等離子弧切割工藝工作頁一、制訂檢修計劃本項目的任務制汽車中部車身碰撞需更換中立柱故障的檢修計劃，如10-1表所示。表10-1汽車車身切割更換中立柱故障的檢修計劃1．了解北京吉普車車身中立柱要切割部位的連接特點2．根據(jù)故障現(xiàn)象查閱維修資料或維修站信息系統(tǒng)，做出解決方案3．檢查中立柱位置與各附件鈑件之間的連接關系制訂維修方案4．選用最佳的切割設備以便更好按質完成修理任務1．車輛信息描述車輛描述車身鈑金件材料類型門檻與中柱金屬材料門檻結構形狀中柱結構類型2．汽車車身中立柱故障現(xiàn)象描述3．汽車車身中立柱故障原因分析，畫出魚刺圖4．汽車車身中立柱故障檢修工作準備5．汽車車身中立柱故障檢修流程步驟檢修項目操作要領技術要求或標準檢修記錄提示：在使用等離子弧切割機切割車身鈑件時，要有一人監(jiān)護一個操作互相配合進行切割維修，并實時監(jiān)管，防止在切割工作過程中發(fā)生意外事故，如灼傷、電擊、火患以及切割到不必要切割的車身鈑件。項目示意圖特點說明等離子弧切割機1．等離子弧切割是一種常用的金屬和非金屬材料的切割工藝方法。它利用高速、高溫和高能的等離子氣流來加熱和熔化被切割材料，并借助內(nèi)部的或者外部的氣流熔化材料并將其排開，直至等離子氣流束穿透而形成割口2．等離子弧柱的溫度高，遠遠超過所有金屬和非金屬的熔點。因此等離子弧切割過程不是依靠氧化反應，而是靠熔化來切割材料，因而比氧切割方法使用范圍大得多，能夠切割絕大部分金屬和非金屬材料3．由于熱量非常集中，使在切割薄金屬板時，也不會使金屬板彎曲。它已正在取代氧乙炔切割等離子弧切割槍1．專門切割汽車車身零部件的切割槍是小型的、便于操作的，能在零部件比較密集的部位工作2．切割槍上的兩個關鍵部件分別是噴嘴和電極，是等離子弧切割機中的易損件。噴嘴和電極的損壞都將影響切割的質量3．它們在每次切割中都略有損耗，而且如果壓縮空氣中有水分，或切割過厚的材料，操作者水平太低都將使它們過早地損壞噴嘴1．切割槍的電極和噴嘴非常容易損壞，要及時更新2．在等離子弧切割機內(nèi)部，電極位于中心，噴嘴就在其下方。零件渦流環(huán)會使等離子體通過時高速旋轉形成渦流空氣壓縮機1．空氣壓縮機以電動機帶動壓縮機工作，當空氣壓縮機曲軸回轉時，帶動活塞連桿組做上下往復運動2．當活塞下行時，氣缸內(nèi)壓力降低，進氣閥打開，氣體進入氣缸，完成吸氣過程3．空氣壓力一般應在0.3～0.5MPa，氣壓過高或過低都將降低切割的質量、損壞電極或噴嘴，并降低切割機的切割能力QSL型空氣清潔器（儲氣罐）儲氣罐用來儲存空壓機生產(chǎn)出來的壓縮空氣，儲氣罐的大小應根據(jù)用氣量及空壓機的產(chǎn)氣量來決定，儲氣罐的容積越大則空壓機兩次起動的間隔時間越長，儲氣罐的工作壓力必須大于車間工具所需壓力，以確保生產(chǎn)需要。為保證壓縮空氣的干燥、清潔還必須使用空氣清潔器，又叫空氣轉換器、空氣過濾器以及儲氣罐操作安全保護用品操作過程：眼睛和面部的防護進行保護焊、等離子弧切割或氧乙炔焊操作時應佩戴有深色鏡片的頭盔或護目鏡2．頭部的防護維修操作時要戴上安全帽、配戴手套、口罩、耳塞3．身體的保護維修操作時身穿長褲長袖防輻射工作膃車身中立柱1．車身中立柱是高抗拉強度鋼板，其強度比低碳鋼高，它是經(jīng)過一定熱處理后形成的，此類材料常規(guī)加熱和焊接方法都不致降低它的強度2．在使用等離子弧切割立柱時必須移開所有妨礙切割損壞件的部件、線路等，以防止誤割損壞其他完好構件車門檻板1．耐腐蝕鋼板（即鍍鋅鋼板）此類鋼板耐腐蝕高，具有極強的剛性2．切割更換時通過采用插入件式對接方式進行連接增加強度中部車身1．車身側板經(jīng)常發(fā)生損壞，需要切割后更換新的鈑件2．切割位置：嚴格執(zhí)行行業(yè)及國標標準以防止破壞車身結構而造成人身安全隱患地板在維修過程中，不要切穿任何加強件，必須保證被割地板整理后有足夠的強度二、實施維修作業(yè)等離子弧切割工藝與實訓任務書如表10-2所示。表10-2等離子弧切割工藝與實訓任務書1．能收集等離子弧切割工藝相關知識信息，分析等離子弧切割工藝在車身維修中的應用2．能描述等離子弧切割工藝的作業(yè)安全事項3．能對中部車身附件的損壞進行修復作業(yè)并按行業(yè)規(guī)范進行維修質量檢驗1．車輛信息描述車輛描述車身焊接工藝描述等離子弧切割工藝汽車車身中立柱結構類型描述車身鈑件封閉的截面形式2．汽車車身等離子弧切割工藝的概述描述檢查步驟檢修分類項目作業(yè)要領檢修項目記錄等離子弧切割機切割更換中立柱相關知識信息離子弧切割機切割更換中立柱相關知識信息離子弧切割機切割更換中立柱相關知識信息等離子弧切割機等離子弧切割機1．將等離子弧切割機連接到一個清潔、干燥的壓縮空氣源上，切割機和壓縮空氣連接處的最大輸送管壓力為0.3～0.5MPa2．將焊炬和夾緊裝置的電線連接到切割機上。將切割機電源插頭插到符合制造廠規(guī)定的電源上，然后將地線夾連接到汽車的一個清潔表面上，連接處應盡量靠近切割中柱部位3．在等離子弧被觸發(fā)以前，應先將切割噴嘴與工件上一個導電的部分相接觸。必須進行這項操作，以符合安全流程的要求。一旦等離子弧被觸發(fā)以后，切割機將很容易切人涂有油漆的表面4．拿起等離子焊炬，使切割噴嘴與中柱表面垂直，向下推動等離子焊炬，這將迫使切割噴嘴向下移動，直到與電極相接觸。這時，等離子弧被觸發(fā)。然后，立即停止推動等離子焊炬，讓切割噴嘴返回到原來的位置5．當?shù)入x子弧被觸發(fā)后，不需要再使切割噴嘴與工件保持接觸。不過，兩者保持接觸會使切割更容易進行。當切割噴嘴與工件保持接觸時，施加在等離子焊炬上的向下的力非常小。只需要將它輕輕地拉到工件的表面上6．開始在金屬上需要切割的部位移動等離子焊炬，切割的速度由金屬的厚度決定。如果移動焊炬過快，它將不切割工件；如果焊炬移動太慢，將會有太多的熱量傳人工件，而且還可能熄滅等離子弧等離子弧切割槍切割汽車車身零部件的切割槍是小型的、便于操作的，能在零部件比較密集的部位工作。切割槍上的兩個關鍵部件分別是噴嘴和電極，是等離子弧切割機中的易損件。噴嘴和電極的損壞都將影響切割的質量。它們在每次切割中都略有損耗，而且如果壓縮空氣中有水分，或切割過厚的材料，操作者水平太低都將使它們過早地損壞噴嘴在等離子弧切割機內(nèi)部，電極位于中心，噴嘴就在其下方。渦流環(huán)可使等離子體通過時高速旋轉形成渦流空氣壓縮機空氣壓縮機以電動機帶動壓縮機工作，當空氣壓縮機曲軸回轉時，帶動活塞連桿組做上下往復運動；當活塞下行時，氣缸內(nèi)壓力降低，進氣閥打開，氣體進入氣缸，完成吸氣過程?？諝鈮毫σ话銘?.3~0.5MPa，氣壓過高或過低都將降低切割的質量、損壞電極或噴嘴，并降低切割機的切割能力空氣清潔器儲氣罐用來儲存空壓機生產(chǎn)出來的壓縮空氣，儲氣罐的大小應根據(jù)用氣量及空壓機的產(chǎn)氣量來決定，儲氣罐的容積越大則空壓機兩次起動的間隔時間越長，儲氣罐的工作壓力必須大于車間工具所需壓力以確保生產(chǎn)需要。為保證壓縮空氣的干燥和清潔還必須使用空氣清潔器，又叫空氣轉換器、空氣過濾器以及儲氣罐夾具及大力鉗可作鈑件定位緊固，使兩鈑件緊貼，可方便進行鈑件焊接、鉚合螺絲固定時配合使用，夾鉗的鉗口寬度和夾緊力度可自由調整。各種夾鉗和專用夾具都是鈑金維修過程中必不可少的定位工具等離子弧切割機切割更換中立柱相關知識信息車身中立柱中立柱的分割與連接：1．在外件上，在D環(huán)固定點加強件之上進行對接切割2．在內(nèi)件上，在D環(huán)固定點加強件之下進行重疊切割3．首先安裝內(nèi)件，用新的鈑件搭接在原有的鈑件上4．搭接焊接邊緣5．將外件安放就位，在邊緣上進行塞焊，并且在對接處用連接焊縫封閉截面車門檻板切割更換時通過采用插入件式對接方式，增加連接的強度。插入件安裝在中立柱的內(nèi)側，在現(xiàn)有的立柱內(nèi)側上搭接新的內(nèi)側鈑件，然后進行搭接焊。最后沿切割縫采用塞焊，沿立柱采用對接焊地板1．切割地板時，不要切穿任何加強件2．地板搭接在前板上，使汽車下部地板的邊緣總是指向后方3．用搭接焊連接所有的地板4．在搭接部位進行塞焊搭