編訂：foonshion

軌道吊車組立支柱鋼柱安全

保證措施

Safetyguaranteemeasuresforsteelpillarofrailcrane

軌道吊車組立支柱鋼柱安全保證措

施

說明：為明確各負責人職責，充分調(diào)用工作積極性，使人員

隊伍與目標管理科學化、制度化、規(guī)范化，特此制定

金昌車站接觸網(wǎng)改造工程由于軌道縱橫，站場內(nèi)地面吊

車無法進入，只能采取封閉點內(nèi)利用軌道吊車組立接觸網(wǎng)支

柱，以滿足工程進度的實際需要。為確保施工安全，特制定

軌道吊車組立支柱、鋼柱安全保證措施：

1、施工小組組成

組長：

副組長：

吊車指揮：

掛、摘鋼絲套子：2人

扶桿:6人

對角擰螺母：4人

施工防護、驗電掛封線:2人

2、施工機具

16噸軌道吊車一組；整桿器4付；1.2米鋼絲套子1

根；450mm扳手2把;鋼絲刷子2把;黃油500g;鐵鍬6把、鋼

柱螺母、墊片若干;大繩(16米)2條，杉木杠2根。高壓驗

電器2套;接地封線2套;紅、黃防護旗各2付;防護喇叭2

個。

3、安全注意事項

(1)停電前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求將相應(yīng)型號的鋼柱轉(zhuǎn)運

到位并清理基礎(chǔ)表面的雜物，在地腳螺栓上涂抹黃油。

(2)確認鋼柱型號并檢查鋼柱主角鋼有無彎曲、斜角鋼

有無變型、鍍鋅層有無鋅瘤、有無漏鍍現(xiàn)象，把好料具出庫

檢驗關(guān)。

(3)檢查圓支柱的型號是否正確。并提前將所需底板、

橫臥板運至坑邊。

(4)停電組立前施工負責人、吊車指揮人員、吊車司機

應(yīng)共同熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境，對吊車吊臂的起吊方向、大臂角

度在現(xiàn)場研究決定。對現(xiàn)場障礙物、起吊點到安裝點的距離

要心中有數(shù)。

⑸進入施工現(xiàn)場，人員必須穿戴帶有反光標識的對比

服，佩戴安全帽、上崗證;不得穿高跟鞋，防護人員帶齊防

護用品。

(6)嚴格停電作業(yè)程序，即施工負責人接到駐站聯(lián)絡(luò)員

接觸網(wǎng)停電的通知后，通知封線安設(shè)人員，封線安設(shè)人員接

到施工負責人“接觸網(wǎng)已停電，驗電掛封線”的命令后，在

接觸網(wǎng)來電側(cè)用高壓驗電器驗電，確認停電后，將接地側(cè)已

牢固安裝好的封線掛在接觸網(wǎng)上。施工完畢，施工負責人通

知封線安設(shè)人員：”施工完畢，人員撤離，拆封線”，封線安

設(shè)人員接到命令后，先從接觸網(wǎng)上拆下封線，再拆除接地側(cè)。

(7)吊車起吊前支好支腿，起吊過程中，吊臂轉(zhuǎn)動要平

穩(wěn)，吊臂起吊角度不得小于450。

(8)吊車指揮人員手勢要標準，指揮過程中隨時觀察周

圍障礙物，大臂伸縮、鋼絲繩收放要充分考慮受力。

(9)扶桿人員扶好起吊的支柱。

(10)對角擰螺母人員在組立到位的鋼柱底盤對角迅速

擰緊螺帽。

(H)組立好的支柱及時整正。

中鐵二十一局金阿鐵路項目部

接觸網(wǎng)作業(yè)隊

20xx年5月30日