2024屆金川公司第一高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖是某輛汽車(chē)的速度表，汽車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)35s，速度表的指針指在如圖所示的位置，由表可知（）A．此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度是B．此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度是C．35s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是D．啟動(dòng)后35s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是2、人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間．如圖，同學(xué)甲兩個(gè)手指捏住木尺一端，同學(xué)乙在木尺另一端零刻度處做握尺準(zhǔn)備，且手的任何部位都與尺不接觸．當(dāng)乙看到甲放手時(shí)，他立即握住木尺，發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為20cm，則同學(xué)乙的反應(yīng)時(shí)間為（）（g取10m/s2）．A．0.2s B．0.1s C．0.02s D．0.5s3、小明用固定的照相機(jī)對(duì)某一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體進(jìn)行閃光照相，閃光間隔為1s．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)恰好從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)物體通過(guò)的位移是3mA．第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)平均速度是1B．物體的加速度是1.2C．第1次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)物體通過(guò)的位移是6D．第4次閃光的瞬間物體的瞬時(shí)速度是44、物體甲的速度—時(shí)間圖象和物體乙的位移—時(shí)間圖象分別如圖所示，則對(duì)這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（）A．甲在0-4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，它的總位移為12mB．甲在0-4s時(shí)間內(nèi)總位移為零，它通過(guò)的總路程為6mC．乙在t＝2s時(shí)速度方向發(fā)生改變，與初速度方向相反D．乙在0-4s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為零5、如圖所示，詩(shī)人曾寫(xiě)下這樣的詩(shī)句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行．”其中“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是()A．山、船 B．船、山 C．河岸、流水 D．山、地面6、關(guān)于下列甲、乙兩圖中計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)的說(shuō)法，正確的是：A．甲圖中博爾特百米奪冠成績(jī)“9.58”是指時(shí)刻B．乙圖中的列車(chē)到點(diǎn)“16∶30”是指時(shí)間間隔C．乙圖中的列車(chē)“晚點(diǎn)1小時(shí)8分”是指時(shí)間間隔D．甲、乙兩圖中所列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)均指時(shí)間間隔7、如圖所示，有三個(gè)相同的物體疊放在一起，置于粗糙水平地面上，現(xiàn)用水平力F作用在B上，三個(gè)物體仍然靜止，下列說(shuō)法中正確的是()A．A不受B摩擦力的作用B．B受到A、C摩擦力的作用C．B只受C摩擦力的作用D．C只受地面摩擦力的作用8、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法中正確的是（）A．秒很短，所以秒表示時(shí)刻B．第秒是指一個(gè)時(shí)刻C．秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間D．年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻9、如圖所示是A、B、C三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，從圖可知（）A．A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．A的加速度最大，B的加速度為零C．C的初速度最大，A的初速度為零D．P點(diǎn)表示該時(shí)刻三物體相遇10、如圖，物塊A、B靜止在水平地面上，某時(shí)刻起，對(duì)B施加一沿斜面向上的力F，力F從零開(kāi)始隨時(shí)間均勻增大，在這一過(guò)程中，A、B均始終保持靜止．則地面對(duì)A的（）A．支持力減小B．摩擦力減小C．摩擦力增大D．支持力不變11、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是A．其中的甲、乙、丙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論B．其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲、乙、丙圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使時(shí)間更容易測(cè)量D．運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯12、放在粗糙水平面上的物體A上疊放著物體B，A和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法中正確的是()A．B受到向左的摩擦力B．B對(duì)A的摩擦力向左C．地面對(duì)A沒(méi)有摩擦力D．地面對(duì)A的摩擦力向右二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力．(2)某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是________．A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a＝求出(3)另一組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，得到的a-F關(guān)系圖象分別如下圖所示其原因是：________________________；(4)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車(chē)的加速度a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度，同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50HZ。如圖是采用正確的實(shí)驗(yàn)手段，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡圖．0，1，2，3，4是所取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖中數(shù)值是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的以厘米為單位的尺的讀數(shù)．計(jì)算出小車(chē)的加速度為_(kāi)_____m/s2,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的速度______m/s.15、下列說(shuō)法正確的是（____）A．拖動(dòng)紙帶的同時(shí)，閉合電源開(kāi)關(guān)B．先閉合電源開(kāi)關(guān)，讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再拖動(dòng)紙帶C．紙帶上的打點(diǎn)密集，說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大D．利用打出的紙帶可以準(zhǔn)確的求出打下某些點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示為喜慶節(jié)日里掛的燈籠，由于天氣刮風(fēng)，使質(zhì)量為M=1kg的燈籠向右飄起，設(shè)風(fēng)對(duì)燈籠的作用力F恒定．在某一時(shí)間內(nèi)燈籠偏離豎直方向的角度恒為θ=37°，設(shè)輕繩對(duì)燈籠的拉力為FT（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）求：（1）風(fēng)對(duì)燈籠的作用力F。（2）輕繩對(duì)燈籠的拉力FT17、（10分）如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為1kg的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長(zhǎng)桿上，兩根長(zhǎng)度均為l的輕繩一端系在小環(huán)上，另一端系在質(zhì)量為4kg的木塊上，兩個(gè)小環(huán)之間的距離也為l，小環(huán)保持靜止，g取10m/s1．試求：（1）任意一個(gè)小環(huán)對(duì)桿的壓力；（1）小環(huán)與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ至少為多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】汽車(chē)的速度表顯示的是瞬時(shí)速度，由圖可知在第35s末汽車(chē)的瞬時(shí)速度是70km/h；由于不明確運(yùn)動(dòng)過(guò)程，故無(wú)法確定對(duì)應(yīng)的平均速度；故B正確ACD錯(cuò)誤．故選B．2、A【解題分析】

由題意，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，木尺下落的高度H=21cm；由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知：H=gt2得t=1．2s，所以選項(xiàng)A正確；故選A．【題目點(diǎn)撥】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系公式，理解該同學(xué)握住木尺，發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為21cm，即尺子下落的高度是21cm是解答的關(guān)鍵即可，是一道基礎(chǔ)題．3、B【解題分析】第3、4次閃光內(nèi)的平均速度為v=3m1s=3m/s，故A錯(cuò)誤；由s=v0t+12at2【題目點(diǎn)撥】在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題4、B【解題分析】

AB.甲在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，即4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v?t圖象與t軸包圍的面積表示位移，知前2s內(nèi)和后2s內(nèi)位移大小相等、方向相反，則甲在0～4s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為零；它通過(guò)的總路程為兩個(gè)三角形的面積之和，為：，故A錯(cuò)誤；故B正確；C.

x?t圖象的斜率表示速度，乙的位移時(shí)間圖像表示乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向不變，故C錯(cuò)誤；D.乙在4s時(shí)間內(nèi)從?3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置，故位移為6m，故D錯(cuò)誤；5、B【解題分析】參考系是為了研究問(wèn)題的方便而假定不動(dòng)的物體，在本題中作者和山之間的距離逐漸減小，而作者認(rèn)為自己靜止不動(dòng)，從而“看山恰似走來(lái)迎”，故此現(xiàn)象選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體;但實(shí)際上船是運(yùn)動(dòng)的，所謂是“船行”選擇的參考系是河岸、山或者地球上相對(duì)地球靜止不動(dòng)的其它物體,故B正確，ACD錯(cuò)誤.6、C【解題分析】

甲圖中博爾特百米奪冠成績(jī)“9.58”是指時(shí)間，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；乙圖中的列車(chē)到點(diǎn)“16∶30”是指時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；乙圖中的列車(chē)“晚點(diǎn)1小時(shí)8分”是指時(shí)間間隔，即時(shí)間，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選C.7、AC【解題分析】

由于A處于平衡狀態(tài)，故A不受B的摩擦力；把A、B作為一個(gè)整體，水平方向上其受到力F的作用，故C對(duì)B有向左的摩擦力，根據(jù)力的定義，B對(duì)C有向右的摩擦力，把A、B、C作為一個(gè)整體，由于其受力平衡，故地面對(duì)C有向左的摩擦力，根據(jù)以上分析，故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC．8、CD【解題分析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，秒很短，秒也是時(shí)間，第秒是指時(shí)間，所以AB錯(cuò)誤；秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間，所以C正確；時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻．所以D正確．故選CD．9、ABC【解題分析】

速度圖象的斜率等于物體的加速度大小，根據(jù)圖象可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，A的斜率最大，A的加速度最大，B的斜率為零，所以B的加速度為零，AB正確；當(dāng)t=0時(shí)對(duì)應(yīng)的速度表示初速度，從圖中可知A的初速度為零，C的初速度最大，C正確；P點(diǎn)表示該時(shí)刻三物體速度相同，但不一定相遇，D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．10、AC【解題分析】

以A、B整體為研究對(duì)象，分析受力情況，由平衡條件得到地面對(duì)A的支持力和摩擦力與F的關(guān)系，再分析兩個(gè)力的變化．【題目詳解】以A、B整體為研究對(duì)象，分析受力情況：總重力G、力F、地面對(duì)A的支持力N、摩擦力f，受力分析如圖所示，設(shè)斜面的傾角為α由平衡條件得：N+Fsinα=G，f=Fcosα，當(dāng)F增大，可知N減小，f增大。故AC正確，BD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵在于研究對(duì)象的選擇，以整體為研究對(duì)象，簡(jiǎn)單方便，也可以運(yùn)用隔離法研究．11、AC【解題分析】

AB．甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化。由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量。這個(gè)方法叫“沖淡”重力。故C正確，D錯(cuò)誤。12、BC【解題分析】

A．壓縮狀態(tài)的彈簧對(duì)B有向左的彈力，B有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，受到向右的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．A對(duì)B的摩擦力向右，根據(jù)牛頓第三定律可知，B對(duì)A的摩擦力向左，故B正確；CD．對(duì)整體研究，根據(jù)平衡條件分析可知，地面對(duì)A沒(méi)有摩擦力，故C正確，D錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、M>>mB未平衡摩擦力，或平衡摩擦力不徹底0.16【解題分析】

(1)[1]．根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)m:對(duì)M解得當(dāng)m<<M時(shí)，即當(dāng)砝碼和盤(pán)的總重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的重力，繩子的拉力近似等于砝碼和盤(pán)的總重力；(2)[2]．A、平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，故A錯(cuò)誤；B、改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；C、實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車(chē)，故C錯(cuò)誤；D、小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度通過(guò)紙帶求出，不能通過(guò)求出，故D錯(cuò)誤；故選B；(3)[3]．從圖象可知，F(xiàn)大于零時(shí)，加速度為零，知沒(méi)有平衡摩擦力，或平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角過(guò)小；(4)[4]．該小車(chē)的加速度．14、1.2m/s20.42m/s