、工程概況

1工程簡(jiǎn)介

該工程為青島市委黨校道路維修工程，位于青島市市南區(qū)寧德路

18號(hào)，校內(nèi)現(xiàn)實(shí)狀況況道路大部分為瀝青混凝土路面，少許為水

泥混凝土路面。其中瀝青混凝土路面，多處出現(xiàn)裂縫，部分路段

出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、坑槽、沉陷等病害；水泥混凝土路面出現(xiàn)輕

微裂縫。同步道路沿線路燈燈頭樣式陳舊、部分已損壞。為了改

善黨校內(nèi)道路通行能力及交通環(huán)境，提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水

平，急需對(duì)該道路進(jìn)行維修。

2現(xiàn)場(chǎng)特性及施工條件

2.1水電狀況

施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)狀況確定接入點(diǎn)接至施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.2材料供應(yīng)

工程施工中所用的工程材料應(yīng)向監(jiān)理工程師提供樣品，經(jīng)甲方或

監(jiān)理工程師承認(rèn)，并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。

2.3施工工期

工期30天，計(jì)劃動(dòng)工日期為2023年8月8日，竣工日期為2023

年9月7日。詳細(xì)動(dòng)工日期以建設(shè)方書面告知為準(zhǔn)。

3重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

3.1工期目日勺：準(zhǔn)時(shí)完畢協(xié)議工期規(guī)定

3.2質(zhì)量目日勺：合格級(jí)

3.3安全生產(chǎn)、文明施工目日勺：無安全事故，創(chuàng)文明工地，

二、施工組織日勺編寫

1編制根據(jù)

《青島市委黨校道路維修工程施工圖》及施工招標(biāo)文獻(xiàn)和招標(biāo)答

疑;

《公路工程技術(shù)原則》(TTGB01-2023)；

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2023)；

《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》(TTGF801-2023)；

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)；

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2023)；

《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ36-2023)；

《市政道路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》(CJJ1-90)；

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2023)；

《道路公交標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5678-2023)o

2編制原則

2.1堅(jiān)持以先進(jìn)的施丁設(shè)備保證先進(jìn)的施丁丁藝，以先進(jìn)日勺施工

工藝保證施工質(zhì)量，從主線上保證質(zhì)量目日勺的實(shí)現(xiàn)。

2.2保證工期日勺原則。根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)中規(guī)定日勺工期，編制本工程

日勺施工計(jì)劃，并以此為前提配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、材料等，

保證工期目的日勺實(shí)現(xiàn)。

2.3均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)的原則。根據(jù)工程的重點(diǎn)工序?yàn)楣艿朗?/p>

工，在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下，優(yōu)先安排管道施

工，并在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資供應(yīng)等方面重點(diǎn)保障，保證

按計(jì)劃工期竣工；其他工程按照均衡施工的原則，認(rèn)真組織施工。

2.4統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)日勺實(shí)際狀況，合

理安排施工次序和布置施工場(chǎng)地，優(yōu)化施工工藝，對(duì)的處理工程

建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和周圍交通的關(guān)系，最大程度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)?/p>

環(huán)境和交通的影峋。認(rèn)真保護(hù)好當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，認(rèn)

真做好防護(hù)丁作，抓好原則化管理，搞好安全文明施丁，樹立企

業(yè)良好日勺形象，保持良好的施工狀態(tài)，

三、施工總體布置

1施工前日勺準(zhǔn)備工作

L1提前確定出要病害路面位置和標(biāo)高，做好材料、機(jī)械準(zhǔn)備。

2調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)阻礙正常施工的障礙物和地下管線、電纜、光

纜等走向，加以保護(hù)。

3按照設(shè)計(jì)圖紙給定時(shí)坐標(biāo)，運(yùn)用全站儀進(jìn)行測(cè)量控制放線。

1.4制定安全文明保證措施，嚴(yán)格按照有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定，采用合適

的現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施，

2現(xiàn)場(chǎng)布置

2.1設(shè)置工程項(xiàng)目部

根據(jù)工程需要，由業(yè)務(wù)能力、有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干

構(gòu)成項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)該丁程的施丁管理了作。

2.2項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)工程需要，項(xiàng)目部擬設(shè)置工程管理、質(zhì)量檢查、安全管理、

材料、設(shè)備等五個(gè)科室。全面負(fù)責(zé)工程安排、質(zhì)量、安全的監(jiān)督、

檢查，以及材料、設(shè)備日勺供應(yīng)等各項(xiàng)工作（項(xiàng)目部組織構(gòu)造圖附

后）。

3人員配置

工程需要時(shí)隨時(shí)可以增長(zhǎng)人力。勞動(dòng)力計(jì)劃見附表。

4重要機(jī)械設(shè)備的配置

根據(jù)工程實(shí)際狀況，充足發(fā)揮機(jī)械的作用，需要配置足夠日勺機(jī)械

設(shè)備和車輛來滿足工程日勺需要，詳細(xì)機(jī)械配置見附表。

四、重要施工措施

1施工測(cè)量

1.1提前施工放線，保證測(cè)設(shè)的精確性是施工明質(zhì)量保證。測(cè)量

人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證每道工序日勺萬無一失。

L2測(cè)量?jī)x器及精度

本工程采用全站儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行平面位置控制；使用自動(dòng)安平水

準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制；采用高等級(jí)水準(zhǔn)精度控制，環(huán)線閉合差fW

±12L1/2mm（L：?jiǎn)挝籯m）。

2道路施工

2.1施工工藝流程

測(cè)量放線一"病害路面挖除一"局部水泥穩(wěn)定砂施工一"路沿

石修復(fù)局部瀝青混凝土施工混凝土路面處理檢

查井起鋪設(shè)瀝青混凝土—>—>

---?

施工準(zhǔn)備：

對(duì)施工中應(yīng)用的多種機(jī)具進(jìn)行檢查，保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。清理下承

層。本次施丁用水泥穩(wěn)定砂及瀝青混凝土擬從攪拌廠采購，自卸

汽車運(yùn)送，瀝青混凝土保證出廠溫度控制在130-160℃。所有出廠

日勺成品料必須附帶出廠合格證，經(jīng)甲方或監(jiān)理工程師承認(rèn)后方可

使用。

2.2重點(diǎn)施工措施

2.2.1瀝青路面處理

首先對(duì)與寬度不超過5mm日勺裂縫，首先應(yīng)當(dāng)清晰裂縫里日勺雜物及

塵土，然后采用稠度較低熱瀝青灌縫，灌入到縫深日勺三分之二處

后填入潔凈粗砂或者石屑，搗實(shí)后將溢出縫外的填料清除潔凈。

對(duì)于寬度不小于5mm的裂縫，首先清除已經(jīng)松動(dòng)時(shí)裂縫邊緣，然

后采用熱拌瀝青混合料填入縫中并搗實(shí)，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化

瀝青拌合料。對(duì)于面層已損壞不過基層良好日勺病害，采用挖出面

層的處理方式，詳細(xì)處理措施首先挖出路面3.5cm日勺瀝青面層，

然后在基層上噴灑一層瀝青透層油1.0L/n)2。并重新鋪筑3.5cm

日勺細(xì)粒式瀝青混凝土。

對(duì)于基層已經(jīng)損壞日勺較重日勺病害，采用挖出一種基層日勺處理方式,

詳細(xì)處理措施：首先挖出原路面3.5cm的瀝青面層+16cm日勺水泥

穩(wěn)定砂基層，然后重新鋪筑16cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂(含30%碎石)

+3.5cm的細(xì)粒式瀝青混凝土，基層與面層之間噴灑瀝青透層油。

2.2.2水泥混凝土路面處理

將原路面清潔潔凈后，在原混凝土板塊連接及裂縫處加鋪加鋪玻

纖格柵，然后鋪筑3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)罩面層。

詳細(xì)施工措施：

施工前對(duì)于原有路面應(yīng)打掃潔凈；

鋪筑時(shí)應(yīng)將一端用鋼釘固定然后拉緊，張拉伸長(zhǎng)率為1.0%-1.5%,

并用鋼釘固定另一端，再按2nl間距加打固定鋼釘；

固定鋼釘可用水泥釘，射釘，釘長(zhǎng)5cm,頂部用3*3*3cni厚日勺鐵

皮做防脫帽；

玻纖格柵縱向搭接長(zhǎng)度為20cm,并用鋼釘固定，間距50cm,

玻纖格柵橫向搭接長(zhǎng)度為20cm,并用鋼釘固定，間距為50cm。

噴灑一層瀝青粘層油(0.5L/m2),然后鋪筑3.5cm細(xì)粒式瀝青混

凝土(AC-13C)罩面層

2.2.3交通附屬設(shè)施施工

施劃常溫型停車位標(biāo)線及嚴(yán)禁停車標(biāo)線；增設(shè)熱熔型減速標(biāo)線；

增設(shè)部分損壞的路緣石；對(duì)已損壞的34盞路燈燈頭進(jìn)行更換，并

對(duì)燈桿進(jìn)行刷漆維護(hù)。

2.3水泥穩(wěn)定砂底基層的施工工藝

備料水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌法施工。廠拌采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌

和，拌和設(shè)備經(jīng)調(diào)試、計(jì)量檢查并試拌，到達(dá)滿意后投入使用。

使用中注意常常檢查與保養(yǎng)拌和機(jī)械，保證拌和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、

拌和均勻。拌和中控制含水量比最佳含水量稍大1%-2%,以防運(yùn)

送和攤鋪過程中有水量損失。水泥穩(wěn)定砂礫用作底基層時(shí)，集料

日勺最大粒徑控制在不超過40MM；水泥穩(wěn)定砂礫用作基層時(shí)，集料

日勺最大粒徑控制在不超過30MMo并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范控制集料的

顆粒構(gòu)成及水泥用量。

2.2.5底基層基層施工

先在整平后的墊層上鋪筑底基層,底基層鋪筑完后對(duì)壓實(shí)度、

平整度進(jìn)行檢查，符合規(guī)定后再進(jìn)行基層鋪筑。為保證基層的穩(wěn)

定性，基層盡量做到一次平整，并保證基層的平整度及拱度符合

設(shè)計(jì)規(guī)定。

采用平地機(jī)攤鋪，攤土機(jī)鋪助，先初平一遍再精平一遍。高程、

平整度都到達(dá)規(guī)定后即進(jìn)行碾壓。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和12-15T

靜力壓路機(jī)，碾壓至到達(dá)密實(shí)度規(guī)定，碾壓過程中，注意控制壓

路機(jī)行走速度。底基層、基層施工中，注意按規(guī)定頻率取留強(qiáng)度

試塊，做強(qiáng)度試驗(yàn)檢查混和料生產(chǎn)質(zhì)量。底基層、基層施工完畢,

進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。

水泥穩(wěn)定砂礫基層施工不留縱縫。橫^處理，第二次施工前，將

頭次施工的端部所有切除作成垂直整潔日勺接茬，壓路機(jī)騎縫碾壓,

保證接縫平整密實(shí)。

基層鋪裝完畢后，檢查井、雨水斗時(shí)起落調(diào)整工作應(yīng)同步完畢。

調(diào)整后日勺檢查井、雨水斗周圍應(yīng)用水泥穩(wěn)定砂礫回填密實(shí)。

最終一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水分，有

助于表層碾壓成型。切忌薄層找補(bǔ)。整平完畢后，碾壓采用振動(dòng)

式壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)聯(lián)合完畢。首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊緣起

向路中心碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯(cuò)位，搭接15-20厘

米，用此法震壓6-8遍，下層壓實(shí)度滿足規(guī)定后，改用三輪壓路

機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓2-3遍，消除輪跡，到達(dá)表面平整、光潔、

邊緣順直，路肩一同碾壓。碾壓必須持續(xù)完畢，中途不停止。壓

路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間。碾壓過程中應(yīng)行走順直，低

速行駛。

試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，完畢碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢查壓實(shí)度

（要及時(shí)拿出試驗(yàn)成果），壓實(shí)局限性要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)

度規(guī)定為止。

成型后日勺2日內(nèi)完畢平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度日勺檢查，檢查

不合格日勺必須采用措施予以處理。翻漿、輪跡明顯、表面松散、

砂粒徑超標(biāo)等有外觀缺陷日勺不準(zhǔn)驗(yàn)收，應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不合適

日勺，高出部分用平地機(jī)刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)，標(biāo)高合格率

不低于100%,實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實(shí)度、強(qiáng)度必須所

有滿足規(guī)定，否則應(yīng)返丁處理。

碾壓完畢后的端頭應(yīng)立即將拌和不均或標(biāo)高誤差大，或平整度不

好日勺部分掛線垂直切除，保持接頭處順直整潔。

水泥穩(wěn)定砂礫碾壓完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期養(yǎng)生。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)

定砂礫非常重要的一道工序，它直接影響構(gòu)造層日勺成型強(qiáng)度和表

觀質(zhì)量，擬設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。

養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)徹底中斷交通，必須有切實(shí)嚴(yán)禁交通日勺強(qiáng)制措施，如

設(shè)路障、專人看守等。

處在養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。

2.4沿石更換安裝

水泥穩(wěn)定砂礫基層碾壓結(jié)束后，即可以安裝路側(cè)石。安裝路沿石

前，先由測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖紙運(yùn)用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行詳細(xì)時(shí)

測(cè)設(shè)放線，按每20米釘木樁控制，曲線處加密控制。然后由操作

安裝人員按照測(cè)量數(shù)據(jù)栓樁拉線，鋪設(shè)扎實(shí)基層，然后根據(jù)所釘

邊樁和拉線進(jìn)行沿石基礎(chǔ)聆澆筑及沿石安裝。

沿石基礎(chǔ)舲應(yīng)振搗密實(shí)，并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。沿石安裝過程中，保

持側(cè)石安裝成型后穩(wěn)固，并線直、彎順、無折角，頂面平整無錯(cuò)

牙，縫寬均勻，不超過規(guī)范規(guī)定。施工中隨時(shí)檢查安裝質(zhì)量，對(duì)

不符合規(guī)定的部分立即拆除整修。

沿石安裝完畢后，立即進(jìn)行背后於施工，保證沿石日勺穩(wěn)固。

2.5細(xì)粒式瀝青碎面層的施工

施工準(zhǔn)備：基層準(zhǔn)備應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；多種材料調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選

擇確定日勺材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定；多種施工機(jī)具應(yīng)做全面

檢查，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并能使其處在良好的性能狀態(tài)。機(jī)械數(shù)量、施工

能量要配套，重要機(jī)械要有備用。

確定瀝青混凝土的配合比：選用符合規(guī)定日勺材料，充足運(yùn)用同類

道路與同樣材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)

配和瀝青用量。

瀝青混凝土拌和站拌和日勺瀝青混凝土混合料應(yīng)均勻一致，無花白

料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重日勺粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合規(guī)定期不得使

用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。多種瀝青及瀝青碎石試驗(yàn)要按檢查頻率操作,

為工程提供數(shù)字,來指導(dǎo)施工。

瀝青混凝土混合料日勺運(yùn)送：采用自卸車運(yùn)送，運(yùn)料車配有保溫、

防雨、防污染的措施。

2.5.1瀝青混凝土攤鋪施工工藝

根據(jù)道路寬度，采用多幅攤鋪。攤鋪機(jī)在作業(yè)前要全面試車檢查,

重點(diǎn)檢查熨平板預(yù)熱狀況及電腦傳感裝置等，如若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及

時(shí)搶修和調(diào)整，在整個(gè)施工過程中，應(yīng)盡量做到所有施工設(shè)備機(jī)

械性能處在良好狀態(tài)，保證工程日勺施工質(zhì)量。攤鋪機(jī)就位后，根

據(jù)確定日勺松鋪系數(shù)，給出攤鋪層日勺松鋪厚度，用多層木墊板墊起

熨平板。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工

機(jī)械和施工工藝等和以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡度控制

儀，使其與路面設(shè)計(jì)橫坡一致，根據(jù)兩側(cè)基準(zhǔn)線，將電腦傳感器

上的“弓”字架放置在張緊的鋼絲線上。攤鋪機(jī)熨平板干板預(yù)熱

后就緒后，待運(yùn)料車等足一定數(shù)量（根據(jù)攤鋪速度、寬度、厚度、

運(yùn)距等參數(shù)，一般5-19輛）現(xiàn)場(chǎng)有專人指揮運(yùn)料車喂料，開始輸

料器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開始攤鋪，以3-5m/min的速度均速

前進(jìn)。每天施工攤鋪開始運(yùn)行2-3米后，檢測(cè)人員迅速檢測(cè)橫坡、

高程、厚度等參數(shù)，以便及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)，以便到達(dá)

最佳的攤鋪效果。攤鋪機(jī)的熨平手應(yīng)一直注意熨平板的工作狀態(tài),

若發(fā)現(xiàn)攤鋪高程有問題時(shí)，需要重新調(diào)整攤鋪厚度，但應(yīng)在一定

的距離范圍調(diào)整，保證滿足＜3%的碾壓縱坡差，在攤鋪過程中，盡

量使用攤鋪機(jī)的自動(dòng)調(diào)平裝置。對(duì)于局部混合料碾壓后明顯離析、

攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕的地方，由人工做局部處理或篩細(xì)

料點(diǎn)補(bǔ)，狀況嚴(yán)重時(shí)要清晰更換新料，攤鋪過程中盡量防止停機(jī)

待料，停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，混合料冷卻時(shí)應(yīng)抬起熨平板，來料后重新

開始施工，上下兩層攤鋪施工縱縫要錯(cuò)開15cm以上。在攤鋪過程

中，料斗進(jìn)料口應(yīng)完全打開，攤鋪機(jī)螟旋松料器應(yīng)不停止地轉(zhuǎn)動(dòng),

速度不適宜太慢，并保持有不少于松料器高度2/3日勺混合料，保

證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，用機(jī)械攤鋪的混合料，不

適宜用人工反復(fù)休整。只有當(dāng)出現(xiàn)下列狀況時(shí)，可用人工做局部

修整或更換混合料：橫斷面不符合規(guī)定期；構(gòu)筑物周圍或接頭部

位缺料時(shí)；攤鋪帶邊緣局部缺料時(shí)；表面明顯不平整；局部混合

料明顯離析；攤鋪機(jī)后有明顯拖痕。人工修整時(shí)要在技術(shù)人員指

導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予以鏟除更換新料，工人不適宜站

在熱混合料面層上操作。

2.5.2碾壓

碾壓段宜選擇在30nl左右，防止較長(zhǎng)時(shí)未壓實(shí)而油料溫度減少難

以壓實(shí)，較短時(shí)平整度難以控制。

初壓：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、

裂紋，用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，前進(jìn)時(shí)不掛振，后退時(shí)掛振，

碾壓速度25-35m/min,最大速度不得超過80ni/niin。

復(fù)壓：復(fù)壓緊接初壓進(jìn)行，用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)來回振動(dòng)碾壓，

碾壓速度為80m/min,碾壓兩遍，根據(jù)攤鋪層的厚度采用合適的

振幅和振頻，再用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度為70m/min,

最大不超過130m/niin,根據(jù)碾壓密實(shí)度狀況合適增長(zhǎng)碾壓遍數(shù)。

復(fù)壓要緊跟初壓級(jí)性，復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度900c以上完畢所有碾

壓工作，碾壓遍數(shù)為4-6遍。

終壓：用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，碾壓速度80T00n)/niin,終

壓重要是消除壓路機(jī)的碾壓輪跡，追加混合料的密實(shí)度，同步修

整路面日勺不平度，必要時(shí)局部碾壓可加振。碾壓終了溫度不應(yīng)低

于70℃。

碾壓機(jī)械日勺停滯、加水必須離開新碾壓段，在鋪筑日勺混合料已冷

卻的路面上停機(jī)加水舊選擇在路邊緣一側(cè)，防止影響車道日勺平整

度。

2.5.3注意事項(xiàng)

瀝青混凝土在運(yùn)送過程中必須加蓋蓬布，防止表面結(jié)硬；

隨時(shí)掌握碾壓溫度，一般初壓溫度控制在120C左右，碾壓終了

溫度不低于7(rc；

碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)自路邊向路中碾壓，三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為

后輪寬日勺1/2,雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30cm；

碾壓過程中壓路機(jī)要均勻進(jìn)行，速度要慢，調(diào)頭時(shí)平穩(wěn)，方向要

漸漸地變化，不能在碾壓段內(nèi)左右游動(dòng)，更不能停在某一點(diǎn)上打

方向，以免路料產(chǎn)生推移。

碾壓過程中，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得在新鋪

瀝青混合料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，左右移動(dòng)或忽然剎車。

攤鋪過程中，假如發(fā)生不能持續(xù)供料的狀況，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合

料都攤鋪完，抬起攤鋪機(jī)，做好臨時(shí)接頭,將混合料壓實(shí)，防止出現(xiàn)

冷卻結(jié)硬的狀況；

混合料在攤鋪過程中如碰到忽然降雨的狀況,必須立即停止攤鋪,

已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，假如碾壓成型有困難,必須所有鏟除

掉；

路面未冷卻時(shí)嚴(yán)禁任何車輛通行，開放交通應(yīng)在路面冷卻后方準(zhǔn)

開放交通。

2.5.4橫向接縫的處理。

切縫。用3米直尺檢查前段攤鋪層的平整度，在符合規(guī)定處劃線,

用切縫機(jī)切割不符合規(guī)格日勺瀝青混合料，切割斷面保持平整，垂

Ao

攤鋪機(jī)就位。攤鋪機(jī)在切好日勺施工縫上就位調(diào)整好預(yù)留高度，拱

坡和初始工作角度等，就位前在每節(jié)熨平板下墊一塊木板，其厚

度為松鋪厚度減去壓實(shí)厚度，熨平板加熱至ioo℃以上。

攤鋪機(jī)起步。將新運(yùn)來時(shí)瀝青混合料（第2或第3車料）倒入攤

鋪機(jī)料斗中，啟動(dòng)刮板運(yùn)送帶，螺旋分派器，使瀝青混合料充斥

螺旋分派器，暫停2分鐘左右，使接健和熨平板深入加熱，然后

開鋪。

接縫處理。用人工撿出熱料中的粗骨料，使用瀝青細(xì)料添補(bǔ)，使

接縫處日勺集料平整，均勻。

橫向和縱向碾壓。首先對(duì)接縫進(jìn)行橫向碾壓，使新鋪的瀝青面層

與前次鋪日勺瀝青厚度同樣。碾壓時(shí)將壓路機(jī)駛?cè)胍呀?jīng)壓實(shí)日勺混合

料上，并伸入新鋪層，寬度約15到20cm,然后每壓一遍向新鋪

層移動(dòng)20cm,直至壓輪伸入新鋪層2/3為止，橫向碾壓后進(jìn)行正

常的縱向碾壓。

碾壓溫度控制。一般橫向碾壓控制在120T以上為宜，縱向碾壓

溫度控制在100℃以上。

3竣工清理

工程竣工后，及時(shí)進(jìn)行清理，保證有個(gè)良好的環(huán)境。

五、質(zhì)量目的與質(zhì)量保障措施

1質(zhì)量管理目的

本工程質(zhì)量目的規(guī)定到達(dá)合格級(jí)。

在質(zhì)量管理上，“以一流日勺技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量二力爭(zhēng)

技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，一直保持工程質(zhì)量處在可控狀態(tài)，規(guī)定分

項(xiàng)工程合格率到達(dá)100%,并一次合格。

2質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)

2.1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有

技術(shù)責(zé)任，項(xiàng)目工程部作為工程質(zhì)量的管理部門，施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)

目經(jīng)理負(fù)全責(zé)；同步在現(xiàn)場(chǎng)推行全面質(zhì)量管理，成立全面質(zhì)量管

理小組。其質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)見附圖。

2.2加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員的質(zhì)量意識(shí)，做到人人關(guān)懷質(zhì)量工

作。牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”日勺思想方針，一絲不茍，

精益求精，本著為顧客服務(wù)的宗旨，對(duì)日勺處理質(zhì)量、工期、成本

三者之間日勺關(guān)系。

3質(zhì)量檢查程序

3.1動(dòng)工準(zhǔn)備階段

3.1.1動(dòng)工前對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，操作規(guī)程、質(zhì)量原則以及施工組織設(shè)

計(jì)所采用日勺施工程序、質(zhì)量保證措施，組織施工人員全面學(xué)習(xí)和

審核，審查其與否可行，與否符合設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范和工作規(guī)程日勺

規(guī)定。對(duì)也許出現(xiàn)日勺問題盡量在施工前處理。

3.1.2每一分部分項(xiàng)工程由分管工程師向施工員進(jìn)行技術(shù)交底，

每一工序由施工員向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全體施工人員作

到心中有數(shù)，并嚴(yán)格執(zhí)行。

3.1.3嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對(duì)原材料堅(jiān)決貫徹

“自檢與監(jiān)理抽檢”的原則經(jīng)檢查不合格日勺材料所有清理出場(chǎng)。

進(jìn)場(chǎng)原材料、成品料、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢查單,

并認(rèn)真作好材料的“臺(tái)帳”工作，原材料進(jìn)場(chǎng)要按質(zhì)量原則檢查

驗(yàn)收，保管中防止損壞變形。不一樣規(guī)格日勺材料不得混放。作到

不合格時(shí)不采購、不驗(yàn)收、不使用。

3.L4施工測(cè)量、放樣丁作做到復(fù)核，滿足規(guī)范規(guī)定日勺精度。

3.1.5編制工程試驗(yàn)計(jì)劃。根據(jù)原材料、成品、半成品日勺規(guī)格、

型號(hào)、產(chǎn)地和批數(shù)，編制送驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)計(jì)劃。根據(jù)施工方案和所需

砂漿、混凝土日勺數(shù)量，編制各單體構(gòu)筑物日勺有關(guān)材料的試驗(yàn)計(jì)劃。

使每個(gè)試驗(yàn)人員都可以理解多種材料、各個(gè)部位應(yīng)作何種檢查和

試驗(yàn)，不發(fā)生漏檢現(xiàn)象。

3.1.6實(shí)行目的管理：建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)把各分部、分項(xiàng)

工程質(zhì)量檢查監(jiān)督關(guān)，實(shí)行質(zhì)量跟蹤檢查，對(duì)關(guān)鍵部位實(shí)行旁站

監(jiān)督，保證各部位工程質(zhì)量合格。在施工準(zhǔn)備階段，制定各部位

工程的質(zhì)量控制原則及施工控制計(jì)劃,并將該計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師,

以便監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的控制與監(jiān)督。

3.2施工階段

3.2.1施工階段是工程實(shí)體的形成階段，是質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),

因此必須嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量日勺檢查流程，堅(jiān)持自檢、專檢、交接

檢，堅(jiān)持上道工序達(dá)不到合格原則，下道工序不得動(dòng)工。

3.2.2遵守監(jiān)理大綱日勺規(guī)定，嚴(yán)格監(jiān)理程序，是質(zhì)量控制的基礎(chǔ),

“工序驗(yàn)收”制度是質(zhì)量控制日勺“精髓，每道工序動(dòng)工前報(bào)請(qǐng)監(jiān)

理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可動(dòng)工；本工序完

畢經(jīng)自檢合格后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)該工序檢查驗(yàn)收。對(duì)監(jiān)理

簽發(fā)的有關(guān)文獻(xiàn)，要認(rèn)真整改貫徹。

3.2.3嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的驗(yàn)收制度，作好隱蔽前的檢查的隱蔽

記錄，質(zhì)檢員審核后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

3.2.4實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，各施工人員負(fù)責(zé)各自的分部分項(xiàng)工程或

工序的質(zhì)量。

3.2.5認(rèn)真實(shí)行技術(shù)復(fù)核制，質(zhì)量三檢制（自檢、互檢、專業(yè)檢）,

建立工序日勺交接檢查制度，做到已竣工序不合格，下道工序不動(dòng)

To

3.2.6施工現(xiàn)場(chǎng)建立質(zhì)量例會(huì)制度，不停提高施工技術(shù)水平，定

期召開多種質(zhì)量例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量專題研討會(huì)，把握工程

質(zhì)量動(dòng)態(tài)，處理施工中存在日勺問題。定期組織技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)

量進(jìn)行檢查，及時(shí)通報(bào)狀況。

3.2.7通過臼檢、互檢、抽檢將質(zhì)量狀況反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，分

析影響工程質(zhì)量的原因，并以此制定更合理的保證措施，保證優(yōu)

質(zhì)、低耗、高效完畢工程施工。

3.2.8施工資料必須與施工同步，施工資料及報(bào)檢單填寫應(yīng)規(guī)范,

字跡工整清晰，杜絕錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)及不經(jīng)復(fù)檢而報(bào)檢的現(xiàn)象。

3.2.9堅(jiān)持持證上崗制度，凡參與施工日勺生產(chǎn)人員，都必須經(jīng)嚴(yán)

格的技術(shù)培訓(xùn)I,到達(dá)與所從事的工作相合用的技術(shù)水平，并熟悉

工藝規(guī)定、質(zhì)量原則后方能上崗。

4雨季施工質(zhì)量保證措施

4.1進(jìn)入汛期前，應(yīng)全面勘測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)日勺地形、天然排水系統(tǒng)及

原有排水管獲得泄洪能力，結(jié)合施工排水規(guī)定，制定汛期排水方

案。

4.2對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)較近的原有雨水溝渠進(jìn)行檢查或采用必要日勺加固

防護(hù)措施，以防雨水流入施工溝槽內(nèi)，

4.3雨季施工時(shí)，工作面不適宜過大，應(yīng)分段完畢，盡量減少降

水對(duì)施工的影響。

4.4為保證邊坡穩(wěn)定，邊坡應(yīng)放緩某些或加設(shè)支撐，并加強(qiáng)對(duì)邊

坡和支撐的檢查工作。

4.5雨季填土應(yīng)常常檢查土日勺含水量，含水量大時(shí)應(yīng)晾曬。隨填

隨壓實(shí)，防止松土淋雨。雨天應(yīng)停止土方回填。

4.6在施工初期，抓緊時(shí)間備料，以免因雨季施工，導(dǎo)致進(jìn)料困

難。

4.7施工基層時(shí)，尤其注意天氣變化，集中施工力量，縮短施工

段落長(zhǎng)度，在降雨前完畢碾壓施工。

4.8瀝青路面不容許在下雨時(shí)進(jìn)行施工，一般應(yīng)在雨前結(jié)束施工。

進(jìn)入雨季施工時(shí)，必須采用如下措施：施工員每天應(yīng)關(guān)注第二天

日勺天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠日勺聯(lián)絡(luò)；施工中如忽然

遇雨，要立即告知攪拌廠停止供料，同步現(xiàn)場(chǎng)加緊碾壓，尤其是

初壓，盡量減少雨水的滲透；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量縮短施工路段，各工序

要緊湊銜接；汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩日勺排

水措施；下雨、基層或多層面層日勺下層潮濕時(shí)，均不得攤鋪瀝青

混合料。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)所有清除，更換

新料。

六、工期目的與工期保證措施

針對(duì)本丁程的特點(diǎn)，充足發(fā)揮各專業(yè)丁種配套齊全、機(jī)械化水平

高的優(yōu)勢(shì)，做到三快：進(jìn)場(chǎng)快、安家快、動(dòng)工快。做到準(zhǔn)備工作

充足，計(jì)劃安排科學(xué)、執(zhí)行計(jì)劃有保證，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，兼顧一

般，在盡量全面展開的基礎(chǔ)上，保質(zhì)保量地完畢該項(xiàng)目日勺施工任

務(wù)。

1工期目的：準(zhǔn)時(shí)完畢協(xié)議工期規(guī)定。

2工期保證措施

2.1早進(jìn)場(chǎng)、早準(zhǔn)備、早動(dòng)工。接到業(yè)主的中標(biāo)告知后，立即開

展本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料等日勺準(zhǔn)備工作，抓住工程動(dòng)工前

日勺“時(shí)間差”，組織進(jìn)場(chǎng)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底和樁位復(fù)

測(cè)，為工程施工發(fā)明條件。

2.2為加緊工程的施工進(jìn)度，保證按期竣工，組織精干的施工管

理人員和施工隊(duì)伍，配置先進(jìn)、充足的機(jī)械設(shè)備，備有足夠的富

余設(shè)備。

2.3加強(qiáng)宏觀控制，嚴(yán)格控制各分項(xiàng)工程。針對(duì)本工程日勺特點(diǎn)，

以各分項(xiàng)工程為控制目日勺，從設(shè)備和施工隊(duì)伍的配置上，都要嚴(yán)

格挑選。施工隊(duì)伍日勺配置要專業(yè)化，使各工序銜接緊湊，從而加

緊施工進(jìn)度。同步在人員、資金、材料、設(shè)備上優(yōu)先保證重點(diǎn)工

序。

2.4加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高工作效率。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗

位責(zé)任制度，簽訂責(zé)任狀。以日計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)

劃，保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃竣工。完善獎(jiǎng)懲制度，提前竣工有獎(jiǎng)，

延遲竣工受罰。貫徹好按勞分派日勺原則。實(shí)行不一樣形式日勺計(jì)件

工資、計(jì)時(shí)工資，以經(jīng)濟(jì)為杠桿，充足發(fā)揮施工人員的積極性和

積極性，提高生產(chǎn)效率。

2.5不停優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)劃，搞好各工序的

銜接。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)革新，充足發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在施工中不停優(yōu)

化施工方案。采用目的管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方式，使施

工組織愈加合理。在施工中要對(duì)實(shí)行性施工組織中日勺有關(guān)工序銜

接、勞動(dòng)組織、工期安排等，適時(shí)調(diào)整，不停優(yōu)化，使其愈加合

理、可行。在施工中，根據(jù)施工總體計(jì)劃日勺規(guī)定制定各分項(xiàng)工程

日勺詳細(xì)施工方案及進(jìn)度報(bào)監(jiān)理工程師審批，并據(jù)此施工。運(yùn)用計(jì)

算機(jī)進(jìn)行工程形象進(jìn)度管理，及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交項(xiàng)目

總工，并根據(jù)各分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量、工期規(guī)定選擇最優(yōu)施工

方案。

2.6在施工過程中，各施工隊(duì)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度狀況，并向

工程管理科匯報(bào)工程進(jìn)度狀況；工程管理科每周向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)

目總工匯報(bào)工程進(jìn)度狀況。如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由

項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同有關(guān)人員分析原因，及時(shí)采用措施、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,

報(bào)監(jiān)理丁程師同意后實(shí)行。

2.7加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需勞動(dòng)力、材料和設(shè)備

日勺整體調(diào)配。如出現(xiàn)單項(xiàng)滯后于計(jì)劃進(jìn)度，則按監(jiān)理工程師同意

日勺修正方案，組織力量進(jìn)行突擊，以到達(dá)既定工期計(jì)劃目日勺。

2.8質(zhì)量檢查科對(duì)各分項(xiàng)工程每周進(jìn)行一次全面質(zhì)量、進(jìn)度檢查

評(píng)比（對(duì)關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查），并公布評(píng)比成果,

據(jù)此核發(fā)產(chǎn)值獎(jiǎng)。

2.9狠抓施工質(zhì)量和安全，保證質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率到達(dá)100%和

杜絕安全事故，防止影響施工進(jìn)度，保證施工正常進(jìn)行。

2.10做好機(jī)械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作。設(shè)備的選型力爭(zhēng)實(shí)

用、高效、耐用的原則，防止怠機(jī)誤工。在施工中要有計(jì)劃地備

足易損件，做到隨壞隨修，運(yùn)用不利施工日勺天氣進(jìn)行設(shè)備維修保

養(yǎng)，保證施工按計(jì)劃順利進(jìn)行。

2.11抓好材料供應(yīng)。材料供應(yīng)科提前提出工程的材料計(jì)劃，并按

施工計(jì)劃和工程進(jìn)度提前備足多種材料，不出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，

保證滿足工程施工需要；同步，掌握建材市場(chǎng)日勺淡、旺季時(shí)間，提

前儲(chǔ)備材料。

2.12做好雨季施工安排。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)、水文資料，有預(yù)見

性地調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作次序。修建好施工便道，保持施工場(chǎng)地和

道路一直處在良好狀態(tài)，保證車輛時(shí)順利通行。備足車輛，搶晴

天戰(zhàn)雨天，突擊運(yùn)料，使施工用料有充足的儲(chǔ)備，保證雨季施工

不停止。

2.13開展勞動(dòng)競(jìng)賽，使員工以高昂的士氣投入到施工中，對(duì)競(jìng)賽

中體現(xiàn)好的職工，給與合適獎(jiǎng)勵(lì)。

2.14搞好周圍關(guān)系，為施工發(fā)明良好的環(huán)境。積極積極地與地方

政府、群眾獲得聯(lián)絡(luò)，保證施工由一種良好的外部環(huán)境。在施工

中及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，對(duì)施工中導(dǎo)致日勺影響及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門

協(xié)助處理，以防影響工程日勺正常施工，

2.15搞好后勤保障工作。做好物資、機(jī)具、零配件日勺采購供應(yīng)。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂，

一心撲在施工生產(chǎn)中。

2.16運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)

劃，保證總工期目日勺的實(shí)現(xiàn)。（施工進(jìn)度計(jì)劃見附表）

七、安全保障措施與文明施工

安全工作是項(xiàng)目施工管理日勺重要內(nèi)容，保證施工安全及運(yùn)行和行

車安全，防止事故發(fā)生，是參與施工的全體職工的重要職責(zé)。全

面貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，防止為

主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安

全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。在保證安全日勺前提

下，全面完畢施T任務(wù)。

1建立健全安全保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安全科，隊(duì)和班組設(shè)兼職安

全員，主抓安全工作。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)日勺安全管理

領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員；各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)日勺安全管

理小組，設(shè)兼職安全員。安全科長(zhǎng)詳細(xì)負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)行

對(duì)項(xiàng)目日勺安全管理，保證安全工作貫穿與施工全過程。（安全管理

體系見附圖）

2安全保障措施

2.1建立健全安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各

級(jí)人員必須認(rèn)真遵守國(guó)家有關(guān)安全面的政策、法令和規(guī)章制度。

建立安全崗位責(zé)任制，逐層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)

任到人。

2.2主管施工的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同步

布置安全工作，并根據(jù)丁程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班

組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和兼職安全員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，

督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后日勺

安全檢查，參與施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章

作業(yè)。

2.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。強(qiáng)化行車安全和施

工安全意識(shí)；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位

原則化作業(yè)的教育；文明施工的教育，同步開展“創(chuàng)安全原則工

地”活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)日勺自覺性。

2.4嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)

導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要常常檢查，真正把

事故消滅在萌芽狀態(tài)，同步嚴(yán)格事故匯報(bào)和獎(jiǎng)罰制度。

2.5加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗。

進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。

2.6抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，在靠近溝槽及施工危險(xiǎn)地段

要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。

2.7定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的多種安全機(jī)具設(shè)

備和勞動(dòng)保護(hù)用品。

2.8制定安全獎(jiǎng)懲措施。明確責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。把安

全工作日勺各項(xiàng)規(guī)定細(xì)化為指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)

行考核，獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。各單位同

專、兼職安全員簽訂安全責(zé)任目日勺協(xié)議，與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，

獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

項(xiàng)目部、施工隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、一般職工分別按一定比例繳納風(fēng)險(xiǎn)抵

押金。出現(xiàn)安全問題時(shí)，將其抵押金所有扣除。貫徹各級(jí)安全行

政責(zé)任制，對(duì)安全事故的負(fù)責(zé)人，按其責(zé)任大小分別給與對(duì)應(yīng)時(shí)

行政懲罰。

2.9施工時(shí)注意的安全問題

檢查混凝土攪拌機(jī)各零部件日勺完好程度，不符合規(guī)定的部件要及

時(shí)更換，攪拌機(jī)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁在其下面通過。

使用插入振搗器，要一人操作，自己掌握開關(guān)配合。自然垂入混

凝土中，拉管要慢，防止脫管、漏電，

在使用吊機(jī)下管時(shí)，應(yīng)有專人指揮。

挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持水平位置，予以制動(dòng)；鏟斗工作沒結(jié)束時(shí),

不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量靠近車廂，

但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時(shí)不準(zhǔn)裝車；鏟斗裝車

時(shí)升降不能過猛。司機(jī)離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。嚴(yán)禁

用挖掘機(jī)起吊重物。

推土機(jī)在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場(chǎng)地；坡道行駛時(shí)，

要低級(jí)前進(jìn)并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行；橫向行駛坡度不得超

過10度。溝槽邊緣作業(yè)時(shí)，刀片不能超過溝槽邊緣，并且要有專

人指揮。兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后距離不得不不

小于8米，左右距離不得不不小于L5米。工作結(jié)束時(shí)，將機(jī)械

停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。

壓路機(jī)作W中需人工清除輪上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，

嚴(yán)禁正面跟進(jìn)。兩臺(tái)以上壓路機(jī)在同一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后間距不

得不不小于5米，左右間距不得不不小于1.5米。坡道上部的縱

向行駛。作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)日勺地方，不得停放在土

路邊緣及斜坡上或阻礙交通的地方。

為了以便行人及車輛的通行并保證其安全，在施工范圍內(nèi)設(shè)置護(hù)

欄及其他醒目的志，且設(shè)置專用人行通道及自行車慢行車道，并

全天派人疏導(dǎo)行人、自行車及車輛時(shí)過往通行，切實(shí)保證行人及

車輛的安全，保證行人及車輛的暢通，

2.10施工用電安全措施

嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不

合格日勺電器器材嚴(yán)禁使用。

配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電，并采用兩極漏電

保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意

防潮。

照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地鋪放或綁在腳手架上。照明燈

具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3米，室內(nèi)

不低于2.4米。

配電箱、開關(guān)箱：使用原則電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,

接線對(duì)日勺，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電工作電

流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分開設(shè)

置。金屬外殼電箱做接地或接零保護(hù)，

架空線必須設(shè)在專用線桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線

裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4米以上，機(jī)動(dòng)車道為6米以上。

接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不不不小于48mm2,每?jī)筛?/p>

接地之間間距不不不小于2.5米，接地電阻符合規(guī)定。電桿轉(zhuǎn)角

桿、中轉(zhuǎn)桿及總箱、分派電箱必須有反復(fù)接地。

用電管理：安裝、維修、拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完畢，

電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查紀(jì)錄。

2.11防火、防暴雨安全措施

建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級(jí)放火責(zé)任制度，明確責(zé)任。

重點(diǎn)部位如倉庫配置對(duì)應(yīng)消防器材，周圍設(shè)置排水溝，防止水淹。

一般部位設(shè)常規(guī)消防器材。

施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電

器火災(zāi)。

3文明施工措施

3.1開展青島市建委倡導(dǎo)日勺“兩型五化”施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，即做到

“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)型”和“硬化、凈化、美化、綠化、

亮化”日勺規(guī)定。緊緊圍繞市政府確定的建筑安全、文明施工工作

目的，轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，努力工作，務(wù)實(shí)求效，使施工現(xiàn)場(chǎng)

安全生產(chǎn)，文明衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等工作獲得良好日勺成績(jī)。

3.2認(rèn)真貫徹貫徹《建筑法》和《建筑施工安全檢查原則》，深入

完善施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，強(qiáng)化管理措施，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的原則

化和規(guī)范化管理。本著“做文明施工工人、創(chuàng)文明施工工地”的

原則，全面提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

3.3環(huán)境保護(hù)措施

設(shè)置環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)境保護(hù)法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及青

島市政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持日勺法規(guī)、方針、政策和

法令，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及工程實(shí)際，及時(shí)采用有關(guān)環(huán)境保護(hù)措施。

對(duì)廢棄物日勺處理。不合適填筑的材料及時(shí)運(yùn)至業(yè)主指定日勺位置進(jìn)

行處理，建筑垃圾、生活垃圾等原則上委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處

理。

采用有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活污水采用沉淀池、

化糞池等方式處理，具有油污的廢水采用集油池日勺方式處理，不

得污染水源及耕地。施工便道常常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛

揚(yáng)。

強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)管理，健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)

檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)部門獲得聯(lián)絡(luò)，

接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。

加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育，宣傳有關(guān)環(huán)境保護(hù)政策，強(qiáng)化職工的環(huán)境保

護(hù)意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。

施工中注意保護(hù)自然環(huán)境和生態(tài)，嚴(yán)禁拆堵水利設(shè)施，不污染水

源。

生態(tài)環(huán)境保護(hù)。對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中也許產(chǎn)生

日勺影響，合理進(jìn)行施工組織，采用不破壞原有生態(tài)的施工措施。

嚴(yán)格貫徹其他環(huán)境保護(hù)措施，保護(hù)水質(zhì)和大氣。不得因施工需要,

在未經(jīng)業(yè)主和有關(guān)部門許可日勺狀況下，毀壞地表植被，挖掘土石,

埋設(shè)管線。對(duì)取棄土場(chǎng)內(nèi)日勺原有植被，必須竭力移植保證成活。

對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油