(yè)用插頭插座和耦合器第部分通用要求
GB/T11918.1—20141:
低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第部分原理要求和試驗(yàn)
GB/T16935.1—20231:、
電動(dòng)汽車安全要求
GB18384
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求
GB/T18487.1—20231:
電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分通用要求
GB/T20234.11:
軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第部分地鐵和輕軌車輛受
GB/T21561.2—20182:
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