廣東省江門市2024屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1．一個(gè)1牛頓的鉤碼．掛在彈簧秤鉤上．當(dāng)鉤碼浸沒(méi)在水里時(shí)．彈簧秤的示數(shù)是0.8牛頓．這個(gè)鉤碼受到水的浮力是A．0.1牛頓

B．0.2牛頓

C．0.3牛頓

D．0.4牛頓2．下列說(shuō)法符合科學(xué)事實(shí)的是（）A．如圖：馬德堡半球?qū)嶒?yàn)第一次測(cè)出了標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的大小B．如圖：牛頓受小球從斜面滾下的實(shí)驗(yàn)及其他研究啟發(fā)得出了慣性定律C．如圖：阿基米德原理揭示了物體浸入液體的深度越深，受到的浮力也越大D．如圖：太陽(yáng)光的色散主要是由于光的反射3．圖所示事例中，屬于減小壓強(qiáng)的是（）A．壓路機(jī)的碾子 B．滑雪時(shí)穿上滑雪板C．圖釘尖做得很尖 D．手工錐錐尖4．在如圖所示的“探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中，將壓強(qiáng)計(jì)的探頭放入水中，下列做法中，能使U形管兩邊液面的高度差減小的是（）A．將探頭放在同樣深度的濃鹽水中B．將探頭在原位置轉(zhuǎn)動(dòng)180°C．將探頭向下移動(dòng)一段距離D．將探頭向上移動(dòng)一段距離5．以下物體中質(zhì)量最接近200g的是（）A．蘇科版物理八年級(jí)（下）課本的質(zhì)量B．一個(gè)雞蛋C．一張課桌D．一只母雞6．下列關(guān)于牛頓第一定律獲得的說(shuō)法中正確的是（）A．在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)分析推理得出的規(guī)律B．我們可以用實(shí)驗(yàn)得到驗(yàn)證C．是人們對(duì)日常生活經(jīng)驗(yàn)的歸納總結(jié)D．從小車在斜面上滑下的實(shí)驗(yàn)探究中直接得出7．用如圖所示的滑輪組拉動(dòng)水平地面上重1000N的物體A，使物體A在4s內(nèi)勻速前進(jìn)了4m，物體A受到地面的摩擦力f=300N，所用拉力F=120N，忽略繩重、滑輪重及繩與滑輪間的摩擦．下列說(shuō)法中正確的是A．繩子自由端在4s內(nèi)移動(dòng)了8m B．物體A重力做功的功率為1000WC．物體A克服摩擦力做的功為480J D．滑輪組的機(jī)械效率約為83.3%8．如圖所示，在“探究杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，已知杠桿上每格長(zhǎng)度為2cm，用彈簧測(cè)力計(jì)在A點(diǎn)斜向上拉(與水平方向成30°角)杠桿，使杠桿在水平位置平衡，下列說(shuō)法正確的是A．動(dòng)力臂為0.08mB．此時(shí)為省力杠桿C．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4ND．鉤碼總重為2N9．下列實(shí)例中，能增大摩擦的是（）A．行李箱下安裝輪子B．自行車的車軸處加潤(rùn)滑油C．輪胎表面凹凸不平的花紋D．氣墊船行駛時(shí)船體與水面脫離10．如圖所示，用一滑輪組將物體A勻速提升一定的高度，若不計(jì)繩重與摩擦的影響，則提升A的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．提升A的高度越高，機(jī)械效率越大B．提升A的高度越高，用力越大C．提升A的高度越高，越省力D．提升A的高度越高，總功越多11．將一重物掛在彈簧測(cè)力計(jì)下，在空氣中，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N，將重物浸沒(méi)在水中時(shí)，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N，則重物在水中受到的浮力是（）A．4N B．3N C．1N D．7N12．一位同學(xué)沿水平方向推一小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)哪兩個(gè)力是一對(duì)平衡力A．人推車的力與車推人的力B．人推車的力和地面對(duì)車的摩擦力C．車的重力和車對(duì)地面的壓力D．車的重力和人推車的力二、填空題13．如圖所示是人造衛(wèi)星的軌道示意圖。衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行，不受空氣阻力，只有動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化，因此機(jī)械能守恒。衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)勢(shì)能最_____，從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的勢(shì)能減小、_____能增大。14．如圖所示，潛水艇能夠上浮和下沉是通過(guò)改變_____來(lái)實(shí)現(xiàn)的；潛水艇在上浮過(guò)程中，未露出水面之前，所受的浮力將_____（選填“變大”、“變小”或“不變”）；受到水的壓強(qiáng)_____。（選填“變大”、“變小”或“不變”）15．獨(dú)輪車的車箱和磚頭總重為1000N，有關(guān)尺寸如圖所示，剛好抬起時(shí)力F為_(kāi)_______N，力F________（選填"大于"、“等于”或“小于"）獨(dú)輪受到地面的支持力；推車時(shí)要用力握緊車把，這是通過(guò)增大_________來(lái)增大摩擦力.16．小明將旅行包背在肩上，肩膀受到壓力的施力物體是，包的背帶做得很寬是為了減小對(duì)肩膀的．三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）如圖，為探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn).（1）實(shí)驗(yàn)前，正確安裝好杠桿后，調(diào)節(jié)______使杠桿在水平位置平衡，目的是_______.（2）杠桿平衡后，在圖甲所示的A位置掛上兩個(gè)鉤碼，可在B位置用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉，使杠桿_______，記錄數(shù)據(jù).（3）將彈簧測(cè)力計(jì)作用在C點(diǎn)，需______（選填“豎直向上”、“豎直向下”）拉彈簧測(cè)力計(jì)使杠桿平衡，記錄數(shù)據(jù)；若不是豎直拉彈簧測(cè)力計(jì)，其示數(shù)將_______（選填“變大”“不變”或"變小”）.通過(guò)數(shù)據(jù)分析可得出杠桿的平衡條件。（4）利用圖乙所示裝置迸行拓展實(shí)驗(yàn)，當(dāng)用于探究杠桿平衡條件時(shí)，實(shí)驗(yàn)結(jié)論與杠桿平衡條件不相符，原因是______；當(dāng)用于研究機(jī)械效率時(shí)，緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼升高h(yuǎn)，測(cè)得杠桿機(jī)械效率為η1，將鉤碼移到B點(diǎn)，仍使鉤碼升高h(yuǎn)測(cè)得的機(jī)械效率為η2，則η1______η2（選填“等于”或“不等于”）.18．（8分）小明用彈簧測(cè)力計(jì)、圓柱體、分別裝有一量的水和鹽水的燒杯，探究對(duì)浸在液體中的物體所受的浮力與哪些因素有關(guān)，并測(cè)量鹽水的密度。他完成了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟：步驟1：在空氣中，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)圓柱體的重，如圖甲所示；步驟2：用彈簧測(cè)力計(jì)掛著圓柱體部分浸入水中，如圖乙所示；步驟3：用彈黃測(cè)力計(jì)掛著圓柱體剛好全部浸入水中，如圖丙所示；步驟4：用彈簧測(cè)力計(jì)掛著圓柱體全部浸入水中和鹽水中相同深度，如圖丁、戊所示?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）圖乙、丙中，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不同，說(shuō)明浮力的大小與_______________________有關(guān)。（2）圖丙、丁中，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)相同，說(shuō)明浮力的大小與____________________________無(wú)關(guān)。（3）圖丁、戊中，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不相同，說(shuō)明浮力的大小與______________________________有關(guān)。（4）圓柱體浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力是________________N，圓柱體的體積是________________m3。（g取10N/kg）（5）該鹽水的密度是_____________kg/m3。19．（8分）如圖所示，用壓強(qiáng)計(jì)“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”。（1）圖甲所示壓強(qiáng)計(jì)是通過(guò)U形管中水面_____來(lái)反映被測(cè)壓強(qiáng)大小的。（2）若在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差，通過(guò)_____（項(xiàng)寫正確選項(xiàng)前字母）方法可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。A．從U形管內(nèi)向外倒出適量水B．拆除軟管重新安裝C．向U形管內(nèi)添加適量水（3）比較乙圖、丙圖和丁圖，可以得到：在同一深度，液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)_____。（4）在乙圖中，若只將燒杯中的水換成同深度的鹽水、其他條件不變、則可以觀察到U形管兩邊液面的高度差將_____。（選項(xiàng)“變大”、“變小”或“不變”）。四、作圖題20．（8分）物體靜止于水平地面上，畫出物體所受力的示意圖。21．（8分）如圖，是考爾德的《龍蝦網(wǎng)與魚尾巴》，作品將藝術(shù)和杠桿原理相結(jié)合，形成懸掛式雕塑。請(qǐng)畫出圖中力F1相對(duì)于O點(diǎn)的力臂l1.（______）五、計(jì)算題22．（10分）今年是我國(guó)建國(guó)70周年，將迎來(lái)盛大的閱兵儀式，“沙場(chǎng)點(diǎn)兵，揚(yáng)我國(guó)威”，2017年8月1日，總書記曾在朱日和軍事基地乘坐檢閱車對(duì)三軍將士進(jìn)行檢閱。某檢閱車質(zhì)量為2400kg，檢閱車上的人受到的重力共4000N，檢閱車的輪胎與地面總的接觸面積為0.14m2，g取10N/kg。求：（1）檢閱車自身的重力；（2）此時(shí)檢閱車對(duì)地面的壓強(qiáng)。23．（12分）最美的風(fēng)景在路上，最美的路上有風(fēng)景。扎碾公路作為一條穿越國(guó)家森林公園的公路于2019年6月11日通車。圖是無(wú)人機(jī)拍攝的一輛汽車在公路上行駛的畫面，該汽車總重為2×103kg，汽車在行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車總重的0.05倍。輪胎與地面總接觸面積0.01m2，則求:(1)該汽車靜止時(shí)對(duì)地的壓強(qiáng);(2)若汽車以72km/h(即20m/s)的速度勻速直線行駛時(shí)，汽車牽引力的功率。

參考答案一、選擇題1、B【解析】

當(dāng)鉤碼浸沒(méi)在水中時(shí)，受到向下的重力等于鉤碼受浮力加上彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)．已知G=1N，F(xiàn)示=1．8N，則鉤碼受到的浮力：F浮=G-F示=1N-1．8N=1．2N，故選B．2、B【解析】

A、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在，而托里拆利實(shí)驗(yàn)第一次測(cè)出了大氣壓的數(shù)值，故A錯(cuò)誤；B、伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)研究首先得出“物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持”的結(jié)論，然后牛頓總結(jié)前人的研究，提出牛頓第一定律，又稱為慣性定律，故B正確；C、阿基米德原理說(shuō)明物體受到液體浮力大小與液體的密度和排開(kāi)液體的體積有關(guān)，與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、由于不同顏色的光的波長(zhǎng)不同，通過(guò)三棱鏡的折射程度不同，發(fā)生偏折，所以太陽(yáng)光的色散主要是由于光的折射，故D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】注意多了解掌握著名的物理學(xué)家及其主要成就，作為物理常識(shí)，是考試中經(jīng)常出現(xiàn)的題目．3、B【解析】

A．壓路機(jī)的碾子很重，是在受力面積一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大壓強(qiáng)，故A不合題意；B．滑雪時(shí)穿上滑雪板，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng)，故B合題意；C．圖釘很尖，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)；故C不合題意；D．手工錐錐尖，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)；故D不合題意。4、D【解析】試題分析：根據(jù)液體內(nèi)部壓強(qiáng)規(guī)律，液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大；在同一深度，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等；在同一深度，液體壓強(qiáng)的大小與液體的密度有關(guān)．壓強(qiáng)計(jì)的探頭放入水中，U形管兩邊液面的高度差減小說(shuō)明壓強(qiáng)變小，選項(xiàng)A、B壓強(qiáng)大小相同，U形管兩邊液面的高度差不變，不符合題意．C、將探頭向下移動(dòng)一段距離，液面高度差變大，不符合題意．D、將探頭向上移動(dòng)一段距離，U形管兩邊液面的高度差減小，故D符合題意為答案．考點(diǎn)：液體的壓強(qiáng)5、A【解析】

A．一個(gè)蘋果的質(zhì)量約200g，蘇科版物理八年級(jí)（下）課本的質(zhì)量與蘋果的質(zhì)量差不多，在200g左右，故A符合題意；B．10個(gè)雞蛋的質(zhì)量大約1斤，而1斤等于500g，所以一個(gè)雞蛋的質(zhì)量在50g左右，故B不符合題意；C．一張課桌的質(zhì)量約為10kg，合10000g，故C不符合題意；D．一只母雞的質(zhì)量約為2kg，合2000g，故D不符合題意。故選A。6、A【解析】

牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律是在實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上經(jīng)科學(xué)推理而得出的，是經(jīng)過(guò)若干人共同努力后由牛頓概括出來(lái)的，指出了加速和減速的原因是什么，并指出了這個(gè)原因跟運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，不是通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得到，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。故選A。7、D【解析】

A．由題圖可知，承擔(dān)物體拉力的繩子的股數(shù)n=3，因此物體A在4s內(nèi)勻速前進(jìn)了4m，則繩子自由端在4s內(nèi)移動(dòng)了s繩子=3×4m=12m。故A錯(cuò)誤。B．物體在重力方向上沒(méi)有做功，所以物體A重力做功的功率為0，故B錯(cuò)誤。C．物體A克服摩擦力做的功W有用=fs=300N×4m=1200J，故C錯(cuò)誤。D．由題可知：物體A克服摩擦力做的功W有用=fs=300N×4m=1200J，拉力F所做的總功W總=Fs繩子=120N×12m=1440J，所以滑輪組的機(jī)械效率，故D正確為答案。8、D【解析】試題分析：A、當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)在A點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成30°角）杠桿，此時(shí)動(dòng)力臂等于，故A錯(cuò)誤；B、阻力臂的大小：L2=3×2cm=6cm＞L1，杠桿為費(fèi)力杠桿，故B錯(cuò)誤；C、由圖中彈簧測(cè)力計(jì)指針在3N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=GL2得，故D正確．故選D．考點(diǎn)：杠桿的應(yīng)用．9、C【解析】試題分析：輪胎表面凹凸不平的花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦；行李箱下安裝輪子是變滑動(dòng)為滾動(dòng)減小摩擦；自行車的車軸處加潤(rùn)滑油和氣墊船行駛時(shí)船體與水面脫離是使接觸面彼此分離減小摩擦。故選C【考點(diǎn)方向】改變摩擦力的方法10、D【解析】

用一滑輪組將物體A勻速提升一定的高度，若不計(jì)繩重與摩擦的影響，則提升A的過(guò)程中，有用功，總功，機(jī)械效率。A．提升A的高度越高，機(jī)械效率不變，故A不正確；BC．拉力，與提升高度無(wú)關(guān)，故BC不正確；D．提升A的高度越高，總功越多，故D正確。故答案為D。11、C【解析】

將重物浸沒(méi)在水中時(shí)，重物受到的浮力故選C。12、B【解析】

A．人推車的力與車推人的力作用在不同的物體上，是一對(duì)相互作用力，不是平衡力，故A不合題意；B．人推車的力和地面對(duì)車的摩擦力，這兩個(gè)力等大、反向、共線，都作用在小車上，是一對(duì)平衡力，故B符合題意；C．車的重力和車對(duì)地面的壓力，作用在不同的物體上，方向也相同，不是平衡力，故C不合題意；D．車的重力和人推車的力方向互相垂直，不在一條直線上，不是平衡力，故D不合題意。故選B。二、填空題13、大動(dòng)【解析】

[1][2]衛(wèi)星在繞地球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)量不變，在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)和地球的相對(duì)高度最大，勢(shì)能最大；當(dāng)它從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，它的勢(shì)能減小，動(dòng)能增大?！军c(diǎn)睛】本題主要考查了機(jī)械能守恒時(shí)動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化問(wèn)題。14、改變自身重力不變變小【解析】

[1]潛水艇能夠上浮和下沉是通過(guò)改變自重來(lái)實(shí)現(xiàn)的。[2]潛水艇在上浮過(guò)程中，未露出水面之前，由可知，ρ水、V排不變，則所受的浮力將不變。[3]上浮過(guò)程中，潛水艇在水中所處的深度越來(lái)越小，根據(jù)壓強(qiáng)的公式可知壓強(qiáng)減小。15、300小于壓力【解析】

第一空．由Fl1=Gl2可得，F(xiàn)×1m=1000N×0.3m，解得F=300N；第二空．地面對(duì)獨(dú)輪車的支持力和人的力F共同抬起獨(dú)輪車，所以地面對(duì)獨(dú)輪車的支持力為：F支=1000N-300N=700N，故力F小于獨(dú)輪受到地面的支持力；第三空．推車時(shí)要用力握緊車把，這是在接觸面粗糙程度不變的情況下，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力。16、旅行包（背帶），壓強(qiáng)【解析】本題涉及的知識(shí)是力和壓強(qiáng)。旅行包背在肩上，肩膀受到壓力，施力物體是旅行包，受力物體是肩膀；包的背帶做得很寬，是為了增大受力面積減小壓強(qiáng)。三、實(shí)驗(yàn)題17、平衡螺母消除杠桿重力對(duì)平衡產(chǎn)生的影響在水平位置平衡豎直向上變大杠桿自重對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生影響不等于【解析】

第一空．實(shí)驗(yàn)時(shí)，正確安裝好杠桿后，調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡；第二空．當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，杠桿還沒(méi)有施加動(dòng)力和阻力，所以一定不是便于測(cè)量力臂，而杠桿的重心在支點(diǎn)的正上方，此時(shí)重力的力臂為零，可以消除杠桿重力對(duì)平衡產(chǎn)生的影響；第三空．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，在圖甲所示的A位置掛上兩個(gè)鉤碼，可在B位置用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉，使杠桿在水平位置重新平衡，記錄數(shù)據(jù)；第四空．將彈簧測(cè)力計(jì)作用在C點(diǎn)，則此時(shí)動(dòng)力和阻力在支點(diǎn)的同一側(cè)，二力方向相反，杠桿才能平衡，所以需豎直向上拉彈簧測(cè)力計(jì)使杠桿平衡，記錄數(shù)據(jù)；第五空．若不是豎直拉彈簧測(cè)力計(jì)，此時(shí)動(dòng)力臂將變小，而阻力和阻力臂都不變，根據(jù)杠桿平衡條件F1l1=F2l2知，拉力將變大，即測(cè)力計(jì)示數(shù)將變大，再通過(guò)數(shù)據(jù)分析可得出杠桿的平衡條件。第六空．利用圖乙所示裝置迸行拓展實(shí)驗(yàn)，由圖知，此時(shí)支點(diǎn)在杠桿的一端，杠桿的重心不在支點(diǎn)上，杠桿的重力對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生了影響，導(dǎo)致拉力比由杠桿平衡條件計(jì)算出來(lái)的數(shù)值偏大，所以實(shí)驗(yàn)結(jié)論與杠桿平衡條件不相符，即原因是杠桿自重對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生影響；第七空．相同的鉤碼，兩次鉤碼升高的高度相等，所以兩次有用功相等；將鉤碼由A點(diǎn)移到B點(diǎn)，要升高相同的高度，拉力提升的高度更大，即將杠桿提升的高度增加，額外功增大，因?yàn)榭偣Φ扔陬~外功與有用功之和，因此第二次彈簧測(cè)力計(jì)做的總功大于第一次做的總功，根據(jù)知，兩次機(jī)械效率不等，即η1不等于η2。18、物體排開(kāi)液體的體積浸沒(méi)在液體中的深度液體的密度44×10-41.1×103【解析】

第一空．由圖乙、丙所示實(shí)驗(yàn)可知，液體的密度相同而物體排開(kāi)液體的體積不同，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，物體受到的浮力不同，由此可知，浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān)；第二空．圖丙、丁中，液體的密度、物體排開(kāi)液體的體積相同而物體浸沒(méi)在液體中的深度不同，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)相同，物體受到的浮力相同，說(shuō)明浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān)；第三空．圖丁、戊中，物體排開(kāi)液體的體積相同，液體的密度不同，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不相同，物體受到的浮力不同，說(shuō)明浮力的大小與液體的密度有關(guān)；第四空．圖甲中圓柱體的重力G=5N，圖丁中物體全部浸入液體中受到的拉力F=1N，圓柱體受到的浮力F浮=G-F=5N-1N=4N；第五空．圓柱體的體積V=V排==4×10-4m3；第六空．圖戊中，物體受到的拉力F1=0.6N，物體受到的浮力F浮1=G-F1=5N-0.6N=4.4N；由阿基米德原理得到鹽水的密度ρ鹽水==1.1×103kg/m3。19、高度差B相等變大【解析】

解：（1）圖甲所示壓強(qiáng)計(jì)是通過(guò)U形管中水面高度差來(lái)反映被測(cè)壓強(qiáng)大小的；（2）調(diào)節(jié)壓強(qiáng)計(jì)時(shí)，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓），當(dāng)橡皮膜沒(méi)有受到壓強(qiáng)時(shí)，U形管中的液面就是相平的，故選B；（3）比較乙圖、丙圖和丁圖，在相同液體的同一