…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷967考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，木塊放在粗糙的水平桌面上，外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10N，F(xiàn)2=2N.若撤去力F1；則木塊受到的摩擦力是().

A.8N，方向向右B.8N，方向向左C.2N，方向向右D.2N，方向向左2、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示．下列選項(xiàng)不正確的是()

A.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD.在0～6s內(nèi)，物體的平均速度為5.0m/s3、如圖所示，一輕彈簧的左端固定在墻壁上，右端連接一個(gè)小球，小球放置在光滑水平地面上。彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，小球在位置O。將小球拉至位置A(彈簧處于彈性限度內(nèi))；然后由靜止釋放。

A.保持不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.先增大后減小4、下列關(guān)于重力的說(shuō)法正確的是（）A.重力方向總是豎直向下的B.重力就是物體對(duì)地面的壓力C.天空中飛行的飛機(jī)不受重力D.將物體移到月球上物體重力不變5、下列關(guān)于加速度的說(shuō)法正確的是（）A.初速度大，加速度一定大B.汽車起步比火車快，指的是汽車加速度大C.物體運(yùn)動(dòng)越快，加速度越大D.由a可知，a的方向由運(yùn)動(dòng)方向決定6、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、等效替代法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法B.根據(jù)速度的定義式當(dāng)△t趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法C.在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法D.引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法7、在如圖所示的裝置中，質(zhì)量為3kg的物塊被平行于斜面的細(xì)繩拴在斜面上端的小柱上，斜面的傾角為30°，被固定在測(cè)力計(jì)上，整個(gè)裝置保持靜止。如果物體與斜面間無(wú)摩擦，裝置穩(wěn)定以后，當(dāng)細(xì)線被燒斷，物體正在下滑的過(guò)程中，與穩(wěn)定時(shí)比較，測(cè)力計(jì)的讀數(shù)（g=10m/s2）（）

A.增加15NB.減小15NC.減小7.5ND.保持不變?cè)u(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)8、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示；下列判斷正確的是()

A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末C.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反9、某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則，他找到三條相同的橡皮筋（遵循胡克定律）和若干小事物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端分別在墻上的兩個(gè)釘子A、B上，另一端與第二條橡皮筋連接，結(jié)點(diǎn)為O，將第三條橡皮筋的另一端通過(guò)細(xì)線掛一重物。為完成實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需的是____。

A.測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度B.測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)C.測(cè)量懸掛重物后像皮筋的長(zhǎng)度D.記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置10、小球在光滑斜面上，從點(diǎn)靜止開始下滑，通過(guò)各段所用時(shí)間均為則（）

A.與位移差等于與位移差B.通過(guò)段的位移之比為C.通過(guò)點(diǎn)的速度之比可能為D.通過(guò)點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于通過(guò)段的平均速度11、如圖所示，完全相同的三個(gè)木塊并排固定在水平面上，一子彈以速度由左向右垂直射入木塊并做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；且剛要離開第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零。則子彈依次進(jìn)入每個(gè)木塊時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間之比分別是（）

A.B.C.D.12、一輛汽車在高速公路上正常行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有事故后，立即剎車制動(dòng)至停止。則下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車的質(zhì)量越大慣性就越大B.汽車的速度越大慣性就越大C.汽車停止運(yùn)動(dòng)后沒(méi)有慣性D.汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?3、如圖所示，物體a、b用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線相連，再用一根輕彈簧跟a相連，彈簧上端固定在天花板上，已知物體a、b的質(zhì)量相等．當(dāng)在P點(diǎn)處剪斷繩子的瞬間。

A.物體a的加速度大小為零B.物體a的加速度大小為gC.物體b的加速度大小為零D.物體b的加速度大小為g14、如圖所示，一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的?，F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v后，便以此速度作勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)，關(guān)于上述過(guò)程，以下判斷正確的是（重力加速度為g）（）

A.μ與a之間一定滿足關(guān)系μ＜B.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的位移為C.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為D.黑色痕跡的長(zhǎng)度為15、如圖所示，水平傳送帶兩端點(diǎn)之間的距離為始終以的速度順時(shí)針運(yùn)行，在時(shí)刻，將底部抹有黑色物質(zhì)的貨物甲輕放于傳送帶的左端：時(shí)，將另一相同貨物乙輕放于傳送帶的左端。已知傳送帶與貨物之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，不計(jì)傳送帶輪和貨物的大小。下列說(shuō)法正確的是（）

A.內(nèi)，傳送帶上黑色痕跡長(zhǎng)度為2mB.內(nèi)，貨物甲位移為C.內(nèi)，傳送帶上有未被留下黑色痕跡D.內(nèi)，兩貨物在傳送帶上留下的黑色痕跡中重疊部分的長(zhǎng)度為16、如圖所示，質(zhì)量為m的小球懸掛在小車頂棚上，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中當(dāng)小球偏離豎直方向θ角時(shí)；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.小車可能向左減速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向右減速運(yùn)動(dòng)C.小車的加速度大小a=gtanθD.懸掛線的拉力大小F=評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、在水平地面上有一物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力大小減為方向不變，再經(jīng)過(guò)20s停止運(yùn)動(dòng)．該物體的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示．求：

（1）整個(gè)過(guò)程中物體的位移大小_____m

（2）物體前10秒的加速度大小_____m/s2

18、力的圖示：力可以用______表示，有向線段的______表示力的大小，______箭頭表示力的方向，箭尾（或箭頭）表示力的______。

力的示意圖：只用帶箭頭的有向線段來(lái)表示力的方向和作用點(diǎn)，不需要準(zhǔn)確標(biāo)度力的大小。19、重力。

（1）重力定義：由于___________而使物體受到的力。

（2）重力方向：___________。

（3）重力大?。篏=___________，g是自由落體加速度。

（4）作用點(diǎn)——重心。

①重心：一個(gè)物體的各部分都受到重力的作用，從效果上看，可以認(rèn)為各部分受到的重力作用___________；這一點(diǎn)叫作物體的重心。

②決定因素：a.物體的___________；b.物體的___________。20、如圖所示，水平地面上有一貨箱，貨箱所受的重力G=1000N，貨箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3．某人用F=200N的水平力拉貨箱，沒(méi)有拉動(dòng)，則貨箱受到的靜摩擦力大小為________N；如果拉貨箱的水平力增加到400N，則貨箱受到的摩擦力大小為________N（可認(rèn)為最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力）．

21、矢量和標(biāo)量。

（1）矢量：既有大小又有方向，相加時(shí)遵從___________的物理量。

（2）標(biāo)量：只有大小，沒(méi)有方向，相加時(shí)遵從___________的物理量。

（3）兩個(gè)共點(diǎn)力互相垂直，F(xiàn)1=F2=10N，則它們的合力F=___________N，合力與F1間的夾角θ=___________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共4分)22、已知兩共點(diǎn)力大小分別為F1=3.0N，F(xiàn)2=2.5N，其方向如圖所示，請(qǐng)用1cm代表1N，用作圖法作出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力，并可由圖可量出其大小為________N.(保留一位小數(shù))

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共16分)23、在“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”時(shí)；采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案，操作如下：

(1)平衡摩擦力時(shí)，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應(yīng)______（填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡______為止。

(2)已知小車質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m，要使細(xì)線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應(yīng)該滿足的條件是m______M（填“遠(yuǎn)小于”；“遠(yuǎn)大于”或“等于”）。

(3)圖丙為小車質(zhì)量定時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M=______kg。（g取10m/s2）

24、在“研究加速度和力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

(1)實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的是______________________。

(2)在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是________。

A．實(shí)驗(yàn)中，若要將砝碼（包括砝碼盤）的重力大小作為小車所受拉力F的大小；應(yīng)讓小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼（包括砝碼盤）的質(zhì)量。

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

C.每改變一次小車的質(zhì)量；都需要改變墊入的小木塊的厚度。

D.先保持小車質(zhì)量不變；研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系。

(3)如圖乙為研究“在外力一定的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖像，橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車的質(zhì)量為________。

25、某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，左端安裝遮光片的物塊通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪與重物連接，光電門固定在靠近定滑輪處，物塊（含遮光片）的質(zhì)量為M，重物的質(zhì)量為m。靜止釋放物塊，記錄物塊剛釋放時(shí)與光電門的距離s及遮光片通過(guò)光電門的遮光時(shí)間t；改變物塊的釋放位置，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)。

（1）下列操作對(duì)實(shí)驗(yàn)是必要的是___________

A.調(diào)節(jié)定滑輪的高度；使細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行。

B.用天平測(cè)出物塊（含遮光片）和重物的質(zhì)量。

C.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，物塊剛釋放時(shí)與光電門的距離s盡可能近一點(diǎn)。

（2）利用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d，如圖乙所示，應(yīng)利用游標(biāo)卡尺_(dá)__________部分進(jìn)行測(cè)量（選填圖乙中字母代號(hào)），讀數(shù)為___________mm；

（3）根據(jù)多組s、t數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出圖像如圖丙所示，圖像的斜率為k，設(shè)重力加速度為g，則物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)___________（用題中物理量字母符號(hào)表示）。

26、物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪木板上有一滑塊，其一端與穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為開始實(shí)驗(yàn)時(shí)；在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列點(diǎn)。

（1）圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度________（保留兩位有效數(shù)字）

（2）為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的是________。（填字母代號(hào)）

A.木板的長(zhǎng)度B.滑塊的質(zhì)量

C.托盤和砝碼的總質(zhì)量D.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

（3）滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)________。（用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g）評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共12分)27、用圖示法畫出力；并指出施力物體和受力物體。

（1）空氣對(duì)氣球的20N浮力；

（2）小孩用與水平方向成30°角斜向右上方、200N的拉力拉小車。28、如圖所示是一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，根據(jù)圖象回答下面的問(wèn)題

(1)質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)、2-4s內(nèi)、4-5s內(nèi)、5-6s內(nèi)、6-8s內(nèi)各段的過(guò)程中做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)？（說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向）

(2)在0-2s內(nèi)、4-5s內(nèi)、5-6s內(nèi)、6-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少？

(3)0-8s的位移和平均速度是多少？29、如圖甲所示，滑塊與長(zhǎng)木板疊放在光滑水平面上，開始時(shí)均處于靜止?fàn)顟B(tài)．作用于滑塊的水平力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示．已知滑塊質(zhì)量m＝2kg，木板質(zhì)量M＝1kg，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g取10m/s2.(已知滑塊在2.5s內(nèi)沒(méi)有滑離木板)

(1)在0～0.5s內(nèi)；滑塊和長(zhǎng)木板之間的摩擦力大小是多少？

(2)在2.5s時(shí)，滑塊和長(zhǎng)木板的速度分別是多少？30、如圖所示，粗糙的斜坡傾角α＝370，有一物體從點(diǎn)A以某一初速度開始向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2s到達(dá)點(diǎn)B速度恰好為零，然后又從點(diǎn)B返回點(diǎn)A，已知點(diǎn)A、B間距離為16m，求從點(diǎn)B返回點(diǎn)A所需的時(shí)間．(g=10m／s2)

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】由外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知物體受到的最大靜摩擦力不小于8N，當(dāng)撤去力F1，物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，靜摩擦力與F2大小相等，方向相反，C正確．2、A【分析】【詳解】

A.在0-5s，物體向正向運(yùn)動(dòng)，5-6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)返回．故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．根據(jù)速度圖象的“面積”大小等于位移大小，得到最遠(yuǎn)距離為

故A錯(cuò)誤；符合題意．

B.由面積法求出0-5s的位移x1=35m，5-6s的位移x2=-5m；總路程為40m．故B正確，不符合題意．

C.由面積法求出0-4s的路程為s=30m，平度速率為：

故C正確；不符合題意．

D.在0～6s內(nèi)，物體的位移為

平均速度為

故D正確，不符合題意．3、B【分析】【分析】

【詳解】

將小球拉至位置A（彈簧處于彈性限度內(nèi)）；然后由靜止釋放。釋放后小球在向左的彈力作用下做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知。

隨著彈簧形變量的減??；則加速度減小，速度增加，即小球做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)。

故選B。4、A【分析】【分析】

【詳解】

A．重力方向總是豎直向下的；A正確；

B．壓力和重力是不同性質(zhì)的力；只能說(shuō)重力的大小等于物體對(duì)水平地面的壓力大小，B錯(cuò)誤；

C．任何物體都要受到重力的作用；則天空中飛行的飛機(jī)受重力，C錯(cuò)誤；

D．月球表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度；則將物體移到月球上物體重力減小，D錯(cuò)誤。

故選A。5、B【分析】【詳解】

A．據(jù)公式可知加速度與速度的變化率有關(guān)，而與初速度無(wú)關(guān)，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。

B．起步快指的是速度變化快；所以是加速度大．故選項(xiàng)B正確．

C．物體運(yùn)動(dòng)越快是速度越大；故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

D．由可知，a的方向由速度變化量的方向決定，與速度變化的方向一致，跟物體的運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)，可能相同，也可能相反．故D選項(xiàng)錯(cuò)誤6、A【分析】【詳解】

A．等效替代法是一種常用的方法；它是指用一種情況來(lái)等效替換另一種情況；沒(méi)有采用假設(shè)法，A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)速度定義式當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度；該定義應(yīng)用了極限思想方法，B正確；

C．在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系時(shí)；因?yàn)槿恐g相互都有關(guān)系，故應(yīng)采用控制變量法，C正確；

D．引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法；D正確。

本題選擇不正確的，故選A。7、C【分析】【詳解】

對(duì)物塊和斜面體整體受力分析，受總重力和支持力，平衡時(shí)，有N-(M+m)g="0"①

加速下滑時(shí)，再次對(duì)物塊和斜面體整體受力分析，受總重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有豎直方向：(M+m)g-N′=masin30°②

水平方向：f=macos30°③

對(duì)物塊受力分析，受重力和支持力，根據(jù)牛頓第二定律，有mgsin30°=ma④

有由①②③④得到：N-N′=masin30°=mg（sin30°）2=3×10×0.25=7.5N．故A；B、D錯(cuò)誤；C正確.故選C.

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵是對(duì)物塊、物塊和斜面體整體多次受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律、共點(diǎn)力平衡條件列式求解；要注意整體法對(duì)于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系統(tǒng)同樣適用.二、多選題(共9題，共18分)8、A:B:C【分析】【詳解】

由v－t圖象知，甲以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a1＝2m/s2，2～6s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a2＝－1m/s2，故AC正確；由圖象可知在t1=1s和t2=4s時(shí)二者速度相同，故B正確；0～6s內(nèi)甲、乙的速度方向都沿正方向，故D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤．9、B:C:D【分析】【詳解】

三條橡皮筋遵守胡克定律，要測(cè)量拉力可以通過(guò)測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度和原長(zhǎng)，得到橡皮筋的伸長(zhǎng)量，研究拉力與伸長(zhǎng)量的倍數(shù)來(lái)根據(jù)比例作力的圖示，為了使兩次實(shí)驗(yàn)效果相同，必須記下O點(diǎn)的位置來(lái)作參照；不需要測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度。

故選BCD。10、A:B:D【分析】【詳解】

A．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)關(guān)系可得，連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移差都相等，設(shè)加速度大小為所以

A正確；

B．通過(guò)段的位移之比為

B正確；

C．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，通過(guò)點(diǎn)的速度之比為

C錯(cuò)誤；

D．由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可得，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，因?yàn)辄c(diǎn)是段的中間時(shí)刻，通過(guò)點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于通過(guò)段的平均速度；D正確。

故選ABD。11、B:D【分析】【分析】

在解勻減速直線運(yùn)動(dòng)題目時(shí)；由于初速度不等于零，在用公式解題時(shí)，方程組非常難解，這時(shí)我們可以用逆過(guò)程解題，相當(dāng)于物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合速度位移公式求出子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比，結(jié)合位移時(shí)間公式求出依次穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比。

【詳解】

AB．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零；采取逆向思維：子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由。

可知因?yàn)槲灰浦葹?：2：3，則速度之比為故A錯(cuò)誤；B正確；

CD．子彈在通過(guò)相等位移內(nèi)的時(shí)間比為則子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為。

t1：t2：t3=故C錯(cuò)誤；D正確；

故選BD。12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．一切物體在任何時(shí)候都有慣性；物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與物體是否受力以及物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都無(wú)關(guān)。故A正確；BC錯(cuò)誤；

D．力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。故D正確。

故選AD。13、B:D【分析】【詳解】

A、B、設(shè)ab物體的質(zhì)量為m，剪斷細(xì)線前，對(duì)ab整體受力分析，受到總重力和彈簧的彈力而平衡，故F=2mg；再對(duì)物體a受力分析，受到重力、細(xì)線拉力和彈簧的拉力；剪斷細(xì)線后，重力和彈簧的彈力不變，細(xì)線的拉力減為零，故物體a受到的力的合力等于mg，向上，根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度為故B正確，A錯(cuò)誤；C、D、對(duì)物體b受力分析，受到重力、細(xì)線拉力，剪斷細(xì)線后，重力不變，細(xì)線的拉力減為零，故物體b受到的力的合力等于mg，向下，根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度為故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．

【點(diǎn)睛】

本題是力學(xué)中的瞬時(shí)問(wèn)題，關(guān)鍵是先根據(jù)平衡條件求出各個(gè)力，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度；同時(shí)要注意輕彈簧的彈力與形變量成正比，來(lái)不及突變，而細(xì)線的彈力是有微小形變產(chǎn)生的，故可以突變．14、A:C【分析】【詳解】

A．要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，傳送帶的加速度需大于煤塊的加速度，即a＞μg，則μ＜A正確；

BCD．根據(jù)牛頓第二定律得，煤塊的加速度a2＝μg，則煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止所需的時(shí)間t＝

此時(shí)煤塊的位移x1＝

此時(shí)傳送帶的位移x2＝+v()＝

煤塊相對(duì)于傳送帶的位移等于黑色痕跡的長(zhǎng)度，則Δx＝x2－x1＝

C正確；BD錯(cuò)誤。

故選AC。15、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．由牛頓第二定律可得

則

則貨物甲的位移

傳送帶的路程為

則內(nèi)，傳送帶上黑色痕跡長(zhǎng)度為

故B正確；A錯(cuò)誤；

CD．2s內(nèi)傳送帶的路程為

甲的位移為

此時(shí)甲距A端8m，則在貨物甲右側(cè)所有部分都有劃痕，貨物乙的位移

貨物乙距A端2m，傳送帶相對(duì)A的多運(yùn)行的距離

則在貨物乙右側(cè)的8m長(zhǎng)的傳送帶都有劃痕；而甲乙相距6m，所以貨物乙右側(cè)都有劃痕，如下圖所示。

則傳送帶上劃痕長(zhǎng)度為

由題意知傳送帶總長(zhǎng)度為24m，則內(nèi)，傳送帶上有未被留下黑色痕跡，甲和乙在傳送帶上留下的劃痕總長(zhǎng)為

而實(shí)際的劃痕長(zhǎng)度只有18m，所以內(nèi)，兩貨物在傳送帶上留下的黑色痕跡中重疊部分的長(zhǎng)度為故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。16、A:C【分析】【分析】

【詳解】

球相對(duì)車廂處于靜止?fàn)顟B(tài)，車廂與球的加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律得F=mgtanθ=ma

解得小球的加速度a=gtanθ

方向向右，則小車的加速度大小為gtanθ，方向向右，小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，懸線的拉力

故選AC。三、填空題(共5題，共10分)17、略

【分析】【詳解】

（1）[1]．整個(gè)過(guò)程中物體的位移大小等于三角形面積的大小，則得位移為x=×10×30m=150m．

（2）[2]．由v-t圖的斜率可知，物體前10秒的加速度大小【解析】150118、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】有向線段長(zhǎng)短箭頭作用點(diǎn)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]重力定義：由于地球的吸引而使物體受到的力。

（2）[2]重力方向：豎直向下。

（3）[3]重力大?。篏=mg，g是自由落體加速度。

（4）①[4]重心：一個(gè)物體的各部分都受到重力的作用；從效果上看，可以認(rèn)為各部分受到的重力作用于一點(diǎn)，這一點(diǎn)叫作物體的重心。

②[5][6]決定因素：a.物體的質(zhì)量分布；b.物體的幾何形狀?！窘馕觥康厍虻奈Q直向下mg于一點(diǎn)質(zhì)量分布幾何外形20、略

【分析】【詳解】

[1][2]木箱與地面之間的最大靜摩擦力為

當(dāng)人用F=200N的水平力拉貨箱，沒(méi)有拉動(dòng)，根據(jù)平衡知識(shí)可知，此時(shí)木箱受到的靜摩擦力f1=F=200N

如果拉貨箱的水平力增加到400N>fm，則貨箱將會(huì)被推動(dòng)，此時(shí)受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為300N?！窘馕觥?0030021、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]根據(jù)定義可知；矢量為既有大小又有方向，相加時(shí)遵從平行四邊形定則的物理量；

（2）[2]根據(jù)定義可知；標(biāo)量：只有大小，沒(méi)有方向，相加時(shí)遵從算術(shù)法則的物理量；

（3）[3]根據(jù)矢量相加遵從的定則可知，兩個(gè)共點(diǎn)力互相垂直，F(xiàn)1=F2=10N，則它們的合力

[4]根據(jù)平行四邊形定則及幾何關(guān)系，合力與F1間的夾角θ=【解析】平行四邊形定則算術(shù)法則四、作圖題(共1題，共4分)22、略

【分析】【詳解】

用平行四邊形；作出合力的圖示，然后量出，平行四邊形的對(duì)角線為4.2cm，所以合力為4.2N;

【解析】5.3五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共16分)23、略

【分析】【詳解】

(1)[1][2]由打出的紙帶乙可知；小車做減速運(yùn)動(dòng)，則平衡摩擦力不夠，則應(yīng)增大木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到小車做勻速運(yùn)動(dòng)，即直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間距相等為止。

(2)[3]設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對(duì)象有

解得

以M為研究對(duì)象有繩子的拉力

顯然要有

必有

故有

即小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，即m遠(yuǎn)小于M；

(3)[4]根據(jù)

變式為

由題意知

所以

由圖象可知

所以【解析】①.增大②.間距相等③.遠(yuǎn)小于④.0.0824、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)；為使繩子的拉力就是小車受到的合外力，要將木板不帶滑輪的一端墊起，目的是補(bǔ)償阻力。

(2)[2]A．設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼（包括砝碼盤）的質(zhì)量為m1，根據(jù)牛頓第二定律

聯(lián)立解得

知當(dāng)砝碼（包括砝碼盤）質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)；小車所受的拉力近似等于砝碼（包括砝碼盤）的重力，所以應(yīng)滿足的條件是砝碼（包括砝碼盤）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，A正確；

B．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)；都應(yīng)該先接通電源，后釋放紙帶，B錯(cuò)誤；

C．由于補(bǔ)償阻力之后有

即

與小車的質(zhì)量無(wú)關(guān)；所以改變小車的質(zhì)量后，不用再次補(bǔ)償阻力，C錯(cuò)誤；

D．本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法；先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系，再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系，D正確。

故選AD。

(3)[3]對(duì)小車和小車上的砝碼組成的整體，根據(jù)牛頓第二定律得

變形得

在圖像中，圖線的斜率

圖像的縱截距

可得【解析】補(bǔ)償阻力AD25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A．為了減小誤差；繩子拉力應(yīng)沿著水平方向，需要調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行，A正確；

B．本實(shí)驗(yàn)利用牛頓第二定律測(cè)動(dòng)摩擦因數(shù)；需要用天平測(cè)出物塊（含遮光片）和重物的質(zhì)量，B正確；

C．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，物塊剛釋放時(shí)與光電門的距離s適當(dāng)遠(yuǎn)一些；C錯(cuò)誤。

故選AB。

（2）[2][3]由圖可知，應(yīng)利用游標(biāo)卡尺B部分進(jìn)行測(cè)量，讀數(shù)為

（3）[4]滑塊經(jīng)過(guò)光電門的速度

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

聯(lián)立可得

可知的斜率

可得

根據(jù)牛頓第二定律

解得【解析】AB##BAB11.7026、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]電源頻率為每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：

由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論可知：加速度。

（2）[2]以系統(tǒng)為研究對(duì)象；由牛頓第二定律得。

滑動(dòng)摩擦力。

解得。

要測(cè)動(dòng)摩擦因數(shù)