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文檔簡介

路面結(jié)構(gòu)的設計工作年限(年)主干路以交通功能為主.為連接城市各主要分區(qū)的干路,是城市道路網(wǎng)的主要骨架。P2:(1)瀝青路面面層類型包括瀝青混凝土、瀝青貫入式和瀝青表面處治。瀝青混凝土適用(2)水泥混凝土路面面層類型包括普通混凝土、鋼筋P3:應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。濕潤和多雨地區(qū)宜采用排水基層。未設墊層且路基填料為細粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂(承受特重或重交通),或者為1)墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料,小于0.075mm的顆粒含量不宜大于5%。2)排水墊層應與邊緣排水系統(tǒng)相連接,厚度宜大于150mm,寬度不宜小于基層底面的寬度。 基層的寬度應根據(jù)混凝土面層施工方式的不同,比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。P7:橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。重交通的脹縫、施工縫,小于90°的面層角隅,下穿市政管線路段,以及雨水口和地下設P7:(1)重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應采用42.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣硅酸鹽水泥,其強度等級不宜低于32.5級。求,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大(3)宜采用質(zhì)地堅硬,細度模數(shù)在2.5以上,符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂,技術(shù)指標應符合規(guī)范要求。使用機制砂時,還應檢驗磨光值,其值宜大于35,不1)懸浮-密實結(jié)構(gòu):該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力c,但內(nèi)摩擦角φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。通但黏聚力c較低。瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。3)骨架-密實結(jié)構(gòu):該結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角φ較高,黏聚力c也較高,是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度p、空隙率VV、礦料間隙率VMA不同,使它們在穩(wěn)定性和路P10:1.粗集料應具有較大的表觀相對密度,較小的壓碎值、洛杉磯磨耗損失、吸水率、針片狀顆粒含量以及水洗法小于0.075mm顆粒含量和軟石含量,如城市快速路、主干路表面層粗集料壓碎值不大于26%、吸水率不大于2.0%等。2.城市快速路、主干路的表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值PSV應不少于36~42(雨量氣等于4級,次干路及以下道路應大于或等于3級。填方類型路床頂面以下深度最小強度(%)P19:土質(zhì)路基壓實應遵循的原則:"先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊。 并用牢固方式連接,連接強度不低于合成材料強度的60%。的運料車宜在5輛以上。(4)運料車應在攤鋪機前100~300mm外空擋等候,攤鋪時被攤鋪機減少施工接縫。每臺攤鋪機的攤鋪寬度宜小于6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30~60mm寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上2.攤鋪前應提前0.5~1h預熱攤鋪機熨平板使其不低于100℃。鋪筑時熨平板振搗或夯實裝度、減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍P30:瀝青混合料的松鋪系數(shù)表1K411041-1人工攤鋪P31:初壓應采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍。碾壓時應將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機,從外側(cè)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬。對粗集料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓(厚度宜大于30mm),振動頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0.8mm。層厚 《市政公用工程管理與實務》考前密匙 (7)通常,氣溫25~30℃時養(yǎng)護30min滿足設計要求后,即可開放交通。(8)微表處理施工前應安排試驗段,長度不小于200m,以便確定P40:基底處理要求P41:橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。P42:相關(guān)常用術(shù)語式橋,是指兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離,多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑L。(m)中橋小橋注:①單孔跨徑系指標準跨徑。梁式橋、板式橋以兩橋墩中線之間橋中心線長度或橋墩中線與橋臺臺背前緣線之間橋中心線長度為標準跨徑;拱式橋以凈跨徑為標準跨徑。②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長;拱式橋為兩岸橋臺起拱線間的距離;其他形式的橋梁為橋面系的行車道長度。計算強度用驗算剛度用等緣石、人行道、欄桿、柱、梁板、拱等的⑤ ⑤(4)驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時,各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400。2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。P46:1)漿砌石、混凝土砌塊拱橋應在砂漿強度達到設計要求強度后卸落拱架,設計未規(guī)定時,砂漿強度應達到設計標準值的80%以上。2)跨徑小于10m的拱橋宜在拱上結(jié)構(gòu)全部完成后卸落拱架;P46:1.鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應防止銹蝕、污染和變形。在工地存放時應按不同時的計算拉應力應不大于65MPa。P47:箍筋彎鉤的彎曲直徑應大于被箍主鋼筋的直徑,且HPB300不得小于箍筋直徑的2.5的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。 (4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。P50:混凝土最短攪拌時間表表1K412014攪拌機類型攪拌機容量(L)混凝土坍落度(mm)混凝土最短攪拌時間(min)強制式注:①當摻入外加劑時,外加劑應調(diào)成適當濃度的溶液再摻入,攪拌時間宜延長。澆筑入模的時間不超過15min時,其坍落度可僅在攪拌地點檢測。在檢測坍落度時,還應觀P51:1)鋼絲檢驗每批重量不得大于60t;對每批鋼絲逐盤進行外形、尺寸和表面質(zhì)量檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查3盤,在每盤鋼絲的任一端取樣進行力學性能試驗及其他試驗。試2)鋼絞線檢驗每批重量不得大于60t;逐盤檢驗表面質(zhì)量和外形尺寸;再從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣,進行力學性能試驗及其他試驗。如每批少于3盤,應全數(shù)檢驗。檢驗結(jié)果如有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未試P52:預應力鋼絞線宜成盤運輸,盤徑不應小于1.0m;存放時最下盤鋼絞線上堆放的鋼絞線不應超過4000kg。(5)存放的倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時間不宜超過6個月。1)預應力筋下料長度應通過計算確定,計算時應考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨(夾)別、型號、規(guī)格、數(shù)量,確認無誤后進行外觀檢查 《市政公用工程管理與實務》考前密匙(2)驗收應分批進行,批次劃分時,同一種材料和同一批次。錨具、夾片應以不超過1000套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500從每批錨具(夾片或連接器)中抽取10%且不少于10套,進行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。所當有一套不合格時,另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不符合要求時,則逐套檢從每批錨具(夾片或連接器)中抽取5%且不少于5套進行硬度檢驗。對硬度有要求的零件做硬度試驗,對多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片,每個零件測試3點,其硬度應在有疑點的錨具,在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器),組成3個預P55:1.金屬管道接頭應采用套管連接,連接套管宜采用大一個直徑型號的同類管道,且應2.管道應留壓漿孔與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應P58:防水卷材施工雨、下雪和風力大于或等于5級時,嚴禁進行橋面防水層體系的施工。當施工中途下雨時,(3)鋪設防水卷材時,任何區(qū)域的卷材不得多于3層,搭接接頭應錯開500mm以上,嚴禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。接頭處卷材的搭接寬度mm厚度不得超過單片卷材初始厚度的1.5倍。當接縫處的卷材P59;涂料防水層內(nèi)設置的胎體增強材料,應順橋面行車方向鋪貼。鋪貼順序應自最低處開的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm,嚴禁沿道搭接縫應錯開,其間距不應小于幅寬的1/3。 P60:橋面混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度。P64:常見的維護加固技術(shù)P69:(1)預制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接,接樁材料工藝應符合規(guī)范要求。(2)沉樁時,樁帽或送樁帽與樁周圍間隙應為5~10mm;樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上;樁身垂直度偏差不得超過0.5%。P71:端承型樁的沉渣厚度不應大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm。P72:1.人工挖孔樁的孔徑(不含孔壁)不得小于1.2m;挖孔深度不宜超過15m。2.孔口處應設置高出地面不小于300mm的護圈,并應設置臨時排水溝;采用混凝土或鋼筋井圈中心線與設計軸線的偏差不得大于20mm;上下節(jié)護壁混凝土的搭接長度不得小于50mm;板的拆除應在灌注混凝土24h之后,強度大于5MPa時方可進行。P72:(1)沉管灌注樁鋼筋籠外徑應比套管內(nèi)徑小60~80mm,用導管灌注水下混凝土的樁鋼筋籠內(nèi)徑應比導管連接處的外徑大100mm以上。(4)樁頂混凝土澆筑完成后應高出設計標高0.5~1m,P73:開始灌注混凝土時,導管底部至孔底的距離宜為300~500mm;導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少于1.0m;在灌注過程中,導管埋入混凝土深度宜為2~6m。P76:1.腹板底部為擴大斷面的T形梁,應先澆筑擴大部分并振底板承托頂面),待底板混凝土稍沉實后再澆筑腹板;分兩次澆筑時,先澆筑底板至底板承須待下層構(gòu)件混凝土強度達到5.0MPa后方可澆筑。對高寬比較大的預應力混凝土T形梁和I形梁,應對 (1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)。(2)在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段。P80:張拉及合龍1)合龍段的長度宜為2m。1)鋼梁制作的工藝流程:包括鋼材矯正,放樣畫線,加工2)鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%。3)焊接環(huán)境溫度:低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼不得低于5℃,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于0℃。 《市政公用工程管理與實務》考前密匙 (4)間隔槽混凝土澆筑應由拱腳向拱頂對稱1)彎管宜采用加熱頂壓方式,加熱溫度不得超過800℃2)拱肋節(jié)段焊接強度不應低于母材強度。所有焊縫均應進行外觀檢查;對接焊縫應100%進3)在鋼管拱肋上應設置混凝土壓注孔、倒流截止P90:斜拉橋施工監(jiān)測P92:箱涵頂進工藝流程現(xiàn)場調(diào)查→工程降水→工作坑開挖→后背制作→滑板制作→鋪設潤頂進設備安裝→既有線加固→箱涵試頂進→吃土頂進→監(jiān)控量測→箱(2)頂進作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避開雨期施工,若在雨(4)每當油壓升高5~10MPa時,需停泵觀察,應嚴密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵(5)當頂力達到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進;找出原因采取措施解決后P94:監(jiān)控與檢查 《市政公用工程管理與實務》考前密匙 《市政公用工程管理與實務》考前密匙宜為0.1~0.2MPa。加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2~0.5MPa,回灌壓力不宜超過過濾器頂端3.回灌井施工結(jié)束至開始回灌,應至少有2~3周的時間間隔,以保證管井周圍止水封閉層P121;不同類型圍護結(jié)構(gòu)的特點①預制混凝土板樁施工較為困難,對機械要求高,而且擠土現(xiàn)象很嚴重;②樁間采用槽榫接合方式,接縫效果較好,有時需輔以止水措施;③自重大,受起吊設備限制,不適合大深度基坑①成品制作,可反復使用;②施工簡便,但施工有噪聲;③剛度小,變形大,與多道支撐結(jié)合,在軟弱土層中也可采用;④新的時候止水性尚好,如有漏水現(xiàn)象,需增加防水措施①截面剛度大于鋼板樁,在軟弱土層中開挖深度大;②需有防水措施相配合①剛度大,可用在深大基坑;②施工對周邊地層、環(huán)境影響小;③需降水或和止水措施配合使用,如攪拌樁、旋噴樁等①強度大,止水性好;②內(nèi)插的型鋼可拔出反復使用,經(jīng)濟性好;③具有較好發(fā)展前景,國內(nèi)上海等城市已有工程實踐;①無支撐,墻體止水性好,造價低;②墻體變位大①剛度大,開挖深度大,可適用于所有地層②強度大,變位小,隔水性好,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分;③可鄰近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響?。汇@孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu):排樁的中心距不宜大于樁直徑的2倍。樁身混凝土強度等級不宜低于C25。排樁頂部應設置 《市政公用工程管理與實務》考前密匙混合攪拌型鋼涂減摩材料P127:內(nèi)支撐體系的布置原則(1)宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式。(2)宜采用對稱平衡性、整體性強的結(jié)構(gòu)形式。(3)應與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào),以便于主體結(jié)構(gòu)施工。(4)應利于基坑土方開挖和運輸。(5)有時,可利用內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施作施工平臺。P133:控制基坑變形的主要方法有:1)增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度。2)增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度。3)加固基坑內(nèi)被動土壓區(qū)土體。加固方法有墩式加固、滿堂加固、格柵加固、抽條加固、裙邊加固及抽條加固與裙邊加固相結(jié)合的形式。4)減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖后未及時支撐的暴露時間,這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效。5)通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu)或隔水帷幕深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。P134:坑底穩(wěn)定控制(1)保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等(2)適時施作底板結(jié)構(gòu)。P135:不同注漿法的適用范圍 適用范圍只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石適用于低滲透性的土層常用于中砂地基,黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。如遇排水困難而可能在土體中引起高孔隙水壓力時,就必須采用很低的注漿速率。壓密注漿可用于非飽和的土體,以調(diào)整不均勻沉降以及在大開挖或隧道開挖時對鄰近土進行加固電動化學注漿地基土的滲透系數(shù)k<10'cm/s,只靠一般靜壓力難以使?jié){液注入土的孔隙的地層P136:(1)注漿設計包括注漿量、布孔、注漿有效范圍、注漿流量、注漿壓力、漿液配方等輕型靜力觸探法或面波等方法檢測加固地層均勻性;按加固土體嘗試范圍每間隔1m進行室3)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的需要,可靈活地采用柱狀、P137:水泥土攪拌樁的施工質(zhì)量檢測可采用下列方法:在成樁3d內(nèi),采用輕型動力觸控檢面下0.5m,檢查攪拌的均勻性,量測成樁的直徑。作為重力式水泥土墻時,還應用開挖方 《市政公用工程管理與實務》考前密匙 《市政公用工程管理與實務》考前密匙法和使用要求等因素進行,并應遵循"以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防線,因地制宜,綜合P180:(1)地面錨桿(管)按矩形或梅花形布置,先鉆孔→吹凈鉆孔→用灌漿管灌漿→垂直插P185:常用處理工藝流程與適用條件適用條件原水→簡單處理(如篩網(wǎng)隔濾或消毒)原水→接觸過濾→消毒一般用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫水,進水懸浮物般小于100mg/L,水質(zhì)穩(wěn)定、變化小且無藻類繁殖原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程,適用于濁度小于3mg/L的河流水。河流、小溪水濁度通常較低,洪水時含沙量大,可采用此流程對低濁度無污染的水不加凝聚劑或跨越沉淀直接過濾原水→調(diào)蓄預沉→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒高濁度水二級沉淀,適用于含沙量大,沙峰持續(xù)時間長,預沉后原水含沙量應降低到1000mg/L以下,黃河中上游的中小型水廠和長江上游高濁度水處理多采用二級沉淀(澄清)工藝,適用于中小型水廠,有時在濾池后建造清水調(diào)蓄池 (2)處理設備及泵房機組運行4~6h后,(3)不通水情況下,運行6~8h,一切正常后停機。(1)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)應帶負荷運行,試運轉(zhuǎn)持續(xù)時間不應小于72h,設備應運行正常、性能指標(2)連續(xù)試運行期間,開機、停機不少于3次。 《市政公用工程管理與實務》考前密匙高不宜超過1.5m;分層留置的窗口的層高不宜超過3m,水平凈距不宜超過1.5m。預制構(gòu)件應按設計位置起吊,曲梁宜采用三點吊裝。吊繩與預制構(gòu)45°;當小于45°時,應進行強度驗算。預制構(gòu)件安裝就位后,應采取臨時固定措施。曲梁應在梁的跨中臨時支撐,待上部二期混凝土達到設計強度的75%及以上時,方可拆除支撐。P195:水池滿水試驗與流程(1)向池內(nèi)注水應分3次進行,每次注水為設計水深的1/3。對大、中型池體,可先注水至(2)注水時水位上升速度不宜大于2m/d,相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24h。(3)注水至設計水深24h后,開始測讀水位測(4)測讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)的間隔時間應不少于23.蒸發(fā)量測定 P197:沉井下沉前應做下列準備工作下沉的沉井,后續(xù)下沉、接高部分混凝土強度應達到設計強度的70%。虛鋪厚度(mm)以上部位,可用機械從管道軸線兩側(cè)同時夯實;每層回填高度應不大于200mm。 《市政公用工程管理與實務》考前密匙P206:不開槽施工方法與適用條件淺埋暗挖工法優(yōu)點較低工法缺點施工速度慢、控制精度低控制精度低適用范圍道道φ3000以上φ1000以上小于或等于不超過0.5倍管道內(nèi)徑長短件各種土層除硬巖外的層各種土層層不適用含水地層不適用、砂卵石地層困難驗段上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計;計算出的試驗水頭小于10m,但已超過上游檢查井井口時,試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。管段內(nèi)補水,保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min,滲水量不超過允許值記錄此時管內(nèi)實測氣體壓力P,如P≥1500Pa則算出管內(nèi)氣壓降的修正值△P,△P<500Pa時,閉氣試驗合格。P223:管道焊接質(zhì)量檢驗 《市政公用工程管理與實務》考前密匙P223:城鎮(zhèn)燃氣管道設計壓力分類(MPa)中壓次高壓高壓BABABA2 《市政公用工程管理與實務》考前密匙防滲系統(tǒng)壓實土壤保護層(基礎層)P255:單縫擠壓焊接檢查焊縫處,搭接寬度不小于60mm,接縫處的膜面應平整,松緊適中。2)定位粘接時粘接點的間距不宜大于60~80mm。3)應控制熱風的溫度,不得將膜燙壞、不能輕易撕開。用打毛機將焊縫處30~40mm寬度范圍內(nèi)的膜面打毛,徹底清潔,形成糙面,其深度不可超過膜厚的10%,不得損傷膜面。4)在正式焊接之前,要取不小于300mm×600mm的試樣,初定設備參數(shù)進行試焊。6)焊接時不得焊偏,不得滑焊、跳焊。焊縫中心的厚度為墊襯厚mm7)一條接縫不能連續(xù)焊完時,接槎部分已焊接焊縫應打毛不小于50mm,然后進行搭焊。每個試樣裁取10個25.4mm寬的標準試件,分別做5個剪切試驗和5個剝離試驗。每種試驗5個試樣的測試結(jié)果中應有4個符合上表中的要求,且平均值應達到上表標準、最低值不得低于標準值的80%方視為通過強度測試。如不能通過強度測試,須在測試失敗的位置沿焊縫兩端各6m范圍內(nèi)重新取樣測試,重復以P281:監(jiān)測結(jié)束階段,監(jiān)測單位向建設方P284:階段性報告內(nèi)容 P302:發(fā)包人的義務 P305:提出索賠意向通知2)確定臨時道路與臨時橋梁的位置及結(jié)構(gòu)形式,并對1)深基坑工程:開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。2)模板工程及支撐體系:①各類工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。②混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上,或搭設跨度18m及以上,或施工總荷載(設計值)15kN/m2及以上,或集中線荷載(設計值)20kN/m及以上。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載7kN及以上。3)起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程:①采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上,或搭設總高度200m及以上,或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。4)腳手架工程:①搭設高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。③分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。P333:專項方案編制(1)施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項施工方案。實行施工總承包的,專項施工方案應當由施工總承包單位組織編制。危大工程實行分包的,專項施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編制。(2)專項施工方案應當由施工單位技術(shù)負責人審核簽字、加蓋單位公章,并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。危大工程實行分包并由分包單位編制專項施工方案的,專項施工方案應當由總承包單位技術(shù)負責人及分包單位技術(shù)負責人共同審核簽字并加蓋單位公章。(3)專項方案編制應當包括以下內(nèi)容:1)工程概況:危大工程概況和特點、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。2)編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及施工圖設計文件、施工組織設計3)施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設備計劃。4)施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、操作要求、檢查要求等。5)施工安全保證措施:組織保障措施、技術(shù)措施、監(jiān)測監(jiān)控措施等。6)施工管理及作業(yè)人員配備和分工:施工管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員、其他作業(yè)人員等。7)驗收要求:驗收標準、驗收程序、驗收內(nèi)容、驗收人員等。8)應急處置措施。9)計算書及相關(guān)施工圖紙。專項方案的專家論證對于超過一定規(guī)模的危大工程,施工單位應當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家論證前專項施工方案應當通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。P336:交通導行方案設計原則(1)施工期間的交通導行方案設計是施工組織設計的重要組成部分,必須周密考慮各種因素,滿足社會交通流量,保證高峰期的需求,選取最佳方案并制定有效的保護措施。(2)交通導行方案要有利于施工組織和管理,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,以使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。 P337:交通導行措施(1)施工現(xiàn)場按照施工方案,在主要道路交通路口設專職交通疏導員P339:平面布置的內(nèi)容P354:進度計劃保證措施P355:進度報告主要內(nèi)容停電、發(fā)生事故的概況和處理情況,收到建設單位、監(jiān)理工程師、設計單位等指令文件及P361:機具(械)設備的質(zhì)量控制 P365:水泥穩(wěn)定土基層施工(2)自拌合至攤鋪完成,不得超過3h。分層攤鋪時,應在下層養(yǎng)護7d后,方可攤鋪上層材(4)宜采用灑水養(yǎng)護,保持濕潤。常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護,方可在1)瀝青混合料面層壓實度,對城市快速路、主干路不應小于96%;對次干路及以下道路不應檢查數(shù)量:每1000m2測1點。檢查數(shù)量:每1000m2測1點。檢查數(shù)量:每車道、每20m,測1點。(3)填方地段施工,應按2%~3%的橫坡 《市政公用工程管理與實務》考前密匙 P371:路面壓實度標準壓實度(%)每1000m31查配合比、復測桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆 鉆(沖)孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時,成孔速度應控制在2m/h以內(nèi),泥漿性能主要控制其密度為1.3~1.4g/cm3、黏度為20~30s、含砂率不大于6%,若孔內(nèi)自然造漿不能滿P374:灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮除認真清孔外,當灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低灌注速度。當混凝土面上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使導管底口高于骨架底部2m以上,然后恢復正常P378:設備控制(1)張拉設備和壓力表的檢定期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。P379;(1)張拉施工質(zhì)量控制應做到“六不張拉”應采用封端混凝土保護,當需較長時間外露時,應采取防銹蝕措施。錨固完畢經(jīng)檢驗合格0.08~0.1MPa;水泥漿的強度應符合設計要求,且不得低于30MPa。(4)壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的(5)壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應符合設計要求,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%,且不得低于30MPa。 2)噴頭應保證垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于1m。4)鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層不應小于20mm。5)噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護,時間不小于14d;氣溫低于5℃不得噴水養(yǎng)護。P394:管道溝槽回填應符合下列規(guī)定超過2%,化學建材管道變形率應不超過3%;當超過時,需采取處理措施。管壁不得出現(xiàn)縱向P399:壓力管道水壓試驗前浸泡時間管材種類管道內(nèi)徑D(mm)浸泡時間(h)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)D鋼管(有水泥砂漿襯里)DD預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管壓力管道水壓試驗的試驗壓力(MPa)管材種類試驗壓力P預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠化學建材管1.5P,且不小于0.8 2)管道第二次沖洗應在第一次沖洗后,用有效氯離子含量不低于20mg/L的清潔水浸泡24h管、后小管,先主管、后支管,先下部管、后上部管”P405:焊接過程控制重點當存在下列任一情況且未采取有效的防護措施時,嚴禁進行焊接作業(yè):①焊條電弧焊時風速大于8m/s(相當于5級風);②氣體保護焊時風速大于2m/s(相當于2級風);③相對濕度大于90%;④雨、雪環(huán)境。3.焊接順序P408:焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查標準(1)焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有射線檢測和超聲檢測,的焊縫長度不得小于50mm,返修后的焊縫應修磨成與原焊縫基本一致;除對不合格焊縫進行返修外,還應對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫(對燃氣管道為“同批焊縫”) P411:變形檢測與超標處理柔性管道回填至設計高程時應在12~24h內(nèi)測量并(1)鋼管或球墨鑄鐵管道變形率超過2%但不超過3%時,化學建材管道變形率超過3%但不超過5%時。1)挖出回填材料至露出管徑85%處,管道周圍應人工挖掘以避免損傷管壁。(2)鋼管或球墨鑄鐵管道的變形率超過3%時,化學建材管道變形率超過5%時,應挖出管道,P415:初期支護的長度不得小于設計長度的95%,錨桿長度不得小于設計值。壓力級別(MPa)環(huán)焊縫無損檢測比例100%射線檢驗100%超聲檢驗100%射線檢驗100%超聲檢驗0.01<P≤0.4100%射線檢驗或100%超聲檢驗100%射線檢驗或100%超聲檢驗P421:定向鉆施工出現(xiàn)下列情況時,必須停止作業(yè),待問題1)設備無法正常運行或損壞,鉆機導軌、工作井變形。2)鉆進軌跡發(fā)生突變、鉆桿發(fā)生過度彎曲。3)回轉(zhuǎn)扭矩、回拖力等突變,鉆桿扭曲過大或拉斷。4)坍孔、縮孔。5)待回拖

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