排水管線遷移改造工程施工組織設計一、施工組織設計一、編制根據1.1昆明軌道交通首期工程北京路（環(huán)城北路---永平路段）排水管線遷改工程施工招標文獻、設計圖紙、標前會議、招標答疑文獻。1.2國家、交通部、云南省頒布的有關施工技術規(guī)范、質量驗收、評估原則、業(yè)主下發(fā)質量文獻。序號名稱編號1《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141-3《市政排水管道工程及附屬設施》06MS2014《排水管（渠）工程施工質量檢查原則》DBJ01-13-5《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》JGJ/T111-986《城鎮(zhèn)道路工程施工及質量驗收規(guī)范》CJJ1-7《公路路基施工技術規(guī)范》JTJGF-10-8《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-9《公路土工試驗規(guī)程》JTGE40-10《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-11《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-881.3工程建設原則強制性條文及有關建筑法規(guī)文獻。(1)《工程建筑法規(guī)文獻》(2)《建筑工程質量治理條例》(3)《中華人民共和國環(huán)境保護法》1.4現場實地考察和類似施工體會。1.5編制原則以“安全第一，質量為本”為基本原則，以“提高質量，保證安全，文明施工，提高工效，減少成本，縮短工期”為基本思緒，結合工程實際，重視方案的針對性，切實指導施工。二、工程概況2.1、工程簡介本工程為××市軌道交通首期工程××路（××段—××段）排水管線遷改工程（第八標段），起止范圍為拓東路至永平路。重要施工內容為對北京路現實狀況排水系統進行梳理，改造或新建污水支管，搜集污水后排入新建污水次干管，最終排入盤龍江東岸新建污水主干管；改造現實狀況合流管為雨水管或新建少許雨水管分段排入明通河或規(guī)劃雨水通道，實現北京路（拓東路—永平路段）的雨、污分流。新建管道采用HPDE波紋管，管徑分為d400、d500、d600、d700、d800、d1000、d1200共7種。檢查井采用混凝土檢查井。管道埋設好后，需要對道路進行復原。包括路面復原及路緣石等道路附屬構筑物復原?！痢谅窓C動車道路面構造（從上到下）為：4cm細粒式瀝青混凝土、粘層瀝青、7cm中粒式瀝青混凝土、下封層、透層、玻纖格柵、40cm水泥穩(wěn)固隨時（水泥含量為5.5%）、15cm級配碎石、53cm土夾石（含石量不小于50%，壓實度不小于等于95%）非機動車道路面構造（從上到下）為：4cm細粒式瀝青混凝土、粘層瀝青、6cm中粒式瀝青混凝土、下封層、透層、玻纖格柵、25cm水泥穩(wěn)固碎石（水泥含量為5.5%）、15cm級配碎石、71cm土夾石（含石量不小于50%，壓實度不小于等于90%）人行道路面構造（從上到下）為：人行道面板（面板材質、尺寸宜與原人行道所用面板保持一致）、3cmM10水泥砂漿、15cmC20砼、12cm級配碎石、86cm土夾石（含石量不小于50%，壓實度不小于等于90%）2.2、重要工程量序號工程項目名稱計量單位工程量1路面碎石墊層m31410.12路面土夾石底層m38546.533瀝青路面水泥穩(wěn)固碎石m3977.674混凝土墊層m31208.665安砌石質立緣石m2166安砌石質側平石m2167鋼管焊接連接DN600mm（臨時管）m5008鋼管焊接連接DN500mm（臨時管）m5009塑料管對接熔接DN400mm（污水）m3910塑料管對接熔接DN500mm（污水）m192111塑料管對接熔接DN600mm（污水）m28212塑料管對接熔接DN700mm（污水）m41113塑料管對接熔接DN800mm（污水）m7614塑料管對接熔接DN1000mm（污水）m17115塑料管對接熔接DN1200mm（污水）m2416塑料管對接熔接DN500mm（臨時管）m75017塑料管對接熔接DN600mm（臨時管）m75018塑料管對接熔接DN500mm（雨水）m28119塑料管對接熔接DN600mm（雨水）m24620塑料管對接熔接DN700mm（雨水）m17121塑料管對接熔接DN800mm（雨水）m3422塑料管對接熔接DN900mm（雨水）m24423混凝土污水檢查井φ1000mm（流槽式）座3724混凝土污水檢查井φ1250mm（流槽式）座225混凝土污水檢查井φ1500mm（流槽式）座726混凝土污水檢查井φ1250mm（沉泥槽式）座6127混凝土雨水檢查井φ1000mm（流槽式）座1528混凝土雨水檢查井φ1250mm（流槽式）座3029混凝土雨水檢查井φ1500mm（流槽式）座1030混凝土雨水檢查井φ1250mm（沉泥槽式）座1231矩形混凝土四通交匯井mm*1500mm座502.3、工程難點（1）、處理好施工和社會交通的矛盾關系。（2）、處理好管道施工和地鐵施工的矛盾關系。（3）、做好現況管線的保護。三、施工組織與布署3.1、工程治理目的⑴工程質量目的本項目的質量目的為到達國家施工驗收規(guī)范合格原則，一次驗收合格。⑵工期目的本工程由于需要配合××路地鐵施工，在項目實行過程中將根據地鐵施工進度，也許分期分段施工，詳細動工時間由發(fā)包人或監(jiān)理工程師書面動工令為準，竣工日期自動工令簽發(fā)之日起90日歷天（含施工準備期）。我方初步計劃11月1日動工，1月29日竣工。施工總工期：90天日歷天數。⑶、安全目的：死亡為0，重傷事故為0，輕傷不不小于3‰。⑷、文明施工、環(huán)境保護目的：符合文明安全工地規(guī)定，環(huán)境保護達標。3.2、項目部組織機構3.2.1、項目部構成針對本工程特點，項目部構成分治理層和操作層，項目經理代表企業(yè)對工程進度、質量、安全、效益全權負責，治理層包括工程部、技術質量部、經營財務部、安全保衛(wèi)部、辦公室，設治理人員18人；操作層包括2支管道作業(yè)隊、2支道路作業(yè)隊。各專業(yè)作業(yè)隊均設施工、技術、質量、安全專職負責人。3.2.2、項目經理部治理人員職責（1）、項目經理：對本項目的實行進行全方位的治理和控制，認真貫徹企業(yè)質量、安全、文明施工及環(huán)境保護等各項方針和目的。組織建立項目質量保證體系、安全文明施工治理體系；明確經理部內各部門的職能分工；組織制定項目經理部各項治理制度和措施。負責工程總體對外友好與聯絡，負責處理各方面的關系。并對所承包工程的工程質量、安全負所有責任。（2）、生產副經理：①.在項目經理的領導下，全面組織現場施工生產，負責工程總體布署，總體計劃的治理，友好各部門的關系，合理組織生產。②.參與制定貫徹項目經理部的質量方針和目的，并組織實行質量治理體系。③.負責本工程的組織、治理、生產，符合施工方案實行的規(guī)定，做好與鄰近道路接口的友好工作。④.負責工程的協議治理、物資治理、設備治理和分供方的評審工作。⑤.負責項目經理部的安全生產活動，加強對職工的環(huán)境保護意識教育，負責建立項目部的安全生產和環(huán)境保護的治理組織體系。⑥.負責施工現場的原則化治理，負責調控項目經理部的計劃進度、實際進度，保證工程準期竣工。（3）、項目總工程師：①.在項目經理的領導下，負責建立項目質量治理保證體系，并進行質量職能分派，貫徹質量責任制，對工程質量治理負全面技術責任。②.負責制定、審核施工組織設計及專題施工方案。負責對不合格品的處置，監(jiān)督糾正和防止措施的執(zhí)行。③.負責本項目關鍵技術難題的科研攻關工作，積極進行新工藝、新技術的研究和實行，不停提高工程質量。④.與業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持親密的聯絡，進行有關工程信息的溝通，在施工中貫徹貫徹業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測的規(guī)定與指令。⑥.負責竣工驗收、竣工數據的審查上報和保修期的施工服務。（4）、項目總經濟師①.在項目經理的領導下，主持本項目工程的協議評審工作。②.在進行經營決策和經營計劃時，對項目經理部經營效益負責。③.保證經濟效益，加強財務治理和全面經濟核算，嚴格項目資金治理和使用。④.開展成本治理，組織貫徹項目質量治理中的質量成本制度。⑤.負責工程計量報量審核工作。（5）、技術質量部：負責各工序的交底、重點工程技術方案的編寫；組織對分部、分項工程及各工序的質量檢查、驗收工作；組織現場測量、試驗工作，保證對施工過程隨時控制；作好各項施工資料的搜集、整頓、歸檔及竣工文獻的編制工作。①.負責貫徹執(zhí)行有關質量治理的法令、法規(guī)和制度，對工程項目實行全過程控制、檢查和監(jiān)督工作。②.嚴格抵制無質保數據證明和不符合技術規(guī)范指標的材料、設備進入施工現場。③.負責對分部分項工程及最終產品的檢查，參與質量的評估工作，獨立行使施工過程中的質量和安全監(jiān)督權。④.監(jiān)督專業(yè)分包施工隊，認真執(zhí)行質量、安全、文明施工、環(huán)境保護等法規(guī)制度的實行。⑤.強化施工現場的環(huán)境保護意識，積極作好土方開挖、管線施工、混凝土澆筑及夜間持續(xù)施工等對都市環(huán)境保護有影響工序的防護工作。⑥.參與對質量事故的調查分析，作好記錄并檢查貫徹整改情形。⑦.組織圖紙會審與交底工作。編制審定重點部位的施工方案，尤其工序的施工方案技術措施。⑧.負責對工程竣工數據審核、組卷。⑨.負責工程測量的交樁、放線、復核等，嚴格按照圖紙及有關精度規(guī)定實行工程測量工作。完畢測量內業(yè)數據的編制，儲存測量記錄，負責項目竣工測量工作。負責檢測、試驗和測量儀器的保管工作，并保證未經檢查的儀器不準在項目工程中使用。（6）、工程部：①.對施工實行動態(tài)治理，貫徹項目的進度計劃，按工程實際情形不停調整安排詳細實行內容，以保證總進度計劃的貫徹。②.在項目副經理的領導下，負責施工過程中的各項治理工作，根據工程進度計劃，合理組織施工，保證施工質量和施工進度。③.負責專業(yè)分包方施工能力評判的信息匯報，對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查。④.負責不一樣階段施工場地和臨時堆料場地的友好和治理，有序地組織平面、立體的多種材料和設備運送、堆放等工作。⑤.負責現場施工安全，貫徹各項安全制度，定期檢查現場施工安全情形。負責制定實行機械安全措施，臨時用電安全措施等。負責施工中安全治理及工傷事故處理工作。⑥.負責施工過程的文明施工和環(huán)境保護的治理。⑦.參與竣工驗收、竣工資料的審查和上報，負責保修期的施工服務。（7）、經營部：①.負責簽訂協議，詳細實行項目協議的治理工作并作好竣工結算工作。②.負責工程的記錄報表工作。③.負責工程中的洽商記錄、設計變更的核算報價工作，監(jiān)督協議的履行情形。④.負責年、月報的核算與工程款的查對，并作好階段性的結算工作。（8）、材料設備部：①.負責施工所需材料的采購、供應、治理工作，提供對應的質量證明。②.負責施工過程中材料和周轉料的調配。③.負責對材料的標識治理和搬運、儲運工作。④.負責施工機械使用和租賃治理，按計劃進行機械的平穩(wěn)調度，檢查各施工隊機械設備的使用治理。⑤.負責制定貫徹機械設備的大、中修計劃，保證機械完好率。⑥.負責自有及外租機械設備的治理工作，并負責機械設備分供方的評審評判工作。（9）、安所有：負責施工過程中各專業(yè)、各環(huán)節(jié)重要施工階段、安全隱患的安全保證措施的制定及貫徹工作；制定各類安全生產制度，定期檢查并對顯現的問題及時監(jiān)督整改，并形成檢查、整改記錄。（10）、財務部：①.負責財務治理和全面核算，作好成本分析運算，為項目經理提供決策根據。②.作好成本治理，加強經濟核算，嚴格資金治理和有效使用。③.根據項目工程的預、結算，負責工程款的支取工作。（11）、試驗室：負責見證試驗送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對進場料進行試驗，并負責監(jiān)督檢查原材料試驗情形。（12）、資料員：負責本項目質量體系文獻和與質量有關的文獻資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更換、標識、登記、復制、存盤、保管工作。項目組織機構圖如下：項目經理部組織機構圖北京路排水支管改造工程（八標段）項目部北京路排水支管改造工程（八標段）項目部項目經理總會計師總經濟師總工程師生產副經理總會計師總經濟師總工程師生產副經理安所有設備部質量部試驗室材料部工程部經營部拆遷部財務部技術部安所有設備部質量部試驗室材料部工程部經營部拆遷部財務部技術部管道作業(yè)一隊管道作業(yè)管道作業(yè)一隊管道作業(yè)二隊道路作業(yè)二隊道路作業(yè)一隊3.3、總體工期安排本項目初步計劃動工日期：計劃動工日期為11月1日，計劃竣工日期為1月29日；施工總工期：90日歷天數。3.3.1施工進度布署時間段階段工作內容施工準備階段11月1日至11月7日本階段重要工作：詳細勘明施工區(qū)地上、地下建（構）筑物，坑探明確把握地下管線分布情形；完畢現場臨建的建設、人員、機械設備、物資進場、拆除影響管道施工的地上建（構）筑物；組織學習招標文獻、有關規(guī)范，編制實行性施工組織設計；根據施工計劃提出周密的材料使用計劃和機械使用計劃，交接樁、建立測量控制系統；同步編制“動工申請匯報”。施工階段11月8日至1月22日本階段重要工作：一階段：管道施工（11月8日～12月31日）⑴管道施工包括：污水管道施工及雨水管的破除重建、新建連接管段。11.8～12.13完畢拉森鋼板樁施工；11.10～12.14完畢管線開槽施工；11.12～12.22完畢管線鋪設及檢查井施工；11.22～12.31完畢管道回填施工。二階段：（1）改造現實狀況合流管：.12.10～.1.22完畢擬改為雨水管道的現實狀況合流管的清掏、疏通、封堵等工作。（2）道路復原：.12.1～.1.22完畢包括機動車道、非機動車道、人行步道在內的道路基層施工、面層施工。驗收階段1月23日至1月29日1月29日前完畢竣工資料整頓。3.3.2、施工進度網路圖見附圖：“(3)計劃開、竣工日期和施工進度網絡”3.4、施工現場平面布置3.4.1、臨時生活區(qū)、辦公區(qū)為便于工程治理，本項目主辦公區(qū)和生活區(qū)設在第八標段的中部區(qū)域，即設在環(huán)城南路和北京路的交叉點鄰近。租用民房作為項目經理部現場辦公室，并按規(guī)定配置多種設施。3.4.2、施工現場總平面布置的原則：⑴平面布置合理有序，合理布置場區(qū)施工道路，保證運送以便暢通，減少二次搬運；⑵施工區(qū)劃分和場地確實定符合工藝流程，盡量減少施工中的互相干擾，減少施工區(qū)的占地面積；⑶臨時設施的布局和設置滿足施工期間的治理和生產的需要，同步滿足安全、環(huán)境、消防等方面的治理規(guī)定；⑷臨時圍擋根據現場考察情形和市政管網施工特點，本項目施工區(qū)采用圍擋封閉，圍擋采用鋼管搭設骨架，外側裝彩鋼板。封擋高2米，修好后在圍擋端部及與道路交叉的位置，懸掛夜間警示燈，并貼夜間反光紙，做好交通標識，引導車輛和行人安全通行。在現場入口大門一側設置本工程情形公告牌，內容包括重要參建單位名稱、工程概況和現場施工總平面圖、安全生產、文明施工、環(huán)境保護、質量控制等規(guī)章制度的闡明、安全無重大事故計時牌等。3.4.3、施工用電在施工用電報批后，從鄰近的變壓器室就近接入。電源線采用三相五線制。就近設置配電箱，供電采用樹干式引導供電，配電采用二級以上的保護，做到一機一閘，并就近設置開關箱。此外配置2臺100千瓦的發(fā)電機組，以備不時之需。電纜線采用3×35+2×16mm2的橡膠電纜，沿地埋設深度不得不不小于30cm，過馬路時做穿管絕緣或做護套。3.4.4、施工用水施工現場用水由鄰近自來水管網報安水表，并配置1臺水車，用以施工用水運送及施工現場灑水防塵。3.4.5、現場排水運用既有排水系統進行排水。在進行管道施工過程中，準備抽水機抽取基槽內的積水，就近接入周圍現況排水管內。3.4.6、施工運送道路充足運用施工現場發(fā)達的交通路網，作為材料和棄料的運送通道。但應做好對現況道路的保護措施。防止大型挖機的履帶碾壓揉搓，并定期灑水降塵，減少環(huán)境污染。3.4.7、施工平面布置圖見附圖：“（4）施工總平面”四、施工準備4.1、現場準備⑴、搭設圍擋、倉庫、看護棚等臨時設施。⑵、施工現場測量定位，對地下管線、地上構造物進行調查并作好標識，配合有關部門作好拆改移、保護工作。⑶、布管線中心線和開槽邊線，進行施工場地劃分。在圍擋路口設置交通標志、標線和夜間指示燈。⑷、上報占地、拆遷方案，同意后進行溝槽開挖。=5\*GB2⑸、本工程拆遷準備工作比較繁重，且施工區(qū)所在道路交通流量大，一定要制定詳細、可行的拆遷方案。拆除內容包括路面碎石、土夾石基層、混凝土路面混凝土基層、人行道5cm厚混凝土小塊面層、人行道青石板面層、路緣石等，拆除的廢料應及時運走，可以再次運用的材料，如完好的青石板、砼塊應妥善寄存，以備道路復原時重新運用。=6\*GB2⑹、施工臨時占地面積詳見附表“（5）臨時用地表”。4.2、技術準備⑴、工程動工之前，技術人員抓緊閱讀圖紙，學習施工規(guī)范、質量原則，在動工前做好各分項工程的技術交底。⑵、測量人員接樁后，按設計圖紙做好測量控制和設置基準點，按設計位置進行工程定位放線。4.3、生產準備⑴、根據施工進度計劃，及時友好做好勞動力、物資、設備的準備工作，制定現場治理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生治理措施。⑵、作好擾民安撫友好工作。⑶、理解現場地上地下障礙和溝渠情形，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷匯報和地上地下障礙的保護方案。⑷、調查聯絡渣土消納場地，回填土寄存場地。4.4、物資準備⑴、材料計劃在動工前由技術員根據圖紙和工程實際用量提出。材料計劃應制成材料計劃表，對每階段的材料名稱、供貨數量、供貨日期進行詳細闡明。材料包括構成工程實體的材料以及工程施工輔助材料。本工程所需重要材料見工程概況中的工程量表。拉森鋼板樁、管材、中粗紗、混凝土、鋼筋、模板、檢查井蓋板、井蓋在11月初，持續(xù)進場，每階段進場量按400米管道的施工量控制；土夾石、級配碎石、玻纖格柵在12月初持續(xù)進場；水穩(wěn)碎石、下封料、透層油、粘層油、瀝青混凝土根據道路施工日期，即時進場。⑵、根據材料需用量計劃，材料人員同材料部和生產廠家獲得聯絡，對重要材料會同技術人員進行訂貨考察，以保證產品質量和廠家資質到達規(guī)定。將擇優(yōu)選用的候選廠家名單上報業(yè)主和監(jiān)理，根據最終的批復確定供貨廠家。材料進場實行檢查制度：原材料取樣送檢，構配件進行外觀檢查并查驗出場所格證，未經檢查或經檢查不合格的材料，一律不得在工程中使用。項目總工和質量員、材料員對此負責。⑶、分別與建材廠家和預制構建廠等供貨方簽訂物資供貨協議，明確進貨方式、供貨規(guī)格型號、供貨質量、供貨數量、供貨日期等。⑷、根據工程的需用量計劃，租賃或購置施工機具，簽訂租賃協議或訂貨協議。=5\*GB2⑸、根據施工計劃確定材料計劃，合理安排多種物資的進場時間，組織物資進場。確定大型的機具設備和預制構件運送方案，并提供施工場地，進行妥善的現場保護。=6\*GB2⑹、作好機械設備的修理保養(yǎng)工作，以保證施工時能正常工作。4.5、施工機械配置本項目施工現場處在居民和鬧市區(qū)，根據其尤其的施工環(huán)境規(guī)定，在施工機械的選型上，所有選用低噪聲、低振動、低污染、高效率的施工設備，保證各項指標符合當地施工現場環(huán)境保護的規(guī)定。項目經理部根據總體施工進度計劃，有計劃地安排施工機械持續(xù)進場，保證每一臺設備在使用前3天就位，以便做好調試和保養(yǎng)工作，保證機械設備狀況良好，可以準時投入使用。本工程擬投入的重要施工機械詳見附表：“（1）擬投入的重要施工機械設備表”4.6、現場試驗器材配置配置砂漿試模8組，混凝土試模10組，灌砂筒2套，壓實度試驗用品2套，所有試件送當地有資質的合格試驗室。4.7、勞動力計劃4.7.1、組織原則本工程工作面大，工期緊，地處交通要道，為保證工程進度、質量和施工安全，在勞動力組織上以專業(yè)化、純熟化為原則，結合施工特點和進度計劃，在安排施工任務時合理布置，保證各工序進行流水施工，不顯現窩工或工人等待現象，做到有工作面就有施工隊在施工。即排滿時間，占滿空間。針對工期緊的問題，項目經理部計劃進場2個管道施工隊，2個道路施工隊分列道路兩側，分別從道路的兩端向另一段展開施工。4.7.2、施工人力準備⑴、根據工程量、工期和各分部工程的特點，我單位將逐月做出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。⑵、根據進度計劃，提前組織勞動力進場，并做好技術、質量及安全交底，對重點工序、新工藝進行專業(yè)技術培訓，召開動員會，做好尤其工種的準備工作。⑶、本項目計劃平均每天出工124人，高峰期用工147人。所有人員在動工前10天到位，以便培訓和組織工程技術交底。=4\*GB2⑷、本工程擬投入的勞動力詳見附表：“（2）勞動力計劃表”五、施工方案本工程重要施工內容一共分為三大塊，分別為新建污水管道、改造雨水管道、道路復原?？傮w施工工序為：先進行污水管道施工，等污水管道施工完畢，體會收合格后，把合流管道內的污水導入新建污水管道，然后進行合流管道的改造施工。在改造合流管道的同步進行路面復原施工。重要施工措施如下：5.1管道施工污水管道重要施工工序為：施工準備拉森鋼板樁施工管道溝槽開挖砂基礎管道敷設檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填5.1.1、拉森鋼板樁施工（WRU13-575*360*10(拉森三號)）（1）鋼板樁的選用

根據工程所在地場地的土質特點，結合鋼板樁的特性，選用拉森

Ⅲ型鋼板樁。拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其重要技術參數為：W=1600cm3，g=6

0kg/m，根據本工程地質資料及槽深，選用鋼板樁長度為6m，規(guī)定鋼板樁入土深度達0

.5倍樁長以上。用于本工程的鋼板樁采用租賃的措施予以處理。（2）打樁設備

投入鋼板樁打拔樁機2臺用于施工。打拔樁機為挖掘機（HD1023）加振動錘改裝而成

，振動錘為曰本產NPK－HP－7SXB型，激振力200kN。（3）采用單樁逐根打入法進行鋼板樁施工。

①先由測量人員在道路上定出管道中心線，再根據開槽寬度沿管道中心線在路面上撒出開槽線，對槽寬范圍內硬質路面進行拆除，然后緊貼開槽線打入鋼板樁。為了防止鋼板樁施工位置偏差過大，可沿開槽邊線每隔一定距離設置導向樁，導向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導線，打樁時運用導線控制鋼板樁的軸線位置。

②準備樁帽及送樁：打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。

③單樁逐根持續(xù)施打，注意樁頂高程不適宜相差太大。鋼板樁在平面上應環(huán)環(huán)相扣，在支護的同步起到止水作用。=4\*GB3④開完一段槽后，立即用D16工字剛進行支撐，防止拉森鋼板樁產生橫向位移，引起周圍地面沉降和開裂。支撐間距2米，在下管時，如支撐影響下管，則可間隔拆除一部分支撐，等下完管后，再行復原。拉森鋼板樁布置示意圖如下：5.1.2、溝槽開挖（1）根據圖紙給出的地質條件，溝槽深度范圍的土質重要為雜填土和粘土，直立性差，在拉森樁的支護下，可采用直槽施工，以減少施工用地。由人工配合挖機進行開槽，挖機挖土距槽底20公分，由人工清底。（2）槽口寬度：由管道外徑、工作面寬決定。（3）假如局部水位高時，在槽底單側挖明溝排水，明溝深40cm，寬20cm，并根據實際水量設置集水坑。集水坑內均填卵石濾水，用潛水泵抽水,保證槽底無積水。假如單側明溝不能滿足排水規(guī)定期，在槽底兩側設排水明溝。（4）人工清槽底時，應嚴格控制槽底高程及寬度，不得擾動或破壞槽底土壤。（5）在已經有地下管道的位置挖槽時，對暴露出來的上水、電力、電信或其他管道，必須采用保護措施，不許破壞既有管線。（6）、距槽邊1米處，沿溝槽走向設1.2米高（加兩道橫桿）的鋼管護欄，并涂刷明顯的紅白涂料，間隔30cm，每隔20米設警示燈。（7）、在靠近道路一側每間隔50米左右搭設便梯一座，規(guī)定結實可靠。（8）、槽底遇地下水可根據情形換填級配砂礫，詳細厚度根據情形確定。（9）、開槽完畢后，約請監(jiān)理單位、設計單位驗槽，對于回填土、軟土等不良地質地段以及肥槽地段，按設計單位意見進行地基處理后方可進入下道工序。（10）、驗槽必須進行釬探，釬探深1.5米，每一井段做一組，釬探設置在檢查井處，記錄進入竣工資料。地基承載力應大設計規(guī)定，如不滿足，需立即上報甲方、設計、監(jiān)理等單位協商處理。（11）、因工作面狹小，溝槽開挖土方應及時外運至存土場，等溝槽回填時，再運回。車廂裝滿渣土后應鋪蓋彩條布，并對車輛輪胎上的泥巴進行清理后，才可出工地，以防污染路面。（12）、拉森鋼板樁和管道施工時，要對周圍建筑物和道路布置監(jiān)測點，定期進行量測，及早發(fā)現安全隱患，及時處理。5.1.3、砂基礎砂基礎做法嚴格參照06MS201圖集。墊層厚度應隨管徑而變化，墊層應密實、平整，厚度、坡度、標高應符合設計及規(guī)范規(guī)定。砂墊層應用平板震動夯扎實。砂墊層寬度為開槽槽底寬度。砂墊層材料為中砂－砂礫，密實度為85％～90％；砂基礎密實度≥95％。砂墊層施工時采用平板夯扎實。5.1.4、下管（1）管材質量規(guī)定1）管材裝卸時輕吊輕放，使用軟繩或軟質吊帶吊裝，嚴禁使用鋼絲繩。采用機械裝卸時，采用兩個吊點吊裝，但切不可用繩子貫穿其兩端來裝卸管道。首先防止損壞管材，另首先保護砂基表面不受破壞。2）管材運送時，用柔韌的繩帶將管材結實地捆扎在運送車廂底板上，底部用嵌入木楔的措施使管材保持穩(wěn)固，管材的最高裝運高度為2m，最大撓曲量不超過1.5%。3）寄存管材的地面保持平整，不得有尖利凸起物，并加墊木楔防止管道滾動。由于管材管徑較大，寄存時不可重疊堆放。4）管道下管前進行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整潔無破舊，發(fā)現裂紋、管口有殘缺者不得使用。（2）PE管道拼接1）接口連接方式管道接口內使用熱收縮帶粘接密封，外部用熱熔固定帶連接，保證接口的密閉性和足夠的連接強度。管道連接可在溝槽邊平地分段連接，整體吊裝就位，以減少溝槽內惡劣的施工條件（水、泥砂等）對連接成效導致不良影響，質量控制重點放在管口的連接及處理上。對于較大管徑的管材，如不以便在槽邊平地連接，則可在溝槽內進行連接，但必須保證地下水及時排除，水位應保持在管底300mm如下。在管口焊接時嚴禁泥、水進入接口部位。2）熱收縮帶連接熱收縮帶連接時，兩管道端口應對正、緊貼。兩管道中線相對偏移量不不小于7mm，對口間隙不不小于10mm。①準備燃汽加熱裝置:液化汽罐、膠管及噴槍。②管道連接部位擦凈，管端800mm內規(guī)定無泥砂塵土。③管道連接部位要用燃氣噴槍平均加熱到80～90°C。④將固定帶膠面加熱熔融后貼在管道上部，即對口縫應在管道的中部。⑤將收縮帶的膠面稍微加熱一下，目的是清除潮氣并使膠軟化，收縮帶的三角形尖端在定位的2/3處粘接好并壓實，規(guī)定從管底部沿中間圓周加固定帶，同步要加熱膠面以加強膠的粘接。收縮帶的一端加成工成三角形是為了增大收縮帶與管道的接觸面積。⑥當加熱到尖端固定片另一尖端時，要加密封膠條將其封閉以加固收縮帶端部。⑦加熱后，固定帶的邊緣應有少許的膠溢出，未到達此成效則應持續(xù)加熱。=8\*GB3⑧新建管線兩端需設置管堵，防止進入雜物。（3）下管管子采用人工配合挖機吊裝入槽，管道擺放順直，不得撓曲過大，不得形成反坡。如下管時對地基形成過大擾動，則應吊起，等管基重新處理好后，再進行下道工序。管道在溝槽內焊接時，嚴禁卷入泥沙、嚴禁沾水。（4）管道在檢查井位置應空出，管頭伸出檢查井壁2公分，并套密封圈，留待后續(xù)和檢查井一起整澆。支管應提前預留。（5）檢查原則項次檢查項目規(guī)定值和答應偏差檢查頻率檢查措施范圍點數1中線位移≤10兩井之間2掛中線用尺量2管內底高程D≤1000±102水準儀測量D＞1000±152水準儀測量倒虹吸管±20每道4水準儀測進出井上下2點（6）鋼管焊接1）施工準備=1\*GB3①焊工應進行對應項目的培訓并有對應項目的操作資格證。=2\*GB3②檢查到貨鋼管的圓度和錯邊量與否符合有關技術規(guī)定。=3\*GB3③檢查金屬管節(jié)表面有無斑疤、裂紋、嚴重的銹蝕等缺陷。宜選用管徑相差最小的管節(jié)組對焊接。2）焊接工藝=1\*GB3①焊接前將焊口表面用磨光機打磨潔凈,不得有銹蝕、油漬及其他污跡,對角度不符合規(guī)定的用手提砂輪機修磨。坡口及焊口內外清理范圍不不不小于10mm。=2\*GB3②鋼管焊接前先修口、清根,檢查管端端面的坡口角度、鈍邊、間隙。=3\*GB3③鋼管對口檢查合格后方可進行點焊,點焊時應符合有關規(guī)定。=4\*GB3④點焊焊條使用與接口焊接相似的焊條。=5\*GB3⑤點焊時應對稱施焊,其焊縫高度應與第一層焊接厚度一致。點焊時發(fā)現裂紋等缺陷,應及時處理。=6\*GB3⑥鋼管的直焊縫處不得點焊。=7\*GB3⑦點焊長度為50mm～60mm,環(huán)向點焊間距不不小于400mm。=8\*GB3⑧焊接時,采用“逆向分段跳焊法”,每個口兩個焊工同步對稱焊,同步應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫,減少焊接熱的影響。=9\*GB3⑨管道對接時,環(huán)向焊縫的檢查及質量應符合下列規(guī)定:a.檢查前應清除焊縫的渣皮、飛濺物。b.應在油滲、水壓試驗前進行外觀檢查。c.焊縫外觀質量應符合有關規(guī)定。d.不合格焊縫應返修,返修次數不得超過三次。3）焊接質量控制=1\*GB3①焊接質量控制實行三檢制度,即自檢、互檢、專檢,每條焊縫規(guī)定第一進行外觀檢查,并作好記錄。=2\*GB3②焊接材料嚴格治理,嚴格執(zhí)行有關規(guī)定及措施,絕對不使用無質量證明書的產品。=3\*GB3③鋼管安裝答應偏差:軸線60mm;高程±25mm。=4\*GB3④按規(guī)范和圖紙規(guī)定對每道焊口進行5%的無損檢查,作好標識。5.1.5、檢查井施工（1）底板檢查井砌筑前，一定要按圖集和技術交底規(guī)定做混凝土底板，底板施工時，必須保證干槽，嚴禁在混凝土凝固前水泡。如有違反此情形，堅決規(guī)定返工。這樣做的目的是保證閉水順利通過，防止檢查井基礎不平均沉降，導致井壁開裂。（2）井室=1\*GB3①模板井室模板采用多層板拼接，根據墻體實際尺寸，確定模板的塊數及尺寸。模板在和管頭相接部位，應采用措施，保證管頭和模板結合嚴密，以防澆搗混凝土時漏漿。模板上設對拉螺栓孔，上下左右間距0.7m。本工程砼為防水砼，在?12對拉螺栓中間設50×50×3鋼板止水板，與?12對拉螺栓焊接，焊縫高度h=4mm。井壁內外側搭設雙排鋼管腳手架作為操作平臺，同步起模板加固作用。在進行爬梯安裝施工中，嚴格控制爬梯的垂直度和水平位置，保證安裝精確。踏步安裝后，在混凝土未到達規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。=2\*GB3②鋼筋在模板內安裝鋼筋時，力保位置精確，為保證鋼筋和墊層之間有一定厚度的保護層，在鋼筋下面支墊砂漿墊塊。兩層鋼筋間的凈距采用在鋼筋之間焊以適量短鋼筋做支撐來保證。鋼筋與側模之間的凈距用砂漿墊塊控制，配置在同一截面內的混凝土塊互相錯開，以免把混凝土受拉區(qū)域截斷，墊塊間的距離采用0.7-1.0m，砂漿墊塊的強度不不不小于澆注完畢后墊塊周圍混凝土的強度。鋼筋的安裝、支撐及固定，經監(jiān)理工程師檢查驗收承認后，才可澆筑混凝土。=3\*GB3③混凝土砼澆筑用泵車泵送，對稱分層平均澆筑，為防止導致不平均下沉或產生傾斜，每層砼澆筑厚度不不小于300mm，澆筑完畢后24小時不得擾動，養(yǎng)護7天。（3）井室蓋板井室蓋板由預制廠統一預制，然后運至施工現場吊裝，蓋板放置時，井室墻頂應坐灰，保證蓋板和井室粘結結實。蓋板上的人孔朝向應符合有關規(guī)范規(guī)定。（4）井筒井筒采用磚砌。=1\*GB3①、砌筑井筒時，鋪漿應飽滿，上下磚塊應錯縫砌筑。井身應垂直蓋板，不得歪扭。=2\*GB3②、砌筑前砌塊或磚應充足澆水潮濕，嚴禁干磚上墻。=3\*GB3③、答應偏差：平面軸線位置（軸向、垂直軸向）答應偏差15公分井室、井筒尺寸：直徑答應偏差2公分=4\*GB3④、砂漿內外抹面厚度均為2公分，抹面應厚度平均，光潔一致。（5）井蓋井蓋采用加重井蓋，由預制廠統一預制。5.1.6、閉水試驗（1）、本工程污水采用帶井室方式做閉水試驗，試驗必須在回填土之前完畢，事先管道浸泡24小時。（2）、閉水試驗水位應是試驗管段上游管內頂以上2m，帶井試驗，應將原則答應滲水量按規(guī)范規(guī)定運算。為了及早進行回填作業(yè)，試驗管段長度可控制在100米左右，有三五個井段即可進行閉水，以增長拉森鋼板樁的周轉率。（3）、閉水試驗時對管道接口和管身進行檢查，檢查與否滲漏，及時修補。（4）、測定期間不少于24h，并由監(jiān)理等單位現場驗收。（5）、閉水試驗答應滲水量：以符合市級管道工程驗收原則為準。5.1.7、新建管線與現況管線勾接施工如現況管線內污水流量較小，施工時采用井內小型圍堰，接入新建管線。如管內徑流較大，施工時則需要管內降水。我單位將與地區(qū)主管部門友好，在接入管線勾接處上下游設置管堵，現況管線內污水用泵從上游井室直接排入下游井室。然后再進行勾接施工。5.1.8、溝槽回填施工溝槽回填質量是市政工程施工質量控制的重點之一，在本工程的管道回填中，我企業(yè)將嚴格按照本規(guī)定，結合本項目實際，編制專題管線回填技術方案，報監(jiān)理審批后，指導回填作業(yè)，保證管道回填質量。（1）、管道回填：①溝槽的回填，嚴格執(zhí)行各類地下管線回填技術原則，先填實管側三角部分，再同步填管道兩側，然后回填至管頂以上0.5m處（未經檢查的接口要留出）。如溝內有積水，必須所有排盡后，再行回填，嚴格控制回填土含水量和虛鋪厚度。②管道回填應在閉水試驗合格后盡快進行，管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土，不得具有碎石、磚塊、垃圾、腐殖土等雜物。距離管頂0.5m以上的回填土內不答應有直徑不不小于0.1m的石塊。③填土分層扎實或碾壓，溝槽窄小應擴槽，保證足夠的工作寬度：Ⅰ、采用蛙式夯，每層虛厚不不小于0.2m；Ⅱ、采用壓路機，每層虛厚不不小于0.3m，碾壓的重疊寬度不應不不小于20cm。在管道回填過程中保護管道自身的安全，管道兩側和管頂以上50cm范圍內用蛙式夯扎實，回填時管道兩側同步對稱進行，高差不超過30cm，保證管道不發(fā)生位移或傷害。④分段回填時，相鄰段的接茬留臺階，每層臺階寬度≮厚度2倍。⑤回填密實度原則（見圖）A、胸腔（Ⅰ區(qū)）≥96%（輕型擊實）。B、管頂以上50cm范圍內（Ⅱ區(qū)）>87%（輕型擊實）C、管頂以上50cm至路床（Ⅲ區(qū)）按路床如下深度劃分回填密度。⑥每層回填完畢，自檢合格后，層層報監(jiān)理抽檢查收，合格后方可進行下層回填。=7\*GB3⑦溝槽回填至道路基層如下即可，以上部分回填參照道路構造進行。（2）、機動車道、非機動車道路面范圍內檢查井周圍的回填檢查井井筒周圍100cm范圍內，在路面構造層以內部分，做法參照道路基層及面層施工。路面構造層如下至槽底采用符合規(guī)定的原狀土摻加9%灰土回填。保證井筒周圍回填密實，防止井周土體沉降。5.2、雨水管道改造本工序重要包括4種工作。5.2.1、清掏、疏通?，F實狀況合流管道因使用時間、雨污混流等原因，存在堵塞、淤積嚴重等現象，對保留改造為雨水管道的合流管進行清掏疏通。重要采用人工清掏和機械清掏相結合的措施。本工序在污水管道建成，把都市污水引入新建污水管道后進行。實行本工作時，應提前做好管道內的通風換氣工作。5.2.2、封堵對于雨、污水管錯接的管段，采用在檢查井砌堵墻等技術措施進行封堵。本工作一種重要環(huán)節(jié)就是對現況管道錯接情形的摸底調查，保證不封錯，不遺漏。堵墻采用240墻，砂漿采用M7.5砂漿。墻頂和管內頂結合部位，采用立磚砌法卡緊。堵墻砌完后，采用1：3水泥砂漿抹面。本工作和清掏、疏通工作一起進行。5.2.3、破除重建對于地鐵車站施工范圍內，由于車站施工需要臨時廢止的合流管道，結合地鐵施工將這部分管道進行廢止后重建，重建后管道的線路及標高根據實際情形綜合考慮，應與業(yè)主、設計及監(jiān)理單位友好溝通確定方案后，再行施工。本工作關鍵環(huán)節(jié)是要和地鐵施工單位做好溝通，對車站的位置、標高、施工范圍以及和合流管道的關系要把握充足，提前商討，拿出方案，以免影響彼此施工。5.2.4、新建連接管段對于改造的合流管段之間需要進行連通的，新建連接管段，連接管標高以上下游檢查井實測標高為準，按照上下游實測標高順接。與尤其情形，及時與業(yè)主、設計及監(jiān)理單位進行溝通，待問題處理后再行施工。實行本項工作，應結合污水管道施工全盤考慮。如新建連接管段和污水管道位置靠近，為了節(jié)省施工時間，則在施工污水管道時，一起實行新建連接管段，防止材料、機械二次進場，對社會交通、公共生活導致反復影響。5.3、道路復原本工序重要包括機動車道、非機動車道、人行步道以及道路有關附屬構筑物的復原。是為了修復由于管道施工對道路導致的破壞。道路復原施工應在管道溝槽回填完畢，并體會收合格后進行。施工工序為：道路基層施工雨水口及支管、路緣石等附屬構筑物施工道路面層（瀝青混凝土面層、人行步道磚）重要施工工藝和規(guī)定如下：5.3.1、基層施工構成機動車道、非機動車道、人行步道的基層種類重要有土夾石層、級配碎石層、水泥穩(wěn)固碎石層三種。（1）土夾石層施工措施及注意問題1）應嚴格控制土夾石進貨質量。其含石量、含水量、骨料大小應滿足設計規(guī)定。2）機動車道、非機動車道、人行步道土夾石厚度分別為53cm、71cm、86cm。土夾石應分層攤鋪、壓實，每層虛鋪厚度不得超過20cm。采用沖擊夯和壓路機相結合，進行路基壓實，壓實度應到達設計對對應道路的壓實度規(guī)定。非機動車道、人行道土夾石厚度較大，在進行土夾石填壓時，如管道上面覆土厚度加起來不超過50公分，則土夾石先采用沖擊夯或平板夯進行壓實，等厚度滿足規(guī)定后，才上壓路機。3）路基填壓時，應分層做壓實度試驗，層層向監(jiān)理報驗，不合格不得進行下道工序。（2）級配碎石層施工措施及注意問題級配碎石作為土夾石和水穩(wěn)基層的過渡層，應保證級配符合規(guī)定，攤鋪平均，薄厚一致。（3）水泥穩(wěn)固碎石層施工措施及注意問題1)材料規(guī)定=1\*GB3①根據水溫基層的施工計劃，將水穩(wěn)需用量、動工時間提前告知水泥穩(wěn)固碎石生產廠家，進行材料準備。保證拌和、供料及時迅速。=2\*GB3②基層施工應挑選晴朗天氣或陰天無降雨天氣進行。=3\*GB3③混合料的運送車必須帶有防護棚或用苫布覆蓋，以減少水分散失。=4\*GB3④水泥穩(wěn)固碎石混合料到場后，質控人員及時約請監(jiān)理人員仔細查對出料單的出廠時間，凡自出廠到攤鋪超過3小時者一律視為廢料清退出場。=5\*GB3⑤外觀檢查，規(guī)定顏色平均，不得有凝聚的灰塊，骨料平均，無骨料過少或集中現象，材質清潔無雜物、含水量合適，含灰量與配合比一致。=6\*GB3⑥對現場混合料含水量及含灰量進行及時測定，凡不符合規(guī)定者不得進行攤鋪。必須在水泥初凝之前完畢現場抽樣，進行自檢、監(jiān)理抽檢和見證試驗的取樣和制件工作。2）、水泥穩(wěn)固碎石攤鋪規(guī)定=1\*GB3①水泥穩(wěn)固碎石采用人工配合挖機攤平。大面積攤鋪前先做試驗段，確定虛鋪系數、壓實遍數等數據。為了保證水穩(wěn)基層邊緣壓實度滿足規(guī)定，攤鋪前，應沿基層邊緣做土坎。=2\*GB3②攤鋪水穩(wěn)料時，測量員應當跟上，及時測量高程，并指揮工人及時進行修整，保證攤鋪面平整度、厚度、縱坡、橫坡符合規(guī)定。=3\*GB3③鋪時混合料的含水量不小于最佳含水量1－2%，以賠償攤鋪及碾壓過程中的水分缺失。在攤鋪機背面設專人排除粗細集料離析現象，尤其是粗集料窩或粗集料帶應當鏟除，并用新混合料彌補或補充細混合料并拌和平均。=4\*GB3④兩個工作班的接頭處，在接茬前要涂刷水泥凈漿，以保證接茬處的強度。=5\*GB3⑤水泥穩(wěn)固碎石層的施工應分層進行，保證煤層的壓實厚度不超過200mm。3）水泥穩(wěn)固碎石碾壓規(guī)定碾壓由低處向高處逐漸進行，壓路機行走速度為1.5-2Km/h，初壓時先靜壓一遍，然后低頻振動壓2遍，然后高頻振動壓2遍，最終再用靜壓一遍。碾壓過程規(guī)定滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數相似，路幅兩邊合適增長碾壓遍數，碾壓過程中，如氣溫較高或風力較大應合適灑水使混合料表面保持潮濕。碾壓中如顯現“彈簧”，松散、起皮、臃包等現象，應及時翻開，重新換填新水泥穩(wěn)固碎石料或摻加水泥，碾壓密實。壓實度檢測采用灌砂法。振動碾壓五遍后、水泥穩(wěn)固碎石基層頂面的重型壓路機輪跡不不小于3mm，開始進行壓實度檢測，如達不到設計規(guī)定，則增長碾壓遍數，每增長碾壓一遍后進行一次壓實度檢測，每次不少于三點，至壓實度到達設計規(guī)定后停止碾壓。4）、養(yǎng)護：碾壓成型后，進入養(yǎng)護期，養(yǎng)生從攤鋪后4小時開始。第一要封閉路段交通，3天之內除灑水車外，其他車輛不得通行。灑水車灑水過程中嚴禁在已經成型上基層上進行急剎車、急轉彎等有傷害基層的動作。每天進行灑水養(yǎng)護一直保持基層表面處在是潮潤狀態(tài)，養(yǎng)生期為7天，7天后水泥穩(wěn)固碎石無側限抗壓強度到達設計規(guī)定后，再進行下一步施工。水泥穩(wěn)固粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查措施和頻率迅速路、主干路1壓實度≥98%灌砂法每1000m2測1點2平整度≤10mm3m直尺，每20m測2處3中線高程±15mm水準儀，每20m測1斷面4寬度不不不小于設計值+B鋼尺，每40m測1處5中線線位25mm經緯儀，每200m測4處厚度±10鋼尺，每1000m2測1點6橫斷高程±15mm且橫坡差不不小于±0.3水準儀，每20m測4點7強度（MPa）符合設計規(guī)定（4）混凝土基層人行步道基層采用C20混凝土基層。施工工藝如下：1）模板支設由測量人員放出混凝土基層邊線，每各20米打一木樁，并拉基層高程控制線。按控制線支設模板。2）混凝土澆搗=1\*GB3①、采用商品混凝土。施工前，應和廠方提前聯絡，保證商品混凝土數量和運力，杜絕過長間歇等待時間。=2\*GB3②、混凝土澆搗采用人工振搗、攤平、抹平。保證2%坡度。=3\*GB3③、以預先支設的步道基層模板控制混凝土的澆搗厚度。=4\*GB3④、伸縮縫留置。伸縮縫可防止混凝土道路因熱脹冷縮引起的熱應力破壞，因此規(guī)定混凝土基層在澆搗過程中，留置施工縫。本工程擬每隔20米=5\*GB3⑤、可先砌路緣石，后澆搗基層混凝土；也可以先澆搗混凝土，再砌筑路緣石，但先期混凝土基層澆搗時，需要為后砌路緣石留足砌筑位置。3）、養(yǎng)護混凝土澆搗后，路口拉線，在到達設計強度之前，嚴禁行人及車輛進入5.3.2、瀝青面層機動車道和非機動車道均采用瀝青混凝土面層。從上到下，依次為細粒式瀝青混凝土、粘層瀝青、中粒式瀝青混凝土、下封層、透層、玻纖格柵。施工流程如下：玻纖格柵透層下封層中粒式瀝青混凝土粘層瀝青細粒式瀝青混凝土。重要施工工藝及規(guī)定如下：（1）玻纖格柵玻纖格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料?？稍鰪姙r青混凝土的抗低溫收縮開裂、抗疲憊開裂、耐高溫車轍能力。玻纖格柵的施工，第一要保證玻纖格柵進貨質量滿足設計及有關規(guī)范規(guī)定，玻纖格柵施工時，應攤鋪平整，縱橫搭接牢固。（2）透層1）在鋪筑底面層之前，必須在水泥穩(wěn)固碎石基層上灑布透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透基層后方可鋪筑。灑布量通過試灑確定并符合規(guī)范規(guī)定，透層油采用乳化瀝青PC-2，用量1.0L/m2。儲存透層油罐應加溫，在使用之前，罐內溫度不適宜過高也不適宜過低，同樣保持在30－100℃2）灑布透層瀝青前應注意如下事項：=1\*GB3①、路面應打掃潔凈，對路緣石及人工構造物作合適防護，以防止污染。=2\*GB3②、透層瀝青灑布后應不致流淌、滲透入基層一定深度，同步不得在表面形成油膜。=3\*GB3③、如遇大風或下雨，或氣溫低于10℃時不適宜灑透層瀝青。=4\*GB3④、灑布透層瀝青不得遺漏，應灑布平均，如有遺漏應用人工補灑。=5\*GB3⑤、灑布透層瀝青后嚴禁車輛、行人通過。=6\*GB3⑥、在鋪筑底面層之前，若顯現局部尚有余外的透層瀝青未滲透基層時，應予以清除。（2）、下封層透層油灑布之后，待瀝青充足滲透到基層中，然后由人工灑布碎石下封層，碎石粒徑5-10mm，含水3%如下，灑布量為3m3/1000m2，撒料后及時掃勻，到達全面覆蓋一層、厚度一致、集料不重疊也不露出瀝青的規(guī)定，當局部有缺料時，應當找補，局部集料過多時，將余外集料掃出。碎石灑布后，立即用輕型雙鋼輪壓路機碾壓1遍，碾壓時每次輪跡重疊30cm，從路邊逐漸推移至路中，碾壓速度不超過5km/h（3）、底面層施工1）地面層瀝青混凝土攤鋪=1\*GB3①為了保證瀝青混凝土面層施工質量，采用攤鋪機進行攤鋪。=2\*GB3②瀝青路面施工前，由材料員和瀝青混凝土供應廠家做好聯絡，將瀝青混凝土的規(guī)格、供應量、供應時間一一貫徹，保證瀝青混凝土施工持續(xù)不中斷。=3\*GB3③大面積攤鋪前，應先做試驗段，確定虛鋪厚度、壓實遍數等施工參數。=4\*GB3④攤鋪時，路面兩側用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機的高程基準線，走滑靴控制攤鋪高程。鋼絲為直徑6毫米的扭繞式鋼絲，拉力不小于800牛，并設專人控制。為深入提高表面層的平整度，攤鋪時采用18m長的浮動基準梁或者采用丹麥產Mini-Line非接觸平穩(wěn)梁自動找平裝置控制高程。=5\*GB3⑤將攤鋪機按試驗段確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預熱0.5－1小時，使熨平板溫度不低于100℃，并在熨平板下面拉線調整熨平板，保證熨平板的平整度。開始攤鋪前現場必須要到達5部以上運料車，瀝青混合料到場溫度不低于150℃，但不超過170℃，攤鋪溫度不低于150℃施工時由專人指揮料車，料車靠上攤鋪機后將瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，保持平均供料。=6\*GB3⑥攤鋪機起步后，當攤鋪5－10m后，要立即組織人員用細線橫向檢查攤鋪厚度、橫坡，并及時進行調試，厚度和橫坡調整無誤時持續(xù)攤鋪。攤鋪機的攤鋪速度要控制在每分鐘2-3米，攤鋪速度保持平均，不得隨意變化，中間不得有停機待料現象，保持攤鋪的持續(xù)性。=7\*GB3⑦在攤鋪過程中，攤鋪的混合料必須得到有效的振動和壓實，攤鋪機后設專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整，如有個別壓碎骨料必須在初壓后及時清除，用點豆法進行彌補，嚴禁大面積撒料。如無尤其情形，應盡量減少人員上路面的次數。=8\*GB3⑧當攤鋪30-50米時，上壓路機碾壓。=9\*GB3⑨地面溫度低于10℃時，不進行攤鋪。地面潮濕或降水概率60％以上不進行鋪筑。攤鋪機攤鋪時，隨時檢查攤鋪厚度，發(fā)現問題及時調整，并控制好攤鋪速度。2）、瀝青混凝土底面層壓實采用膠輪壓路機、雙鋼輪振動壓路機作為壓實機具組合。瀝青混合料碾壓初溫度不低于110℃初壓：采用鋼輪壓路機和膠輪壓路機進行高溫初壓，由邊向中、由低向高次序靜壓二遍。復壓：復壓采用雙鋼輪振動壓路機高頻低幅碾壓,碾壓速度為35-50m/min，碾壓遍數經試壓確定，同樣不不不小于4-6遍。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓以排除復壓留下的輪跡為主。終壓采用雙輪鋼筒式壓路機碾壓,碾壓速度為40-65m/min，碾壓終了時溫度不得低于70℃碾壓縱向進行，由低向高慢速平均的進行，相鄰碾壓帶應重疊至少30cm。路兩側靠近砼緣石處瀝青砼碾壓，采用手扶振動壓路機碾壓。3）、養(yǎng)護鋪完底面層后，在成活之前，對所鋪道路進行全面封擋，嚴禁車輛及行人進入。（4）粘層粘層在施工瀝青混凝土表面層之前進行。施工措施及注意問題如下：1）、在噴灑粘層油前，應對底面層進行打掃，保證底面層表面干燥清新。同步規(guī)定對路緣石等路邊附屬構筑物進行苫蓋，防止污染。粘層油采用SBS改性乳化瀝青PCR（瀝青含量50%），用量0.5L-0.7L2）、粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并挑選合適的噴嘴，灑布前對噴嘴與灑油管進行加熱，保證每個噴嘴及灑油管無堵塞。調整好噴嘴的噴射角，使各個相鄰噴嘴的噴霧扇，在其下角能有少許的重疊。灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)固。3）、相鄰灑布帶重疊10-15cm，保證無漏灑現象，保證每平方米的用量。4）、噴灑的粘層油必須平均霧狀，在路面全寬度內平均分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑局限性的要補灑，噴灑過量處應予刮除，以防止中面層或上面層攤鋪碾壓時顯現泛油現象。噴灑粘層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。5）、粘層油宜在當日灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完畢，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完畢后，緊跟著鋪筑瀝青層，保證粘層不受污染。6）、灑布時，對路緣石、路緣帶、路肩預制板、縱向排水溝及噴灑區(qū)鄰近的構造物和樹木采用塑料布覆蓋，防止污染。（5）表面層施工表面層施工措施基本同底面層。但在平整度、標高、坡度、表觀質量方面規(guī)定愈加嚴格，對雨水篦子、檢查井蓋周圍的面層在施工時要分外注意，保證施工質量。（6）檢查井周圍面層處理檢查井周圍面層處理是道路施工的一種微弱環(huán)節(jié)，在本次施工中，我單位將安排具有數年市政道路施工體會的技術人員、技術工人專門負責檢查井、雨水口井高程的控制。其工藝措施如下：在底面層瀝青攤鋪前，將井筒用2cm厚鋼板覆蓋，并對井位進行標示，即“拴井”，底面層攤鋪完畢后，根據事先的標識，將井口位置的混合料挖出，用合格的砌塊按原井筒尺寸進行井筒砌筑，即“長井”，然后安裝井圈和井蓋，為保證安裝后的井圈、井蓋和路面齊平、順接，采用兩方向拉雙線的方式調整、控制井圈安裝標高。井口高程調整完畢后，井圈周圍澆筑C20混凝土固定，混凝土面和底面層齊平。井圈周圍澆筑混凝土，可防止井圈周圍路面在道路使用過程中下陷，形成馬路“黑眼圈”。在表面層瀝青攤鋪時，待油面碾壓成型后，井圈周圍的瀝青混凝土用平板式振動夯反復夯壓密實，并用過篩的細油料進行嵌縫處理，保證井圈周圍的混合料密實、飽滿。（7）新舊道路接縫處理新鋪部分道路路面和原有道路路面接縫的處理是本工程的又一種難點。既要重視結實耐用，又要兼顧美觀性。為此，新鋪瀝青砼面層與原有瀝青混凝土面層交接處，采用直茬法銜接。詳細做法是在底面層鋪完后，采用切割機沿新舊路面交界處，將老路面的表面層參差不齊的部分切掉，形成直線，然后再行攤鋪表面層。在表面層瀝青混凝土碾壓時，對于新舊路面的兩條接縫要重點看待，保證接縫處，瀝青混凝土密實牢固。這樣新老路的接縫就成為直線狀，獲得很好的感官成效。5.3.3步道磚與路緣石鋪砌（1）步道磚鋪砌1）施工工藝流程：基層驗收合格→到場步道磚驗收→定線高程控制→鋪砌→驗收→掃縫2）重要施工措施為：=1\*GB3①步道磚的規(guī)格、尺寸、色澤盡量和步道原有步道磚保持一致。=2\*GB3②在擬鋪設步道磚的人行道上使用經緯儀測設縱、橫方格網。每隔5m按設計高程安設一排方磚，方磚之間拉小線控制步道磚的鋪設方向、高程。=3\*GB3③、鋪磚應平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)固，不得傷害邊角。方磚鋪砌中，應隨時檢查其安裝與否結實與平整，及時進行修整。=4\*GB3④、鋪砌應平整、穩(wěn)固，灌縫應飽滿，不得有翹動現象。人行道與其他構筑物應接順，不得有積水現象。=5\*GB3⑤、大面積砌筑前，先砌筑原則段，體會收合格后，參照執(zhí)行。=6\*GB3⑥、檢查井蓋和周圍整塊方磚之間的間隙可用高標號砂漿彌補，壓實、抹光后，勾假縫。假縫應和步道磚真縫順直。（2）路緣石鋪砌1）、施工工藝流程基層驗收合格→到場路緣石驗收→定線高程控制→砂漿墊層→鋪砌→驗收→勾縫、三角灰。2）重要施工措施=1\*GB3①路緣石安裝前由測量人員在基層上定出線位、控制好道路邊線，并給出對應高程樁號。直線段10m一樁，曲線彎道路段3～5m一樁，路口處樁距1～3m。并用工程線掛好。施工人員根據測量所給定邊線、高程控制線定出每一塊路緣石的詳細位置。=2\*GB3②砌筑過程中路緣石應完整無損、顏色平均一致、安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬平均、線條直順、曲線圓滑美觀。=3\*GB3③路緣石安裝前用1∶3砂漿臥底2cm。掛線砌筑，鋪砌過程中應隨時檢查其安裝與否結實與平整。砌筑過程中縫寬要統一，縫寬和原有路緣石保持一致。=4\*GB3④路緣石應穩(wěn)固，并應做到線條平直、曲線圓順，表面潔凈不被污染，路緣石勾縫嚴密，平石不阻水。=5\*GB3⑤勾縫：路緣石砌筑完畢通過自檢合格后用1:3水泥砂漿勾縫，水泥砂漿拌和時控制水泥的用量。路緣石縫寬1cm，為2mm凹縫。勾縫密實平均、完畢后清理潔凈、無污物污染。=6\*GB3⑥路緣石在安裝時，必須使用專用工具，防止人為原因導致構件的損壞，在后續(xù)工程施工過程中，隨時注意成品保護。平石、路緣石、砼護欄應用塑料布進行苫蓋，防止被瀝青、雨水或其他原因導致污染，苫蓋的塑料布要等面層油施工終止后再撤除。5.3.4、雨水口做法雨水口應在施工道路基層時復原或新建。施工工藝流程：測量放線釘樁→人工挖槽→澆筑雨水口平基→砌筑井墻→安裝井圈、井篦→養(yǎng)護及成品保護。（1）、水穩(wěn)碎石基層施工完畢并通過驗收合格后。引用經向監(jiān)理報驗合格的中心、高程控制點，按設計圖紙規(guī)定，放出雨水口中心線和高程樁，并標明下反數。為施工作業(yè)提供精確的根據。（2）、開槽：雨水口中心線控制挖槽，按道路邊線及支管位置，定出雨水口中心線控制樁，使雨水口長邊必須重疊道路邊線（彎道部分除外），且應平行于路邊修正位置。按測量施放中線開槽，中線每側槽寬不不不小于管半徑D/2+10cm，并挖至設計深度。（3）、按測量施放雨水口支管開槽并體會槽合格后來，澆筑混凝土平基。（4）、雨水口施工措施1）井底基礎混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，查對方正、高程及位置精確。2）砌筑采用實心磚，砌筑井墻的磚要通過挑選，缺角磕碰的磚不能用，隨砌隨刮縫，縫寬為1cm，縫深0.5cm。每砌筑30cm高時，將井墻以外肥槽部分及時進行回填。并分層扎實到達密實度的規(guī)定。3）在基礎上放出雨水口側墻位置線，雨水口砌磚至支管處滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時將管口周圍用砂漿抹嚴抹平不能有縫隙，管口與井墻面齊平。支管與井墻必須斜交時，答應管口入墻不不小于2cm。另一側凸出不得不小于2cm，管端面應完整無破舊；超過此一側限時須考慮調整雨水口位置。（5）、砌筑雨水口施工規(guī)定1）砌筑雨水口應灰漿飽滿，隨砌隨勾縫；2）雨水口內應保持清潔，砌筑時應隨砌隨清理，砌筑完畢后及時加蓋，保證安全；3）雨水口底應用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。4）符合設計規(guī)定，內壁勾縫應直順、堅實，不得漏勾、脫落；5）井框、井蓖應完整、無損，安裝平穩(wěn)、結實。六、質量保證措施6.1、施工質量承諾根據招標文獻規(guī)定和我單位的施工保證能力，我企業(yè)鄭重承諾，如有幸承擔本工程的施工，將嚴格按照設計文獻規(guī)定，到達最新頒布國家規(guī)范及質量驗收原則，并一次性驗收合格。工程質量違約金為協議價款的5%，若其中分部分項工程達不到一次性驗收合格，自愿支付5000元/次的違約金。工程質量不符合協議規(guī)定的，負責免費修理或返工。6.2、質量保證措施本工程重點質量控制點：管基、接口、檢查井、回填、道路基層、面層、新老路面接縫處理。為保證工程質量，將建立完善的質量治理制度，并在施工過程中嚴格執(zhí)行。⑴、建立施工前的技術交底和崗前培訓制度：各工序動工前，由專業(yè)工程師向施工人員進行技術交底，講清該工序的設計規(guī)定、技術原則及施工需注意的問題，使全體施工人員在心中有數的情形下施工。各專業(yè)工種人員必須按國家有關規(guī)定進行培訓考核，持證上崗，施工前還必須明確技術規(guī)定和質量原則。⑵、關鍵工序和尤其工序實行旁站制度：管道安裝、回填土質量規(guī)定高，項目部必須安排治理人員輪換值班，對關鍵工序和尤其工序的施工環(huán)節(jié)、施工過程中采用旁站方式隨時監(jiān)督。⑶、建立“五不施工”、“三不交接”制度：建立并堅持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即未進行技術交底不施工；圖紙及技術規(guī)定不清晰不施工；測量成果未經復核不施工；材料無合格證或復試不合格不施工；工程不經檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔礋o自檢記錄不交接；未經專業(yè)人員驗收合格不接受；施工記錄不全不接受。⑷、建立嚴格的隱藏工程檢查制度：堅持施工中自檢、互檢、交接檢制度，開展“檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序”的三工序活動，把好質量關。嚴格執(zhí)行隱藏工程檢查制度，所有隱藏工程在自檢基礎上，必須經項目部質量人員、監(jiān)理工程師檢查，合格且資料簽字后方可進行下道工序施工。⑸、測量成果必須經復核，無誤后方可使用，現場導線點、臨時點必須定期復測檢查。⑹、建立嚴格的跟蹤檢測制度，檢測工作按施工跟檢、復檢、抽檢三種方式進行。⑺、建立材料采購制度：材料采購前需制定采購計劃，采購計劃根據施工進度計劃安排，對材料的規(guī)格、質量原則、檢測措施、進場數量、日期在協議中都要注明。⑻、建立嚴格的原材料、成品、半成品進場驗收、治理制度：對進場的原材料、成品、半成品由技術員、質量員、材料員負責組織驗收。驗收內容包括材料品種、規(guī)格、數量與否符合采購計劃；供貨廠家的產品合格證或檢測匯報與否齊全；產品經現場檢查并填寫檢查記錄；按有關對產品取樣送檢，并填寫檢查匯報。檢查合格的產品分類保管，要做到標識清晰，碼放符合規(guī)定規(guī)定，防雨、防潮。不合格的材料一律清場，不得使用。⑼、建立儀器設備檢定制度，測量儀器、試驗設備、計量器具必須有檢測合格證明，進場后由使用部門負責治理、保護，所有設備都要登記造冊，定期檢測。⑽、建立原始資料積存、積存制度，本工程的每一單位工程都要形成一套完整的質量保證文獻和記錄，由各專業(yè)技術負責人整頓，工程終止時裝訂成冊，交資料員儲存。⑾、定期質量檢查制度，由項目部質量主管定期組織技術、質量、施工隊長等進行質量檢查評比活動，發(fā)現的質量問題要分析原因，寫出整改意見并限期改正。對檢查成果運用記錄學原理進行歸納總結，為指導施工生產提供根據。質量保證體系如下圖質量控制體系熟悉圖紙和技術資料熟悉圖紙和技術資料機械設備準備材料勞動力準備搭設臨時設施表層清理辦上道工序交接手續(xù)測量儀器準備學習操作規(guī)程和質量機構準備工作準備技術交流分部分項工程書面交底隊長、工長等參與中間檢查自檢、互檢、專業(yè)檢中間交工證書簽證現場文明施工不合格返工處理材料合格證試驗報告自檢記錄質量評估記錄竣工驗收記錄事故處理記錄實行工程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程合理安排工序間搭接按圖施工質量評估資料整頓使用過程回訪修理執(zhí)行驗評原則七、工期保證措施7.1、工期承諾我企業(yè)鄭重承諾，如我企業(yè)有幸承擔本工程的施工，根據我單位的施工保證能力，我單位將在保證工程質量的前提下，保證在90日歷天內完畢本工程所有施工任務。若因承包方原因導致月工期延誤的，愿繳納1萬元罰款/天（現金），或由發(fā)包人在履約保證金中扣除，并在次月調整施工進度，保證總工期進度。若因承包方原因導致總工期延誤的，愿繳納100萬元罰款/天（現金），或由發(fā)包人在履約保證金中扣除，罰款最高上限不超過協議價款20%。7.2、工期保證措施本工程施工進度計劃按照招標文獻及企業(yè)施工力量、技術裝備等情形編制。為保證準期完畢施工任務，我項目部擬采用如下措施：(1)實行以項目經理為關鍵的治理體系，項目部及時處理施工中各類重大問題，保證施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的友好布局，保證現場施工正常進行。(2)制定周密的施工組織設計，作好各工種、工序的技術交底，制定切實可行的施工進度計劃，并逐日檢查，及時調整布署。(3)投入足夠數量的機械設備，保證設備正常運轉。根據各工序的需要，合理調配施工人員，防止顯現誤工和窩工現象。(4)優(yōu)化組織，合理安排，調動全體施工人員的積極性，開展班組勞動競賽，提高勞動生產率，節(jié)假日采用補助手段，穩(wěn)固施工隊伍，保證隊伍不減員，保證施工正常進行。(5)搞好材料配件供應，保證按計劃及時到位，并保證質量，杜絕因材質或材料導致返工和停工現象。(6)明確分工，仔細安排好施工次序，運用合理的流水節(jié)拍，把握好工序的銜接和穿插。(7)“抓重點，搶難點”。在保證工程質量的前提下，對關鍵工序進行突擊施工。(8)加強現場調度。項目部設調度一人，負責全線工程所需勞動力、機械和材料的整體計劃調度。若顯現單項工程滯后于計劃進度，則須進行原因分析并提出修改方案。(9)運用不良氣候進行工程設備的修理保養(yǎng)，保證各工種施工機具設備完好，由專人負責修理保養(yǎng)，保證其正常工作，杜絕因機械設備故障導致的誤工現象。(10)做好安全生產的各項工作，杜絕因傷亡事故導致工期延誤。八、安全施工措施8.1、開槽安全措施1）土方開挖前對地質、水文、地下管線作詳細調查，開挖后顯現不明管線要及時告知技術人員現場處理。2）土方開挖前作好排水處理，防止地表水、雨水、施工用水和生活用水侵入施工現場或沖刷邊坡，下雨時暫停土方施工。3）人工開挖從上而下逐層挖掘，兩人操作間距不小于2m，嚴禁掏挖。配合挖掘機作業(yè)時，嚴禁進入鏟斗回轉范圍，必須待挖掘機停止作業(yè)后方可進入鏟斗回轉范圍清槽。8.2、機械挖土滿足規(guī)定：（1）挖土機操作手持證上崗，作業(yè)時有專人指揮。操作前先發(fā)出信號，在挖土機臂桿回轉半徑范圍內，不許站人、不許進行其他工作。（2）在有地下設施地段挖土時，必須有專人指揮，向司機指明地下設施的種類、位置、走向、高程及危害程度等，離近地下設施時用人工清理，以防發(fā)生事故。（3）槽內設有支撐時，機具不得碰撞支撐。（4）挖土機在架空輸電線路下工作，必須保證挖土機與線路的垂直、水平安全距離滿足安全規(guī)程規(guī)定，遇有雷雨、大風、大霧天氣時，挖土機不得在高壓線路鄰近工作。（5）挖土機在地下電纜線鄰近作業(yè)時，必須查清地下電纜走向，嚴格保持1米以外距離操作。（6）槽內設置供人員上下的坡道或爬梯，爬梯結實，不得缺層，嚴禁攀登支撐上下溝槽。（7）、槽邊距房屋、電線桿、檢查井較近時，預先進行加固防止倒塌。8.3、圍欄搭設規(guī)定開挖深度超過2m時。必須在邊緣設置兩道不低于1.2m高的護身欄，防設欄搭設規(guī)定：（1）搭設防護欄桿的地面，必須收拾平整，防護欄離溝槽邊不不不小于1.0m（2）立桿間距為2.5m，整潔一致，不得歪斜，下端插入地下部分不少于50cm，上端高出橫桿部分不超過10cm，保持高度一致。遇有拐彎處，作成直彎。（3）橫桿高度應保持在一條水平線上。（4）欄桿平均刷紅白相間油漆，每道油漆寬度為30cm，且間距一致。搭設欄桿的材料應采用外徑48-51mm，壁厚3-3.5mm的鋼管，并沒有嚴重的腐蝕、壓扁和裂紋。（5）、槽邊距房屋、電線桿、檢查井較近時，預先進行加固防止倒塌。8.4、合流管道改造安全規(guī)定1、工人下井時作業(yè)時，檢查井以上路面作業(yè)區(qū)應采用防撞錐筒進行圍擋；且應在工人下井前，將相鄰段檢查井井蓋打開，進行通風換氣，排除有毒害氣體，但井周應用錐筒保護；2、井下作業(yè)應選青壯工人。作業(yè)時兩人配合，一人下井作業(yè)時，另一人井上旁站。時刻保持聯絡，發(fā)現情形有異，立即采用施救措施；兩人應定期輪換下井。3、采用潛水泵抽水時，井下或管中不得站人；采用電工工具時，應戴絕緣手套。8.5、道路施工安全規(guī)定

1、道路基層、面層進行攤鋪、碾壓作業(yè)時，材料運送車輛到場后應有專人指揮。2、清理壓路機壓輪上粘附物以及往壓路機鋼輪上噴肥皂水時，應當在壓路機后退碾壓時進行，人正面前進方向和壓路機后退方向保持一致。嚴禁在壓路機前進時，人后退的作業(yè)方式。3、工人配合壓路機、攤鋪機施工時，應和運行中的機械車輛保持一定的安全距離。瀝青混凝土路面施工時，等壓路機遠去50米以上才可進行檢查井上部瀝青混凝土的挖除工作；壓路機啟動時，應鳴笛警示。九、臨時用電安全防護措施1、電線路必須由專業(yè)電工架設，建好定期檢查制度，并把查記錄存檔備查。嚴禁非電工人員亂扯線。臨時用電嚴格執(zhí)行三相五線制、三級漏電保護。2、配電線路采用架空敷設或埋地敷設，嚴禁沿地面敷設。架空線路采用絕緣導線，過路電纜采用安全防護措施后用土埋好，架空敷設必須采用二次絕緣。配電系統實行分級配電、三相五線制的接零保護，同步設兩級漏電保護裝置。配電箱符合規(guī)定規(guī)定，箱內電器完好可靠，開關表明用途。停用電時必須拉閘斷電，鎖好開關箱。3、多種用電設備必須保證完好，絕緣可靠，定期由專業(yè)人員修理保養(yǎng)。使用前必須按規(guī)定配帶好防護用品，非專業(yè)電器操作人員嚴禁亂動電器設備。4、井下照明采用不不小于36伏安全電壓供電，電源線嚴禁使用塑膠線，燈體有防潮濕防雨水設施。電焊機單獨設開關，外殼做接地或接零保護，焊把線雙線到位，壓接結實并安裝防護罩。交流電焊接必須設接地保護器。5、施工機具、材料及人員與臨電線路必須保持安全距離，達不到安全距離時需采用可靠的防護措施。6、施工現場應視工程量大小和工期長短，必須配置足夠持有市、地勞動安全監(jiān)察部門核發(fā)的電工證的電工。7、施工現場的一切用電設備的金屬外殼必須接零或接地保護，現場一切用電線路、用電設備的安裝和保護必須由持證駐場電工負責。8、非電工人員不得私自安裝、修理、移動一切電器設備。9、運行中的漏電開關發(fā)生跳閘，必須查明原因才能重新合閘送電，發(fā)現電開關損壞或失靈必須立即更換。漏電開關應送廠家生產或有修理資質的單位修理，嚴禁現場電工自行修理電開關，嚴禁漏電開關撤出或在失靈狀態(tài)下運行。10、現場一切用電設備必須按一機一閘一漏電開關控制保護原則，安裝施工機具。11、嚴禁線路兩端用插頭連接電源與用電設備或電源與下一級供電線路?，F場電工必須對電氣設備勤巡、勤查，發(fā)現事故隱患必須立即清除。12、施工現場操作人員使用多種電機設備必須遵守下列安全規(guī)定：（1）、使用小型電動機具（如振搗棒、電鋸等）的操作人員，必須穿戴絕緣鞋、戴絕緣手套。（2）、水泵