20XX年車隊安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文一、20XX年安全生產(chǎn)情況20XX年，公司所屬xxx臺營運車輛共行駛xxx萬公里，發(fā)生行車事故x宗，其中x宗死亡事故，死亡x人；百萬車公里事故率x宗，死亡率x人，傷人率x人，三項指標(biāo)均低于上級下達(dá)的指標(biāo)數(shù)。今年公司在安全生產(chǎn)管理工作花了大力氣，作出不懈的努力，取得一定的成效，具體做了如下工作：一、建立安全考核制度，落實安全責(zé)任實現(xiàn)安全生產(chǎn)，保障安全生產(chǎn)的有效進(jìn)行，必須把全體員工組織起來，嚴(yán)格按制度辦事，各司其職，各負(fù)其責(zé)、真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。為增強(qiáng)全體管理人員的責(zé)任感和工作效率，認(rèn)真履行其崗位職責(zé)，我司在全面落實安全管理崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制訂了《全員崗位績效考核辦法》，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實到公司各職能部門、各分公司、各位員工身上，明確安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入月度績效考核。二;、加強(qiáng)安全檢查，做好隱患整治為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn)，公司今年重點加強(qiáng)了安全檢查與隱患整治工作。各分公司根據(jù)自身安全工作的實際需要，每月進(jìn)行一次自查；安全部每季度對各分公司的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行一次全面檢查，在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前進(jìn)行強(qiáng)化檢查；在定期檢查的基礎(chǔ)上，公司還提高了隨機(jī)檢查的頻率。在檢查過程中，我們始終堅持“實事求是、全面細(xì)致、不留死角、不走過場”的原則，共查獲安全隱患X處。針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，我們認(rèn)真進(jìn)行整改落實，重點落實安全制度是否健全，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。三;、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，提高安全技能今年X月份，公司舉辦了兩期安全管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)期間除專業(yè)知識輔導(dǎo)外，還聘請專業(yè)律師對安全管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)類相關(guān)法律的講座；X月份，組織全體安全管理人員參加省交通廳舉辦的XXXX年道路運輸安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)班。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，提高安全管理人員法律知識和獨立處理問題的能力，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。四;、認(rèn)真開展各項活動，營造安全氛圍公司在今年“安全生產(chǎn)月”、“百日安全無事故”及“道路交通安全秩序百日整治”活動期間，在總公司的安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真開展各項活動，充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強(qiáng)的作用，廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作，大力營造“我要安全、我會安全、我保安全”的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識，安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X行動。五;、加強(qiáng)日常安全工作管理20XX年，公司在繼續(xù)鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和重點工作的同時，日常安全管理工作也不斷得到加強(qiáng)，主要體現(xiàn)在五個方面：1、加強(qiáng)駕駛員管理。開展駕駛員的“三清”工作，嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛資格及經(jīng)歷，對全司XXXX位駕駛員逐一進(jìn)行清查審核，一發(fā)現(xiàn)駕駛資格不符的駕駛員立即解聘，在記錄周期內(nèi)交通違法記錄滿12分或發(fā)生重大責(zé)任交通事故的駕駛員，立即調(diào)離駕駛工作崗位。通過清查，從源頭上消除隱患，保證駕駛員隊伍的基本素質(zhì)。2、加強(qiáng)司乘人員的教育。每月開展2次以上的安全學(xué)習(xí)活動，組織司乘人員學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，用案例、圖文來講述事故原因及經(jīng)驗教訓(xùn)，剖析事故原因、責(zé)任和利害關(guān)系，向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義；在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前對全體司乘人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，增強(qiáng)司乘人員的安全行車意識。3、加大宣傳力度。廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，定期分批召開安全生產(chǎn)動員大會，貫徹安全生產(chǎn)工作；制作大量安全宣傳畫報，懸掛安全橫幅、標(biāo)語、安全警示牌，舉辦安全宣傳專欄，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)的重要性，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識，全面營造“安全生產(chǎn)”的良好氛圍。4、和警告，把安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控落實到位，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止駕駛員疲勞駕駛、超速行駛和違規(guī)越線等違規(guī)違法行為。5、加大稽查力度。全體安全管理人員走出辦公室，到線路上巡查，現(xiàn)場辦公,對公司違章、事故多發(fā)路段進(jìn)行實地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，力爭做到“日日出查，時時跟蹤”，嚴(yán)格監(jiān)控車輛的營運秩序和營運紀(jì)律，作好事故的預(yù)防工作。今年，我司多次組織人員上路稽查，查車XXX輛次，查出違規(guī)車輛共輛XX次，現(xiàn)場進(jìn)行糾正XX輛次，按公司管理規(guī)定處罰違章違紀(jì)行為XX人次，分別給予停班教育1-3天，處以100-500元的罰款，并通報全司進(jìn)行教育。六;、存在問題20XX年，公司本著一手抓安全、一手抓生產(chǎn)，始終把安全管理貫穿生產(chǎn)工作的全過程，完善和健全各項規(guī)章制度，使公司的安全管理逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。但也存在一定的問題，比較突出的是以下幾個方面：1、對合作公司的安全管理還不夠到位，約束力還不夠強(qiáng)，以至造成合作公司違章、事故較多。2、對多發(fā)事故、事故多發(fā)點的重點整治不夠嚴(yán)，同一類型的事故（如車上摔傷乘客和碰撞摩托車）和經(jīng)常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。3、對駕駛員安全行車的教育不夠深入細(xì)致，導(dǎo)致出現(xiàn)沖紅燈、不按站點停靠或包頭停車上落客等違章現(xiàn)象屢禁不止。二、XXXX年安全管理思路XXXX年，公司將在認(rèn)真總結(jié)20XX年安全工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“以人為本、預(yù)防為主”的安全思想，進(jìn)一步完善各級管理，遏制重大事故，減少一般事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。具體思路如下：一;、轉(zhuǎn)變安全管理觀念20XX年安全管理觀念要從事后查處的被動型管理向事前預(yù)防的主動型管理轉(zhuǎn)變，安全管理工作的重點應(yīng)放在事故隱患的預(yù)防控制、治理和整改上，防患于未然，要把過去處理事故為主，轉(zhuǎn)化為預(yù)防事故為主。；、加強(qiáng)對合作公司的管理合作公司的安全管理是我們安全管理最重的一塊，也是我們安全管理工作中最為擔(dān)心的一塊。我們必須切實下功夫，加強(qiáng)對合作公司的管理，把合作公司的安全風(fēng)險降至最低。具體〉抓好和落實以下幾項工作1、招聘駕駛員時，由安全部指派人員參加監(jiān)考工作；錄取人員時，由監(jiān)考人員提出錄取意見，錄取人員名單由安全部存檔。2、由專人負(fù)責(zé)合作公司的安全管理，經(jīng)常到實地了解車輛運行情況、安全管理情況及駕駛員的配備情況，加強(qiáng)與合作公司的溝通和安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。3、加大對合作公司的檢查力度，嚴(yán)查超速、超限行為。三;、加強(qiáng)駕駛員的教育和管理XXXX年之所以有如此多的事故，是因為我們對駕駛員的安全教育還不夠深入，以至駕駛員的安全意識沒能很好的樹立起來，形成了一種僥幸和麻痹思想。XXXX年，我們將重點強(qiáng)化駕駛員的培訓(xùn)、教育，切實增強(qiáng)駕駛員的安全意識。1、強(qiáng)化駕駛員的教育，針對各線路的實際情況，重點闡明不同時段、不同地段如何開好安全車；不厭其煩地傳達(dá)“寧讓三分，不爭一秒”的安全理念，使駕駛員在潛意識里形成慣性安全意識思維。2、組織駕駛員參加車輛技術(shù)的培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的業(yè)務(wù)操作行為。3、進(jìn)一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度，并形成一種長效機(jī)制，時刻提醒駕駛員安全行車。4、完善駕駛員的檔案資料，建立健全完善的監(jiān)控、處罰記錄臺帳；實行駕駛員“未位淘汰制”，把違章多、事故多的駕駛員清除出去，保障駕駛員隊伍的素質(zhì)。5、將所有駕駛員的駕駛證全部轉(zhuǎn)入深圳進(jìn)行統(tǒng)一管理。四;、加強(qiáng)事故的防范1、保持駕駛員隊伍的穩(wěn)定性，樹立起駕駛技術(shù)好、有安全行車經(jīng)驗的老駕駛員是公司寶貴財富的觀念。平時多注重與駕駛員進(jìn)行溝通，了解他們的情況，關(guān)心他們的冷暖，在工作上、生活上關(guān)懷、幫助他們，讓他們真正融入到公司這個大家庭的溫暖中。2、嚴(yán)格控制車速、車距，20XX年公司將上路稽查的重點放在車速及車距上。3、建立乘務(wù)員行車安全監(jiān)督制度，由乘務(wù)員提醒和監(jiān)督駕駛員的行車安全。4、掌握運營線路的實際情況，各分公司根據(jù)實際情況對本單位事故多發(fā)路段進(jìn)行統(tǒng)計，把全線路的事故黑點、多發(fā)點作為培訓(xùn)駕駛員的教材。4、建立自查自報制度，各分公司每月進(jìn)行一次自查，將檢查結(jié)果上報公司安全部，公司安全部針對檢查結(jié)果對各分公司進(jìn)行隨機(jī)檢查，重點檢查安全制