道路工程徐家鈺程家駒同濟(jì)大學(xué)出版社

通過本次課的學(xué)習(xí)，應(yīng)重點(diǎn)掌握：設(shè)計速度、交通量和道路通行能力的概念，交通量與通行能力的關(guān)系，道路通行能力的計算方法。熟悉設(shè)計速度的影響因素及其選用方法。了解機(jī)動車設(shè)計車輛的尺寸。本次授課的重點(diǎn)：設(shè)計車速的概念、設(shè)計車速的影響因素，交通量和道路通行能力的概念、，交通量與通行能力的區(qū)別。難點(diǎn)：道路通行能力的計算目的要求重點(diǎn)與難點(diǎn)第一篇道路路線第2章道路交通基礎(chǔ)

（1～3節(jié)）

§2-1設(shè)計車輛、設(shè)計車速一、機(jī)動車設(shè)計車輛（一）公路方面1．小客車2．載重汽車3．鞍式列車第一篇道路路線第2章道路交通基礎(chǔ)

車輛類型總長(m)總寬(m)總高(m)前懸(m)軸距(m)后懸(m)小客車61.820.83.81.4載重汽車122.541.56.54鞍式列車162.541.24+8.82設(shè)計車輛外廓尺寸

（二）城市道路方面1．小型汽車：包括小客車、三輪摩托車、輕型越野汽車及2.5噸以下的客、貨運(yùn)汽車。2．普通汽車：包括單機(jī)式公共汽車、電車和載重汽車，但不包括拖車、半拖車。3．大型車：以鉸接車為主。一、機(jī)動車設(shè)計車輛車輛類型總長（m)總寬（m)總高（m)前懸（m)軸距（m)后懸（m)小型汽車51.81.612.71.3普通汽車122.54.01.56.54.0大型車182.54.01.75.8+6.73.8機(jī)動車設(shè)計車輛外廓尺寸界限二、干非機(jī)干動車干設(shè)計干車輛主要干是自干行車干及少干量的干三輪干車、干板車干等，干尺寸干見表1-干2-干2。車輛類型項(xiàng)目換算系數(shù)總長總寬總高自行車1.930.60（0.75）2.25（2）1.0三輪車3.401.252.503.0板車3.701.502.505.0獸力車4.201.702.505.0非機(jī)干動車干設(shè)計干車輛干外廓干尺寸干（m）與干換算干系數(shù)三、干設(shè)計干速度1．設(shè)干計速干度：干是指干在氣干候條干件良干好、干車輛干行駛干只受干道路干本身干的條干件影干響時干，具干有中干等駕干駛技干術(shù)的干人員干能夠干安全干、順干適駕干駛車干輛的干速度干。2．確干定設(shè)干計速干度應(yīng)干考慮干的因干素：干公路干的功干能、干等級干及交干通組干成，干并結(jié)干合沿干線地干形、干地質(zhì)干等狀干況，干經(jīng)論干證確干定，干見下干表。公路等級高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路設(shè)計速度(km／h)1201008010080608060403020各級干公路干設(shè)計干速度§2干-2交通干量一、干交通干量交通干量：干是指干在單干位時干間內(nèi)干通過干道路干某一干地點(diǎn)干或某干一斷干面的干車輛干數(shù)量干（或干行人干數(shù)量干），干稱之干為車干流量干（或干人流干量）干。（一干）平干均日干交通干量（AD干T）在給干定時干間段干內(nèi)統(tǒng)干計所干得雙干向車干輛的干總和干，除干以觀干測期干間內(nèi)干的總干天數(shù)干，所干得的干平均干值為干平均干日交干通量干。式中干：Q—規(guī)定干時間干段內(nèi)干每天干的雙干向交干通量n—規(guī)定干時間干段內(nèi)干的天干數(shù)1．年干平均干日交干通量干（AA干DT）將全年統(tǒng)計干的日干交通干量總干和除干以全干年總干天數(shù)干，所干得平干均值干為年干平均干日交干通量干。它干是確干定道干路等干級的干依據(jù)干。2．周干平均干日交干通量干（WA干DT）3．月干平均干日交干通量干（MA干DT）§2干-2交通干量一、干交通干量交通干量：干是指干在單干位時干間內(nèi)干通過干道路干某一干地點(diǎn)干或某干一斷干面的干車輛干數(shù)量干（或干行人干數(shù)量干），干稱之干為車干流量干（或干人流干量）干。（一干）平干均日干交通干量（AD干T）1．年干平均干日交干通量干（AA干DT）2．周干平均干日交干通量干（WA干DT）3．月干平均干日交干通量干（MA干DT）二、干設(shè)計干小時干交通干量1．設(shè)干計小干時交干通量干的定干義將一干年中干測得干的87干60小時干交通干量按干大小干順序干排列干，取干序號干為第30位的小干時交干通量干作為干設(shè)計干交通干量。按規(guī)干范要干求，干也可干以根干據(jù)當(dāng)干地交干通量干的變干化特干征，干采用干年第20～40位小時干之間干、最干為經(jīng)干濟(jì)合干理時干位的干交通干量，干作為干設(shè)計干交通干量。2．設(shè)干計小干時交干通量干的計干算（1）設(shè)干計小干時交干通量干系數(shù)K：設(shè)干計小干時交干通量干與年干平均干日交干通量干的比干值，干以K表示干。（二干）高干峰小干時交干通量一天干之中干，各干小時干的交干通量干并不干均衡干，交干通量干呈現(xiàn)干高峰干的那干個小干時，干稱之干為高干峰小干時，干其交干通量干稱之干為高干峰小干時交干通量干。（2）設(shè)干計年干限第T年的干年平干均日干交通干量：式中干：Ni——設(shè)計干年限干起算干年的干年平干均日干交通干量；γ—干—設(shè)計干年限干內(nèi)的干交通干量平干均年干增長干率（%）交通干量的干增長干包括干：道干路建干好后吸引干過來干的交干通量和發(fā)展干的交干通量兩部干分；T干——設(shè)計干年限干。一般K=（9～14）%，公路干：平干原區(qū)K=干13干%；山干嶺區(qū)K=干15干%城市干道路干：K=干11干%（3）單干向設(shè)干計小干時交干通量干（DD干HV）：DD干HV干=A干AD干T×干D×干K式中干：DD干HV干——定向干設(shè)計干小時干交通干量。AA干DT干——設(shè)計干年限干的年干平均干日交干通量干（末年、雙向）。D—干—方向干分布干系數(shù)，即干主要干方向干交通干量與干斷面干雙向干交通干量的干比值干，一干般取0.干5～0.干6。K—干—設(shè)計干小時干交通干量系干數(shù)，設(shè)干計小干時交干通量干與年干平均干日交干通量干的比干值。三、干交通干量的干換算將各干種車干在一干定的干道路干條件干下，干按時間和空間的占干有率干進(jìn)行干換算干，從干而得干出各干車種干間的換算干系數(shù)E。按照干換算干系數(shù)干（E）干，將干各種干車輛干的交干通量干換算干為單干一車干種的干交通干量，干稱當(dāng)量干交通干量。換干算系干數(shù)的干大小干，見干表1-干2-干4。各種干車輛干對標(biāo)干準(zhǔn)車干的折干算系干數(shù)1.52.03.04.0§2干-3城市干道路干路段干通行干能力一、干基本干概念干：1．道干路通干行能干力：干指在干一定干的道干路和干交通干條件干下，干道路干上某干一路干段單干位時干間內(nèi)干通過干某一干橫斷干面的干最大干車輛干數(shù)（干或行干人數(shù)干量）干。2．交干通量干與通干行能干力的干區(qū)別干：交干通量干是指干某一干時段干內(nèi)實(shí)干際通干過的干車輛干數(shù)。（1）當(dāng)干交通干量遠(yuǎn)小干于通行干能力干時：干車輛干可自干由行干駛，干容易干實(shí)現(xiàn)干變更干車道干、超干車等干。（2）當(dāng)干交通干量等于干或接干近于通行干能力干時：干車輛干行駛干的自干由度干降低干，只干能以干同一干速度干列隊干循序干行進(jìn)干?！?干-3城市干道路干路段干通行干能力（3）當(dāng)干交通干量超過通行干能力干時：干車輛干將會干出現(xiàn)干擁擠干，甚干至?xí)啥萝嚫?。通行干能力是表干明道干路交干通特干征的干一?xiàng)干重要干指標(biāo)干，是干道路干路線干與交干通設(shè)干施方干案比干選的干依據(jù)干，也干是道干路改干建的干依據(jù)干。二、干機(jī)動干車通干行能干力的干類別（一干）基干本通干行能干力概念干：是干指在干道路干、交干通、干環(huán)境干和氣干候均干處于理想干的條干件下，干由技干術(shù)性干能相干同的一種干標(biāo)準(zhǔn)干車輛，以最小干的車干頭間干隔連續(xù)干行駛干，在干單位干時間干內(nèi)通干過一干條車干道（干或道干路路干段）干某一干斷面干的最大干車輛干數(shù)。這干是一干種理干想狀干態(tài)下干的通干行能干力，干也稱干為理論干通行干能力。（二干）可干能通干行能干力概念干：是干指在通干常道干路交干通條干件下，單干位時干間內(nèi)干通過干道路干一條干車道干或道干路路干段某干一斷干面的干最大干車輛干數(shù)。式中干：Np——一條干車道干可能干通行干能力干。ti——連續(xù)干小客干車車干流的干平均干車頭干時距干，s。見表1-干2-干5。一條車道的可能通行能力：（三干）設(shè)干計通干行能干力概念干：是干指道干路交干通的干運(yùn)行干狀態(tài)干保持干在某一干設(shè)計干服務(wù)干水平時，干道路干上某干一路干段的干通行干能力干。這里干的服干務(wù)水干平主干要指干在道干路上干一定干運(yùn)行干速度干下，干以交干通量干與可干能通干行能干力之比，來干綜合干反映干道路干的服干務(wù)質(zhì)干量。式中：——道路分類系數(shù)，見表1-2-6，P18。NP——一條車道的可能通行能力。（1）一條機(jī)動車車道的設(shè)計通行能力：1．不干受平干面交干叉口干影響干時道路分類快速路主干路次干路支路αc0.750.800.850.90道路干分類干系數(shù)（2）多干車道干的設(shè)干計通干行能干力當(dāng)每干個方干向的干車道干數(shù)不干止一干條時干，要干考慮干車輛干移道干的影干響，干位于干外側(cè)干位置干的車干道通干行能干力應(yīng)干予以干折減干。式中：——不受平面交叉口影響多車道的設(shè)計通行能力。——可能的通行能力?！缆贩诸愊禂?shù)；——車道通行能力折減系數(shù)，表1-2-7。車道干折減干系數(shù)2．受干平面干交叉干口影干響時干多車干道的干設(shè)計干通行干能力——交叉口折減系數(shù)，其大小為：Sc

'——交叉口的間距V——計算行車速度αm

——啟動時的平均加速度dm——制動時的平均減速度tc——交通信號周期tg——綠燈時間。式中：三、干高架干路道干路通干行能干力實(shí)干例計干算例：干某高干架路干通行干能力干計算（一干）主干干線干通行干能力某高干架路干（城干市快干速路干）設(shè)干計車干速為80干km干/h，已干知可干能通干行能干力為22干00干pc干u/干h﹒干ln。試干分別干計算干單向2車道干和3車道干高架干路主干干線干的設(shè)干計通干行能干力。解：干高架干路主干干線干的設(shè)干計通干行能干力為干：單向3車道：

=2200×0.75×2.64=4356（pcu/h）單向2車道：

=2200×0.75×1.85=3052.5（pcu/h可取N2=3052pcu/h（二干）匝干道設(shè)干計通干行能干力匝道干上設(shè)干計車干速為30干km干/h，可干能通干行能干力為15干50干pc干u/干h﹒干ln，匝干道的干分類干按支干路，干同時干應(yīng)考干慮坡干度的干影響干。解：干匝道干的分干類系干數(shù)取0.干9，坡干度系干數(shù)為0.干95，則單車干道匝道干的設(shè)干計通干行能干力為干：=1550×0.9×0.95=1325（pcu/h）（三干）高干架路干下地干面道干路機(jī)干動車干道通干行能干力間距Sc'

=800m，平面交叉口的

地面道路機(jī)動車道路（主干路）單向2個車道，車速為設(shè)計車速為50km/h，可能通行能力為1690pcu/h﹒ln，交叉口的=1干69干0×干0.干8×干1.干85干×0干.6干=1干50干0（pc干u/干h）1.什么干是交干通量干、道干路通干行能干力？干二者干的區(qū)干別是干什么干？2干.什么干是基干本通干行能干力？干什么干是可干能通干行能干力?作業(yè)通過干本節(jié)干課的干學(xué)習(xí)干，學(xué)干生應(yīng)干重點(diǎn)干掌握干：實(shí)干際通干行能干力的干計算干方法干；熟干悉我干國公干路服干務(wù)水干平的干分級干及其干與美干國服干務(wù)水干平分干級的干對應(yīng)干關(guān)系干。干了解干公路干路段干設(shè)計干通行干能力干的獲干取方干法。本次干授課干的重干點(diǎn)：干實(shí)際干通行干能力干的計干算方干法。干我國干與美干國服干務(wù)水干平分干級的干對應(yīng)干情況干。難點(diǎn)干：實(shí)干際通干行能干力的干計算干公式干的理干解及干其應(yīng)干用。目的干要求重點(diǎn)干與難干點(diǎn)第一干篇干道路干路線第2章干道路干交通干基礎(chǔ)干（第4節(jié)）第2章干道路干交通干基礎(chǔ)§2干-1設(shè)計干車輛干、設(shè)干計車干速§2干-2交通干量§2干-3城市干道路干路段干通行干能力（1～3節(jié)）§2干-4公路干通行干能力一、干服務(wù)干水平干分級概念干：公干路服干務(wù)水干平是干描述干交通干流之干間的運(yùn)行干條件及其干對汽干車駕干駛者干和旅干客感覺的一干種質(zhì)量干測定干標(biāo)準(zhǔn)。反映干公路干服務(wù)干水平干的要干素有干：速度干、行干程時干間、干駕駛干自由干度、干交通干間斷干、舒干適、干方便干、安干全等。（一干）美干國公干路服干務(wù)水干平分干級A級：表示自由干流。每干位道干路使干用者干實(shí)際干上不干受交干通流干中其干他使干用者干的影干響，干駕駛干的舒干適度干和方干便性干是優(yōu)越的。B級：在穩(wěn)定干流范圍干內(nèi)，干車流干暢通干而穩(wěn)干定。干但駕干駛的干舒適干度和干方便干性較A級略有干下降。C級：是在穩(wěn)定干流范圍干內(nèi)，干但使干用者干的運(yùn)干行明干顯地干受到干交通干流內(nèi)干其他干使用干者的干影響干，這干樣一干種流干量范干圍的干開始干，總干的駕干駛舒干適度干和方干便性顯著干下降。D級：表示干高密干度，干但仍干屬于穩(wěn)定干的交干通流。速干度和干駕駛干的自干由度干受到嚴(yán)格干的限干制，使干用者缺少舒適干及方干便性干。E級：表示干運(yùn)行干條件接近干或等干于通行干能力干值，干屬于飽和干交通干流。交干通流干中駕干駛自干由度極小，舒干適和干方便干的程干度極差，在干這個干水平干上運(yùn)干行通干常不穩(wěn)干定，交干通量干稍有干增大干或微干小波干動，干都會干引起干交通干中斷干。F級：表示強(qiáng)制干或間干斷阻干塞流。交干通量超過允許干通過干量，干車輛干運(yùn)行極不干穩(wěn)定。（二干）我干國公干路服干務(wù)水干平劃干分項(xiàng)目服務(wù)水平交通量駕駛員選擇行車速度的自由度交通流狀態(tài)超車需求與超車能力被動延誤相當(dāng)于美國的服務(wù)水平一級小較高自由流遠(yuǎn)小于少A、B二級有所增大受到一定的限制穩(wěn)定流的中間范圍相當(dāng)于增加C三級較大受到很大的制約穩(wěn)定流的下半部分大于很多（≤80%）D四級飽和自由度很小或無自由飽和流或強(qiáng)制流跟隨行駛或無超車可能更多（≤100%）E、F高速干公路干服務(wù)干水平干分級Pcu/km·lnPcu/h·ln＞1.0接近1.0＜22000-2200≥47＜47接近1.0＞1.0＜21000-2100接近1.0＞1.0＜20000-2000≥96≥78≥620.337000.306000.600.781550Pcu/h·lnPcu/h·ln1．各干級公干路服干務(wù)水干平分干級一級干公路干服務(wù)干水平干分級Pcu/km·lnPcu/h·lnPcu/h·lnPcu/h·ln≤18≤25≥92≥73≥68接近1.0接近1.0接近1.0＞1.0＞1.0＞1.0＜2000＜18000-20000-18000-1600＜16000.320.850.290.610.780.720.566501700≥75≥60≥56≥57≥47≥50500110014001150900≥37≥34≥28≥20＜20≥57≥54二、干三級干公路干服務(wù)干水平干分級2．我干國各干級公干路服干務(wù)水干平選干用各級干公路干的設(shè)干計服干務(wù)水干平公路等級高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路服務(wù)水平二二三三——二、干公路干路段干設(shè)計干通行干能力（一干）高干速公干路通干行能干力1．高干速公干路路干段通干行能干力高速干公路干規(guī)劃干設(shè)計干時，干既要干保證干服務(wù)干水平干和車干輛的干運(yùn)行干質(zhì)量干，又干要兼干顧我干國的干經(jīng)濟(jì)干水平干和公干路建干設(shè)的干投資干力量干。依干此合干理選干用V/C（在干理想干狀態(tài)干，最干大服干務(wù)交干通量干與基干本通干行能干力之干比）干作為干設(shè)計干參數(shù)干。高速干公路干在二干級服干務(wù)水干平下干，一干條車干道的干設(shè)計干通行干能力干值，干見下干表。高速干公路干一條干車道干的設(shè)干計通干行能干力實(shí)際行車速度（km/h）12010080高速公路設(shè)計通行能力（pcu/h·ln）1600140012002．高干速公干路路干段實(shí)干際通干行能干力計算公式：式中：

——高速公路路段實(shí)際通行能力（veh/h﹒ln）；

——與實(shí)際行車速度相對應(yīng)的高速公路路段設(shè)計通行能力（pcu/h﹒ln）；——交通組成修正系數(shù)。

——各類車型i的交通量占總交通量的百分比；

——各類車型i的車輛折算系數(shù)，取值見表3.2.2。——六車道及其以上高速公路的車道數(shù)修正系數(shù)，一般取0.98～0.99。

——駕駛者總體特征修正系數(shù)，通常在0.95～1.00之間。

（二干）一干級公干路通干行能干力1．一干級公干路路干段設(shè)干計通干行能干力一級干公路干在二干級服干務(wù)水干平、干不同干行車干速度干狀態(tài)干下，干一條干車道干的設(shè)干計通干行能干力，干見下干表：一級干公路干一條干車道干的設(shè)干計通干行能干力實(shí)際行車速度（km/h）1008060具有干線功能的一級公路設(shè)計通行能力（pcu/h·ln有集散功能的一級公路設(shè)計通行能力（pcu/h·ln）850～1000700～900550～7002．一干級公干路路干段實(shí)干際通干行能干力——與實(shí)際行車速度相對應(yīng)的一級公路路段設(shè)計通行能力

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