河南省地方標準公共服務平臺ICS

93.080河南省地方標準公共服務平臺P

66DB41 DB41/T

1286—2016廢胎膠粉復合改性瀝青路面施工技術規(guī)范 河南省質量技術監(jiān)督局 發(fā)

布河南省地方標準公共服務平臺DB41/T

1286—2016河南省地方標準公共服務平臺 本標準按照GB/T

1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由河南省交通運輸廳提出。智能決策工程研究中心、中交益通（北京）科技有限公司。本標準主要起草人：王笑風、王中平、陸俊杰、王世杰、楊博、袁豪鵬、王俊芝。盈、侯明業(yè)、薛曉飛、鄭亞坤、李立元、趙曉康、徐炳強、王偉鵬、曹紅杰、王軍超、李威、陳蒙蒙、康廣朝、馬娟、陳翔鳴。河南省地方標準公共服務平臺DB41/T

1286—2016河南省地方標準公共服務平臺1 范圍本標準規(guī)定了廢胎膠粉復合改性瀝青路面施工的術語和定義、材料、廢胎膠粉復合改性瀝青路面、廢胎膠粉復合改性瀝青同步碎石功能層、施工質量管理與檢查驗收。本標準適用于各等級公路廢胎膠粉復合改性瀝青路面施工，其它道路可參照執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T

11147 石油瀝青取樣法JTG

公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG

公路瀝青路面施工技術規(guī)范JT/T

路用廢胎硫化橡膠粉JT/T

公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青3 術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1路用廢胎膠粉汽車廢舊輪胎經(jīng)粉碎加工得到的具有一定粒徑規(guī)格、符合路用技術要求的膠粉。3.2廢胎膠粉復合改性瀝青SBS

或

結料。3.3廢胎膠粉復合改性瀝青混合料（WRAC）廢胎膠粉復合改性瀝青和一定級配的礦質集料及填料高溫拌和得到的符合技術要求的瀝青混合料。3.4廢胎膠粉復合改性瀝青同步碎石功能層緩下臥層裂縫反射作用的功能層。4 材料4.1 基質瀝青

II

175℃旋轉黏度（Pa·s）1.01.0JT/T

25℃，100g5s

mm30703070JTG

R&B6570JTG

25℃（6080JTG

cm1015JTG

JTG

務平河南省地方標準公共服臺DB41/T

1286—2016務平河南省地方標準公共服臺基質瀝青可選用符合

A

級

90

號道路石油瀝青。4.2 路用廢胎膠粉4.2.1 宜選用常溫粉碎的斜交胎膠粉，技術要求應符合

4.2.2 膠粉顆粒粒徑宜在

0.18

～0.6

mm（30～80

目）范圍內。4.2.3 膠粉摻量應根據(jù)室內試驗確定，保證廢胎膠粉復合改性瀝青符合表

1

的技術要求。4.3 改性劑改性劑可采用

或

SBR

等聚合物材料。4.4 廢胎膠粉復合改性瀝青4.4.1 廢胎膠粉復合改性瀝青的技術要求應符合表

1

的規(guī)定。表1 廢胎膠粉復合改性瀝青技術要求4.4.2 4.4.2 I

類廢胎膠粉復合改性瀝青，適用于拌制瀝青混合料、灑布粘層及下封層；

類廢胎膠粉復合4.5 集料及填料粗集料、細集料及填料的技術要求應符合

JTG

F40

的相關規(guī)定。5 廢胎膠粉復合改性瀝青路面5.1 一般規(guī)定5.1.1 施工最低氣溫不應低于

℃，大風、降雨天氣不得施工。5.1.2 鋪筑前應保證下臥層表面干燥、潔凈、界面粗糙、結構完好。5.1.3 正式施工前，應鋪筑試驗段，確定施工工藝參數(shù)。5.2 施工準備5.2.1 鋪筑瀝青面層前，應檢查基層或下臥瀝青層的質量，不符合要求的不得鋪筑面層。下臥層被污染時，必須清洗或銑刨后方可鋪筑瀝青混合料。

控制溫度（℃）16519017020016015090mm26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075WRAC-201009010779064764559253918301421WRAC-161008072895470253918301422WRAC-13100806275253918301422~1WRAC-1010090253918301422

75kNmmaVFA7085務公共服平臺準標地河南省方DB41/T

1286—2016務公共服平臺準標地河南省方5.2.2 瀝青加工及混合料施工溫度應根據(jù)改性瀝青黏度及氣候條件，參照表

2

綜合確定。表2 瀝青及混合料施工溫度范圍5.3 配合比設計5.3.1 瀝青混合料宜采用間斷級配，工程設計級配范圍可參照表

3

確定。表3 礦料級配范圍5.3.2 5.3.2 瀝青混合料配合比設計采用馬歇爾試驗方法，其技術要求應符合表

4

的規(guī)定。當采用其他設計表4 混合料技術要求

VMA

mmVMA19141614.513.2159.516/mm4500JTG

85JTG

80JTG

2500JTG

ml/min100JTG

臺務平河南省地方標準公共服DB41/T

1286—2016臺務平河南省地方標準公共服表

4 混合料技術要求（續(xù)）5.3.3 應在規(guī)定的條件下，進行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、低溫彎曲和滲水等試驗，各項技術要求應符合表

55.3.3 應在規(guī)定的條件下，進行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、低溫彎曲和滲水等試驗，各項技術要表5 混合料路用性能技術要求5.4 混合料的拌制5.4.1 混合料宜采用間歇式拌和設備拌和，每盤拌和時間不少于

50

s，其中干拌時間不少于

s。5.4.2 混合料宜即產(chǎn)即用，存儲過程中降溫幅度不應大于

10

5.5 混合料的運輸與攤鋪5.5.1 混合料運輸過程中應覆蓋保溫。運料車到達施工場地后，應逐車檢測溫度，嚴禁使用不符合施工溫度要求的混合料。5.5.2 攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前方

1

m～3

m

處空擋等候，避免撞擊攤鋪機。5.5.3 混合料攤鋪宜采用大功率、抗離析攤鋪機單機全幅攤鋪或多臺攤鋪機梯隊同步攤鋪。5.6 混合料的壓實及成型5.6.1 混合料各階段壓實應遵循緊跟、慢壓的原則，碾壓溫度應符合表

2

的規(guī)定。5.6.2 碾壓速度和碾壓溫度應根據(jù)試驗段試壓確定，碾壓段長度初壓為

10

m~20

m、復壓及終壓為

m~50

m。5.6.3 鋼輪、膠輪壓路機組合方式及碾壓遍數(shù)應根據(jù)試驗段試壓確定，壓路機數(shù)量不宜少于

5

臺。5.7 路面施工接縫5.7.1 路面施工接縫應緊密、平順，不得形成明顯的接縫離析。

2kg/m

S12

mm1.81.0S10

mm15

1.8S10

mm15

2.0公共服務平臺河南省地方標準DB41/T

1286—2016公共服務平臺河南省地方標準5.7.2 上、下層的縱向接縫應錯開

15

cm（熱接縫）或

40

（冷接縫）以上。相鄰兩幅或上、下層的橫向接縫應錯開

100

cm

以上。5.7.3 接縫施工采用

3

米直尺檢驗。6 廢胎膠粉復合改性瀝青同步碎石功能層6.1 一般規(guī)定6.1.1 功能層可用于：a）瀝青面層層間粘層、水泥混凝土橋面防水粘結層；b）路面下封層；c）復合式瀝青路面應力吸收層。6.1.2 施工最低氣溫不應低于

℃，大風、降雨天氣不得施工。6.1.3 施工前應保證下臥層干燥、潔凈、界面粗糙、結構完好。6.1.4 正式施工前應選擇不少于

200

m

的試驗段進行試撒布，確定集料和瀝青用量、撒布速度、灑布溫度等關鍵參數(shù)。6.2 材料組成設計6.2.1 集料經(jīng)過拌和樓篩分、除塵，撒布量為滿鋪率的

~70

%。6.2.2 瀝青技術性能應符合表

1

的相關規(guī)定，集料規(guī)格及瀝青用量應符合表

6

的規(guī)定。表6 功能層集料規(guī)格及瀝青用量技術要求6.3 功能層施工6.3.1 功能層宜采用具備瀝青攪拌功能的設備進行機械化施工，同步碎石封層車應平穩(wěn)、勻速行駛，作業(yè)速度宜為

3

～6

km/h。6.3.2 瀝青灑布溫度可根據(jù)黏度試驗綜合確定，保證其處于可流動、易噴灑狀態(tài)。6.4 功能層成型6.4.1 功能層撒布后，宜采用輪胎壓路機碾壓

2

遍~3

6.4.2 碾壓完畢后，應對功能層表面進行清掃，清除松散碎石。6.4.3 成型后的功能層應臨時封閉交通，盡快進行瀝青混合料攤鋪，間隔時間不宜超過

h。7 施工質量管理與檢查驗收

JTG

1000

2設計用量±0.

kg/m

設計用量±2

29897WRAC-13WRAC-10務標南省地河方準公共服平臺DB41/T

1286—2016務標南省地河方準公共服平臺7.1 施工前材料檢查7.1.1

JT/T

等化學指標的檢測報告。7.1.2 路用廢胎膠粉進場后應按每

200

t

的頻率抽檢化學指標，按每生產(chǎn)班次的頻率抽檢物理指標。7.1.3 廢胎膠粉的摻量應按照設計摻量，允許正誤差

2

%，不允許出現(xiàn)負誤差。7.1.4 對于成品廢胎膠粉復合改性瀝青，宜采用便攜式黏度計進行現(xiàn)場黏度檢測。采用間歇式生產(chǎn)，每罐抽檢一次；采用連續(xù)式生產(chǎn)，每隔

1

h

抽檢一次。每次檢測平行試驗不少于

3

個樣本。7.2 施工過程中質量管理與檢測7.2.1 廢胎膠粉復合改性瀝青路面施工過程檢查項目和檢查頻率應符合

的相關規(guī)定。7.2.2 廢胎膠粉復合改性瀝青同步碎石功能層施工過程檢查項目和檢查頻率應