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文檔簡介

駕駛安全協(xié)議書范本篇1:關(guān)于平安駕駛心得體會

汽車的消失,不但便利了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不行或缺的元素。時至今日,不行否認(rèn)汽車推動了人類文明的進(jìn)展。隨著汽車漸漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不行分。始終以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通平安事故不會找上我,我略微留意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通平安法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通平安事故案例之后,一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通平安而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通平安警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通平安就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,究竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通平安警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通平安有了更為深刻到位的理解。我最終深深地熟悉到交通平安在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆桨驳谝弧?,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通平安是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命平安的必要行為。

“生命誠珍貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)當(dāng)珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史給予我們的使命,呈現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后肯定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通平安法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通平安的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動四周的人共同維護(hù)好道路交通平安,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力氣。

篇2:關(guān)于平安駕駛心得體會

在我們開車時,有時會覺得有點(diǎn)危急,這是由于當(dāng)時的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺得比較平安了。

假如在當(dāng)時的道路上,我們開80邁覺得擔(dān)心全,我們就松松油門,開60邁,把車速降到60邁,我們就會覺得很平安了。

有時,60邁擔(dān)心全,沒把握,我們就開40邁或20邁;還覺得沒把握,那也不要緊,可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔漸漸地向前開,總有把握吧?

所以說,任憑跑多遠(yuǎn)的路,任憑開多長的時間,都可以做到比較平安的開車,假如沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?

在開車時慢一點(diǎn),可以給我們帶來我們所需要的自信感和平安感,慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年,心里也很怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,終于明白了,漸漸開就好了。

美軍作戰(zhàn)守則其次條,假如一個愚蠢的方法有效,那它就不是一個愚蠢的方法。

古人更是說得分明透徹:三十六計,走為上計。將全部沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑。

初學(xué)開車,也很簡潔,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關(guān)系,如漸漸向前開的時候,感覺不對的話,立刻一腳制動踩下去,便可解決全部的難題。

大多數(shù)的時候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。

要談平安行車,也不過就是在慢和當(dāng)心這兩點(diǎn)上做做文章,平常聽到最多的兩句話也就是:慢點(diǎn)開。當(dāng)心點(diǎn)!

怎樣當(dāng)心?

這就比如,當(dāng)我們來到一個生疏在地方,前面有一張椅子,這時我們應(yīng)當(dāng)坐下來,坐之前,我們可以先觀看一下這個椅子的外觀狀況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安平穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短,看起來很不在意的一個過程。假如我們什么也沒做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?,那就不能叫?dāng)心。

當(dāng)我們當(dāng)心時,我們是這樣開車的:

第一、今日平安意識很強(qiáng)。

其次、今日會稍許慢一點(diǎn)。

第三、今日開車特殊仔細(xì)負(fù)責(zé)。

第四、今日開車會當(dāng)心謹(jǐn)慎,留意預(yù)防萬一。

第五、今日開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。

所以,平安行車有時看起來是很簡潔的一件事,里面也有肯定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡潔單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡潔單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個美麗的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。假如覺得“關(guān)于怎樣平安行車”看到這里已足夠了,那很好。假如意猶未足,假如還想將簡潔的問題把它搞得簡單一點(diǎn),那么,請連續(xù)。

現(xiàn)在來看看簡潔而又簡單的兩個問題。作為開車來說,最重要的問題就是這兩個問題:

一、怎樣開車不出事故?

二、出事故是由于什么緣由?

這兩個問題,說說你的看法,怎么樣?

不同的觀點(diǎn)

這兩個問題,很簡潔,或許可以這樣來回答:

只要遵守交通法規(guī),就不會發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故都是由于違章。

但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:

發(fā)生事故,都是由于麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。

發(fā)生事故,都是由于開得快(十次事故九次快)。

篇3:關(guān)于平安駕駛心得體會

交通平安是很重要的,肯定要重視。下面我為大家?guī)眈{駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會范文四篇的內(nèi)容,盼望大家喜愛。

通過本次道路交通平安警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通平安有了更為深刻到位的理解。我深深地熟悉到交通平安在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,平安第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通平安是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命平安的必要行為。下面就平安行車工作,談一點(diǎn)自己的體會:

道路交通平安,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命平安。通過對道路交通平安學(xué)問得學(xué)習(xí),我充分熟悉到了遵守道路交通規(guī)章的重要性,體會到了“珍愛生命,平安出行”的真正意義。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通平安法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通平安事故案例之后,一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通平安而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通平安警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通平安就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,究竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):

一、不疲憊開車,不違章行駛。

在不行車時,要留意休息,保證充分的睡眠,以便工作時精力充足,不打瞌睡。開車感到疲憊時,要停在平安的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。

三、要做到平常多熬煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)覺身體不適不開車,隨時保糊涂頭腦,不開牽強(qiáng)車。

四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我熟悉到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)章,心態(tài)平穩(wěn),確保行車平安。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

行車時要留意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問題準(zhǔn)時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要仔細(xì)參與平安學(xué)習(xí),時刻繃緊平安弦。

作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車平安。因而,只有在平安學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車閱歷,才能做到隨機(jī)應(yīng)變,準(zhǔn)時處理突發(fā)大事。平安教育會不但要參與,而且要理解平安教育的重要意義,會中仔細(xì)聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):

一、堅(jiān)固樹立責(zé)任意識是實(shí)現(xiàn)平安行車的必備前提

一個沒有責(zé)任意識的人,干任何事情都會消失這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必需樹立高度的社會責(zé)任心,時刻把平安放在心上。堅(jiān)固樹立“平安第一”的思想,隨時保持冷靜糊涂的頭腦,到處防止意外狀況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提示自己,樹立劇烈的責(zé)任意識,我們就能杜絕和削減交通事故的發(fā)生。

二、時時刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)平安行車的重要基礎(chǔ)

每一位駕駛員要仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和平安制度,熟記和把握其內(nèi)容,在行車中要仔細(xì)了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟識交通管理的詳細(xì)條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和平安制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。

三、嫻熟把握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)平安行車的內(nèi)在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變力量是一個駕駛員實(shí)現(xiàn)平安行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必需把握日益簡單的車輛構(gòu)造原理,嫻熟把握操作要領(lǐng)和平安駕駛方法,要熟識交通狀況,把握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,專心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高平安操作駕駛技能。

四、培育良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)平安行車的客觀需要

良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必需嚴(yán)格遵守平安行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能準(zhǔn)時掌握不利于行車平安的動作和有失理智的行為,心平氣和地根據(jù)平安操作規(guī)程辦事。

五、細(xì)心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)平安行車的牢靠保證

確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車平安的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)覺故障要準(zhǔn)時排解,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不遺忘,確保車輛不因發(fā)生氣件故障而造成行車事故。

篇4:平安駕駛心得體會

依據(jù)公司的要求,我們每個司機(jī)要寫一份《駕駛車輛平安心得體會》,我想,由于我的文化會水平不高,與領(lǐng)導(dǎo)和高校生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有不足和錯誤,懇請領(lǐng)導(dǎo)批判指正。

我是一名老司機(jī)了,20xx年到公司開車以來,從未消失過車輛責(zé)任事故,之所以年年平安、歲歲平安,我想是由于我喜愛這項(xiàng)工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,嫻熟把握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素養(yǎng)、心理素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣,平安就會有保障。關(guān)于怎樣把握,下面我講講我的閱歷技巧。

一、最簡潔的平安行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點(diǎn)沒有平安感,由于當(dāng)時車速有點(diǎn)快,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺得比較有平安感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況簡單的時候,沒有非常把握的時候等狀況。我漸漸的開車就是了。

二、當(dāng)心心細(xì),心細(xì)打算平安。當(dāng)心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專心開車,專注行駛,準(zhǔn)時全面認(rèn)真觀看路面狀況,提前推斷和打算。前后左右的動態(tài),要在大腦里準(zhǔn)時推斷精確?????,準(zhǔn)時處理。保持車輛與物體要有肯定的平安距離。給自己留有一點(diǎn)的平安空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不由于心情失控而放松了平安意識,開車不能遺忘平安第一。

四、規(guī)法規(guī)矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來不及了。

五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?由于開車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相見,自己要有明確的思維推斷,選擇合適的時間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,掌握合適的時間和地點(diǎn)保證平安的交會。假如視線良好,道路寬敞,路上又沒有行人,不存在平安隱患時,當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之,前方狀況不明,或不具備平安條件時,還是要慢,不然就太危急了。該慢時慢,該快時就快。

六、要能自我掌握。作為司機(jī)肯定要學(xué)會自己掌握好自己的心情,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響平安。

七、準(zhǔn)時實(shí)行有效的措施,堅(jiān)決的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造平安隱患。

八、不酒后駕車,不疲憊開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、選擇了司機(jī)的工作崗位,就得開好平安車,時時敲響平安的警鐘。平安就是硬道理,聽從指揮聽從支配。

始終以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通平安事故不會找上我,略微留意一點(diǎn)就行了,就由于自己的麻痹大意,造成了交通事故,參與了為期七天的道路交通平安教育學(xué)習(xí)。

通過學(xué)習(xí)了交通平安事故案例之后,一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通平安而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通平安警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通平安就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參與道路交通平安警示教育學(xué)習(xí)后,我熟悉到交通平安在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,平安第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通平安是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命平安的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后肯定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通平安法律法規(guī),在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通平安的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動四周的人共同維護(hù)好道路交通平安,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力氣。

保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)章,留意平安行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”!

篇5:平安駕駛心得體會

最近一段時期,我參與駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論學(xué)問和駕駛業(yè)務(wù)學(xué)問的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和平安駕駛等基礎(chǔ)學(xué)問有了進(jìn)一步的理解和熟悉。對平安駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增加,社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車快速進(jìn)入評測百姓家,成為工作和生活中不行缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做平安駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力氣,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時,常常會看到大路兩旁樹立著高大醒目的交通平安牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請留意交通平安”等等。這些語重心長的話語,或許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻,但對于參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感受更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

平安行車看起來是很簡潔的一件事,里面確有肯定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡潔單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī),避開危急事故在我們身上重演。

如何做到平安駕駛:

一、仔細(xì)參與平安學(xué)習(xí),時刻繃緊平安弦

作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安,準(zhǔn)時送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在平安學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車閱歷,才能做到隨機(jī)應(yīng)變,準(zhǔn)時處理突發(fā)大事。因此,我特別重視部門每周一的平安教育會。我認(rèn)為平安會不但要參與,而且要理解平安教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命平安,不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實(shí)、講道理、總結(jié)閱歷,達(dá)到平安行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危急的,所以每次平安學(xué)習(xí),我都仔細(xì)聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐閱歷告知我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:

1、留意觀看:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀看力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有許多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特殊是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當(dāng)這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀看,當(dāng)線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。

2、中速行駛:道路交通狀況簡單多變,既要依法行車,又要特殊留意車速,保持中速行駛,并與前車保持肯定的平安距離,沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到把握路況、把握車況、遇事不慌。記得2月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車行至煙青一級大路萊陽段四周時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋四周,由于兩側(cè)有很多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿大路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有閱歷,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、認(rèn)真應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)簡單駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況簡單多變,給平安行車工作帶來很大的困難。因此,在這種狀況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,平安行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車當(dāng)心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),當(dāng)心謹(jǐn)慎,我曾勝利的避開了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要留意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不行少,它關(guān)系到我們每次行車平安,因此,每次出車前,都認(rèn)真的檢查車輛,有問題馬上修理;行車中,我依據(jù)載貨的重量及路面狀況,準(zhǔn)時停車檢查車輛的平安部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否平安牢靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順當(dāng)完成。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必需留意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車輛對駕駛員來說就猶如眼睛一樣,愛護(hù)好了,開起來心情舒服,顯得路面非常寬廣,因此,每次出車返回,即使是再累,我總是堅(jiān)持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個多小時的時間,對車輛進(jìn)行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺”上的???;同時,出車歸來后,我總是依據(jù)車輛在大路上的行駛狀況,發(fā)覺故障部位,準(zhǔn)時進(jìn)場修理,在車輛進(jìn)行修理時,我一般狀況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,把握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車閱歷,同時,我主動給車輛的潤滑部位打黃油,確保各潤滑部位潤滑良好。

篇6:平安駕駛心得體會

最近一段時期,我參與駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論學(xué)問和駕駛業(yè)務(wù)學(xué)問的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和平安駕駛等基礎(chǔ)學(xué)問有了進(jìn)一步的理解和熟悉。對平安駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增加,社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車快速進(jìn)入評測百姓家,成為工作和生活中不行缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做平安駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力氣,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時,常常會看到大路兩旁樹立著高大醒目的交通平安牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請留意交通平安”等等。這些語重心長的話語,或許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻,但對于參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感受更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

平安行車看起來是很簡潔的一件事,里面確有肯定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡潔單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻遵守交通

依據(jù)公司的要求,我們每個駕駛員要寫一份《駕駛車輛平安心得體會》,我想,由于我的文化會水平不高,與領(lǐng)導(dǎo)和高校生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有不足和錯誤,懇請領(lǐng)導(dǎo)批判指正。

我是一名老駕駛員了,20xx年到公司開車以來,從未消失過車輛責(zé)任事故,之所以年年平安、歲歲平安,我想是由于我喜愛這項(xiàng)工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,嫻熟把握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素養(yǎng)、心理素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣,平安就會有保障。關(guān)于怎樣把握,下面我講講我的閱歷技巧。

一、最簡潔的平安行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點(diǎn)沒有平安感,由于當(dāng)時車速有點(diǎn)快,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺得比較有平安感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況簡單的時候,沒有非常把握的時候等狀況。我漸漸的開車就是了。

二、當(dāng)心心細(xì),心細(xì)打算平安。當(dāng)心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專心開車,專注行駛,準(zhǔn)時全面認(rèn)真觀看路面狀況,提前推斷和打算。前后左右的動態(tài),要在大腦里準(zhǔn)時推斷精確?????,準(zhǔn)時處理。保持車輛與物體要有肯定的平安距離。給自己留有一點(diǎn)的`平安空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不由于心情失控而放松了平安意識,開車不能遺忘平安第一。

四、規(guī)法規(guī)矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來不及了。

五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?由于開車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相見,自己要有明確的思維推斷,選擇合適的時間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,掌握合適的時間和地點(diǎn)保證平安的交會。假如視線良好,道路寬敞,路上又沒有行人,不存在平安隱患時,當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之,前方狀況不明,或不具備平安條件時,還是要慢,不然就太危急了。該慢時慢,該快時就快。

六、要能自我掌握。作為駕駛員肯定要學(xué)會自己掌握好自己的心情,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響平安。

七、準(zhǔn)時實(shí)行有效的措施,堅(jiān)決的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造平安隱患。

八、不酒后駕車,不疲憊開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、選擇了駕駛員的工作崗位,就得開好平安車,時時敲響平安的警鐘。平安就是硬道理,聽從指揮聽從支配。

篇7:平安駕駛心得體會

我們知道,一輛車子的平安設(shè)施主要有兩大塊組成:主動平安、被動平安。簡潔而言,像我們平常所接觸的ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力安排系)、ESP(電子穩(wěn)定程序)、EBA(緊急剎車幫助系統(tǒng))、LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))等等這些都是屬于車輛的主動平安;相對而言,被動平安講的則是例如平安帶、車身鋼架結(jié)構(gòu)、平安氣囊等發(fā)生事故后有效減輕人身損害的平安配置就是所謂的被動平安。既然說到了這一塊,我想C—NCAP車型碰撞評價同樣也是檢驗(yàn)車子平安性能的標(biāo)準(zhǔn)。就像活動中所說的一樣:一汽豐田全新RAV4以總分58、1的高分榮獲五星級平安評價。當(dāng)然,這些所謂的平安設(shè)施只能為我們供應(yīng)關(guān)鍵時刻的平安防護(hù),而駕駛態(tài)度、駕駛習(xí)慣以及平安駕駛才是我們著重關(guān)注的焦點(diǎn)。說了這么多,我也來和廣闊車友們共享一下我自己對平安駕駛的理解與心得。

1、學(xué)會用燈:把握好車燈的使用就能提高夜晚駕駛中的行車平安。晚上在超車時或是雖不超車但前車距你不非常遠(yuǎn)時不要讓遠(yuǎn)光燈常亮,這樣會嚴(yán)峻干擾前車司機(jī)視線,這樣的狀況在平常駕車時經(jīng)常消失,自以為自身的車燈很亮堂,殊不知由于刺眼的光亮造成了多少不必要的傷亡。

2、雨天行車慢速通過,切記不要一味地板油!

3、養(yǎng)成定期保養(yǎng)的好習(xí)慣。特殊是要出差跑長途,胎壓、輪胎、制動以及工具包救援包等等這些都是不行缺的裝置。

4、突遇高速爆胎時千萬不要驚慌,由于已經(jīng)消失了狀況,緊急時解決不了問題的。沉穩(wěn),雙手肯定到僅僅握住方向盤,切記不要馬上全力剎車,燈車速降下來后再輕輕制動。

5、十次車禍九次快!平安的車速是保證平安行車途中的第一要務(wù)。

6、遠(yuǎn)離大車!這個肯定要牢記,不管你的車子的主動被動的平安系數(shù)有多高,只要看到大車,還是遠(yuǎn)離些比較好。例外,也不要尾追大車,以為這樣很平安,假如前車緊急制動,后果將不堪設(shè)想!

7、上車要系平安帶。不要以為這是個老生常談的話,捫心自問一下,有多少駕駛員到現(xiàn)在還是沒有養(yǎng)成這一習(xí)慣呢?

8、杜絕酒駕、醉駕等一些惡性行為

9、平安記錄儀也是時下比較流行的平安配置。遠(yuǎn)離碰瓷的利器!

篇8:平安駕駛心得體會

我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)懷關(guān)懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車慢慢成了大家的代步工具。

一、最簡潔的平安行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的`時候覺車速有點(diǎn)快沒有平安感,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。共性是夜間與雨霧視線不清昕路況簡單的時,要慢一點(diǎn)的開車。

二、心細(xì)打算平安。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專心開車,專注行駛,準(zhǔn)時全面認(rèn)真觀看路面狀況,提前打算和打算。前后左右的動態(tài),要在大腦里準(zhǔn)時打算精確?????,準(zhǔn)時處理。持續(xù)車輛與物體要有必需的平安距離。給自我留有一點(diǎn)的平安空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不由于心情失控而放松了平安意識,開車不能遺忘平安第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。懊悔就來不及了。

五、要能自我掌握。作為駕駛員必需要學(xué)會自我掌握好自我的心情,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響平安。

六、準(zhǔn)時實(shí)行有效的措施,堅(jiān)決的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自我和他人制造平安隱患。

七、不酒后駕車,不疲憊開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、坐上駕駛崗位,就得開好平安車,時時敲響平安的警鐘。平安就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

篇9:平安駕駛保證書

為確保證同學(xué)上下學(xué)期間的交通平安,根據(jù)市政府、市教育局及交通主管部門的指示精神,每個校車駕駛員必需保證做到:

一、仔細(xì)學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通平安法》、《機(jī)動車交通事故快速處理方法(試行)》,確保交通平安萬無一失。

二、樹立以同學(xué)為本的思想,自覺遵守交通法規(guī),行車時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告,做到文明行車、平安駕駛。

三、常常對車輛進(jìn)行檢查,凡發(fā)覺平安性能不合格的,要馬上停駛修復(fù),做好車輛的修理保養(yǎng)工作,保持車況良好,車輛有故障絕不上路行駛,堅(jiān)持出車“三檢”制度,確保不出機(jī)械事故。

四、杜絕酒后開車、疲憊駕駛、超員、強(qiáng)行超車和超速行駛等嚴(yán)峻違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車,不開霸道車,聽從交通指揮,確保平安,確保不發(fā)生任何交通違法行為。

駕駛員:

監(jiān)督部門

10月10日

篇10:平安駕駛保證書

在為平原新興建材有限公司工作期間,我保證做到如下條例,否則消失的一切后果,概由我本人自行擔(dān)當(dāng)。

1、樂觀參與平安學(xué)習(xí),提高平安意識,以對公司高度負(fù)責(zé)的精神搞好本職工作。

2、遵守交通法規(guī)及公司制定的平安規(guī)章制度,保證平安行車。

3、仔細(xì)做好對車輛的例行保養(yǎng),將車輛維護(hù)到最佳狀態(tài)。發(fā)覺有礙平安行車的狀況、時應(yīng)馬上排解,消退隱患,確保行車平安。

4、通過路口時,做到“一看、二慢、三通過”絕不強(qiáng)行超車。

5、工作時間不喝酒,飲酒后不動車。否則,因酒后駕駛造成的一切后果,概有我本人負(fù)責(zé)。

6、未經(jīng)請示批準(zhǔn),絕不私自出車。如酒后駕駛造成的一切后果,概由我本人負(fù)責(zé)。

7、收車后,要按規(guī)定清理車輛污垢,停放在平安位置,并實(shí)行制動措施。

8、發(fā)生交通事故時應(yīng)愛護(hù)好現(xiàn)場,樂觀搶救傷員,并馬上報告公司領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)仄桨步痪?,聽候處理?/p>

保證人:平原新興建材有限公司

20xx-2-5

篇11:平安駕駛保證書

為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸平安管理,增加駕駛員的平安責(zé)任,有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保證明現(xiàn)平安生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。依據(jù)項(xiàng)目部平安管理需要,制定本平安責(zé)任保證書。機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列平安行車職責(zé):

1、機(jī)動車駕駛員對平安行車負(fù)有直接責(zé)任,堅(jiān)固樹立平安第一的思想觀念,確保人民生命財產(chǎn)的平安。

2、仔細(xì)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》和長江航道局、浦東機(jī)場項(xiàng)目部各項(xiàng)平安行車制度及平安操作規(guī)程。

3、聽從調(diào)度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按要求執(zhí)行任務(wù)。

4、仔細(xì)執(zhí)行出車前、行車中、收車后平安檢查制度。完成任務(wù)后準(zhǔn)時檢查車輛,并準(zhǔn)時向各工區(qū)匯報平安狀況,準(zhǔn)時維護(hù)保養(yǎng)車輛,保持車輛技術(shù)狀況良好。

5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強(qiáng)超搶會,不開冒險車。輕載車主動避讓重載車,貨車主動避讓裝運(yùn)民工車輛。老大堤行駛不超過30km/h,三個隔堤及南北堤行使不超過10km/h,拐彎處行使不超過5km/h。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危急路面要減速靠右行,留意觀看車輛,行人動態(tài),做到禮讓“三先”。狀況不明,不盲目強(qiáng)行通過。

7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,留意勞逸結(jié)合,保證駕車時精力充足,不疲憊駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經(jīng)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,

不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關(guān)鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、根據(jù)指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛,不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強(qiáng)平安學(xué)習(xí),努力提高駕駛水平,樂觀參與總包項(xiàng)目部、工區(qū)項(xiàng)目部“平安日”學(xué)習(xí)活動。

10、保證做到平安行車,圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

責(zé)任書有效日期:20xx年8月1日至20xx年12月31日。

承諾駕駛員(簽字):

篇12:平安駕駛保證書

為貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)平安生產(chǎn)法規(guī)制度,進(jìn)一步落實(shí)公司平安生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和削減各類平安交通事故的發(fā)生,確保公司平安生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,本公司嚴(yán)肅承諾如下:

一、貫徹落實(shí)公司“三項(xiàng)制度”到各級各崗位人員,并在實(shí)際工作中仔細(xì)執(zhí)行。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制,仔細(xì)落實(shí)“一崗雙責(zé)”,強(qiáng)化基層和基礎(chǔ)工作。

二、履行平安生產(chǎn)義務(wù)。貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,樂觀落實(shí)本公司平安生產(chǎn)工作主體責(zé)任,按規(guī)定建立平安管理機(jī)構(gòu)和配備平安管理人員。接受政府及平安管理公司的監(jiān)督管理,把平安工作責(zé)任切實(shí)落實(shí)到各崗位和責(zé)任人。

三、保障平安投入資金的合理提取和使用。配備滿意平安生產(chǎn)需要的平安設(shè)施、設(shè)備、器材,保證全部設(shè)備設(shè)施的安裝、使用符合平安規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行平安操作管理規(guī)程。

四、保證上崗員工的人身平安和身體健康,供應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動愛護(hù)用品,并監(jiān)督、提示、教育從業(yè)人員勞動愛護(hù)用品穿戴。

五、協(xié)作平安生產(chǎn)大檢查,做好范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作和事故隱患排查,準(zhǔn)時解決查出的問題,按期完成平安技術(shù)措施方案和事故隱患整改項(xiàng)目。

六、提高從業(yè)人員平安素養(yǎng),建立教育檔案,對員工定期進(jìn)行平安教育,培訓(xùn)員工有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度和平安操作規(guī)程,把握平安操作技能。

七、貫徹執(zhí)行公司制定的生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案制度,協(xié)作平安管理公司做好事故應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)和演練。在生產(chǎn)調(diào)度中如發(fā)覺有重大危急時,向平安生產(chǎn)公司報告并準(zhǔn)時進(jìn)行調(diào)度指揮,實(shí)行措施,消退隱患。準(zhǔn)時報告公司發(fā)生的傷亡事故,協(xié)作事故調(diào)查和善后處理工作。

八、杜絕重大交通事故的發(fā)生,削減一般交通事故的發(fā)生次數(shù),貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章,建立健全交通平安管理機(jī)構(gòu),

配足配齊平安管理及檢查人員,為加強(qiáng)交通平安生產(chǎn)和交通平安管理供應(yīng)組織保障。

九、定期進(jìn)行交通平安生產(chǎn)檢查,全面排查整治隱患。仔細(xì)落實(shí)交通事故防范各項(xiàng)措施,有效遏制交通事故特殊是重特大交通事故發(fā)生。一旦發(fā)生事故,準(zhǔn)時、照實(shí)上報,并樂觀組織搶險、救援,杜絕發(fā)生遲報、誤報和隱瞞不報事故等問題。

十、依據(jù)相關(guān)規(guī)定制定公司車輛年度檢車方案,把握車輛運(yùn)行狀況,檢測記錄完整精確?????并建立專用車輛技術(shù)檔案,確保平安生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行,無事故隱患。

十一、對駕駛?cè)藛T進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考核、取證工作,并嚴(yán)格遵守公安部、交通部交通管理規(guī)章等相關(guān)法律法規(guī)。定期進(jìn)行交通平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教育和交通平安文化建設(shè)。

十二、加強(qiáng)交通平安生產(chǎn)應(yīng)急管理,仔細(xì)做好應(yīng)急預(yù)案落實(shí)和演練工作。開展危急隱患排查工作,做好交通平安生產(chǎn)應(yīng)急值守工作。

十三、防止各類火災(zāi)的發(fā)生,加強(qiáng)平安防火管理,確保公司人身及財產(chǎn)平安。管理好本公司平安和消防設(shè)備、設(shè)施,做好檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,保持敏捷好用,培訓(xùn)員工正確使用各種消防器材,加強(qiáng)用火、用電平安。

十四、確保平安出口和疏散通道暢通無阻,不在疏散通道上設(shè)置障礙。堅(jiān)持防火門、防火卷簾、平安疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)。制定內(nèi)部滅火疏散應(yīng)急預(yù)案,仔細(xì)整改火災(zāi)隱患。

十五、樂觀參與公司組織的平安學(xué)習(xí)活動及平安生產(chǎn)會議,定期向平安生產(chǎn)管理公司報告平安工作狀況。

以上承諾接受公司職工及社會監(jiān)督,如發(fā)生責(zé)任事故,公司負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)相應(yīng)法律責(zé)任,并接受相應(yīng)懲罰。

單位(蓋章):

公司法人代表:公司平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:

20xx年月日

篇13:平安駕駛保證書

在為××××××有限公司工作期間,我保證做到如下條例,否則消失的一切后果,概由我本人自行擔(dān)當(dāng)。

1、樂觀參與平安學(xué)習(xí),提高平安意識,以對公司高度負(fù)責(zé)的精神搞好本職工作。

2、遵守交通法規(guī)及公司制定的平安規(guī)章制度,保證平安行車。

3、仔細(xì)做好對車輛的例行保養(yǎng),將車輛維護(hù)到最佳狀態(tài)。發(fā)覺有礙平安行車的狀況、時應(yīng)馬上排解,消退隱患,確保行車平安。

4、通過路口時,做到“一看、二慢、三通過”絕不強(qiáng)行超車。

5、工作時間不喝酒,飲酒后不動車。否則,因酒后駕駛造成的一切后果,概有我本人負(fù)責(zé)。

6、未經(jīng)請示批準(zhǔn),絕不私自出車。如酒后駕駛造成的一切后果,概由我本人負(fù)責(zé)。

7、收車后,要按規(guī)定清理車輛污垢,停放在平安位置,并實(shí)行制動措施。

8、發(fā)生交通事故時應(yīng)愛護(hù)好現(xiàn)場,樂觀搶救傷員,并馬上報告公司領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)仄桨步痪?,聽候處理?/p>

保證人:xxx

xx年x月x日

××××××有限公司

篇14:平安駕駛承諾書

和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境是我們生活中不行缺少的,構(gòu)建文明和諧交通,我們每一個駕駛員肩負(fù)著不行推卸的責(zé)任,在此,我嚴(yán)肅承諾:

一、自覺嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》和《中華人民共和國道路交通平安法實(shí)施條例》;

二、自覺抵制危急駕駛行為,做到堅(jiān)決不酒后駕駛、超速駕駛、疲憊駕駛、強(qiáng)行超車、超載超員;

三、每次出車前必開“派車單”,并做好車輛一日三查工作,遇到節(jié)假日將車輛三交一封。

四、愛惜環(huán)境,做到開車時不往車外丟扔雜物,不向車窗外吐痰,亂扔垃圾、煙頭、果皮;

五、平安駕駛,做到行車時系好平安帶,不接聽電話,不吸煙,不亂鳴笛,不壓雙黃實(shí)線掉頭,不亂停亂放;

六、文明行車,做到機(jī)動車不隨便變更車道、占用應(yīng)急車道,文明正確使用車燈,禮讓斑馬線,按序排隊(duì)通行、有序停車,不闖紅燈。從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊的小事做起,示范文明出行,對自己負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé),共同營造和維護(hù)平安、暢通、有序的文明交通環(huán)境。

承諾人:xxx

20xx年xx月xx日

篇15:平安駕駛學(xué)問

平安駕駛學(xué)問

1、前車變道

錯誤應(yīng)對:加速超越

正確做法:跟隨變道變道。

絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是,喜出望外,由于跟車跟得太久,始終沒找到機(jī)會超車,難得前車主動讓出車道。新手司機(jī)的第一反應(yīng)是立刻行動,踩下油門踏板,加速超車。老手司機(jī)則不是,第一反應(yīng)會是,打燈跟隨變線。

前車突然變道不會無緣無故,更多狀況是,前方有緊急狀況或障礙物,必需躲讓。前車看得見,跟在后面的你不肯定看得見,加速超車的后果是,直接撞上障礙物。所以,必需提高警惕,觀察前車突然變道,別興奮太早,非但不能加速,還得帶一腳剎車,然后打燈變道。

2、前車剎車

錯誤應(yīng)對:只知道剎車

正確做法:剎車響笛看鏡變道

任何道路,跟車必需保持平安距離,雨霧天氣里,距離還得進(jìn)一步加大。追尾事故中,一般都是后車的責(zé)任,因此,保持平安距離尤為重要。高速路上,緊盯前車還不夠,還得看到前面兩到三輛車,發(fā)覺剎車燈亮起,自己要剎車響笛看鏡變道,這也給后車做好剎車預(yù)備。

很多連環(huán)大碰撞事故,往往頭兩三輛車剎住,后面車卻剎不住。所以,高速路面急剎的同時,不要遺忘往后面和兩側(cè)看一眼:推斷后車沒有減速跡象,要馬上開啟“雙閃”提示。

3、前車停車

錯誤應(yīng)對:加速從旁邊超越

正確做法:看清狀況,再做打算

高速行使時,會遇見前車速度突然降至極低,甚至停下。大部分人下意識反應(yīng)是,加速從旁邊超越,新手和老手均是如此。這個習(xí)慣要不得,前車突然停車,同樣有緣由,可能前方有事故,也可能前方有人過公路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事,駕駛員會隨時開門下車。

不管何種狀況,后車都應(yīng)當(dāng)看清狀況,再做打算:前方若有人過公路,那么就急躁停下來一起等待;如是前車停車辦事,那也要降低速度,時刻觀看前車左側(cè)門,緩慢從左側(cè)通過。

4、突遇障礙物

錯誤應(yīng)對:不知方向盤該往哪打

正確應(yīng)對:用最簡潔動作完成規(guī)避

公路上時刻有突發(fā)事情發(fā)生,某些時候,不得不面對必需躲避障礙物的情形,障礙物可以是浩大的貨車,也可以是前車丟下來的小小易拉罐,還可以是突然爆胎失控的轎車。面對此種情形,手忙腳亂,不知方向盤該往哪里打,這是很多新手和部分老手易犯的錯誤。

正確應(yīng)對方法是,保持冷靜,用最簡潔動作完成規(guī)避,做到這一點(diǎn)的前提是,事先對四周車輛動態(tài)有清楚把握,知道往哪個方向躲避是最平安。新手和老手的明顯區(qū)分是,新手只把握前車動態(tài),老手除了前車,還把握旁車和后車的位置和速度。

5、不拿黃燈當(dāng)綠燈

錯誤應(yīng)對:搶

正確應(yīng)對:停

啟用黃燈目的是告知車輛:該剎車了!但更多時候,黃燈功能被曲解為:該加速了。老司機(jī)觀察黃燈會減速停車,不管黃燈時間有多長;闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準(zhǔn)新手,他們剛好處于自信念無限膨脹的時候,自認(rèn)為能搶在黃燈前通過;而時常會消失:黃燈亮起時,待通行方向的'行人、車輛已“蠢蠢欲動”,心急的已經(jīng)算好提前走,邁出腳步,結(jié)果很可能是兩方都“加速”而撞在一起。

6、合理使用遠(yuǎn)光燈

錯誤應(yīng)對:時刻開啟遠(yuǎn)光

正確應(yīng)對:有路燈、會車用近光

夜間行車,只要看燈具的使用狀況,便能大致推斷司機(jī)的文明交通程度。在城市道路,一般都有路燈,夜間行車時協(xié)作汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況,但有的駕駛員卻

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