項目五航空貨物運輸教案PAGEPAGE2石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案授課教師王振江所屬教研室物流教研室授課班級14物流1班授課題目認(rèn)識航空貨物運輸授課類型理論＋實踐課程類別必修課教學(xué)課時2教學(xué)目的與要求教學(xué)目標(biāo)：了解航空貨物運輸?shù)陌l(fā)展概況，航空運輸?shù)暮骄€、航班及運輸設(shè)備；掌握航空物流運輸?shù)奶攸c。目標(biāo)任務(wù)：能根據(jù)實際情況選擇合適的航空貨運方式教學(xué)內(nèi)容：1.航空貨物運輸概述2.航空貨物運輸?shù)膬?yōu)點和特點3.航空貨物運輸?shù)慕?jīng)營方式教學(xué)重點1航空貨物運輸?shù)膬?yōu)點和特點2航空貨物運輸?shù)慕?jīng)營方式教學(xué)難點如何使學(xué)生理解航空運輸?shù)奶攸c并選擇合適的航空經(jīng)營方式教學(xué)方法課堂討論理論講授教學(xué)手段多媒體課后作業(yè)鞏固練習(xí)航空貨物運輸?shù)奶攸c參考資料《物流運輸管理管理實務(wù)》秦明森中國物資出版社課后小結(jié)本節(jié)課要求學(xué)生對航空貨物運輸有一個完整的了解，并能獨立畫出程序圖,填寫整車貨物運輸?shù)母鞣N單據(jù).石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案紙項目5：航空貨物運輸組織任務(wù)5—1：認(rèn)識航空貨物運輸【任務(wù)描述】在漳州萬達(dá)廣場12號樓1208室工作的趙先生，要將一份重要的文件通過航空運輸?shù)姆绞剿偷皆谏虾：推斤埖旯ぷ鞯睦钕壬种?。要求：趙先生應(yīng)當(dāng)選擇哪種航空貨運方式？【任務(wù)目標(biāo)】了解航空貨物運輸?shù)陌l(fā)展概況，航空運輸?shù)暮骄€、航班及運輸設(shè)備；掌握航空物流運輸?shù)奶攸c。【相關(guān)知識】一、航空貨物運輸概述（講授）航空貨物運輸是指使用各種航空器進(jìn)行客貨運輸?shù)倪\輸形式，目前使用的主要航空器是飛機。1.航空運輸主要設(shè)備除了航空器，航空運輸設(shè)備主要還有航空港、集裝設(shè)備等。（1）航空港航空港是航空運輸?shù)慕?jīng)停點，也叫航空站或機場，是飛機起飛、降落、停放、組織、保障飛機活動的場所。航空港按照所處的位置分為干線航空港和支線航空港。按業(yè)務(wù)范圍分為國際航空港和國內(nèi)航空港。通常情況下，航空港內(nèi)配有以下設(shè)施：⑴跑道與滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道與停機坪之間出入的通道；⑵停機坪：供飛機停留的場所；⑶指揮塔或管制塔：航空器進(jìn)出航空港的指揮中心，其位置應(yīng)有利于智慧與航空管制，維護飛行安全；⑷助航系統(tǒng)：輔助航空器安全飛行的設(shè)施，包括通信、氣象、雷達(dá)、電子及目視助航設(shè)備；⑸輸油系統(tǒng)：為航空器補充油料；⑹維護修理基地：為航空器做歸航以后或起飛以前的例行檢查、維護、保養(yǎng)和修理；⑺貨站；⑻其他各種公共設(shè)施：包括水、點、通信交通、消防系統(tǒng)等。（2）集裝設(shè)備航空運輸中的集裝設(shè)備主要是指為了提高運輸效率而采用的托盤、集裝箱等成組裝載設(shè)備。為使用這些設(shè)備，飛機的甲板和貨倉都設(shè)置了與之配套的固定系統(tǒng)。2.航線與航班（1）航線（2）航班【知識鏈接】航空運輸始于1871年。當(dāng)時普法戰(zhàn)爭中的法國人用氣球把政府官員和物資、郵件等運出被普軍圍困的巴黎。1918年5月5日，飛機運輸首次出現(xiàn)，航線為紐約——華盛頓——芝加哥。同年6月8日，倫敦與巴黎之間開始定期郵政航班飛行。30年代有了民用運輸機，各種技術(shù)性能不斷改進(jìn)，航空工業(yè)的發(fā)展促進(jìn)航空運輸?shù)陌l(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，在世界范圍內(nèi)逐漸建立了航線網(wǎng)，以各國主要城市為起訖點的世界航線網(wǎng)遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成總周轉(zhuǎn)量達(dá)2356.7億噸千米。目前許多機場所面臨的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸是階段性的，從長遠(yuǎn)看機場上市公司的發(fā)展空間遠(yuǎn)未達(dá)到終極狀態(tài)，具有廣闊的發(fā)展前景。同時航空公司在推進(jìn)樞紐航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這也將給上市機場帶來更多的客貨流量。二、航空貨物運輸?shù)奶攸c（小組討論總結(jié)）航空運輸雖然起步較晚，但發(fā)展較快，是一種現(xiàn)代的運輸方式。航空貨物運輸由于其突出的高速直達(dá)性，因此在交通運輸系統(tǒng)中具有特殊的地位及很好的發(fā)展?jié)摿Α?.航空貨物運輸?shù)膬?yōu)點⑴高速直達(dá)性：⑵安全性高。⑶經(jīng)濟價值獨特。⑷包裝要求低。2.航空貨物運輸?shù)娜秉c⑴載運量小。⑵投資大、成本高。⑶易受氣候條件限制。⑷可達(dá)性差三、航空物流運輸?shù)慕?jīng)營方式（講授）航空物流運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班機運輸、包機運輸、集中托運和航空快遞。1.班機運輸所謂班機運輸是指在固定航線上定期航行的航班。班機運輸一般有固定的始發(fā)站、到達(dá)站和經(jīng)停站。2.包機運輸包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地運輸方式。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。3.集中托運集中托運指集中托運人將若干批單獨發(fā)運的貨物組成一整批，向航空公司辦理托運，采用一份航空總運單集中發(fā)運到同一目的站，由集中托運人在目的地指定的代理人收貨，再根據(jù)集中托運人簽發(fā)的航空分運單分撥給各實際收貨人的運輸方式，也是航空貨物運輸中開展最為普遍的一種運輸方式，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。4.航空快遞所謂航空快遞是指具有獨立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的貨物或物品從發(fā)件人所在地通過自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運達(dá)收件人的一種快速運輸方式?！局R鏈接】1969年3月的一天，一位美國青年在一家海運公司內(nèi)等朋友，偶然得知當(dāng)時正有一艘德國船停泊在夏威夷港，等待正在舊金山繕制的提單。如果通過正常的途徑，提單需要一個星期才能到達(dá)那里。這個年輕人提出他愿意乘飛機將文件送到夏威夷。船公司管理人員通過比較發(fā)現(xiàn)此舉可以節(jié)約昂貴的港口使用費和滯期費用，于是將文件交給了這個年輕人，年輕人完成任務(wù)后立即聯(lián)絡(luò)另外兩位朋友，以三個人英文名字（Dalsey、Hillblom、Lynn）的第一個字母命名，創(chuàng)立了世界上第一家快遞公司DHL，專門從事銀行、航運文件的傳遞工作，后來又將業(yè)務(wù)擴大到樣品等小包裹服務(wù)?？爝f公司強調(diào)快速、準(zhǔn)確的服務(wù)，從一出現(xiàn)就深受從事跨國經(jīng)營的貿(mào)易、金融各界的歡迎，行業(yè)發(fā)展非常迅速。【任務(wù)準(zhǔn)備】1.查閱下列資料：⑴航空運輸?shù)幕局R及發(fā)展過程；⑵世界知名的航線；⑶有關(guān)的航空器知識；⑷航空貨物運輸?shù)呢浳锓N類；⑸有關(guān)航空運輸?shù)男g(shù)語。2.參觀航空運輸站，了解航空貨物運輸?shù)倪^程。【訓(xùn)練步驟】步驟1：根據(jù)查閱的資料寫一份查閱報告，主要包括以下內(nèi)容：⑴總結(jié)航空貨物運輸?shù)奶攸c；⑵說出世界知名的航線；⑶說出航空器未來的發(fā)展方向；⑷列出適合航空貨物運輸?shù)呢浳?。步驟2：根據(jù)參觀航空貨運站的情況，試畫出航空貨物運輸?shù)牧鞒虉D?！炯寄苡?xùn)練評價】表5-1訓(xùn)練考核評分表被考評人考評地點考評內(nèi)容任務(wù)5—1認(rèn)識航空貨物運輸考評標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價調(diào)查內(nèi)容完整2020調(diào)查報告內(nèi)容條理清晰30流程圖繪制正確30合計100石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案（20）授課教師王振江所屬教研室物流教研室授課班級14物流1班授課題目航空貨運的出口作業(yè)授課類型理論＋實踐課程類別必修課教學(xué)課時2教學(xué)目的與要求教學(xué)目標(biāo)：了解航空貨物出口業(yè)務(wù)流程和相關(guān)內(nèi)容，掌握出口過程中各崗位的作業(yè)內(nèi)容，熟悉出港作業(yè)的流程目標(biāo)任務(wù)：能夠畫出貨物出口作業(yè)的流程圖。教學(xué)內(nèi)容：1.航空貨運的出口程序2.航空貨物運輸出港作業(yè)要求及程序教學(xué)重點航空貨運的出口程序教學(xué)難點如何使學(xué)生理解航空貨運出口的每一項作業(yè)要求教學(xué)方法課堂討論理論講授教學(xué)手段多媒體課后作業(yè)畫出整車貨物運輸?shù)淖鳂I(yè)程序圖參考資料《物流運輸管理管理實務(wù)》秦明森中國物資出版社課后小結(jié)本節(jié)課要求學(xué)生對航空貨物出口程序要有一個完整的了解，并能獨立畫出程序圖.石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案紙（20）任務(wù)5—2：航空貨運的出口作業(yè)【任務(wù)描述】廣州市信息科貿(mào)有限公司有6箱電子配件空運至日本大阪，每箱重20kg。要求：請畫出該批貨物出口作業(yè)的流程圖。【任務(wù)目標(biāo)】了解航空貨物出口業(yè)務(wù)流程和相關(guān)內(nèi)容，掌握出口過程中各崗位的作業(yè)內(nèi)容，熟悉出港作業(yè)的流程?！鞠嚓P(guān)知識】一、航空貨物的出口運輸代理業(yè)務(wù)程序（模擬演示）航空貨運的出口程序是指航空貨運公司從發(fā)貨人手中接貨到將貨物交給航空公司承運這一過程的手續(xù)以及必備的單證。一般，托運人常采用委托航空運輸代理人運輸貨直接委托航空公司運輸兩種形式，因此，國際貨物運輸出口業(yè)務(wù)流程包括航空貨物出口運輸代理業(yè)務(wù)程序和航空公司出港貨物的業(yè)務(wù)操作程序兩個環(huán)節(jié)。出口貨物空運流程圖如圖5-2所示?？头訂慰头訂螒?yīng)收管理訂艙應(yīng)付管理接貨、入庫庫制單報關(guān)貨物發(fā)運發(fā)票管理航班查詢業(yè)務(wù)結(jié)束圖5-2出口貨物空運流程圖航空貨物的出口運輸代理業(yè)務(wù)程序包括：1.市場營銷貨代企業(yè)需及時向出口單位介紹本公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目、各項收費標(biāo)準(zhǔn)，特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價，介紹本公司的服務(wù)優(yōu)勢等。2.委托運輸委托運輸需要貨主與代理人簽訂或無委托書，也可以由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄（如圖5-3所示）；托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線、申請訂艙、供輸用的聲明價值、供海關(guān)用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。3.審核單證單證應(yīng)包括：發(fā)票、裝箱單、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議書、到會保函、關(guān)封。4.預(yù)配艙代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報，并輸入電腦，計算出各航線的件數(shù)、重量、體積、按照客戶的要求和貨物重、泡情況，根據(jù)航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求，制定預(yù)配艙方案，并對每票貨配上運單號。5.預(yù)定艙代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)定艙。6.接受單證航空公司接受托運人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運書及報送單證和收貨憑證。獎收貨記錄與收貨憑證核對，制作操作交接單，填上所收到的各種報關(guān)單證份數(shù)，給每份交接單配一份總運單或分運單。將制作好的交接單、配好的總運單貨分運單、報關(guān)單證移交制單。7.填制貨運單航空貨運單包括總運單和分運單，填制航空貨運單的依據(jù)是發(fā)貨人提供的國際貨物委托書，委托書上的各項內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在貨運單項式上，一般用英文填寫。8.接收貨物航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接收并送到自己的倉庫。接收貨物時對貨物進(jìn)行過磅或丈量，并根據(jù)發(fā)票、裝箱或送貨清單點貨物，核對貨物的數(shù)量、品名、合同號或嘜頭等是否與運單上所列一致。中國民用航空總局GENERALADMINISTRATIONOFCIVILAVIATIONOFCHINA國際貨物托運書貨運單號碼SHIPPER’SLETTEROFINSTRUCTIONNO.OFAIRWAYBILL始發(fā)站AIRPORTHUANGPU到達(dá)站AIRPORTOFDESTINATIONLONDON供承運人用FORCARRIERUSEONLY航班/日期FIGHT/DATE航班/日期FIGHT/DATE線路及到達(dá)站至第一承運人至：至：至：至：至：TO:TIRSTCARRIERTO:TO:TO:TO:TO:已預(yù)留噸位BOOKED收貨人賬號收貨人姓名及地址CONSIGNEE’SNAMEADDRESS嘜頭：DFGDFG/FGHFGVGHFGHFGHDDFGHJGHJHGJ另請通知GHJGHJHTYUTYALSONOTIFY托運人賬號SHIPPER’SACCOUNTNUMBER托運人姓名及地址SHIPPER’SNAMEANDADDERSSTRADINGCOLTDGUANGZHOUXINXITECHICAL＆托運人聲明的價值SHIPPER’SDECLAREDVALUE保險金額AMOUNTOFINSURANCE所附文件DOCUMENTACCOMPANYTOAIRWAYBILL供運輸用FORCARRIAGE供海關(guān)用FORCUSTOMS件數(shù)實際毛重ACTUAL運價類別RATE收費重量CHAGEABLEWEIGHT費率RATE/CHARGE貨物品名及數(shù)量NATUREANDQUANTITYOFGOODSOCTNS0.00KGS在貨物不能交收貨人時，托運人指示處理方法SHIPPER’SINSTRUCTIONINCASEOFINABLITYTODEBLIVERSHIPMENTASCONSIGNED處理情況（包括包裝方式、貨物標(biāo)志及號碼等）HANDLINGINFORMATION(INCL.METHODOFPACKING,INDENTIFYMARKANDNUMBERSETC.)托運人證實以上所填全部屬實并愿意遵守承運人的一切載運章程THESHIPPERCERTIFIESTHATTHEPARTICULARONTHEFACEHEREOFARECORRECTANDAGREETOTHECONDITIONGSOFCARRIAGEOFTHECARRIER托運人簽字日期經(jīng)手人SHIPPER’SSIGNATUREDATEAGENT圖5-3國際貨物托運書9.標(biāo)記和標(biāo)簽標(biāo)記包括：托運人、收貨人姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真、合同號等，以及操作注意事項、單證超過150kg的貨物。標(biāo)簽：航空公司標(biāo)簽上前3位阿拉伯?dāng)?shù)字代表所承運航空公司的代號，后8位數(shù)字式總運單號碼。10.配艙核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預(yù)報數(shù)量的差別。對預(yù)定艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照個航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。11.訂艙接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報后，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，同時提供相應(yīng)的信息：貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地、發(fā)運時間等，航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙后，航空公司簽發(fā)倉位確認(rèn)書（艙單），同時給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。12.出口報關(guān)將發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內(nèi)容輸入電腦，及電腦錄入。再通過電腦填制的報關(guān)單上加蓋報關(guān)單位的保關(guān)專用章；然后將報關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件；以上報關(guān)單證齊全后，由持有報關(guān)證的報關(guān)員正式向海關(guān)申報；海關(guān)審核無誤后，海關(guān)官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章，粘上防偽標(biāo)志；完成出口報關(guān)手續(xù)。13.出倉單配艙方案制定后就可著手編制出倉單，包括：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式量、貨物進(jìn)倉順序編號、總運單號、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。14.提板、箱向航空公司申請領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。提板、箱時，應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對所使用的板、箱要登記、消號。15.貨物裝箱、裝板注意事項：不要用錯集裝箱、集裝板，不要用錯板型、箱型；不要超裝箱板尺寸；要襯墊，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋；集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并接緊網(wǎng)索，防治中途倒塌。16.簽單貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。17.交接發(fā)運交接是航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。18.航班跟蹤需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況，及時將上述信息反饋給客戶，以便遇到不正常情況及時處理。19.信息服務(wù)從多個方面做好信息服務(wù)，包括：訂艙信息、審單及報關(guān)信息、倉庫收貨信息、交運稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。20.費用結(jié)算發(fā)貨人結(jié)算費用：在運費預(yù)付的情況下，收取航空運費、地面運輸費、各種服務(wù)費和手續(xù)費。承運人結(jié)算費用：向承運人支付航空運費及代理費，同時收取代理傭金。國外代理結(jié)算主要涉及到付運費和利潤分成。二、航空公司出港貨物的操作程序（模擬演示）航空公司出港貨物的操作程序是指自代理人將貨物交給航空公司，直到貨物裝上飛機的整個業(yè)務(wù)操作流程。航空公司出港貨物的操作程序分為以下主要環(huán)節(jié)：1.預(yù)審CBA（CargoBookingAdvance）2.整理貨物單據(jù)主要包括已入庫的大宗貨物、現(xiàn)場收運的貨物、中轉(zhuǎn)的散貨等3各方面的單據(jù)。3.貨物過磅、入庫4.貨物出港。預(yù)審ABC預(yù)審ABC整理數(shù)據(jù)過磅、入庫出港已入庫大件貨單據(jù)現(xiàn)場中轉(zhuǎn)散貨單據(jù)航空公司出港貨物的操作流程圖三、航空貨物進(jìn)港貨物作業(yè)要求（小組討論+講授）1．配裝員出港作業(yè)的崗位工作要求⑴牢固樹立“安全第一”思想，堅持制度，按章操作，確保安全運輸萬無一失。⑵根據(jù)貨物的急緩程度，按規(guī)定對貨物進(jìn)行配裝，合理選擇貨物中轉(zhuǎn)點，做好中轉(zhuǎn)貨物的訂艙、跟蹤、服務(wù)工作，核算次日待運貨量，防止貨物積壓。⑶出發(fā)航班應(yīng)提前1小時做好對單出倉工作。⑷準(zhǔn)確核對進(jìn)出港貨物的件數(shù)，嚴(yán)禁發(fā)生漏配和漏卸等現(xiàn)象。⑸準(zhǔn)確計算航班配載量，根據(jù)貨艙容積，注意大小，輕重搭配，充分利用載量，配足配好貨物，嚴(yán)防超載。⑹認(rèn)真填制貨郵艙單，不多撕、漏撕承運人聯(lián)，裝訂好放在業(yè)務(wù)袋內(nèi)，送交值機室。配出的貨物及時銷號。⑺如航班拉貨，要及時做好清點、稱重、填寫代單、通知發(fā)時通知查詢室發(fā)電等各項工作。⑻主動了解有關(guān)航站貨物待運情況，向其他航站提供運力源，提高航班貨物載運量。⑼認(rèn)真負(fù)責(zé)，按業(yè)務(wù)規(guī)定和值機載指令組織裝飛機，確保裝載平衡。⑽按規(guī)定時間送飛機，確保出港航班正常。⑾負(fù)責(zé)倉庫與機坪間的貨物運送及機坪停放期間的貨物安全，防止遺失、損壞。⑿嚴(yán)格按貨物指示標(biāo)志，組織搬運人員裝卸，擺放貨物，裝機貨物應(yīng)大小搭配，盡量裝滿貨艙。拉卸貨物應(yīng)根據(jù)貨物的急緩程度，盡量整單拉卸，并及時通告值機室和配載室。⒀在裝機前對貨物包裝再次進(jìn)行檢查。⒁規(guī)范填寫值班日記，將代辦事項交接清楚。2．裝卸員作業(yè)工作要求⑴嚴(yán)格按配貨計劃裝載貨物，防止多裝、漏裝或錯裝。⑵對出發(fā)貨物的外包裝狀態(tài)要進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正糾正或報告出發(fā)庫。⑶按章操作，正確使用特種車輛等設(shè)備。⑷及時處理貨物破、濕、掉等現(xiàn)象，檢查平板車、棚車、大板底架是否超長拖帶。⑸檢查貨物的包裝狀態(tài)，禁止將滲漏、破損及易燃易爆等貨物裝機。⑹輕拿輕放，杜絕野蠻裝卸。3．出口貨物裝卸作業(yè)程序出口貨物裝卸作業(yè)程序如圖5—4所示：出發(fā)庫搬運隊配裝員監(jiān)裝員搬裝員清點待運貨物清點待運貨物協(xié)助清點貨物檢查待運狀態(tài)押運貨物過檢指導(dǎo)監(jiān)督作業(yè)關(guān)閉艙門貨物裝板車裝貨上機圖5-4出口貨物裝卸作業(yè)程序圖【任務(wù)準(zhǔn)備】1.分組每組6人，包括托運1人，出發(fā)庫營業(yè)員2人，出發(fā)庫配裝員1人，監(jiān)裝員1人，搬運員2人。2.機械器具準(zhǔn)備計算機一臺、運輸貨物若干。3.訓(xùn)練地點航空貨運站（模擬航空貨運站）?！居?xùn)練步驟】步驟1：出港作業(yè)配載監(jiān)裝員工作訓(xùn)練出港作業(yè)配載監(jiān)裝員工作訓(xùn)練步驟如圖5-5所示。了解載重、預(yù)配了解載重、預(yù)配檢查貨物包裝配貨復(fù)合重量、貨物出庫再次核對貨物件數(shù)報告實際裝機倉位情況押運臨時拉貨回倉庫數(shù)押運貨物通過安檢指揮搬運員合理裝機圖5-5出港作業(yè)配載監(jiān)裝員工作訓(xùn)練步驟交倉儲員如倉庫步驟2：作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練步驟如圖5-6所示。按配載計劃清點貨物載計按配載計劃清點貨物載計指揮監(jiān)督卸貨點貨物裝貨上板車貨物地面運送裝貨上機圖5-6出港作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練步驟【技能訓(xùn)練評價】表5—2訓(xùn)練考核評分表被考評人考評地點考評內(nèi)容任務(wù)5-2航空貨運出口作業(yè)考評標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價熟悉出口作業(yè)的程序2020裝卸員工作訓(xùn)練符合標(biāo)準(zhǔn)30態(tài)度認(rèn)真，積極參與30合計100石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案（21）授課教師王振江所屬教研室物流教研室授課班級14物流1班授課題目航空貨運的進(jìn)口作業(yè)授課類型理論＋實踐課程類別必修課教學(xué)課時2教學(xué)目的與要求教學(xué)目標(biāo)：了解航空貨物進(jìn)口運輸代理業(yè)務(wù)的程序及操作流程，掌握各環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容，熟悉航空公司進(jìn)港貨物的操作程序。目標(biāo)任務(wù)：能夠畫出貨物進(jìn)口作業(yè)的流程圖。教學(xué)內(nèi)容：1.航空貨運的進(jìn)口程序2.航空貨物運輸進(jìn)港作業(yè)要求教學(xué)重點航空貨運的進(jìn)口程序教學(xué)難點如何使學(xué)生對航空貨物進(jìn)口的每個環(huán)節(jié)的作業(yè)內(nèi)容都能熟練掌握.教學(xué)方法模擬演練理論講授教學(xué)手段多媒體課后作業(yè)畫出航空貨物進(jìn)口的作業(yè)程序圖參考資料《物流運輸管理管理實務(wù)》秦明森中國物資出版社課后小結(jié)本節(jié)課要求學(xué)生對航空貨物運輸進(jìn)口作業(yè)程序要有一個完整的了解，并能獨立畫出程序圖.石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案紙（21）任務(wù)5—3：航空貨運的進(jìn)口作業(yè)【任務(wù)描述】石家莊盛孚服裝有限公司要從臺灣微星服裝貿(mào)易有限公司進(jìn)口套50000套。要求：請畫出該批貨物進(jìn)口作業(yè)的流程圖?！救蝿?wù)目標(biāo)】了解航空貨物進(jìn)口運輸代理業(yè)務(wù)的程序及操作流程，掌握各環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容，熟悉航空公司進(jìn)港貨物的操作程序?！鞠嚓P(guān)知識】國際貨物運輸?shù)倪M(jìn)口業(yè)務(wù)流程的環(huán)節(jié)主要包括兩大部分：航空貨物進(jìn)口運輸代理業(yè)務(wù)程序和航空公司進(jìn)港貨物的操作程序。一、航空貨物的進(jìn)口運輸代理業(yè)務(wù)程序（模擬演示）航空貨物進(jìn)口程序是指航空貨物從入境到提取或轉(zhuǎn)運和整個過程中所需通過的環(huán)節(jié)、所需辦理的手續(xù)以及必備的單證。其流程如圖5-7。代理預(yù)報理貨與倉儲代理預(yù)報理貨與倉儲制單與報關(guān)圖5-7貨物進(jìn)口運輸代理業(yè)務(wù)流程交接單、貨理單與到貨通知收費與發(fā)貨送貨與轉(zhuǎn)運在貨物發(fā)貨前，由對外代理公司將運單、航班、件數(shù)、重量、品名、實際收貨人及其聯(lián)系方式等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。2.交接單、貨航空貨物入境后，將貨物存入航空公司或機場的監(jiān)管倉庫，進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入，將倉單上總運單號、收貨人、始發(fā)站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存，以供報關(guān)用。同時根據(jù)運單上的收貨人地址寄出取貨單、提貨通知。3.理貨與倉儲逐一核對每票件數(shù)，檢查貨物情況，并分別堆存、進(jìn)倉。4.理單與到貨通知從總運單項下拆單，分類理單、編號；編制各類單證。之后，盡快通知貨主到貨情況。5.制單、報關(guān)制單、報關(guān)工作可由貨代公司代辦也可由貨主自行辦理，也可由貨主制單，委托貨代公司報關(guān)和辦理運輸。6.收費、發(fā)貨辦完報關(guān)、報檢等手續(xù)后，收貨人須憑蓋有海關(guān)放行章、動植物報檢章、衛(wèi)生檢疫報驗章的進(jìn)口提貨單到所屬監(jiān)管倉庫付費提貨。二、航空公司進(jìn)港貨物的操作程序（模擬演示+講授）航空公司進(jìn)港貨物的操作程序指的是從飛機到達(dá)目的地機場，承運人把貨物卸下飛機直到交給代理人的整個操作流程。該流程如圖5-8所示：圖5-8圖5-8航空公司進(jìn)港貨物的操作流程圖進(jìn)港航班預(yù)報貨物海關(guān)監(jiān)管電腦輸入核對運單、艙單郵件與郵件路單貨物中轉(zhuǎn)與單據(jù)貨物與單據(jù)分單業(yè)務(wù)交接出港部門收貨人郵局圖5-8航空公司進(jìn)港貨物的操作程序三、航空貨物進(jìn)港貨物作業(yè)要求（講授+錄像）1.監(jiān)卸員作業(yè)要求⑴準(zhǔn)備卸機：了解每個航班的具體降落時間；提前10分鐘到達(dá)外場等候；及時交接到達(dá)業(yè)務(wù)袋。⑵貨物押運入庫：檢查貨物的碼放情況；嚴(yán)密監(jiān)視貨物的作業(yè)現(xiàn)場；卸機完畢檢查貨倉，防止漏卸；貨物在亞運過程中注意防止滑落、撞損、雨淋及其他人為破壞。2.搬運員作業(yè)要求⑴卸貨前必須先檢查貨倉，對不正常運輸情況、滲漏事件及時報貨運監(jiān)裝員并做好記錄；⑵檢查貨物狀態(tài)，破損貨物做好卸貨記錄；⑶防止野蠻卸貨和貨物滑落，碼放禁止超高；⑷嚴(yán)禁將行李混入貨物；⑸輕拿輕放，杜絕野蠻裝卸；⑹入庫貨物碼放有序，便于盤查和提取?！救蝿?wù)準(zhǔn)備】1.分組每組6人，包括到達(dá)庫倉儲員2人，到達(dá)監(jiān)裝員2人，搬運人2人。2.機械器具準(zhǔn)備計算機一臺、運輸貨物若干。3.訓(xùn)練地點航空貨運站（模擬航空貨運站）?！居?xùn)練步驟】步驟1：進(jìn)口作業(yè)倉儲員訓(xùn)練進(jìn)口作業(yè)倉儲員步驟如圖5-9所示。步驟2：進(jìn)口作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練步驟進(jìn)口作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練步驟如圖5-10所示。步驟3：到達(dá)貨物裝卸作業(yè)訓(xùn)練步驟進(jìn)口作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練步驟如圖5-11所示。交付已辦理提貨手續(xù)的急件、鮮活貨物交付已辦理提貨手續(xù)的急件、鮮活貨物再次核對貨物件數(shù)圖5-9進(jìn)口作業(yè)倉儲員訓(xùn)練步驟圖入倉與貨郵倉對對破損貨物填制運輸事故簽證押運貨物通過安檢對破損貨物填制運輸事故簽證保存各種原始單據(jù)了解達(dá)到航班情況了解達(dá)到航班情況組織搬運員卸機裝板卸機完畢檢貨倉圖5-10進(jìn)口作業(yè)裝卸員訓(xùn)練步驟圖到達(dá)外場等待到達(dá)航班交接業(yè)務(wù)袋押運貨物回倉庫向倉儲員通報貨物卸機情況搬運員監(jiān)卸員押運員了解航班到達(dá)時間了解航班到達(dá)時間交接業(yè)務(wù)袋指揮監(jiān)督卸貨貨物卸機押運貨物貨物清點交接入庫碼垛圖5-11進(jìn)口作業(yè)裝卸員工作訓(xùn)練步驟【技能訓(xùn)練評價】表5—3訓(xùn)練考核評分表被考評人考評地點考評內(nèi)容任務(wù)5-3航空運輸進(jìn)口作業(yè)考評標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價熟悉進(jìn)口作業(yè)的程序20倉儲員工作訓(xùn)練符合標(biāo)準(zhǔn)20裝卸員工作訓(xùn)練符合標(biāo)準(zhǔn)30態(tài)度認(rèn)真，積極參與30合計100石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案（22）授課教師王振江所屬教研室物流教研室授課班級14物流1班授課題目航空運費的核算授課類型理論＋實踐課程類別必修課教學(xué)課時2教學(xué)目的與要求教學(xué)目標(biāo)：了解航空貨物運輸?shù)倪\費和起碼運費的計算方法；掌握公布的直達(dá)航空運價、比例運價和分段相加運價。目標(biāo)任務(wù)：能對貨物的航空運費進(jìn)行核算。教學(xué)內(nèi)容：1.航空貨物運輸?shù)倪\價和運費2.計費重量3.公布的直達(dá)航空運價教學(xué)重點1.航空貨物運輸?shù)倪\價和運費2.計費重量教學(xué)難點如何使學(xué)生獨立完成運費的核算教學(xué)方法模擬演練理論講授教學(xué)手段多媒體課后作業(yè)根據(jù)課后問題進(jìn)行運費核算參考資料《物流運輸管理管理實務(wù)》秦明森中國物資出版社課后小結(jié)本節(jié)課要求學(xué)生能夠獨立完成航空貨物運費的核算。石家莊科技工程職業(yè)學(xué)院運輸管理課程教案紙（22）任務(wù)5—4：航空貨運運費計算【任務(wù)描述】1.從北京運往東京一箱服裝，毛重29.4kg，體積尺寸為（78×52×33）cm3，公布的運價資料如下：BEIJINGCNGJSY.RENMINBICNYKGTOKYOJPM230.00N37.514528.13要求：計算該票貨物的航空運費。【任務(wù)目標(biāo)】了解航空貨物運輸?shù)倪\費和起碼運費的計算方法；掌握公布的直達(dá)航空運價、比例運價和分段相加運價?！鞠嚓P(guān)知識】一、航空貨物運輸?shù)倪\價和運費（講授）1．運價（RATES）：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的（AIRPORTTOAIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。2.運費（TRANSPORTATIONCHARGES）：航空貨物運費是承運人所應(yīng)收取的一批貨物自始發(fā)地機場至目的地機場的航空運輸費用。運費是有該批貨物使用的運價和計費重量兩個因素構(gòu)成的。3.起碼運費（MinimumCharges，M）：航空公司在承運一批貨物時，即使這一批貨物量很小，讓產(chǎn)生一定的固定費用，所以規(guī)定了起碼運費，低于這個運費，航空公司就不合算。一批貨物運費的計算，是使用貨物的計費重量乘以所使用的運價，但不管使用哪一種運價，計算出的運費都不能低于公布的起碼運費。當(dāng)運費少于起碼運費時，就要收起碼運費（但對指定商品運價有時例外）。二、計費重量所謂計費重量就是據(jù)以計算運費的貨物的重量。一架飛機所能裝載的貨物是受飛機的載重量和艙容限制的，重量大、體積小的貨物，往往受飛機的載重量的限制，而艙容可能裝不滿，結(jié)果就可能產(chǎn)生航空公司再也無法裝貨的多余容積；而重量輕、體積大的貨物，往往會受到飛機艙容的限制，而載重量可能未達(dá)到額定限度，結(jié)果就會產(chǎn)生航空公司再也無法裝貨的多余載重量。鑒于上述情況，航空公司規(guī)定：在貨物重量大、體積小的情況下，就將該批貨物