交通工程施工方案一、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)1、基礎(chǔ)施工1.1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。1.2按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。1.3基坑驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。1.4模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強(qiáng)度后拆模。1.5派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。1.6回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。2、標(biāo)志牌立柱施工2.1在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門(mén)架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。2.2立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。2.3在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》的要求。2.4基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門(mén)架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。2.5鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為550g/㎡。2.6立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車(chē)一輛，高空作業(yè)車(chē)一輛，運(yùn)輸車(chē)一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車(chē)安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。3、安裝3.1標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)±3mm/m，利用吊車(chē)將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線(xiàn)垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。3.2為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。3.3標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。3.4支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線(xiàn)路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線(xiàn)垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3.5標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。3.6安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀(guān)、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。二、交通信號(hào)系統(tǒng)施工1、施工要求1.1PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專(zhuān)用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.5～3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑1.1～1.8倍。管道開(kāi)挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開(kāi)挖，并嚴(yán)格按圖中所示線(xiàn)型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開(kāi)挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層10cm厚石粉并壓實(shí)?；靥畋仨氈辽倩謴?fù)到原來(lái)地面，回填用砂性土，水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料，每層回填均要保證平整密實(shí)。1.2路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開(kāi)挖前先用測(cè)量?jī)x器放線(xiàn)，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開(kāi)挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理?；A(chǔ)周?chē)靥钔翍?yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。1.3信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地φ20×2m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于100mm。確保接線(xiàn)盒在不同回路和各自的地線(xiàn)可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線(xiàn)在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地；從變壓器單獨(dú)接地芯35mm2的公用保護(hù)零線(xiàn)至每桿，接線(xiàn)盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地；路燈預(yù)埋過(guò)街鋼管一端須與接地線(xiàn)可靠連接.零線(xiàn)上的重復(fù)接地，接地電阻Ｒ≤4Ω；低壓電力設(shè)備接地裝置Ｒ≤4Ω；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。1.4電纜交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時(shí)則需裝置硬塑料管，以便穿放電纜。按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算電纜長(zhǎng)度；合理安排每個(gè)回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設(shè)時(shí)要使用電纜放線(xiàn)架；電纜放線(xiàn)穿管時(shí)，一端有人送線(xiàn)，另一端有人拉線(xiàn)．電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護(hù)口；電纜敷設(shè)時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)拉，拐角和管口要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護(hù)；單相制配線(xiàn)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用色線(xiàn)。交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線(xiàn)柱上，電線(xiàn)絕緣且無(wú)接頭，并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長(zhǎng)度外每根電纜線(xiàn)應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線(xiàn)井內(nèi)，人行燈立柱應(yīng)留2m電纜，車(chē)道燈立柱應(yīng)留2m電纜。在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁邊的接線(xiàn)井內(nèi)。連線(xiàn)要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線(xiàn)后每根電纜線(xiàn)尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水份滲入線(xiàn)內(nèi)。所有外部非帶電的金屬部件用銅線(xiàn)連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng)，用一絕緣銅線(xiàn)分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。傳輸電纜的接頭應(yīng)位于接線(xiàn)井內(nèi)，除所需長(zhǎng)度外，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜布置于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜獨(dú)立密封，整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)的接線(xiàn)井內(nèi)，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車(chē)道的編號(hào)。三、工程質(zhì)量保證措施1、施工前有針對(duì)性地對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則，提高施工人員的整體技術(shù)水平。2、加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接檢查制度，加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3、按要求配置施工設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、以提高施工水平。4、在施工中充分發(fā)揮質(zhì)量檢查人員的作用，對(duì)各工序進(jìn)行全面檢查，使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。5、加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。6、所有材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料員、質(zhì)量員等根據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，以保證材料滿(mǎn)足施工需求。7、按規(guī)定進(jìn)行材料的抽樣復(fù)檢，檢驗(yàn)合格后方可用于工程。8、堅(jiān)決杜絕不合要求的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。四、安全保證措施1、加強(qiáng)安全教育，規(guī)范施工作業(yè)。提前對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高施工人員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，工人統(tǒng)一上意外傷害保險(xiǎn)。一方面要讓上路的施工人員必需穿帶標(biāo)志安全服，另一方面要加強(qiáng)施工車(chē)輛管理，保證上路車(chē)輛車(chē)況良好，各種手續(xù)齊全，避免事故發(fā)生。2、加強(qiáng)安全監(jiān)督巡查。要求施工隊(duì)在施工時(shí)，合理安排，加強(qiáng)工序銜接。3、建立長(zhǎng)期的安全教育制度，定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，使作業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性，提高安全防范意識(shí)。4、合理擺放施工標(biāo)志等安全設(shè)施。5、所有機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作、酒后操作、疲勞操作。6、