第頁人力抽考中級工練習(xí)測試題附答案1.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí),前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕,走行應(yīng)保持同步。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C2.I型、II型彈條中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3【正確答案】：C3.導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持（）。A、120～140N·mB、120～130N·mC、120～150N·mD、110～150N·m【正確答案】：C4.關(guān)于普通單開道岔的描述，正確的是（）。A、道岔中心指的是直線線路中心線與側(cè)線線路中心線的交點(diǎn)B、道岔前長是從道岔中心至基本軌前端的距離C、道岔后長是從道岔中心至轍叉尾端的距離D、道岔全長是從基本軌前端到轍叉尾端的距離【正確答案】：A5.道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在其他站線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、9mmB、11mmC、10mmD、8mm【正確答案】：B6.線路允許速度為120km/h（不含）～160km/h的正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度，一般情況下不應(yīng)小于（）。A、20mB、40mC、60mD、80m【正確答案】：B7.道岔護(hù)背距離應(yīng)不得（）。A、小于1391mmB、小于1348mmC、大于1348mmD、大于1391mm【正確答案】：C8.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于（）mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D9.長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為（）,其長度根據(jù)線路及施工條件確定,最短不得短于50m。A、拉長區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】：D10.單開道岔中，尖軌前第一拉桿的中心位置距尖軌實(shí)際尖端（）。A、330mmB、380mmC、490mmD、510mm【正確答案】：B11.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為（）。A、1mB、1.5mC、3mD、4m【正確答案】：B12.安全帽頂部與頭頂?shù)目臻g要大于（）毫米。A、32B、30C、42D、28【正確答案】：A13.安全生產(chǎn)中的“三違”是指（）。A、違法作業(yè)、違章指揮、違章運(yùn)輸B、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律、戴手套操作機(jī)床C、違章作業(yè)、違章指揮、違章運(yùn)輸D、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律【正確答案】：D14.曲線上鋼軌側(cè)面磨耗是隨著（）。A、曲線半徑增大而增大B、曲線長度的增大而增大C、曲線半徑減小而增大D、曲線轉(zhuǎn)轍角減小而增大【正確答案】：C15.每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過（）mm。A、30B、60C、80D、100【正確答案】：C16.允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于（）的遞減率向始端基本軌接頭遞減。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C17.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在正線上超過（）時(shí)應(yīng)注意檢查觀測。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：C18.道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：B19.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊時(shí)，應(yīng)判為（）標(biāo)準(zhǔn)。A、重傷B、輕傷C、折斷D、核傷【正確答案】：C20.線路鋼軌（焊縫）折斷，當(dāng)50mm≥斷縫≥30mm時(shí)，緊急處理后放行列車速度不超過（）km/h。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：A21.社會主義職業(yè)道德的最高境界是（），這種境界是高尚的共產(chǎn)主義道德品質(zhì)在職業(yè)道德中的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。A、大公無私型B、不盡職型C、盡職盡責(zé)型D、是以職謀私型【正確答案】：A22.更換夾板在來車前，最低限度上足（）螺栓。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、6個(gè)【正確答案】：C23.普通線路尖軌跟端直向軌距加寬，向轍叉方向遞減，距離為（）。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m【正確答案】：C24.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處轍叉心垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在其他站線上（）時(shí),應(yīng)加強(qiáng)檢查觀測，達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、超過6mmB、超過8mmC、超過7mmD、超過10mm【正確答案】：B25.鋼軌垂直磨耗在鋼軌頂面寬（距鋼軌外側(cè)）（）測量。A、2/3處B、1/2處C、1/3處D、1/4處【正確答案】：A26.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在允許速度大于120km/h的正線上超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、4mmB、10mmC、6mmD、8mm【正確答案】：C27.貫通社會主義道德和共產(chǎn)主義道德的統(tǒng)?原則是（）。A、個(gè)?主義原則B、集體主義原則C、馬克思主義原則D、為?民服務(wù)原則【正確答案】：B28.線路檢查作業(yè)時(shí)，必須校核軌距尺，校核誤差在（）mm以內(nèi)。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：B29.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、8mmB、10mmC、9mmD、11mm【正確答案】：B30.曲線未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）。A、75mmB、65mmC、80mmD、85mm【正確答案】：A31.墊砟作業(yè)每撬長度不得超過（）根枕，并隨墊隨填，夯實(shí)道床。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C32.60kg/m鋼軌第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距離為（）。A、140mmB、160mmC、150mmD、130mm【正確答案】：A33.道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在允許速度不大于120km/h的正線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、7mmC、8mmD、11mm【正確答案】：C34.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于（）。A、0℃B、5℃C、10℃D、25℃【正確答案】：D35.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)，每個(gè)扣（）分。A、40B、41C、42D、43【正確答案】：B36.以下（）不屬于正確使用安全帽的做法。A、安全帽頂部與頭頂留有空間，空間要大于12毫米B、上班時(shí)戴好安全帽、系緊帽帶C、定期檢查安全帽是否有裂縫D、有凹陷或嚴(yán)重磨損時(shí)，要立即更換【正確答案】：A37.S1線線路全長（），其中地面3.029km、高架39.112km、隧道1.323km、地下線10.043km。A、50.507kmB、51.507kmC、52.507kmD、53.507km【正確答案】：D38.道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于（）的遞減率向始端基本軌接頭遞減。A、2‰B、6‰C、4‰D、8‰【正確答案】：B39.可動(dòng)心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用10.9級螺栓，扭矩應(yīng)保持在（）。A、700～900N·mB、120～150N·mC、1100～1400N·mD、250～300N·m【正確答案】：A40.施工防護(hù)中，設(shè)置防護(hù)的聯(lián)絡(luò)方法為（）。A、連續(xù)短聲B、一短一長聲C、連續(xù)長聲D、一短二長聲【正確答案】：B41.43kg/m普通鋼軌尖軌高錳鋼整鑄9號道岔，直向過岔最高速度為（）。A、65km/hB、95km/hC、85km/hD、90km/h【正確答案】：C42.長鋼軌兩端能隨軌溫變化進(jìn)行一定程度的伸縮,其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi),稱為（）。A、拉長區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】：C43.下列選項(xiàng)中，不屬于正當(dāng)個(gè)人利益范疇的是（）。A、知識分子的科研報(bào)酬B、工人農(nóng)民的誠實(shí)勞動(dòng)收入C、明星的演出收入D、有償新聞獲得的收入【正確答案】：D44.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白色油漆作標(biāo)記，連續(xù)輕傷的標(biāo)記是（）。A、|←△→|B、←△→C、|←△△→|D、←△△→【正確答案】：A45.進(jìn)行無縫線路作業(yè)時(shí)，起道前應(yīng)先()。A、撥正線路方向B、方正軌枕C、補(bǔ)充道碴D、矯直鋼軌【正確答案】：A46.在75kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí)，第二孔至第三孔中心距為（）。A、160mmB、150mmC、130mmD、140mm【正確答案】：C47.容許速度大于120km/h的線路,應(yīng)鋪設(shè)（）混凝土枕。A、I型B、II型C、III型D、IV型【正確答案】：C48.應(yīng)嚴(yán)格控制鋼軌的尺寸公差及鋼軌工作邊平順性，減少軌道(）。A、大修周期B、周期性不平順C、檢查周期D、病害產(chǎn)生【正確答案】：B49.不能整修再用的鋼軌為（）。A、正常軌B、再用軌C、待修軌D、報(bào)廢軌【正確答案】：D50.用繩正法撥正曲線,在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每（）m設(shè)置1個(gè)測點(diǎn)（曲線頭尾是否在測點(diǎn)上不限）。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A51.無縫線路長軌條的（）可以設(shè)置在曲線上。A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】：D52.焊縫兩側(cè)各（）范圍內(nèi)，不得進(jìn)行鉆孔或安裝其他裝置。A、300mmB、400mmC、500mmD、600mm【正確答案】：B53.鋼軌使用的安全度指標(biāo)取決于區(qū)段的重要性、運(yùn)輸性質(zhì)及(）。A、自然條件B、行車速度C、線路條件D、年通過總重【正確答案】：B54.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在螺栓孔中心線上，且必須倒棱，兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍，鉆孔位置上下左右偏差及孔徑誤差不超過（）mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B55.離崗（）個(gè)月以上者，須重新進(jìn)行車間、崗位安全教育。A、1B、2C、3D、6【正確答案】：C56.線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）處（警沖標(biāo)除外）。A、2mB、3.1mC、3.5mD、4m【正確答案】：B57.長軌車運(yùn)行中，人員必須離開軌端（）m以外，并嚴(yán)禁在長軌上走動(dòng)。A、3B、5C、7D、10【正確答案】：A58.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料，其頂面距鋼軌面高度不大于（）mm，不得侵入建筑限界。卸車后，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、300B、310C、320D、330【正確答案】：A59.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下（）mm，并做好排水坡。A、50～80B、50～100C、30～80D、30～50【正確答案】：B60.社會主義職業(yè)道德的普遍要求是（）。A、愛崗B、全心全意為人民服務(wù)C、敬業(yè)D、平等互助合作【正確答案】：A61.集體應(yīng)盡可能地保護(hù)和滿足個(gè)人的正當(dāng)利益，使個(gè)人的尊嚴(yán)、價(jià)值和權(quán)利得到最大的實(shí)現(xiàn)，為個(gè)人的全面發(fā)展創(chuàng)造條件。完成這個(gè)任務(wù)的大前提是（）。A、個(gè)人利益服從國家利益B、集體利益包含個(gè)人利益C、集體利益服從國家利益D、個(gè)人利益服從集體利益【正確答案】：D62.高錳鋼轍叉冶煉成分，規(guī)定錳的含量為（）。A、9.0-12.0B、11.0-14.0C、0.3-0.8D、10.0-11.0【正確答案】：B63.人們對未來的工作部門、工作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為（）。A、職業(yè)文化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德【正確答案】：C64.下列不屬于安全生產(chǎn)“三違”范疇的是（）。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反道德標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：D65.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后（）。A、應(yīng)首先告知被傷害人家屬B、應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人C、可以自行處理，沒有必要報(bào)告D、應(yīng)立即報(bào)警【正確答案】：B66.安全生產(chǎn)包括（）兩個(gè)方面的安全。A、人身安全、設(shè)備安全B、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全C、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全D、生命安全、設(shè)備安全【正確答案】：A67.圖紙的標(biāo)題欄設(shè)在圖紙的（）。A、右下角B、左下角C、右上角D、左上角【正確答案】：C68.60kg/m鋼軌AT彈性可彎尖軌高錳鋼整鑄提速12號道岔，直向過岔最高速度為（）。A、140km/hB、150km/hC、160km/hD、120km/h【正確答案】：C69.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在允許速度大于120km/h的正線上超過（）時(shí)應(yīng)注意檢查觀測。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：C70.12號提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（），允許誤差“+”不限，“-”為2mm。A、66mmB、65mmC、62mmD、60mm【正確答案】：B71.安全生產(chǎn)的方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全第一、防治為主、全面管理C、安全第一、全面治理、防預(yù)結(jié)合D、安全第一、消防結(jié)合、全面治理【正確答案】：A72.線路爬行量超過（）需要調(diào)整軌縫。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm【正確答案】：C73.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度（測量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定）為46mm,容許誤差為（）。A、+6，-2mmB、+3，-1mmC、+4，-4mmD、+3，-2mm【正確答案】：B74.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、10mmB、12mmC、9mmD、8mm【正確答案】：A75.（）是影響無縫線路特性和進(jìn)行無縫線路設(shè)計(jì)與管理的重要要物理參數(shù)(因素)。A、濕度B、天氣C、溫度D、氣溫【正確答案】：C76.道床抵抗軌道框架（）的阻力叫道床橫向阻力。A、豎向位移B、橫向位移C、縱向位移D、水平位移【正確答案】：B77.（）不屬于無縫線路應(yīng)力放散的方法。A、滾筒B、滾筒配合拉伸C、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌D、列車碾壓【正確答案】：D78.下面對曲線正矢量取方法的描述中,正確的是（）。A、用20m弦在鋼軌踏面下14mm處測量正矢,車場線小半徑曲線（或連接曲線）用10m弦在鋼軌踏面下14mm處測量正矢B、用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正矢,車場線小半徑曲線（或連接曲線）用10m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正矢C、正線、車場線小半徑曲線（或連接曲線）用10m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正D、正線、車場線小半徑曲線（或連接曲線）用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正【正確答案】：B79.無縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在（）。A、700～900N·mB、120～150N·mC、60～80N·mD、250～300N·m【正確答案】：C80.60kg/m鋼軌提速12號道岔尖軌長為（）。A、7.7mB、11.3mC、12.5mD、13.88m【正確答案】：D81.在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm,對面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對面股墊砂量（）mm。A、10B、14C、12D、16【正確答案】：C82.??價(jià)值的根本標(biāo)準(zhǔn)是（），其有利于達(dá)成集體主義與個(gè)?利益的統(tǒng)?。A、為?民服務(wù)B、實(shí)現(xiàn)?我價(jià)值C、奉獻(xiàn)D、索取【正確答案】：C83.在車站內(nèi)、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī)（）范圍以內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口。A、外方50mB、外方150mC、外方100mD、外方200m【正確答案】：C84.規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序的治本之策是（）。A、國家宏觀調(diào)控B、社會市場調(diào)節(jié)C、政府干預(yù)D、建立健全社會信用體系【正確答案】：D85.半徑為300m的曲線，正線緩和曲線的正矢與計(jì)劃正矢差超過（）為超限。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm【正確答案】：C86.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在允許速度不大于120km/h的正線上超過（）時(shí)應(yīng)注意檢查觀測。A、4mmB、7mmC、5mmD、6mm【正確答案】：D87.無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法，或（）法。A、滾筒B、自由伸縮C、列車碾壓D、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌【正確答案】：D88.絕緣接頭軌縫不得小于（）。A、18mmB、6mmC、5mmD、15mm【正確答案】：B89.多人在一起作業(yè)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互之間保持一定的（），防止工具碰撞傷人。A、安全距離B、長度C、高差D、寬度【正確答案】：A90.為了使轉(zhuǎn)轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼，曲基本軌應(yīng)按支距進(jìn)行彎折。一般情況下曲基本軌有（）曲折點(diǎn)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)【正確答案】：B91.（）軌面剝落掉塊，在允許速度大于120km/h的線路上長度超過15mm，且深度超過1.5mm；在其他線路上長度超過15mm，且深度超過3mm，應(yīng)加強(qiáng)檢查觀測，達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、基本軌B、尖軌C、轍叉心、轍叉翼D、護(hù)軌【正確答案】：C92.S1正線道岔各有（）組。A、110B、111C、112D、113【正確答案】：B93.長軌車收軌速度不宜超過5km/h，卸軌速度不超過（）。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】：C94.在允許速度不大于120km/h的線路起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率不應(yīng)大于（）。A、0.5‰B、1.0‰C、2.0‰D、3.0‰【正確答案】：C95.合理地調(diào)整社會關(guān)系，有助于保證經(jīng)濟(jì)、社會的穩(wěn)定、協(xié)調(diào)和健康發(fā)展。社會關(guān)系調(diào)整的核?是調(diào)整（）。A、社會關(guān)系B、利益關(guān)系C、個(gè)?關(guān)系D、經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系【正確答案】：B96.作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m【正確答案】：A97.道岔查照間隔應(yīng)不得（）。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm【正確答案】：A98.無縫線路長軌節(jié)下軌枕間距要均勻，線路允許速度不大于160km/h的線路，鋁熱焊縫應(yīng)距枕邊（）以上。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm【正確答案】：C99.在50kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí)，第一孔至第二孔中心距為（）。A、130mmB、140mmC、150mmD、110mm【正確答案】：C100.道岔導(dǎo)曲線下股高于上股限值,臨時(shí)補(bǔ)修管理值為（）mm。A、0B、3C、2D、1【正確答案】：B1.尖軌、可動(dòng)心軌有（）傷損或病害，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmB、尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定C、尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展，輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的可能D、其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)E、尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于2mm【正確答案】：ABCD2.空吊板是指軌底與鐵墊板或鐵墊板與軌枕或軌枕與道床間錯(cuò)誤的是（）以上間隙的現(xiàn)象。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE3.成組更換新道岔主要驗(yàn)收項(xiàng)目是（）。A、軌向B、高低C、道床清篩和搗固質(zhì)量D、尖軌狀態(tài)E、道岔鎖定軌溫【正確答案】：ABCDE4.社會主義職業(yè)道德規(guī)范是?個(gè)體系，這個(gè)體系包含所有社會主義職業(yè)的各?道德規(guī)范，其內(nèi)容是??豐富的。能夠適?于社會主義各種職業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范有（）。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會E、行為端正【正確答案】：ABCD5.地下線直線地段在行車方向右側(cè)設(shè)寬度為600mm疏散平臺，疏散平臺邊緣距線路中心線為（），高度距軌面（），每隔300m設(shè)置樓梯下至道床面。A、1900mmB、1800mmC、1100mmD、1150mmE、1200mm【正確答案】：AC6.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于2‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減B、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于4‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減C、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于6‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減D、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于8‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減E、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于3‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減【正確答案】：ABDE7.下列對焊接作業(yè)說法正確的是（）。A、進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，須提前辦理《動(dòng)火作業(yè)許可證》B、操作時(shí)應(yīng)穿工作服，戴耐高溫手套、防護(hù)面具等安全防護(hù)用品C、焊接作業(yè)現(xiàn)場周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品D、施工負(fù)責(zé)人做好安全防護(hù)工作，并在停焊40分鐘后進(jìn)行復(fù)查E、施工負(fù)責(zé)人做好安全防護(hù)工作，并在停焊50分鐘后進(jìn)行復(fù)查【正確答案】：ABC8.檢查三角坑時(shí)的基長，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、三角坑基長為4mB、三角坑基長為4.5mC、三角坑基長為6mD、三角坑基長為6.25mE、三角坑基長為7m【正確答案】：ABCE9.屬于線路標(biāo)志有（）。A、公里標(biāo)B、曲線標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)E、百米標(biāo)【正確答案】：ABDE10.基本軌有（）傷損或病害，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、曲股基本軌的彎折點(diǎn)位置或彎折尺寸不符合要求，造成軌距不符合規(guī)定B、基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過6mm，配線上超過8mm，車場線上超過10mmC、基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm，其他正線上超過8mm，配線上超過10mm，車場線上超過11mmD、其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)E、基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過8mm，配線上超過10mm，車場線上超過12mm【正確答案】：ABCD11.無縫道岔設(shè)置位移觀測樁，下列說法正確的是（）。A、無縫道岔設(shè)3對觀測樁，在尖軌跟端或限位器處設(shè)1對B、在道岔始端和終端處各設(shè)1對C、位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于3.1m，在軌條就位或軌條拉伸到位后，應(yīng)立即進(jìn)行標(biāo)記D、標(biāo)記應(yīng)明顯、耐久、可靠E、在道岔始端和終端處各設(shè)2對【正確答案】：ABCD12.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、有緩和曲線時(shí)，在直線上順坡的超高不得大于10mmB、有緩和曲線時(shí)，在直線上順坡的超高不得大于15mmC、有緩和曲線時(shí)，在直線上順坡的超高不得大于20mmD、有緩和曲線時(shí)，在直線上順坡的超高不得大于25mmE、有緩和曲線時(shí)，在直線上順坡的超高不得大于30mm【正確答案】：ACDE13.列車側(cè)向過道岔最高速度45km/h，滿足這一條件的普通型道岔錯(cuò)誤的是（）。A、9號B、11號C、12號D、17號E、18號【正確答案】：ABDE14.操作有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁（）。A、用反鏟B、戴安全帽C、戴手套D、穿過于肥大的服裝E、不用戴手套【正確答案】：CD15.下列是9號道岔支距點(diǎn)有（）。A、211mmB、294mmC、522mmD、1032mmE、1033mm【正確答案】：BCD16.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時(shí)不得大于15mmB、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時(shí)不得大于20mmC、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時(shí)不得大于25mmD、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時(shí)不得大于30mmE、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時(shí)不得大于35mm【正確答案】：ABDE17.線路作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。A、軌向不良B、枕端道砟離縫C、起道、撥道省力D、軌距不良E、高低不良【正確答案】：ABCE18.混凝土軌枕地段用手提電鎬搗固，起道量20mm以下時(shí)，接頭四根或坑底每根軌枕搗固錯(cuò)誤的是（）。A、35sB、45sC、55sD、25sE、30s【正確答案】：ACDE19.正確處理脹軌跑道的方法是（）。A、發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車B、恢復(fù)線路首列放行列車速度不超過15km/hC、采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行列車D、無縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)，應(yīng)對脹軌跑道情況按規(guī)定內(nèi)容做好登記E、恢復(fù)線路首列放行列車速度不超過25km/h【正確答案】：ABCD20.局部峰值評價(jià)采用扣分法，各項(xiàng)目偏差扣分標(biāo)準(zhǔn)（）。A、I級每處扣1分B、Ⅱ級每處扣5分C、Ⅲ級每處扣100分D、Ⅳ級每處扣301分E、Ⅳ級每處扣101分【正確答案】：ABCD21.線路高溫防脹檢查主要項(xiàng)目有（）。A、觀察線路、曲線方向變化B、扣件螺栓松動(dòng)C、碎石道床飽滿程度、軌枕空吊D、道碴離縫及動(dòng)載作用下枕碴分離E、碎彎、接頭瞎縫【正確答案】：ABCDE22.道岔撥道撥動(dòng)量較大時(shí)，先要考慮（）。A、軌距B、線間距C、建筑限界D、絕緣接頭E、機(jī)車車輛限界【正確答案】：BC23.水準(zhǔn)測量的操作流程（）。A、安置三腳架B、粗平C、瞄準(zhǔn)D、精平E、讀數(shù)【正確答案】：ABCDE24.最大允許未被平衡欠超高由（）條件決定的。A、高速通過曲線時(shí)的旅客舒適性B、高速通過曲線時(shí)曲線內(nèi)側(cè)風(fēng)力使車輛向外傾覆的安全性C、養(yǎng)護(hù)上的考慮D、曲線全長E、曲線半徑【正確答案】：ABC25.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、我國鐵路規(guī)定道床厚度為10～20cmB、我國鐵路規(guī)定道床厚度為20～30cmC、我國鐵路規(guī)定道床厚度為30～50cmD、我國鐵路規(guī)定道床厚度為50～60cmE、我國鐵路規(guī)定道床厚度為50～65cm【正確答案】：ABDE26.使用輕型車輛時(shí)，必須具備（）條件。A、須有使用部門/使用單位指定的使用負(fù)責(zé)人B、須有足夠的人員能隨時(shí)將輕型車輛撤出線路以外C、在線路上運(yùn)行時(shí)，車輪應(yīng)絕緣D、在道岔上運(yùn)行時(shí)，車輪應(yīng)絕緣E、不須有足夠的人員能將輕型車輛撤出線路以外【正確答案】：ABCD27.普通線路（）和無縫線路（）的重傷和折斷鋼軌應(yīng)及時(shí)更換。A、道岔B、直線C、緩沖區(qū)D、固定區(qū)E、緩和曲線【正確答案】：AC28.中暑急救的方法包括（）。A、讓中暑病人立即離開高溫環(huán)境B、人工呼吸C、解開患者衣服D、呈平臥姿勢，同時(shí)讓患者多喝含鹽飲料。E、中暑病人不用離開高溫環(huán)境【正確答案】：ACD29.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長度超過10mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換B、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長度超過20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換C、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長度超過30mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換D、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長度超過40mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換E、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長度超過50mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換【正確答案】：ABDE30.限界分為（）。A、建筑限界B、設(shè)備限界C、車輛限界D、行車限界E、隧道限界【正確答案】：ABC31.鋼軌的作用和功能是（）。A、鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件B、引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的動(dòng)力作用并傳遞于軌枕C、鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)面D、在電化區(qū)段或自動(dòng)閉塞區(qū)段，鋼軌還兼作軌道電路作用E、指引導(dǎo)列車在兩股相鄰軌道上互相交叉過渡的設(shè)備【正確答案】：ABCD32.影響大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)質(zhì)量的主要問題有（）。A、作業(yè)時(shí)給定的起道量偏高B、大機(jī)不能搗固的處所C、接觸網(wǎng)導(dǎo)高影響作業(yè)D、作業(yè)時(shí)給定的起道量偏低E、大機(jī)搗固作業(yè)區(qū)段道床存在板結(jié)現(xiàn)象【正確答案】：BCDE33.線路大、中修驗(yàn)收時(shí)軌枕應(yīng)達(dá)到（）。A、位置方正、均勻，間距和偏斜誤差不得超過40mmB、位置方正、均勻，間距和偏斜誤差不得超過50mmC、無失效，無嚴(yán)重傷損D、混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過40mmE、混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過30mm【正確答案】：ACE34.下面對無縫線路的描述中,錯(cuò)誤的是（）。A、無縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過100m的軌道B、無縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過200m的軌道C、無縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過300m的軌道D、無縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過400m的軌道E、無縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過500m的軌道【正確答案】：ACDE35.道岔號碼數(shù)錯(cuò)誤的是以（）來表示的。A、轍叉號數(shù)AB、轍叉號數(shù)BC、轍叉號數(shù)CD、轍叉號數(shù)NE、轍叉號數(shù)M【正確答案】：ABCE36.道岔撥道基本作業(yè)步驟有（）。A、準(zhǔn)備、扒砟B、粗撥C、回檢細(xì)撥D、搗固E、整平夯實(shí)【正確答案】：ABCDE37.線路上個(gè)別插入短軌,下列說法正確的是（）。A、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于6mB、在站線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入2根及以上C、個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于160km／hD、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于6.5mE、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于5m【正確答案】：ABC38.《鐵路行車事故處理規(guī)則》中關(guān)于行車重大、大事故責(zé)任的判定，事故責(zé)任可劃分（）。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、次要責(zé)任D、一般責(zé)任E、無責(zé)任【正確答案】：ABCD39.鋼軌折斷是指發(fā)生下列情況之一者（）。A、鋼軌全截面斷裂B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面D、允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊E、允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于10mm的掉塊【正確答案】：ABCD40.下列對線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，說法正確的是（）。A、正線高低經(jīng)常保養(yǎng)6mmB、正線高低臨時(shí)補(bǔ)休10mmC、正線軌向（直線）臨時(shí)補(bǔ)休9mmD、正線軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)6mmE、正線軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)5mm【正確答案】：ABCD41.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于50mmB、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于60mmC、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于75mmD、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于90mmE、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于80mm【正確答案】：ABCE42.無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對鋼軌硬彎有（）要求。A、對鋼軌硬彎校直后用1m直尺測量B、允許速度大于120km/h的線路，其矢度不得超過0.3mmC、其他地段矢度不得超過0.5mmD、其他地段矢度不得超過1mmE、其他地段矢度不得超過2mm【正確答案】：ABC43.道岔尖軌按斷面形式分為（）尖軌三種。A、普通斷面鋼軌B、高型特種斷面鋼軌C、矮型特種斷面鋼軌D、直線型E、普通型式【正確答案】：ABC44.在線路曲線地段，應(yīng)根據(jù)（），在外股鋼軌合理設(shè)置超高。A、曲線半徑B、實(shí)測行車速度C、設(shè)計(jì)行車速度D、鎖定軌溫E、曲線全長【正確答案】：AB45.線路兩側(cè)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)的范圍（）。A、市區(qū)為10米B、郊區(qū)居民居住區(qū)為12米C、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)為15米D、其他地區(qū)為20米E、其他地區(qū)為25米【正確答案】：ABCD46.位移觀測樁養(yǎng)護(hù)，下列說法正確是（）。A、應(yīng)保證軌道位移觀測樁牢固穩(wěn)定、無損壞，標(biāo)記標(biāo)識齊全、清晰B、位移觀測標(biāo)尺應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保無缺失、損壞C、工區(qū)應(yīng)對觀測樁經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，施工單位在施工時(shí)要避開位移觀測樁，如有損壞應(yīng)在3天內(nèi)修復(fù)；遇破損的樁，設(shè)臨時(shí)觀測樁并在一周內(nèi)恢復(fù)D、新鋪無縫線路和道岔必須在鋪設(shè)前埋設(shè)E、工區(qū)應(yīng)對觀測樁經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，施工單位在施工時(shí)要避開位移觀測樁，如有損壞應(yīng)在5天內(nèi)修復(fù)；遇破損的樁，設(shè)臨時(shí)觀測樁并在一周內(nèi)恢復(fù)【正確答案】：ABCD47.無縫線路的維修要求，下列說法正確是（）。A、線路軌向應(yīng)經(jīng)常保持良好，對鋼軌硬彎，應(yīng)及時(shí)矯直B、長軌條的焊縫部位要保持平直，出現(xiàn)凸凹應(yīng)打磨、焊補(bǔ)C、整修后用1m直尺測量，工作邊矢度及鋼軌頂面凹凸矢度不得大于0.5mmD、鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于40mmE、鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于50mm【正確答案】：ABCD48.機(jī)械職業(yè)危害的主要類型A、粉塵B、生產(chǎn)性毒物C、噪聲D、振動(dòng)E、輻射和高溫，高溫，低溫【正確答案】：ABCDE49.動(dòng)火作業(yè)應(yīng)遵守以下要求有（）。A、禁止在未取得《動(dòng)火作業(yè)許可證》情況下，在軌道交通運(yùn)營車站、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間線路、主所、控制中心、車輛段等場所生產(chǎn)、施工、維修進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)B、由接受過施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格的人員擔(dān)任，不能同時(shí)擔(dān)任安全監(jiān)護(hù)人C、負(fù)責(zé)動(dòng)火作業(yè)期間的施工人員管理和防護(hù)工作，安排及落實(shí)防護(hù)措施，實(shí)時(shí)監(jiān)督動(dòng)火作業(yè)，在動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后完成施工出清和對無火災(zāi)隱患的確認(rèn)D、動(dòng)火作業(yè)開始前，必須出示《動(dòng)火作業(yè)許可證》供現(xiàn)場屬地管理人員審核確認(rèn)E、動(dòng)火作業(yè)不用培訓(xùn)【正確答案】：ABCD50.下列對無縫道岔的維修要求正確是（）。A、從限位器至岔前60m范圍內(nèi)，尤其是兩組對接道岔的夾直線（1≤12.5m的）范圍內(nèi)，高溫和低溫季節(jié)產(chǎn)生附加縱向力和拉力，應(yīng)重視防止脹軌和斷軌B、加強(qiáng)聯(lián)結(jié)零件的養(yǎng)護(hù)和緊固，防止尖軌爬行相錯(cuò)，可動(dòng)心軌道岔的心軌與翼軌鎖定，即使有位移，最大位移相錯(cuò)量也不超過2mmC、及時(shí)消除幾何尺寸超限和方向不良，整治和處理鋼軌病害D、岔首、岔尾最大爬行量超過20mm、最大橫移量超過4mm時(shí)，要分析原因E、岔首、岔尾最大爬行量超過20mm、最大橫移量超過5mm時(shí)，要分析原因【正確答案】：ABC51.安全生產(chǎn)事故處理的原則是（）。A、事故原因沒有查清不放過。B、事故責(zé)任者應(yīng)得到嚴(yán)肅處理C、廣大職工應(yīng)受到教育D、防護(hù)措施應(yīng)及時(shí)得到落實(shí)E、廣大職工不用受到教育【正確答案】：ABCD52.防止間接接觸電擊的方法有（）。A、保護(hù)接地B、工作接地C、重復(fù)接地D、保護(hù)接零E、速斷保護(hù)【正確答案】：ABCDE53.無縫線路工地焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有（）。A、氣溫在0°C以下時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行工地焊接作業(yè)B、工地焊接應(yīng)對焊縫進(jìn)行焊后熱處理，并進(jìn)行探傷檢查，不符合質(zhì)量要求的焊頭必須鋸切重焊C、鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于40mm,線路允許速度大于160km/h時(shí)不應(yīng)小于100mmD、軌條端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量不應(yīng)大于40mmE、軌條端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量不應(yīng)大于50mm【正確答案】：ABCD54.反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長度應(yīng)滿足（）。A、允許速度160km/h的一般地段130m，困難地段80mB、允許速度120km/h的一般地段80m，困難地段50mC、允許速度100km/h的一般地段60m，困難地段40mD、允許速度80km/h的一般地段50m，困難地段30mE、允許速度80km/h的一般地段50m，困難地段35m【正確答案】：ABCD55.車輪通過有害空間時(shí)，對心軌和翼軌產(chǎn)生沖擊作用，轍叉心處的岔枕經(jīng)常發(fā)生吊板；破壞道床堅(jiān)實(shí)性是引起轍叉（）和（）的主要原因。A、垂直磨耗B、壓潰C、變形D、作用不良E、報(bào)廢【正確答案】：AB56.影響鋼軌溫度的因素有（）。A、氣溫、風(fēng)力B、地形、線路方向C、測量部位D、測量條件E、日照程度【正確答案】：ABCDE57.下列（）情況的應(yīng)納入臨時(shí)搶修計(jì)劃管理。A、運(yùn)營時(shí)間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障須立即進(jìn)行搶修的作業(yè)B、臨時(shí)搶修后須在運(yùn)營時(shí)間外繼續(xù)進(jìn)行行車設(shè)備維修的作業(yè)C、運(yùn)營期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障可在運(yùn)營時(shí)間外進(jìn)行維修的作業(yè)D、處臨界狀態(tài)的故障設(shè)備在運(yùn)營時(shí)間外進(jìn)行維修的作業(yè)E、非運(yùn)營時(shí)間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障須立即進(jìn)行搶修的作業(yè)【正確答案】：ABCDE58.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于50mmB、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于60mmC、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于75mmD、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于90mmE、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于65mm【正確答案】：ABDE59.在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成是（）。A、單方向鎖定為1對防爬器和3對支撐B、雙方向鎖定為2對防爬器和3對支撐C、防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近2根軌枕不宜安裝D、防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于350mm的道心內(nèi)E、雙方向鎖定為6對防爬器和3對支撐【正確答案】：ABCD60.意外傷害急救的方法是（）。A、在周圍環(huán)境不危及生命條件下，一般不要輕易隨便搬動(dòng)傷員B、可以不用給傷病員喝些飲料和食物，以補(bǔ)充體力C、如發(fā)生意外，而現(xiàn)場無人時(shí)，應(yīng)向周圍大聲呼救，請求來人幫助或設(shè)法聯(lián)系有關(guān)部門，不要單獨(dú)留下傷病員無人照管D、在周圍環(huán)境不危及生命條件下，輕易隨便搬動(dòng)傷員E、根據(jù)傷情對病員分類搶救，先輕后重、先緩后急、先遠(yuǎn)后近【正確答案】：AC61.在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定有（）。A、維修機(jī)具、輕型車輛、道尺等，都必須有絕緣裝置B、撬棍、起道機(jī)、撥道機(jī)及單軌小車手柄等，均要安裝絕緣套管C、取放工具、抬運(yùn)鋼軌、轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿D、撬棍、起道機(jī)、撥道機(jī)及單軌小車手柄等不要安裝絕緣套管E、金屬料具可以隨意搭接兩股鋼軌【正確答案】：ABC62.新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員上崗作業(yè)前培訓(xùn)有（）。A、行車安全B、人身安全教育C、專業(yè)培訓(xùn)D、就業(yè)教育E、繼續(xù)教育【正確答案】：ABC63.樹?和堅(jiān)持為?民服務(wù)的??觀，我們必須要做到以下?點(diǎn)（）。A、對于?部，應(yīng)把全?全意為?民服務(wù)作為??的最??為準(zhǔn)則B、必須堅(jiān)持馬克思主義的群眾路線C、對于??職?，應(yīng)發(fā)揚(yáng)?私奉獻(xiàn)精神，堅(jiān)決反對極端個(gè)?主義D、必須牢固樹?群眾觀點(diǎn)，把為?民謀利益作為根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)E、密切關(guān)注個(gè)人得失【正確答案】：AC64.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為6mmB、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為8mmC、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為12mmD、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為13mmE、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為14mm【正確答案】：ABDE65.“三懂四會”里的“四會”內(nèi)容是（）。A、會操作B、會維護(hù)保養(yǎng)C、會判斷和排除故障D、會正確使用防護(hù)用品E、不會維護(hù)保養(yǎng)【正確答案】：ABCD66.軌向不良的危害有（）。A、造成車體傾斜，對行車安全非常不利B、造成車體振動(dòng)加速度(晃車)C、阻礙高速行車D、軌距不良E、造成水平不良【正確答案】：ABCDE67.無縫道岔養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，要把（）部位的高強(qiáng)螺栓擰緊。A、限位器聯(lián)結(jié)螺栓B、T型螺栓C、翼軌間隔鐵聯(lián)結(jié)螺栓D、道岔半焊時(shí)側(cè)股末端的高強(qiáng)度接頭螺栓E、錨固螺栓【正確答案】：ACD68.曲線正矢測量，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下14mm處測量B、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下14mm范圍內(nèi)測量C、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測量D、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下16mm范圍內(nèi)測量E、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下17mm范圍內(nèi)測量【正確答案】：ABDE69.在A類施工作業(yè)完畢，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)作業(yè)區(qū)域人員、機(jī)具出清后不要到（）銷點(diǎn)。A、車站控制室B、車廠信號樓C、OCCDCCE、電調(diào)【正確答案】：BCDE70.線路維修的原則是（）。A、預(yù)防為主B、安全第一C、防治結(jié)合D、修養(yǎng)并重E、當(dāng)年修復(fù)【正確答案】：ACD71.無縫線路作業(yè)要求(容許速度不超過160km/h的線路),以下說法正確的是（）。A、無縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),必須遵守規(guī)定的作業(yè)軌溫條件B、凡進(jìn)行影響無縫線路穩(wěn)定性的維修作業(yè)，必須測量與掌握軌溫，并檢查鋼軌位移情況C、作業(yè)過程中應(yīng)注意:起道要有足夠道碴,起道前先撥正線路方向。起、撥道機(jī)具不得設(shè)置于鋁熱焊縫處D、列車通過前，起道要順坡?lián)v固，撥道要撥順E、扒開的道床，要及時(shí)回填飽滿并夯實(shí)【正確答案】：ABCDE72.下列對測量曲線方法，正確的是（）。A、正線用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正矢B、正線用10m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正矢C、車場線小半徑曲線（或連接曲線）用10m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正矢D、車場線小半徑曲線（或連接曲線）用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測量正矢E、車場線小半徑曲線（或連接曲線）用20m弦在鋼軌踏面下17mm處測量正矢【正確答案】：AC73.線路方向不良的產(chǎn)生原因有（）。A、軌距不良B、曲線不圓順C、道床不足或不堅(jiān)實(shí)D、線路坑洼E、空吊板【正確答案】：ABCD74.道岔各部分軌距加寬遞減，下列說法正確是（）。A、尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km／h的道岔應(yīng)按不大于6‰的遞減率遞減至基本軌接頭B、尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為1.5mC、尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù)，直尖軌應(yīng)在尖軌全長范圍內(nèi)均勻遞減，曲尖軌按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理D、導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至距尖軌跟端3m處，距轍叉前端4m處；曲尖軌時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理E、導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至距尖軌跟端3m處，距轍叉前端5m處；曲尖軌時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理【正確答案】：ABCD75.與普通軌道相比，道岔有（）。A、固定型轍叉存在軌線中斷B、尖軌、護(hù)軌和翼軌的沖擊角遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于曲線軌道C、道岔區(qū)軌道的豎向和橫向剛度變化高于普通軌道D、輪軌間的作用力也比普通線路高很多E、道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短【正確答案】：ABCDE76.成組更換新道岔主要驗(yàn)收項(xiàng)目是（）。A、尖軌狀態(tài)B、可動(dòng)心軌狀態(tài)C、轍叉及護(hù)軌狀態(tài)D、道岔鎖定軌溫E、高低【正確答案】：ABCDE77.橋上無縫線路養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意做好以下（）工作。A、按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定，保持扣件布置方式和擰緊程度B、單根抽換橋枕應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行，起道量不應(yīng)超過60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-15℃范圍內(nèi)進(jìn)行D、對橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理E、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行【正確答案】：ABCD78.淹溺急救措施是（）。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件，可拋給溺水者，再拖其上岸B、游泳技術(shù)較好的，可迅速繞其背后，抓住頭發(fā)或夾其腋窩，以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后，立刻將其平臥，解開衣帶，清除口鼻等處泥沙雜草，以保證呼吸道通暢D、及時(shí)控水也很重要。搶救者單腿半跪，將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上，使肺、胃內(nèi)積水排出E、不用采取急救措施【正確答案】：ABCD79.鋼軌垂直磨耗測量位置，下列說法錯(cuò)誤的（）。A、鋼軌頂面寬（距鋼軌外側(cè)）1/4處測量B、鋼軌頂面寬（距鋼軌外側(cè)）1/2處測量C、鋼軌頂面寬（距鋼軌外側(cè)）2/3處測量D、鋼軌頂面寬（距鋼軌外側(cè)）1/3處測量E、鋼軌頂面寬（距鋼軌外側(cè)）1/4處測量【正確答案】：ABDE80.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、半徑為500m的曲線，正線圓曲線正矢最大最小值差超過18mm為超限B、半徑為500m的曲線，正線圓曲線正矢最大最小值差超過15mm為超限C、半徑為500m的曲線，正線圓曲線正矢最大最小值差超過12mm為超限D(zhuǎn)、半徑為500m的曲線，正線圓曲線正矢最大最小值差超過9mm為超限E、半徑為500m的曲線，正線圓曲線正矢最大最小值差超過10mm為超限【正確答案】：ABDE81.（），屬于經(jīng)審批后予以報(bào)廢的鋼軌。A、每根鋼軌截去傷損部分后，長度超過10m的鋼軌B、側(cè)面磨耗超過二級規(guī)定，不能調(diào)邊使用的鋼軌C、內(nèi)部有暗傷或嚴(yán)重銹蝕達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌D、經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)屬淘汰型的鋼軌E、每根鋼軌截去傷損部分后，長度超過20m的鋼軌【正確答案】：BCD82.現(xiàn)場曲線（）五項(xiàng)要素均應(yīng)與設(shè)備圖表保持一致。A、曲線的始終點(diǎn)B、緩和曲線長度C、曲線全長D、曲線半徑E、實(shí)設(shè)超高【正確答案】：ABCDE83.在無縫線路上巡道應(yīng)注意（）(容許速度不超過160km/h的線路)。A、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況時(shí)，要及時(shí)采取防護(hù)措施B、炎熱季節(jié)如線路方向出現(xiàn)多處碎彎應(yīng)加班巡道C、夏季應(yīng)特別注意軌向變化，發(fā)現(xiàn)異狀，及時(shí)匯報(bào)，防止斷軌、脹軌D、應(yīng)按巡回圖規(guī)定的路線登記請點(diǎn)及銷點(diǎn)，行走檢查要全面查看、重點(diǎn)檢查【正確答案】：ABCD84.在選正線軌道類型時(shí)，不應(yīng)根據(jù)（）確定。A、運(yùn)輸條件B、年通過總重密度C、最高行車速度D、運(yùn)營條件E、線路長度【正確答案】：ABCE85.鋼軌常見接頭病害有（）。A、鞍形磨耗B、低接頭C、鋼軌破損D、夾板彎曲或斷裂E、軌枕空吊【正確答案】：ABCD86.無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對鎖定軌溫有（）要求。A、施工鎖定軌溫準(zhǔn)確，在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)B、跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于5℃C、同一區(qū)間區(qū)間內(nèi)單元軌條節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)超過10℃D、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于5℃E、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于6℃【正確答案】：ABCD87.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級分為（）和一般事故。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、中等事故E、一般事故【正確答案】：ABC88.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度規(guī)定：下列說法正確的是（）。A、線路允許速度大于160km／h時(shí)不應(yīng)小于70m，困難條件下不應(yīng)小于30mB、線路允許速度為120km／h(不含)～160km／h時(shí)不應(yīng)小于40m，困難條件下不應(yīng)小于25mC、其他地段不應(yīng)小于20mD、其他地段不應(yīng)小于25mE、其他地段不應(yīng)小于50m【正確答案】：ABC89.墊砟起道時(shí)，一次墊入的厚度錯(cuò)誤的是不得超過（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、60mm【正確答案】：BCDE90.普通單開道岔由（）組成A、轉(zhuǎn)轍部分B、連接部分C、轍叉部分D、道床E、緩沖區(qū)【正確答案】：ABCD91.下列說法正確是（）。A、正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度不應(yīng)小于20mB、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于7.5m。軌距加寬遞減率不應(yīng)大于2‰，困難條件下不應(yīng)大于3‰C、連接曲線半徑不應(yīng)小于連接道岔的導(dǎo)曲線半徑。連接曲線超高不應(yīng)大于15mm，順坡不應(yīng)大于2‰D、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度困難條件下不應(yīng)小于6mE、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度困難條件下不應(yīng)小于7m【正確答案】：ABCD92.使用鋸軌機(jī)、打磨機(jī)等機(jī)具時(shí)，其他人員應(yīng)注意（）。A、應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片碎裂傷人B、鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨前方C、焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷D、鋼軌焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止?fàn)C傷E、應(yīng)站在鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方【正確答案】：ABCD93.無縫線路長軌條因鋼軌重傷、折斷進(jìn)行永久處理時(shí),應(yīng)確保修復(fù)后鎖定軌溫不變。（）A、鋼軌重傷B、鋼軌輕傷C、鋼軌核傷D、鋼軌折斷E、鋼軌硬彎【正確答案】：AD94.遇到以下（）情況，禁止高處露天動(dòng)火作業(yè)。A、使用圍擋及接火盤B、地面有專職動(dòng)火監(jiān)護(hù)人員監(jiān)控C、遇五級風(fēng)以上（含五級風(fēng)）天氣D、雨天E、不用圍擋及接火盤【正確答案】：CD95.縱向阻力是指阻止鋼軌及軌道框架縱向伸縮的阻力有（）。A、接頭阻力B、扣件阻力C、道床縱向阻力D、橫向阻力E、縱向阻力【正確答案】：ABC96.鋁熱焊的主要傷損有（）。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、未焊透裂紋E、縮孔【正確答案】：ABCDE97.無縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，有下列（）情況者，必須做好放散或調(diào)整工作。A、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確B、鋪設(shè)或維修作業(yè)方法不當(dāng)，使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮C、因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫D、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過10℃E、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過5℃【正確答案】：ABCE98.預(yù)防、整治導(dǎo)曲線軌距擴(kuò)大的措施有（）。A、整治軌撐離縫消除假軌距B、在導(dǎo)曲線外股接頭處安裝橋型墊板C、在導(dǎo)曲線外側(cè)設(shè)置軌撐，可隔一根枕木或連續(xù)設(shè)置D、更換腐朽岔枕E、打磨作用邊“肥邊”，焊補(bǔ)傷損心軌、翼軌【正確答案】：ABCD99.某曲線半徑為400m，超高為125mm，允許最大未被平衡超高采用75mm，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、則該曲線最高允許速度為82.3km/hB、則該曲線最高允許速度為85km/hC、則該曲線最高允許速度為90km/hD、則該曲線最高允許速度為45km/hE、則該曲線最高允許速度為67km/h【正確答案】：BCDE100.安全生產(chǎn)過程中每位員工應(yīng)盡的主要職責(zé)是（）。A、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定B、同事之間互相幫助C、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律D、愛護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品E、積極參加各種安全活動(dòng)，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護(hù)意識【正確答案】：ACDE1.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭，必須使用8.8級高強(qiáng)度螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.線路上個(gè)別插入的短軌，在站線上不得短于6m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.道床阻力是由軌枕和道床相互作用產(chǎn)生的，道床縱向阻力阻止軌枕縱向位移，影響長鋼的軌伸縮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.石灰?guī)r道砟強(qiáng)度不高，沖擊韌性差，極易破碎。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.矯直線路上鋼軌硬彎時(shí)的軌溫應(yīng)高于20℃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.人工呼吸的正確方法是：捏緊傷者鼻孔，深吸一口氣后緊貼傷者的口向口內(nèi)吹氣，時(shí)間約為2秒鐘，吹氣完畢后，立即離開傷者的口，并松開其鼻孔，讓他自行呼氣，時(shí)間約3秒鐘，每分鐘約12次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.路肩最小高程設(shè)置應(yīng)比設(shè)計(jì)洪水頻率的水位連同波浪侵襲高和塞水高在內(nèi)，再加1m富余量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大超高向較小超高均勻順坡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.線路鋼軌（焊縫）折斷時(shí)，當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過25km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓，扭矩應(yīng)保持1000～1200N·m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.施工聯(lián)絡(luò)時(shí),警報(bào)信號為二長一短聲。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.接頭螺栓應(yīng)齊全、作用良好，扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值100N·m以上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.提速道岔岔枕的中心位置應(yīng)用白鉛油在鋼軌上標(biāo)記，岔枕位置、間距誤差或偏斜不5mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.無縫線路長軌條內(nèi)溫度力峰一般出現(xiàn)在固定區(qū)交界處、橋頭、道口前后、曲線頭尾、邊坡點(diǎn)等處。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.線路鋼軌（焊縫）折斷時(shí)，如斷縫小于50mm時(shí)，放行列車速度不超過25km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.豎曲線不應(yīng)侵入緩和曲線、道岔和無砟橋梁上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.道岔轍叉護(hù)軌的作用是為了防止車輪進(jìn)入異線或撞擊叉尖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.在有鐵墊板的直線及半徑800m以下的曲線木枕地段釘?shù)泪敃r(shí)，每根木枕上每股鋼軌內(nèi)外側(cè)各釘一個(gè)道釘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.路基側(cè)溝的深度和寬度均不應(yīng)小于0.2m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.尖軌按平面形式分為直線形和曲線形尖軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.翻漿冒泥造成的塌低接頭，整治方法為清篩利于排水。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過25mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過15km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋為轍叉輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.線路檢查作業(yè)中對動(dòng)態(tài)不良地段進(jìn)行復(fù)核：現(xiàn)場在判讀地點(diǎn)兩端各50-100m范圍內(nèi)全面檢查，包括現(xiàn)場動(dòng)態(tài)觀察、分析。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.提速道岔尖軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為165mm，第二牽引點(diǎn)動(dòng)程為75mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.緩和曲線終點(diǎn)的正矢為圓曲線正矢加上緩和曲線始點(diǎn)的正矢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.S1線無縫線路設(shè)計(jì)鎖定軌溫為無砟地段27±5℃、有砟地段30±5℃、地下線22±5℃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.在未設(shè)緩和曲線的圓曲線內(nèi)，豎曲線不得與圓曲線重合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.脹軌跑道放散應(yīng)力恢復(fù)線路后，首列放行列車速度不得超過25km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.使用短軌頭調(diào)整軌縫時(shí)，拉開的最大空隙不得超過120mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.從國內(nèi)外無縫線路失穩(wěn)事故來看，事故多發(fā)季節(jié)是在夏季的高溫季節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.無縫線路限制長鋼軌伸縮的有道床阻力、扣件阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.查照間隔指轍叉心軌頂寬0～50mm范圍內(nèi)翼軌工作邊至護(hù)軌工作邊距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過20mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.鋼軌側(cè)面磨耗在鋼軌踏面（按標(biāo)準(zhǔn)斷面）下16mm處測量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.軌距偏差不含構(gòu)造軌距加寬值，尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收的容許偏差管理值為±2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.線路鋼軌（焊縫）折斷進(jìn)行臨時(shí)處理，在短軌前后各50m范圍內(nèi)擰緊扣件后，按正常速度放行列車，但不得大于120km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.橡膠墊板壓潰或變形，兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為10mm的橡膠墊板超過10mm應(yīng)進(jìn)行更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.橋面護(hù)輪軌兩端應(yīng)伸出橋臺擋砟墻外不少于10m后，將其彎曲交會于軌道中心。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置不完善不準(zhǔn)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫小于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.無縫線路長軌條，其中間部分無伸縮變化的那一