方向盤自由行程的檢查與調(diào)整_第1頁(yè)
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方向盤自由行程的檢查與調(diào)整_第3頁(yè)
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方向盤自由行程調(diào)整工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國(guó)家教學(xué)資源庫(kù)自由行程的檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程調(diào)整目錄自由行程的檢查自由行程的檢查1、將點(diǎn)火鑰匙打開，2、測(cè)試員甲用儀器測(cè)量方向盤的自由行程。3、測(cè)試員乙觀察轉(zhuǎn)向車輪。乙甲自由行程的檢查當(dāng)無(wú)專業(yè)檢查儀器時(shí)，用一根鐵絲一端固定在轉(zhuǎn)向器管柱上，另一端伸向方向盤的邊緣，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，利用鐵絲計(jì)出方向盤所轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)，并用尺測(cè)出弧長(zhǎng)，算出對(duì)應(yīng)的角度。轉(zhuǎn)向盤自由行程調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整機(jī)械轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤必須先空轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使所有傳力零件之間的間隙消除，轉(zhuǎn)向輪才開始偏轉(zhuǎn)，方向盤的這一空轉(zhuǎn)行程稱為方向盤的自由行程。（磨損、裝配間隙）轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向垂臂轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向器部位轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方向盤自由行程的影響因素轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整（1）轉(zhuǎn)向螺桿軸承預(yù)緊度及其調(diào)整（2）嚙合間隙及其調(diào)整嚙合特性－－傳動(dòng)副的嚙合間隙在離開中間位置以后逐漸增大。調(diào)整方法－－螺母上的齒條是傾斜的，與之嚙合的齒扇是分度圓上的齒厚沿齒扇軸線按線性關(guān)系變化的變厚齒扇；通過調(diào)整螺釘使齒扇軸相對(duì)于齒條作軸向移動(dòng)，即能調(diào)整二者的嚙合間隙。調(diào)整步驟：自由行程的檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程調(diào)

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