工程學(xué)會浙江船舶行業(yè)信息第6期.第六期（總第九十九期）浙江省造船工程學(xué)會行業(yè)管理委員會2010年6月1日專訊國家科技部領(lǐng)導(dǎo)考察中策集團(tuán)國家科技部火炬中心副主任蔡文沁一行8人考察了中策集團(tuán)。

公司總經(jīng)理吳杰匯報了公司的發(fā)展?fàn)顩r，尤其是近幾年來公司的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度上升的狀況。

然后，匯報了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、自主開發(fā)新產(chǎn)品、增加技術(shù)裝備、進(jìn)行技術(shù)改造、提升產(chǎn)品等級、實(shí)施走出去戰(zhàn)略、引進(jìn)專業(yè)人才等方面內(nèi)容。

國家科技部火炬中心等領(lǐng)導(dǎo)聽了匯報后，對中策集團(tuán)所取得的成果感到滿足，尤其是對公司堅持科技創(chuàng)新，創(chuàng)建自主品牌，產(chǎn)品性能指標(biāo)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，更為贊許。

船市信息2010年一季度全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況1、造船三大指標(biāo)一季度，全國造船完工量1456.9萬載重噸，同比增長128%；新承接船舶訂單826.3萬載重噸，比去年同期增長約9.5倍；手持船舶訂單量18410.5萬載重噸，比上年底手持訂單量下降2.2%。

2、工業(yè)總產(chǎn)值一季度，全國規(guī)模以上船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1427億元，同比增長24%。

其中船舶制造業(yè)1099億元，同比增長24.3%；船舶配套業(yè)157.8億元，同比增長25.7%;船舶修理及拆船業(yè)157.9億元，同比增長18.9%。

3、出口交貨值1～3月，出口交貨值634億元，同比增長16.5%。

其中，船舶制造業(yè)532億元，同比增長16.1%；船舶配套業(yè)23.2億元，同比增長42.1%；船舶修理及拆船業(yè)70.8億元，同比增長11.8%。

2010年1-2月世界-中國-浙江造船三大指標(biāo)市場份額注1：

此表世界數(shù)據(jù)來源于克拉克松探討公司，并依據(jù)中國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行了修正。

中國造船三大指標(biāo)載重噸數(shù)據(jù)包括100總噸及以上鋼質(zhì)機(jī)動海船及3000載重噸及以上鋼質(zhì)機(jī)動內(nèi)河船；修正總噸數(shù)據(jù)僅包括海船。

注2：

浙江占比是指占全國總數(shù)的比重。

指標(biāo)/國家世界韓國日本中國浙江2010年1-2月造船完工量萬載重噸/占比1992.7518.9443.7918106.6/100%/26.0%/22.3%/46.1%/11.61%萬修正總噸/占比621171.4121.726354.2/100%/27.6%/19.6%/42.4%/20.61%2010年1-2月新接訂單量萬載重噸/占比1102.6351.317.2572271.6/100%/31.9%/1.6%/51.9%/47.48%萬修正總噸/占比311.773.86.219696.1/100%/23.7%/2.0%/62.9%/49.03%2010年2月底手持訂單量萬載重噸/占比49761.717039.19873.7186952906.6/100%/34.2%/19.8%/37.6%/15.55%萬修正總噸/占比154885172.72671.653481003.9/100%/33.4%/17.3%/34.5%/18.77%1～4月，舟山市船舶工業(yè)累計實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值149.3億元，同比增長43.2%其中，造船產(chǎn)值121.7億元，同比增長53.4%;修船產(chǎn)值17.3億元，同比增長6.8%;船配產(chǎn)值9.6億元，同比增長33.6%。

1～4月，舟山船舶工業(yè)產(chǎn)值（億元）及造船完工量（萬載重噸）前十名造船企業(yè)1、金海重工股份有限公司34.68億元/60.8萬載重噸；2、常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司20.21億元/44.4萬載重噸；3、揚(yáng)帆集團(tuán)（舟山船廠）13.33億元/36.35萬載重噸；4、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司13.14億元/11.4萬載重噸；5、浙江歐華造船有限公司12.89億元/11.47萬載重噸；6、舟山大神洲船舶修造有限公司6.43億元；7、浙江正和造船有限公司5.23億元/18萬載重噸；8、浙江東海岸船業(yè)有限公司3.22億元；9、舟山五洲船舶修造有限公司3.11億元/5萬載重噸；10、浙江凱靈船廠2.86億元/0.6萬載重噸；江蘇首季造船再創(chuàng)歷史新高一季度造船完工量為83艘/459.7萬載重噸，占全國份額的31.6%；新承接訂單42艘/222.7萬載重噸，占全國份額的26.9%；手持訂單1136艘/6540萬載重噸，占全國份額的35.5%。

江蘇8家骨干船企今年首季交付運(yùn)用船舶46艘，計275.96萬載重噸，與上年同期相比，增長了58.56%，再創(chuàng)歷史同期新高。

首季承接新船訂單12艘，計69.24萬載重噸。

手持有效定單由去年底的502艘/3868.07萬載重噸，降到468艘/3661.35萬載重噸。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2009年1～11月，我國船艇出口額為1.51億美元，同比下降24.51%，同期船艇進(jìn)口額為0.34億美元，同比下降28.64%。

今年1～2月，我國船舶配套產(chǎn)品出口金額為2.99億美元，同比增長5.32%;進(jìn)口金額為5.84億美元，同比下降10.83%。

出口金額江蘇排在第一位，出口金額達(dá)1.19億美元，進(jìn)口金額為1.35億美元；浙江排在第三位，進(jìn)口金額為6180.99萬美元。

生產(chǎn)與經(jīng)營金海重工交付首艘8萬噸散貨船金海重工有限公司日前交付首艘8萬噸散貨船。

該船總長229米，型寬32.26米，型深20.25米，設(shè)計吃水14.58米，是該公司今年交付的第7艘船。

東方造船首季產(chǎn)值同比增18倍今年一季度，東方造船股份有限公司累計實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1.07億元，同比增長18倍。

據(jù)悉，自該公司2007年落戶安徽樅陽縣以來，共完成投資9.16億元，取得二級類造船許可證和進(jìn)出口自營權(quán)，已成為安徽省規(guī)模較大的造船企業(yè)。

揚(yáng)帆集團(tuán)一季度生產(chǎn)逆勢飄紅集團(tuán)各造船子公司完成開工8艘、上船臺（船塢）4艘、下水5艘、交船5艘22個大節(jié)點(diǎn)依據(jù)安排，今年揚(yáng)帆集團(tuán)將累計完成交船28艘，開工28艘船的生產(chǎn)任務(wù)。

2000－2009年揚(yáng)帆集團(tuán)兩大經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工業(yè)總產(chǎn)值（億元）1.723.254.778.561321.725.423850年份2000200120022003200420052006200720082009銷售收入（億元）0.831.34.15.98.412.52022.2934.240浙江造船有限公司2009年:逆境中求變革，重振浙船人精氣神，產(chǎn)值51.09億元；2010年：

變革中謀發(fā)展，團(tuán)結(jié)一心攻堅克難，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值將達(dá)51.8億元；2010主題：

生產(chǎn)流程管理體系優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊確保交船截止2009年12月30日，公司共承接訂單59艘，合計載重88.2萬噸。

2010年，公司確定的產(chǎn)值指標(biāo)為51.8億元，與去年持平。

全年完成重大節(jié)點(diǎn)安排為109個。

浙江方圓接獲印尼50億大單將在2010～2012年為印尼斯里威查亞航空公司建立40艘海洋采礦用船日前，2500立方米絞吸式下水典禮暨印尼邦加島填海合同簽約儀式在浙江方圓造船有限公司隆重實(shí)行。

簽約儀式上，浙江方圓造船公司及下屬香港浚輝發(fā)展公司代表與印尼斯里威查亞航空公司代表分別簽訂了40艘海洋采礦用船訂購意向書、填海工程合作項(xiàng)目意向書，簽約總金額近50億元，創(chuàng)下了方圓造船公司接單新紀(jì)錄。

這40艘海洋采礦用船將在2010年～2012年3年間接連建成交付，其中包括2500立方米/小時、3000立方米/小時、5500立方米/小時的絞吸式挖泥船以及多種型號的吸沙船、挖礦船。

舟山五洲船舶公司CSR5.75萬噸散貨船下水舟山五洲船舶修造有限公司為溫州海運(yùn)公司建立的首艘5.75萬噸散貨船下水。

該船總長189.99米，型寬32.26米，型深18米，由上海佳豪船舶工程設(shè)計股份有限公司設(shè)計，符合結(jié)構(gòu)共同規(guī)范（CSR），入級中國船級社。

據(jù)了解，舟山五洲公司將建立8艘該型船舶，預(yù)料在2011年年底前全部完工。

世博專用游船藍(lán)黛公主號建成由寧波明江船廠建立的藍(lán)黛公主號游船,總長45.05米，水線長38米，型寬10米，型深3.3米，設(shè)計吃水2.1米，結(jié)構(gòu)吃水2.3米，船內(nèi)設(shè)300個客位，集水上交通、觀光、消遣、商務(wù)、就餐等功能為一體，為新奇豪華型觀光游船。

行業(yè)看點(diǎn)2010中國舟山國際船業(yè)博覽會主題：

擁抱海洋把握將來展會規(guī)模：

展館面積2萬平方米，800個展位，20個以上國家和地區(qū)的企業(yè)參展，參展企業(yè)和單位400家，預(yù)料參觀人數(shù)將達(dá)到2.5萬人，并邀請、組織更多的船界人士參觀、洽談。

展覽主要內(nèi)容：

船舶修造、配套企業(yè)形象及產(chǎn)品技術(shù)設(shè)備展示；航運(yùn)、港口物流企業(yè)形象展示及業(yè)務(wù)推介；游艇、游船海上休閑消遣設(shè)備展示；船舶研發(fā)、設(shè)計單位及船業(yè)相關(guān)新聞報刊媒體形象及成果展示。

主辦單位：

舟山市人民政府、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、中國造船工程學(xué)會。

時間：

2010年11月8日－11月10日。

地點(diǎn)：

中國浙江舟山船業(yè)展覽中心。

船舶配套業(yè)十二五規(guī)劃編制工作啟動5月7日，工業(yè)和信息化部召開船舶配套業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃編制工作啟動會。

船舶配套業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃是船舶工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃3個配套規(guī)劃之一，船舶工業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃和海洋工程裝備制造規(guī)劃編制工作已于3月中旬啟動。

船舶配套業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃必需與船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃總體思路一樣，緊緊圍繞全面建設(shè)造船強(qiáng)國這條主線，牢牢把握推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和加強(qiáng)自主創(chuàng)新兩個著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新實(shí)力和產(chǎn)業(yè)競爭力的全面提升。

與會專家對船舶配套業(yè)十二五指導(dǎo)方針、發(fā)展原則、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向及重點(diǎn)等進(jìn)行了探討。

船舶配套業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃將依據(jù)柴油機(jī)及其關(guān)鍵零部件、動力系統(tǒng)及裝置、甲板機(jī)械和艙室機(jī)械、通訊導(dǎo)航自動化系統(tǒng)等4個專題進(jìn)行調(diào)研和組織編寫。

編寫組將在系統(tǒng)總結(jié)船舶配套領(lǐng)域十一五發(fā)展?fàn)顩r和對十二五國內(nèi)外市場、技術(shù)發(fā)展趨勢等狀況進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，形成十二五配套業(yè)發(fā)展規(guī)劃思路。

預(yù)料船舶配套業(yè)十二五規(guī)劃審議稿將于年內(nèi)出臺。

我國第一部造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布該標(biāo)準(zhǔn)共分三篇。

第一篇為生產(chǎn)過程質(zhì)量限制，涉及鋼材管理、加工、裝配、焊接和密性試驗(yàn)，管子加工、安裝、密性和串洗，涂裝，船裝，機(jī)裝，電裝，自控和遙控、遙測設(shè)備及其試驗(yàn)，系泊及航行試驗(yàn)，完工交船等內(nèi)容。

其次篇為圖樣送審及認(rèn)可與交驗(yàn)項(xiàng)目。

第三篇為建立精度，由船體建立、船裝、機(jī)裝、電裝，涂裝五部分組成。

其中，殼、舾、涂作業(yè)的精度要求均與相應(yīng)的生產(chǎn)過程質(zhì)量限制與圖樣送審、交驗(yàn)的相關(guān)要求相匹配。

該標(biāo)準(zhǔn)適用于3000噸以上的鋼質(zhì)船舶。

熱點(diǎn)搜尋川崎交付蒸汽輪機(jī)驅(qū)動LNG船近日，日本川崎造船勝利交付了TaitarNo.2號LNG船，船東為國際聯(lián)合體NiMiC公司。

該船長289.5米，4個貨物倉可儲存145364立方米LNG。

其動力由1臺川崎UA－400蒸汽輪機(jī)供應(yīng)，總功率為26900千瓦、89rpm,最大航速可達(dá)19.5節(jié)，電機(jī)功率為3600千瓦。

融資租賃船舶出口退稅施行財政部、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在天津市開展融資租賃船舶出口退稅試點(diǎn)的通知》，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對融資租賃企業(yè)經(jīng)營的全部權(quán)轉(zhuǎn)移給境外企業(yè)的融資租賃船舶出口，在天津市實(shí)行為期一年的出口退稅試點(diǎn)。

《通知》已于4月1日起實(shí)行。

《通知》規(guī)定，融資租賃出口的租賃船舶實(shí)行增值稅免退稅方法，即：

該出口租賃船舶的出口銷項(xiàng)免征增值稅，其購進(jìn)的進(jìn)項(xiàng)稅款予以退稅。

涉及消費(fèi)稅的應(yīng)稅消費(fèi)品，已征稅款予以退還。

簡訊舟山五洲船舶一周交2艘5萬噸多用途船。

浙江臺州首季完工船舶55艘，總噸位達(dá)22萬噸。

重慶齒輪箱有限責(zé)任公司一季度總產(chǎn)值突破10億元。

學(xué)會動態(tài)中國科協(xié)韓啟德主席鄧楠書記對我省院士專家工作站建設(shè)作出重要批示5月7日，中國科協(xié)主席韓啟德院士在省科協(xié)報送的《我省扎實(shí)開展院士專家工作站建設(shè)》上作出批示：

浙江省政府和省科協(xié)開展院士專家工作站的做法值得總結(jié)和推廣，工作站的建設(shè)要講求實(shí)效，要從企業(yè)的實(shí)際須要動身，有目的、有目標(biāo)地邀請院士專家。

要以能否發(fā)揮作用為標(biāo)準(zhǔn)，不必過份強(qiáng)調(diào)院士。

近年來，省科協(xié)努力發(fā)揮組織、人才和智力優(yōu)勢，以院士專家工作站建設(shè)為重要抓手，大力開展我為兩創(chuàng)作貢獻(xiàn)和雙服務(wù)活動，柔性引進(jìn)院士、專家等高端科技人才，幫助企業(yè)解決技術(shù)難題、培育創(chuàng)新人才，提高自主創(chuàng)新實(shí)力。

截止2009年底，有200多人次院士專家應(yīng)邀來浙，開展企業(yè)活動30多場次，