ICS43120

CCST.47

中華人民共和國國家標準

GB38031—2025

代替GB38031—2020

電動汽車用動力蓄電池安全要求

Electricvehiclestractionbatterysafetyrequirements

2025-03-28發(fā)布2026-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB38031—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號和縮略語

4……………3

符號

4.1…………………3

縮略語

4.2………………3

安全要求

5…………………3

電池單體安全要求

5.1…………………3

電池包或系統(tǒng)安全要求

5.2……………4

試驗條件

6…………………5

一般條件

6.1……………5

測量儀器儀表準確度

6.2、………………5

測試過程誤差

6.3………………………5

數(shù)據(jù)記錄與記錄間隔

6.4………………6

試驗準備

7…………………6

電池單體試驗準備

7.1…………………6

電池包或系統(tǒng)試驗準備

7.2……………6

試驗方法

8…………………7

電池單體安全性試驗方法

8.1…………7

電池包或系統(tǒng)安全性試驗方法

8.2……………………9

同一型式判定

9……………20

標準的實施

10……………21

附錄資料性電池包和系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)示例

A()………22

附錄規(guī)范性電池包或系統(tǒng)絕緣電阻測試方法

B()……………………24

附錄規(guī)范性熱擴散分析與驗證報告

C()………………26

參考文獻

……………………31

Ⅰ

GB38031—2025

前言

本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替電動汽車用動力蓄電池安全要求與相比除結(jié)構(gòu)

GB38031—2020《》,GB38031—2020,

調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了范圍見第章年版的第章

———(1,20201);

增加了電池子系統(tǒng)的定義見

———(3.5);

更改了泄漏的定義見年版的

———(3.14,20203.13);

增加了熱事件的定義見

———(3.15);

增加了電池單體快充循環(huán)后安全的要求和試驗方法見和

———(5.1.78.1.8);

更改了電池包或系統(tǒng)振動的安全要求和試驗方法見和年版的和

———(5.2.18.2.1,20205.2.1

8.2.1);

更改了電池包或系統(tǒng)機械沖擊的安全要求見年版的

———(5.2.2,20205.2.2);

更改了電池包或系統(tǒng)模擬碰撞的安全要求見年版的

———(5.2.3,20205.2.3);

更改了電池包或系統(tǒng)擠壓的安全要求和試驗方法見和年版的和

———(5.2.48.2.4,20205.2.4

8.2.4);

更改了電池包或系統(tǒng)濕熱循環(huán)的安全要求見年版的

———(5.2.5,20205.2.5);

更改了電池包或系統(tǒng)浸水的安全要求見年版的

———(5.2.6,20205.2.6);

更改了電池包或系統(tǒng)熱穩(wěn)定性的安全要求和試驗方法見和附錄年版的

———(5.2.7、8.2.7C,2020

和附錄

5.2.7、8.2.7C);

更改了電池包或系統(tǒng)溫度沖擊的安全要求和試驗方法見和年版的和

———(5.2.88.2.8,20205.2.8

8.2.8);

更改了電池包或系統(tǒng)鹽霧的安全要求和試驗方法見和年版的和

———(5.2.98.2.9,20205.2.9

8.2.9);

更改了電池包或系統(tǒng)高海拔的安全要求和試驗方法見和年版的

———(5.2.108.2.10,20205.2.10

和

8.2.10);

更改了電池包或系統(tǒng)過溫保護的安全要求和試驗方法見和年版的

———(5.2.118.2.11,20205.2.11

和

8.2.11);

更改了電池包或系統(tǒng)過流保護的安全要求和試驗方法見和年版的

———(5.2.128.2.12,20205.2.12

和

8.2.12);

更改了電池包或系統(tǒng)外部短路保護的安全要求見年版的

———(5.2.13,20205.2.13);

更改了電池包或系統(tǒng)過充電保護的安全要求和試驗方法見和年版的

———(5.2.148.2.14,2020

和

5.2.148.2.14);

更改了電池包或系統(tǒng)過放電保護的安全要求見年版的

———(5.2.15,20205.2.15);

增加了電池包或系統(tǒng)或整車底部撞擊的安全要求和試驗方法見和

———(5.2.168.2.16);

更改了實際容量的要求見年版的

———(6.1.9,20206.1.9);

更改了測量儀器儀表準確度測試過程誤差數(shù)據(jù)記錄與記錄間隔見和年

———、,,(6.2、6.36.4,2020

版的和

6.2、6.36.4);

更改了電池單體電池包或系統(tǒng)預(yù)處理的要求見和年版的和

———、(7.1.27.2.2,20207.1.27.2.2);

Ⅲ

GB38031—2025

更改了電池單體過放電的試驗方法見年版的

———(8.1.2,20208.1.2);

更改了電池單體加熱的試驗方法見年版的

———(8.1.5,20208.1.5);

更改了電池單體擠壓的試驗方法見年版的

———(8.1.7,20208.1.7);

增加了同一型式判定見第章

———(9);

更改了電池包或系統(tǒng)絕緣電阻測試方法見附錄年版的附錄

———(B,2020B)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2020GB38031—2020;

本次為第一次修訂

———。

Ⅳ

GB38031—2025

引言

本文件涉及電動汽車用動力蓄電池最基本的安全要求以提供對人身及財產(chǎn)的安全保護本文件

,。

不涉及生產(chǎn)運輸維護和回收安全也不涉及性能和功能特性

、、,。

電動汽車用動力蓄電池的安全性與其設(shè)計和使用條件有關(guān)使用條件包含正常使用條件可預(yù)見

。、

的誤用條件和可預(yù)見的故障條件還包括溫度海拔等影響其安全的環(huán)境條件

,、。

隨著技術(shù)和工藝的進一步發(fā)展將會修訂本文件

。

Ⅴ

GB38031—2025

電動汽車用動力蓄電池安全要求

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池以下簡稱電池單體電池包或系統(tǒng)的安全要求描述了相

(“”)、,

應(yīng)的試驗方法

。

本文件適用于電動汽車用動力蓄電池

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱循

GB/T2423.42:Db:(12h+12h

環(huán)

)

環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗鹽霧

GB/T2423.17—20242:Ka:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法振動沖擊和類似動力學(xué)試驗樣

GB/T2423.432:、

品的安裝

環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗寬帶隨機振動和導(dǎo)則

GB/T2423.562:Fh:

外殼防護等級代碼

GB/T4208—2017