市政道路工程

施

工

組

織

設(shè)

計

二o一^t年H--月

目錄

施工組織設(shè)計文字說明.......................................-1■

第一章編制說明、依據(jù)及原則.................................-1-

一、編制說明..............................................-1-

二、編制依據(jù)..............................................-1-

三、編制原則..............................................-1-

第二章工程概況.............................................-2-

一、概述..................................................-2-

二、工程特點、重點、難點..................................-2-

第三章施工總體布署.........................................-3-

一、人員、設(shè)備動員周期....................................-3-

二、施工準(zhǔn)備..............................................-3-

三、施工組織機(jī)構(gòu)..........................................-4-

四、施工現(xiàn)場平面布置......................................-6-

五、施工機(jī)具配置..........................................-6-

六、材料供應(yīng)計劃..........................................-6-

七、勞動力安排計劃........................................-7-

八、初步施工進(jìn)度計劃......................................-7-

第四章分部分項工程的施工方案、施工方法....................-8-

一、技術(shù)準(zhǔn)備工作..........................................-8-

二、工程測量..............................................-8-

三、路基工程...............................................-9-

四、路面工程..............................................-17-

五、排水工程..............................................-26-

六、照明工程..............................................-29-

七、交通工程..............................................-32-

第五章各分項工程的施工順序.................................-42-

第六章重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施.......-43-

一、瀝青混凝土面層的施工..................................-43-

二、確保路面平整度、厚度技術(shù)措施..........................-46-

三、瀝青混凝土面層施工壓實質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)..................-48-

第七章工程質(zhì)量和工期保證措施...............................-50-

一、確保工程質(zhì)量措施......................................-50-

二、確保工期的措施........................................-52-

第八章雨季施工安排.........................................-52-

一、雨季施工安排..........................................-52-

第九章質(zhì)量、安全保證體系及措施.............................-52-

一、質(zhì)量保證體系..........................................-52-

二、安全保證體系及措施：.................................-54-

第十章文明施工及環(huán)境保護(hù)...................................-58-

一、文明施工..............................................-58-

二、施工環(huán)境保護(hù)與水土保失措施............................-60-

三、地下管線及基他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施..............-63-

第十一章成品保護(hù)措施及工程保修.............................-65-

一、成品保護(hù)..............................................-65-

二、工作保修..............................................-66-

第十二章其他事項說明.......................................-65-

一、資金管理措施和對勞務(wù)隊伍的管理........................-65-

二、防行車干擾措施........................................-66-

附件一：質(zhì)量保證體系.......................................-67-

附件二：TQC管理體系框圖...................................-68-

附件三：保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖................................-69-

附件四：安全保證體系........................................-70-

附件五：環(huán)境保護(hù)體系框圖....................................-71-

附件六：文明施工保證體系框圖................................-72-

附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表.......................-73-

附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表.................-74-

附表三：勞動力計劃表..........................................76

附表四：施工總進(jìn)度橫道圖...................................-65-

附表五：施工總平面布置圖...................................-65-

附表六：臨時用地表..........................................-65-

施工組織設(shè)計文字說明

第一章編制說明、依據(jù)及原則

一、編制說明

根據(jù)本工程的特點、重點和難點，借鑒同行的施工經(jīng)驗，并結(jié)合我公司的技術(shù)力量、

機(jī)械設(shè)備配套能力等實際情況，以滿足合同文件的各項要求為前提，編制了本工程的施

工組織設(shè)計。本施組對于各分部工程、關(guān)鍵工序間的相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問題，已

制定了相應(yīng)的技術(shù)措施和組織措施，嚴(yán)格實施本施工組織設(shè)計一定能按期、安全、優(yōu)質(zhì)、

高效的完成本工程的施工任務(wù)。

二、編制依據(jù)

1.根據(jù)本工程的施工招標(biāo)文件

2.中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，部頒各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。

3.《城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008

4.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)

5.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000

6.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJF40-2004

7.《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90

8.《給排水管道施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)

9.《給水排水構(gòu)造物施工及驗收規(guī)范》(GBJ141-90)

三、編制原則

本工程按照“突出重點、兼顧一般、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行編制，本著

“多、快、好、省”的建設(shè)指導(dǎo)思想，合理編制工序流程，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，嚴(yán)格的

質(zhì)量要求，一流的安全防護(hù)措施，發(fā)揚公司近年來在市政建設(shè)中連獲雙優(yōu)工程的建設(shè)精

神，力爭在雙流縣城市道路、排水工程中再創(chuàng)“精品”，為雙流縣市政建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

具體措施為：

1.根據(jù)工程實際情況，圍繞重點項目周密部署，合理安排施工順序。

2.采用平行流水及均衡施工方法，安排合理的施工進(jìn)度，確保工程工期。

3.制定切實可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及安全保證措施，確保工程質(zhì)量和施工安

全。

4.選派經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu),

強(qiáng)化施工管理。

5.安排專業(yè)隊伍，組織專業(yè)化施工。

6.推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工水平，確保工程質(zhì)量。

7.加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、水土保持和文明施工管理，團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)施工生產(chǎn)。

第二章工程概況

一、概述

本工程建設(shè)地點位于洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)；建設(shè)規(guī)模為瑞洋路道路全長約727米、紅線

寬度24米，縱3路C段道路全長約800米、紅線寬度16米；計劃工期180日歷天；

承包范圍：道路工程、給排水工程、照明工程、交通工程施工等。

二、工程特點、重點、難點

1.本工程特點：

1）土石方工程和排水工程量很大，任務(wù)重，極有可能跨雨季施工，因此必須合理

安排工期及施工順序，以及施工前的準(zhǔn)備和材料供應(yīng)必須行動迅速。

2）紅線內(nèi)建筑多、協(xié)助拆遷速度要加快。

3）溝槽開挖、埋管、路基土石方挖運同時進(jìn)行，相應(yīng)干擾大。

2.本工程重點是：

1）地下管道的開挖、安裝和道路工程施工以及各工程相互之間的協(xié)調(diào)施工。

2）筑路材料中的水泥穩(wěn)定碎石拌和場選取必須遠(yuǎn)離居民點。

3）檢查井井壁和混凝土管道接頭處的止水和防滲以及抗?jié)B混凝土施工技術(shù)。

4）橡膠瀝青混凝土路面施工過程中的質(zhì)量控制。

3.本工程難點：

1）本工程雨季是施工高潮期。排水防洪要因勢利導(dǎo)，確保人生安全和工程質(zhì)量。

2）在雨季施工時，如何控制路基的壓實度以及如何控制混凝土的施工質(zhì)量，確保

-2-

施工工期和工程質(zhì)量。

3）本標(biāo)段部分路基處于軟弱地質(zhì)段，必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施保證路基的壓實度

和穩(wěn)定性。（見第八章）。

第三章施工總體布署

一、人員、設(shè)備動員周期

為保證本標(biāo)段工程的順利實施，本公司將調(diào)遣常年參加市政道路工程建設(shè)的施工隊

伍作為主要力量承擔(dān)本標(biāo)段工程的施工。

根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求，人員、設(shè)備及物資將分期、分批運進(jìn)現(xiàn)場。第一批

施工人員以及先期進(jìn)場設(shè)備，在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場并組成項目經(jīng)理部。首批進(jìn)

場設(shè)備主要有自卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、發(fā)電機(jī)、測量儀器和土工

試驗檢測儀器、混凝土試驗、檢測儀器等。

第二批現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備主要是混凝土施工機(jī)具、鋼筋制作設(shè)備、焊接設(shè)備、抽水設(shè)備,

其余相應(yīng)配套設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)度計劃陸續(xù)進(jìn)場。

二、施工準(zhǔn)備

1.技術(shù)準(zhǔn)備

（1）進(jìn)場后項目經(jīng)理部現(xiàn)場施工、質(zhì)檢及技術(shù)人員認(rèn)真閱讀施工設(shè)計圖及相關(guān)資

料，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖及工程要求和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。

（2）在各項工程施工前對工長及作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的施工安全技術(shù)交底。做到所

有施工人員心中有數(shù)。

（3）對各類技術(shù)人員進(jìn)行施工前的質(zhì)量安全教育，落實質(zhì)量、工期、安全各項目

標(biāo)。

（4）根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測、試、檢儀

器。各種測、試、檢儀器進(jìn)場后進(jìn)行鑒定，校正無誤后方可使用，機(jī)械設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行維

修和養(yǎng)護(hù)。

（5）已對物資供應(yīng)方進(jìn)行調(diào)查、評價，并已進(jìn)行檢驗和試驗，確保材料供應(yīng)及時、

質(zhì)量優(yōu)良。

（6）建立健全全面質(zhì)量管理體系，保證工程在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的監(jiān)督機(jī)制下進(jìn)行

-3-

施工，確保工程質(zhì)量的優(yōu)良。

2.施工條件準(zhǔn)備

（1）測控系統(tǒng)：為使整個工程在施工過程中有一套準(zhǔn)確持久的測控系統(tǒng)，開工前

將根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點設(shè)置一個不因施工而破壞的測量控制網(wǎng)，并施工中經(jīng)常進(jìn)

行校核。所設(shè)的水準(zhǔn)點必須經(jīng)過二次以上的復(fù)核，報監(jiān)理工程師審批后使用。臨時的水

準(zhǔn)點、保護(hù)樁、導(dǎo)線樁按要求埋設(shè)。

（4）臨時設(shè)施：職工住房可租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q。在施工現(xiàn)場建少量的材料庫房，

臨時存放小型工具和看守人員住房即可。

（5）施工、生活用電、用水，在就近公司、居民點聯(lián)系解決，自備兩臺120KW柴

油發(fā)電機(jī)，防止停電時備用。

（6）請業(yè)主協(xié)助解決施工過程中對平交口處行車等帶來的不便，協(xié)商解決并處理

好施工和正常行車及行人的關(guān)系，以確保工期。

三、施工組織機(jī)構(gòu)

為確保安全、高質(zhì)、按期地完成本工程，本公司將組建一個實力很強(qiáng)的項目經(jīng)理部,

在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，完善各項制度，嚴(yán)格按項目法進(jìn)行施工和管理，實行公司、項目部

二級管理體制，認(rèn)真落實生產(chǎn)、質(zhì)量、安全各級責(zé)任人的職責(zé)。項目部設(shè)項目經(jīng)理、項

目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目常務(wù)副經(jīng)理，并設(shè)置五個科室，保障施工順利進(jìn)行。下轄4個專業(yè)

工程隊和一個綜合施工隊。項目部主要負(fù)責(zé)對業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及當(dāng)?shù)卣块T的

業(yè)務(wù)工作聯(lián)絡(luò)，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工，負(fù)責(zé)調(diào)配各生產(chǎn)要素用于施工任務(wù)，對工程的技

術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益、主要工程材料采購、物資設(shè)備管理、文明施工、職工教

育等施工管理負(fù)全面責(zé)任。項目組織結(jié)構(gòu)下表。

項目組織機(jī)構(gòu)

-4-

查工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的落實。確保工程實現(xiàn)整體目標(biāo)。

(2)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：對施工中的一切技術(shù)問題負(fù)責(zé)，認(rèn)真編制施工方案,

做到科學(xué)、可行性，認(rèn)真閱讀設(shè)計文件并指導(dǎo)生產(chǎn)，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中出現(xiàn)的

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工程技術(shù)難題。對工長、班組、施工人員進(jìn)行詳實的技術(shù)交底，確實起到內(nèi)業(yè)指導(dǎo)生產(chǎn)

的作用。

(3)質(zhì)檢員職責(zé)：對整個工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范進(jìn)行各項

工序的試驗、檢查，對不合格的工序必須行使下道工序的施工停令權(quán)。確保工程質(zhì)量優(yōu)

良。

(4)安全人員職責(zé)：對工程的一切安全負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹安全方針，堅持“預(yù)防為

主，防患于未然”的安全思想，將一切不安全因素消除在事故發(fā)生之前，作好入場前的

安全教育。

四、施工現(xiàn)場平面布置

根據(jù)本標(biāo)段的地理位置和工程的實際特點，根據(jù)施工要求合理選擇施工點，科學(xué)配

置施工機(jī)械，選取合適的粒料拌和場，具體設(shè)置如下：

2

1、臨時建設(shè)用地由業(yè)主指定的地點，計劃用地1010Mo

2、水、電設(shè)施

生產(chǎn)用水主要降水井的抽排地下水。生活用水采用當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)的自來水飲用水。本標(biāo)

段使用電根據(jù)業(yè)主指定位置引入施工現(xiàn)場，本單位另備2臺120KW的發(fā)電機(jī)供停電時

使用。

五、施工機(jī)具配置

為優(yōu)質(zhì)高速完成本工程，本工程將采用機(jī)械化施工，各種機(jī)械的選用充分考慮施工

條件的適用性與多用性，發(fā)揮施工機(jī)械的效率和利用程度，并能滿足施工工藝的要求。

結(jié)合本公司技術(shù)裝備現(xiàn)狀，盡可能利用現(xiàn)有機(jī)械。在施工隊伍進(jìn)場的同時即進(jìn)行各種生

產(chǎn)、生活房屋的修建與臨時道路的建設(shè)，各種施工設(shè)備、測量儀器、試驗設(shè)備進(jìn)場后，

立即進(jìn)行安裝與調(diào)試，并將調(diào)試安裝情況報監(jiān)理工程師檢驗其符合性。機(jī)械配備詳見附

表一《擬投入本工程的主要施工設(shè)備表》，測量儀器、試驗設(shè)備詳見附表二《擬配備本

工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表》

六、材料供應(yīng)計劃

進(jìn)場后，技術(shù)部門認(rèn)真復(fù)核圖紙，確定所需建筑材料的種類和數(shù)量，并與各個生產(chǎn)

商簽訂主要材料的供銷合同。在各個分部分項工程開工前提出詳細(xì)的材料供應(yīng)計劃，并

在開工前一個星期運至現(xiàn)場作備料。主要材料的要求嚴(yán)格按照設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范執(zhí)

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行。嚴(yán)格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗，上報建設(shè)單位和監(jiān)理單位認(rèn)可

備案，取得同意后方可訂購或自采加工。

建設(shè)所需鋼材、木材、瀝青等工業(yè)材料及燃料，均可在成都建材市場或者廠家購買,

通過汽車運至工地。

結(jié)構(gòu)部位均用大廠水泥，其他選用本地合格產(chǎn)品用于一般構(gòu)造物、防護(hù)工程等工程

砂漿、混凝土的配制，也可用于水泥碎石（砂礫）基層。

管道按考察后確定的合格廠家購買。

七、勞動力安排計劃

根據(jù)本工程的特點，依照本施工組織設(shè)計方案，本標(biāo)段投入的管理人員為12人，

其余的各類建設(shè)工種人數(shù)投入詳見勞動力安排計劃附表三《勞動力計劃表》。

八、初步施工進(jìn)度計劃

根據(jù)本標(biāo)段的招標(biāo)文件要求，其工期為6個月，總工期180天（每月按30天計算

工期）。

施工準(zhǔn)備:2017.12.1—2017.12.9

路基土石方開挖：2017.12.10—2018.1.19

管道工程：2017.12.30~2018.2.19

路基土石方填方：2018.1.25~2018.2.24

路面底基層：2018.2.10?2018.3.24

路面基層:2018.3.1—2018.4.5

安砌路緣石及平石：2018.3.15~2018.4.14

路面面層：2018.4.1—2018.4.30

照明工程：2018.4.15—2018.5.10

交通工程：2018.4.25~2018.5.20

人行道磚安砌其它收尾工程：2018.5.15-2018.5.28

竣工驗收:2018.5.29—2018.5.30

-7-

第四章、分部分項工程的施工方案、施工方法

根據(jù)本工程項目的實際特點，分部分項工程可分為路基工程、路面工程、及排水工

程等，下面分別闡述各分部分項工程的施工方案、施工方法。

一、技術(shù)準(zhǔn)備工作

組織所有管理及施工技術(shù)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作規(guī)

程，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。

與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會及設(shè)計交底會。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其

他管理人員到位完成各項準(zhǔn)備工作，根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機(jī)具計劃，

明確各類物資進(jìn)場時間，做材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查，報請監(jiān)理工程師認(rèn)可后及

時進(jìn)行加工訂貨工作。

本標(biāo)段深溝槽和明挖基礎(chǔ)采用設(shè)置臨時邊溝和降水井降水方法，（具體按深溝槽專

項施工方案實施）。

二、工程測量

1.測量組人員必須持證上崗，采取隊長負(fù)責(zé)制，隊長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè)5

年以上人員擔(dān)任，下設(shè)2?3名測量員。測量組應(yīng)在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致、認(rèn)真完

成本工程的測量工作。

2.測量組儀器和工具配備：全站儀1臺；水準(zhǔn)儀3臺；50m鋼尺二個；對話機(jī)2

對；5m合尺5個；工具袋3個。（必須選用檢測合格的儀器）

3.開工前測量準(zhǔn)備工作：

（1）對所交的中心樁和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真填寫測量復(fù)核記錄，上報駐地監(jiān)理

工程師進(jìn)行驗收。

（2）驗收合格后進(jìn)行中心樁的拴點和臨時水準(zhǔn)點引測工作。中心樁的拴點應(yīng)設(shè)置

保護(hù)措施，每200m左右增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，應(yīng)設(shè)置在固定可靠的柱樁上，樁點設(shè)明顯標(biāo)

志并妥善保護(hù)。

（3）測量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。

（4）對已建的下游管線的中線和高程進(jìn)行復(fù)核并填寫測量復(fù)核記錄。

（5）建立臨時水準(zhǔn)、測設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線。

-8-

（6）施工完成后應(yīng)配合有關(guān)部門進(jìn)行竣工測量和驗收工作。

4.現(xiàn)場調(diào)查：施工前進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查及物探工作，調(diào)查的主要內(nèi)容為地下物探測、

池坑土質(zhì)、淤泥及地下水位實際情況等，并根據(jù)調(diào)查材料、物探資料、圖紙會審情況對

施工方案進(jìn)行修訂。

5.雨季施工預(yù)防：路基施工做好排水工作，保管好現(xiàn)場材料。

7.生產(chǎn)準(zhǔn)備：

（1）組織現(xiàn)場調(diào)查，并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水

情況，組織施工人員進(jìn)場。

（2）三通一平及臨時設(shè)施的搭建工作。

（3）做好土方的挖、運、填、棄及土方調(diào)配的準(zhǔn)備工作。

三、路基工程

（-）路基開挖

1、清除場地

工程范圍內(nèi)表層種植土清除60cm,運至選定的位置棄置，并堆放整潔，同時做好

排水措施。

2、施工作業(yè)

挖方工程施工期間的臨時排水設(shè)施注意與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，地表水不得對路

基產(chǎn)生危害。

（1）施工方法

施工中土層可使用挖掘機(jī)直接開挖，自卸汽車配合挖掘機(jī)運土。經(jīng)試驗室取樣、測

定的滿足規(guī)范重型擊實試驗標(biāo)準(zhǔn)的土方，可運輸至土方填筑現(xiàn)場，其余土方全部廢棄。土

方開挖均自上而下進(jìn)行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機(jī)沿縱向順坡取土，汽車運土

至棄土場。不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。

路床頂面以下0?800mm范圍內(nèi)的密實度不小于95%,當(dāng)挖方挖至設(shè)計標(biāo)高時，做

壓實度檢測。若壓實度不符和要求，則采用特殊壓實機(jī)具進(jìn)一步壓實，直至符合要求為

止。但若該處挖方開挖后發(fā)現(xiàn)屬不良土質(zhì)地段或非適用材料，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定和批準(zhǔn)

后，采用改良土質(zhì)或換填等措施處理。

（2）控制要點

1）正確標(biāo)出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時糾正偏差。

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2）坡面平順光滑，土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整；

3）邊坡嚴(yán)禁超挖，做到表面平順，周邊封嚴(yán)。

4）開挖按照橫斷面自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。

3.路基開挖土方工程施工方案及措施

路基開挖總體方案：開挖前28天將開挖方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基挖方前，首

先做好排水溝等排水設(shè)施，并按照設(shè)計要求自上而下順序分層進(jìn)行開挖，開挖中發(fā)現(xiàn)土

質(zhì)發(fā)生變化時，應(yīng)報告監(jiān)理工程師修改施工方案，發(fā)現(xiàn)管線、文物應(yīng)立即報告并加以保

護(hù)等待處理。

路基采用縱向開挖，較平緩地段上的淺路基可不分層開挖，路基較深地段采用縱向

分臺階開挖，從上到下分層依次進(jìn)行。開挖時應(yīng)從上而下，縱向開挖時，嚴(yán)禁掏底開挖。

4.路基開挖施工工藝圖

（二）路床碾壓施工

1、施工方案：

（1）測量放線：工程施工時全段每隔20m設(shè)置一組中心樁，曲線段需做好起、中、

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終點的樁點控制，曲線中間點按5?10m間隔做好加密樁；每100m設(shè)置一臨時水準(zhǔn)點,

按順序編號；各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計道路斷面放出圍邊坡角線。施

工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應(yīng)及時校正或補樁。

（2）前期土工試驗：選擇符合質(zhì)量要求的砂礫進(jìn)行土工試驗，為路基填筑工提供

各項試驗數(shù)據(jù)。

（3）試驗路段：路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下，結(jié)合路段選擇有代表性、長

度不小于100m的路段作為試驗路段，填前壓實度符合規(guī)范要求后，進(jìn)行路基試驗段施

工。試驗時，記錄設(shè)備的類型、最佳人機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的

松鋪厚度和含水量等，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施以指導(dǎo)路基施工。試驗段施工結(jié)束

后將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（4）地基處理：施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計文件不符導(dǎo)致路床不能施工時，應(yīng)及時

與甲方及設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，以制定相應(yīng)的處理措施。

（5）路床修筑及平整：路床下各管道溝槽回填至路床高程下15cm位置后，統(tǒng)一進(jìn)

行路床施工，以便路床具有較好的整體性。路床施工以機(jī)械為主，人工為輔（施工前應(yīng)

先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎(chǔ)等），對原建筑物舊基

坑、樹坑、溝道等采用回填砂石處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，分層回填至

路床以下。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)10?15噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用

水準(zhǔn)儀逐個斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床

平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計要求。

（6）壓實：整平的填料，使用自行振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在3?4km/小

時。含水量保持在最佳含水量。路床以12噸以上壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡，經(jīng)測試密實

度達(dá)到95%重型擊實標(biāo)準(zhǔn)時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進(jìn)行下道工序。

2、路床碾壓工藝流程圖：

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測量放樣

填前壓實選擇材料

Y

（三）路基填筑

1、一般路基填筑

為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、

八流程”的機(jī)械化作業(yè)程序工藝組織施工。

三階段：準(zhǔn)備階段~施工階段一整修階段

四區(qū)段：填筑區(qū)段f平整區(qū)段f碾壓區(qū)段f檢驗區(qū)段

八流程：施工準(zhǔn)備f基底處理f分層填筑f攤鋪碾壓f灑水晾曬一碾壓夯實一檢驗

簽證一路基整修

（1）施工準(zhǔn)備

1）測量定位：設(shè)置永久性平面和高程控制點，在施工地段放出線路中心線位置，

根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳位置。

2）填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對填料進(jìn)行土工試驗，以確定填料的

種類、最佳含水率、最大干密度等指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。并在施

工過程中定期對填料料場進(jìn)行抽檢。

（2）分層填筑：每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個施工區(qū)，按橫斷面全寬水

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平分段分層填筑壓實。分層根據(jù)試驗路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，路基每20m設(shè)一組標(biāo)高

控制點，每層松鋪厚度不得超過30cm。每層填填料沿路基橫向每側(cè)超填50cm寬，以保

證機(jī)械壓實作業(yè)，保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實度。采用自卸車卸料時，根據(jù)車

容量計算堆料間距，以減少推土機(jī)攤鋪作業(yè)工作量。

（3）攤鋪整平：先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，嚴(yán)格控制層面平整,

確保攤鋪均勻。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%?4%的橫向排水坡度，以利路基表面排

水。

（4）灑水、晾曬：路基填料的含水量控制在Wopt+2%?Wopt—3%范圍內(nèi)。當(dāng)含

水量超出最佳含水量2%時，采取在路基上攤鋪、翻松、晾曬相結(jié)合的辦法，降低填料

的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量3%時，可適當(dāng)灑水濕潤。灑水采用路基上灑水?dāng)?/p>

拌相結(jié)合的方法。

（5）機(jī)械碾壓：碾壓前，先對填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時，用

平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機(jī)對松

鋪填料表面預(yù)壓，再用平地機(jī)刮平，最后用激振力大于40噸的振動壓路機(jī)碾壓。

（6）壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓

后振壓。在曲線段，由低側(cè)向超高側(cè)碾壓。

碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊1/2輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。

壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。

（7）路基檢測：路基填筑采用密度法控制碾壓質(zhì)量，壓實度采用灌砂法或核子密

度儀進(jìn)行檢測，壓實度應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。其縱斷標(biāo)高、寬度、線形、邊坡、

橫坡、中線、平整度等均符合設(shè)計與質(zhì)量檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)。每層路基填筑壓實后，及時進(jìn)

行檢測，檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。檢測分“跟蹤檢測”、

“自檢”及“抽檢”。檢查內(nèi)容包括檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，表面

是否平整，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。

（8）路基整修：當(dāng)路基分層填筑至接近設(shè)計標(biāo)高時，須加強(qiáng)高程測量檢查，以保

證完工后的路基面寬度、高程、平整度、拱度及邊坡均符合規(guī)范和設(shè)計要求。表面需修

補時，如補填厚度小于10cm,須將壓實層翻挖10cm以上，再補填同類填料并重新整平

壓實。路基刷坡采用機(jī)械刷坡，人工修整。機(jī)械刷坡前，必須提前在邊坡上每隔10m用

人工開挖樣槽，以控制機(jī)械刷坡坡度。人工修整邊坡時必須掛線，不得超刷。路基經(jīng)整

修后，須做到肩棱分明、坡面平順，路基表面平整，寬度、拱度等均符合設(shè)計要求。

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（9）測量控制：在路基填筑施工中須始終堅持“三線四度”。三線即：中線、兩側(cè)

邊線；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密

實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出;

控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基不積水。

（10）中線控制與防護(hù)：沿路基中線每200m設(shè)一固定樁，隨路基填筑接長。在固

定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。在雨季施工時，須在路基兩側(cè)每間隔50m（局部可加密

到20m）設(shè)置一臨時泄水槽至路基外排水溝。泄水槽設(shè)置與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨

水從泄水槽排出，避免沖刷邊坡。

（11）預(yù)留沉降：預(yù)留沉降根據(jù)地質(zhì)、填方高度等情況，嚴(yán)格按照設(shè)計辦理。

2、軟基處理

（1）隨時掌握工地軟土開挖后的情況，若己經(jīng)開挖至設(shè)計標(biāo)高，就對開挖后的地

面進(jìn)行調(diào)查同時進(jìn)行輕型動力觸探，并做好調(diào)查和觸探的記錄。如果地面的承載力達(dá)不

到O.lOMPa,再根據(jù)實際情況和設(shè)計填筑高度決定需加深的換填深度和是否改換換填的

材料。

（2）針對軟基的情況，編制針對性施工組織設(shè)計，并派專項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。壓路機(jī)

械一律使用振動式16t以上的壓路機(jī)。

（3）根據(jù)實際清況控制換填第一層的厚度。如果已經(jīng)換填很深而且開挖后的地面

仍然很軟但積水可以抖汗時，第一層的填筑厚度可以比規(guī)范要求的厚度高20?30cm,

然后反復(fù)靜壓，此時決不允許振動碾壓。

（4）嚴(yán)格控制換填材料砂礫石的含水量，將砂礫石的含水量控制在最佳壓實含水

量的-2%?+2%以內(nèi)。

（5）嚴(yán)格按分層填筑、分層壓實的施工程序施工，將分層填筑的最大松鋪厚度嚴(yán)

格控制在30cm以內(nèi)，但也不低于20cm。為了控制好最大松鋪厚度，打方格網(wǎng)，立標(biāo)桿,

每個方格網(wǎng)內(nèi)定量加料，按標(biāo)桿上的標(biāo)出的30cm控制。

（6）嚴(yán)格控制每層路基填筑的平整度和路基的超壓寬度（超壓寬度按1.0m控制）,

且每層都按20%的頻率抽檢該層路基的寬度、高程、壓實度，在都達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求

且現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽字后才進(jìn)行下一道工序施工。

（7）嚴(yán)格控制換填材料砂礫石的粒徑。

（8）在換填完成一定的厚度后做重型動力觸探，檢測換填砂礫石施工的質(zhì)量。如

果達(dá)不到設(shè)計要求的強(qiáng)度就重新碾壓或返工，直至合格為止。

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3、低填挖路基施工方法

低填挖路基是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先把地表與填方接觸面挖成內(nèi)傾2?

4%,寬不小于2.0m、高0.5m的臺階換填0.6m砂礫石后再進(jìn)行填筑，并碾壓成型達(dá)到

設(shè)計要求。

零填挖路床頂面以下0?800mm范圍內(nèi)的壓實度不小于95%。

4、路基填方施工控制要點

（1）填筑前，根據(jù)施工時地面土質(zhì)的實際條件按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行基底處

理，符合設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可填筑。

（2）填料滿足規(guī)范要求，并達(dá)到設(shè)計規(guī)定的CBR值指標(biāo)，不符合要求的填料，禁

止用于填筑，鋪填厚度和壓實遍數(shù)通過現(xiàn)場壓實試驗進(jìn)行控制，同一填層使用不同種類

的填料時分別進(jìn)行施工控制。路基填筑壓實指標(biāo)見下表：

路面底面以壓實度（重型）填料最大粒徑填料強(qiáng)度CBR

項目分類

下深度（%）（cm）（%）

0?30cm295108

填方路基0~80cm295105

80以下293154

零填及路0?30cmN95108

塹上路床0?80cmN95105

（3）每層填料攤鋪均勻，分層壓實，必須全寬分層縱向分區(qū)，不允許局部的縱向

鋪筑，分層厚度不大于30cm,也不得小于15cm,層面無顯著的局部凸凹。并隨時測定

含水量,含水量達(dá)不到最佳含水量Wopt2%?W°pt+2%范圍則補充灑水或翻松晾曬處理。

（4）壓實層面大致平整，局部凸凹差不大于50mm。

（5）路基基底壓實度（重型標(biāo)準(zhǔn)）不小于90%,回填的中粗砂較坡腳兩側(cè)各加寬1m,

并分層壓實達(dá)到要求的密實度。每層壓實密度經(jīng)檢驗符合要求并報該層寬度、壓實厚度、

高程及壓實度等資料經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的填筑施工。

（6）每填筑一層后將邊樁翻到施工高度，每填高2m或填至頂面時必須恢復(fù)控制樁,

重放邊樁。

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(7)路基每側(cè)超出設(shè)計寬度50cm,施工完成后再刷去，以保證修整路基邊坡后的

路基邊緣有足夠的壓實度。

(8)邊坡壓實與整型

邊坡壓實采用人工配合壓路機(jī)進(jìn)行，每側(cè)超出路基的設(shè)計寬度50cm,施工完成后

用人工按設(shè)計邊坡坡率掛線刷去，以保證修整路基邊坡后的路基有足夠的壓實度。

5、施工工藝流程圖

路基填筑施工工藝流程圖

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四、路面工程

（-）級配砂礫石底基層施工

1、施工工藝及要求

（1）準(zhǔn)備下承層，檢查驗收路基，路基用16—21T三輪壓路機(jī)或等效壓路機(jī)進(jìn)行

碾壓檢驗（壓2?3遍）發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗

收。

（2）選擇符合基層集料級配范圍要求質(zhì)量合格的料場進(jìn)行備料。

（3）施工放樣：恢復(fù)中線每10m釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外O.33-O.5m設(shè)邊樁，進(jìn)

行水平測量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。

（4）事先通過試驗段確定的松鋪系數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸車運至施

工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時進(jìn)行攤鋪。

（5）用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并按規(guī)定的

路拱或橫坡檢查，含水量不足時進(jìn)行補灑，同時攤鋪路肩用料。

（6）用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。

（7）拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計高程每10m一個斷面作三個標(biāo)高點，作出明顯標(biāo)記，

用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補整形。

（8）平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，整型并隨時檢查標(biāo)高。（并預(yù)留一定沉降量）

（9）采用振動壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過程表面應(yīng)隨時保持濕潤,

并檢查壓實度，達(dá)到規(guī)范要求為止。

（10）在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先行自檢驗收，對不合格處加以處治符合

要求為止。

2、施工工藝流程

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級配砂礫石基層施工工藝流程圖

(二)水泥穩(wěn)定碎石基層施工

1、施工準(zhǔn)備

(1)檢查底基層的密實度，對不符合設(shè)計要求的地段，根據(jù)具體情況采取措施使

其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

(2)在成型底基層上恢復(fù)中線，直線段每隔15?20米設(shè)一樁，平面曲線每隔10?

15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記

標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高。

(3)在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖排水溝。

(4)調(diào)試所用的攪拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。

(5)鋪筑試驗路：正式施工前在路基上設(shè)置試驗段，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的試鋪及

碾壓試驗。試鋪選用的厚度基層為16cm、20cm,采用振動壓路機(jī)碾壓。以不同碾壓遍

數(shù)、碾壓速度，達(dá)到規(guī)定的壓實度，以確定混合料松鋪厚度。整理各項測的數(shù)據(jù)，報監(jiān)

理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。

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2、拌和與攤鋪

（1）水泥穩(wěn)定碎石在拌和場內(nèi)采用間歇式拌和機(jī)拌和。正式拌和時，混合料的含

水量略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場，攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值，拌合時

要均勻。

（2）快車道基層厚度采取兩層攤鋪、慢車道基層厚度采取一層攤鋪，拌成的水泥

穩(wěn)定碎石混合料必須盡快運送到鋪筑現(xiàn)場，運距遠(yuǎn)的車上的混合料應(yīng)覆蓋，以防水份過

多損失。卸料時，根據(jù)試驗段確定的數(shù)據(jù)控制卸料數(shù)量、虛鋪的厚度、攤鋪的厚度等。

拌和后的混合料盡快攤鋪，自第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間不超過

3小時，并小于終凝時間。

（3）攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌和機(jī)的生產(chǎn)能力和自卸汽車運輸量相互協(xié)調(diào)，減少攤

鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。

（4）基層用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)單側(cè)全幅攤鋪，攤鋪時采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制。

攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，對局部粗集料集中處或粗集料帶進(jìn)行鏟除,

并用新混合料填補或補充細(xì)混合料并拌和均勻后填補。

（5）當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，即用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

3、碾壓

（1）穩(wěn)壓：先用18T壓路機(jī)碾壓，碾壓速度為25?30m/min,從路幅邊緣向中心

碾壓。碾壓一遍后用路拱板和小線繩檢驗路拱和平整度。局部不平之處要去高就底，然

后再繼續(xù)穩(wěn)壓2?3遍，直至水泥穩(wěn)定碎石初步穩(wěn)定無明顯位移為止。

（2）壓實：用振動壓路機(jī)以60?70m/min的速度震動碾壓，從路幅邊緣向中心碾

壓，每次縱向碾壓搭接為半個碾位。其碾壓遍數(shù)以不將碎石壓碎為宜，一般為2?3遍。

（3）平碾：用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓1?2遍，直至基層表面平整無明顯輪跡為止。

4、養(yǎng)生：

每段碾壓完成后的第二天即開始灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，但須

始終保持表面濕潤。養(yǎng)生期為7天，在養(yǎng)生期間只允許施工灑水車輛在路上行駛，其行

車速度不得超過15Km/h,同時不得急剎車和調(diào)頭?；鶎邮┕ね瓿珊?，應(yīng)立即組織質(zhì)量

檢查和驗收，處理質(zhì)量缺陷，對合格的基層可在施工完畢的2?5天內(nèi)進(jìn)行封層的施工,

完成封層的基層可停止灑水養(yǎng)護(hù)。

5、施工控制要點

（1）材料質(zhì)量符合：石料壓碎值不大于30%,5mm以下顆粒的含量不大于35%（體

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積比）。

（2）顆粒級配要好，最大粒徑符合規(guī)定要求，含水量要適度，可比最佳含水量大1%

左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。攤平時設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

（3）嚴(yán)格掌握層厚，路拱橫坡與面層一致。

（4）壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍為1.5?L8km/h,以后用1.8?2.5km/h,碾壓一直進(jìn)行

達(dá)到要求的密實度為止。

（5）用18t以上壓路機(jī)碾壓，碾壓過程中隨時灑水，保持濕潤。若冬期施工，要根

據(jù)施工時的最低溫度灑不同濃度的鹽水，隨灑隨壓。

（6）表面必須平整、堅實、不得有浮石、粗細(xì)料集中（梅花、砂窩）等現(xiàn)象。碾

壓后輪跡深度不得大于5mmo

（7）施工中避免縱向接縫，橫向接縫按施工規(guī)范的要求處理。

（8）養(yǎng)生期間必須保濕并封閉交通。

6、施工工藝流程圖

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水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖

（三）瀝青混凝土面層的施工

1、施工準(zhǔn)備

（1）瀝青：所用瀝青質(zhì)量參見《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》，制作乳化瀝青的瀝青

材料要求：瀝青材料采用PC—2慢裂型陰離子乳化瀝青。

（2）橡膠粉：原材料必須來源于汽車輪胎，可以是子午胎（小車等輕型車）或斜

交胎（卡車等載重車），不得使用或添加其它塑膠制品為材料。輪胎破碎成膠粉的工藝

不得采用低溫冷凍法。橡膠粉必須干燥、無污染。在與瀝青和骨料的拌和中能自由流動

而不產(chǎn)生泡沫。橡膠法采用水篩法進(jìn)行試驗。橡膠粉密度應(yīng)為1.15±0.05g/cm3,應(yīng)無鐵

絲或其它雜質(zhì)，纖維比例應(yīng)不超過0.5%,要求橡膠粉顆粒不能相互粘接成塊。橡膠粉

技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求。

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檢測項目單位技術(shù)指標(biāo)

相對密度G/cm21.05-1.25

水分%<1

金屬含量%<0.05

纖維含量%<0.5

灰分含量%W8

丙酮抽出物%W22

炭黑含量%28-38

橡膠燃含量%242

篩孔尺寸通過百分比％

2.00mm100

1.18mm65-100

600um20-100

300um0-45

75um0-5

（3）像膠瀝青

橡膠瀝青應(yīng)滿足下表要求:

檢測項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法

旋轉(zhuǎn)粘度，117℃,Pa.s1.5-4.0T0625-2000

針入度(25℃,100g,5s),(0.1mm)225T0604-2000

軟化點，（C）二54T0606-2000

彈性恢復(fù)，25℃,（%）》60T0662-2000

（4）集料

1）粗集料：應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近似立方體顆粒的碎石，粒

徑大于4.75mm。粗集料技術(shù)要求見下表:

檢測項目技術(shù)要求

石料壓碎值不大于（％）26

洛杉磯磨耗損失不大于（％）28

視密度不小于（t/m3）2.60

吸水率不大于（％）2.0

對瀝青的粘附性不小于在摻加抗剝落劑后不小5級

堅固性不大于（％）12

針片狀顆粒含量不大于（％）15

1號料0.6

水洗法VO.O75mm的顆粒含量不大于（％）2號料0.8

3號料1.0

軟石含量不大于（％）3

上面層石料磨光值不小于（BPN）42

抗壓強(qiáng)度120

注：1）有1個或以上破碎面為黃色節(jié)理面的集料顆粒含量應(yīng)不5大于5%;

2）有多孔率玄武巖的視密度可放寬至2.45t/m3,吸水率放寬至3%。

2）細(xì)集料：采用堅硬、干燥、元風(fēng)化、元雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的石灰?guī)r

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細(xì)集料，不能采用山場的下腳料。細(xì)集料規(guī)格見下表:

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）

規(guī)格公稱料徑（mm）

4.752.361.180.60.30.150.075

S160?310080?10050?8025?608?450?250-15

3）填料：橡膠瀝青混凝土AR-GAP不使用礦物填料。

4）外摻劑：AR-GAP橡膠瀝青混凝土需要摻入必要的外摻劑以改善橡膠瀝青混凝土

與集料的粘附性及混凝土的水穩(wěn)定性能，摻量為混合料的1?2%。適宜的外摻劑為普通

水泥或消石灰。

5）灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、油量表、保溫設(shè)備等有無故障，并將一定

數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管

道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15°?25°的夾角。

2、施工要求

（1）透層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，如水穩(wěn)層上一定要清除灰漿等各種

雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字認(rèn)可評測后進(jìn)行。

（2）氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于10℃,