盾構(gòu)法隧道施工安全操作規(guī)程

第一節(jié)一般規(guī)定

第一條、為了貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針，保持安全第一，

保證勞作者的安全和健康，保證生產(chǎn)建設(shè)的正常進行，創(chuàng)造一個舒適

愉快的工作環(huán)境，特制訂盾構(gòu)法施工安全操作規(guī)程。

第二條、安全工作必須執(zhí)行群眾監(jiān)督；充分發(fā)揮群眾安全監(jiān)督的作

用。每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，并拒絕任何人違章指揮，

對威助、生命安全和有毒有害工作地點，職工有權(quán)馬上停止工作.撤

到安全地點，危險地點沒有得到處理不能保證人員安全時.有權(quán)拒絕

工作。

第三條、所有現(xiàn)場施工人員，必須輔安全帽，進入隧道作業(yè)人員嚴

禁喝酒、吸煙。

第四條、隧道施工必須具備以下資料；

1.隧道工程制定的全套圖紙資料和工程技術(shù)要求文件；

2.隧道沿線具體的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告。

3.施工沿線地表環(huán)境調(diào)查報告；

4,地下各種障礙物調(diào)查報告；

第五條、隧道工程所使用的材料或制品等應符合制定要求。

第六條、針對盾構(gòu)法施工在特定的地質(zhì)條件和作業(yè)條件下可能碰到

的風險問題，施工前必須仔細研究并制定防止發(fā)生災害的安全措施。

必須特別注意防止的災害有瓦斯爆炸、火災、缺氧、有害氣體中再和

潛涵病等。必須預先制定和落實發(fā)生緊急事故時應急對策和措施。

第二節(jié)施工準備

第一條、應依據(jù)隧遇功能、隧道內(nèi)任。坦探、穿越地層、地面建筑

物、地下構(gòu)筑物和等條件，進行盾構(gòu)機造型。

第二條、做好環(huán)境調(diào)查，并對以下環(huán)境條件調(diào)查內(nèi)容必須實地勘察

核實。

——依據(jù)報告和附圖，實地勘察調(diào)杳土地及江河湖海底部利用狀況I、

各種建筑物和構(gòu)筑物的使用功能、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)類型與隧道的相對

位置等；

2.道路種類及路面交通狀況；

——主要對施工場地及材料堆放場地、棄土場、運土路線等做必要的

調(diào)查；

4.在河流底下或河流四周建造隧道時：必須調(diào)查河流斷面、水文條

件、航運、堤壩結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、有無水底電纜及沉埋障礙物等；

5.施工用電和給排水設(shè)施條件。

第三條、地下障礙物調(diào)查報告中，對隧道經(jīng)過地區(qū)有無相遇阻礙物

或位于施工范圍內(nèi)的各種設(shè)施必須進行具體調(diào)查；其內(nèi)容應包括；

1.地下構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式及其埋深，以及與隧道的相對

位置等;

2.煤氣管道、上下水池電力和通訊電纜等位置、管遇材質(zhì)及接頭形

式，被腐蝕程度；及其與隧道的相對位置等；

3,地下廢棄構(gòu)筑物、管道及臨時工程殘留物等。

第四條、在飽和含水地層進行地下隧道施工時；因其特有的復雜性,

必須進行具體的施工勘察，為制定基本工方法和應變措施提供足夠的

資料。

第五條、盾構(gòu)施工前應編制施工組織制定，其主要內(nèi)容應包括：工

程及地質(zhì)概況I；盾構(gòu)掘進施工方法和程序：進出洞等特別段的技術(shù)措

施；工程主要質(zhì)量指標及保證措施；施工安全和文明施工要求；施工

進度網(wǎng)絡計劃；主要施工設(shè)備和材料使用計劃等。

第六條、技術(shù)交底。盾構(gòu)施工前應由工程技術(shù)負責人和生產(chǎn)負責人

向施工管理人員、作業(yè)班長、盾構(gòu)司機等作全面的安全、技術(shù)交底。

作業(yè)班長應向作業(yè)人員進行操作交底。

第七條、始發(fā)井的平面尺寸應滿足盾構(gòu)實裝、施工、垂直運輸、洞

口封門、拆掉等施工要求。

第八條、接收并的平面尺寸應滿足盾構(gòu)拆卸工作的需要。

第九條、始發(fā)（接收）井的預留洞口底標高應高于井底底板。

第十條，當須采納襯砌背后壓裝工藝時現(xiàn)場必須設(shè)拌漿站。

第十一條、變、配電間應設(shè)有兩路電源，且互相切換應迅運、方便、

安全。假設(shè)施工地區(qū)無兩路電源時；必須設(shè)有適當容量的自備電源,

以供并不照明及連續(xù)使用的施工設(shè)備用電。

第十二條、充電間面積應滿足牽引車用電瓶充電周轉(zhuǎn)的需要，并設(shè)

有電瓶箱的吊裝設(shè)備，同時地面應做防酸處理。

第十三條、按施工需要布沒料具間及機修問。

第十四條、垂直運輸設(shè)施的運輸能力應與盾構(gòu)施工所需的材料、設(shè)

備供應量相適應。所有的起重機械'索具要按安全規(guī)程要求定期檢查

修理與保養(yǎng)。

第十五條。地面運輸設(shè)施應有合理布局,保證砌塊、漿液、軌道、

軌枕、各種管材，電瓶等安全、快速地運至非下；并使井下土方等物

料及時外運。

第十六條、為7保證盾構(gòu)施工的安全，必須在各作業(yè)點之間設(shè)有便

捷可靠的通訊設(shè)備。

第三節(jié)盾構(gòu)工作并

第一條、接收井的平面尺寸應滿足盾構(gòu)拆卸工作的需要。

第二條、始發(fā)（接收）井的預留洞口底標高應高于井底板。

第三條、從制作工作并起至盾構(gòu)隧道施工結(jié)束期間內(nèi)，始發(fā)（接收）

并的場地地面標高應比地面最高水位高05m以上。

第四條、作好三通一平工作。

第五條、對盾構(gòu)工作井的四周地質(zhì)狀況及地區(qū)構(gòu)筑物、高壓線等狀

況要調(diào)查清楚，并有調(diào)查報告。

第六條、地下水位應降至工作井底部，并打好護坡樁。

第七條、開挖時必須依據(jù)地質(zhì)條件、土壤條件及護被極條件做好臨

時支護以保證人身實全。

第八條、工作人員必須賦安全帽走安全梯，綁扎鋼筋時必須支措腳

手架，并經(jīng)驗收合格后方可使用。

第九條、澆注混瀚士要有方案，方案中要有支撐方案。

第四節(jié)盾構(gòu)安裝就位與支撐

第一條、始發(fā)非內(nèi)盾構(gòu)基座必須滿足正確安裝盾構(gòu)機的要求.并且

有足夠的強度、剛度和精度。

第二條、吊裝盾構(gòu)設(shè)備時要有吊裝方案。

第三條、基架需與預埋鐵焊車，并用工字鋼在基架前后左右支撐牢

焊接。

第五節(jié)施工排、降水

第一條、盾構(gòu)進、出并降水用的地勘資料，除應符合第一章有關(guān)規(guī)

定外，尚應滿足以下規(guī)定：

1.隧道埋深在10m以內(nèi)時，洞口四周最少應有一個鉆孔；

2.盾構(gòu)直徑6m以上隧道埋深超過10m時，應在洞口兩側(cè)各取一個

鉆孔；：

3.盾構(gòu)直徑10m以上，隧道理深超過10m,地質(zhì)條件復雜時，應依

據(jù)具體狀況增加鉆孔數(shù)，每個洞口至少應有一個連續(xù)取土孔，提供能

具體鑒別土層變化的資料，鉆孔位置應設(shè)在盾構(gòu)隧道外側(cè)2-3m處的

洞口四周，且鉆孔應在鉆探結(jié)束后以粘土填實。

第二條、并點降水制定必須具備以下資料；

1.地質(zhì)鉆探資料及地質(zhì)剖面圖；

2.地下水位高度及變化海況；

3.地下水流向及四周河流潮位影響；

4含水層土壤的滲透系數(shù)；

5.盾構(gòu)外徑、軸線標高、推動坡度、降低地下水位深度和降水工期

要求；

6盾構(gòu)工作并施工狀況及潤四封門類型和尺寸；

7.四周建筑物的位置、結(jié)構(gòu)及蒸礎(chǔ)資料；

8.四周地下管線的種類、直徑、標高、走向、接頭型式及完好程度;

9.架空管線的種類，位置及高度。

第三條、井點降水應技盾構(gòu)施工組織制定要求進行，其內(nèi)容應包括

以下方面；

1.平面布置圖；盾構(gòu)工作并（盾構(gòu)始發(fā)并、接收非等）及隧道制定

位置及尺寸、井點系統(tǒng)總體布置、總管長度、井管排列、觀測井位置、

泵體位置及臨時供電、供水、道路及排水線路等；

2剖面圖：原地面標高、含水層、不透水層、地下水位標高、隧道

施工范圍、以及建筑物基礎(chǔ)、地下管線、總管、濾管。觀測井和泵體

的標高及降水曲線等；

3.文字說明：包括施工序、施工方法、機具設(shè)備和動力配套的型號

以及排水溝管的設(shè)置、排水地點的選擇。

第四條、降水前應合計到水位降低區(qū)域內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及地下

管線可能產(chǎn)生的沉降和水平位移，必要時應做好沉降觀測和采用保護

措施

第五條、洞口四周地表范圍應有排水措施，保持地面無積水，亦無

向洞口的地下水流通路。

第六條、井點一般布置在盾構(gòu)隧渲外側(cè)2-3m。輕型井點的共管問

距一般為2*,噴射井點共管的間距一般為2?3m。在盾構(gòu)進、出井的

井口四周；共管布置應適當加密；在盾構(gòu)推動前方的兩側(cè)，應適當延

長井管布置長度。

第七條、并點降水泵房位置確實定；應注意以下事項：

1.設(shè)在盾構(gòu)施工影響范圍較小處，防止盾構(gòu)施工所引起的地表變

形，影響泵的正常運轉(zhuǎn)；

2.便于吊裝、檢修、排水和操作；

3.距離并點管位置不宜過遠，以免增大水流阻力影響，影響井點降

水效益；

第八條、總管布置應符合以下規(guī)定;

1一井點總管宣布置在井點外側(cè)，力求減少應盾構(gòu)施工引起總管變

形和接縫張開；

2.嚴決總管布置在隧道正上方；

3.總管穿越交通道口處應采用保護措施，防止被車輛壓壞；

第九條、在井點降水范圍內(nèi)，應設(shè)置水位觀測井，其數(shù)量和位置應

按工程狀況而定，水位觀測的埋設(shè)深度應與并點管設(shè)在同一含水層內(nèi)

和同一深度上，并應經(jīng)過洗共和檢驗（如灌水、試抽等）使觀測井內(nèi)

水位反應靈敏可靠。

第十條、井點降水施工前應復驗盾構(gòu)隧道軸線位置。

第十一條、井點施工應符合以下規(guī)定：

1.井點沉設(shè)方法的選擇應滿足井點孔徑要求；

2.井點降水平面布置要求，挖井點坑和排泥溝；

3.井孔應垂直，孔深應符合要求，孔徑直上下一致；

4,濾管應按要求位置理設(shè)，加并孔淤塞，嚴禁招游管插入上中；

如果降低成層上中的地下水位時，宜將游管沒在逐水性較好的含水土

層中，必要時可采用擴展井點濾層等輔助措施；

5.灌填砂濾料時。應把孔內(nèi)泥漿稀釋，井點管應屆中，慎重高度應

符合要求；灌填量不得少于計算便的95%；

6.井點管口應有保護措施，防止雜物掉入管內(nèi)；

第十二條、在降水過程中，應強化并點降水系統(tǒng)的維護和檢查；保

證不斷抽水。

第十三條、抽出的地下水中含泥量應符合規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)水質(zhì)渾依；

應分析原因及時處理，防止泥砂流失引起地面沉陷。

第十四條、冬季施工應對水泵機組和管路系統(tǒng)采用防凍措施，停泵

后必須馬上把內(nèi)部積水放冷。

第十五條、降水完畢后應合計在拔井點管可能對隧道產(chǎn)生位移的不

良影響；兩側(cè)深井點應對稱的逐根拔去，并隨拔隨填，填土可用砂土

填實，如果盾構(gòu)施工有特別要求時，并孔應按有關(guān)要求填塞。如下段

為氣壓施工,則填塞井孔要滿足防漏氣要求。

第十六條'地下水的水質(zhì)如果腐蝕性嚴重，井點設(shè)備應采納相應抗

腐蝕性能的材料。

第六節(jié)盾構(gòu)出井、推動、注漿

第一條、依據(jù)各工程的地質(zhì)、環(huán)境條件以及并們四尺寸及探度確定

并洞口一段地層加固方法與洞口的封門形式，編制出并施工技術(shù)方案

及具體的操作方法，以防止由于正面塌方造成災害性事故。洞口外土

體做加固處理（如降水、水泥分層注漿、化學注漿或其他地基加固方

法）后，應在出并前檢驗加固效果。

第二條、拼裝后座砌塊的后端面應與井壁密實貼緊，其環(huán)面應與掘

進軸線垂直。后座砌塊拼成上部開口，以形成會空運輸與共1、水平運

輸?shù)耐ǖ?，在后座砌塊開四段應有足夠的開口尺寸和穩(wěn)固的支撐系

統(tǒng)。

第三條、在準備工作結(jié)束；盾構(gòu)亥裝調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后即可開始盾構(gòu)

出并起始段掘進施工。

第四條、盾構(gòu)出井前，在導軌上通環(huán)向前推動，直至盾構(gòu)前端離并

洞門一定距離時停止推動，等待出并。井洞口封門拆掉前應先在正面

上船內(nèi)加滿粘土，并略頂伸盾構(gòu)千斤頂，以使土艙內(nèi)粘土受到一定壓

力O

第五條、封門拆掉直采納靜力方法，以減少對洞D土體的抗動。

第六條、洞口封門拆掉后必須盡快將盾構(gòu)推入洞內(nèi)，使盾構(gòu)切口環(huán)

切入土層，以縮短正面主體暴露時間。在井洞封門拆掉前應做好封門

拆掉后能及時掘進，拼裝的準備工作。

第七條、盾尾脫出內(nèi)井壁面后應及時安裝洞口與砌塊之間空隙的密

封裝置。

第八條、盾構(gòu)機在導軌上推動時應及時墊實砌塊肥出唐尾后與導軌

之間的空隙。

第九條、出并施工時由于后座條件的限制，盾構(gòu)機上都千斤頂不能

使用，為此要精心調(diào)正正面主體反力并少用或不用底部千斤頂；以防

止盾構(gòu)上部與后座砌塊因不均受壓而損壞。

第十條、洞圈遇有泥水滲漏，應及時堵塞。

第十一條、在每個盾構(gòu)出并后的起始段（約50。-100m）推動中，

應依據(jù)控制地面變形要求在地面上沿盾構(gòu)軸線和與軸線垂直的橫斷

面上，布設(shè)地表位移測量標志點；在每環(huán)推動中跟蹤測量地面隆沉變

化，并通過調(diào)整推動項力、推動速度、盾構(gòu)正面壓力、推動坡度、注

漿壓力、注漿數(shù)量等施工參數(shù)；以便地面降沉位盡量減少；從而為下

一步盾構(gòu)推動取得施工參數(shù)和施工操作經(jīng)驗。

第十二條、分析前兩環(huán)盾構(gòu)推動測量報表及地面上地表陷沉觀測資

料設(shè)定土壓力便及盾構(gòu)糾偏要求，調(diào)正好千斤頂編組或各千斤頂區(qū)域

的油壓值。

第十三條、按有關(guān)設(shè)備操作規(guī)定對出土機械裝置及切削刀差等進行

檢查和操作，然后進行盾構(gòu)掘進。

第十四條、在掘進過程中應掌握和記錄好實際平衡土壓力、推動速

度、出土量、千斤頂工作油壓或各區(qū)域千斤頂工作油壓等施工參數(shù)。

第十五條、隧道襯背注漿要與掘進同步；并認真做好注漿位置、注

漿量、注漿壓力等記錄。

第十六條、停止掘進應按有關(guān)設(shè)備操作的規(guī)定關(guān)閉油泵、切削機械、

運土機械等。

第十七條、掘進準備工作

1.檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油或潤滑脂；

2檢查液"系統(tǒng)煙箱內(nèi)液出油是否足夠，并觀察液位計，需要時應

補足液壓油，便泊位處于安全的位置;

3.檢查各壓力表顯示是否正常，必要時及時地改換修理；

4檢查各電器操作按鈕設(shè)備是否能正常工作；

5.隧道內(nèi)照明、信號、通訊、控制電纜應放出足夠的長度；

6.檢查上壓平衡系統(tǒng)是否處于優(yōu)良的狀態(tài)，設(shè)定的全艙內(nèi)是否輸入

控制器、各士壓傳感器、變壓器、擴展器是否連接可靠并能正常工作;

7.檢查數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各傳感器、放火器、計算機、記錄儀及打字機

是否完好，是否已顯示日期、時間等環(huán)境參數(shù)。

第十八條、盾構(gòu)推動系統(tǒng)操作

1.開后備液壓系統(tǒng)的泵口進油閥門；

2.啟動液壓系統(tǒng)控制油泵，建立相應的工作壓力；加壓力不在相應

的工作壓力范圍內(nèi)，可調(diào)節(jié)控制泵的溢流閥，調(diào)整溢流閥時應緩緩動

作，避免產(chǎn)生液壓沖擊，損壞機件；

3.將狀態(tài)旋扭置于推動狀態(tài)；

4.招切削對金的三位四通技向閥置于中位；

5.按順序啟動力企油泵；在刀差的三位四通處于中位時，人為將換

向閥的“0〃口堵塞，逐臺調(diào)整相應的溢流閥，并建立工作壓力。調(diào)

整完畢后，應使對企的三位四通換向閥恢復型機能；

6.將刀益三位四通閥按照需要放在順時外或逆時針旋轉(zhuǎn)的位置上，

此時刀盤的油母計應有顯示。如油出過高，壓力報警器報警；。

7.切削刀盤系統(tǒng)的油壓應隨切削主體的阻力而有相應的變化。當怕

壓升至切削刀盤怕壓上限時應控制推動系統(tǒng)的三位四通總閥處于中

位；停止推動，待其回到正常的油壓后再推動；

8.將螺旋輸送機的換向閥置于中位；

9,啟動螺旋輸送機軸向杜塞泵，調(diào)整溢流閥，建立相應的工作壓力；

10.將螺旋輸送機換向閥置于出土方向，螺旋輸送機開始工作。如

抽壓升至螺旋輸送機工作油壓上限時，壓力報警器報帶；

11.在螺旋輸送機出土之前應啟動皮帶運輸機，觀察其是否跑偏，

夾帶等異?，F(xiàn)象；

12如密封土艙內(nèi)和螺旋輸送機機體內(nèi)需加適量水時,啟動加水泵.

調(diào)整其流量、壓力。打開加水閥門，將水送至螺旋輸送機機體內(nèi)及密

封艙內(nèi)；

13.啟動推動油泵，調(diào)整該回路的溢流閥的工作壓力為最高壓力的

70-90%,調(diào)整手動變量泵變量裝置，使輸出流量為最大輸出流量的

70?90機確定合理的推動千斤頂編組；招選定的千斤頂?shù)娜凰耐?/p>

換向閥置于伸出的位民待千斤頂編組和工作壓力均正確無誤后；啟動

推動總閥。在推動時，應隨時觀察推動系統(tǒng)的工作壓力，注意推動千

斤頂?shù)幕钊斐鲩L度，嚴格控制盾構(gòu)的坡度、轉(zhuǎn)角、平面角等參數(shù)。

推動結(jié)束后將各千斤頂?shù)娜凰耐ㄩy及推動總閥置于中位。

第十九條、上壓平衡系統(tǒng)操作

開啟土壓平衡系統(tǒng)的電源，將設(shè)定上壓位送入控制器內(nèi)，如上壓平

衡各組成部分都工作正常，將按以下方法操作；

當土壓升高大于設(shè)定土壓值的上限時，控制器輸出信號，經(jīng)擴展器

擴展后自動控制安裝于螺旋輸送機油路的電液比例閥增加節(jié)流開D

和流量使螺旋輸送機增加旋轉(zhuǎn)速度，出土量增加，上壓力隨之下降至

設(shè)定值。

當土壓降低，小平設(shè)定位的下限時；控制器輸出信號經(jīng)擴展器擴展

后，自動控制安裝于螺旋輸送機油路的電流比例調(diào)速閥，減少節(jié)流井

口和流量使螺旋輸送機減少旋轉(zhuǎn)速度，出土下降，土壓力遂上升至設(shè)

定值。

第二十條、依據(jù)工程對隧道變形及地表變形的控制要求可選用同步

注漿。一次注漿、二次注漿及多次注漿的工藝，注入的漿派應按地層

性質(zhì)、地面超載條件、變形退軍控制要求合理選定。

第二十二條、惰性漿液不得用做對'地面和隧道流障有較高控制要

求的隧道。

第二十三條、對注漿工藝中使用的機具設(shè)備進行性能檢查并在推動

前做好使用準備及試運轉(zhuǎn)。

第二十四條、按盾構(gòu)施工要求接好注漿管路；并檢查管路是否暢通。

第二十五條、在地下工作面準備的同時，通知地面拌漿站拌漿，并

及時送至工作面。

第二十六條、地上地下注漿準備結(jié)束后，當班隊長應認真檢查，符

合要求后才可進行盾構(gòu)掘進施工。

第二十七條、漿液配比應技地表變形及隧道沉降控制要求、地面荷

載，地質(zhì)狀況選定，并須進行配比試驗和模擬工藝試驗，結(jié)果符合要

求才可用于工程。

第二十八條、裝液拌制及輸送；

1.必須采納漿液配比特性相適應的攪拌設(shè)備；以保證拌制漿液配比

準確、混合均勻、稠度適當、易于流動、適時凝固；

2.用于漿液運輸?shù)娜萜鲬阌诘踹\；

3.為保證漿液質(zhì)量；防止凝固和離析，容器內(nèi)直備有攪拌裝置；

4采納管道形式向井下輸送漿液。

第二十九條、注漿設(shè)備。

1.砌塊壁后注漿設(shè)備包括：注漿泵、軟管、連接砌塊壓漿孔的旋塞

壓漿噴、管路接頭、閥門等。選用設(shè)備器具應保證漿液流動暢通，各

個接點連接牢固，嚴防漏漿；

2.同步注漿設(shè)備包括：注漿泵、注漿分配系統(tǒng)、位于盾尾部的注漿

管口、軟管等。注漿分配系統(tǒng)應保證各注漿出口流量分配均勻，并可

接施工檢測信息，靈活調(diào)整注漿出口的啟閉，而且各條注漿管路易于

檢查和清邁。

第三十條、襯青同步注漿作業(yè)與盾構(gòu)掘進同步進行；其注入量應與

掘進速度相適應。并在每段隧道推動前做出明確規(guī)定和嚴格執(zhí)行。

第三十一條、注漿作業(yè)時，要觀察注漿工作是否正常，控制注漿壓

力，不能超過規(guī)定的壓力值。

第三十二條、具體記錄注漿點位'壓力、壓漿量，并與盾構(gòu)操保持

聯(lián)系。

緊三十三條、當注漿發(fā)生故障時，馬上通知當班隊長停止后相推動,

并及時#滁故障。

第三十四條、地面拌漿站要嚴格按漿液配比進行拌漿，注漿時要經(jīng)

網(wǎng)塞過濾；每拌漿液要經(jīng)調(diào)度測定；符合要求才能送至工作面

第三十五條、注漿結(jié)束應在一定壓力下關(guān)閉砌塊壓漿孔口處施閥，

同時打開回路管，停止壓漿。

第三十六條、拆下管路及時清理干凈。

第三十七條、特漿技終換后才可拆下砌塊壓漿孔處的旋轉(zhuǎn)球閥；并

換上悶益擰緊。

第三十八條、注漿安全要求：

1.注漿人員必須經(jīng)過專門培訓；并熟練掌握有關(guān)作業(yè)規(guī)程；

2.嚴禁在不停泵的狀況下進行任何修理；

3.注漿泵及管路內(nèi)壓力未降至零時，不準拆掉管路或松開管路接

頭，議免漿液噴出傷人；

4注漿泵由事人負責操作，未經(jīng)同意其他人不得操作；

5.注漿人員在拆管路、操作注漿泵時應我防護眼鏡；以防漿液濺入

眼睛；

6.保持機械及隧道內(nèi)整潔，工作結(jié)束必須對設(shè)備清洗保養(yǎng)。并清理

四周環(huán)境。

第三十九條、取液注漿時應注意以下幾點：

1.運B液時，必須把桶蓋擰車；

2.外倒B液時，必須輕倒，防止B波濺傷眼睛；

3.B液的膠管必須固定牢固。以防突然加液管子拍起傷人；

4.在檢修B液管時，必須蒞靜壓狀態(tài)下進廳。不準帶壓作業(yè)；

5.如果發(fā)生B波漲到眼睛里時，必須用清水馬上清洗。

第七節(jié)砌塊運輸與拼裝

第一條、砌塊拼裝機

1.空載試車；測量各運行件的行程，回轉(zhuǎn)角度，提升距離，平移距

離，均應符合制定要求。檢測空載試車中各系統(tǒng)的工作壓力；

2負載試壓：砌塊拼裝機錯位標難砌塊，作回轉(zhuǎn)、平移、提升、調(diào)

節(jié)等動作，運動平穩(wěn)，各滾輪、擋輪賽經(jīng)定位標準，經(jīng)調(diào)整后對輪盆

體徑向跳動不大干2_,拼裝機中的軸線與盾構(gòu)軸線不平行度不大于

5/1000o檢測負載試車時各系統(tǒng)的工作壓力。t

第二條、檢查盾構(gòu)推動距離是否符合砌塊拼裝要求。

第三條、檢查前一襯砌環(huán)與盾構(gòu)之間的間隙狀況，結(jié)合前環(huán)成果報

表決定本環(huán)拼裝的糾偏量及糾偏措施。

第四條、砌塊接筵連接螺栓、配件和防水勢圈等運送到工作面；并

由專人負責檢查。

第五條、清除前一環(huán)環(huán)面和盾尾內(nèi)各種雜物等。

第六條、檢查前一環(huán)環(huán)面的防水材料是否完好，如有損壞應及時采

用修補措施。

第七條、檢查環(huán)面質(zhì)量；必要時提出新一環(huán)采納的改正措施。

第八條、按第三變有關(guān)盾構(gòu)設(shè)備操作要求，拼裝操作人員全面檢查

砌塊拼裝機的動力及液壓設(shè)備是否正常，舉重鉗頭是否靈活、安全可

靠。

第九條、盾構(gòu)司機要精心操縱盾構(gòu)千斤頂?shù)纳炜s；使盾構(gòu)不后退、

不變被、不變向，并要與拚裝操作人員密切配合。

第十條、按拼裝工藝要求逐決拼裝砌塊。

票十一條、封頂塊拼裝

1.檢查已拼砌塊的開四尺寸，要求略大于封頂砌塊尺寸；

2.采納縱向成環(huán)工藝時，千斤頂頂腳到巴拼好環(huán)面距離應滿足封頂

決縱向插入的距離；

3.拼裝機把封頂塊送到位，伸出對應的盾構(gòu)千斤頂將封頂塊插入封

口成環(huán)。

第十二條，作圓環(huán)矯正，并全面檢查所有縱向螺栓；均須擰緊。以

制定規(guī)定的標準測力板手檢測擰緊程度。

第十三條、在盾構(gòu)掘進的同時依次擰緊將出工作車架的砌塊環(huán)縱向

螺栓。對以后幾環(huán)的環(huán)縱向螺栓，應以規(guī)定的長柄扳手予以擰緊。

第十四條、拼裝過程中要保持已成環(huán)砌塊環(huán)面及拼裝砌塊各個面的

清潔。

第十五條、拼裝過程中遇有“砌塊損壞，應及時用規(guī)定材料修補，

砌塊損壞超過規(guī)定的標準應拆下砌塊進行調(diào)換。

第十六條、在拼裝砌塊時，被吊起砌塊未到位時，吊起砌塊下方

不得站人；以防發(fā)生傷人事故。舉重臂旋轉(zhuǎn)時，嚴禁施工人員進入

舉重臂活動半徑場地，以防意外事故。

第十七條、砌塊在隧道運輸按第七節(jié)第九條中第6點要求。

第十八條、從地面吊運到工作井底部，必須用專用吊索具吊裝，并

常常檢查吊索具發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。

第十九條、由皮帶運輸機到砌塊拼裝機之間砌塊運輸應注意以下幾

占.

9

1.砌塊專用吊裝具必須常常檢查，在擰扣時必須擰牢固；

2鋼絲繩不能斜拉，每次必須只運一塊不能多運，運輸中人必須站

在砌塊后倒，以免砌塊掉下發(fā)生事故；

3.在用滑車運送砌塊時，人要站穩(wěn)，站在滑車兩側(cè)，以防滑倒傷人。

第二十條、拼裝機要有專人進行操作；其余人員不得隨意操作，以

免操作失誤傷人。

第二十一條、拼裝機操作人員在啟動拼裝機之前，要和操作臺盾構(gòu)

司機聯(lián)系好，在司機同意之后方可工作。

第二十二條、拼裝機運轉(zhuǎn)之前，要對拼裝機旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的空間進行

觀察，在保證沒有人或障礙物時方可操作。

第二十三條、在操作時，一定要確認好轉(zhuǎn)向再按鍵，不要盲目操作,

以防傷人。

第二十四條、砌塊排好后，用推動千斤頂固定砌塊時，操作人員不

能站在千斤頂?shù)捻斈_前，以防傷人，也不要站在千斤頂柱塞桿.k,以

防滑倒傷人。

第二十五條、電瓶車操作

1,電瓶車司機必須由經(jīng)過培訓和規(guī)程教育，考試合格的人員擔任,

工作時必須持證上崗；

2.司機交接班時，必須仔細檢查，蓄電池砂箱制動裝置。車燈、喇

叭等、確認完好后試運行；

3.蓄電池放電不能超過額定限度，達到限度時應及時改換；

4,不準打倒轉(zhuǎn)剎車，不準用其他金屬物代替機車保險絲；

5.電瓶車脫離軌道時，不準強行開車；

6.電瓶車不準停留在有水的地點；

7.行車中車輛脫離軌道時，必須馬上停車處理；

8.禁止任何人員搭乘電瓶車；

9.司機發(fā)現(xiàn)有人蹬車、扒車和跳車時，必須停車制止；

10.司機在開車前必須注意機車前方有無行行人和故障物；鳴喇叭

后方可啟動機車；

11.司機必須坐在司機座位上開車；不得坐在沿上和車外操作，行

車時不得探身車外：

12.機車行駛時，司機要隨時凝視前方信號，障礙物等狀況，通有

行人必須鳴喇叭并作好S陳準備；

13.司機在行車時，要隨時注意機車各部位爰轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)生故

障及時修理：

14.電瓶車在坡度較大隧道中行駛；接近彎道、道岔、行人較多的

地點時應減速行駛，并在40m外鳴喇叭；作好剎車準備；

15.電瓶車控制手把，只能在電瓶車單、并聯(lián)的最后位置長時停留。

禁止將控制手把停在兩速度位置中間，加速時應依次推動手把，不得

推動過快；

16.司機離開電瓶車座位時；必須切斷電源，收起轉(zhuǎn)向手把，板緊

車閘，但不難關(guān)閉車燈。

第十六條、軌道在使用期間應強化維護，定期檢修，并符合以下規(guī)

定：

1.鋼軌應用同類型鋼軌：

2機件齊全，牢固并于軌型一致。軌道接頭的間隙不得大于srnm；

凹凸和左右錯差都不得大于Zmm；

3.兩條軌道面高度差不得大于smm,曲線段外軌的加高不受此限；

軌距偏差；直線段或曲線段加寬后，最寬都不得超過5——,最窄都

不得超過Zmxn；

第八節(jié)拆移盾構(gòu)設(shè)備

第一條、拆移盾構(gòu)時，必須有施工方案及安全交底單。

第二條、吊裝、下放盾構(gòu)機頭時必須有吊裝方案。

第三條、吊裝、下放后構(gòu)機頭時必須有專人指揮，嚴格按吊裝方案

執(zhí)行。

第四條、在運輸過程中要設(shè)專人指揮交通，并設(shè)專人看護，發(fā)現(xiàn)故

障時要使用專門工具操作。

第九節(jié)動力用電、照明

第一條、施工現(xiàn)場井下的各種電氣設(shè)備、電力和通訊系統(tǒng)安裝、驗

收、運行、檢修、試驗及安全工作，參照有關(guān)部門的現(xiàn)行規(guī)程。

第二條、盾構(gòu)施工應泵用雙路電源供電，當任一線路發(fā)生故障停止

供電時，另一線路應仍能擔負起盾構(gòu)施工的全部負荷

第三條、高壓開關(guān)柜應設(shè)過流保護和接地保護；使斷路器能自動跳

閘；起到斷電保護作用，施工現(xiàn)場用電必須采納兩極漏電保護。

第四條、電纜鋪設(shè)

1.電纜吊掛高度從軌面算起不能低于14m；

2電纜必須吊掛平、直，每lin為一個固定點；

3.高壓電纜必須單獨吊掛，不能與其他電纜（線、信號線等）

混掛在一起，要保持10cm的距離。

第五條、放電纜的規(guī)定

L放電纜必須穿絕緣港戴絕緣手套，用高壓電纜鉗夾著放；

2.依據(jù)進度，掘進多少米就必須接多少米的電纜；

3.吊掛電纜時，必須穿絕緣鞋戴絕緣手套，并按規(guī)定吊掛好：

4.遇有特別狀況（電纜打結(jié)或混亂）時必須停電處理；

5.停電處理電纜時；必須設(shè)專人看管開關(guān)拒，待處理好后方可送申,。

第六條、井下照明按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十節(jié)砌塊連接與防水

第一條、砌塊與砌塊要用螺栓連接好，必須擰緊。

第二條、盾構(gòu)法施工的防水應包括砌塊本體防水，砌塊接縫防水和

隧道滲漏處理三項內(nèi)容。

第三條、要按制定要求和拼裝環(huán)面糾偏要求粘貼的傳力襯墊材料，

其粘貼方法與接縫防水密封整粘貼方法基本相同，但必須注意其位置

的正確性。傳力襯墊厚度超過制定要求時，接縫防水密封墊也應作相

應加厚，以保證接縫防水效果。

第四條、按制定要求或隧道防水處理要求，在合適的時間及時進行

砌塊填縫防水施工。

第五條、砌塊堆放高度不得超過四塊，塊與塊之間墊本需上下垂直。

第六條、每堆砌塊四周必須留有l(wèi)in距離的人行通道，嚴禁在通道

上放任和物品，保證通道暢通。

第十一節(jié)通民防毒

第一條、盾構(gòu)工作面必須保證有新鮮空氣。氧氣不得低于20%,二

氧化碳不得超過0.5%o

第二條、要對工作面的氧氣進行定期檢查。

第三條、通風簡要平、直、順并不能有漏風現(xiàn)象。

第四條、通風機必須保證正常運轉(zhuǎn)，不能任意停風機。

第五條、必須建立防火制度，任何人發(fā)現(xiàn)井下火災時，首先應文B

照取一切可能的方法，直接滅火，并迅速報警。

第一節(jié)一般規(guī)定

第一條、為了貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針，保持安全第一，

保證勞作者的安全和健康，保證生產(chǎn)建設(shè)的正常進行，創(chuàng)造一個舒適

愉快的工作環(huán)境，特制訂盾構(gòu)法施工安全操作規(guī)程。

第二條、安全工作必須執(zhí)行群眾監(jiān)督；充分發(fā)揮群眾安全監(jiān)督的作

用。每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，并拒絕任何人違章指揮，

對威助、生命安全和有毒有害工作地點，職工有權(quán)馬上停止工作，撤

到安全地點，危險地點沒有得到處理不能保證人員安全時.有權(quán)拒絕

工作。

第三條、所有現(xiàn)場施工人員，必須輔安全帽，進入隧道作業(yè)人員嚴

禁喝酒、吸煙。

第四條、隧道施工必須具備以下資料；

1.隧道工程制定的全套圖紙資料和工程技術(shù)要求文件；

2.隧道沿線具體的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告。

3.施工沿線地表環(huán)境調(diào)查報告；

4,地下各種障礙物調(diào)查報告；

第五條、隧道工程麻使用的材料或制品等應符合制定要求。

第六條、針對盾構(gòu)法施工在特定的地質(zhì)條件和作業(yè)條件下可能碰到

的風險問題，施工前必須仔細研究并制定防止發(fā)生災害的安全措施。

必須特別注意防止的災害有瓦斯爆炸、火災、缺氧、有害氣體中壽和

潛涵病等。必須預先制定和落實發(fā)生緊急事故時應急對策和措施。

第二節(jié)施工準備

第一條、應依據(jù)隧遇功能、隧道內(nèi)任。坦探、穿越地層、地面建筑

物、地下構(gòu)筑物和等條件，進行盾構(gòu)機造型。

第二條、做好環(huán)境調(diào)查，并對以下環(huán)境條件調(diào)查內(nèi)容必須實地勘察

核實。

——依據(jù)報告和附圖，實地勘察調(diào)查土地及江河湖海底部利用狀況、

各種建筑物和構(gòu)筑物的使用功能、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)類型與隧道的相對

位置等;

2.道路種類及路面交通狀況；

——主要對施工場地及材料堆放場地、棄土場、運土路線等做必要的

調(diào)查；

4.在河流底下或河流四周建造隧道時：必須調(diào)查河流斷面、水文條

件、航運、堤壩結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、有無水底電纜及沉埋障礙物等；

5.施工用電和給排水設(shè)施條件。

第三條、地下障礙物調(diào)查報告中，對隧道經(jīng)過地區(qū)有無相遇阻礙物

或位于施工范圍內(nèi)的各種設(shè)施必須進行具體調(diào)查；其內(nèi)容應包括；

1.地下構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式及其埋深，以及與隧道的相對

位置等；

2.煤氣管道、上下水池電力和通訊電纜等位置、管遇材質(zhì)及接頭形

式，被腐蝕程度；及其與隧道的相對位置等；

3.地下廢棄構(gòu)筑物、管道及臨時工程殘留物等。

第四條、在飽和含水地層進行地下隧道施工時；因其特有的復雜性,

必須進行具體的施工勘察，為制定基本工方法和應變措施提供足夠的

資料。

第五條、盾構(gòu)施工前應編制施工組織制定，其主要內(nèi)容應包括：工

程及地質(zhì)概況；盾構(gòu)掘進施工方法和程序；進出洞等特別段的技術(shù)措

施；工程主要質(zhì)量指標及保證措施；施工安全和文明施工要求；施工

進度網(wǎng)絡計劃；主要施工設(shè)備和材料使用計劃等。

第六條、技術(shù)交底。盾構(gòu)施工前應由工程技術(shù)負責人和生產(chǎn)負責人

向施工管理人員、作業(yè)班長、盾構(gòu)司機等作全面的安全、技術(shù)交底。

作業(yè)班長應向作業(yè)人員進行操作交底。

第七條、始發(fā)井的平面尺寸應滿足盾構(gòu)實裝、施工、垂直運輸、洞

口封門、拆掉等施工要求。

第八條、接收并的平面尺寸應滿足盾構(gòu)拆卸工作的需要。

第九條、始發(fā)（接收）井的預留洞口底標高應高于井底底板。

第十條，當須采納襯砌背后壓裝工藝時現(xiàn)場必須設(shè)拌漿站。

第十一條、變、配電間應設(shè)有兩路電源，且互相切換應迅運、方便、

安全。假設(shè)施工地區(qū)無兩路電源時；必須設(shè)有適當容量的自備電源，

以供并不照明及連續(xù)使用的施工設(shè)備用電。

第十二條、充電間面積應滿足牽引車用電瓶充電周轉(zhuǎn)的需要，并設(shè)

有電瓶箱的吊裝設(shè)備，同時地面應做防酸處理。

第十三條、按施工需要布沒料具間及機修問。

第十四條、垂直運輸設(shè)施的運輸能力應與盾構(gòu)施工所需的材料、設(shè)

備供應量相適應。所有的起重機械'索具要按安全規(guī)程要求定期檢查

修理與保養(yǎng)。

第十五條。地面運輸設(shè)施應有合理布局，保證砌塊、漿液、軌道、

軌枕、各種管材，電瓶等安全、快速地運至非下；并使井下土方等物

料及時外運。

第十六條、為7保證盾構(gòu)施工的安全，必須在各作業(yè)點之間設(shè)有便

捷可靠的通訊設(shè)備。

第三節(jié)盾構(gòu)工作井

第一條、接收井的平面尺寸應滿足盾構(gòu)拆卸工作的需要。

第二條、始發(fā)（接收）井的預留洞口底標高應高于井底板。

第三條、從制作工作并起至盾構(gòu)隧道施工結(jié)束期間內(nèi)，始發(fā)（接收）

并的場地地面標高應比地面最高水位高

05m

以上。

第四條、作好三通一平工作。

第五條、對盾構(gòu)工作井的四周地質(zhì)狀況及地區(qū)構(gòu)筑物、高壓線等狀

況要調(diào)查清楚，并有調(diào)查報告。

第六條、地下水位應降至工作井底部，井打好護坡樁。

第七條、開挖時必須依據(jù)地質(zhì)條件、土壤條件及護被極條件做好臨

時支護以保證人身實全。

第八條、工作人員必須賦安全帽走安全梯，綁扎鋼筋時必須支措腳

手架，并經(jīng)驗收合格后方可使用。

第九條、澆注混瀚士要有方案，方案中要有支撐方案。

第四節(jié)盾構(gòu)安裝就位與支撐

第一條、始發(fā)非內(nèi)盾構(gòu)基座必須滿足正確安裝盾構(gòu)機的要求，并且

有足夠的強度、剛度和精度。

第二條、吊裝盾構(gòu)設(shè)備時要有吊裝方案。

第三條、基架需與預埋鐵焊車，并用工字鋼在基架前后左右支撐牢

焊接。

第五節(jié)施工排、降水

第一條、盾構(gòu)進、出并降水用的地勘資料，除應符合第一章有關(guān)規(guī)

定外，尚應滿足以下規(guī)定：

10m

以內(nèi)時，洞口四周最少應有一個鉆孔；

6m

以上隧道埋深超過

10m

時，應在洞口兩側(cè)各取一個鉆孔；：

10m

以上，隧道埋深超過

10m

,地質(zhì)條件復雜時，應依據(jù)具體狀況增加鉆孔數(shù)，每個洞口至少應

有一個連續(xù)取土孔，提供能具體鑒別土層變化的資料，鉆孔位置應設(shè)

在盾構(gòu)隧道外側(cè)2-

3m

處的洞口四周，且鉆孔應在鉆探結(jié)束后以粘土壤實。

第二條、并點降水制定必須具備以下資料；

1.地質(zhì)鉆探資料及地質(zhì)剖面圖；

2.地下水位高度及變化海況；

3.地下水流向及四周河流潮位影響；

4含水層土壤的滲透系數(shù)；

5.盾構(gòu)外徑、軸線標高、推動坡度、降低地下水位深度和降水工期

要求；

6盾構(gòu)工作并施工狀況及潤四封門類型和尺寸；

7.四周建筑物的位置、結(jié)構(gòu)及蒸礎(chǔ)資料；

8.四周地下管線的種類、直徑、標高、走向、接頭型式及完好程度;

9.架空管線的種類，位置及高度。

第三條、井點降水應技盾構(gòu)施工組織制定要求進行，其內(nèi)容應包括

以下方面；

1.平面布置圖；盾構(gòu)工作并（盾構(gòu)始發(fā)并、接收非等）及隧道制定

位置及尺寸、井點系統(tǒng)總體布置、總管長度、并管排列、觀測井位置、

泵體位置及臨時供電、供水、道路及排水線路等；

2剖面圖：原地面標高、含水層、不透水層、地下水位標高、隧道

施工范圍、以及建筑物基礎(chǔ)、地下管線、總管、濾管。觀測井和泵體

的標高及降水曲線等；

3.文字說明：包括施工序、施工方法、機具設(shè)備和動力配套的型號

以及排水溝管的設(shè)置、排水地點的選擇。

第四條、降水前應合計到水位降低區(qū)域內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及地下

管線可能產(chǎn)生的沉降和水平位移，必要時應做好沉降觀測和采用保護

措施

第五條、洞口四周地表范圍應有排水措施，保持地面無積水，亦無

向洞口的地下水流通路。

第六條、井點一般布置在盾構(gòu)隧渲外側(cè)2-

3m

o輕型井點的共管間距一般為2*,噴射井點共管的間距一般為2-

3m。在盾構(gòu)進、出井的井口四周；共管布置應適當加密；在盾構(gòu)推動

前方的兩側(cè)，應適當延長井管布置長度。

第七條、并點降水泵房位置確實定；應注意以下事項：

1.設(shè)在盾構(gòu)施工影響范圍較小處，防止盾構(gòu)施工所引起的地表變

形，影響泵的正常運轉(zhuǎn)；

2.便于吊裝、檢修、排水和操作;

3.距離并點管位置不宜過遠，以免增大水流阻力影響，影響井點降

水效益；

第八條、總管布置應符合以下規(guī)定；

1一井點總管宣布置在井點外側(cè)，力求減少應盾構(gòu)施工引起總管變

形和接縫張開；

2.嚴決總管布置在隧道正上方；

3.總管穿越交通道口處應采用保護措施，防止被車輛壓壞；

第九條、在井點降水范圍內(nèi)，應設(shè)置水位觀測井，其數(shù)量和位置應

按工程狀況而定，水位觀測的埋設(shè)深度應與并點管設(shè)在同一含水層內(nèi)

和同一深度上，并應經(jīng)過洗共和檢驗（如灌水、試抽等）使觀測井內(nèi)

水位反應靈敏可靠。

第十條、井點降水施工前應復驗盾構(gòu)隧道軸線位置。

第十一條、井點施工應符合以下規(guī)定：

1.井點沉設(shè)方法的選擇應滿足井點孔徑要求；

2.井點降水平面布置要求，挖井點坑和排泥溝；

3.井孔應垂直，孔深應符合要求，孔徑直上下一致；

4,濾管應按要求位置理設(shè)，加并孔淤塞，嚴禁將游管插入土中；

如果降低成層上中的地下水位時，宜將游管沒在逐水性較好的含水土

層中，必要時可采用擴展井點濾層等輔助措施；

5.灌填砂濾料時。應把孔內(nèi)泥漿稀釋，井點管應屆中，慎重高度應

符合要求；灌填量不得少于計算便的95%；

6.井點管口應有保護措施，防止雜物掉入管內(nèi);

第十二條、在降水過程中，應強化并點降水系統(tǒng)的維護和檢查；保

證不斷抽水。

第十三條、抽出的地下水中含泥量應符合規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)水質(zhì)渾依；

應分析原因及時處理，防止泥砂流失引起地面沉陷。

第十四條、冬季施工應對水泵機組和管路系統(tǒng)采用防凍措施，停泵

后必須馬上把內(nèi)部積水放冷。

第十五條、降水完畢后應合計在拔井點管可能對隧道產(chǎn)生位移的不

良影響；兩側(cè)深井點應對稱的逐根拔去，并隨拔隨填，填土可用砂土

填實，如果盾構(gòu)施工有特別要求時，并孔應按有關(guān)要求填塞。如下段

為氣壓施工，則填塞井孔要滿足防漏氣要求。

第十六條'地下水的水質(zhì)如果腐蝕性嚴重，井點設(shè)備應采納相應抗

腐蝕性能的材料。

第六節(jié)盾構(gòu)出井、推動、注漿

第一條、依據(jù)各工程的地質(zhì)、環(huán)境條件以及并們四尺寸及探度確定

并洞口一段地層加固方法與洞口的封門形式，編制出并施工技術(shù)方案

及具體的操作方法，以防止由于正面塌方造成災害性事故。洞口外土

體做加固期理（如降水、水泥分層注漿、化學注漿或其他地基加固方

法）后，應在出并前檢驗加固效果。

第二條、拼裝后座砌塊的后端面應與井壁密實貼緊，其環(huán)面應與掘

進軸線垂直。后座砌塊拼成上部開口，以形成會空運輸與共下水平運

輸?shù)耐ǖ溃诤笞鰤K開四段應有足夠的開口尺寸和穩(wěn)固的支撐系

統(tǒng)。

第三條、在準備工作結(jié)束；盾構(gòu)亥裝調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后即可開始盾構(gòu)

出并起始段掘進施工。

第四條、盾構(gòu)出井前，在導軌上通環(huán)向前推動，直至盾構(gòu)前端離并

洞門一定距離時停止推動，等待出并。井洞口封門拆掉前應先在正面

上船內(nèi)加滿粘土，并略頂伸盾構(gòu)千斤頂，以使土艙內(nèi)粘土受到一定壓

力O

第五條、封門拆掉直采納靜力方法，以減少對洞D土體的抗動。

第六條、洞口封門拆掉后必須盡快將盾構(gòu)推入洞內(nèi)，使盾構(gòu)切口環(huán)

切入土層，以縮短正面主體暴露時間。在井洞封門拆掉前應做好封門

拆掉后能及時掘進，拼裝的準備工作。

第七條、盾尾脫出內(nèi)井壁面后應及時安裝洞口與砌塊之間空隙的密

封裝置。

第八條、盾構(gòu)機在導軌上推動時應及時墊實砌塊肥出唐尾后與導軌

之間的空隙。

第九條、出并施工時由于后座條件的限制，盾構(gòu)機上都千斤頂不能

使用，為此要精心調(diào)正正面主體反力并少用或不用底部千斤頂；以防

止盾構(gòu)上部與后座砌塊因不均受壓而損壞。

第十條、洞圈遇有泥水滲漏，應及時堵塞。

第十一條、在每個盾構(gòu)出并后的起始段（約50。-

100m

）推動中，應依據(jù)控制地面變形要求在地面上沿盾構(gòu)軸線和與軸線

垂直的橫斷面上，布設(shè)地表位移測量標志點；在每環(huán)推動中跟蹤測量

地面隆沉變化，并通過調(diào)整推動項力、推動速度、盾構(gòu)正面壓力、推

動坡度、注漿壓力、注漿數(shù)量等施工參數(shù)；以便地面降沉位盡量減少;

從而為下一步盾構(gòu)推動取得施工參數(shù)和施工操作經(jīng)驗。

第十二條、分析前兩環(huán)盾構(gòu)推動測量報表及地面上地表陷沉觀測資

料設(shè)定土壓力便及盾構(gòu)糾偏要求，調(diào)正好千斤頂編組或各千斤頂區(qū)域

的油壓值。

第十三條、按有關(guān)設(shè)備操作規(guī)定對出土機械裝置及切削刀差等進行

檢查和操作，然后進行盾構(gòu)掘進。

第十四條、在掘進過程中應掌握和記錄好實際平衡土壓力、推動速

度、出土量、千斤頂工作油壓或各區(qū)域千斤頂工作油壓等施工參數(shù)。

第十五條、隧道襯背注漿要與掘進同步；并認真做好注漿位置、注

漿量、注漿壓力等記錄。

第十六條、停止掘進應按有關(guān)設(shè)備操作的規(guī)定關(guān)閉油泵、切削機械、

運土機械等。

第十七條、掘進準備工作

1.檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油或潤滑脂；

2檢查液壓系統(tǒng)煙箱內(nèi)液壓油是否足夠，并觀察液位計，需要時應

補足液壓油，便泊位處于安全的位置；

3.檢查各壓力表顯示是否正常，必要時及時地改換修理；

4檢查各電器操作按鈕設(shè)備是否能正常工作；

5.隧道內(nèi)照明、信號、通訊、控制電纜應放出足夠的長度；

6.檢查上壓平衡系統(tǒng)是否處于優(yōu)良的狀態(tài)，設(shè)定的全艙內(nèi)是否輸入

控制器、各士壓傳感器、變壓器、擴展器是否連接可靠并能正常工作：

7.檢查數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各傳感器、放火器、計算機、記錄儀及打字機

是否完好，是否已顯示日期、時間等環(huán)境參數(shù)。

第十八條、盾構(gòu)推動系統(tǒng)操作

1.開后備液壓系統(tǒng)的泵口進油閥門；

2.啟動液壓系統(tǒng)控制油泵，建立相應的工作壓力；加壓力不在相應

的工作壓力范圍內(nèi)，可調(diào)節(jié)控制泵的溢流閥，調(diào)整溢流閥時應緩緩動

作，避免產(chǎn)生液壓沖擊，損壞機件；

3.將狀態(tài)旋扭置于推動狀態(tài)；

4.將切削對金的三位四通技向閥置于中位；

5.按順序啟動力企油泵；在刀差的三位四通處于中位時，人為將換

向閥的“

0〃口堵塞，逐臺調(diào)整相應的溢流閥，并建立工作壓力。調(diào)整完畢

后，應使對企的三位四通換向閥恢復“M〃型機能；

6.將刀益三位四通閥按照需要放在順時外或逆時針旋轉(zhuǎn)的位置上，

此時刀盤的油壓計應有顯示。如油壓過高，壓力報警器報警；。

7.切削刀盤系統(tǒng)的油壓應隨切削主體的阻力而有相應的變化。當怕

壓升至切削刀盤怕壓上限時應控制推動系統(tǒng)的三位四通總閥處于中

位；停止推動，待其回到正常的油壓后再推動；

8.將螺旋輸送機的換向閥置于中位；

9.啟動螺旋輸送機軸向杜塞泵,調(diào)整溢流閥，建立相應的工作壓力；

10.將螺旋輸送機換向閥置于出土方向，螺旋輸送機開始工作。如

抽壓升至螺旋輸送機工作油壓上限時，壓力報警器報帶；

11.在螺旋輸送機出土之前應啟動皮帶運輸機，觀察其是否跑偏，

夾帶等異?，F(xiàn)象；

12如密封上艙內(nèi)和螺旋輸送機機體內(nèi)需加適量水時，啟動加水泵,

調(diào)整其流量、壓力。打開加水閥門，將水送至螺旋輸送機機體內(nèi)及密

封艙內(nèi)；

13.啟動推動油泵，調(diào)整該回路的溢流閥的工作壓力為最高壓力的

70-90%,調(diào)整手動變量泵變量裝置，使輸出流量為最大輸出流量的

70-90%；確定合理的推動千斤頂編組；將選定的千斤頂?shù)娜凰耐?/p>

換向閥置于伸出的位民待千斤頂編組和工作壓力均正確無誤后；啟動

推動總閥。在推動時，應隨時觀察推動系統(tǒng)的工作壓力，注意推動千

斤頂?shù)幕钊斐鲩L度，嚴格控制盾構(gòu)的坡度、轉(zhuǎn)角、平面角等參數(shù)。

推動結(jié)束后將各千斤頂?shù)娜凰耐ㄩy及推動總閥置于中位。

第十九條、上壓平衡系統(tǒng)操作

開啟土壓平衡系統(tǒng)的電源，將設(shè)定上壓位送入控制器內(nèi)，如上壓平

衡各組成部分都工作正常，將按以下方法操作；

當土壓升高大于設(shè)定土壓值的上限時，控制器輸出信號，經(jīng)擴展器

擴展后自動控制安裝于螺旋輸送機油路的電液比例閥增加節(jié)流開D

和流量使螺旋輸送機增加旋轉(zhuǎn)速度,出土量增加.上壓力隨之下降至

設(shè)定值。

當土壓降低，小平設(shè)定位的下限時；控制器輸出信號經(jīng)擴展器擴展

后，自動控制安裝于螺旋輸送機油路的電流比例調(diào)速閥，減少節(jié)流井

口和流量使螺旋輸送機減少旋轉(zhuǎn)速度，出土下降，土壓力遂上升至設(shè)

定值。

第二十條、依據(jù)工程對隧道變形及地表變形的控制要求可選用同步

注漿。一次注漿、二次注漿及多次注漿的工藝，注入的漿派應按地層

性質(zhì)、地面超載條件、變形退軍控制要求合理選定。

第二十二條、惰性漿液不得用做對'地面和隧道流障有較高控制要

求的隧道。

第二十三條、對注漿工藝中使用的機具設(shè)備進行性能檢查并在推動

前做好使用準備及試運轉(zhuǎn)。

第二十四條、按盾構(gòu)施工要求接好注漿管路；并檢查管路是否暢通。

第二十五條、在地下工作面準備的同時，通知地面拌漿站拌漿，并

及時送至工作面。

第二十六條、地上地下注漿準備結(jié)束后，當班隊長應認真檢查，符

合要求后才可進行盾構(gòu)掘進施工。

第二十七條、漿液配比應技地表變形及隧道沉降控制要求、地面荷

載，地質(zhì)狀況選定，并須進行配比試驗和模擬工藝試驗，結(jié)果符合要

求才可用于工程。

第二十八條、裝液拌制及輸送；

1.必須采納漿液配比特性相適應的攪拌設(shè)備；以保證拌制漿液配比

準確、混合均勻、稠度適當、易于流動、適時凝固；

2.用于漿液運輸?shù)娜萜鲬阌诘踹\；

3.為保證漿液質(zhì)量；防止凝固和離析，容器內(nèi)直備有攪拌裝置；

4采納管道形式向井下輸送漿液。

第二十九條、注漿設(shè)備。

1.砌塊壁后注漿設(shè)備包括：注漿泵、軟管、連接砌塊壓漿孔的旋塞

壓漿噴、管路接頭、閥門等。選用設(shè)備器具應保證漿液流動暢通，各

個接點連接牢固，嚴防漏漿；

2.同步注漿設(shè)備包括：注漿泵、注漿分配系統(tǒng)、位于盾尾部的注漿

管口、軟管等。注漿分配系統(tǒng)應保證各注漿出口流量分配均勻，并可

接施工檢測信息，靈活調(diào)整注漿出口的啟閉，而且各條注漿管路易于

檢查和清邁。

第三十條、襯青同步注漿作業(yè)與盾構(gòu)掘進同步進行；其注入量應與

掘進速度相適應。并在每段隧道推動前做出明確規(guī)定和嚴格執(zhí)行。

第三十一條、注漿作業(yè)時，要觀察注漿工作是否正常，控制注漿壓

力，不能超過規(guī)定的壓力值。

第三十二條、具體記錄注漿點位'壓力、壓漿量，并與盾構(gòu)操保持

聯(lián)系。

緊三十三條、當注漿發(fā)生故障時，馬上通知當班隊長停止后相推動,

并及時#滁故障。

第三十四條、地面拌漿站要嚴格按漿液配比進行拌漿，注漿時要經(jīng)

網(wǎng)塞過濾；每拌漿液要經(jīng)調(diào)度測定；符合要求才能送至工作面

第三十五條、注漿結(jié)束應在一定壓力下關(guān)閉砌塊壓漿孔口處施閥，

同時打開回路管，停止壓漿。

第三十六條、拆下管路及時清理干凈。

第三十七條、特漿技終換后才可拆下砌塊壓漿孔處的旋轉(zhuǎn)球閥；并

換上悶益擰緊。

第三十八條、注漿安全要求：

1.注漿人員必須經(jīng)過專門培訓；并熟練掌握有關(guān)作業(yè)規(guī)程;

2.嚴禁在不停泵的狀況下進行任何修理；

3.注漿泵及管路內(nèi)壓力未降至零時，不準拆掉管路或松開管路接

頭，議免漿液噴出傷人；

4注漿泵由事人負責操作，未經(jīng)同意其他人不得操作；

5.注漿人員在拆管路、操作注漿泵時應我防護眼鏡；以防漿液濺入

眼睛；

6.保持機械及隧道內(nèi)整潔，工作結(jié)束必須對設(shè)備清洗保養(yǎng)。并清理

四周環(huán)境。

第三十九條、取液注漿時應注意以下幾點：

1.運B液時，必須把桶蓋擰車；

2.外倒B液時，必須輕倒，防止B波濺傷眼睛；

3.B液的膠管必須固定牢固。以防突然加液管子拍起傷人；

4.在檢修B液管時，必須蒞靜壓狀態(tài)下進廳。不準帶壓作業(yè)；

5.如果發(fā)生B波漲到眼睛里時，必須用清水馬上清洗。

第七節(jié)砌塊運輸與拼裝

第一條、砌塊拼裝機

1.空載試車；測量各運行件的行程，回轉(zhuǎn)角度，提升距離，平移距

離，均應符合制定要求。檢測空載試車中各系統(tǒng)的工作壓力；

2負載試出：砌塊拼裝機錯位標難砌塊，作回轉(zhuǎn)、平移、提升、調(diào)

節(jié)等動作，運動平穩(wěn)，各滾輪、擋輪賽經(jīng)定位標準，經(jīng)調(diào)整后對輪盆

體徑向跳動不大干2_,拼裝機中的軸線與盾構(gòu)軸線不平行度不大于

5/1000。檢測負載試車時各系統(tǒng)的工作壓力。t

第二條、檢查盾構(gòu)推動距離是否符合砌塊拼裝要求。

第三條、檢查前一襯砌環(huán)與盾構(gòu)之間的間隙狀況，結(jié)合前環(huán)成果報

表決定本環(huán)拼裝的糾偏量及糾偏措施。

第四條、砌塊接健連接螺栓、配件和防水勢圈等運送到工作面；并

由專人負責檢查。

第五條、清除前一環(huán)環(huán)面和盾尾內(nèi)各種雜物等。

第六條、檢杳前一環(huán)環(huán)面的防水材料是否完好,如有損壞應及時采

用修補措施。

第七條、檢查環(huán)面質(zhì)量；必要時提出新一環(huán)采納的改正措施。

第八條、按第三變有關(guān)盾構(gòu)設(shè)備操作要求，拼裝操作人員全面檢查

砌塊拼裝機的動力及液壓設(shè)備是否正常，舉重鉗頭是否靈活、安全可

靠。

第九條、盾構(gòu)司機要精心操縱盾構(gòu)千斤頂?shù)纳炜s；使盾構(gòu)不后退、

不變被、不變向，并要與拚裝操作人員密切配合。

第十條、按拼裝工藝要求逐決拼裝砌塊。

票十一條、封頂塊拼裝

L檢查已拼砌塊的開四尺寸，要求略大于封頂砌塊尺寸；

2.采納縱向成環(huán)工藝時，千斤頂頂腳到巴拼好環(huán)面距離應滿足封頂

決縱向插入的距離；

3.拼裝機把封頂塊送到位，伸出對應的盾構(gòu)千斤頂將封頂塊插入封

口成環(huán)。

第十二條，作圓環(huán)矯正，并全面檢查所有縱向螺栓；均須擰緊。以

制定規(guī)定的標準測力板手檢測擰緊程度。

第十三條、在盾構(gòu)掘進的同時依次擰緊將出工作車架的砌塊環(huán)縱向

螺栓。對以后幾環(huán)的環(huán)縱向螺栓，應以規(guī)定的長柄扳手予以擰緊。

第十四條、拼裝過程中要保持已成環(huán)砌塊環(huán)面及拼裝砌塊各個面的

清潔。

第十五條、拼裝過程中遇有“砌塊損壞，應及時用規(guī)定材料修補，

砌塊損壞超過規(guī)定的標準應拆下砌塊進行調(diào)換。

第十六條、在拼裝砌塊時，被吊起砌塊未到位時，吊起砌塊下方

不得站人；以防發(fā)生傷人事故。舉重臂旋轉(zhuǎn)時，嚴禁施工人員進入

舉重臂活動半徑場地，以防意外事故。

第十七條、砌塊在隧道運輸按第七節(jié)第九條中第6點要求。

第十八條、從地面吊運到工作井底部，必須用專用吊索具吊裝，并

常常檢查吊索具發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。

第十九條、由皮帶運輸機到砌塊拼裝機之間砌塊運輸應注意以下幾

八占、、，?

1.砌塊專用吊裝具必須常常檢查，在擰扣時必須擰牢固;

2鋼絲繩不能斜拉，每次必須只運一塊不能多運，運輸中人必須站

在砌塊后倒，以免砌塊掉下發(fā)生事故；