管系安裝通用工藝主題內(nèi)容與適用范圍本通用工藝適用于除排氣管外的船舶系統(tǒng)和動力管路；本通用工藝的編制分為分段予裝和船臺安裝兩部分。分段予裝（一）、安裝前的準(zhǔn)備工作施工人員首先要熟悉分段綜合管系安裝圖的布置情況，正確掌握施工要領(lǐng)；施工人員安裝前根據(jù)所屬分段的托盤表清點管件、附件和閥件等的數(shù)量，正確選用螺栓、螺母及墊片等，檢查必要的材質(zhì)試驗報告和船級社鋼印，按規(guī)范圖樣檢驗合格，管子和閥件等還應(yīng)檢查兩端的封口情況，防止雜物誤入其中，從而影響的系統(tǒng)設(shè)備及泵的正常運轉(zhuǎn)，管子還應(yīng)檢查內(nèi)外表面的處理情況，如遇表面銹蝕或缺陷等請及時處理，以免影響安裝周期；以上各項工作清點檢查完畢后，以托盤形式從庫房領(lǐng)出并運至各分段的指定現(xiàn)場，注意管件、附件及閥件的保護(hù)，防止遺失和損壞。（二）、管子的安裝安裝現(xiàn)場應(yīng)符合安全生產(chǎn)的要求，施工人員必須嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)則；管子安裝應(yīng)與船體施工配合，在不影響或少影響船體施工的前提下，盡可能同步安裝，逐步建立殼、舾、涂一體化的工藝流程；管子安裝應(yīng)對照綜合放樣圖、管道零件圖選擇好安裝基準(zhǔn)線（船體中心線和水線等），確定管子及附件的正確安裝位置。綜合放樣圖中的安裝尺寸不得擅自更改，如有疑問請及時與有關(guān)人員取得聯(lián)系，凡現(xiàn)場取樣的管子最后安裝；管系安裝前應(yīng)選擇好安裝起點，一般取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時應(yīng)考慮安裝管系的層次和步驟，按先里層后外層的原則進(jìn)行；凡要穿過船體結(jié)構(gòu)，如橫梁、肘板、縱桁、內(nèi)底板、液艙箱柜及甲板等處時，應(yīng)嚴(yán)格按開孔圖或工藝技術(shù)要求規(guī)定先劃線，經(jīng)指定的人員復(fù)驗無誤后再開孔，嚴(yán)禁任意開孔。在船名體重要構(gòu)件上開孔，應(yīng)按要求進(jìn)行加強(qiáng)，即用開孔補(bǔ)償方法進(jìn)行加強(qiáng)（凡綜放有圖樣標(biāo)明開孔位置和尺寸的請嚴(yán)格執(zhí)行圖示，如有疑問及時與有關(guān)人員取得聯(lián)系，切誤擅自更改，以免影響船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度）；管子穿過水密或氣密結(jié)構(gòu)處時，應(yīng)采用貫通件或座板，穿過非水密平臺甲板或非水密隔墻時，應(yīng)加裝防護(hù)罩，并雙面焊接；由于船艙環(huán)境較差，且立體作業(yè)，因此每根管子安裝時都要注意清潔工作，應(yīng)按每根管子安裝順序拆除封頭進(jìn)行安裝，以防止異物或污水進(jìn)入管內(nèi)，造成不必要的返工，同時要防止封頭漏拆而造成管路不通；鍍鋅鋼管不準(zhǔn)敲擊。也不準(zhǔn)使用火焰加熱，氣割和電焊焊接下列情況可以除外，但必須用環(huán)氧富鋅底漆或等效涂層修補(bǔ)：在船上焊接的套管接頭；在船上焊接的通艙管件的復(fù)板；在船上調(diào)整定位的管子法蘭，以及焊接在鍍鋅管上的緊固件。在分段予裝中，如確實因船體結(jié)構(gòu)修改或綜放布置不當(dāng)造成個別管件修改的應(yīng)及時與工藝、設(shè)計人員取得聯(lián)系，由設(shè)計人員制定修改方案，并記錄備查，根據(jù)實際情況確定現(xiàn)場修改或管預(yù)制修改，在現(xiàn)場修改的管件應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：凡需現(xiàn)場切割的管件，通徑小于50mm以下的一律采用砂輪切割機(jī)切割，通徑大于等于50mm以上的管件可采用乙炔切割的方式；切割應(yīng)滿足有關(guān)要求，并及時清渣后方可焊接相關(guān)的連接件（如法蘭、套管等）；焊接工作結(jié)束后應(yīng)及時清除焊渣飛濺，并用環(huán)氧富鋅底漆或等效涂層修補(bǔ)；現(xiàn)場修改的管件制作標(biāo)準(zhǔn)請參照《管道預(yù)制通用工藝》執(zhí)行。管子安裝時法蘭連接處的的螺栓緊固應(yīng)均勻受力，緊固法蘭安裝后螺栓頭部伸出長度為1~2螺距，同一對法蘭的螺栓頭部伸出長度應(yīng)基本相同；管子安裝時，管路中兩根管子零件的位置必須經(jīng)復(fù)核符合要求后才能擰緊前一對法蘭的連接螺絲；折邊法蘭和松套法蘭連接時其折邊部分表面應(yīng)光滑平整，并均勻貼緊，折邊寬度應(yīng)符合要求，折邊的周圍不應(yīng)有裂紋；螺紋接頭應(yīng)完整光潔，安裝時在螺紋處應(yīng)涂少量牛油，管螺紋連接時兩管端應(yīng)平行，相接兩管端的中心線應(yīng)同軸；鋼法蘭管子，其法蘭與法蘭、法蘭與系統(tǒng)設(shè)備（包括管路附件）接口應(yīng)自然對準(zhǔn)，不允許用撬杠和夾具強(qiáng)行對中，法蘭面和螺栓孔的偏差應(yīng)符合下表；通常應(yīng)按閥件的流向標(biāo)注正確地安裝閥件，所有閥件應(yīng)安裝相應(yīng)有銘牌；分段之間的嵌補(bǔ)管在兩分段合攏前應(yīng)預(yù)先放入相應(yīng)的位置內(nèi)并加之固定，以防吊運時墜落傷人；對于下水前船體結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)的部位，少量管子須緩裝和裝后拆下保管好，下水后再安裝的方法，請按有關(guān)通知執(zhí)行；管子安裝時應(yīng)橫平、堅直、美觀、整齊、固定可靠；（三）、支架的安裝支架的作用：是船舶運營中，因船體振動、變形以及和管內(nèi)介質(zhì)溫度變化等各種因素會引起管路的變形如損壞，為了使管路能正常工作，通常把管子安裝在支架上，以減少管路的變形和損壞；分段予裝內(nèi)支架的安裝：綜合放樣圖和托盤表中嚴(yán)格規(guī)定了支架的校準(zhǔn)尺寸、形狀、安裝位置等，船上應(yīng)視實際情況適量增加，以滿足管路安裝牢固為妥，支架間距參照下表圖執(zhí)行（如綜放圖中有規(guī)定的，請按照圖樣執(zhí)行，并根據(jù)工藝規(guī)定進(jìn)行自檢復(fù)核）：支架一般應(yīng)焊接在船體構(gòu)件上，若需安裝在內(nèi)底或水密艙壁上應(yīng)加復(fù)板，外底板原則上不允許焊接支架；支架的焊接：支架底腳應(yīng)且用雙面焊且包角，焊縫表面不能有裂紋、氣口、咬口等缺陷，以防止因振動而脫焊；支架和襯墊的使用方應(yīng)恰當(dāng)：一般油柜、油艙內(nèi)管路的支架不允許使用鍍鋅支架，鍍鋅鋼管必須采用鍍鋅支架，紫銅管可采用扁鐵支架，空調(diào)室、冷藏機(jī)室可采用木質(zhì)支架，有色金屬管、油艙中管子與支架間應(yīng)用青鋁襯墊，蒸汽管、排氣管和冷溫的貨物管與支架之間應(yīng)用絕熱材料襯墊；支架管卡的緊固螺栓應(yīng)按要求旋緊，螺紋伸出螺母長度1~3螺距。（四）、關(guān)于墊片的使用與說明墊片的用途是管子與管子連接時起到密封作用，應(yīng)按管內(nèi)不同的介質(zhì)選用；在綜合放樣圖及管道托盤表中設(shè)計人員按規(guī)定給出了各系統(tǒng)墊片的材質(zhì)、規(guī)格及選用的標(biāo)準(zhǔn)，請嚴(yán)格按照執(zhí)行；安裝時法蘭連接處應(yīng)使墊片均勻受力，墊片的內(nèi)徑邊緣不應(yīng)蓋住管子或附件的流通截面，每一對法蘭只允許放置一張墊片。（五）、分段予裝結(jié)束后的自檢分段予裝結(jié)束后，應(yīng)按照托盤表和綜合放樣圖中的管道數(shù)量及布置情況進(jìn)行清點、核實，檢查管道的安裝位置是否正確，附件的配置是否符合圖紙求，各管件、附件的安裝是否符合上述工藝要求；檢查接頭、支架上連接螺栓的緊固性，焊接件的可靠性；用拆卸個別管子的連接接頭的方法，檢查管路是否由于裝配不正確而存在不允許的應(yīng)力；安裝現(xiàn)場的清理工作：自檢結(jié)束后及時把多余的螺栓、螺母、墊片、法蘭、支架、管頭、管段等清場；以上各項工作結(jié)束后提交有關(guān)部門檢驗。二、船臺安裝管系布置、安裝工藝原則管子和附件上船安裝前,應(yīng)檢查必要的材質(zhì)試驗報告和船級社鋼印,并必須按規(guī)范圖樣檢驗合格；管系安裝應(yīng)符合管系原理圖、放樣圖的要求；管系布置的先后順序是先大口徑管后小口徑管，管子的排列應(yīng)盡可能地一平直、成組成束排列、整齊和美觀，避免不必要的迂回和斜交；管系安裝前應(yīng)選擇好安裝起點，一般取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時應(yīng)考慮安裝管系的層次和步驟，按先里層后外層的原則進(jìn)行；上船安裝的各種閥件、法蘭、接頭、螺栓和螺母等必須嚴(yán)格按照圖紙選用，且必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格；管系布置的間距4．1、并行管和交叉管，鄰近兩根管子（包括管子附件），間距應(yīng)在20mm以上，參照圖1；4．2、對于需要包扎絕緣的管子，包好絕緣后，其外緣與相鄰管子、管附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距應(yīng)在30mm以上；4．3、下列管子與電纜的間距應(yīng)在100mm以上：蒸汽管絕緣層外表；非水隔層絕緣的排氣管外表；工作壓力9.8Mpa(10Kgf/cm2)以上的高壓氣管。布管位置應(yīng)便于安裝和操作，各種管子應(yīng)盡量沿著船體結(jié)構(gòu)或箱柜的附近布置；在通道、拆裝維修及檢查等必要的空間內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置管路。對于機(jī)器拆裝、維修、檢查等必要的空間應(yīng)根據(jù)各設(shè)備的詳圖，經(jīng)查閱校核后再作最后的決定。一般情況下的通道間距可參照下圖所示：當(dāng)電纜、管子和通風(fēng)管道在同一位置時，最好由上至下，按照電纜─管子─風(fēng)管的順序布置，如下圖所示；淡水管不得通過油艙，油管不得通過淡水艙，如不可避免時，應(yīng)在油密隧道或套管內(nèi)通過，海水管也應(yīng)盡量避免通過淡水艙，其他管子通過燃油艙時，管壁應(yīng)按規(guī)范要求加厚，且不可有可拆接頭；燃油艙柜的空氣管、溢流管、測量管和注入管應(yīng)避免通過居住艙室，如必須通過時，則通過該類艙室的和管子不可有可拆接頭；蒸汽管、油管、水管、油柜和水柜應(yīng)避免設(shè)在配電板及重要儀器上方及后面。若不可避免時，不得設(shè)置可拆接頭，并采取有效的防護(hù)措施或托盤；蒸汽管、排氣管、熱水管應(yīng)遠(yuǎn)離電纜。蒸汽管、排氣管法蘭距電纜的空間距離，平行敷設(shè)的應(yīng)不小于100mm，交叉敷設(shè)的應(yīng)不小于50mm；熱水管管壁距電纜應(yīng)不小于100mm。特殊情況不能達(dá)到以上規(guī)定時，應(yīng)增加絕熱層厚度鍋爐、煙道、蒸汽管、排氣管及消聲器的上方應(yīng)避免設(shè)置油管及油柜。如無法避免時，油管不應(yīng)有接頭，且應(yīng)裝設(shè)滴油盤或其他防護(hù)設(shè)備，防止油滴在管子或設(shè)備的熱表面上；艙底水管，在深艙內(nèi)應(yīng)在管隧內(nèi)通過，且應(yīng)盡量避免通過雙層底。如不能滿足時，則通過深艙和雙層底的艙底水管管壁應(yīng)按要求加厚。并采用焊接接頭可其他可靠接頭，接頭數(shù)量應(yīng)盡可能少；在機(jī)爐艙內(nèi)蒸汽管路，必須布置易于檢查和裝拆的地方，一般不應(yīng)敷設(shè)在花鐵板下。加熱管和吹洗管亦應(yīng)盡量在內(nèi)底板較高的地方；蒸汽管路布置的斜度和放水閥或旋塞的數(shù)量和位置，應(yīng)在船舶處于正常縱傾、正浮或橫傾不超過5°時，能使蒸汽管系任何管段有效地泄放凝水；測量管的布置力求與甲板垂直，如必須呈彎曲形時，則應(yīng)弧順、緩和。其上端應(yīng)引至易于接近的艙壁甲板以上的部位，而對油艙應(yīng)引至露天甲板上的安全位置。其下端結(jié)構(gòu)形式分別見下表和圖示。下表是在測量管下端開口對應(yīng)的艙底板上，安裝防擊板。圖示是在測量管下端安裝蓋板，并在管端上開3~4個長槽?？諝馔笟夤軕?yīng)盡量確保無冷凝水滯留現(xiàn)象產(chǎn)生。在露天的干舷甲板或在上層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管，其高度應(yīng)符合下圖所示要求；在貨艙、錨鏈艙、煤艙以及其它易碰損處所的管子，應(yīng)具有牢固的便于可拆的防護(hù)罩；糞便管、水池排水管接頭下方要設(shè)S彎頭，管路的傾斜度不小于3°，且應(yīng)優(yōu)先考慮法蘭連接。有條件的地方，應(yīng)盡量增加疏通接頭，否則必要性選區(qū)用可拆管段段；各種管路應(yīng)根據(jù)需要，在管子、附件、泵、濾器和其他設(shè)備的最低處安裝泄放閥；泵的輸出管端上應(yīng)安裝安全閥，對于油管，由安全閥溢出的油應(yīng)流回至泵的吸入端或艙柜內(nèi)。管路中的加熱器和壓縮空氣系統(tǒng)的冷卻器也應(yīng)安裝安全系數(shù)閥，安全系數(shù)閥的開啟壓力，一般不得超過管路的設(shè)計壓力。壓力管路上裝有減壓閥時，應(yīng)在其后安裝安全閥及壓力表，并應(yīng)有旁通管路；由于管內(nèi)運行冷的或熱的介質(zhì)，以及工作環(huán)境溫度盛暑寒冬等氣溫變化的影響，管路安裝應(yīng)考慮熱脹冷縮因素。為此，在管路敷設(shè)時應(yīng)有能使管路自由伸縮的結(jié)構(gòu)。管子安裝時應(yīng)橫平、堅直、美觀、整齊、固定可靠；鋼法蘭管子，其法蘭與法蘭、法蘭與系統(tǒng)設(shè)備（包括管路附件）接口應(yīng)自然對準(zhǔn)，不允許用撬杠和夾具強(qiáng)行對中，法蘭面和螺栓孔的偏差應(yīng)符合下表：管子劃分原則在運輸、安裝條件許可的情況下，管子應(yīng)盡量放長，但對于DN32以下的管子，其長度一般不宜超過3m；管子形狀優(yōu)先順序：直管、平面彎曲、立體彎曲；在管子彎頭處附近設(shè)置法蘭時，原則上法蘭不得嵌入管子的彎曲部分；直角彎的管子，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)較長的直角邊等長的現(xiàn)象，其一端法蘭盡可能靠近彎頭；在采用先焊接兩端法蘭，再彎曲管子的工藝時，則必須在法蘭端留有彎管機(jī)夾頭所需的直管長度；在船名體分段連接處，單元連接處和設(shè)備連接處一般應(yīng)設(shè)置嵌補(bǔ)管（合攏管）。嵌補(bǔ)管長度一般為1m左右；在單元之間不設(shè)嵌補(bǔ)管的情況下，成束管子法蘭的排列形狀一般應(yīng)為平面型或階梯型，如下圖所示；（二）管系附件布置原則閥、旋塞及濾器的安裝位置，應(yīng)設(shè)在便于操作的地方。手輪操作的最佳位置參照圖7；接在船名體上的箱柜進(jìn)出口的操縱閥件，應(yīng)按其系統(tǒng)集中安裝，并按箱柜編號的順序排列；主海底閥及應(yīng)急艙底污水吸入閥的手輪應(yīng)位于花鐵板以上至少460mm處；艙底污水管的閥、旋塞或者濾器等，原則上應(yīng)設(shè)在花鐵板上面。如果只能裝設(shè)在下面時，則應(yīng)考慮拆裝清洗的可能性；當(dāng)閥件布置于花鐵板之下時，其操縱手輪應(yīng)與花鐵板平行，且應(yīng)在其對應(yīng)的花鐵板上開孔并設(shè)置活洛蓋板；膨脹接頭的布置下列管路必須采取補(bǔ)償膨脹的措施蒸汽系統(tǒng)管路；雙層底內(nèi)的管路；貨油管路；貨艙內(nèi)的專用壓載管路；兩隔艙之間是直管；連接振動設(shè)備較大的管子；排氣管；海水消防管。膨脹接頭應(yīng)布置在系統(tǒng)保護(hù)區(qū)的中間，保護(hù)長度不得超過30m。膨脹接頭的兩邊各裝一只托架式支架；（三）、管子通過船體結(jié)構(gòu)的安裝要求凡要穿過船體結(jié)構(gòu)，如橫梁、肘板、縱桁、內(nèi)底板、液艙箱柜及甲板等處時，應(yīng)嚴(yán)格按開孔圖或工藝技術(shù)要求規(guī)定先劃線，經(jīng)指定的人員復(fù)驗無誤后再開孔，嚴(yán)禁任意開孔。在船名體重要構(gòu)件上開孔，應(yīng)按要求進(jìn)行加強(qiáng)，即用開孔補(bǔ)償方法進(jìn)行加強(qiáng)（凡綜放有圖樣標(biāo)明開孔位置和尺寸的請嚴(yán)格執(zhí)行圖示，如有疑問及時與有關(guān)人員取得聯(lián)系，切誤擅自更改，以免影響船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度）；管子穿過水密或氣密結(jié)構(gòu)處時，應(yīng)采用貫通件或座板，穿過非水密平臺甲板或非水密隔墻時，應(yīng)加裝防護(hù)罩，并雙面焊接；通艙管件型式可根據(jù)船用《管子加工技術(shù)條件選用》；法蘭焊接座板可根據(jù)布管需要分別選用單面座板（圖示）或雙面座板（圖示）。座板在上船安裝前應(yīng)先加工好螺孔，焊接時應(yīng)對螺孔作適當(dāng)保護(hù)以防焊接飛濺損傷；1.5管子通過無水密要求的艙壁或平臺時，其安裝形式可參照下表：1.6管子通艙管件補(bǔ)償板至舷邊加強(qiáng)板的間距S及漏水斗開孔邊至甲板舷邊加強(qiáng)板的間距S應(yīng)大于30mm（圖13）。管子通過縱橫腹板、強(qiáng)橫梁腹板等構(gòu)件上下的開孔要求：開孔高度不得超過腹板高度的25%，開孔寬度不得超過骨材間距的60%；開孔的端部應(yīng)盡量做到與橫梁或縱桁穿過處的切口邊緣等距離；開孔邊緣至縱桁或橫梁面板的距離應(yīng)不小于其腹板高度的40%；開孔應(yīng)有光滑的邊緣和良好的圓角,且不應(yīng)同時密集地布置在相鄰的肋位內(nèi);凡開孔尺寸不能滿足4.4.1款和4.4.2款的要求時，應(yīng)予補(bǔ)償，補(bǔ)償辦法利用復(fù)板搭焊于縱桁或橫梁腹板上，復(fù)板的厚度應(yīng)與腹板的厚度相等（見下圖）在開孔四周采用扁鋼加強(qiáng)時，扁鋼厚度不得小于腹板厚度，扁鋼補(bǔ)償圍板外表面應(yīng)與開孔表面緊密接觸，并采用雙面連續(xù)焊，（見圖15）；貨艙圍板不可開孔；開孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)船體部位開孔后，孔邊必須修整光順，氧化渣和毛刺必須全部清除干凈。對于船殼外板、上甲板、隔艙壁等強(qiáng)力結(jié)構(gòu)件，開孔圓度○應(yīng)小于0.08mm，其余部位圓度○應(yīng)小于1.50mm，見下不為例圖；開孔中心線的偏差不得超過5mm；孔徑公差范圍：套管通艙管件和法蘭焊接座板的開孔孔徑公差為1~4mm；復(fù)板通艙管件和管子通過無水密要求的艙壁或平臺時，開孔孔徑公差為1~5mm；（四）、船舷通海閥和排出口的安裝要求船舷通海閥和排出口的安裝，當(dāng)采用座板連接時，可參照下圖結(jié)構(gòu)形式，座板與船傍板應(yīng)雙面進(jìn)行焊接；舷傍開孔與座板或接管的間隙應(yīng)不大于3mm；排水孔和海水泵進(jìn)水口、鍋爐備用給水及壓載系統(tǒng)進(jìn)水海底閥一般不應(yīng)布置在同一舷的一個肋距內(nèi)；海水泵的進(jìn)排水孔若在同一舷的同一肋距內(nèi)，則進(jìn)水口應(yīng)布置在排水孔之前；日用海水進(jìn)水孔應(yīng)在衛(wèi)生、污水及糞便處理裝置的排泄孔之前，其間距應(yīng)不小于1.5mm；船舷通海閥和排出口的安裝，當(dāng)采用短管形式連接時，可參照下圖結(jié)構(gòu)型式。船傍接管的壁厚應(yīng)不小于船傍板厚度，安裝時應(yīng)伸出舷外10~15mm，并采用肘板或腹板進(jìn)行加強(qiáng)，復(fù)板厚度也不得小于船傍板厚度。7、舷側(cè)排水孔應(yīng)避免開在救生艇及舷梯卸放區(qū)域內(nèi)。如不可避免時，則應(yīng)采取有效措施，防止將水排至救生艇或舷梯上。（五）、管子支架管路支架的設(shè)置應(yīng)能防止管路振動和保證管路的強(qiáng)度，并應(yīng)避免由于溫度的變化或船體變形所產(chǎn)生的負(fù)荷作用到相連的設(shè)備上，每隔適當(dāng)距離應(yīng)設(shè)置支加架。支架間距一般為1.5~2.5m,視管子大小而定；管子支架的結(jié)構(gòu)型式，可根據(jù)其不同的使用要求，按下表選用：鋼管支架由角鋼和U型螺栓組成，對于并排的管子可設(shè)計成組合支架（附圖）銅管、鋁管支架由扁鋼（或角鋼）和蓋板組成（附圖）；對于蒸汽管、排氣管伸縮管段可采用滑動箍或U型螺栓支架（如圖所示）；支架間距參照附表選用：水平布置管路取標(biāo)準(zhǔn)間距的下限，垂直布置管路取標(biāo)準(zhǔn)間中距的上限；對機(jī)艙間和在航行中容易出現(xiàn)振動的部位，支架間距應(yīng)適當(dāng)減?。粸榇_保彎曲部位的支架間距控制在L2、L3和L4之同內(nèi)，可適當(dāng)調(diào)整L1的間距；支架布置要領(lǐng)支架布置應(yīng)以通艙件固定點、分段對接處、單元組裝連接處和管系附件安裝處為起點；支架應(yīng)盡量設(shè)置在船體縱桁梁、船殼骨架或其他船體構(gòu)件上。嚴(yán)禁將管子支架直接焊接在船體外板上；機(jī)艙內(nèi)應(yīng)盡量利用格柵撐腳和輔機(jī)座來安裝管子支架；對蒸、排氣管和加熱管等伸縮量較大的管系，在其伸縮段不應(yīng)設(shè)置剛性支架；支管的支架盡可能設(shè)置在主管的附近，且應(yīng)選擇不影響主管伸縮的地方；支架座板的角鋼背緩方向，原則上朝船尾或舷側(cè)，對垂直管子其方向應(yīng)朝下；在雙層底、水密隔艙壁、油和水艙柜以及上甲板以上的上層建筑（包括上甲板）布置管子支架時，如果支架點不落在構(gòu)架上需加復(fù)板。復(fù)板邊緣距支架腳邊緣不得小于25mm，其厚度為9~12mm。支架安裝要求支架底腳應(yīng)采用包角雙面焊。在船體縱桁梁，船殼骨架或其他構(gòu)件上焊接支架時，原則上在其邊緣上應(yīng)留10~25mm距離不焊接（如下圖）；色金屬管、油艙中管子與支架間應(yīng)用青鋁襯墊，蒸汽管、排氣管和冷溫的貨物管與支架之間應(yīng)用絕熱材料襯墊；木壁上的支架的安裝：公稱通徑25mm以下管子，其支架可直接用木螺絲固定在木壁上，公稱通徑32mm以上的管子，其支架應(yīng)焊接在木壁內(nèi)的鋼壁上；支架管卡的緊固螺栓應(yīng)按要求旋緊，螺紋伸出螺母長度1~3螺距。（六）、絕緣包扎所有蒸汽管、排氣管和溫度較高的管路，應(yīng)包扎絕熱材料，絕熱層表面溫度，一般不應(yīng)超過60℃，可拆接頭及閥件處的絕熱材料應(yīng)便于拆換。非冷藏裝置的管路通過冷藏艙時，應(yīng)包扎防凍材料，以防凍裂。一般情況下，通過溫度為0℃或低于0℃的冷藏艙的所有管子，安裝時應(yīng)與該艙室的鋼結(jié)構(gòu)作絕熱分隔；管子絕緣的包扎，應(yīng)在管子零件加工完畢，并經(jīng)水壓試驗及油漆后進(jìn)行，可以在內(nèi)場包扎，也可以在管系安裝完畢后船上包扎。管子法蘭、接頭及閥件處絕緣的包扎，應(yīng)待密性試驗合格后進(jìn)行；絕緣包扎材料一般選用硅酸鋁纖維（陶資棉）制品和石棉布，其絕緣層厚度參照下表；冷藏裝置的管路（包括通過冷藏艙室的管路），其包扎材料一般應(yīng)選用防潮型硅酸鋁制品或聚氯乙烯，包扎厚度為30~40mm；管子在包扎絕緣層前，應(yīng)先在管子外表面涂上相應(yīng)的防銹漆或耐熱漆；硅酸鋁成型套管包扎，如包扎兩層，其內(nèi)外層接縫應(yīng)相互錯開，接縫處必須緊密貼合。無法緊密貼合而產(chǎn)生的縫隙必須用硅酸鋁原棉填實，并用硅膠液粘合；硅酸鋁軟毯和石棉布包扎，一般可先在管路上涂上一層糊狀的陶瓷耐火泥作為粘結(jié)劑，再將軟毯或石棉布包上。兩層以上接縫應(yīng)相互錯開，用麻繩將接縫縫合；按6和7完工后，應(yīng)用鐵絲扎緊、固定，使絕緣材料不得松動；絕緣層外表面用石棉布或玻璃纖維帶以螺旋狀纏繞緊密包扎，玻璃纖維帶的毛邊應(yīng)疊在里面，其首尾端用適量的白膠或環(huán)氧膠粘合；部分主輔機(jī)排氣管和各設(shè)備操作部位附近或可能踩踏到的管路以及有特殊要求的管路，絕緣層外表面應(yīng)包扎鍍鋅鐵皮的防護(hù)罩；冷藏裝置的管路，其絕緣層外表面可用鋁箔復(fù)合玻璃膠布纏繞包扎；法蘭或接頭處絕緣包扎，先用硅酸鋁原棉或軟毯捆扎在低凹處，由里向外逐漸將低處填到管子上的絕緣層相平，然后再按管子上的包扎方法進(jìn)行；表面油漆一般應(yīng)在硅酸鋁絕緣材料烘干以后進(jìn)行。

附錄資料：不需要的可以自行刪除生產(chǎn)作業(yè)筆記一生產(chǎn)與作業(yè)管理導(dǎo)論1、生產(chǎn)戰(zhàn)略：是企業(yè)根據(jù)所選定的目標(biāo)市場和產(chǎn)品特點來構(gòu)造其生產(chǎn)系統(tǒng)時所遵循的指導(dǎo)思想，以及在這種指導(dǎo)思想下的一系列決策規(guī)劃、內(nèi)容和程序。2、生產(chǎn)管理的任務(wù)：運用組織、計劃、控制的職能，把投入生產(chǎn)過程的各種要素組織起來，形成有機(jī)整體，按最經(jīng)濟(jì)的方式，生產(chǎn)出滿足社會需要的廉價、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。3、生產(chǎn)管理的內(nèi)容：1.生產(chǎn)準(zhǔn)備和組織2.生產(chǎn)計劃3.生產(chǎn)控制4、生產(chǎn)管理的原則：1.講求經(jīng)濟(jì)效益2.堅持以銷定產(chǎn)3.實行科學(xué)管理4.組織均衡生產(chǎn)5.實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略5、生產(chǎn)按工藝特性分類：1.加工裝配型2.流程型6、生產(chǎn)按組織生產(chǎn)的特點分類：1.備貨型2.訂貨型：訂貨組裝型、訂貨制造型、訂貨工程型7、備貨型生產(chǎn)（MTS）：是指在沒有接到用戶訂單時，按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)目的是為了完成產(chǎn)品庫存。8、訂貨型生產(chǎn)（MTO)：是指按用戶的訂單進(jìn)行生產(chǎn)。9、生產(chǎn)按專業(yè)化程度分類：1.大量生產(chǎn)2.單件生產(chǎn)3.成批生產(chǎn)4.多品種小批量生產(chǎn)10、多品種小批量生產(chǎn)組織工作的特征：1.生產(chǎn)品種多樣性2.生產(chǎn)過程復(fù)雜性3.生產(chǎn)能力的適應(yīng)性4.環(huán)境條件的多變性5.生產(chǎn)計劃的變動性6.生產(chǎn)管理的動態(tài)性11、生產(chǎn)過程的組成：1.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程2.基本生產(chǎn)過程3.輔助生產(chǎn)過程4.生產(chǎn)服務(wù)過程12、工序：是指一個工人或一組工人在同一工作上對同一勞動對象進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。13、合理組織生產(chǎn)過程的基本要求：1.生產(chǎn)過程的連續(xù)性2.生產(chǎn)過程的比例性3.生產(chǎn)過程的節(jié)奏性4.生產(chǎn)過程的柔性14、生產(chǎn)時間計算：*P25--2815、文明生產(chǎn)：是指在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中，要按照現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的客觀要求，為生產(chǎn)現(xiàn)場保持良好的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序。16、“5S”活動的內(nèi)容：1.整理2.整頓3.清掃4.清潔5.素養(yǎng)17、安全生產(chǎn)：是指在保持領(lǐng)導(dǎo)者生命安全和健康的前提下進(jìn)行生產(chǎn)活動。二工作研究1、工作研究：是指在既定的工作條件下，運用系統(tǒng)分析的方法，研究資源的更合理利用，排除作業(yè)中不合理、不經(jīng)濟(jì)和混亂的因素，尋求一種更佳、更經(jīng)濟(jì)的工作方法，以提高系統(tǒng)的生產(chǎn)率，降低系統(tǒng)的運營成本。2、工作研究的內(nèi)容：1.方法研究：過程分析、動作分析2.時間研究：定額制訂、工作抽樣3、工作研究的步驟：1.發(fā)掘問題，選擇研究項目2.確定目標(biāo)3.記錄4.分析研究記錄的事實，尋求新的方法5.評價新的工作方法6.實施新的方法7.追檢與再評價4、過程分析：是指對現(xiàn)行作業(yè)方法予以系統(tǒng)的記錄，這種記錄采用的是一種以簡明符號為基礎(chǔ)繪制的程序圖。5、過程分析基本符號：1.加工：2.搬運：3.儲存：4.延誤：5.檢驗：6、過程分析的內(nèi)容：1.產(chǎn)品工序分析2.零件加工分析3.平面流程分析4.搬運分析5.人—機(jī)聯(lián)合分析7、動作分析：是把某項作業(yè)的動作分解為最小的分析單位，對作業(yè)進(jìn)行定性、定量分析，省去不必要和不合理的動作，制定出最合理的動作和動作的順序，使作業(yè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的一種科學(xué)分析方法和技術(shù)。8、動作的基本類型：1.必要動作2.輔助動作3.延遲動作9、工作研究中動作經(jīng)濟(jì)合理的要求：1.動作應(yīng)同時進(jìn)行2.動作應(yīng)對稱3.動作應(yīng)自如4.動作應(yīng)有節(jié)奏5.動作應(yīng)考慮慣性6.能用腳完成的動作，應(yīng)避免用手10、工作環(huán)境：是指人、機(jī)共處的特定條件，如溫度、濕度、噪聲等物理環(huán)境；有害氣體等化學(xué)環(huán)境和人際關(guān)系等社會環(huán)境。11、工作環(huán)境的三類因素：1.氣候狀況2.照明和色彩狀況3.噪聲與振動狀況三生產(chǎn)計劃和控制1、生產(chǎn)計劃系統(tǒng)：是一個包括需要預(yù)測、中期生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃、材料計劃、能力計劃、設(shè)備計劃、新產(chǎn)品開發(fā)計劃等相關(guān)計劃和職能，并以生產(chǎn)控制信息的迅速反饋連接構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。2、生產(chǎn)計劃的層次：1.長期生產(chǎn)計劃。屬于戰(zhàn)略計劃，任務(wù)是進(jìn)行產(chǎn)品決策、生產(chǎn)能力決策以及確立何種競爭優(yōu)勢的決策。2.中期生產(chǎn)計劃。屬于戰(zhàn)術(shù)性計劃，任務(wù)是對企業(yè)在計劃年度內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)作出統(tǒng)籌安排，規(guī)定企業(yè)的品種、質(zhì)量、數(shù)量和進(jìn)度。3.短期生產(chǎn)計劃。任務(wù)是直接依據(jù)用戶的訂單，合理的安排生產(chǎn)活動的每個細(xì)節(jié)。3、年生產(chǎn)計劃的主要指標(biāo)：1.品種2.產(chǎn)量3.質(zhì)量4.產(chǎn)值5.出產(chǎn)期4、生產(chǎn)計劃的產(chǎn)值指標(biāo)分為：1.商品產(chǎn)值2.總產(chǎn)值3.凈產(chǎn)值5、生產(chǎn)計劃編制的原則：以銷定產(chǎn)的原則，即以產(chǎn)品銷路來決定生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品。6、生產(chǎn)計劃編制的步驟：1.調(diào)查、掌握編制生產(chǎn)計劃的依據(jù)。2.統(tǒng)籌安排，初步提出生產(chǎn)計劃指標(biāo)。3.綜合平衡，確定生產(chǎn)計劃指標(biāo)。7、滾動式計劃方法的優(yōu)點：1.計劃是動態(tài)型的，計劃的應(yīng)變性和嚴(yán)肅性得到保證。2.提高了計劃的連續(xù)性。8、生產(chǎn)計劃主要考慮的成本項目：1.正常生產(chǎn)成本2.加班成本3.外協(xié)成本4.庫存成本9、生產(chǎn)計劃圖表法的使用原則：一行內(nèi)各單元記入量的總和等于該行的總生產(chǎn)能力，一列內(nèi)各單元記入的總和應(yīng)等于該列的需求。10、生產(chǎn)計劃的線形規(guī)劃模型的四個組成部分：1.變量2.目標(biāo)函數(shù)3.約束成本4.變量非負(fù)限制11、建立線形規(guī)劃模型：*P78—7912、期量標(biāo)準(zhǔn)：是為制造對象在生產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。13、期量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容：大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：節(jié)拍、流水線工作指示圖表、在制品定額。成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、提前期、在制品定額。單件生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提前期。批量＝生產(chǎn)間隔期*平均日產(chǎn)量生產(chǎn)間隔期＝批量/平均日產(chǎn)量14、生產(chǎn)作業(yè)計劃編制方法：1.在制品定額法2.提前期法3.生產(chǎn)周期法4.MRP法15、生產(chǎn)控制：是指對日常生產(chǎn)活動及時監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，進(jìn)行調(diào)節(jié)和校正。16、生產(chǎn)控制的基本內(nèi)容：1.作業(yè)安排2.測定偏差3.糾正偏差4.提供信息17、生產(chǎn)均衡性控制：是指不僅要求企業(yè)按時完成任務(wù)，而且要求企業(yè)每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和每種產(chǎn)品都能按日按月完成生產(chǎn)任務(wù)，即實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。18、在制品：企業(yè)從原料、外購件等投入生產(chǎn)起經(jīng)檢驗合格辦完入庫手續(xù)之前，存在于生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的零部件都稱為在制品。四新產(chǎn)品開發(fā)1、新產(chǎn)品：是指在一定的地域內(nèi)、第一次生產(chǎn)和銷售的，在原理、用途、性能、結(jié)構(gòu)、材料、技術(shù)指標(biāo)等某一方面或幾個方面比老產(chǎn)品有顯著改進(jìn)、提高或獨創(chuàng)的產(chǎn)品。2、新產(chǎn)品的特點：1.具有新的原理、構(gòu)思或設(shè)計。2.采用了新材料，使產(chǎn)品性能有大幅度的提高。3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有明顯改進(jìn)。4.擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。3、新產(chǎn)品的分類：1.按其具備的新質(zhì)程度分：全新產(chǎn)品、改進(jìn)新產(chǎn)品、換代新產(chǎn)品、仿制新產(chǎn)品2.按開發(fā)的方式分：企業(yè)自主開發(fā)的新產(chǎn)品、用戶訂貨開發(fā)的新產(chǎn)品4、新產(chǎn)品的特征：1.創(chuàng)新性2.先進(jìn)性3.繼承性4.模糊性和相對性5、產(chǎn)品生命周期：是指產(chǎn)品從完成試制到投放市場，到最后被淘汰退出市場所經(jīng)歷的周期性規(guī)律。6、產(chǎn)品生命周期各階段的特點：1.投入期：銷量低，銷售額增長緩慢。2.成長期：銷售量迅速增長，競爭者紛紛介入。3.成熟期：市場基本飽和，雖然普及率繼續(xù)有所提高，但銷售量趨于穩(wěn)定。4.衰退期：產(chǎn)品普及率迅速降低，成本上升，分銷環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向營銷新品。7、產(chǎn)品成長期企業(yè)的營銷策略：1.建立良好的分銷渠道2.促銷重點從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向品質(zhì)8、產(chǎn)品構(gòu)思（創(chuàng)意）的來源：1.用戶2.銷售者3.科技人員9、新產(chǎn)品開發(fā)的可行性研究：是指用科學(xué)的方法，對產(chǎn)品進(jìn)行市場分析和預(yù)測，進(jìn)行財務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)論證，以確定產(chǎn)品方案在技術(shù)上是否可行，經(jīng)濟(jì)上是否合理，在多種方案中選擇最佳方案。10、新產(chǎn)品開發(fā)方案評價的分類：1.定性分析：主要用于產(chǎn)品構(gòu)思的篩選階段2.定量分析：包括綜合平分法和經(jīng)濟(jì)評價法11、經(jīng)濟(jì)評價方法計算：*P122—12312、新產(chǎn)品開發(fā)的組織形式：1.設(shè)立獨立的開發(fā)部門2.在技術(shù)部門內(nèi)設(shè)立新產(chǎn)品開發(fā)機(jī)構(gòu)3.建立專門的研究開發(fā)小組4.成立新產(chǎn)品開發(fā)委員會13、新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的內(nèi)容：1.目標(biāo)2.依據(jù)3.措施4.方式5.進(jìn)度6.責(zé)任制14、新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的依據(jù)：1.企業(yè)的發(fā)展方向2.用戶市場的需求3.產(chǎn)品及零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度4.企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)條件5.國家或地區(qū)的總體規(guī)劃和某些指令性任務(wù)6.國家有關(guān)的政策和法規(guī)五項目計劃與控制1、工程項目：是一種一次性的、為實現(xiàn)某種目的性、相互關(guān)聯(lián)的各項活動的整體，這些活動在完成整項工程中必須按一定的程序執(zhí)行。2、工程項目的特點：1.一次性2.時限性3.程序性4.新穎性3、工程項目管理的目標(biāo)：是將完成項目所需的有限資源，在必要的時間，按需要的數(shù)量進(jìn)行合理分配并求得資源的最佳利用。其具體目標(biāo)涉及三個方面：1.工程項目的成本：為實施該工程項目而發(fā)生的所有直接費用和間接費用的總和2.工程項目的進(jìn)度：完工期限是進(jìn)度管理的目標(biāo)3.工程項目的質(zhì)量：項目完成后是否能達(dá)到預(yù)先確定的技術(shù)要求和服務(wù)水平要求4、工程項目管理的內(nèi)容：1.工程項目的前期管理（立項）2.工程項目計劃3.工程項目控制5、工程項目管理：就是自項目立項開始，為確保項目的整體目標(biāo)，并依據(jù)明確的可利用資源約束條件而進(jìn)行的一系列計劃、組織與控制活動。6、工程項目計劃的內(nèi)容：1.項目規(guī)劃2.工作分解結(jié)構(gòu)3.工作說明書4.任務(wù)和責(zé)任分派5.項目預(yù)算和成本估算6.進(jìn)度和網(wǎng)絡(luò)計劃7.工作授權(quán)8.報告和檢查制度7、工作分解結(jié)構(gòu)：就是將整個工程項目按工作內(nèi)容分解為各自獨立的結(jié)構(gòu)要素，再將各結(jié)構(gòu)要素進(jìn)一步分解，一直分解成獨立的、可衡量的作業(yè)。8、工程項目控制：是指在工程實施過程中監(jiān)督每項作業(yè)的進(jìn)度、成本和質(zhì)量。9、甘特圖法（橫道圖法、條形圖法）：是一種計劃和控制生產(chǎn)的有效工具，是把工程項目中的各項作業(yè)時間，在標(biāo)有日期的圖表上用橫線表示出其起止時間。10、編制工程項目進(jìn)度計劃要考慮的因素：1.項目的規(guī)模和復(fù)雜性2.對項目細(xì)節(jié)的掌握程度3.項目的時限性4.項目的總進(jìn)度是否由少數(shù)幾項關(guān)鍵作業(yè)所決定11、網(wǎng)絡(luò)圖：是一種表示一項工程或任務(wù)中，各個工作環(huán)節(jié)或各項作業(yè)的先后順序、銜接關(guān)系和所需作業(yè)時間的圖解模型。12、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制：*P138-14913、作業(yè)時間：是指在一定的技術(shù)組織條件下，為完成一項作業(yè)或一道工序所需要的時間。用titj表示。14、估計確定作業(yè)時間的兩種方法：1.單一時間估計法：在估計作業(yè)時間時只確定一個時間值2.三種時間估計法：在估計作業(yè)時間時，先預(yù)估三種時間值，然后據(jù)以計算完成作業(yè)時間的平均值。三種時間值是：樂觀時間a，最大可能時間m，悲觀時間b，titj=(a+4m+b)/615、網(wǎng)絡(luò)時間參數(shù)的計算：*P150—16116、確定網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路線的方法：1.作業(yè)路線累計時間比較法2.時差法3.破圈法17、網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化：運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)求得一個時間短、資源耗費少、成本低的計劃方案。六庫存控制1、庫存的作用：防止缺貨，提高服務(wù)水平節(jié)省開支，降低成本保證生產(chǎn)銷售過程順利進(jìn)行提高生產(chǎn)均衡性，調(diào)節(jié)季節(jié)性需求2、周轉(zhuǎn)庫存：因生產(chǎn)（對內(nèi)）或訂貨（對內(nèi)）以每次一批而不是一次一件的方式進(jìn)行時，所形成的周期性庫存，成為周轉(zhuǎn)庫存。3、運輸庫存：處于相鄰兩工作地或相鄰兩級銷售組織之間的庫存，成為運輸庫存。4、庫存控制：是指根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的需要，在庫存動態(tài)變化的基礎(chǔ)上，按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，采用適當(dāng)方法對庫存進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制的活動。5、庫存過小的問題：1.會造成服務(wù)水平的下降，影響銷售利潤和企業(yè)信譽(yù)。2.會造成生產(chǎn)系統(tǒng)原材料或其他物料供應(yīng)不足，影響生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行。3.會使訂貨間隔期縮短，訂貨次數(shù)增加，使訂貨成本提高。4.會影響生產(chǎn)過程的均衡性和裝配時的成套性。6、獨立需求（市場需求）：是指對一種物料的需求在數(shù)量上和時間上與對其他物料的需求無關(guān)，只取決與市場和顧客的需求。從庫存控制的角度理解，其本質(zhì)含義是指那些具有不確定性、企業(yè)自身不能控制的要求。7、從屬需求（相關(guān)需求、非獨立需求）：是指對一種物料的需求，在數(shù)量上和時間上直接依賴于對其他物料的需求。從庫存控制的角度，其本質(zhì)含義是指那些具有確定性、企業(yè)能夠控制的需求。8、獨立需求和從屬需求的特征：獨立需求的特征是需求趨向于連續(xù)或由于隨機(jī)因素的影響而波動，需求量可以通過預(yù)測進(jìn)行估算。從屬需求的特征是可以根據(jù)對最終項目的獨立需求精確的計算出來。9、定量訂貨模型：以庫存余量為基礎(chǔ)。當(dāng)庫存余量降低到預(yù)先設(shè)定的重新訂貨點時，庫存控制系統(tǒng)便開始訂貨。10、定量訂貨模型的特點：每次訂貨的訂貨量相同，訂貨點相同，訂貨提前期固定不變，對庫存的需求率不變，瞬間補(bǔ)充庫存。11、定量訂貨模型計算：*P18412、時變需求下庫存控制的三種對策：1.直接按期間需求訂貨2.按經(jīng)濟(jì)批量訂貨3.部分期間費用比較法七物資管理1、物資管理的內(nèi)容;1.制定合理先進(jìn)的物資消耗定額2.確定正常的物資儲備定額3.編制物資采購計劃4.搞好倉庫管理和物資節(jié)約工作5.建立和健全各項規(guī)章制度2、物資按在生產(chǎn)中的作用分類：1.主要原材料2.輔助材料3.燃料4.動力5.工具3、物資管理的組織形式：1.職能式組織2.區(qū)域式組織3.產(chǎn)品式組織4.內(nèi)外分工式組織4、物資供應(yīng)計劃的任務(wù)：1.確定企業(yè)計劃期各項任務(wù)所需物資，作出部署和安排，搞好物資供需平衡。2.按計劃組織進(jìn)貨，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度和時間要求，按質(zhì)按量按時向車間班組發(fā)料。3.充分利用企業(yè)的物資資源，減少和杜絕積壓浪費，降低費用，加速周轉(zhuǎn)，以提高效益。5、物資消耗定額的制訂方法：1.技術(shù)計算法2.統(tǒng)計分析法3.經(jīng)驗估計法6、機(jī)械制造企業(yè)主要原材料消耗的構(gòu)成：構(gòu)成產(chǎn)品或零件凈重所消耗的原材料2.工藝性損耗3.非工藝性損耗7、工藝性損耗：是指在加工過程或準(zhǔn)備加工過程中，由于工藝技術(shù)上的原因而必然產(chǎn)生的原材料損耗。8、非工藝性損耗：是指由于運輸保管不善，供應(yīng)材料不合規(guī)格，以及其他非工藝技術(shù)上的原因所造成的損耗。9、企業(yè)物資需用量的確定方法：1.直接計算法：根據(jù)計劃任務(wù)和物資消耗定額來確定物資需用量2.間接計算法：按一定比例、系數(shù)來估算物資需用量10、物資計劃檢查分析的主要內(nèi)容：1.物資申請計劃的批準(zhǔn)程度2.物資采購計劃的落實和訂貨合同的完成情況3.物資供應(yīng)對企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度的保證制度4.主要物資的庫存周轉(zhuǎn)狀況5.主要物資的消耗定額的執(zhí)行情況11、倉庫管理制度：1.安全管理制度2.崗位責(zé)任制度12、企業(yè)物資節(jié)約的主要途徑：1.改革產(chǎn)品設(shè)計，減輕產(chǎn)品自重2.采取先進(jìn)工藝，減少工藝性物資消耗3.采用新材料和代用材料4.實行先進(jìn)的下料方法5.充分挖掘物資潛力，做好廢舊物資的回收利用工作八設(shè)備綜合管理1、設(shè)備綜合管理：是指從設(shè)備的選擇、規(guī)劃、設(shè)計、制造或購置、安裝、使用、維修、改造、更新，直到報廢，這一全過程的決策、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等一系列活動的統(tǒng)稱。2、設(shè)備管理經(jīng)歷的兩個階段和三個時期：傳統(tǒng)設(shè)備管理階段（事后維修時期、預(yù)防維修時期）；現(xiàn)代設(shè)備管理階段（設(shè)備綜合管理時期）3、傳統(tǒng)設(shè)備管理的特點和局限性：1.階段性2.片面性3.封閉式4.局部式4、設(shè)備前期管理：是指從設(shè)備規(guī)劃、決策開始直到投入生產(chǎn)使用為止的期間，對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的全面管理。5、設(shè)備租賃：是指企業(yè)（承租方）根據(jù)生產(chǎn)的需要選定設(shè)備，然后委托租賃公司（出租方）代為融資購進(jìn)設(shè)備。出租方與承租方訂立租賃合同，承租方通過支付租金取得一定時間內(nèi)的設(shè)備使用權(quán)。6、設(shè)備的技術(shù)性評價的內(nèi)容：1.生產(chǎn)性2.可靠性3.維修性4.安全性5.節(jié)約性6.環(huán)保性7.成套性8.適應(yīng)性9.耐用性7、設(shè)備投資回收期：即為設(shè)備投資總額與采用該設(shè)備后的年凈收入（節(jié)約額）之比。8、設(shè)備后期管理：是指設(shè)備運行過程中的綜合管理，包括設(shè)備的合理使用、維護(hù)、檢查、修理以及設(shè)備故障管理等技術(shù)性內(nèi)容和降低運行過程中各環(huán)節(jié)費用的經(jīng)濟(jì)性內(nèi)容。9、設(shè)備分類的比例：A類（重點）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的10％；B類（一般）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的75％；C類（次要）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的15％。10、有形磨損：又稱物理磨損，是指設(shè)備在使用過程中由于機(jī)械摩擦而形成的磨損。11、無形磨損：是指由于經(jīng)濟(jì)或技術(shù)的原因而使設(shè)備貶值所產(chǎn)生的損失。12、設(shè)備壽命的分類：1.設(shè)備的物質(zhì)壽命2.設(shè)備的技術(shù)壽命3.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命13、設(shè)備改造與設(shè)備更新相比的優(yōu)點：1.設(shè)備改造的針對性強(qiáng)，對生產(chǎn)的適應(yīng)性好。2.設(shè)備改造的經(jīng)濟(jì)性好。3.設(shè)備改造有利于企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)而適用的技術(shù)，提高企業(yè)的科學(xué)技術(shù)水平，設(shè)計、制造能力，管理水平和人員素質(zhì)。4.設(shè)備改造有利于改變企業(yè)設(shè)備的構(gòu)成，減少陳舊、落后的設(shè)備，增加具有現(xiàn)代技術(shù)水平的設(shè)備。九全面質(zhì)量管理與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)1、全面質(zhì)量管理：一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過讓顧客滿意和本組織全體成員及社會受益而達(dá)到長期成功的管理途徑。2、全面質(zhì)量管理的基本要求：1.全員的質(zhì)量管理2.全過程的質(zhì)量管理3.全企業(yè)的質(zhì)量管理4.多方法的質(zhì)量管理3、全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作：1.標(biāo)準(zhǔn)化工作2.理化計量工作3.質(zhì)量信息工作4.質(zhì)量責(zé)任制5.質(zhì)量教育工作4、ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)適用于：1.設(shè)計/開發(fā)全過程的質(zhì)量保證2.生產(chǎn)全過程的質(zhì)量保證3.安裝全過程的質(zhì)量保證4.服務(wù)全過程的質(zhì)量保證5、質(zhì)量體系認(rèn)證：是指依據(jù)國際通用的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過認(rèn)證機(jī)構(gòu)對企業(yè)的質(zhì)量體系進(jìn)行審核，并以頒發(fā)認(rèn)證證書的形式，證明企業(yè)的質(zhì)量體系和質(zhì)量能力符合相應(yīng)要求，授予合格證書并予以注冊的全部活動。6、實施ISO標(biāo)準(zhǔn)與開展全面質(zhì)量管理（TQC）的關(guān)系;全面質(zhì)量管理（TQC）與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)在管理思路、管理方法、管理內(nèi)容上是一致的，兩者是相互補(bǔ)充、相互完善、相互促進(jìn)的關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)從本質(zhì)上看是協(xié)商一致的結(jié)果，具有系統(tǒng)性和一致性，并在一定時期內(nèi)保持相對的穩(wěn)定性，是最基本、最起碼的要求。所以說兩者是動態(tài)和靜態(tài)、基礎(chǔ)和發(fā)展的關(guān)系。實踐中是相互促進(jìn)的，全面質(zhì)量管理為ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)，系列標(biāo)準(zhǔn)又是全面質(zhì)量管理不斷深化的基礎(chǔ)。總之，系列標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，全面質(zhì)量管理是目標(biāo)。十質(zhì)量管理的統(tǒng)計方法母體：又稱總體，是指某一次統(tǒng)計分析中研究對象的全體。2、子樣：又稱樣本，是指從母體中隨機(jī)抽取的一部分個體的集合。構(gòu)成子樣的每個個體，稱為樣本。3、質(zhì)量管理的統(tǒng)計方法：1.分層法