ICS19

A21

MH

中華人民共和國民用航空行業(yè)標準

MH/T6098—2013

飛機機艙用手推車和食品箱容火試驗

Firecontainmenttestforaircraftcabincartandmealbox

2013-09-10發(fā)布2013-12-01實施

中國民用航空局發(fā)布

MH/T6098—2013

飛機機艙用手推車和食品箱容火試驗

1范圍

本標準規(guī)定了測試飛機機艙用手推車和食品箱容火性能的試驗方法。

本標準適用于飛機機艙用手推車和食品箱容火性能的檢測。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

2.1

廢棄物車wastecart

收集廢棄物的手推車。

2.2

餐車mealcart

存放食品以及托盤的手推車。

2.3

廢棄物容器wastecontainer

廢棄物艙或廢棄物車中收集或存放廢棄物的可卸容器。

2.4

食品箱mealbox

餐車或廚房中存放食品和托盤的可卸箱體。

3試驗裝置

3.1溫度測試裝置

包括K型鎧裝熱電偶和溫度記錄儀。溫度記錄儀應(yīng)連續(xù)或以不大于15s的時間間隔記錄溫度數(shù)據(jù)。

若在餐車上使用熱電偶，一支熱電偶應(yīng)安裝于最頂部托盤上方38mm～50mm，另一支熱電偶以相同的方

式置于底部托盤。對于廢棄物艙或廢棄物車，單支熱電偶通過廢物翻板，置于廢物可燃表面上方38mm～

50mm。

3.2廚房結(jié)構(gòu)

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MH/T6098—2013

進行儲存狀態(tài)的手推車的試驗，需有一個模擬界面的廚房結(jié)構(gòu)。模擬廚房結(jié)構(gòu)應(yīng)裝有電源插座和空

氣輸入和輸出導管，以便試驗時，可使周圍空氣按設(shè)計流速進入手推車。

4試驗材料

4.1可燃物

4.1.1餐車內(nèi)可燃物

從餐車底部開始逐層插入托盤，至餐車可載托盤總數(shù)的75%。每個托盤上應(yīng)放置下列可燃物或等效

可燃物：

——1套塑料餐具；

——1只杯子；

——1只沙拉盤；

——1只沙拉調(diào)味盒；

——1只主菜盤

——1只點心盤；

——1張尺寸約為406mm×406mm的揉皺雙層餐巾紙。

4.1.2廢棄物艙(車)內(nèi)可燃物

廢棄物艙(車)裝有的可燃物應(yīng)由下列比例的材料或等效物組成：

——8條尺寸約為254mm×279mm的雙層面巾紙；

——5條尺寸約為406mm×406mm的雙層擦手紙；

——4只容量約為230ml的紙制熱飲杯；

——2只容量約為85ml的冷飲杯；

——1只空煙盒。

上述數(shù)量比例的可燃物應(yīng)被壓皺后，填充至廢棄物艙（車）容積的四分之三。

4.2試驗件

試驗件包括餐車、廢棄物車、廢棄物艙、食品箱。

試驗前每個試驗件應(yīng)有產(chǎn)品合格證明。

5試驗要求

5.1密封誤差

試驗應(yīng)在模擬試驗件實際使用環(huán)境條件下進行，在所有的設(shè)置中，試驗應(yīng)模擬最大程度的密封誤差，

即設(shè)計公差允許的最大密封間隙、最大密封界面、最小重疊等。

由于反復操作，廢棄物容器的密封件不能保持氣密，因此在試驗時應(yīng)模擬密封誤差。試驗時，可用

一個長19mm的薄墊片撐開容器門至設(shè)計公差，以模擬密封誤差。

5.2餐車試驗要求

5.2.1非儲存狀態(tài)的餐車

對非儲存狀態(tài)的餐車試驗時，餐車應(yīng)獨立停放，6.3中所述照片應(yīng)顯示裝有冷卻通風接口的門。

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MH/T6098—2013

5.2.2儲存狀態(tài)的餐車

對儲存狀態(tài)的餐車試驗時，應(yīng)將餐車置于廚房餐車艙內(nèi)，餐車的空氣輸入與輸出口應(yīng)與冷卻通風接

口相連。試驗時，空氣應(yīng)按設(shè)計流速循環(huán)流過餐車。為模擬餐車與廚房的界面，應(yīng)從顯示餐車服務(wù)人員

一側(cè)拍攝餐車照片。試驗中應(yīng)模擬餐車與廚房的最大對準誤差。

5.3廢棄物車試驗要求

5.3.1通則

如果廢棄物容器是非金屬的，則應(yīng)對裝有廢棄物容器和未裝有廢棄物容器兩種狀態(tài)都進行試驗。如

果廢棄物車的翻板開啟，還應(yīng)模擬廢棄物車與廚房界面。

5.3.2非儲存狀態(tài)的廢棄物車（未裝廢棄物容器）

應(yīng)在室溫靜風條件下獨立停放，拍攝的照片應(yīng)顯示出廢棄物車門和翻板。

5.3.3非儲存狀態(tài)的廢棄物車（裝有廢棄物容器）

試驗要求應(yīng)與5.3.2相同。

5.3.4儲存狀態(tài)的廢棄物車（未裝有廢棄物容器）

應(yīng)模擬廚房結(jié)構(gòu)與廢棄物車的界面。廢棄物車應(yīng)儲存在完全模擬廚房和廢棄物車界面的廚房結(jié)構(gòu)

內(nèi)。照片應(yīng)清晰地顯示出試驗中廢棄物滑槽與廢棄物車的界面，以及廢棄物車門。

5.3.5儲存狀態(tài)的廢棄物車(裝有廢棄物容器)

試驗要求應(yīng)與5.3.4相同。

5.4食品箱試驗要求

不同類型的食品箱試驗要求見表1。食品箱按與餐車相同的方法進行試驗（見6.1）。

表1食品箱試驗要求

食品箱存放位置

食品箱屬性和狀態(tài)

食品箱存放在有門食品箱存放在無門食品箱存放在有門食品箱存放在無門的手

的廚房艙的廚房艙的手推車艙推車艙

在手推車艙中對食

封閉的金屬食品箱不要求試驗不要求試驗對手推車進行試驗

品箱進行試驗

在廚房艙中對食品在手推車艙中對食品箱

未封閉的金屬食品箱不應(yīng)收集廢棄物不應(yīng)收集廢棄物

箱進行試驗進行試驗

對食品箱進行試驗對食品箱進行試驗在手推車艙中對食對手推車艙進行試驗

封閉的非金屬食品箱

（非儲存狀態(tài)）（非儲存狀態(tài)）品箱進行試驗（裝有或未裝有食品箱）

對食品箱或廚房艙對手推車艙進行試驗

未封閉的非金屬食品箱不應(yīng)收集廢棄物不應(yīng)收集廢棄物

進行試驗（裝有或未裝有食品箱）

6試驗步驟

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6.1點火

6.1.1餐車

6.1.1.1儲存狀態(tài)的餐車

點燃兩張尺寸約為406mm×406mm的揉皺雙層餐巾紙，并將其放置在4.1.1中規(guī)定的已置于距餐車

通風口盡可能遠的底部托盤中的可燃物旁。將約50%的廢棄可燃物表面點燃，使火焰形狀達到最佳狀態(tài)。

將托盤插入餐車，記錄溫度，關(guān)閉車門，將餐車放入模擬的廚房結(jié)構(gòu)中，使其與廚房通風口和餐車界面

相連。以設(shè)計流速使氣流通過餐車。

6.1.1.2非儲存狀態(tài)的餐車

點燃兩張尺寸約為406mm×406mm的揉皺雙層餐巾紙，并將其放置在4.1.1中規(guī)定的已置于餐車底

部托盤中的可燃物旁，將約50%的廢棄可燃物表面點燃，使火焰形狀達到最佳狀態(tài)。將托盤插入餐車，

關(guān)閉車門，同時記錄溫度。

6.1.2廢棄物車

6.1.2.1儲存狀態(tài)的裝有廢棄物容器的廢棄物車

點燃一張餐巾紙并通過廢棄物翻板將其放入裝有4.1.3中規(guī)定的可燃物的廢棄物容器，將約50%的廢

棄物材料表面點燃，使火焰形狀達到最佳狀態(tài)。關(guān)閉廢棄物車翻板，同時記錄溫度。

6.1.2.2儲存狀態(tài)的未裝有廢棄物容器的廢棄物車

除了未裝廢棄物容器外，其余步驟按6.1.2.1進行。

6.1.2.3非儲存狀態(tài)的裝有廢棄物容器的廢棄物車

按6.1.2.1進行。

6.1.2.4非儲存狀態(tài)的未裝有廢棄物容器的廢棄物車

按6.1.2.2進行。

6.1.3食品箱

按6.1.1進行。

6.2溫度測量

在試驗過程中，溫度應(yīng)迅速上升至峰值，峰值應(yīng)大于66℃。當火焰熄滅后，溫度降至66℃以下時

結(jié)束試驗，并檢查試驗件的損壞程度。

6.3影像記錄

試驗過程應(yīng)拍照或攝像。拍攝的影像宜包括：試驗前的試驗件、點火狀態(tài)（門或翻板關(guān)閉狀態(tài)）、

試驗進行30s、1min、2min、3min、5min、7min和10min時及以后每隔5min的影像，以及試驗后

的試驗件受損情況。試驗期間拍攝的影像應(yīng)以暗色為背景，以反襯出煙。

6.4結(jié)果檢查

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試驗結(jié)束后，應(yīng)檢查試驗件是否損壞。應(yīng)打開門并記錄廢棄物的燃燒程度或損壞情況，包括簡單的

煙熏痕、托盤融化和壁板的大面積燒穿。

7試驗報告

7.1試樣標識

完整標識待測試驗件及預定用途。

7.2試驗結(jié)果描述

應(yīng)描述：

a)試驗中從試驗裝置中冒出的可見煙或火焰；

b)任何由于受熱或火焰燃燒造成的壁板損壞、燒穿或變形情況及發(fā)生的時間；

c)試驗中試驗件和（或）周圍結(jié)構(gòu)的任何損壞；

d)試驗物品的任何損壞，包括放在試驗件中物品的燃燒程度，以及托盤、密封件等的損壞情況。

7.3溫度－時間曲線

在試驗報告中應(yīng)包括檢測的溫度－時間曲線。

7.4試驗影像

在試驗報告中應(yīng)包括按6.3要求拍攝的影像原件，影像應(yīng)附有簡略說明。

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前言

本標準按照GB/T1.1－2009給出的規(guī)則起草

本標準由中國民用航空局航空器適航審定司提出。

本標準由中國民用航空局航空器適航審定司批準立項。

本標準由中國民航科學技術(shù)研究院歸口。

本標準起草單位：中國民用航空局第二研究所。

本標準主要起草人：于新華、謝飛、蘇正良、夏祖西、趙芯、彭華喬。

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飛機機艙用手推車和食品箱容火試驗

1范圍

本標準規(guī)定了測試飛機機艙用手推車和食品箱容火性能的試驗方法。

本標準適用于飛機機艙用手推車和食品箱容火性能的檢測。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

2.1

廢棄物車wastecart

收集廢棄物的手推車。

2.2

餐車mealcart

存放食品以及托盤的手推車。

2.3

廢棄物容器wastecontainer

廢棄物艙或廢棄物車中收集或存放廢棄物的可卸容器。

2.4

食品箱mealbox

餐車或廚房中存放食品和托盤的可卸箱體。

3試驗裝置

3.1溫度測試裝置

包括K型鎧裝熱電偶和溫度記錄儀。溫度記錄儀應(yīng)連續(xù)或以不大于15s的時間間隔記錄溫度數(shù)據(jù)。

若在餐車上使用熱電偶，一支熱電偶應(yīng)安裝于最頂部托盤上方38mm～50mm，另一支熱電偶以相同的方

式置于底部托盤。對于廢棄物艙或廢棄物車，單支熱電偶通過廢物翻板，置于廢物可燃表面上方38mm～

50mm。

3.2廚房結(jié)構(gòu)

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進行儲存狀態(tài)的手推車的試驗，需有一個模擬界面的廚房結(jié)構(gòu)。模擬廚房結(jié)構(gòu)應(yīng)裝有電源插座和空

氣輸入和輸出導管，以便試驗時，可使周圍空氣按設(shè)計流速進入手推車。

4試驗材料

4.1可燃物

4.1.1餐車內(nèi)可燃物

從餐車底部開始逐層插入托盤，至餐車可載托盤總數(shù)的75%。每個托盤上應(yīng)放置下列可燃物或等效

可燃物：

——1套塑料餐具；

——1只杯子；

——1只沙拉盤；

——1只沙拉調(diào)味盒；

——1只主菜盤

——1只點心盤；

——1張尺寸約為406mm×406mm的揉皺雙層餐巾紙。

4.1.2廢棄物艙(車)內(nèi)可燃物

廢棄物艙(車)裝有的可燃物應(yīng)由下列比例的材料或等效物組成：

——8條尺寸約為254mm×279mm的雙層面巾紙；

——5條尺寸約為406mm×406mm的雙層擦手紙；

——4只容量約為230ml的紙制熱飲杯；

——2只容量約為85ml的冷飲杯；

——1只空煙盒。

上述數(shù)量比例的可燃物應(yīng)被壓皺后，填充至廢棄物艙（車）容積的四分之三。

4.2試驗件

試驗件包括餐車、廢棄物車、廢棄物艙、食品箱。

試驗前每個試驗件應(yīng)有產(chǎn)品合格證明。

5試驗要求

5.1密封誤差

試驗應(yīng)在模擬試驗件實際使用環(huán)境條件下進行，在所有的設(shè)置中，試驗應(yīng)模擬最大程度的密封誤差，

即設(shè)計公差允許的最大密封間隙、最大密封界面、最小重疊等。

由于反復操作，廢棄物容器的密封件不能保持氣密，因此在試驗時應(yīng)模擬密封誤差。試驗時，可用

一個長19mm的薄墊片撐開容器門至設(shè)計公差，以模擬密封誤差。

5.2餐車試驗要求

5.2.1非儲存狀態(tài)的餐車

對非儲存狀態(tài)的餐車試驗時，餐車應(yīng)獨立停放，6.3中所述照片應(yīng)顯示裝有冷卻通風接口的門。

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5.2.2儲存狀態(tài)的餐車

對儲存狀態(tài)的餐車試驗時，應(yīng)將餐車置于廚房餐車艙內(nèi)，餐車的空氣輸入與輸出口應(yīng)與冷卻通風接

口相連。試驗時，空氣應(yīng)按設(shè)計流速循環(huán)流過餐車。為模擬餐車與廚房的界面，應(yīng)從顯示餐車服務(wù)人員

一側(cè)拍攝餐車照片。試驗中應(yīng)模擬餐車與廚房的最大對準誤差。

5.3廢棄物車試驗要求

5.3.1通則

如果廢棄物容器是非金屬的，則應(yīng)對裝有廢棄物容器和未裝有廢棄物容器兩種狀態(tài)都進行試驗。如

果廢棄物車的翻板開啟，還應(yīng)模擬廢棄物車與廚房界面。

5.3.2非儲存狀態(tài)的廢棄物車（未裝廢棄物容器）

應(yīng)在室溫靜風條件下獨立停放，拍攝的照片應(yīng)顯示出廢棄物車門和翻板。

5.3.3非儲存狀態(tài)的廢棄物車（裝有廢棄物容器）

試驗要求應(yīng)與5.3.2相同。

5.3.4儲存狀態(tài)的廢棄物車（未裝有廢棄物容器）

應(yīng)模擬廚房結(jié)構(gòu)與廢棄物車的界面。廢棄物車應(yīng)儲存在完全模擬廚房和廢棄物車界面的廚房結(jié)構(gòu)

內(nèi)。照片應(yīng)清晰地顯示出試驗中廢棄物滑槽與廢棄物車的界面，以及廢棄物車門。

5.3.5儲存狀態(tài)的廢棄物車(裝有廢棄物容器)

試驗要求應(yīng)與5.3.4相同。

5.4食品箱試驗要求

不同類型的食品箱試驗要求見表1。食品箱按與餐車相同的方法進行試驗（見6.1）。

表1食品箱試驗要求

食品箱存放位置

食品箱屬性和狀態(tài)

食品箱存放在有門食品箱存放在無門食品箱存放在有門食品箱存放在無門的手

的廚房艙的廚房艙的手推車艙推車艙

在手推車艙中對食

封閉的金屬食品箱不要求試驗不要求試驗對手推車進行試驗

品箱進行試驗

在廚房艙中對食品在手推車艙中對食品箱

未封閉的金屬食品箱不應(yīng)收集廢棄物不應(yīng)收集廢棄物

箱進行試驗進行試驗

對食品箱進行試驗對食品箱進行試驗在手推車艙中對食對手推車艙進行試驗

封閉的非金屬食品箱

（非儲存狀態(tài)）（非儲存狀態(tài)）品箱進行試驗（裝有或未裝有食品箱）

對食品箱或廚房艙對手推車艙進行試驗

未封閉的非金屬食品箱不應(yīng)收集廢棄物不應(yīng)收集廢棄物

進行試驗（裝有或未裝有食品