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文檔簡介

鐵路職工個人述職報告鐵路職工個人述職報告11~7月份以來,我作為一名職教工作者,在各級領導的正確領導及各部門的大力支持和配合下,積極主動扎實細致地開展工作,自覺堅持學習,履行工作職責,質量良好地完成了領導交辦的各項任務。下面就1~7月份的學習、日常工作完成等方面的情況做一簡要總結,并將今后著重解決的問題做一匯報如下:一、堅持政治理論與技術業(yè)務學習為了更好地做好我段的職工培訓工作,首先加強政治理論學習,堅定自己的理想信念,不斷提升自身修養(yǎng);其次加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質,努力提高自身的專業(yè)知識,不斷更新、豐富自己的知識結構,以適應鐵路現代化發(fā)展的需要。二、保證安全生產做好本職工作1、培訓考試方面我們教育科地區(qū)全體同志和段機關有關科室及鐵路局工作組成員共同協(xié)作完成了以下工作:(1)完成了全局《提高運輸效率五十條推進計劃》復習題的印刷、發(fā)放、出題、印卷工作,并深入到車間、班組指導督促職工的學習,在車間的配合下組織職工進行了《提高運輸效率五十條推進計劃》的考試工作,并完成了閱卷等工作。(2)完成了為期一個月(4期)的工班長培訓及一期22人的工班長提職培訓工作;(3)為了保證新《技規(guī)》、《行規(guī)》的順利實行,及時的將復習資料發(fā)放到每個干部、職工手中。結合兩年10天的培訓要求,組織全體職工進行培訓;并深入到車間、班組進行現場監(jiān)督指導,組織車間進行全員(4)完成了我段對全體干部、職工新《技規(guī)》、《行規(guī)》全員考試的組織,監(jiān)考、閱卷等工作。并積極配合鐵路局完成了對我段主要行車工種新《技規(guī)》、《行規(guī)》的抽考工作,并完成了閱卷工作。較好的完成了任務。(5)完成了軌道車司機及道口工的培訓任務。(6)根據鐵路局要求,進行大學習、大練兵、大比武的培訓學練工作;深入車間進行職工的記名式培訓,其中包括典型案例的培訓工作。并對本段部分職工進行了大學習、大練兵、大比武的預考。且配合鐵路局進行大學習、大練兵、大比武的抽考,負責組織職工進場及監(jiān)考工作。(7)參加了探傷工培訓班教學計劃的編寫、授課及復習資料的編寫工作。(8)參加了標桿班組考試的監(jiān)考、閱卷等工作。(9)完成了段汽車司機及工廠各工種百題考試的命題、閱卷。2、參加鐵道部為期10天的高級考評員培訓班,圓滿結業(yè)。軌道車司機、電工、內燃鉗工的復習范圍。4、參加20年度段工人技師的答辯工作,擔任評委。5、完成了鐵路局組織的全局汽車司機上崗資格考試的閱卷工三、發(fā)現的問題1、車間領導對學習重視不夠,班組學習流于形式;職工對學習認識不足,職工思想有抵觸情緒。2、車間班組對學習考試的獎懲力度不大,沒有充分調動起職工學業(yè)務的積極性。3、工學矛盾比較突出,職工學練受到影響。到了維修的黃金季節(jié),現場活較重,再加上“天窗”點不固定,也許是中午或晚上,職工下班后倍感疲勞,沒有過多的精力學習。4、現在現場的骨干主要是來自86年大批的接班人員和復轉軍人,導致職工的文化程度不高。5、現場年齡結構偏大,有些職工患有高血壓、糖尿病及腦梗等疾病,導致視力下降,記憶力減退,職工的學練受到影響。6、有少部分生理有缺陷的人員,智商不高,文化程度很低,7、我們教育科在培訓時只注重理論方面的培訓,往往忽略實8、班組的有些兼職教員本身文化程度偏低,業(yè)務水平不高。導致教員知識缺乏,影響了職工的培訓水平。四、今后著重解決的問題1、加強車間、班組的考核及獎懲力度,從培訓和考核力度上加以改進。深入現場做好職工的'思想政治工作,消除職工的抵觸情緒,調動職工的積極性。2、針對工學矛盾,我們盡量抓緊冬季培訓的黃金季節(jié),有針對性的對工班長、班組的兼職教員、防護員及單獨作業(yè)等人員進行集中脫產培訓;然后充分利用工班長及兼職教員,對班組職工進行隨時隨地的培訓。3、針對現場人員情況,制定不同的培訓方案,對一些年輕一點文化程度低的職工,進行文化課補習;對一些有病及少部分生理有缺陷的人員,免理論考試,注重實作技能的培訓。要經常深入現場進行學習和跟蹤教學;培訓時又要注重理論知識的培訓,也要加強實作技能的培訓。因目前僅憑個人自學掌握的知識,只是一些膚淺的理論知識,與現場實際脫節(jié),為了更好的工作,希望領導能夠加大對我們的培訓力度,加快教員的知識更新速度。今后從自身崗位出發(fā),全力做好職工的培訓工作,發(fā)現問題及時向領導匯報,處理好工學矛盾??偨Y1~7月來的工作,雖取學技練功全員提素工程還在繼續(xù),職工培訓工作任務還很艱巨,新要求,還存在很大的差距。今后我們將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服缺點、加強學習、盡最大努力,干好自己的本職工作,為全段安全生產做出應有貢獻。還有我們工作還有做的不足的地方,希望領導給與批評指正。鐵路職工個人述職報告220年在各級領導幫助和項目部同事們的配合下,我?guī)ьI作業(yè)隊人員加班加點,努力“抓質量、趕工期、保進度”,在大要點封鎖前,創(chuàng)造了大干的局面,為大封鎖的順利進行做好了充分的準備。按照項目部的工期安排,較好的推進了項目部的施工進度和產值任務,確保了管段的開通。但是作為一名副經理,我在管理上還存在一些漏洞,在此,將本年的工作總結匯報如下,以查找自己的缺點與不足,及時改進,為以后更好的工作奠定良好的基礎。工作上,20年開工以來,我不斷加強組織施工生產。管段內K87段石質路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內影響工期的卡脖子工程,也是管段內施工中安全壓力最大的.施工地段,為了保證安全、如期的完成施工任務,我合理安排人員,并與技術人員一起制定了詳細施工計劃及工期安排,24小時值守在施工一線,僅僅利用一個半月月的時間,完成該段石質路塹,擋土墻混凝土澆筑,擋土墻墻后回填等工作,本年度管段內完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工,點內過渡便線撥接施工,東戌火車站拆除及線路堵豁施工,路基土方開挖13000余方,石方開挖9000余方,形成路基2.1km,鋪軌3.7km,柵欄安裝5.6公里。在邯長線7月二期封鎖施工中,我們悉心準備、精心組織、合理安排,最終確保安全、正點的完成了施工任務,保證了邯長線的如期開通。二、安全質量及成本控制情況在安全質量管理工作中,我嚴格遵照上級領導的要求,確保在搶工期過程中,我們積極克服防護人員缺少的困難,合理調配人員,并且加強對施工現場的監(jiān)督檢查力度,對重要崗位都制定了安全保證措施,對大型機械作業(yè)安排專人進行安全防護,對施工員、協(xié)作隊伍、機械操作手加強了安全質量教育,強化了現場施工人員的安全質量意識,切實保證了管段內施工項目的安全質量管理工作的平穩(wěn)運行,通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質量事故,極大的保障了管段施工節(jié)點工期的推進。三、架子隊管理及職工隊伍思想狀況架子隊管理上曾出現一些問題,導致職工隊伍不夠積極,外協(xié)隊伍現場施工比較混亂,隊伍零工比較多,作業(yè)效率不高等問題。在領導的認真指導下,我對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調整,進一步明確了施工進度計劃,架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓、”的原則對勞務工及外聘人員進行管理。通過這克服種種困難,按時保量完成一個又一個施工計劃。我架子隊認真抓好各項管理制度和技術標準的落實工作,讓每位員工都明確自己的工作標準,都按照標準去做,并且嚴格按照標準做到位。在推進標準化管理中,注重抓源頭、抓過程、抓細節(jié)。把標準化管理貫穿到項目管理的全過程,落實到施工現場的各個角落,依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理,從根本上提高施工現場管理水平。通過科學的標準化管理。四、存在的問題本年作業(yè)隊的工作雖然取得了一些成績,但我個人的工作仍存在一些問題,比如個人現場管理經驗不足,業(yè)務水平還需進一步提高,思想上存在僥幸心理,職工業(yè)務素質,綜合能力參吃不齊,等。這些存在的問題會導致員工積極性不高,工作效率低,現場管理比較混亂。針對以上問題,我在今后的工作和生活中加強與職工的交流,對待職工要“制度上嚴格,生活上關心”,并且在生活中要及時了解職工的困難,對于員工特別是工作經驗尚不成熟的年輕員工要多鼓勵、多傳授經驗,同時我們還應加強對協(xié)作隊伍的管理,使得協(xié)作隊伍能夠按時保質的完成施工任務,另外,我個人也將正視困難,團結同志,改進不足,不斷加強學習,提高自身管理水平,緊緊圍繞公司發(fā)展目標,求真務實,積真正做到現場施工心中有數,重點、難點勇于克服。在以后的工作中,我將繼續(xù)帶領我們作業(yè)隊以“安全質量”為中心,以“項目的節(jié)點工期”為主線,全面落實公司領導的指示要求,真正深入到職工當中去,與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難,保質、保量、按時的完成領導交給的各項施工任務;我將加強與協(xié)作隊伍的溝通,提高對協(xié)作隊伍的管理水平;使得下一步的工作能夠為項目部創(chuàng)造更高的效益。在以后的工作中,我會全力支持、配合各級領導的工作,使自己所承擔的各項工作再上一個新的臺階。鐵路職工個人述職報20年即將過去,為了在新的一年中更好的工作,現將一年一、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質由于畢業(yè)不久就在機關工作,我深知自己業(yè)務技能差,現場經驗缺,于是本著“缺什么補什么”的原則,努力學習業(yè)務,主書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段20年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時間前往施工地點學習,并虛心向現場施工人員了解情況、學習業(yè)務。在日常工作中,我還非常注重與生產一線的同志們溝通交流,虛心向他們請教業(yè)務方面的知識。“功夫不付有心人”,通過長期堅持努力,我的業(yè)務技能逐步得到提高。二、做好信息上傳下達工作三年的工作經驗使我深刻認識到這項工作的重要性。所以,我時刻要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務必做筆錄的習慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、匯報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的信息時,注意信息的完整性,不做簡單記錄,還要問明白、了解清楚現場的各方面相關狀況,為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處對于沿線上報的信息,我要進行分析、綜合,能處理的及時進行處理,不能處理的再向上級上報信息,并適時提出自己的想法和建議,方便領導更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報信息等情三、積極聯(lián)系,為段各項施工爭取更多時間20年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系,積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與相關部門加強聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報施工計劃,并根據近期車流狀況,不失時機地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”時間。今年,我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調與配合,為每一項施工的.順利完成做出了應有的貢獻。四、規(guī)范調度內業(yè)20年,我積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經驗,結合我段實際,進行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調度內業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進行儲存,以備查;一方面,主動學習電腦知識,采用電腦進行信息整理歸檔、收集。五、存雖然在工作中取得了一定的成績,但是距一個優(yōu)秀的鐵路職工還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現場經驗,導致有時不能正確了解現場情況,語言表達能力和文字水平都亟需提高。鐵路職工個人述職報告420年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結全段廣大職工,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和段建設做出了貢獻。一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發(fā)揮作用為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔站區(qū)間公里兩側防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動,要求的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。二、唱響主旋律,做好民主管理我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領工區(qū)生產任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題,都提交大會討論領工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們充分發(fā)表意見,段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同如全段重大經營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示,充分體現了民主管理企業(yè)的作用。三、切實加大“兩線”建設,不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區(qū)的`屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產。四、不斷完善“三不讓”辦法,切實加大保障工作力度為確保部黨組提出的“三不讓”落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數,并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的聯(lián)系加強。鐵路職工個人述職報告5本人為車站值班員,技術等級為高級工,現任車務段站副站長?;仡櫲肼芬詠淼墓ぷ鹘洑v,我一直都在運輸生產一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去。以下是今年的工作總一、安全工作的重視安全要靠人來保障,而業(yè)務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過

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