中華人民共和國國家標準

汽車爬陡坡試驗方法GB/T12539—90

代替GB1334一77Motorvehicles—steephillclimbing—Testmethod1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了汽車爬陡坡的試驗方法。本標準適用于各類汽車。2引用標準GB/T12534汽車道路試驗方法通則3試驗條件3．1試驗條件應(yīng)符合GB/T12534的規(guī)定。3．2試驗儀器a．秒表；b．鋼卷尺（50m）；c．標桿；d．發(fā)動機轉(zhuǎn)速表；e．坡度儀。3．3道路試驗坡道坡度應(yīng)接近試驗車的最大爬坡度。坡道長不小于25m，坡前應(yīng)有8～10m的平直路段，坡度大于或等于30％的路面用水泥鋪裝，小于30％的坡道可用瀝青鋪裝，在坡道中部設(shè)置10m的測速路段。允許以表面平整、堅實、坡度均勻的自然坡道代替。大于40％的縱坡必須設(shè)置安全保障裝置。4試驗前的準備按GB/T12534的規(guī)定準備車輛。5試驗方法5．1非越野車爬坡試驗方法5．1．1試驗車使用最低檔，如有副變速器也置于最低檔，將試驗車停于接近坡道的平直路段上。5．1．2起步后，將油門全開進行爬坡。5．1．3測量并記錄汽車通過測速路段的時間及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。5．1．4爬坡過程中監(jiān)視各儀表（如水溫、機油壓力）的工作情況；爬至坡頂后，停車檢查各部位有無異?，F(xiàn)象發(fā)生，并做詳細記錄。如第一次爬不上，可進行第二次，但不超過兩次。5．1．5爬不上坡時，測量停車點（后輪接地中心）到坡底的距離，并記錄爬不上的原因。5．1．6如沒有廠方規(guī)定坡度的坡道，可增減裝載質(zhì)量或采用變速器較高一檔（如，檔）進行試驗，再按式（1）折算為廠定最大總質(zhì)量下，變速器使用最低檔時的爬坡度。5．2越野車爬坡試驗方法5．2．1試驗車變速器使用最低檔，分動器亦置于最低檔，全輪驅(qū)動，停于接近坡道的平直路段上。5．2．2起步后，將油門全開進行爬坡；當試驗車處于坡道上時，停住車輛，變速器放入空檔，發(fā)動機熄火2min，再起步爬坡。5．2．3測量并記錄通過測速路段的時間及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。5．2．4爬坡過程中監(jiān)視各儀表的工作狀況，爬至坡頂后，檢查各部位有無異?，F(xiàn)象，并做詳細記錄。5．3牽引爬坡試驗方法汽車牽引車輛做爬坡試驗時，應(yīng)在廠方規(guī)定的牽引條件和坡道上進行。試驗步驟：非越野車按5.1條進行；越野車按5.2條進行。6試驗結(jié)果爬坡試驗后填寫記錄表，見附錄A（補充件）。附加說明；本標準由中國汽車工業(yè)總公司提出。本標