汽車保養(yǎng)畢業(yè)論文目錄1.畢業(yè)設(shè)計說明書--------------------------------------------------------------------12.汽車噴漆技術(shù)淺析--------------------------------------------1摘要----------------------------------------------------------------------------------1第一章表面前處理----------------------------------------------------------------3第一節(jié)表面處理的重要性---------------------------------------------------3第二節(jié)表面處理的目的------------------------------------------------------4第三節(jié)車身表面舊漆的處理方法------------------------------------------4第四節(jié)車身表面繡的處理---------------------------------------------------5第五節(jié)表面防銹處理----------------------------------------------------------6第二章中涂底漆的施工與打磨--------------------------------------------------7第一節(jié)中涂底漆的作用-------------------------------------------------------9第二節(jié)中涂底漆的施工及注意事項----------------------------------------9第三章面漆的施工-------------------------------------------------------------------10第一節(jié)面漆噴涂的準(zhǔn)備工作-------------------------------------------------10第二節(jié)調(diào)漆的步驟-------------------------------------------------------------11第三節(jié)噴涂的施工-------------------------------------------------------------113.結(jié)束語--------------------------------------------------------------------------------144.參考文獻-----------------------------------------------------------------------------22常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。九、檢查汽油濾清器：若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。我們在日常汽車保養(yǎng)時還有很多誤區(qū)，一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常想當(dāng)然，以致走進誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導(dǎo)致機件損壞，或釀成機械事故。下面是我了解到的幾個誤區(qū)： 誤區(qū)一：螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。誤區(qū)二：傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3％至5％為佳。誤區(qū)三：機油越多越好。如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產(chǎn)生燒排機油故障。因此，機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。我們?nèi)粘Ｉ钪杏捎诮?jīng)濟和駕車習(xí)慣等各種原因可能需要選購二手車，二手車，顧名思義就是別人用過的車輛，既然是用過的車就和新車有了差別，而且每個人用車的習(xí)慣不同，維修保養(yǎng)程度不同，質(zhì)量也就有所不同，保養(yǎng)的好，車的綜合質(zhì)量就好，如果車輛保養(yǎng)的不好，車況就有一定的問題。經(jīng)過老師的介紹和自己的了解，掌握了一些二手車的選購方法和保養(yǎng)方法： 首先，選購二手車時最忌諱的是選購到兇車，什么是兇車呢？顧名思義是出過人命的車，二次世界大戰(zhàn)那輛兇車至今都是個迷，曾經(jīng)每個擁有它的車主都離奇死去。那么兇車怎么判別呢？老師告訴我們要多看從直覺上判斷，因為每一輛車都有它獨特的外形，我們在購車前應(yīng)該多了解.多看一些新車的外形，出過事故的車經(jīng)過修理和鈑金不可能恢復(fù)到原來那么正規(guī)，所以看的多了從直覺上就會判斷出來。然后就是詢問和考察車況，不要圖便宜，如果這輛車的價格比它的實際價格低的太多那必定會有問題，要謹(jǐn)慎購買。如果是最近出事故的車一定會有記錄需要上交通網(wǎng)等有關(guān)地方查實下，或是認(rèn)真觀察車，尋找痕跡。以免選購到兇車。 在確定不是兇車的情況下，我們就要認(rèn)真檢查車況了。這些質(zhì)量有差別的車輛到了車商手里，經(jīng)過包裝、整理，不懂行的人是很難看出質(zhì)量上有什么不同。為了避免買到翻新車輛，我了解到以下的檢查方面：一．二手車手續(xù)二手車手續(xù)：車輛登記證書、車輛行駛證(需在年檢合格期內(nèi))、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發(fā)票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養(yǎng)路費繳納證明、車船使用稅。二．二手車車況（1）外觀外觀上先仔細(xì)察看車漆是否有色差，有無刮痕；注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區(qū)域的銹蝕情況；橡膠密封件邊緣處的油漆是否有殘渣；檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，試試車門開啟是否靈活。關(guān)門是否能一步到位，好的車門在關(guān)門時聽到“嘭”的聲音較沉悶。（2）發(fā)動機發(fā)動機罩與翼子板、擋風(fēng)玻璃的密合度或發(fā)動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆；打開發(fā)動機罩看內(nèi)側(cè)是否有烤過漆的痕跡。然后可從發(fā)動機前檔（即水箱上方工字梁）及發(fā)動機本體下方的兩條縱梁或俗稱“內(nèi)歸”的兩內(nèi)側(cè)副梁等處查看這些地方是應(yīng)留有圓形點焊的痕跡；防水膠條是否平順；檢查水箱，冷車狀態(tài)，是否有銹蝕的粉屑、不明的油污等，還應(yīng)看看機艙內(nèi)的走線是否整齊。在電瓶上應(yīng)該只有兩條總線走出。一般來講，聲音清脆而且節(jié)奏感強的就是好機器。（3）內(nèi)室檢查座椅表面應(yīng)清潔、完好，無破損、劃傷；有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板如何；油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時，掀開地板墊，仔細(xì)檢查車室內(nèi)及行李箱內(nèi)是否被淋濕。各密封件是否完好，并注意車燈內(nèi)是否有水霧。（4）車輛底部檢查底盤穩(wěn)定的車，行駛中不會有抖動、擺震；制動時不會跑偏；轉(zhuǎn)向平順無異響；懸掛系統(tǒng)無異響無滲漏；不會有機油、冷卻液、變速器油、減振器油、水等的滲漏。排放系統(tǒng)應(yīng)緊固，檢查消聲器和三元催化器的接縫處，這些地方有出現(xiàn)泄露的可能；檢查排氣管吊架和支座是否有損壞；檢查燃油系統(tǒng)和油路；看是否有漏油痕跡，但行車氣流抽吸使泄露不明顯；檢查冷卻液是否泄露，如果暖風(fēng)器芯或軟管泄露，在車輛底部可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該可以在離合器殼及發(fā)動機艙周圍找到冷卻液污跡。冷卻液是綠色的，如果在試車時開空調(diào)了，那么會有水滴，駐車后會繼續(xù)滴落，不要混淆；檢查制動泄露情況?？辞昂笾苿悠魇欠裼兄苿佑鸵汉圹E，從汽車的前部到后部，循著制動鋼管尋找管路中是否有凹陷或滲漏痕跡；檢查車架是否碰傷或焊接、修理的痕跡。三．汽車保養(yǎng)的省錢方法買車容易，養(yǎng)車難?！背擞蛢r高，其實最讓車主煩惱的是維修保養(yǎng)費高。怎樣才能讓車主既放心保養(yǎng)維修，又省錢呢?（1）更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負(fù)擔(dān)。對此，建議一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時再更換，比如前后保險杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠遠低于換部件的成本。（2）價格要貨比三家在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的，其實不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些冷配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。不同維修站的進貨單和時間等不同，就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。（3）充分利用免費檢測服務(wù)為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，在免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。（4）平常開車少磕碰對很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費用才是大塊頭，車主來店車輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊錢。首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。（5）沒事別老進維修站車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。四．每周的保養(yǎng)內(nèi)容（1）輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。（2）發(fā)動機及各種油液檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油；清潔散熱器外表；補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。五每月的保養(yǎng)內(nèi)容（1）外部檢查巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。輪胎，檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。（2）內(nèi)部檢查徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當(dāng)?shù)难a充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。每周重復(fù)保養(yǎng)內(nèi)容。六．每半年的保養(yǎng)內(nèi)容（1）發(fā)動機外部清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。（2）分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。（3）三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機油及機油濾清器。（4）電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。（5）冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。（6）輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。（7）制動系統(tǒng)檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片；檢查調(diào)整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等。（8）緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動或缺損情況，應(yīng)補齊擰緊。（9）底盤檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。（10）燈光檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。七．每年的保養(yǎng)內(nèi)容（1）點火正時檢查調(diào)整汽車發(fā)動機