2023年公路管理制度篇

書(shū)目

馬路工程質(zhì)量管理制度

一、項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范、和標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,宗旨是優(yōu)質(zhì)、優(yōu)產(chǎn)、用戶至上。

二、項(xiàng)目部為了保證工程質(zhì)量,設(shè)置由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人專管的工程技術(shù)部,專人負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢測(cè)和核驗(yàn)記錄,并仔細(xì)做好施工記錄和隱藏工程驗(yàn)收簽證記錄,整理完善各項(xiàng)施工技術(shù)資料,確保施工質(zhì)量符合要求。

三、進(jìn)行常常性的工程質(zhì)量學(xué)問(wèn)教化,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵部位時(shí),由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)量檢查員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導(dǎo)。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理嚴(yán)格根據(jù)施工規(guī)范要求層層落實(shí),保證每道工序的施工質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持做到每個(gè)分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量自檢自查,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度;不符合要求的不處理好決不進(jìn)行下道工序的施工,實(shí)行“質(zhì)量一票推翻”制。

五、隱藏工程施工前,經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理查驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)合格后剛好辦理隱藏工程驗(yàn)收簽證,方可進(jìn)入下道工序的施工。

六、嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān),不合格的材料不準(zhǔn)運(yùn)用,不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。工程施工前剛好做好工程所需的材料復(fù)試,材料沒(méi)有檢驗(yàn)證明,不得進(jìn)入隱藏工程的施工。

七、建立健全工程技術(shù)資料檔案制度,專人負(fù)責(zé)整理工程技術(shù)資料,仔細(xì)根據(jù)工程竣工驗(yàn)收資料要求,依據(jù)工程進(jìn)度剛好作好施工記錄、自檢記錄和隱藏工程驗(yàn)收簽證記錄。將自檢資料和工程質(zhì)量限制資料分類整理保管好,隨時(shí)接受上級(jí)部門(mén)的檢查。

八、對(duì)違反工程質(zhì)量管理制度的人,將按不同程度賜予指責(zé)處理和罰款教化,并追究其責(zé)任。對(duì)發(fā)生事故的當(dāng)事人和責(zé)任人,將按上級(jí)有關(guān)規(guī)定程序追究其責(zé)任并做出處理。

某馬路局家屬院管理制度

馬路局家屬院管理制度

為加強(qiáng)家屬院的管理,共同創(chuàng)建和維護(hù)文明、平安、衛(wèi)生、整齊的生活環(huán)境,特制定以下規(guī)定:

一、禁止在樓外亂掛拖把等雜物,違者每次罰款5元。

二、禁止在樓外、大院內(nèi)亂拉繩、鐵絲、晾曬衣物被褥等物品,違者每次罰款10元。

三、禁止在公共場(chǎng)所亂搭亂建亂放物品。嚴(yán)禁在樓梯道和地下室公共通道、樓梯間永久堆放物品,違者責(zé)令限期拆除、搬遷,并賜予不低于10元/天罰款。

四、禁止在大院內(nèi)墻壁、電桿、管道上亂寫(xiě)亂畫(huà),自覺(jué)監(jiān)督并制止外來(lái)人員亂張貼、書(shū)寫(xiě)廣告,違者每次罰款10元。

五、禁止攀折花木,踐踏、毀壞草坪,違者每次罰款10元。

六、禁止亂扔亂倒垃圾雜物,違者每次罰款10元。

七、禁止亂推亂扳綠化地內(nèi)宣揚(yáng)牌、樹(shù)木,違者每次罰款5元。

八、汽車、三輪車等較大型機(jī)動(dòng)車輛需進(jìn)入院內(nèi),必需先登記方可進(jìn)入,自覺(jué)減速慢行,禁止亂鳴喇叭,亂停亂放,違者按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、禁止在家屬區(qū)內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)躁聲、煙塵等環(huán)境污染的加工生產(chǎn),違者責(zé)令限期拆除、搬遷,并賜予不低于20元/天罰款。

以上規(guī)定望各住戶自覺(jué)遵守,本規(guī)定從2023年1月1日起執(zhí)行。

馬路局家屬院管理領(lǐng)導(dǎo)小組

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高速馬路項(xiàng)目平安管理制度

高速馬路工程項(xiàng)目平安管理制度

平安管理制度包括:平安生產(chǎn)責(zé)任制度、平安教化培訓(xùn)制度、特別工種持證上崗作業(yè)制度、平安檢查制度、平安防護(hù)制度、平安評(píng)比制度、平安事故申報(bào)制度、機(jī)械設(shè)備平安管理制度、其他平安管理制度、用電須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、風(fēng)、水、管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度、有關(guān)乘坐車輛的平安專項(xiàng)規(guī)定及工區(qū)防洪、防火、防雷擊的平安專項(xiàng)規(guī)定。

1、平安生產(chǎn)責(zé)任制

建立健全各級(jí)各部門(mén)的平安生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。建立平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留肯定額度的平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)平安事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定懲罰外,還將扣除平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

圖13-3-1平安組織機(jī)構(gòu)框圖

2、平安教化培訓(xùn)制度

工人在上崗前,進(jìn)行平安教化,針對(duì)本工程的特點(diǎn),定期進(jìn)行平安生產(chǎn)教化,培育平安生產(chǎn)必備的基本學(xué)問(wèn)和技能。有安排的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)學(xué)問(wèn)、平安操作規(guī)程、平安生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

3、特別工種持證上崗作業(yè)制度

對(duì)專職平安員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的電氣焊工、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必需嚴(yán)格根據(jù)《特種作業(yè)人員平安技術(shù)考核管理規(guī)則》(gb5306-85)進(jìn)行平安教化、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,獲得操作證者才能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者,要進(jìn)行登記存檔,操作證必需按期復(fù)審,不得超期運(yùn)用,名冊(cè)應(yīng)齊全。

4、平安檢查制度

4.1項(xiàng)目經(jīng)理部要建立定期平安檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參與檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程狀況而定。

4.2對(duì)檢查中發(fā)覺(jué)的平安問(wèn)題、平安隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒(méi)有消退前,必需實(shí)行牢靠的防護(hù)措施。假如有危及人身平安的險(xiǎn)情應(yīng)立即停止施工,處理合格后方可施工。

4.3平安檢查與完善和修訂平安管理制度要結(jié)合起來(lái)。把平安生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證'管生產(chǎn)必需管平安'的制度真正落實(shí)。

5、平安防護(hù)制度

在工程施工中,對(duì)平安有影響的重要環(huán)節(jié),如隧道爆破前后,以及易燃、易爆物品的購(gòu)置、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)用和運(yùn)輸?shù)?在施工前要制定出詳細(xì)可行的平安防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施工。開(kāi)工前由工點(diǎn)平安負(fù)責(zé)人進(jìn)行書(shū)面平安交底,施工中嚴(yán)格執(zhí)行平安規(guī)則,關(guān)鍵工序技術(shù)人員、平安員應(yīng)跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

6、平安評(píng)比制度

班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的'三上崗'和每周一次的'一講評(píng)'平安活動(dòng),對(duì)班組的平安活動(dòng),要有考核措施。

7、機(jī)械設(shè)備平安管理制度

7.1崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素養(yǎng)和操作修理技能。

7.2定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。

7.3崗位責(zé)任制度。運(yùn)用機(jī)械必需堅(jiān)持'兩定三包'即定人、定機(jī)、包運(yùn)用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到'三懂四會(huì)'即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)運(yùn)用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)解除故障。

7.4持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必需經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。

7.5逐級(jí)鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同,并實(shí)行抵押金制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

7.6交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)狀況、設(shè)備技術(shù)狀況、修理保養(yǎng)狀況、備件、附件、工具狀況等。

7.7平安檢查制度。堅(jiān)持平安教化,堅(jiān)持日常和定期平安檢查,發(fā)覺(jué)擔(dān)心全作業(yè)要?jiǎng)偤弥浦?追查緣由,剛好整改,杜絕事故隱患,真正做到'平安第一'。

8、其他平安管理制度

8.1用電須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。

8.2風(fēng)、水、管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度。

8.3有關(guān)乘坐車輛的平安專項(xiàng)規(guī)定。

8.4工區(qū)防洪、防火、防雷擊的平安專項(xiàng)規(guī)定。

9、平安事故報(bào)告及處理制度

職工傷亡事故的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理嚴(yán)格根據(jù)國(guó)務(wù)院(1991)75號(hào)令《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》。

高速馬路長(zhǎng)大橋遂平安運(yùn)營(yíng)管理制度

第一章

總

則

第一條為加強(qiáng)黑龍江省高速馬路（含一級(jí)馬路）長(zhǎng)大橋隧平安運(yùn)營(yíng)管理工作，提高長(zhǎng)大橋隧的平安保障水平，依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)馬路法》、參照交通部“馬路長(zhǎng)大橋隧平安運(yùn)營(yíng)管理方法”（征求看法稿）等法律、法規(guī)，制定本方法。

其次條本方法適用于黑龍江省收費(fèi)馬路管理局管理和監(jiān)管的特大橋、大橋和隧道的平安運(yùn)營(yíng)管理。

第三條

根據(jù)“預(yù)防事故為主，確保設(shè)施平安，狠抓應(yīng)急管理，強(qiáng)化通行管理”的總體思路開(kāi)展長(zhǎng)大橋隧的平安運(yùn)營(yíng)管理工作。

第四條長(zhǎng)大橋隧平安運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的工作方針，同時(shí)應(yīng)遵循管理措施與養(yǎng)護(hù)工程并重的原則，保證長(zhǎng)大橋隧平安運(yùn)行。

第五條收費(fèi)馬路經(jīng)營(yíng)管理單位，應(yīng)高度重視長(zhǎng)大橋隧的平安運(yùn)營(yíng)管理工作，實(shí)行科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施，對(duì)所管轄的長(zhǎng)大橋隧剛好組織實(shí)施檢查、檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)修理，確保馬路暢通和橋隧平安。

第六條長(zhǎng)大橋隧平安運(yùn)營(yíng)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”。黑龍江省收費(fèi)馬路管理局是省內(nèi)高速馬路長(zhǎng)大橋隧的管理機(jī)構(gòu)，檢查、監(jiān)督區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)大橋隧的平安運(yùn)營(yíng)管理。

第七條各收費(fèi)馬路經(jīng)營(yíng)管理單位是長(zhǎng)大橋隧的管養(yǎng)單位，是平安運(yùn)營(yíng)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)實(shí)施長(zhǎng)大橋隧的平安運(yùn)營(yíng)管理，應(yīng)當(dāng)履行以下主要職責(zé)。

（一）根據(jù)國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)和馬路橋隧運(yùn)營(yíng)管理的法律、法規(guī)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，對(duì)橋隧進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，努力確保橋隧平安暢通；

（二）建立健全橋隧平安運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)章制度，并組織落實(shí)；

（三）建立健全符合所管養(yǎng)橋隧特點(diǎn)的技術(shù)平安保障體系，充分利用市場(chǎng)機(jī)制，汲取專業(yè)機(jī)構(gòu)參加長(zhǎng)大橋隧的技術(shù)平安評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)和處置工作。

（四）負(fù)責(zé)收集、分析、整理和保存橋隧勘測(cè)、設(shè)計(jì)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、平安監(jiān)測(cè)和其它有關(guān)平安運(yùn)營(yíng)管理的資料或數(shù)據(jù)，建立、維護(hù)橋隧平安技術(shù)檔案和運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)庫(kù)；

（五）負(fù)責(zé)開(kāi)展橋隧巡查、結(jié)構(gòu)檢查和日常維護(hù)、平安狀況監(jiān)測(cè)等平安管理工作；

（六）建立以反恐和應(yīng)對(duì)惡劣天氣、自然災(zāi)難、突發(fā)事務(wù)特點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，與地方政府及相關(guān)部門(mén)建立親密的合作機(jī)制，剛好更新相關(guān)應(yīng)急救援報(bào)告、救援聯(lián)系方式，定期請(qǐng)示相關(guān)部門(mén)支持組織開(kāi)展應(yīng)急演練。

（七）定期對(duì)橋隧平安監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備進(jìn)行檢查、標(biāo)定，保證監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備牢靠運(yùn)行；

（八）組織實(shí)施橋隧的維護(hù)加固、更新改造和平安隱患治理；

（九）遇有緊急事務(wù)，剛好收集信息并向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并剛好啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，全力救助受困車輛和人員，為相關(guān)專業(yè)救助隊(duì)伍施救創(chuàng)建有力條件；

（十）定期組織橋隧平安運(yùn)營(yíng)管理人員技術(shù)培訓(xùn)。

（十一）主動(dòng)協(xié)作相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)，嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)大橋隧上（內(nèi)）的違法行為，特殊是違反交通管理法規(guī)的行為。

第八條

收費(fèi)馬路經(jīng)營(yíng)管理單位要做好與地方政府相關(guān)部門(mén)、當(dāng)?shù)伛v軍的協(xié)調(diào)工作，保證應(yīng)急演練順當(dāng)進(jìn)行，應(yīng)急措施高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)管理制度得以實(shí)行。

第九條

對(duì)剛好發(fā)覺(jué)并解除長(zhǎng)大橋隧平安隱患、舉報(bào)或者制止影響長(zhǎng)大橋隧平安的違法行為的單位和個(gè)人，各收費(fèi)馬路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)賜予嘉獎(jiǎng)

其次章運(yùn)營(yíng)平安管理

第十條

長(zhǎng)大橋隧開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，必需具備以下條件。

（一）根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工驗(yàn)收，并向有關(guān)管理機(jī)構(gòu)和管養(yǎng)單位移交相關(guān)技術(shù)資料。未閱歷收或者驗(yàn)收不合格的，不得交付運(yùn)用。

（二）設(shè)置必要的檢修通道、消防、通風(fēng)、照明、救援等平安附屬設(shè)施，平安警示標(biāo)記和交通（通航）標(biāo)記齊全、顯明并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

（三）長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位的職責(zé)和平安運(yùn)營(yíng)管理人員（包括專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師）要落實(shí)到位，突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案和各項(xiàng)平安管理制度要齊全、有效。

第十一條

長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)定期組織平安運(yùn)營(yíng)管理人員進(jìn)行平安專業(yè)培訓(xùn)。水上大橋、特大型橋梁管養(yǎng)單位所配置的水上平安管理人員還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定接受特別培訓(xùn)。

第十二條

長(zhǎng)大橋隧的管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)反恐、消防管理、事故救援等有關(guān)規(guī)定，在長(zhǎng)大橋隧設(shè)施上（內(nèi)），合理設(shè)置報(bào)警、滅火、逃命、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、救援等器材和設(shè)備，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，剛好更新，保證其處于良好工作狀態(tài)。

第十三條

依附長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施架設(shè)管線的，審批機(jī)關(guān)在審批時(shí)應(yīng)當(dāng)征得馬路管理機(jī)構(gòu)同意，并依法辦理有關(guān)手續(xù)。管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)定期對(duì)管線進(jìn)行檢查和修理，剛好消退平安隱患；長(zhǎng)大橋隧改建、擴(kuò)建、修理時(shí)，應(yīng)主動(dòng)賜予協(xié)作。

第十四條

在長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施上（內(nèi)）禁止下列行為：

（一）修建建（構(gòu)）筑物或者擅自占用、挖掘橋面（路面）；

（二）架設(shè)壓力超過(guò)規(guī)定的燃?xì)夤艿馈?0千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線；

（三）利用長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施進(jìn)行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)（排險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)修理除外）；

（四）擅自設(shè)置廣告或者移動(dòng)附屬設(shè)施；

（五）其他損害長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施、阻礙運(yùn)營(yíng)平安的行為。

第十五條

車輛通過(guò)長(zhǎng)大橋隧應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得違反交通標(biāo)記、標(biāo)線和信號(hào)燈指示行駛，除遇緊急狀況，不得在長(zhǎng)大橋隧上（內(nèi)）停車或低速行駛；進(jìn)入隧道，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后尾燈，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)吸煙或運(yùn)用明火。

第十六條

管養(yǎng)單位應(yīng)依據(jù)交通狀況，剛好調(diào)整、完善交通平安設(shè)施，做到完好、齊全、醒目。同時(shí)，要在長(zhǎng)大橋隧入口前設(shè)立“動(dòng)態(tài)禁入”標(biāo)記，確保發(fā)生突發(fā)事務(wù)后車輛不再進(jìn)入橋隧，并能在緊急狀況時(shí)往對(duì)向車道掉頭平安駛離事故現(xiàn)場(chǎng)。

第十七條

裝載、攜帶易燃易爆以及其他危急物品的車輛通過(guò)長(zhǎng)大橋隧時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危急物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保運(yùn)行平安。遇有自然災(zāi)難、惡劣氣象條件以及其它嚴(yán)峻影響長(zhǎng)大橋隧運(yùn)營(yíng)平安情形時(shí)，危急品運(yùn)輸車輛不得駛上（入）長(zhǎng)大橋隧。

第十八條

履帶車、鐵輪車、超限車輛或其它可能會(huì)危及橋隧設(shè)施平安的車輛不得擅自駛上（入）長(zhǎng)大橋隧。確需通行時(shí)，必需經(jīng)管理機(jī)構(gòu)或政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，并按要求實(shí)行必要的平安防護(hù)措施，依據(jù)指定的時(shí)間、路途、方式和時(shí)速通過(guò)。影響交通平安的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)同級(jí)公安機(jī)關(guān)同意。在特種車輛經(jīng)批準(zhǔn)通行長(zhǎng)大橋梁時(shí)，管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)做好技術(shù)審核、通行引導(dǎo)，以及車輛通行前和通行期間橋梁結(jié)構(gòu)狀況的檢查、監(jiān)測(cè)等相關(guān)工作。

第十九條

大型橋梁平安愛(ài)護(hù)區(qū)是指橋梁下的空間和橋梁主體垂直投影面邊緣兩側(cè)各肯定范圍內(nèi)的區(qū)域。大橋管養(yǎng)單位應(yīng)依據(jù)大橋的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、橋址環(huán)境等狀況合理劃定大橋平安愛(ài)護(hù)區(qū)范圍，剛好設(shè)置標(biāo)識(shí)橋梁平安愛(ài)護(hù)區(qū)范圍的界樁、界標(biāo)。

其次十條

大型橋梁平安愛(ài)護(hù)區(qū)內(nèi)禁止下列行為：

（一）從事采砂、取土、挖掘、爆破等危及橋梁平安的作業(yè)；

（二）堆放、儲(chǔ)存易燃易爆物品；

（三）捕魚(yú)、系纜、泊船；

（四）其他危及橋梁平安的行為。

其次十一條

按規(guī)定設(shè)置并完善橋梁防撞設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)記等平安設(shè)施，確保其效能完好。

其次十二條

跨越通航水域的大型橋梁管養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定主動(dòng)協(xié)作有關(guān)部門(mén)做好船舶通航管理工作。遇有航道改變、助航標(biāo)記或設(shè)施受損的狀況，管養(yǎng)單位或有關(guān)部門(mén)要依據(jù)職責(zé)，剛好進(jìn)行更新和維護(hù)。

其次十三條

船舶通過(guò)大型橋梁所在水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)航標(biāo)設(shè)置、航道標(biāo)準(zhǔn)和船舶通行規(guī)范要求通行，并遵守以下規(guī)定。

（一）在船舶監(jiān)控系統(tǒng)（vts）覆蓋區(qū)內(nèi)，船舶應(yīng)遵守vts的有關(guān)規(guī)定，向vts中心報(bào)告本船的船位及動(dòng)態(tài)，接受并聽(tīng)從vts中心的監(jiān)控和管理；

（二）船舶進(jìn)入大型橋梁所在水域前，應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行信號(hào)、船隊(duì)系纜及拖帶設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保持良好的技術(shù)狀態(tài)，落實(shí)平安措施，確保平安通過(guò)；

（三）應(yīng)實(shí)行一切有效手段盡早與相關(guān)管理機(jī)構(gòu)及過(guò)往船舶取得聯(lián)系，確保平安通行；

（四）通過(guò)大型橋梁所屬水域的船舶，相互之間應(yīng)保持平安距離，禁止追越或并列行駛；

（五）應(yīng)依據(jù)大型橋梁的通航凈空高度留足平安系數(shù)。船隊(duì)通過(guò)大橋的最大高度限值，由航道管理部門(mén)以航行通告的形式發(fā)布。出現(xiàn)能見(jiàn)度不良、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)、大橋水域航道或航標(biāo)不正常、本船船位不正等狀況時(shí)，禁止船舶通行。裝載爆炸品的船舶禁止夜間通過(guò)大橋所屬水域。

其次十四條長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)運(yùn)營(yíng)平安管理制度，實(shí)行有效措施，剛好發(fā)覺(jué)平安隱患，并盡快解除。

（一）配備必要的人員、裝備，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧沿線、橋梁平安愛(ài)護(hù)區(qū)內(nèi)的日常平安巡查，剛好查處各種侵占、損害長(zhǎng)大橋隧及附屬設(shè)施的行為；

（二）實(shí)行移動(dòng)或固定方式，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行必要的平安檢查，確保通行平安。

第三章設(shè)施平安檢查與維護(hù)

其次十五條

長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)橋隧及其附屬設(shè)施的檢查和維護(hù)工作，根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、修理、確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

其次十六條

長(zhǎng)大橋隧應(yīng)建立符合自身特點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，全面記錄長(zhǎng)大橋隧檢查與維護(hù)信息，定期跟蹤了解結(jié)構(gòu)狀況，并剛好向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)設(shè)計(jì)、科研單位反饋。

馬路工程平安生產(chǎn)管理制度

第一章總則

一、平安生產(chǎn)是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,增加社會(huì)信譽(yù)的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,干脆關(guān)系到施工生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)的平安,關(guān)系到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,為搞好和加強(qiáng)公司的平安生產(chǎn)管理工作,愛(ài)護(hù)職工在施工生產(chǎn)過(guò)程中的平安與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本方法。

二、公司平安管理要貫徹執(zhí)行“平安第一,預(yù)防為主”的方針,要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必需管平安”原則及“誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的平安生產(chǎn)責(zé)任制,形成“黨政工齊抓共管”的保證體系。

三、公司平安管理必需堅(jiān)持從嚴(yán)治理,做到嚴(yán)明職責(zé),嚴(yán)密制度,肅穆紀(jì)律,嚴(yán)格考核。局集團(tuán)、有限公司、公司平安技術(shù)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目平安管理實(shí)行監(jiān)督和檢查。

其次章平安管理機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)

一、項(xiàng)目部必需成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為平安領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng),是本項(xiàng)目平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,項(xiàng)目設(shè)立負(fù)責(zé)平安技術(shù)管理的職能部門(mén),幫助經(jīng)理對(duì)日常平安生產(chǎn)工作和機(jī)構(gòu)平安工作履行監(jiān)督、檢查、管理職責(zé),并幫助搞好機(jī)械平安和消防工作。

二、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立專職平安員一名,特別狀況下可設(shè)兩名專職平安員。項(xiàng)目專職平安員必需經(jīng)地方勞動(dòng)部門(mén)或總公司、局集團(tuán)、有限公司組織的專業(yè)培訓(xùn),獲得平安員證后方可上崗。

三、項(xiàng)目專職平安員不得隨意更換,確因工作須要變更工作崗位時(shí),須報(bào)有限公司平安管理部門(mén)批準(zhǔn),并配備經(jīng)培訓(xùn)獲得平安員證的其他人員接替工作。

四、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員平安職責(zé)

(一)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理平安職責(zé)

1、項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)全公司、項(xiàng)目部的平安生產(chǎn)工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。副經(jīng)理在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)分管范圍內(nèi)的平安工作負(fù)有干脆領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、仔細(xì)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)的方針、政策、法令和上級(jí)有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定和方法等。結(jié)合單位或工程實(shí)際,制定詳細(xì)的管理方法或?qū)嵤┘?xì)則,制定本單位各工種平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。

3、仔細(xì)做到在安排、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比本項(xiàng)目部生產(chǎn)工作時(shí)必需同時(shí)安排、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比平安生產(chǎn)工作(五同時(shí))。每月召開(kāi)一次平安例會(huì),分析平安生產(chǎn)狀況,對(duì)存在的問(wèn)題,提出詳細(xì)改進(jìn)措施。嚴(yán)格執(zhí)行勞保用品和防暑降溫物品的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)制定平安措施。對(duì)新、難、險(xiǎn)工程和不良條件下的工作場(chǎng)所,組織編制平安設(shè)計(jì)或平安措施,按規(guī)定報(bào)批后施工。

5、領(lǐng)導(dǎo)本公司、項(xiàng)目部平安小組和負(fù)責(zé)檢查平安技術(shù)部門(mén)的工作。堅(jiān)持每月組織一次平安生產(chǎn)大檢查,對(duì)重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)或關(guān)鍵崗位要實(shí)行重點(diǎn)檢查,仔細(xì)做好檢查記錄,對(duì)檢查出的問(wèn)題要定人,限時(shí)整改。發(fā)覺(jué)危及人身平安的緊急狀況要馬上停止作業(yè),撤出人員。

6、督促、檢查各職能部門(mén)及負(fù)責(zé)人嚴(yán)格履行平安生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各自管轄的平安工作,對(duì)事故隱患的整改在技術(shù)、資金、物資上賜予妥當(dāng)支配和保證,剛好解決生產(chǎn)過(guò)程中的各類事故隱患,削減和杜絕傷亡事故。

7、對(duì)發(fā)生人身、機(jī)械、火災(zāi)等事故要親臨現(xiàn)場(chǎng),組織調(diào)查事故緣由責(zé)任,根據(jù)“三不放過(guò)”的原則,對(duì)事故調(diào)查處理報(bào)告和處理看法報(bào)有限公司審批,同時(shí)實(shí)行措施,防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。

8、加強(qiáng)對(duì)職工的遵章守紀(jì)教化,提高職工素養(yǎng),強(qiáng)化職工平安意識(shí),總結(jié)推廣平安生產(chǎn)先進(jìn)閱歷,表彰先進(jìn)班組和個(gè)人。推廣先進(jìn)科學(xué)管理方法,提高平安生產(chǎn)管理水平。

(二)總工程師、副總工程師平安職責(zé)

項(xiàng)目總工程師、副總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人,在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)本單位的平安工作負(fù)干脆技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1、主持項(xiàng)目平安技術(shù)業(yè)務(wù)會(huì),仔細(xì)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的平安生產(chǎn)方針、政策以及上級(jí)制定的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、條例、規(guī)定的施工規(guī)范等,組織編制平安技術(shù)規(guī)范操作規(guī)則。

2、編制審定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)要有詳細(xì)可行的平安內(nèi)容,在技術(shù)交底時(shí)要有具體的平安措施要求。講解施工工藝平安技術(shù)操作規(guī)程,深化施工現(xiàn)場(chǎng),剛好解決施工生產(chǎn)過(guò)程中的平安技術(shù)問(wèn)題。

3、組織施工技術(shù)、科研、平安監(jiān)察、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)人員探討推廣平安生產(chǎn)防塵、防毒新技術(shù),開(kāi)展平安生產(chǎn)和勞動(dòng)愛(ài)護(hù)科研工作,剛好訂正。

4、督促并指導(dǎo)工人嚴(yán)格根據(jù)平安操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn),對(duì)施工生產(chǎn)中違反平安操作規(guī)程的有權(quán)令其停止作業(yè),剛好訂正。

5、負(fù)責(zé)干部、工人的平安技術(shù)教化,提出預(yù)防措施,保證平安生產(chǎn)。

6、按管轄范圍參與各類傷亡事故的調(diào)查處理,提出導(dǎo)致事故發(fā)生的各種科學(xué)技術(shù)數(shù)據(jù)。

(三)平安質(zhì)量部門(mén)平安職責(zé)

平安質(zhì)量監(jiān)察管理部門(mén)在管轄范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查責(zé)任。

1、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)方針、政策、法規(guī)和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度的落實(shí)。

2、參與或組織審查平安設(shè)計(jì)或平安技術(shù)措施,主動(dòng)提出改進(jìn)看法,負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參與檢查驗(yàn)收各種施工臨時(shí)設(shè)施和勞動(dòng)愛(ài)護(hù)設(shè)施。對(duì)不符合平安規(guī)定的有權(quán)制止運(yùn)用。

3、參與審查本單位的新建、改建和大修工程的設(shè)計(jì)和驗(yàn)收至不符合勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和平安技術(shù)規(guī)程的應(yīng)提出限期改正看法,對(duì)危及人身平安時(shí),有權(quán)制止施工和投產(chǎn)運(yùn)用。

4、參與生產(chǎn)會(huì)議,分析平安生產(chǎn)形勢(shì),提出改進(jìn)看法或措施。

5、審查和參與制定平安生產(chǎn)規(guī)章制度、方法、措施等,并監(jiān)督檢查執(zhí)行狀況。

6、常常深化現(xiàn)場(chǎng)檢查平安生產(chǎn)狀況,提出改進(jìn)看法,對(duì)查出的嚴(yán)峻問(wèn)題填寫(xiě)“勞動(dòng)平安監(jiān)察通知書(shū)”或“勞動(dòng)平安監(jiān)察指令書(shū)”,督促限期整改。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮,工人違章作業(yè)有權(quán)制止,遇有嚴(yán)峻危及人身平安狀況,有權(quán)指令停止生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離危急區(qū),并馬上報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)探討處理。

7、會(huì)同勞資、教化部門(mén)做好新工人和特別工種工人的平安技術(shù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作。負(fù)責(zé)開(kāi)展各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動(dòng)的組織工作。

8、參與領(lǐng)導(dǎo)組織定期和不定期平安檢查,對(duì)檢查中發(fā)覺(jué)的的問(wèn)題分析整理,提出改進(jìn)措施,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),督促實(shí)施。

9、參與企業(yè)評(píng)先、評(píng)優(yōu)工作,行使平安指標(biāo)推翻權(quán)。對(duì)在平安工作中實(shí)行措施預(yù)防事故做出成果的人員,有權(quán)提出賜予一次性嘉獎(jiǎng)的建議。對(duì)違章指揮、違章作業(yè),屢教不改者有權(quán)對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰,直至建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)離崗位或賜予行政處分。

10、定期召開(kāi)會(huì)議,分析本單位的平安生產(chǎn)動(dòng)態(tài),探討事故發(fā)生規(guī)律,總結(jié)平安生產(chǎn)的閱歷教訓(xùn),指導(dǎo)所屬單位的平安工作。

11、監(jiān)督檢查機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員年度檢審工作。

12、參與職工因工、非因工、分包企業(yè)民工,路外人身傷亡事故及機(jī)械車輛、火災(zāi)、中毒等事故的調(diào)查和處理。負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告,剛好填寫(xiě)各種報(bào)表、臺(tái)帳,提出預(yù)防事故的措施,并督促執(zhí)行。

13、根據(jù)國(guó)家和上級(jí)規(guī)定,督促勞動(dòng)防護(hù)用品、保健食品和管理制度的正確落實(shí),監(jiān)督檢查勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),勞動(dòng)愛(ài)護(hù)設(shè)施的管理運(yùn)用及女職工勞動(dòng)愛(ài)護(hù)工作。

(四)辦公室平安職責(zé)

1、參加本單位平安生產(chǎn)規(guī)章制度的探討制度,了解駕馭平安生產(chǎn)信息及事故的處理狀況。

2、幫助組織召開(kāi)有關(guān)生產(chǎn)的各種會(huì)議。

3、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的平安生產(chǎn)工作任務(wù)。

(五)安排部門(mén)平安職責(zé)

1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的平安生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)的指標(biāo),落實(shí)本單位的各項(xiàng)平安規(guī)章制度。根據(jù)“五同時(shí)”的原則編制和下達(dá)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)技術(shù)措施安排,不斷改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消退平安因素。

2、在編制和下達(dá)企業(yè)月、季、年度施工生產(chǎn)安排時(shí),應(yīng)同時(shí)下達(dá)平安指標(biāo)和措施安排支配,要在保證平安生產(chǎn)的前提下做到均?生產(chǎn),文明施工、避開(kāi)搞突擊增加擔(dān)心全因素。

3、支配新建、改建、擴(kuò)建工作項(xiàng)目安排時(shí),須執(zhí)行“三同時(shí)”原則,同時(shí)支配防治塵毒、噪音及平安設(shè)施項(xiàng)目一并下達(dá)執(zhí)行,并由平安部門(mén)予以監(jiān)督。

(六)物資部門(mén)平安職責(zé)

1、根據(jù)施工生產(chǎn)技術(shù)要求和物質(zhì)供應(yīng)安排,選購(gòu) 供應(yīng)施工生產(chǎn)及平安技術(shù)措施所需的設(shè)備、材料,必需符合設(shè)計(jì)規(guī)定的平安技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得隨意降級(jí),并負(fù)責(zé)供應(yīng)必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。

2、負(fù)責(zé)物資倉(cāng)庫(kù)和危急品的平安管理,做好防火、防爆、防盜工作。會(huì)同公安、安監(jiān)部門(mén),根據(jù)平安規(guī)程、規(guī)則選擇好爆炸物品倉(cāng)庫(kù)和油庫(kù)位置(需當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn)),建立健全爆炸物品收發(fā)、登記、保管制度。

3、在選購(gòu) 或提取有毒、易燃、易爆物品時(shí),索取有關(guān)性能說(shuō)明書(shū),確保平安牢靠。對(duì)新品種的運(yùn)用,要經(jīng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查,并確定運(yùn)用范圍后方可發(fā)放工地運(yùn)用。

4、嚴(yán)格易燃、易爆及危急有毒物品的管理,并負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行有關(guān)平安學(xué)問(wèn)教化。

(七)財(cái)務(wù)部門(mén)平安職責(zé)

1、負(fù)責(zé)按安排供應(yīng)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)技術(shù)措施項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),并監(jiān)督其合理運(yùn)用。

2、負(fù)責(zé)治安管理,監(jiān)督檢查易燃、易爆、劇毒物品,消防器材的運(yùn)用和管理工作,必要時(shí),參加爆炸物品的押運(yùn)工作。

3、負(fù)責(zé)防火平安工作,有關(guān)火災(zāi)及構(gòu)成刑事犯罪案件和政治破壞,以公安、保衛(wèi)部門(mén)為主,有關(guān)部門(mén)協(xié)作處理。

4、負(fù)責(zé)聯(lián)系辦理爆破工的培訓(xùn)、考核及發(fā)證工作。

5、協(xié)作有關(guān)部門(mén)參與重大事故調(diào)查、處理。

第三章平安教化與培訓(xùn)

一、項(xiàng)目部經(jīng)理、副經(jīng)理必需進(jìn)行職業(yè)平安衛(wèi)生培訓(xùn),取得“經(jīng)理平安資格證書(shū)”,專職平安員必需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得“平安員證書(shū)”。

二、項(xiàng)目部要常常開(kāi)展平安宣揚(yáng)教化,使廣闊職工真正相識(shí)到平安生產(chǎn)的重要性、必要性,堅(jiān)固樹(shù)立平安第一的思想,自覺(jué)地遵守各項(xiàng)平安生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

三、參與施工的全部人員,必需進(jìn)行上崗前的平安教化,教化內(nèi)容包括:平安技術(shù)學(xué)問(wèn)、各工種操作規(guī)程、平安制度等。經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),其平安教化工作由勞動(dòng)人事、平安技術(shù)部門(mén)組織實(shí)施,時(shí)間一般為3—5天。

四、電工、焊工、起重工、爆破工及各種機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等特別工種工人,除進(jìn)行一般平安教化外,還必需進(jìn)行本工程平安技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格持證后,方可獨(dú)立操作,特別工種人員的培訓(xùn)、發(fā)證、復(fù)審、換證工作由有限公司平安技術(shù)部門(mén)組織實(shí)施,項(xiàng)目專職平安員幫助進(jìn)行。

五、項(xiàng)目部專職平安員除進(jìn)行日常的一般平安教化、宣揚(yáng)外,還應(yīng)充分利用廣播、電視、錄像、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、警示牌等各種形式進(jìn)行平安普及宣揚(yáng),運(yùn)用典型事故案例對(duì)職工進(jìn)行教化,還應(yīng)仔細(xì)組織好一年一次的“平安生產(chǎn)周”活動(dòng)。

第四章平安檢查

一、項(xiàng)目部經(jīng)理必需每月組織一次全面的平安大檢查,由經(jīng)理、副經(jīng)理或黨委書(shū)記親自牽頭,組織有關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人和專職平安員共同進(jìn)行,并主動(dòng)協(xié)作總公司、局集團(tuán)、有限公司平安技術(shù)部門(mén)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查。

二、平安檢查要有重點(diǎn),特殊要做好易發(fā)“高空墜落”、“機(jī)械損害”、“淹溺”、“觸電”、“火災(zāi)”等事故場(chǎng)的檢查,邊檢查邊改。同時(shí)各項(xiàng)目依據(jù)各自擔(dān)當(dāng)工程實(shí)際狀況推行項(xiàng)目平安檢查表,做到平安生產(chǎn)檢查規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

三、對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門(mén)要制訂整改安排,做到定人、定措施、定完成日期,必需做到條條有著落,件件有交待,在隱患未消退前,必需實(shí)行牢靠的防護(hù)措施,如危及職工人身平安的,應(yīng)馬上停止作業(yè)。

第五章事故調(diào)查及處理

一、項(xiàng)目部發(fā)生事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)馬上報(bào)告公司、項(xiàng)目部經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,必需馬上實(shí)行措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡量削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

二、公司、項(xiàng)目部發(fā)生重傷、死亡事故后,應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)按系統(tǒng)上報(bào)到有限公司、局集團(tuán)、總公司主管部門(mén),發(fā)生死亡和重大死亡事故,應(yīng)同時(shí)馬上報(bào)告地方勞動(dòng)部門(mén)、公安部門(mén)、人民檢察院、工會(huì)組織,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人員狀況、初步分析事故的緣由等。

三、發(fā)生傷亡事故,應(yīng)當(dāng)愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員須要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)部分物品時(shí)必需作出標(biāo)記,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,具體作出記錄。在消退現(xiàn)場(chǎng)危急因素,實(shí)行防范措施后,方可復(fù)原生產(chǎn)。

四、事故發(fā)生后,必需按國(guó)務(wù)院[1991]年發(fā)布的75號(hào)令《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》以及局集團(tuán)、有限公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第六章平安獎(jiǎng)罰

一、在項(xiàng)目平安生產(chǎn)工作中,具備條件的優(yōu)秀平安生產(chǎn)班組和個(gè)人應(yīng)賜予表?yè)P(yáng)和物質(zhì)嘉獎(jiǎng)。

二、嘉獎(jiǎng)的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)由各項(xiàng)目部自定。

三、在項(xiàng)目施工中,因“三違”而導(dǎo)致輕傷、重傷、死亡、重大死亡(指一次死亡3人以上)事故對(duì)項(xiàng)目和責(zé)任者的懲罰和行政處分按總公司《職工傷亡事故懲罰方法》及局集團(tuán)和有限公司《平安生產(chǎn)獎(jiǎng)罰方法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

四、項(xiàng)目發(fā)朝氣械事故后對(duì)有關(guān)責(zé)任人的懲罰,根據(jù)《機(jī)械設(shè)備平安條例》或有限公司《平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。

五、違反施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理的有關(guān)規(guī)定的職工、干部處以經(jīng)濟(jì)懲罰,詳細(xì)懲罰方法按有限公司《平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。

馬路管理站路域環(huán)境整治管理制度

馬路管理站路域環(huán)境整治管理制度

為深化實(shí)行《中華人民共和國(guó)國(guó)環(huán)境愛(ài)護(hù)法》，我站主動(dòng)開(kāi)展馬路環(huán)境綜合整治工作，全面提升我縣馬路交通整體服務(wù)水平，推動(dòng)整治工作常態(tài)化、制度化。為實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的改善，結(jié)合我站實(shí)際特制定本環(huán)境整治管理制度。

一、工作思路

以全市工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，深化實(shí)行科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“環(huán)境綜合整治活動(dòng)”目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、無(wú)縫對(duì)接、全面覆蓋、責(zé)任到人”的工作原則，凈化馬路環(huán)境，杜絕污染馬路源，提升馬路環(huán)境容貌，降低揚(yáng)塵污染，為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)建更加優(yōu)良的馬路交通環(huán)境。

二、工作重點(diǎn)

堅(jiān)持做好國(guó)省干線馬路日常養(yǎng)護(hù)工作，加大路面人工、機(jī)械清掃以及灑水工作力度，搞好道路綠化美化，加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，杜絕揚(yáng)塵污染。

三、相關(guān)要求

各中心要加強(qiáng)對(duì)責(zé)任區(qū)域環(huán)境治理工作的日常檢查，仔細(xì)查找薄弱環(huán)節(jié)，剛好整改存在的問(wèn)題；堅(jiān)持環(huán)境治理常常化，鞏固治理成果，防止出現(xiàn)反彈。

四、考核方法

實(shí)行不定期實(shí)地察看、現(xiàn)場(chǎng)考核方式進(jìn)行，做到一月一考核、一月一評(píng)比、一月一通報(bào)。對(duì)考核中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題考核組將下發(fā)整改通知書(shū)，明確整改內(nèi)容、時(shí)限及要求；相關(guān)單位必需按要求制定整改安排，按時(shí)整改上報(bào)。

五、實(shí)施細(xì)則

(一)日常養(yǎng)護(hù)

（1）路面：堅(jiān)持以路面養(yǎng)護(hù)為中心，采納人工和機(jī)械相結(jié)合的路面清掃方式，機(jī)械清掃不到位的地方人工清掃要?jiǎng)偤们鍜?，發(fā)覺(jué)路面有積累物要?jiǎng)偤锰幚?，不能處理的要?jiǎng)偤蒙蠄?bào)（一小時(shí)內(nèi)上報(bào)）。清理重點(diǎn)主要包括馬路路面垃圾、邊溝、邊坡及綠化帶內(nèi)的白色污染物、路面積累物等。清理出的垃圾及白色污染物進(jìn)行集中處理。

（2）灑水：對(duì)出市口路及環(huán)城馬路要保證每天進(jìn)行三遍灑水作業(yè)，保證路面潮濕，無(wú)揚(yáng)塵。其余干線馬路，一般每天進(jìn)行不少于一遍的灑水降塵作業(yè)。加強(qiáng)雨后路面巡查次數(shù)，并對(duì)平交道口車輛帶泥狀況剛好清理，清理不徹底的采納灑水車沖洗路面的措施，確保道路無(wú)車輛帶泥現(xiàn)象。

（3）綠化：路樹(shù)、花草要合理管理，剛好澆水，剪枝，不影響行車視線，遮擋三樁兩碑的灌木要?jiǎng)偤眯藜簟?/p>

（4）關(guān)于禁燒工作：我站養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)禁在馬路兩側(cè)焚燒白色垃圾、秸稈、雜草等，在工作組發(fā)覺(jué)其他人員在道路兩側(cè)焚燒垃圾、秸稈等，應(yīng)馬上上報(bào)給站辦公室或路政執(zhí)法大隊(duì)。

（二）、要加大巡查力度，在巡查中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，我站要?jiǎng)偤猛ㄖ撀范勿B(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)人，限期整改，并將整改結(jié)果剛好上報(bào)養(yǎng)護(hù)股股長(zhǎng)，我站對(duì)整改的結(jié)果要組織人員進(jìn)行檢查，以確保馬路環(huán)境治理成果達(dá)到治理要求。

六、環(huán)境治理工作獎(jiǎng)懲：

養(yǎng)護(hù)中心必需按時(shí)保質(zhì)保量完成環(huán)境整治工作任務(wù)，并要求對(duì)環(huán)境治理成果進(jìn)行長(zhǎng)期保持。在馬路環(huán)境治理過(guò)程中，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)表?yè)P(yáng)的責(zé)任段，嘉獎(jiǎng)該養(yǎng)護(hù)中心當(dāng)月經(jīng)費(fèi)3％。受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)指責(zé)，第一次對(duì)中心主任進(jìn)行全站通報(bào)指責(zé)，其次次對(duì)除對(duì)中心主任進(jìn)行全站通報(bào)指責(zé)外，同時(shí)扣罰該中心當(dāng)月經(jīng)費(fèi)3％，第三次對(duì)中心主任進(jìn)行就地撤職，同時(shí)扣罰該中心當(dāng)月經(jīng)費(fèi)5％。

二○一八年一月日

馬路養(yǎng)護(hù)道班管理制度

馬路養(yǎng)護(hù)道班管理制度

1、道班管理制度:

①各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)仔細(xì)執(zhí)行公司下達(dá)的六項(xiàng)管理制度

②各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)必需嚴(yán)守紀(jì)律,遵守公司下發(fā)的作息時(shí)間規(guī)定工作制度,

③切實(shí)加強(qiáng)道班管理,結(jié)合道班工作量大,要求高等特點(diǎn),各中心及作業(yè)點(diǎn)要按公司定編人員在崗上班,禁止請(qǐng)臨時(shí)工替代本人上班,一經(jīng)發(fā)覺(jué)有此狀況,除本人按曠工處理外,并將扣除主任當(dāng)月崗位津貼。

2、請(qǐng)消假制度:

①各中心主任必需加強(qiáng)組織觀念,嚴(yán)守工作崗位,仔細(xì)抓好全面工作,不得擅自離開(kāi)中心和離開(kāi)工作崗位,各養(yǎng)護(hù)中心主任有事離隊(duì)和休假必需向公司養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,各中心及作業(yè)點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)工作人員有事離隊(duì)必需向本中心或作業(yè)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,經(jīng)允許后方可離隊(duì)和休假,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離隊(duì)和休假的一經(jīng)發(fā)覺(jué),將按曠工論處,除按規(guī)定扣罰工資外,還須向公司作出書(shū)面檢查。

②職工休禮拜原則上經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)同意方可休假,但為了更好的進(jìn)行管理,凡職工休禮拜兩天內(nèi)只須隊(duì)里審批,超過(guò)兩天以上的必需經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),職工休假期間如因工作須要須回隊(duì)上班時(shí),必需做到'召之即回'。

③職工請(qǐng)事假和病假一律必需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意方可休假,其中請(qǐng)病假還必需出具縣級(jí)以上醫(yī)院開(kāi)具的疾病診斷證明和看法,否則不予批準(zhǔn),全部請(qǐng)假人員均必需履行審批手續(xù),并將相關(guān)手續(xù)留存隊(duì)里,未經(jīng)同意擅自離隊(duì)休假和休假期間要求歸隊(duì)上班而無(wú)故不歸隊(duì)的,一律按曠工論處,并在全公司范圍內(nèi)通報(bào)指責(zé),情節(jié)嚴(yán)峻的,將按國(guó)務(wù)院制定的《企業(yè)職工獎(jiǎng)懲制度》相關(guān)進(jìn)行肅穆處理。

④各中心及各作業(yè)點(diǎn),需嚴(yán)格考勤制度,仔細(xì)抓好職工的出工出勤工作管理,科學(xué)并妥當(dāng)支配好職工休息,保證足夠人員上路作業(yè)。

3、輿論宣揚(yáng)制度:

①各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)要有以路為業(yè),以隊(duì)為家的事業(yè)心,加大對(duì)馬路養(yǎng)護(hù)好人好事的宣揚(yáng)力度。

②各養(yǎng)護(hù)中心每月不得少于6篇通訊報(bào)道稿件,各作業(yè)點(diǎn)每月不得少于2篇通訊報(bào)道稿件。

4、衛(wèi)生制度:各中心及作業(yè)點(diǎn)要保持良好的庭院衛(wèi)生環(huán)境以及職工的室內(nèi)衛(wèi)生,在生活衛(wèi)生以及作息時(shí)間上要實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。

5、三產(chǎn)生產(chǎn)制度:

①各養(yǎng)護(hù)中心及作業(yè)點(diǎn)要加大力度主動(dòng)對(duì)外拓展第三產(chǎn)業(yè),對(duì)外創(chuàng)收,以彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

②全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)護(hù)職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠、克服困難,全部大中修工程及簡(jiǎn)潔的修理工程必需自己完成。

高速馬路工程項(xiàng)目平安施工管理措施

堅(jiān)持'平安第一,預(yù)防為主'的方針,建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和平安生產(chǎn)管理制度,制定切合實(shí)際的平安管理方案和行之有效的平安技術(shù)措施,完善平安生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開(kāi)展平安標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和平安生產(chǎn)檢查活動(dòng)。

1、平安教化管理措施

⑴加強(qiáng)平安教化工作,開(kāi)工前組織廣闊干部職工仔細(xì)學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)和《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》,特別作業(yè)人員持證上崗。

⑵深化平安教化,強(qiáng)化平安意識(shí),堅(jiān)持平安員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹(shù)立'平安第一'的思想。

⑶教化職工在施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)成按規(guī)定運(yùn)用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和平安檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴狀況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。

⑷推行平安標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。

⑸仔細(xì)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按平安操作規(guī)程進(jìn)行施工,肅穆勞動(dòng)紀(jì)律。

⑹施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作狀況及有關(guān)平安問(wèn)題,向接班人具體交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要仔細(xì)檢查交接班狀況。

⑺執(zhí)行日常和定期平安檢查制度,仔細(xì)填報(bào)各種平安統(tǒng)計(jì)報(bào)表,分析平安動(dòng)態(tài),提高平安管理水平。

⑻根據(jù)本工程特點(diǎn),組織指定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援案。對(duì)各類事故,均要嚴(yán)格根據(jù)'三不放過(guò)'的原則處理,即:事故緣由查不清不放過(guò);責(zé)任者和群眾未受到教化不放過(guò);沒(méi)有制定出今后防范措施不放過(guò)。同時(shí)事故發(fā)生后要?jiǎng)偤冒匆?guī)定上報(bào)。

2、仔細(xì)做好平安交底和檢查落實(shí)

工程開(kāi)工前,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參與施工的各類人員仔細(xì)進(jìn)行平安技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期平安施工的要求,這是貫徹施工平安措施的關(guān)鍵。施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工平安措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行具體的工序、工種平安技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和平安操作方法,這是貫徹施工方案中平安措施的補(bǔ)充和完善過(guò)程。工序、工種平安技術(shù)交底要結(jié)合《平安操作規(guī)程》及平安施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避開(kāi)口號(hào)式、無(wú)針對(duì)性的交底。并仔細(xì)履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。

同時(shí)要常常檢查平安措施的實(shí)行狀況,訂正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工平安目標(biāo)。

3、火工品的運(yùn)用與管理平安措施

⑴嚴(yán)格爆破器材的管理,庫(kù)房?jī)?nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)足夠的消防設(shè)備,庫(kù)房管理人員熟識(shí)消防設(shè)備的性能和運(yùn)用方法。庫(kù)房設(shè)置要符合要求并取得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意;爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),溫度保持在18~30℃,不同性質(zhì)的炸藥分開(kāi);雷管和炸藥分庫(kù)儲(chǔ)存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未運(yùn)用完,必需如數(shù)交回,不得在工地留存過(guò)夜?；鸸て愤\(yùn)用、運(yùn)輸過(guò)程中必需有公安人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。

⑵在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的批準(zhǔn),并提前14天以書(shū)面形式通知監(jiān)理,提出相應(yīng)的平安防護(hù)措施,經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,向公安局申請(qǐng)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及運(yùn)用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的檢查。

⑶加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報(bào)用料安排。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度,將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員,有關(guān)管理信息根據(jù)公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)剛好報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)備案。

⑷爆破工要持證上崗,裝藥過(guò)程中不能抽煙,放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查,點(diǎn)炮前要由專職平安員檢查其他人員及全部機(jī)械設(shè)備是否撤至平安地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。

⑸爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),裝好炸藥的炮孔必需適當(dāng)?shù)丶右愿采w和愛(ài)護(hù)。在潮濕條件下作業(yè),采納乳化、水膠等防水炸藥。

4、交通平安管理措施

⑴加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教化,堅(jiān)固樹(shù)立'平安第一'的思想。

⑵堅(jiān)持酒后不駕駛,疲憊不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。

⑶嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。

⑷在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)記,夜間開(kāi)啟洞外燈光示警標(biāo)記。

⑸洞內(nèi)設(shè)專人指揮運(yùn)輸。

5、設(shè)備、防火、防汛、用電平安管理措施

⑴施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到'三定'(定人、定機(jī)、定崗位),'三好'(管好、用好、修理好),'四會(huì)'(會(huì)運(yùn)用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)解除故障),'四懂'(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合平安技術(shù)要求,滿意施工須要。

⑵各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防平安距離符合公安部門(mén)的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危急品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于2m;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所旁邊堆放。

⑶施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材,平安標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫(kù)、材料庫(kù)、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)防火消防器材由專人維護(hù)、管理,定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì),定期培訓(xùn),保證全部施工人員熟識(shí)并駕馭消防設(shè)備性能和運(yùn)用方法。

⑷現(xiàn)場(chǎng)平安員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)辦公隱患,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好處理。

⑸雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系,制定防洪預(yù)案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避開(kāi)人員及財(cái)產(chǎn)損失。

⑹做好現(xiàn)場(chǎng)管理及平安用電工作,隧道內(nèi)高溫潮濕,施工作業(yè)面運(yùn)用36v平安電壓照明。動(dòng)力線采納架空電纜線,不得運(yùn)用花線。電氣設(shè)備要有牢靠的愛(ài)護(hù)接地。電工、電焊工為特別工種,必需經(jīng)考試合格,持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)用電必需有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、修理電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。

⑺洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查,專人負(fù)責(zé)洞內(nèi)用電設(shè)施引接、修理和更換,確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑻洞內(nèi)變壓器安裝在已開(kāi)挖的洞室內(nèi),洞室上門(mén)上鎖,專人管理,變壓器洞室內(nèi)要干燥,變壓器距洞室內(nèi)壁及門(mén)要大于30cm以上。

⑼為了愛(ài)護(hù)工程、保障施工人員和群眾的平安,洞外在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看管人員。

6、平安獎(jiǎng)懲詳細(xì)措施

⑴項(xiàng)目經(jīng)理部與各專業(yè)隊(duì)簽訂平安包保責(zé)任狀,每季度檢查一次平安生產(chǎn)管理狀況,半年綜合考核評(píng)定。

⑵嘉獎(jiǎng):實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)目標(biāo),即考核期內(nèi)未發(fā)生因工死亡事故,無(wú)交通責(zé)任死亡事故,重傷率限制在0.3‰以下的施工隊(duì)將進(jìn)行嘉獎(jiǎng)。

⑶懲罰:發(fā)生重傷二人以上事故,將進(jìn)行懲罰。對(duì)因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的,從重加倍懲罰;觸犯法律的,追究當(dāng)事人的法事責(zé)任。

馬路工程施工平安管理制度

馬路工程施工平安管理制度

1、平安管理

(1)建立、健全各級(jí)各部門(mén)的平安生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)運(yùn)用和機(jī)械租用平安生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。

(2)工人應(yīng)駕馭本工種操作技能,熟識(shí)本工種平安技術(shù)操作規(guī)程。

(3)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的平安技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

(4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的平安技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。

(5)平安檢查

建立定期平安檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危急崗位。

平安檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)剛好整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。

(6)班組'三上崗、一講評(píng)'活動(dòng)

班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的'三上崗和每周一次的'一講評(píng)'平安活動(dòng)。對(duì)班組的平安活動(dòng),要有考核措施。

(7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。

2、施工用電

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

d、過(guò)道電線可采納硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、一般現(xiàn)場(chǎng)所采納220v電壓。危急、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采納符合要求的平安電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁運(yùn)用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

c、照明燈具的金屬外殼必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必需裝設(shè)漏電愛(ài)護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必需設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

3、大梁吊裝施工

(1)三保險(xiǎn)(吊鉤、繩筒、斷繩)五限位(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重刀矩、駕駛室升降)必需齊全、靈敏、牢靠。

(2)操作人員、指揮人員必需持有效證件上崗。

(3)嚴(yán)格按超重機(jī)運(yùn)用說(shuō)明安裝、調(diào)試。

(4)驗(yàn)算大梁實(shí)際重量和吊車最不利狀況的最小荷載。

(5)吊裝之前必需經(jīng)過(guò)荷重試吊合格后,方可正式運(yùn)用,并按統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào),在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。

(6)大梁達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度后才能予以吊裝,并且根據(jù)設(shè)計(jì)吊點(diǎn)安裝吊鉤。

(7)大梁安裝就位之后,馬上進(jìn)行有效的支撐和連接。

4、各類路基土方施工機(jī)械平安措施

(1)項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地全部機(jī)械統(tǒng)肯定期進(jìn)行平安檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好解決,消退擔(dān)心全的因素。

(2)各種機(jī)械設(shè)備均要制定平安技術(shù)操作規(guī)程,并仔細(xì)檢查落實(shí)狀況。

(3)機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。

(4)定期檢查機(jī)械設(shè)備的平安愛(ài)護(hù)裝置和平安批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、牢靠。

(5)機(jī)械操作人員必需聽(tīng)從施工人員的正確指揮,細(xì)心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危急事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并剛好向工地負(fù)責(zé)人反映。

5、平安管理網(wǎng)絡(luò)

平安管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理分管平安工程師和材料、機(jī)務(wù)部,詳細(xì)進(jìn)行平安措施的制訂落實(shí);總

工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)平安生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟(jì)師汾管財(cái)務(wù)部,主要考慮平安生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)平安工程還要建立專職平安員和分包平安員責(zé)任制度,并由他們運(yùn)輸河抓好班組長(zhǎng)和兼職平安員,將平安生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順當(dāng)實(shí)施。

高速馬路施工時(shí)平安管理制度

高速馬路施工時(shí)的平安管理

編號(hào):

施工單位

警示:

工程名稱

分部分項(xiàng)工程

工種

交底內(nèi)容:

路面施工時(shí)的交通平安管理

高速馬路因其車流量大、車速快的特點(diǎn),施工中的交通平安管理工作成為施工平安管理的工作重點(diǎn)。平安管理工作的重心是平安管理規(guī)范化,如施工單位平安施工方案及打算工作的制度化、平安施工及平安設(shè)施布置的規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)工作人員平安教化及平安施工檢查的全過(guò)程化、平安施工責(zé)任制、施工過(guò)后的平安總結(jié)等。在平安管理上應(yīng)仔細(xì)根據(jù)《平安施工法》、《馬路法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》和各級(jí)人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工平安管理等關(guān)于馬路施工中平安施工的規(guī)定,做好施工中的平安工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。

在施工前,對(duì)交通平安管理設(shè)施及實(shí)行的平安措施等要做好充分的打算工作:

(一)剛好與交警部門(mén)及相關(guān)馬路管理部門(mén)取得聯(lián)系,制定具體的現(xiàn)場(chǎng)交通管理方案。

(二)依據(jù)施工路段的交通流量狀況合理支配施工安排,確定施工路段長(zhǎng)度。

(三)由交警部門(mén)和馬路管理部門(mén)依據(jù)施工路段的交通狀況,合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則:

1、限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大平安速度,施工區(qū)的最大平安速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類型及道路的狀況有關(guān):

2、限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度,不宜過(guò)低;

3、限制速度宜統(tǒng)一,并供應(yīng)給司機(jī)突發(fā)事務(wù)和對(duì)交通限制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。

(四)施工時(shí),應(yīng)通過(guò)馬路管理部門(mén)利用高速馬路可變情報(bào)板等手段發(fā)布道路施工消息,提示過(guò)路車輛留意施工狀況。

(五)按確定的交通限制方案,用于道路施工交通維護(hù)的交通平安標(biāo)記應(yīng)打算充分

(六)施工前,應(yīng)對(duì)全部上路施工人員進(jìn)行平安教化,從思想上重視平安施工。

(七)對(duì)全部上路的施工機(jī)具(車輛)進(jìn)行調(diào)試,保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(八)施工單位應(yīng)協(xié)同交警及馬路管理部門(mén)制定緊急應(yīng)變措施,包括緊急狀況下的交通疏導(dǎo)措施等。

(九)施工前,還要確定施工區(qū)的平安管理施工方案,畫(huà)出平安管理方案示意圖,寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明,在施工平安教化會(huì)議上開(kāi)會(huì),予以清晰的說(shuō)明,并做到現(xiàn)場(chǎng)工作人員人手一份。

重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):

交底人簽名

現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理

安質(zhì)部長(zhǎng)

交底日期

項(xiàng)目總工

勞務(wù)隊(duì)

工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽名

工班長(zhǎng)簽名

作業(yè)班組全體簽名:

高速馬路橋梁施工平安管理與限制措施

在高速馬路建設(shè)大規(guī)模向發(fā)展、建設(shè)難度不斷增大的新形勢(shì)下,施工平安面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)?！斑M(jìn)度、質(zhì)量、平安、資金、環(huán)?！?是高速馬路工程項(xiàng)目建設(shè)的五個(gè)核心問(wèn)題,根據(jù)國(guó)家“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“平安發(fā)展”、“以人為本”的平安理念,施工平安管理更是重中之重。因此,如何確保馬路工程特殊是山區(qū)高速馬路工程的施工平安,從而順當(dāng)實(shí)馬路交通建設(shè)跨越式發(fā)展,是當(dāng)前一項(xiàng)重大的現(xiàn)實(shí)課題。

高速馬路橋梁施工平安事故產(chǎn)生的緣由在施工中,由于地形的限制,高墩大跨橋梁憑借其適應(yīng)性強(qiáng)應(yīng)用較為普遍。而跨越深谷的橋梁,由于深谷本身的自然深度,橋面與地面的距離往往高達(dá)幾百米。深溝懸崖地區(qū),往往出現(xiàn)由于施工場(chǎng)地狹窄,而導(dǎo)致上下交叉作業(yè)較多高處墜落、物體打擊事故發(fā)生的幾率較大。工程事故往往是多種緣由引起的,通過(guò)采納系統(tǒng)工程學(xué)的原理,分析出基本緣由主要有以下幾個(gè)方面:

(1)施工單位的違章作業(yè)、違章指揮和平安管理不到位。

工程事故中有90%都不是因?yàn)榧夹g(shù)解決不了造成的,而是違

章所致,施工單位不制定平安技術(shù)措施、缺乏平安技術(shù)學(xué)問(wèn)、

不進(jìn)行逐級(jí)平安技術(shù)交底、平安生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、違章指

揮、違章作業(yè)、施工平安管理工作不到位,是導(dǎo)致建設(shè)工程

施工平安隱患、平安事故的主要緣由。

(2)設(shè)計(jì)不合理與缺陷。據(jù)歐共體統(tǒng)計(jì)分析,63%的平安事故(施工過(guò)程中的平安事故和運(yùn)用過(guò)程的平安事故)是因?yàn)榍捌诠こ添?xiàng)目設(shè)計(jì)策劃和施工打算階段就存在缺陷,因此,很多建設(shè)工程平安事故是設(shè)計(jì)緣由造成的。設(shè)計(jì)緣由主要包括:不根據(jù)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理;未考慮施工平安操作和防護(hù)的須要,對(duì)涉及施工平安的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在涉及文件中未注明,未對(duì)防范生產(chǎn)平安事故提出指導(dǎo)看法;對(duì)采納新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特別結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程,未在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員平安和預(yù)防生產(chǎn)平安事故的措施建議等。

(3)勘察文件有誤?？辈靻挝晃醋屑?xì)進(jìn)行地質(zhì)勘察或勘察時(shí)鉆孔布置、深度等不符合規(guī)定要求,勘察文件或報(bào)告不具體、不精確、不能真是全面地反映實(shí)際的地下?tīng)顩r等,會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,引發(fā)重大平安事故。

(4)運(yùn)用不合格的平安材料、平安防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等。很多建設(shè)工程己發(fā)生的平安隱患、平安事故,就是施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用劣質(zhì)、不合格的平安材料,平安防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等造成的。

(5)平安生產(chǎn)資金投入不足。長(zhǎng)期以來(lái),建設(shè)單位、施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益,置平安生產(chǎn)不顧,擠占平安生產(chǎn)費(fèi)用,致使在工程投入用于平安生產(chǎn)的資金過(guò)少,不能保證正常平安生產(chǎn)措施的須要,這也是導(dǎo)致平安事故不斷發(fā)生的重要緣由。

(6)平安事故的應(yīng)急救援制度不健全。施工單位及其施工現(xiàn)場(chǎng)未制定生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案,未落實(shí)應(yīng)急救援人員、設(shè)器材等,發(fā)生生產(chǎn)平安事故后得不到剛好救助和處理。

(7)違法違規(guī)行為。違法違規(guī)行為包括無(wú)證設(shè)計(jì)(施工)、越級(jí)設(shè)計(jì)(施工)、邊設(shè)計(jì)變施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì)等,將會(huì)引發(fā)大量的平安事故。

(8)其他因素。包括工程自然環(huán)境因素,如惡劣氣候誘發(fā)平安事故;工程管理環(huán)境因素,如平安生產(chǎn)監(jiān)督制度不健全,缺少日常的詳細(xì)監(jiān)督管理制度和措施;平安生產(chǎn)責(zé)任不夠明確等。

二、導(dǎo)致平安事故發(fā)生的因素分析

綜合分析各類型平安事故,導(dǎo)致平安事故發(fā)生的因素主要有4個(gè):

(1)人為因素。施工人員平安意識(shí)淡薄,如未帶平安帽,未系平安帶,未穿平安鞋等;施工現(xiàn)場(chǎng)安保設(shè)備不齊全,如高空作業(yè)未設(shè)置平安網(wǎng)、防墜網(wǎng)等;未制訂緊急事故處理措施,如人員落水急救等;未設(shè)定明顯平安標(biāo)記,如通航標(biāo)記,防墜落、防觸電標(biāo)記;未剛好進(jìn)行全面檢查,消退平安隱患等。

(2)物的因素。施工機(jī)械故障和技術(shù)方案擔(dān)心全等。如支架等承載力、平安寬度不夠等;技術(shù)措施不剛好,如基坑處理不剛好等;施工操作不規(guī)范,如清孔排水過(guò)快等。

(3)管理因素。對(duì)人員和機(jī)械的管理不到位等。

(4)環(huán)境因素。未能剛好取得當(dāng)?shù)厮摹庀筚Y料,對(duì)大風(fēng)、洪水、山洪等自然災(zāi)難預(yù)料不剛好;當(dāng)?shù)匕傩諒?qiáng)行參運(yùn)、偷盜器材、無(wú)理取鬧等,導(dǎo)致阻工甚至群毆。

三、強(qiáng)化對(duì)人員的擔(dān)心全行為的管理,提高平安管理水平的措施與對(duì)策山

區(qū)地形困難,橋梁施工過(guò)程中,受地形限制,許多平原區(qū)施工可運(yùn)用的大型的自動(dòng)化程度高的機(jī)械無(wú)用武之地。而更多的是以一種人員圍繞機(jī)械形式進(jìn)行的半機(jī)械化作業(yè),這種勞動(dòng)形式的事故率高于純手工作業(yè)和高度機(jī)械化、自動(dòng)化的作業(yè)。

(1)合理利用施工人員心理特征,提高平安管理水平。在日常管理中,平安管理人員應(yīng)深化施工隊(duì)伍之中,了解現(xiàn)場(chǎng)施工人員心理狀態(tài),剛好發(fā)覺(jué)心理發(fā)展動(dòng)向,力求用低額的經(jīng)濟(jì)投入,提高平安管理水平。

(2)防止過(guò)勞,提高生產(chǎn)平安性。

①提高作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化程度,是削減施工人員、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕人員疲憊、提高生產(chǎn)平安水平的有力措施。

②合理地確定作業(yè)休息制度,依據(jù)施工時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,

在施工過(guò)程中插入必要的休息時(shí)間。

③依據(jù)工作強(qiáng)度、工作方式合理設(shè)計(jì)休息方式。

④盡可能削減輪班工作制度。輪班工作后,賜予施工人員充分的休息時(shí)間。

⑤開(kāi)展技術(shù)教化和培訓(xùn),提高施工人員技術(shù)的嫻熟程度,削減工作中的疲憊程度。

(3)加強(qiáng)操作人員培訓(xùn),持證上崗。操作人員培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)或有關(guān)部門(mén)考核頒發(fā)證書(shū)后,方可上崗操作,堅(jiān)決杜絕無(wú)證作業(yè)和持超過(guò)復(fù)審期的作業(yè)證件操作機(jī)械。針對(duì)所操作機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)、大小難度、技術(shù)含量、作業(yè)環(huán)境選擇合適的操作人員。技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)困難的機(jī)械設(shè)備應(yīng)選擇文化水平高的專業(yè)人才,以便簡(jiǎn)單駕馭設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,實(shí)施平安操作。

四、管理的平安性限制

管理的緣由即事故產(chǎn)生的間接緣由,是事故的干脆緣由得以存在的條件。為了達(dá)到平安管理的目標(biāo),進(jìn)行平安管理的主要手段可以概括為以下四種方式:

(1)法律手段:是指國(guó)家通過(guò)法律來(lái)規(guī)范施工平安管理活動(dòng),體現(xiàn)國(guó)家的意志,保證施工平安管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),包括制定法律和制度以及確保法律和制度得到執(zhí)行和遵守兩個(gè)方面。

(2)經(jīng)濟(jì)手段:是指政府依據(jù)施工平安的經(jīng)濟(jì)屬性和經(jīng)濟(jì)規(guī)律,運(yùn)用價(jià)格、信貸、稅費(fèi)等經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)達(dá)到促進(jìn)建筑平安目標(biāo)的各種詳細(xì)方式的總稱。

(3)文化手段:平安文化是指對(duì)平安的理解和看法或是處理與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)問(wèn)題的模式和規(guī)則。

(4)科技手段:橋梁施工平安科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步可以提高政府平安管理效率和效果,從而更有效地限制建設(shè)過(guò)程中發(fā)生損害的可能性。

五、環(huán)境因素限制管理

采光照明、色調(diào)標(biāo)記、環(huán)境溫度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)施工平安的影響都不能低估。

(1)采光照明問(wèn)題。施工現(xiàn)場(chǎng)的采光照明,既要保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,又要削減人的疲憊和不舒適感,還應(yīng)留意視覺(jué)暗、明適應(yīng)的生理反應(yīng)。讓勞動(dòng)者當(dāng)光照強(qiáng)度產(chǎn)生極大改變時(shí)作短暫停留,在黑暗場(chǎng)所加強(qiáng)人工照明,在刺眼強(qiáng)光下操作帶上墨鏡,則可削減事故的發(fā)生。

(2)色調(diào)的標(biāo)記問(wèn)題。色調(diào)標(biāo)記可提高人的辨別實(shí)力,限制人的心理,削減工作差錯(cuò)和人的疲憊。依據(jù)不同的環(huán)境采納不同的色調(diào)標(biāo)記,如用紅色警告牌,綠色平安網(wǎng),白色平安帶,紅白相間的欄桿等,都能有效地預(yù)防事故。

(3)環(huán)境溫度問(wèn)題。環(huán)境溫度接近體溫時(shí),人體熱量難以散發(fā)就會(huì)感到不適、頭昏、氣喘,活動(dòng)穩(wěn)定性差,手腦協(xié)作失調(diào),對(duì)突發(fā)狀況缺乏應(yīng)變實(shí)力,在高溫環(huán)境、高處作業(yè)時(shí),就可能導(dǎo)致平安事故;反之,低溫環(huán)境,人體散熱量大,手腳凍僵,動(dòng)作敏捷性、穩(wěn)定性差,也易導(dǎo)致事故發(fā)生。

(4)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)布置雜亂無(wú)序,視線不暢,溝渠縱橫,交通堵塞,機(jī)械無(wú)防護(hù)裝置,電器無(wú)漏電愛(ài)護(hù),粉塵飛揚(yáng),噪聲刺耳等,會(huì)使勞動(dòng)者生理、心理難以承受,當(dāng)其生理、心理不能滿意操作要求時(shí),則必定誘發(fā)事故。

某馬路工程施工平安管理制度

1、平安管理

(1)建立、健全各級(jí)各部門(mén)的平安生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)運(yùn)用和機(jī)械租用平安生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。

(2)工人應(yīng)駕馭本工種操作技能,熟識(shí)本工種平安技術(shù)操作規(guī)程。

(3)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的平安技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

(4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的平安技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。

(5)平安檢查

建立定期平安檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危急崗位。

平安檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)剛好整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。

(6)班組'三上崗、一講評(píng)'活動(dòng)

班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的'三上崗和每周一次的'一講評(píng)'平安活動(dòng)。對(duì)班組的平安活動(dòng),要有考核措施。

(7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。

2、施工用電

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

d、過(guò)道電線可采納硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、一般現(xiàn)場(chǎng)所采納220v電壓。危急、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采納符合要求的平安電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁運(yùn)用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

c、照明燈具的金屬外殼必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必需裝設(shè)漏電愛(ài)護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必需設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

3、大梁吊裝施工

(1)三保險(xiǎn)(吊鉤、繩筒、斷繩)五限位(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重刀矩、駕駛室升降)必需齊全、靈敏、牢靠。

(2)操作人員、指揮人員必需持有效證件上崗。

(3)嚴(yán)格按超重機(jī)運(yùn)用說(shuō)明安裝、調(diào)試。

(4)驗(yàn)算大梁實(shí)際重量和吊車最不利狀況的最小荷載。

(5)吊裝之前必需經(jīng)過(guò)荷重試吊合格后,方可正式運(yùn)用,并按統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào),在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。

(6)大梁達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度后才能予以吊裝,并且根據(jù)設(shè)計(jì)吊點(diǎn)安裝吊鉤。

(7)大梁安裝就位之后,馬上進(jìn)行有效的支撐和連接。

4、各類路基土方施工機(jī)械平安措施

(1)項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地全部機(jī)械統(tǒng)肯定期進(jìn)行平安檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好解決,消退擔(dān)心全的因素。

(2)各種機(jī)械設(shè)備均要制定平安技術(shù)操作規(guī)程,并仔細(xì)檢查落實(shí)狀況。

(3)機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。

(4)定期檢查機(jī)械設(shè)備的平安愛(ài)護(hù)裝置和平安批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、牢靠。

(5)機(jī)械操作人員必需聽(tīng)從施工人員的正確指揮,細(xì)心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危急事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并剛好向工地負(fù)責(zé)人反映。

5、平安管理網(wǎng)絡(luò)

平安管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理分管平安工程師和材料、機(jī)務(wù)部,詳細(xì)進(jìn)行平安措施的制訂落實(shí);總

工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)平安生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟(jì)師汾管財(cái)務(wù)部,主要考慮平安生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)平安工程還要建立專職平安員和分包平安員責(zé)任制度,并由他們運(yùn)輸河抓好班組長(zhǎng)和兼職平安員,將平安生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順當(dāng)實(shí)施。

馬路工程施工平安管理分析

一、馬路施工平安管理當(dāng)中存在的主要問(wèn)題

1、輕視平安管理,片面追求眼前經(jīng)濟(jì)利益

在目前企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的管理模式下,施工主體大多追求的是干脆經(jīng)濟(jì)利益,不注意施工平安管理,普遍存在“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”的松懈麻痹現(xiàn)象。

2、平安管理制度不健全

施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理包括:平安生產(chǎn)責(zé)任制、平安教化、平安技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)平安措施、平安檢查和評(píng)估。平安管理制度方面存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在:一是平安措施落實(shí)不到位,執(zhí)行、檢查、監(jiān)督不力,平安管理體系形同虛設(shè)。二是馬路施工企業(yè)雖然都制定了平安生產(chǎn)責(zé)任制,工程項(xiàng)目部和各作業(yè)隊(duì)也都簽訂了平安生產(chǎn)責(zé)任狀,但有些施工單位的平安制度僅是鎖在文件柜中的制度;有的只是掛在墻上、說(shuō)在嘴上,但就是沒(méi)有落在實(shí)際行動(dòng)上。三是項(xiàng)目部編制的平安施工方案、平安保證體系、突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案,往往只是為了應(yīng)付檢查而東拼西湊,缺乏針對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際性,使其無(wú)法得到詳細(xì)落實(shí)。四是項(xiàng)目部不設(shè)專職平安員,沒(méi)有特地人員來(lái)做平安管理方面的詳細(xì)工作;有的平安崗位由其它管理人員來(lái)兼任;有的平安管理人員素養(yǎng)偏低,起不到平安監(jiān)督和管理的作用。五是在勞務(wù)工管理、施工機(jī)械檢測(cè)、持證上崗等方面的管理上存在薄弱環(huán)節(jié)。

3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員平安素養(yǎng)低、自我防護(hù)意識(shí)差

平安管理歸根究竟是對(duì)施工主體行為的平安管理。要建立一種人人講平安的文化氛圍,關(guān)鍵是要提高施工人員的平安素養(yǎng),最終才能真正做到“我不損害自己、我不損害他人、我不被他人損害”。由于馬路施工行業(yè)的特點(diǎn),施工人員的流淌性很大,絕大部分施工人員都是來(lái)自于農(nóng)村的勞務(wù)工,施工平安學(xué)問(wèn)相對(duì)缺乏,即使實(shí)行了三級(jí)平安教化,施工人員的平安意識(shí)還是達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)。有的現(xiàn)場(chǎng)管理人員自身都不了解平安學(xué)問(wèn),不懂平安制度,現(xiàn)場(chǎng)違章指揮,工人違章操作,“三不損害”無(wú)法得到保證。

4、平安資金投入不足

目前多數(shù)施工單位平安投入遠(yuǎn)不適應(yīng)平安生產(chǎn)須要,平安投入欠賬太多。一些基層施工隊(duì)伍和個(gè)體承包者,懷著一種僥幸的心里認(rèn)為平安投入不值得,一些必需的施工平安措施得不到落實(shí)。施工平安防護(hù)及其簡(jiǎn)陋,特殊是連高空、水上、深基坑和高邊坡下以及隧道開(kāi)挖道坑內(nèi)等高危施工作業(yè)區(qū)域的平安措施也得不到有效保障。有的施工設(shè)備陳舊落后(甚至銹蝕不堪),施工支架變形嚴(yán)峻仍強(qiáng)行運(yùn)用,為了眼前經(jīng)濟(jì)利益,而置施工人員的生命平安于不顧。

5.發(fā)生事故不進(jìn)行仔細(xì)處理,不仔細(xì)查找事故的緣由和責(zé)任

工地上一旦出現(xiàn)人身?yè)p害或傷亡事故,有的施工隊(duì)伍往往實(shí)行私下賠償?shù)姆椒ㄟM(jìn)行處理,以致對(duì)責(zé)任者無(wú)法進(jìn)行懲罰和教化,不能吸取教訓(xùn),造成事故再次發(fā)生。

二、導(dǎo)致馬路施工平安事故的緣由

馬路工程施工中的“人、設(shè)備、環(huán)境和平安管理”4個(gè)因素是引發(fā)平安事故的干脆緣由