第一章項目建設(shè)的目的和意義）；院、民營藥房、社區(qū)藥房及公司下屬連鎖藥房，具有一定地區(qū)素制品、保健食品、生物制品配送、代運等多種服務(wù)要求的多配套道路、綠化和變配電等設(shè)施。交通便捷。環(huán)境等措施，使環(huán)境美化、凈化。州兩市接壤，西北與河南省相鄰，南與阜陽相望。國土面積對外交通的公路主干線，境內(nèi)的縣級和鄉(xiāng)級道路與之縱橫交錯。全市現(xiàn)已形成一個以國道、省道為骨架，縣鄉(xiāng)道為脈絡(luò)，紐帶。物流是國民經(jīng)濟(jì)的動脈，是連接國民經(jīng)濟(jì)各個部分的紐帶。物流技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展是決定國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)現(xiàn)商品流通的物質(zhì)基礎(chǔ)。經(jīng)營企業(yè)規(guī)?；?、規(guī)范化和進(jìn)一步規(guī)范藥品流通秩序的重要措施。對促進(jìn)藥品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高藥品生產(chǎn)、國家藥監(jiān)局通過嚴(yán)格控制藥品經(jīng)營企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和實施《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》認(rèn)證等工作，淘汰了一部分條件差、水平品經(jīng)營企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、地域性強(qiáng)、經(jīng)營水平低等情況存在的主要原因之一是藥品流通體制問題。推行藥品現(xiàn)代流通模式，促進(jìn)醫(yī)藥商業(yè)現(xiàn)代化，是改變我國藥品流通現(xiàn)狀、規(guī)范我國藥品流通秩序的治本之策。高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)企業(yè)競爭力和促進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)力，進(jìn)一步推進(jìn)醫(yī)藥現(xiàn)代物流的發(fā)九部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，要求各級藥品監(jiān)督管理部門要提高對加強(qiáng)和發(fā)展藥品現(xiàn)代物流的認(rèn)識，推行藥品現(xiàn)代流通模式，促進(jìn)醫(yī)藥商業(yè)現(xiàn)代化。尤經(jīng)營許可證管理辦法》和《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》的規(guī)定，堅持藥品批發(fā)企業(yè)的現(xiàn)代物流準(zhǔn)入條件，堅持藥品批發(fā)企業(yè)要具有適合藥品儲存和實現(xiàn)藥品入庫、傳送、分檢、上架、出庫等現(xiàn)代物流系統(tǒng)的裝置和設(shè)備，具有獨立的計算機(jī)管理信息系統(tǒng)，能覆蓋企業(yè)藥品的購進(jìn)、儲存、銷售各環(huán)節(jié)管理以及經(jīng)營全過程的質(zhì)量控制。材物流運輸?shù)钠髽I(yè)，藥品、藥材物流運輸?shù)男实?、倉儲等配套服務(wù)質(zhì)量缺乏，因此決定籌建一個集集醫(yī)療耗材、飲片、中成藥、西藥、化學(xué)抗生素制品、保健食品、生物制品配送、代藥產(chǎn)業(yè)與倉儲、物流的關(guān)系，推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，按照沿海地區(qū)大型醫(yī)藥集團(tuán)，發(fā)展跨地區(qū)醫(yī)藥物流。悠久傳統(tǒng)，中藥材品種繁多、資源豐富，全市種植中藥材面積材物流運輸?shù)钠髽I(yè)，其運輸只是由一些散戶經(jīng)營，藥品、藥材物流設(shè)施勢在必行。通的物質(zhì)內(nèi)容，沒有物流，也就不存在實際的物資流通過程，物資的價值和使用價值就不能實現(xiàn)，社會再生產(chǎn)就無法進(jìn)行物流具有生產(chǎn)性質(zhì)、社會性質(zhì)、服務(wù)性質(zhì)。物流是實現(xiàn)商品價值和使用價值的條件，合理的物流對提高全社會的經(jīng)濟(jì)效益起著十分重要的作用，物流在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下最大限度地滿足整個社會和勞動者物質(zhì)和文化生活需要起到重要作用。物流系統(tǒng)是指在特定的社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境里由所需位移的物資和包裝設(shè)備、搬運裝卸設(shè)備、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。我國流通體制改革和流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來取得顯著成績，很快，新型流通方式不斷涌現(xiàn)。市場體系逐步健全，商業(yè)網(wǎng)點流通現(xiàn)代化。最大的消費市場，許多跨國公司有意將制造中心或采購中心轉(zhuǎn)移到我國，我國國內(nèi)也有越來越多的企業(yè)開始面向全球生產(chǎn)和要建立一套快速、機(jī)動、便捷、高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)作為支撐。當(dāng)前在沒有系統(tǒng)的社會物流量統(tǒng)計的情況下，由于貨物運輸是物流過程中實現(xiàn)位移的中心環(huán)節(jié)，用貨物運輸量的變化趨勢來衡量社會物流規(guī)模的變化趨勢是最接近實際的。一、我國企業(yè)物流運作現(xiàn)狀生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)在物流運營過程中的貨損率都高于業(yè)要注意“冰山下的成本”。配送的及時性和一致性是客戶創(chuàng)造服務(wù)價值中的主要因素，目前工商企業(yè)的配送及時率低于二、物流市場需求量分析根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會對企業(yè)物流進(jìn)行統(tǒng)計表明，生從以上調(diào)查數(shù)據(jù)分析得出：在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場條件下，物流需求市場潛力巨大，社會物流業(yè)有較大發(fā)展空間?？偽锪鳂I(yè)的成長性較好。三、物流市場需求結(jié)構(gòu)分析多、頻次高、緊急性強(qiáng)為特色的零售企業(yè)物流，缺乏有效的后勤支持。生產(chǎn)企業(yè)的外包物流主要集中在干線運輸，其次是市內(nèi)配送；商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內(nèi)配送，其次是倉儲，再次是干線運輸，說明生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流需求的側(cè)重點不同。物流系統(tǒng)設(shè)計、物流總代理等高增值、綜合性服務(wù)未出水面。四、企業(yè)對現(xiàn)行物流的滿意度五、需求市場期望新的物流服務(wù)內(nèi)容從企業(yè)對物流需求的服務(wù)內(nèi)容來看，工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)在物流服務(wù)內(nèi)容上的要求有明顯的差別。工業(yè)企業(yè)的物流需求等方面。日益繁榮的醫(yī)藥市場，為物流業(yè)的發(fā)展帶來了無限商機(jī)，了高度集中的產(chǎn)業(yè)格局。醫(yī)藥分銷的前三位占到整個醫(yī)藥市場嫩，我國醫(yī)藥流通領(lǐng)域存在企業(yè)多、規(guī)模小、管理機(jī)制僵化、效率低、費用高、效益差、秩序亂等主要問題。醫(yī)藥領(lǐng)域的流建設(shè)自然是當(dāng)務(wù)之急。北門戶，又是豫、皖、蘇及南北交通的樞紐。這里氣候四季分指標(biāo)運輸線路長度(公里)境內(nèi)鐵路里程公路#等級公路客運量總計(萬人)鐵路公路水運旅客周轉(zhuǎn)量總計(萬人公里)鐵路公路水運貨運量總計(萬噸)鐵路公路水運貨物周轉(zhuǎn)量總計(萬噸公里)鐵路公路水運民用汽車擁有量(輛)#載客汽車年4678780059030675508年485688546年49434579448509982120205年494943060218872286506944024725年40692109494665326786483964私人汽車擁有量私人汽車擁有量運輸船舶擁有量(艘)運輸船舶載重量(萬噸)22.4927.70項目公路里等外程總計等級公路高速公路一級二級三級公路494948484省道49449448縣道424242省道424242縣道省道11縣道424069省道縣道49售規(guī)模、增加利潤的必經(jīng)之路。對各個地區(qū)的醫(yī)院、藥店、診所做配送，業(yè)務(wù)關(guān)系交叉重復(fù)是的產(chǎn)品匯集到物流中心，再由物流中心對各地的下游客戶做配流模式能夠降低大商業(yè)的管理成本、降低醫(yī)藥零售終端的進(jìn)貨成本、提高企業(yè)信用度、解決醫(yī)藥長期拖欠的款項、市場的集和運輸車輛（中國目前平均空載率高于世界水準(zhǔn)）等方面。項目采用的現(xiàn)代物流模式相當(dāng)于在藥品物流的通路結(jié)構(gòu)中的中地區(qū)醫(yī)藥物流。的功能結(jié)構(gòu)及其對客戶的有關(guān)服務(wù)，并把人才的培訓(xùn)列入首期通過各種新聞媒體發(fā)布招商廣告，并對醫(yī)藥配送項目作有于其周圍建筑的行為識別系統(tǒng)，強(qiáng)化其為顧客熱情服務(wù)的市場形象。第三章建設(shè)方案及規(guī)模學(xué)抗生素制品、保健食品、生物制品配送、代運等多種服務(wù)要現(xiàn)自身功能特點，又能夠與其它功能區(qū)相互銜接，并使人流、物流流動合理，暢通無阻。可行性、科學(xué)性。在分析市場人流、物流構(gòu)成的基礎(chǔ)上使功能分區(qū)體現(xiàn)出流線合理、經(jīng)濟(jì)、可行性原則。流、內(nèi)部工作人流，擬采用分區(qū)分流方法，把各功能區(qū)人流區(qū)分開來，使人流線路通暢。場區(qū)內(nèi)的物流系統(tǒng)如下圖示：!!配配送流通配件包裝裝運卸搬保管運輸!輸不同性質(zhì)的物流區(qū)分開來，使同性質(zhì)或類似物流在同一區(qū)域內(nèi)設(shè)備配置需要滿足項目的市場定位，滿足顧客的合理需等，各種分貨、輸送、分發(fā)、配揀機(jī)器設(shè)備、裝車機(jī)械等。統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施。項目倉庫規(guī)模的確定的步驟包括：測定醫(yī)藥商品儲存量；在預(yù)測醫(yī)藥商品儲存量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步確定倉庫的儲存面（1）確定倉庫總儲存量。式中：（4）計算倉庫的儲存面積。計算公式為：式中：（5）計算倉庫的實際使用面積S2式中：（6）確定倉庫的面積。式中：2、其它建筑規(guī)模配套道路、綠化和變配電等設(shè)施。序號12345序號123456789數(shù)量480400013333/20備注單位平方米平方米平方米平方米平方米平方米/畝平方米//%倉庫辦公樓道路室外停車場綠化總用地項目建筑面積容積率建筑密度綠地率第四章建材、維修配件及動力供應(yīng)建材的質(zhì)量、品種及規(guī)格都直接影響著各項工定程度上影響著結(jié)構(gòu)形式和施工方法。建設(shè)過程中許多技術(shù)問題使結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工技術(shù)的革新。因此，建材生名稱鋼材水泥木材砂石磚單位噸噸立方米萬塊合計89.73457.15建材要有出場（場）合格證或檢驗報告，同時要得到技術(shù)監(jiān)督部門的認(rèn)可方得使用。第五章建設(shè)條件與場址選擇省的西北門戶，又是豫、皖、蘇及南北交通的樞紐。從地理角下、資金北上、產(chǎn)業(yè)西移、資源東進(jìn)”的全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展總趨勢的交匯點上，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。淮新河、西淝河在境內(nèi)四季通航。鐵路、公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)已初步成形。北鄰齊魯，西連豫鄂。土壤：土壤主要類型為砂姜黑土、潮土、水稻土。其中砂地質(zhì)：為第四紀(jì)地層，主要發(fā)育自上太古界五河群、新老界第三系?；讟?gòu)造屬華北凹陷南緣，工程地質(zhì)土質(zhì)為粘土、較細(xì)，厚度較大，坡度平緩，水量豐富，水質(zhì)優(yōu)良，埋藏淺，便于開發(fā)利用。飲用。少占耕地，并力求節(jié)約用地。產(chǎn)經(jīng)營要求，場區(qū)布置緊湊、合理，有利于安全經(jīng)營。第六章公用工程與輔助設(shè)施近期為主，遠(yuǎn)近期結(jié)合，全面考慮，合理預(yù)留發(fā)展用地。安全和經(jīng)濟(jì)合理的要求；為倉儲區(qū)、停車區(qū)、辦公區(qū)三個功能區(qū)，各區(qū)之間以綠化帶加以區(qū)分，砼路面溝通彼此聯(lián)系。倉儲區(qū)位于場區(qū)的東北部，辦公區(qū)位于場區(qū)的西北部?？偲矫娌贾弥懈鹘ㄖ锖蜆?gòu)筑物按一定防火間距布置，考慮防火要求，設(shè)置消防設(shè)施。（三）交通道路設(shè)計開來，在主干終點的東、南兩個方向留置大門作為兩個主入口，其西、北兩方向的終點留置便門，作為次入口。在場區(qū)四周設(shè)置環(huán)形道作為場區(qū)次干道，主次干道間設(shè)置車間引道等。采用連續(xù)豎向布置方式和設(shè)計標(biāo)高法豎向布置方式進(jìn)行免室外雨水流入建筑內(nèi)部，并保證各建筑物之間的運輸有良好的聯(lián)系，并以此為原則來組織設(shè)計。(五)工程管網(wǎng)如何合理地確定各類管線的走向及敷設(shè)方式，對于減少生方式，平面坐標(biāo)和豎向標(biāo)高。目區(qū)外圍綠化更是直接影響到生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的外貌形象。本項合與搭配，來襯托場區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物和建筑小品，以此形成強(qiáng)烈的建筑藝術(shù)空間效果。標(biāo)志物等。型獨特的新型建筑。采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。其它用房均采用磚混結(jié)構(gòu)。地敷設(shè)，室內(nèi)管道明裝。排水系統(tǒng)：生產(chǎn)污水、生活污水和雨水采用分流制，生產(chǎn)污水經(jīng)初步處理后排出，生活污水經(jīng)化糞池初步處理后排入下水道，雨水采用明溝排水。場內(nèi)設(shè)地上式消火栓，建筑物內(nèi)按規(guī)范設(shè)置室內(nèi)消火栓，不設(shè)消火栓的建筑物按有關(guān)規(guī)定設(shè)置滅火器材。在總圖設(shè)計方消防通道的要求。供電由當(dāng)?shù)毓╇娤到y(tǒng)接入。墻敷設(shè)。合公司多年在醫(yī)藥流通行業(yè)信息化建設(shè)上的經(jīng)驗，充分考慮醫(yī)驗收、入庫、上架；在庫養(yǎng)護(hù)、盤點；以及銷售出庫、分揀、貫徹以人為本的理念，切實的做到了準(zhǔn)確定位、快速分揀、減少差錯，提高效率的功能，真正的為客戶帶來效益。及電子標(biāo)簽配合完成的。以及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)經(jīng)營過程中所發(fā)生的所有業(yè)務(wù)種類的業(yè)務(wù)統(tǒng)計分析、打票制單等各種，為倉儲物流系統(tǒng)提供信息來源，接收并處理倉儲物流系統(tǒng)的操作結(jié)果，與倉儲物流系統(tǒng)緊密結(jié)合為一個完整的體系，實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)的無縫連接。點、報損溢等所有倉庫具體操作以及對于驗收員、保管員、配貨員、養(yǎng)護(hù)員、復(fù)核員工作狀態(tài)的管理和工作量的考核；實時補(bǔ)充，為現(xiàn)代倉儲物流管理的實用化奠定了基礎(chǔ)。描，實現(xiàn)對藥品收貨、碼盤、驗收、入庫、上架；在庫養(yǎng)護(hù)、單快捷、功能全面強(qiáng)大的特點。通過電子標(biāo)簽與貨位的綁定實現(xiàn)貨物的快速定位和數(shù)量動化或半自動化管理與控制，切實做到準(zhǔn)確定位、快速分揀、減少差錯，提高效率的功能，真正的為客戶帶來效益。1、入庫流程碼盤：驗收員或保管員對已經(jīng)驗收完畢的貨物與倉庫運貨管員分好了各自入庫的商品，便于保管員入庫。示的信息，進(jìn)行觸發(fā)，使得相應(yīng)的電子標(biāo)簽亮燈，指示貨物的上架位置。上架：找到指定位置，將貨物上架，而后拍電子標(biāo)簽確認(rèn)鍵。（為了方便操作，也體現(xiàn)以人為本的理念，如果，保管員覺得有個更便于操作的擺放位置，可以在亮燈的電子標(biāo)簽上按目標(biāo)托盤條碼，與貨物生成綁定記錄。）2、出庫流程單客戶與多客戶的協(xié)調(diào)問題。戶，進(jìn)行配貨，生成配貨單，在配貨單生成后，根據(jù)客戶代碼標(biāo)識周轉(zhuǎn)箱。為下架的準(zhǔn)確性奠定基礎(chǔ)。使下架貨物所屬的電子標(biāo)簽亮燈，指示保管員取貨方位。下架后，便于復(fù)核和分揀。復(fù)核：下架之后，保管員將貨物推運至復(fù)核區(qū)，復(fù)核員根以將貨物推至發(fā)貨區(qū)，準(zhǔn)備出庫3、養(yǎng)護(hù)流程護(hù)貨物所屬的電子標(biāo)簽亮燈，指示養(yǎng)護(hù)員目標(biāo)方向。成最終的養(yǎng)護(hù)記錄。4、盤點流程貨物所屬的電子標(biāo)簽亮燈，提示保管員貨物方位。第七章組織機(jī)構(gòu)及勞動定員下設(shè)財務(wù)科、技術(shù)科、生產(chǎn)管理科，在生產(chǎn)管理科下設(shè)倉庫管理組、維修車間管理組、展銷管理組。備，生產(chǎn)工人按崗位需要配備。核，持證上崗，等級升降，評分獎懲等措施，形成人人學(xué)技術(shù)產(chǎn)、保證質(zhì)量、擴(kuò)大銷售，不斷發(fā)展。第八章環(huán)境保護(hù)及衛(wèi)生綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。各種措施來維護(hù)我們的自然環(huán)境。環(huán)境共生型的物流就是要改抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，即向綠色的物流，循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。項目在施工過程中，會產(chǎn)生一定的建筑垃圾、污水及廢渣，機(jī)械設(shè)備也會造成較大的噪音污染和振動，給周圍居民的生活造成不同程度的影響。油污、生活污水和垃圾。每天都要進(jìn)行清掃，集中運出，通過統(tǒng)一規(guī)劃，采取一定的環(huán)保措施后不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染。噪音污染，盡量避免夜間施工。堆亂放。污染環(huán)境。建筑應(yīng)盡量多采用隔音、吸音材料。跑、冒、漏現(xiàn)象，對環(huán)境造成不良影響。理，應(yīng)送垃圾場集中處理。以接受的措施，減少從能源生產(chǎn)到消費各個環(huán)節(jié)中的損失和浪費，更加有效、合理地利用能源。國技術(shù)政策大綱》中的節(jié)能規(guī)定。能源利用率，減輕環(huán)境污染，走可持續(xù)發(fā)展道路。采用國家或行業(yè)主管部門已公布淘汰的落后工藝。等氣候條件以及建筑外部空間構(gòu)成情況，合理確定各類建筑和作條件和有利于建筑節(jié)能的微氣候環(huán)境。體材料，內(nèi)隔墻采用組裝的輕鋼龍骨石膏板代替粘土實心磚，質(zhì)量的前提下，就近選擇本地材料。工程同時設(shè)計，同時施工，同時投入使用，以便節(jié)約用水。節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。第十章項目前期建設(shè)管理與實施進(jìn)度標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制與合同管理制。目的審批程序及工程量大小，預(yù)計需三個月時間。在委托設(shè)計單位進(jìn)行施工圖設(shè)計的同時，建設(shè)單位要著手標(biāo)等。據(jù)施工圖紙在相應(yīng)位置預(yù)留洞口及設(shè)預(yù)埋件，建筑物主體基本完工后，進(jìn)行管、線、設(shè)備安裝。土建施工進(jìn)入后期階