輪扣式模板支撐體系施工工法_第1頁
輪扣式模板支撐體系施工工法_第2頁
輪扣式模板支撐體系施工工法_第3頁
輪扣式模板支撐體系施工工法_第4頁
輪扣式模板支撐體系施工工法_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

中國建筑第XX公司

企業(yè)級工法申報資料

(20_年度)

工法名稱輪扣式模板支撐體系施工工法

類別_____________房屋建筑工程_____________

專業(yè)分類______________主體結(jié)構(gòu)_______________

申報單位中建六局XX公司

中國建筑六局科技與設(shè)計管理部

20—年制

目錄

(一)工法申報表

(二)工法內(nèi)容材料

(三)工程應(yīng)用證明

(四)經(jīng)濟(jì)效益證明

(五)反映工法關(guān)鍵技術(shù)施工過程的圖片

(六)無爭議聲明書

(一)工法申報表

中國建筑第XX公司

企業(yè)級工法申報表

(20—年度)

工法名稱輪扣式模板支撐體系施工工法

類別房屋建筑工程

專業(yè)分類主體結(jié)構(gòu)

申報單位中建六局XX公司

中國建筑六局科技與設(shè)計管理部

20_年制

工法名稱輪扣式模板支撐體系施工工法

類別房屋建筑工程專業(yè)分類主體結(jié)構(gòu)

通訊地址郵編300451

聯(lián)系人電話

姓名工作單位職務(wù)電話

1、中國汽車技術(shù)研究中心新院區(qū)建設(shè)項目科研樓、停車

工程名稱

樓、倒班宿舍及食堂工程

工法開竣工時工程所在地

XX市東麗

20_.2?20_.7

開發(fā)區(qū)

應(yīng)用間區(qū)

工程2、中國汽車技術(shù)研究中心新院區(qū)建設(shè)項目性能開發(fā)綜合

工程名稱

試驗室(二)工程

情況

開竣工時工程所在地

XX市東麗

20_.8?20一7

開發(fā)區(qū)

間區(qū)

工法關(guān)鍵技術(shù)名稱、組輪扣式模板支撐體系施工技術(shù)

織審定的單位和時間

工法關(guān)鍵技術(shù)獲科技/

成果獎勵的情況

工法形成企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

/

情況

工法內(nèi)容簡述:

隨著建筑工程日新月異的發(fā)展,模板支撐架的種類從最初的木竹架,轉(zhuǎn)變到鋼管

架。在高層建筑和公共建筑迅速崛起的背景下,多種類、多型式的腳手架應(yīng)運而生,

諸如扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架等等,這些新產(chǎn)品在實踐中逐漸得到了認(rèn)

可和推廣,并形成了有效的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

近年來輪扣式鋼管支撐架因其運輸、儲存、搭設(shè)、拆除方便快捷等特點逐漸在我

國大部分地區(qū)廣泛使用,雖然廣東等地區(qū)制定了相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn),但是其國家規(guī)范和

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍未系統(tǒng)形成。由于輪扣式鋼管支撐架無規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在應(yīng)用過程中存在施工

沒有依據(jù)的難題,汽研中心項目在應(yīng)用過程中,技術(shù)人員不斷探索,通過工程實踐,對

輪扣式模板支撐體系技術(shù)積累了成功施工經(jīng)驗,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。項目

部通過對成功經(jīng)驗總結(jié)提煉,形成本工法,隨著工法技術(shù)的逐漸成熟,該工法推廣應(yīng)用

前景廣闊。

輪扣式模板支撐體系具有拼拆便XX省力、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠、通用性強、承

載力大、安全高效、不易丟失、便于管理、易于運輸?shù)忍攸c。

本工法系統(tǒng)介紹了輪扣式模板支撐體系的施工,從方案設(shè)計、前期準(zhǔn)備、材料進(jìn)

場、現(xiàn)場安裝及驗收等各方面進(jìn)行了全面的闡述,為該工法的成功應(yīng)用提供了合理可

靠的依據(jù)。可以為類似工程的施工提供技術(shù)借鑒。

關(guān)鍵技術(shù)及保密點(如有專利權(quán),請注名專利號):

1、具有高功效:構(gòu)造簡單、拆裝簡便、快速,完全避免了螺栓作業(yè)和零散扣件的

丟損,接頭拼裝拆速度比常規(guī)塊6-8倍以上,拼拆XX省力。

2、具有承載力大:立桿連接是同軸心承插,節(jié)點在框架平面內(nèi),接頭具有抗彎、抗

剪、抗扭力學(xué)性能,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,承載力大。

3、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化包裝,維修少、裝卸快捷、運輸方便、易存放。

4、輪扣式使用壽命比扣件式高很多,一般可以用10年以上,由于拋棄了螺栓連

接。構(gòu)件經(jīng)碰耐磕.就算銹蝕不影響拼拆使用。

5、具有早拆功能:橫桿可提前拆下周轉(zhuǎn)XX省材料XX省木方XX省人工。真正做

到節(jié)能環(huán)保,經(jīng)濟(jì)、實用。

技術(shù)水平和技術(shù)難度(與國內(nèi)外同類技術(shù)水平比較):

1、技術(shù)水平

與傳統(tǒng)施工工藝相比,采用本工法施工,操作簡便,安裝精度高,安裝速度快,勞動

效率高,與國內(nèi)外同類技術(shù)水平相比,總體處于領(lǐng)先地位。

2、技術(shù)難度

輪扣式模板支撐體系采用輪扣式鋼管腳手架,該腳手架是我國工程技術(shù)人員在

原有扣件式和碗扣式腳手架基礎(chǔ)上研發(fā)的新型腳手架,實現(xiàn)了我國對整體新型鋼管腳

手架的自主知識產(chǎn)權(quán)。

工法成熟、可靠性說明(當(dāng)該工法應(yīng)用工程少于2項時填寫):

工法應(yīng)用情況及應(yīng)用前景:

1、工法應(yīng)用情況

本工法先后應(yīng)用于的汽研中心項目1、2、3期工程,總建筑面積約20萬平方米,

其模板支撐體系均采用輪扣式模板支撐體系,搭拆方便,模板拆除后,混凝土外觀質(zhì)量

良好,得到業(yè)主一致好評。

2、應(yīng)用前景

輪扣式支撐架自從投產(chǎn)以來,在建筑工程中有著非常重要的作用,已經(jīng)廣泛的應(yīng)

用在我國許多大型和重點工程中,其便利性和其優(yōu)等的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了目前使用的腳

手架,使用效果良好,深得各廠家和施工單位的親睞,至今已經(jīng)深受國內(nèi)外的歡迎,有

著廣闊的發(fā)展前景。

經(jīng)濟(jì)效益和社會效益(包括節(jié)能和環(huán)保效益):

1、經(jīng)濟(jì)效益

1)輪扣式支撐架的搭設(shè)速度和工作效率比較扣件式腳手架搭設(shè)速度比例是6-8

倍,節(jié)約了工期。

2)減少三鋼租賃費的支出及其他費用支出,增加了項目經(jīng)濟(jì)效益。

3)減少了工人的勞動強度,模板價格適當(dāng)降低,減少了勞務(wù)費用支出。

4)輪扣式腳手架不易丟失:輪扣式腳手架無零散易丟失扣件,把構(gòu)件丟失減少到

最小程度。

5)輪扣式腳手架維修少:輪扣式腳手架構(gòu)件消除了螺栓連接,構(gòu)件經(jīng)碰耐磕,一般

銹蝕不影響拼拆作業(yè),不需要特殊養(yǎng)護(hù)、維修。

經(jīng)項目部綜合測算:使用輪扣式模板支撐體系比采用扣件式模板支撐體系節(jié)約工

期約30天,節(jié)約成本約18萬元。(具體詳見工法效益分析)

2、社會效益

使用本工法進(jìn)行模板支撐體系的施工,大大的提高了施工質(zhì)量,杜絕了資源浪

費,XX省了大量的人力資源,效率提高了300%,這種新型腳手架尤其對工業(yè)、民用建

筑、公共建筑非常合適,減少了人工費用支出和材料損耗,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會

效益。整體工程得到監(jiān)理和業(yè)主的XX公司贏得信譽,對承接后續(xù)的任務(wù)奠定基礎(chǔ),取

得較好的社會效益。

完成單位意見:

隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及國家倡導(dǎo)節(jié)約型社會,本工法能有效保證混凝土結(jié)

構(gòu)的施工質(zhì)量,施工快捷,具有較好的推廣效益。

同意申報局級工法。

完成單位公章

2017年3月30日

工法評審意見:

主審(簽字):副審(簽字):

20_年月日

(二)工法內(nèi)容材料

輪扣式模板支撐體系施工工法

1.前言

隨著建筑工程日新月異的發(fā)展,模板支撐架的種類從最初的木竹架,轉(zhuǎn)變到鋼管架。在高層建

筑和公共建筑迅速崛起的背景下,多種類、多型式的腳手架應(yīng)運而生,諸如扣件式鋼管腳手架、碗

扣式鋼管腳手架等等,這些新產(chǎn)品在實踐中逐漸得到了認(rèn)可和推廣,并形成了有效的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

近年來輪扣式鋼管支撐架因其運輸、儲存、搭設(shè)、拆除方便快捷等特點逐漸在我國大部分地區(qū)廣

泛使用,雖然廣東等地區(qū)制定了相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn),但是其國家規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍未系統(tǒng)形成。由于

輪扣式鋼管支撐架無規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在應(yīng)用過程中存在施工沒有依據(jù)的難題,汽研中心項目在應(yīng)用過程

中,技術(shù)人員不斷探索,通過工程實踐,對輪扣式模板支撐體系技術(shù)積累了成功施工經(jīng)驗,取得了良

好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。項目部通過對成功經(jīng)驗總結(jié)提煉,形成本工法,隨著工法技術(shù)的逐漸成熟,

該工法推廣應(yīng)用前景廣闊。

2.工法特點

本工法對輪扣式模板支撐體系的施工進(jìn)行全面、具體的闡述,適用性和可操作性強,安全可靠

度高,施工便捷,能有效保證施工質(zhì)量,實施效果好。

輪扣式模板支撐體系是一種新型的便捷式腳手架支撐體系,它有點類似碗扣式又優(yōu)于碗扣式,

其主要特點是:

2.1具有高功效:構(gòu)造簡單、拆裝簡便、快速,完全避免了螺栓作業(yè)和零散扣件的丟損,接頭

拼裝拆速度比常規(guī)塊6-8倍以上,拼拆XX省力。

2.2具有承載力大:立桿連接是同軸心承插,節(jié)點在框架平面內(nèi),接頭具有抗彎、抗剪、抗扭

力學(xué)性能,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,承載力大。

2.3產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化包裝,維修少、裝卸快捷、運輸方便、易存放。

2.4輪扣式使用壽命比扣件式高很多,一般可以用10年以上,由于拋棄了螺栓連接。構(gòu)件經(jīng)

碰耐磕.就算銹蝕不影響拼拆使用。

2.5具有早拆功能:橫桿可提前拆下周轉(zhuǎn)XX省材料XX省木方XX省人工。真正做到節(jié)能環(huán)保,

經(jīng)濟(jì)、實用。

3.適用范圍

適用于各類工業(yè)、民用建筑以及公共建筑結(jié)構(gòu)模板支撐體系的施工。

4.工藝原理

輪扣式腳手架是一種具有自鎖功能的直插式新型鋼管腳手架,主要構(gòu)件為立桿和橫桿,盤扣

節(jié)點結(jié)構(gòu)合理,立桿軸向傳力,使腳手架整體在三維空間結(jié)構(gòu)強度高、整體穩(wěn)定性好,并具有可靠

的自鎖功能,能有效提高腳手架的整體穩(wěn)定強度和安全度,能更好的滿足施工安全的需要.

5.施工工藝流程及操作要點

5.1施工工藝流程

5.1.1搭設(shè)施工工藝流程

架體基礎(chǔ)處理f安放立桿底座一豎立桿、安放掃地桿f安裝第一步橫桿一安裝上層立桿f安

裝橫桿一重復(fù)下層安裝工序一安裝立桿頂部可調(diào)托座一設(shè)置豎向、水平剪刀撐一安裝托梁(主龍

骨)一安裝次楞(次龍骨)一安裝模板一支撐體系驗收。

5.1.2拆除施工工藝流程

輪扣式模板支撐體系拆除施工工藝流程與搭設(shè)順序逆方向。

5.2操作要點

5.2.1架體基礎(chǔ)處理

1、模板支撐體系的地基與基礎(chǔ)處理措施應(yīng)滿足設(shè)計計算要求,并應(yīng)清除搭設(shè)場地雜物,確保

排水暢通。當(dāng)模板支架設(shè)在樓板、挑臺等結(jié)構(gòu)上部時,應(yīng)對該結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行驗算。

2、一般架體基礎(chǔ)可采用以下方法處理:

1)回填土應(yīng)先取樣復(fù)試,合格后方可回填,回填土施工應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度不超過300mm,

并采用振動打夯機夯壓密實,壓實系數(shù)不小于0.94,回填土基礎(chǔ)上應(yīng)設(shè)置通長腳手板?,F(xiàn)場支撐

腳手架每跨底部必須設(shè)有明溝排水措施,排水溝的尺寸為200nlmX200mm,間距5m,溝底向外找3%。

坡,并與外腳手架排水溝相連,保證有水立即排出。

2)設(shè)置腳手板墊板,墊板要求足夠強度和支承面積,且必須中心承載。木腳手板采用杉木或松

木制作,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50005-2003)中II級材質(zhì)的規(guī)定,兩端

各設(shè)10#鍍鋅鐵絲兩道,木腳手板的寬度不宜小于200mm,厚度不應(yīng)小于50mm,腐朽的腳手板不得

使用。

3)當(dāng)模板支架設(shè)在混凝土結(jié)構(gòu)上時可直接設(shè)置木墊板和鋼底座。

5.2.2安放立桿底座

1、架體基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格后,按照施工設(shè)計或?qū)m椃桨傅囊笤诨A(chǔ)面上放線定位。

2、立桿底座可以采用規(guī)定或可調(diào)底座,可調(diào)底座的調(diào)節(jié)高度應(yīng)W200mm。

3、同一側(cè)底座應(yīng)在一條直線上,并保持底座在同一水平線上,少量高差可用可調(diào)底座調(diào)整。

5.2.3豎立桿、安放掃地桿

1、立桿應(yīng)采用不同長度交錯放置,底部掃地桿嚴(yán)禁拆除。

2、模板支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。在立柱底距地面350mm高處,沿縱橫向水平方向設(shè)掃

地桿。

5.2.4安裝第一步橫桿

1、底層縱橫向橫桿為掃地桿,距地面高度350mm,嚴(yán)禁拆除。

2、第一步縱橫向水平桿應(yīng)拉線或用水準(zhǔn)儀找平,水平桿端部插頭應(yīng)緊貼立桿插入輪盤中,并

安裝牢固。

5.2.5安裝上層立桿

按要求將上層立桿插入到下層立桿上,接立桿時必須用吊線墜或經(jīng)緯儀檢查其垂直度,防止

立桿偏心受力。

5.2.6安裝橫桿

1、橫桿水平桿端部插頭插入立桿輪盤時應(yīng)使葉片緊貼立管,并安裝牢固。

2、施工中應(yīng)及時檢查水平桿的水平度,及時調(diào)整。

5.2.7安裝立桿頂部可調(diào)托座

1、應(yīng)采用與立桿直徑配套的可調(diào)托座。

2、模板支撐架立桿頂層橫桿至模板支撐點的高度不應(yīng)大于650mm,絲桿外露長度不應(yīng)大于

300mm,可調(diào)托撐插入立桿長度不應(yīng)小于150mm,模板支撐架可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長度不宜大于

200mm??烧{(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與調(diào)節(jié)螺母嚙合長度不得小于5扣。

3、可調(diào)頂托設(shè)在調(diào)節(jié)桿上部,可用于微調(diào)梁底下托梁標(biāo)高以及大跨度粱底起拱度。

5.2.8設(shè)置豎向、水平剪刀撐

1、模板支架應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置剪刀撐,采用扣件式鋼管搭設(shè)剪刀撐:

1)模板支架四邊滿布豎向剪刀撐,中間每隔4.5m設(shè)置一道縱、橫向豎向剪刀撐,由底到頂連

續(xù)設(shè)置。剪刀撐的寬度為4m?6m,剪刀撐的斜桿與地面夾角為45°?60°之間,底端與地面頂緊,

并與之相交的橫向水平拉桿或立桿扣接固定。剪刀撐的雙向桿件應(yīng)分開設(shè)置在立桿兩側(cè),并保證

與每步立桿扣接。

2)模板支撐體系應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐,在底部掃地桿與頂端封頂桿有豎向剪刀撐的部位分別設(shè)

置水平剪刀撐,中間每隔4.8m增加一道水平剪刀撐。

2、現(xiàn)場施工時,應(yīng)在架體周圍外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按水平間距6m?9m、豎向間距

2nl?3m與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置一個固結(jié)點。

5.2.9安裝托梁(主龍骨)

1、托梁(主龍骨)可采用工字鋼、槽鋼、鋼管或方木。

2、托梁(主龍骨)應(yīng)在托座中居中放置。

5.2.10安裝梁(板)底小楞(次龍骨)

1、梁(板)底小楞(次龍骨)采用方木。

2、梁(板)底小楞(次龍骨)布置方向、間距應(yīng)符合專項施工方案要求。

5.2.11安裝模板

1、按設(shè)計間距要求整齊鋪好方木,隨即鋪設(shè)梁底模,鋪設(shè)時先與柱頭對接好并釘牢,并用方木

條作立檔及立檔支撐,用約30mm寬、15mm厚模板做壓腳壓緊側(cè)模底部。之后吊直側(cè)模,用斜桿

頂撐固定。當(dāng)梁高超過750mm時,考慮到側(cè)模斜撐的作用力減弱,需在梁高的中間增加<1>14對拉

螺桿。另外,當(dāng)梁跨度大于4m時,跨中梁底處按設(shè)計要求起拱,如設(shè)計無要求時,起拱高度為梁跨度

的1/1000?3/1000,主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。為了保證梁不出現(xiàn)下沉變形等質(zhì)量事

故,在大梁底模中間加一排立桿與排架相連接。

2、安裝完主、次龍骨后鋪樓面模板,用長40mm鐵釘釘牢,如果樓板寬度不合模板模數(shù)時,補

板要求補在梁、柱邊。板縫用膠帶紙粘好。

3、模板第一排次楞木方需緊靠柱邊模,模板與模板之間拼接縫小于2mm,否則用膩子封條。

4、根據(jù)板跨度大小,決定板模板起拱大小:<4m開間不考慮起拱,4mWL<6m起拱10mm,2

6m的起拱15mm。

5、板縱橫格柵用壓刨刨成同樣規(guī)格,并拉通線找平。特別是四周的格柵,彈線保持在同一標(biāo)高

上,板與格柵用50mm長釘子固定,板鋪完后,用水準(zhǔn)儀校正標(biāo)高,并用靠尺找平。對變形和四周破損

的模板及時修整和更換以確保接縫嚴(yán)密,板面平整;模板鋪完后,將雜物清理干凈,刷好脫模劑。

6、鋪完樓面模板后,要對邊梁模板加固。按照軸線控制好邊模位置,用方木頂牢,禁止頂?shù)酵?/p>

架鋼管上。并拉通線檢查是否平直。

5.2.12模板支撐體系驗收

模板支撐體系搭設(shè)完成后,由項目負(fù)責(zé)人組織驗收,驗收人員包括施工單位和項目兩級技術(shù)

人員、項目安全、質(zhì)量、施工人員,監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗收合格,經(jīng)施工單位項

目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)入后續(xù)工序的施工。

5.2.13模板支架拆除

1,拆除應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)中混凝土強度的有關(guān)

規(guī)定。

2、架體拆除時應(yīng)按施工方案設(shè)計的拆除順序進(jìn)行。

3,拆除前應(yīng)全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求,按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后

方可實施拆除作業(yè)。

4、拆除前,現(xiàn)場工程人員應(yīng)對在崗操作人員進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底。

5、拆除時必須劃出安全區(qū),設(shè)置警戒標(biāo)志,派專人看管。

6、拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。

7、拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時拆除。

8、拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用塔吊等起重設(shè)備吊運或人工傳遞至地面,嚴(yán)禁拋擲。

9、腳手架采取分段拆除時,必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。

10、拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放,以便于運輸、維護(hù)和保管。

6.材料與設(shè)備

6.1工程材料

主要材料:輪扣式腳手架鋼管、普通鋼管、木方、模板、扣件等。

1、輪扣式腳手管規(guī)格、型號

表6.1-1輪扣式腳手管規(guī)格、型號表

名稱型號A(mm)理論重量材質(zhì)

立桿LG2.4米240014.02

立桿LG2.1米210012.21

立桿LG1.8米180010.67

立桿LG1.5米15008.91

立桿LG1.2米12007.41

立桿LG0.9米9005.6

立桿LG0.6米6004.06材質(zhì)為Q235

立桿LG0.3米3002.03

橫桿LGI.5米15006.28

橫桿LG1.2米12005.12

橫桿LG0.9米9003.91

橫桿LG0.6米6002.82

橫桿LG0.3米3001.67

1)支撐立桿設(shè)計荷載:當(dāng)橫桿豎向步距分別為600.1200.1800mm時,框架立桿荷載(Pmax)

分別為:40、30、25kNo

2)橫桿設(shè)計荷載:

HG-90Pmax=6.77kNQmax=14.80kN

HG-120Pmax=5.08kNQmax=ll.llkN

HG-180Pmax=3.39kNQmax=7.40kN

3)在懸臂集中荷載作用下,橫桿接頭的抗彎能力為2kN?m。

說明:

1、5-橫桿?

2、4-插頭;

3■立桿:

6-輪扣盤.

2、模板支撐系統(tǒng)所用材料應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門檢測合格方可使用,材料的容許壓力以檢測結(jié)果為

準(zhǔn)。用于模板支撐體系的輪扣式鋼管尺寸為①48.3X3.6鋼管,其化學(xué)成分及機械性能符合《碳素

結(jié)構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T700—2006)的規(guī)定。

3、木材選用柏木,含水率不大于15%,其力學(xué)性能取值為:1.7N/mn?,抗彎強度D.ON/mn?,彈性

模量9000.0N/mm2;腳手板50厚木腳手板,長度不應(yīng)小于4m。

4、扣件活動部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動,與鋼管的貼合面必須嚴(yán)密整齊,保證與鋼管扣緊時接觸良好,回

轉(zhuǎn)扣件、直角扣件、對接扣件重量均不得小于l.lkgo

5、進(jìn)場取樣:輪扣鋼管、普通鋼管、扣件進(jìn)場先檢查出廠合格證,然后對其取樣檢測,對于取

樣復(fù)試不合格的輪扣鋼管、普通鋼管、扣件做退場處理。

6.2機具設(shè)備

表6.2-1主要機具設(shè)備表

序號機械名稱型號數(shù)量用途備注

1平刨機MB573A2臺模板加工

2圓盤鋸MJ104A2臺模板加工

3電焊機BX1-5002臺模板加固

4吸塵器2臺清掃

5經(jīng)緯儀1臺定位、放線

6水準(zhǔn)儀1臺定位、放線

7塔式起重機JL6011-82臺材料垂直運輸

7.質(zhì)量控制

7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015

《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018-2002

《建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ300-2013

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011

《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2008

XX省《輪扣式鋼管腳手架構(gòu)件》DB44/T1168-2013

XX省《輪扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》DB44/T1876—2016

XX市《建筑工程模板支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》DB29-203-2010

7.2質(zhì)量控制措施

1、施工前項目技術(shù)部門應(yīng)編制模板專項方案,模板支撐專項施工方案應(yīng)結(jié)合工程結(jié)構(gòu)的不同

高度、跨度、荷載和工藝制定。

2、模板支撐架搭設(shè)應(yīng)與模板施工相配合,利用可調(diào)底座或可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高。

3、支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查輪扣桿件及配件,不得使用凹癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯

缺陷的構(gòu)件。

4、建筑樓板多層連續(xù)施工時,應(yīng)保證上下層支撐立桿在同--軸線上。

5、搭設(shè)在結(jié)構(gòu)的樓板、挑臺上時,應(yīng)對樓板或挑臺等結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行驗算。

6、模板支撐架拆除應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204中

的混凝土強度的有關(guān)規(guī)定。

7、架體拆除時應(yīng)按施工方案設(shè)計的拆除順序進(jìn)行。

8、質(zhì)量驗收

1)對進(jìn)入現(xiàn)場的模板支撐架及腳手架構(gòu)配件的檢查與驗收應(yīng)符合下列規(guī)定:

①應(yīng)有鋼管腳手架產(chǎn)品標(biāo)識、產(chǎn)品質(zhì)量合格證及產(chǎn)品進(jìn)場復(fù)檢質(zhì)量報告;

②應(yīng)有鋼管腳手架產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說明書;

③鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;

④鋼管外徑偏差48.3±0.5mm,壁厚偏差3.6+0.35mm;

⑤輪扣盤厚度,8mm;

⑥橫桿端插頭厚度210mm,長度245mm;

⑦可調(diào)托撐板厚不應(yīng)小于5mm,變形不應(yīng)大于11Tlm,嚴(yán)禁使用有裂縫的托撐、底座、調(diào)位螺母

等;

⑧鋼管應(yīng)涂有防銹漆。

2)在施工現(xiàn)場每使用一個安裝拆除周期,應(yīng)對鋼管腳手架構(gòu)配件采用目測、尺量的方法檢查

一次。銹蝕深度檢查時,應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截斷取樣檢

查,當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用。

3)搭設(shè)前,對模板支撐架和腳手架的地基與基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行檢查,經(jīng)驗收合格后方可搭設(shè)。

4)模板支撐架分項工程的驗收,除應(yīng)堅持驗收文件外,還應(yīng)對搭設(shè)質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場核驗,在對搭

設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的基礎(chǔ)上,對下列項目應(yīng)進(jìn)行重點檢驗:

①基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)平整堅實,立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無松動、懸空現(xiàn)象,底座、支墊應(yīng)符

合規(guī)定;

②搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,搭設(shè)方法和鋼管剪刀撐等設(shè)置應(yīng)符合專項施工方案

要求;

③可調(diào)托撐和可調(diào)底座伸出橫桿的懸臂長度應(yīng)符合設(shè)計限定要求;

④桿件的設(shè)置和連接,支撐的構(gòu)造應(yīng)符合專項施工方案要求;

⑤橫桿端插頭與立桿輪扣盤應(yīng)擊緊至所需插入深度的要求;

⑥周轉(zhuǎn)使用的架體構(gòu)配件使用前應(yīng)作外觀檢查,并應(yīng)作記錄;

⑦搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄應(yīng)及時、齊全。

8.安全措施

8.0.1模板支撐架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專業(yè)架子工,且應(yīng)持證上崗。

8.0.2搭拆腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

8.0.3腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)按本方案要求進(jìn)行檢查驗收,并應(yīng)確認(rèn)合格后使

用。

8.0.4作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得將模板支撐架、纜風(fēng)繩、泵送

混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備,嚴(yán)禁拆除或移動架體上安全防護(hù)設(shè)

施。

8.0.5滿堂支撐架在使用過程中,應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護(hù)施工,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)停止施工,并

應(yīng)迅速撤離作業(yè)面上人員。應(yīng)在采取確保安全的措施后,查明原因,做出判斷和處理。

8.0.6滿堂支撐架頂部的實際荷載不得超過設(shè)計規(guī)定。

8.0.7當(dāng)有六級及以上強風(fēng)、濃霧、雨或雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后

上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并應(yīng)掃除積雪。

8.0.8夜間不宜進(jìn)行腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。

8.0.9模板支撐架的安全檢查與維護(hù),應(yīng)按專項施工方案的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8.0.10模板支撐架使用期間,不得擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件,如需拆除時,必須報請工程項目

技術(shù)負(fù)責(zé)人以及總監(jiān)理工程師同意,確定防控措施后方可實施。

8.0.11嚴(yán)禁在模板支撐架基礎(chǔ)開挖深度影響范圍內(nèi)進(jìn)行挖掘作業(yè)。

8.0.12拆除的架體構(gòu)件應(yīng)安全地傳遞至地面,嚴(yán)禁拋擲。

8.0.13模板支撐體系搭設(shè)區(qū)域內(nèi),應(yīng)設(shè)置安全警戒線,不得上下交叉作業(yè)。

8.0.14在模板支撐架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時,應(yīng)有防火措施和專人看守。

8.0.15搭拆腳手架時,地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并應(yīng)派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。

9.環(huán)保措施

9.0.1設(shè)置封閉的木工加工棚,木料加工應(yīng)在固定制作棚內(nèi)完成,減少噪聲污染。

9.0.2現(xiàn)場支模減少大聲的敲擊聲,并在晚10:00后禁止作業(yè)。

9.0.3拆模時,不得用大錘硬砸硬撬,不得高空掀翻模板。

9.0.4施工班組每天做好活完腳清工作,并設(shè)專人檢查落實情況。

9.0.5模板、模板支架在支設(shè)、拆除和搬運時,必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。

9.0.6施工過程中所使用的材料不得亂扔,以防止影響環(huán)境質(zhì)量。

10.效益分析

10.1經(jīng)濟(jì)效益

以中國汽車技術(shù)研究中心主院區(qū)擴建工程剛施工完主體結(jié)構(gòu)的零部件試驗室3工程為例:

1、工期效益

主體結(jié)構(gòu)采用輪扣式鋼管支撐體系進(jìn)行搭設(shè)施工,所使用工期為120d。采用扣件式鋼管

支撐體系在同等作業(yè)環(huán)境下進(jìn)行搭設(shè)施工,所使用工期為150d,節(jié)約工期:150720=30d。

2、費用效益

經(jīng)統(tǒng)計模板支撐體系所使用的周轉(zhuǎn)材料實際使用量如下表。

表10.1-1材料使用量對比表

采用扣件式鋼管腳手架支撐體系

鋼管扣件(綜合)頂托

240000m100000個12000個

采用輪扣式鋼管腳手架支撐體系

快拆鋼管普通鋼管扣件(綜合)頂托

200000m15000m20000個12000個

對比分析如表10.1-2和10.1-3。

表10.1-2普通扣件鋼管腳手架支撐體系費用計算

序號名稱建筑面積單價(元)數(shù)量費用(元)

1材料費

1.1鋼管0.007元/m.d240000m252000

43554.42m20.008元/

1.2扣件100000個120000

個.d

1.3頂托0.03元/個.d12000個54000

小計426000

建筑面積人工單價人數(shù)費用(元)

2人工費

43554.42m2200元/日30個180000

3材料損耗費損耗率(%)單價數(shù)量費用(元)

3.1鋼管312元/m7200m86400

3.2扣件75元/個7000個35000

3.3頂托115元/個120個1800

小計123200元

費用合計材料人工費729200元

表01-3輪扣式鋼管腳手架支撐體系費用計拿

序號名稱建筑面積單價(元)數(shù)量費用(元)

1材料費

1.1快拆鋼管0.012元/m.d200000m288000

1.2普通鋼管0.007元/m.d15000m12600

43554.42m2

0.008元/

1.3扣件20000個19200

個.d

1.4頂托0.03元/個.d12000個43200

小計363000

建筑面積人工單價人數(shù)費用(元)

2人工費

43554.42m2200元/日20100000

3材料損耗費損耗率(%)單價數(shù)量費用(元)

3.1快拆鋼管312元/m6000m72000

3.2普通鋼管312元/m450m5400

3.3扣件75元/個1400個7000

3.4頂托115元/個120個1800

小計86200

費用合計材料人工費549200

采用輪扣式鋼管支撐體系進(jìn)行搭設(shè)施工,所使用費用為549200元。采用扣件式鋼管支撐體系

在同等作業(yè)環(huán)境下進(jìn)行搭設(shè)施工,所使用費用為729200元。節(jié)約費用:729200-549200=180000元。

10.2社會效益

使用本工法進(jìn)行模板支撐體系的施工,大大的提高了施工質(zhì)量,杜絕了資源浪費,XX省了大

量的人力資源,提高了效率,這種新型腳手架尤其對工業(yè)、民用建筑、公共建筑非常適用,減少了

人工費用支出和材料損耗,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。整體工程得到監(jiān)理和業(yè)主的XX公司

贏得信譽,對承接后續(xù)的任務(wù)奠定基礎(chǔ),取得較好的社會效益。

11.工程實例

采用本工法的中國汽車技術(shù)研究中心主院區(qū)擴建工程-研發(fā)和驗證能力提升建設(shè)項目零部件

試驗室3、聯(lián)合站房項目,總建筑面積45384.16平方米,其中零部件試驗室3建筑面積為43554.42

平方米,建筑層數(shù):地上3層,首層層高7.5米,二層層高4.8米,三層層高4.5~6.0米;聯(lián)合站房

建筑面積為1829.74平方米,建筑層數(shù):地上1層局部2層,首層層高6.3米,局部二層層高4.2

米。目前工程主體結(jié)構(gòu)已施工完畢,其模板支撐體系均采用輪扣式模板支撐體系,立桿間距1.2X

0.9m,步距1.2m,模板支架四邊滿布豎向剪刀撐,中間每隔4.5m設(shè)置一道縱、橫向豎向剪刀撐,由

底到頂連續(xù)設(shè)置,在底部掃地桿與頂端封頂桿有豎向剪刀撐的部位各設(shè)置一道水平剪刀撐,中間

每隔4.8m增加一道水平剪刀撐,確保了支撐體系穩(wěn)定,施工過程安全,搭拆方便,模板拆除后,混

凝土外觀質(zhì)量良好,得到業(yè)主一致好評。

(三)工程應(yīng)用證明

(四)經(jīng)濟(jì)效益證明

經(jīng)濟(jì)效益證明

20一年6月6日至11月15日,在我單位承建的中國汽車技術(shù)研究中心主院區(qū)擴

建工程-研發(fā)和驗證能力提升建設(shè)項目零部件試驗室3、聯(lián)合站房項目應(yīng)用了輪扣式

模板支撐體系施工工法,效果良好,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1、工期效益

主體結(jié)構(gòu)采用輪扣式鋼管支撐體系進(jìn)行搭設(shè)施工,所使用工期為120d。采用扣件

式鋼管支撐體系在同等作業(yè)環(huán)境下進(jìn)行搭設(shè)施工,所使用工期為150d,節(jié)約工

期:150T20=30d。

2、費用效益

經(jīng)統(tǒng)計模板支撐體系所使用的周轉(zhuǎn)材料實際使用量如下表。

表10.1-1材料使用量對比表

采用扣件式鋼管腳手架支撐體系

鋼管扣件(綜合)頂托

240000m100000個12000個

采用輪扣式鋼管腳手架支撐體系

快拆鋼管普通鋼管扣件(綜合)頂托

200000m15000m20000個12000個

對比分析如表10.1-2和10.1-3。

表10.1-2普通扣件鋼管腳手架支撐體系費用計算

序號名稱建筑面積單價(元)數(shù)量費用(元)

1材料費

1.1鋼管0.007元/m.d240000m252000

43554.42m20.008元/

1.2扣件100000個120000

個.d

1.3頂托0.03元/個.d12000個54000

小計426000

建筑面積人工單價人數(shù)費用(元)

2人工費

43554.42m2200元/日30個180000

3材料損耗費損耗率(給單價數(shù)量費用(元)

3.1鋼管312元/m7200m86400

3.2扣件75元/個7000個35000

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論