交通工程施工圖設(shè)計說明1、工程概況本項目為鳳霞路道路工程，道路起于K1+802.33，終點接高龍大道，道路起止樁號里程為K1+802.33~K2+835.362。本次設(shè)計道路全長1033.032m，為城市次干路，設(shè)計速度40km/h，雙向四車道，紅線寬度為26m。道路全線共設(shè)置5個坡段，其中最小縱坡為1.5%，最大縱坡為5.3%，最小坡長為111.491m。2、設(shè)計內(nèi)容工程范圍內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計、交通信號燈、電子警察和監(jiān)控設(shè)施設(shè)計。3、設(shè)計采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37—2012）（2016年版）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）（2019年版）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通信號燈》（GB14887-2011）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《道路交通信號控制機》（GB25280-2016）《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-2009）《機動車號牌識別規(guī)范》（GA/T833-2009）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2009）《交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范》（GA/T329.3-2006）《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通用技術(shù)要求》（GA/T669-2006）《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《重慶市公安交通信號控制設(shè)施建設(shè)規(guī)范》《公路車輛監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GAT497-2009）《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）《電氣電纜槽管系統(tǒng)》（GB/T19125.1-2003）《民用閉路電視監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2011）《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（2013年版）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定4、交通標(biāo)志4.1標(biāo)志版面設(shè)計標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍底白字、白圖案。所有標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼微棱鏡超強級反光膜。4.2標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成，標(biāo)志面采用鋁合金板，指路標(biāo)志和車道指示標(biāo)志厚度為3.0mm；警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度為1.5mm。對標(biāo)志中的內(nèi)容圖案、文字（包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等）選用超強級反光膜。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。標(biāo)志立柱采用鋼管制作，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）要求。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2。對應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機構(gòu)：懸臂式標(biāo)志桿選用Φ273鍍鋅鋼管，單柱式采用Φ140、Φ89鍍鋅鋼管。4.3標(biāo)志施工注意事項1）在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。2）應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋，同時不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。3）標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直，并與道路垂直線成0度～10度的俯角。4）標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。5）標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨設(shè)置，如條件受限無法單獨設(shè)置時，一個支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。6）標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時，安裝高度標(biāo)志版下邊緣不小于250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度下邊緣不低于150cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于30cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合250cm和側(cè)向凈空不小于30cm的要求。5、交通標(biāo)線（1）依據(jù)高新區(qū)道路交通設(shè)計導(dǎo)則，所有標(biāo)線及標(biāo)記均采用熱熔型全天候雨夜反光涂料；（2）所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠；（3）車道邊緣線不應(yīng)侵占行車道寬度；（4）導(dǎo)向箭頭須根據(jù)路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀進行調(diào)整，禁止指向未通車的方向，相交道路未通車的路口須按路段處理。具體標(biāo)線設(shè)置詳見交通標(biāo)志標(biāo)線大樣圖。標(biāo)線施工時需注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護線物體，加強護線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進行修整，并將殘留物清除干凈。6、交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施驗收標(biāo)準(zhǔn)及要求伴隨所在交叉口周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進行決定。設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計量單位認(rèn)證單位檢測。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部門的同意。標(biāo)志牌上道路路名以實際為準(zhǔn)，若為規(guī)劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個月。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。本次設(shè)計中未盡事宜，請參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）的相關(guān)規(guī)定。對于信號燈以及卡口裝置的設(shè)置必須要提供相應(yīng)的電源和廣電光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。電源線與信號線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。本工程中所有交通燈桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢交警部門的意見，并在交警部門的指導(dǎo)下進行?？紤]智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計需切實結(jié)合轄區(qū)交通管路規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚嵤┣?，須由工程所在轄區(qū)交通管理部門做最后核準(zhǔn)，無異議方可投入實施。施工要求不清晰明確的一律按《重慶市公安交通信號控制設(shè)施建設(shè)規(guī)范》執(zhí)行。由于建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在設(shè)計方的監(jiān)督和指導(dǎo)下進行和完成。7、交通信號監(jiān)控設(shè)施本次設(shè)計鳳舉路東段與鳳霞路交叉口，鳳霞路與高龍大道交叉口采用信號控制。9、工程量統(tǒng)計本次統(tǒng)計交通標(biāo)志標(biāo)線數(shù)量僅為設(shè)計范圍線之內(nèi)的工程量。信號燈及電子警察工程量以路口為單位。表1-1交通標(biāo)志標(biāo)線工程數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量1標(biāo)志版面4800*2400個41500*2500個8800*800（人行橫道標(biāo)志）個8Φ800（靠右行駛）個5Φ800+800*800（人行橫道與停車讓行標(biāo)志）個1Φ1000*1200（禁停標(biāo)志）個112標(biāo)志桿件Φ273*8*8000套2φ114*4.5*4200套1φ89*4.5*3300套4φ89*4.5*1500（靠右行駛標(biāo)志牌桿件）套53交通標(biāo)線雨夜反光標(biāo)線m222004二次過街安全島路邊石m30鋼質(zhì)防撞柱根40透水磚鋪裝m2556多桿合一桿件B型10m桿雙臂（燈桿高度10m，懸臂長度3-5m）（違停球）套97多桿合一桿件D型10米高低臂-大路牌套28多桿合一桿件燈桿采用C型10米雙臂(6-8m)橫臂（信號燈）套29附著式交通標(biāo)志桿普通路燈桿處22注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標(biāo)工程量應(yīng)以招標(biāo)清單編制工程量為準(zhǔn)，未盡項目以實際發(fā)生為準(zhǔn)表1-2鳳舉路東段與鳳琴路交通信號燈與電子警察工程數(shù)量表信號燈工程量統(tǒng)計路口名稱：鳳舉路東段與鳳霞路交叉口序號名稱單位

數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求說明1交通信號機臺1新一代基于邊緣計算技術(shù)的物聯(lián)型交通信號控制機，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機》標(biāo)準(zhǔn)；整機采用工控模組化設(shè)計；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。

1.功能參數(shù)

(1)集中協(xié)調(diào)式，4U標(biāo)準(zhǔn)機架堆疊式設(shè)計；(2)每一輸出板卡可控制4路獨立燈組輸出，整機可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機動車、非機動車、行人相位，具備擴展到最大32組獨立燈控的能力；(3)支持至少250路前端虛擬檢測器進行邏輯運算優(yōu)化控制；信號控制機可將物理檢測器、時刻、事件（時間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進行邏輯運算；具有基于多參數(shù)虛擬檢測邏輯運算的自主方案混合調(diào)用（多時段定周期、感應(yīng)、自適應(yīng)、公交優(yōu)先）；可模擬輸入現(xiàn)場指揮要素與邏輯推理過程，實現(xiàn)綠信時長、周期與相位差優(yōu)化控制；(4)具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；(5)支持實時車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；(6)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計時、待行LED屏等（華為inside），完成數(shù)據(jù)通訊；(7)支持HiPLC技術(shù)實現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動上報功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護成本，實現(xiàn)智能運維；(8)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動控制面板及行人過街按鈕；(9)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個時段，支持多時段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達到255個；(10)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計時控制：支持無通信模式、RS485通信等模式控制倒計時器；支持無通信模式提前一個周期和立即關(guān)閉倒計時，避免倒計時顯示混亂，同時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象；(11)支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；(12)支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；(13)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；(14)支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；(15)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；(16)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動PC對信號機現(xiàn)場配置、調(diào)試；(17)具有獨立黃閃控制、故障保護功能；(18)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護功能；支持各燈組零線電流檢測，實現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動切換。(19)具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口，連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號機參數(shù)；

2.電氣性能：(1)采用工控插件模塊化設(shè)計，控制狀態(tài)（LED指示）信息豐富，易于安裝、維護；(2)電源額定電壓：AC176V~264V，50Hz±2Hz，機柜內(nèi)安裝220V電源備用插座；(3)每路輸出最大驅(qū)動功率：不低于800W；(4)整機標(biāo)配功耗：<50W（不含燈具消耗功率）；

(5)信號機絕緣電阻：>50MΩ；(6)電源輸入端及燈控信號輸出端具備防雷保護功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護設(shè)備；(7)具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；(8)易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；(9)在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；

3.機箱材質(zhì)：(1)具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；(2)帶有電源插座和空氣開關(guān)，機箱座的固定機箱螺絲采用不銹鋼螺絲；(3)機箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；(4)不銹鋼材質(zhì)雙開門機箱,機箱門開啟角度大于120°，板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；(5)避雷等級為2級；

4.工作環(huán)境：(1)工作溫度：-40～＋70℃；(2)工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；(3)正常工作時達到IP65防雨淋，信號控制器機柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。

5.智能門禁鎖具，支持開門報警、遠程開鎖、刷卡開鎖，支持無市電狀態(tài)開啟關(guān)閉門鎖，支持機械鑰匙

6.工業(yè)級可視化觸控終端

（1）功能參數(shù)：1）支持信號機狀態(tài)查詢；2）支持信號機全部控制數(shù)據(jù)修改；3）支持路口數(shù)據(jù)保存；4）支持信號機手持接口；5）支持橫屏、豎屏多種模式；6）彩色圖形TFT，分辨率800*480；7）電容式多點觸摸控制；8）自動背光控制；9）自動關(guān)機。

（2）電氣參數(shù)：1）工作電源：5VDC/2A；2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)；

（3）機械參數(shù)：表面硬度莫式7級；

（4：材質(zhì)：1）壓鑄鋁外殼，表噴黑色裝飾漆；2）19寸機架式安裝，維護方便

（5）工作環(huán)境：1）工作溫度：-20～＋70℃；2）存儲溫度：-40～＋85℃：3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；4）防護等級：IP54。2警衛(wèi)任務(wù)控制面板個11功能參數(shù)

（1）非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機的專用控制面板，實現(xiàn)對路口信號燈運行方案的控制，面板為可視化定制產(chǎn)品，與現(xiàn)場路口形狀吻合。

（2）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口進口任一方向（最多5個進口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)。

（3）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)。

（4）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口運行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止。

（5）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

（6）在通過信號機專用按鈕實施控制時，路口所有倒計時器、待行屏等設(shè)施處于無顯示狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：5VDC/2A；

（2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)

3材質(zhì)

（1）外表面為ABS工程塑料，激光雕刻標(biāo)識；

（2）線路板為阻燃線路板；

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40～＋80℃；

（2）存儲溫度：-40～＋85℃

（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；

警衛(wèi)任務(wù)面板產(chǎn)品具有第三方檢測機構(gòu)出具的檢測報告3信控邊緣網(wǎng)關(guān)個11、功能參數(shù)

（1）網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成；

（2）核心板CPU采用SoC芯片，芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器，頻率700MHz,內(nèi)存512MB，F(xiàn)LASH1GB；

（3）支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測；

（4）支持掉電檢測；支持插緊檢測；

（5）支持電源、運行、業(yè)務(wù)指示燈；

（6）PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS，支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密。

（7）采用邊緣計算，支持毫秒級的數(shù)據(jù)實時分析、事件實時響應(yīng)；

（8）支持私有的安全域：數(shù)據(jù)、節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)安全；

（9）支持邊緣智能分析處理，充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享，實現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化；

（10）支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計時、燈具、待行屏、過街按鈕、情報板等交通設(shè)施（需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能）。

2電氣參數(shù)

（1）支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口；

（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W

3機械參數(shù)

鋁型材，表噴黑色裝飾漆，4U板卡式安裝

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃~70℃；

（2）散熱方式：自然散熱；

（3）工作濕度：5%~95%非凝露4視頻雷達車檢器臺31、采用一體化設(shè)計，由智能攝像機及多目標(biāo)跟蹤雷達構(gòu)成；

2、視頻傳感器類型：1/1.8"英寸彩色CMOS；

3、最低照度：0.001lux（彩色）；

4、鏡頭：12mm定焦鏡頭；

5、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264、H.265；

6、圖像格式：JPEG；

7、最大圖像尺寸：≥2712×1536@25fps；

8、通信接口：≥1個10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，≥1個RS485或RS232接口；

8、檢測寬度：4車道；

9、檢測范圍：15-200m；

10、聯(lián)動功能：具備與交通信號控制機聯(lián)動，實現(xiàn)信號自適應(yīng)、流量瓶頸控制等；

11、交通數(shù)據(jù)調(diào)查：內(nèi)置車流量、車道平均速度、車頭時距、車頭間距、車道時間占有率、車道空間占有率、車輛類型、車輛排隊長度等智能算法；

12、區(qū)域狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出：具備秒級輸出排隊長度、車輛數(shù)、隊首/尾車輛信息、車道車輛分布信息等；

13、交通狀態(tài)檢測：支持綜合時間占有率、車流量及排隊長度等參數(shù)，交通狀態(tài)識別，包括：暢通、緩慢及擁堵；

14、信號控制評價數(shù)據(jù)：支持交通信號評價數(shù)據(jù)輸出，包括周期停車次數(shù)、排隊長度；

15、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：TCP/IP,HTTP,HTTPS,FTP,DNS,RTP,RTSP,RTCP,NTP,UpnP,IPv6,ICMP,DHCP,PPPoE,SMTP,SNMP,IGMP,802.1x等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議；

16、字符疊加：支持8行字符疊加，字符疊加功能包括：車道、車流量、車道速度、車頭間距、車頭時距、車道占有率、車道時間占用率、排隊長度、交通狀態(tài)和車輛類型等，并可實現(xiàn)雷達目標(biāo)位置和速度信息與視頻圖像疊加；

17、電源：AC220V；

18、工作溫度：－20℃～70℃?？蓹z測每個方向4個車道（每個方向超過4個車道需增加）5視頻流量檢測LED補光燈個61、1個燈覆蓋2車道，帶安裝支架或?qū)к墸?/p>

2、適用于交通攝像機的夜間視頻檢測、車輛抓拍、視頻錄像補光；

3、平均功率：50W；

4、光學(xué)性能：在20m位置基準(zhǔn)軸上，峰值照度≤300Lux；

5、光學(xué)模式：常亮，支持環(huán)境亮度檢測；

6、光通量：4800lm；

7、色溫5000K～6000K；

8、正常使用壽命：20000小時；

9、有效補光距離：20米；

10、工作溫度-20℃～+70℃；

11、工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；

12、防護等級：IP66；

13、符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。每2個車道1個6懸臂式車行燈桿根3立桿直徑Φ220-Φ273，八棱熱浸鋅桿件，立柱高度6.5-7.5m（保證設(shè)備下緣離地不少于6m)，立桿壁厚8-12mm；橫臂長度6m—14m，橫臂直徑Φ140-Φ180mm，壁厚4-8mm。GB/T13912-2002金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法；GB500172014鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。7人行及輔燈燈桿根5Φ114*6500C，熱浸鋅，立柱4.5米圓桿，上蓋黃色不銹鋼遮水帽（長度為30mm）8一體式人行信號燈套8Ф300二燈二色+雙色倒記時點陣顯示,PC面罩,進口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨供電，外殼為壓鑄鋁，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。9車行圓盤燈套31功能參數(shù)

（1）三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元;

（2）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。

（3）機動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強分布均勻

（4）左右上下視角：30°；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。

（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；

（3）開關(guān)電源，無需單獨供電

（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

（5）額定功率：≤19W

3機械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；

（2）每個燈盤可獨立打開；

（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：ABS工程塑料，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）

（3）防護等級：IP53

通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。

在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。10車行箭頭燈套311車行輔燈套01功能參數(shù)

（1）三燈三色+倒計時器,發(fā)光單元透光面直徑為300mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元；

（2）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm；

（3）機動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強分布均勻；

（4）左右上下視角：30°；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。

（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；

（3）開關(guān)電源，無需單獨供電

（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

（5）額定功率：≤10W

3機械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；

（2）每個燈盤可獨立打開；

（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：壓鑄鋁，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）

（3）防護等級：IP53

通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。

在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。12信控物聯(lián)尾端模塊套22處理器ARM926EJ,輸出接口UART接口,工作電源DC12V±1V,功耗＜8W

工作頻率2～12MHz,雷擊浪涌沖擊防護(電源)5000A(8/20μs),工作溫度-40℃～85℃,工作相對濕度5%～95%非結(jié)露,防護等級IP52,安裝方式設(shè)備內(nèi)部插接固定安裝,與信號機物聯(lián)網(wǎng)邊緣網(wǎng)關(guān)匹配使用車行信號燈、車行倒計時、人行信號燈、人行倒計時器各一個13單立柱黃色不銹鋼遮水帽個5封蓋部分Ф122半球，國標(biāo)301不銹鋼材質(zhì)，成型后打磨至表面粗糙，黃色烤漆14懸臂式黃色不銹鋼遮水帽個3封蓋部分Ф273半球，國標(biāo)302不銹鋼材質(zhì)，成型后打磨至表面粗糙，黃色烤漆15車行倒計時套61功能參數(shù)

（1）LED顯示管管芯采用進口一級管芯，降壓多分組并接方式；中心光強(亮度)≥5000CD，功耗<=25瓦，視角不小于30度；

（2）點陣式動態(tài)顯示，32級以上亮度調(diào)節(jié)，同相位倒計時同步時間不大于0.1秒；

（3）獨立的紅黃綠三色數(shù)字顯示；

（4）無需單獨供電，從信號燈取電，控制主板在信號燈燈色切換時能正常工作；

（5）支持單相位和雙相位計數(shù)和顯示；

（6）支持跟隨方式（學(xué)習(xí)式）、通訊方式（實時型）和自適應(yīng)控制定程顯示（顯示時間自動學(xué)習(xí)）；

（7）支持無通信電纜模式下手動關(guān)閉和開啟倒計時；

（8）支持一個信號周期內(nèi)2次以上紅燈和綠燈時間計數(shù)和顯示；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看倒計時運行狀態(tài)，支持故障上報。

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：220VAC±15%,50Hz；

（2）支持AC36~48V低壓交流供電。

3機械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；

（2）支持前面板打開；

4材質(zhì)

（1）外殼材料為鍍鋅鋼板，顯示單元全密封。表面平滑，無劃傷，無缺料，無開裂、無明顯變形；

（2）承受正常使用條件下可能產(chǎn)生的振動而無零件損壞、松動的現(xiàn)象；安裝維護方便，使用壽命長

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。

具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

點陣式倒計時通過公安部檢測，符合GA/T508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》并提供有效期內(nèi)檢測報告。16電源防雷器套11功能參數(shù)

系統(tǒng)電源避雷設(shè)備

2電氣參數(shù)

（1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA

（2）待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J

（3）防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns

（3）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF

3材質(zhì)

（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；

（2）阻燃等級，符合UL94V0，黑色；

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。17視頻檢測接入路由板套1通過檢測路由板將視頻檢測器的流量數(shù)據(jù)集中傳輸?shù)铰房谛盘柨刂茩C,實現(xiàn)路口信號自適應(yīng)控制每個路由板支持8個攝像機接入18控制線纜米1000RVV4*1.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格：4*1.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008根據(jù)設(shè)計距離計算，應(yīng)考慮備用線路數(shù)量一組，最終以實際結(jié)算。19電源電纜米400RVV2*6，額定電壓：300/500V，規(guī)格：2*2.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008根據(jù)與最近的路燈箱變距離計算，最終以實際結(jié)算。20接地線米40RVV6.0*1，額定電壓：300/500V，規(guī)格1*6.0mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008每個接地體各10米。21接地體套450*50鍍鋅角鐵、40*3扁鋼，含焊接，電阻小于4歐姆每個立桿和機箱各一個。22燈具配件項123輔料項124懸臂式車行燈桿基礎(chǔ)個3含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護、模板，鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件根據(jù)F型立桿計算數(shù)量25人行/輔燈燈桿基礎(chǔ)個5含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護，鋼筋籠埋設(shè)，包管道及其配件根據(jù)人行燈立桿計算數(shù)量26控制箱基礎(chǔ)個1井蓋承重5噸以上，顏色與周邊道路協(xié)調(diào)；井深60-80cm一套信號燈一套27接線手井個15含材料、水泥井蓋、人工開挖及外運余泥、砌磚等，面蓋混凝土井蓋（公安字樣）。根據(jù)設(shè)計圖計算，最終以實際為主28信號燈車行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復(fù)）米80內(nèi)套防腐襯管的紅泥管（2根），內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM根據(jù)開挖道路距離計算，如可借用人行天橋走線，可減少路面開挖，最終以實際為準(zhǔn)29信號燈人行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復(fù)）米200內(nèi)套防腐襯管的硬質(zhì)塑料管（2根），內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM根據(jù)開挖人行道距離計算，最終以實際為準(zhǔn)總計高清闖紅燈電子警察系統(tǒng)工程量統(tǒng)計序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求說明一、前端設(shè)備1900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機個31基本參數(shù)

（1）像素：900W

（2）分辨率：4096×2160像素；

（3）視頻幀率：25fps；

（4）編碼格式：支持視頻流和圖片流同時輸出，H.264視頻編碼

（5）圖像輸出格式：JPEG

（6）感光器件：1英寸彩色CCD或GMOS圖像傳感器；

（7）輸出：電平量信號

（8）通訊接口：2個RJ45100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，3個RS485接口，1個RS232接口

（9）外部接口：4路外部觸發(fā)輸入，6路(5VTTL電平量)輸出

（10）存儲支持：不少于32GB;

2功能參數(shù)

（1）系統(tǒng)能至少記錄機動車闖紅燈行為過程的三幅圖片，圖紙編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求；

（2）智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源，民航車牌）、車身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、過車記錄、壓線、逆行、不按導(dǎo)向行駛、加塞事故檢測功能、支持交通擁堵預(yù)警等多種違章檢測功能；

（3）白天捕獲率不低于98%，夜間捕獲率不低于90%；闖紅燈捕獲率不低于95%，闖紅燈記錄有效率不低于90%；

（4）號牌識別準(zhǔn)確率白天不低于95%，夜間不低于90%；

（5）能清晰記錄通過車輛的圖片，捕獲率不小于95%，逆行記錄、不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、不按規(guī)定車道行駛記錄捕獲率不小于80%，記錄有效率不小于80%；

（6）能準(zhǔn)確記錄車流量檢測精度不小于90%；

3電氣參數(shù)

（1）工作電壓：220VAC；頻率：50HZ；

（2）功耗：＜20W

4工作環(huán)境

（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；

（2）工作環(huán)境溫度：-20℃～+70℃；

（3）外殼防護等級：不低于IP663900萬像素環(huán)保人臉卡口抓拍攝像機個3環(huán)保車輛人臉卡口抓拍單元

包含攝像機、高清鏡頭、室外防護罩、內(nèi)置補光燈、風(fēng)扇、電源適配器、安裝萬向節(jié)等

像素：900W

分辨率：4096(H)×2160(V)

幀率：≤25fps

感光器件：兩個1英寸全局曝光CMOS

相機：IDS-2CD9796-CEMS

鏡頭：專用鏡頭（25mm）

碼流：32Kbps~16Mbps

視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.265/H.264/MJPEG

圖像輸出格式：JPEG

支持同時預(yù)覽兩路sensor視頻，設(shè)備場景中放置紅外LED常亮燈，朝向攝像機鏡頭，可見光路視頻圖像中補光燈燈珠完全無光，同時紅外路視頻圖像補光燈可清晰看到燈珠亮光。支持固定OSD疊加功能，支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置進行疊加，位置可調(diào)；疊加字體大小不受視頻主、副碼流影響。設(shè)備可支持30種車型識別（包括：大型普通客車、大型雙層客車、大型專用校車、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車、輪式平底機械、輪式挖掘機械、輪式裝載機械、普通二輪摩托車、輕便側(cè)三輪摩托車、輕便正三輪載貨摩托車、輕便正三輪載客摩托車、輕便普通貨車、微型轎車、大型無軌電車、小型轎車、小型面包車、中型罐式貨車、中型普通客車、中型平板半掛車、中型平板貨車、中型普通半掛車、中型普通貨車、中型廂式半掛車、中型廂式貨車、重型車輛運輸車、重型集裝箱車、重型集裝箱車掛車、重型普通貨車、重型普通全掛車、重型廂式貨車），白天識別準(zhǔn)確率≥97%，夜晚識別準(zhǔn)確率≥95%。設(shè)備可識別350種機動車品牌標(biāo)志，白天識別準(zhǔn)確率≥99%，夜晚識別準(zhǔn)確率≥99%。

接口：4個RS-485接口,1個RS-232接口；2個RJ4510M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口

觸發(fā)輸出：7路（光耦隔離2500VAC/5VTTL電平量），作為補光燈同步輸出控制；一路繼電器輸出口

存儲支持：支持TF卡口（≤64G），支持海康云存儲協(xié)議

終端接入：支持終端服務(wù)器接入

工作電壓：100VAC～240VAC；頻率：48Hz～52Hz

功耗：＜20W

重量：5.2±0.5kg

目標(biāo)檢測：機動車抓拍，車輛捕獲率≥99%（線圈）車輛捕獲率≥95%（視頻），非機動抓拍，行人抓拍

違章檢測：超速、壓線、逆行、禁止大貨車等違法行為

車輛特征檢測：車牌識別、車型識別、車身顏色識別(環(huán)境光有要求)、違章檢測、車輛品牌等特征檢測均為反抱卡口4DSP抓拍處理模塊套6集成于相機中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識別等功能。每個一體機一套5不避讓行人高清視頻一體機個0采用1英寸900萬像素逐行掃描CCD智能高清攝像機

分辨率：4096×2160，

輸出圖片格式：JPEG，質(zhì)量可設(shè)；

支持視頻流和抓拍幀同時輸出，采用視頻壓縮技術(shù)H.264編碼；

幀率：25fps；

支持?jǐn)嗑W(wǎng)時SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動覆蓋、自動上傳；

1個10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口；1個RS－485半雙工接口；

支持RS-485通信功能，可以接入車檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達等串口外圍設(shè)備

支持閃光燈和LED頻閃燈同步補光，支持閃光燈自動光控功能；

支持車牌識別、車型識別、車身顏色識別；

壓縮輸出碼率：32Kbps~16Mbps；

存儲功能：支持SD/SDHC，USB存儲設(shè)備；

智能識別：車牌識別、車型識別、車輛檢測；

支持協(xié)議：TCP/IP，HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上傳圖片；人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)（以下稱：不避讓行人抓拍系統(tǒng)）使用。如為一個車道，可使用300萬像素一體機。6不避讓行人檢測處理單元臺01、內(nèi)置行人檢測及人數(shù)判斷模塊，采用基于圖像特征和機器學(xué)習(xí)的算法，綜合行人的運動、顏色以及輪廓等特征，通過大量樣本訓(xùn)練完善樣本庫，在對視頻中人頭的檢測和跟蹤的同時判斷通過區(qū)域的人數(shù)，實時輸出行人檢測結(jié)果；

2、先進的跟蹤算法，使得有效跟蹤的距離可以覆蓋人行橫道前后30米的區(qū)域，為判斷目標(biāo)行駛軌跡創(chuàng)造了極為有利的條件，大大提高了違章檢測的可靠性?；谲囕v輪廓的跟蹤算法能提高區(qū)分前后跟車的準(zhǔn)確性，即使車輛無車牌，也能捕獲與跟蹤；

3、對機動車對行人干擾程度（數(shù)量、相互位置關(guān)系）等進行靈活配置；

4、采用工業(yè)級嵌入式、低功耗設(shè)計的視頻分析記錄儀設(shè)備作為智能分析單元，對行人圖像采集單元輸入的視頻流逐幀進行人數(shù)判斷，對機動車圖像采集單元輸入的每幀圖像進行視頻分析，實時檢測車輛，并記錄車輛運動軌跡，當(dāng)分析出當(dāng)前車道所對應(yīng)的人行橫道區(qū)域通行人數(shù)大于或等于X時（X可設(shè)，默認(rèn)為1），如果有車輛行經(jīng)人行橫道，則判斷該車輛屬于不避讓行人行為，根據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)記位置（人行橫道前、人行橫道上、人行橫道后）提取3張人行橫道不避讓人行人的違法照片。配套人行橫道道路交通安全違法行為檢測記錄抓拍機使用，一個路口一臺7高清攝像機電源個91功能參數(shù):高清攝像機電源

2電氣參數(shù):輸入：100VAC～240VAC，輸出12DC。

3工作環(huán)境:（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；（2）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；每個攝像機一個（抓拍一體機）8高清鏡頭個9百萬像素，手動光圈，手動變焦。每個一體機一個鏡頭9攝像機護罩+安裝支架套9防水，防塵，帶加熱器和風(fēng)扇、相機安裝用萬向節(jié)支架及底板,18寸每個一體機和全景攝像機各一個10高清監(jiān)控全景攝像機（含鏡頭）臺31功能參數(shù)

(1)最高分辨率可達400萬像素2560×1440,可最大輸出2560×1440@30fps實時圖像

(2)逐行掃描CMOS,捕捉運動圖像無鋸齒

(3)采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時,超低碼率

(4)支持?jǐn)?shù)字寬動態(tài),3D數(shù)字降噪功能

(5)支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲

(6)ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控

(7)本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)

(8)支持三碼流,支持手機監(jiān)控

(9)具有多種白平衡模式,適合各種場景需求

(10)支持背光補償,自動電子快門功能,自動光圈,慢快門,走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境

(11)支持越界偵測,區(qū)域入侵偵測,音頻異常偵測,虛焦偵測,移動偵測,動態(tài)分析等多種報警功能

(12)功能齊全:匿名訪問,IP地址過濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報警,一鍵恢復(fù)等

(13)支持國標(biāo)28181協(xié)議

2電氣參數(shù)

電源供應(yīng)：供電DC12V±30%或AC24V±30%；

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-40℃~70℃；

（2）濕度小于95%(無凝結(jié))；

（3）防護等級IP66.每個方向一個11紅燈檢測器個31功能參數(shù)

（1）檢測、通訊單元采用微控制器設(shè)計，穩(wěn)定可靠；

（2）信號燈交流信號輸入接口≥16路;

（3）配置≥16路交通燈信號狀態(tài)指示燈；

（4）RS485輸出接口≥6路；

（5）檢測信號燈電壓范圍：AC110V～274V；

（6）撥碼開關(guān)設(shè)置波特率、地址和上傳模式；

（7）輸入接口采用壓電保護、光電隔離等防護措施;

2電氣參數(shù)

電源：輸入DC5V~12V

3工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃;

（2）工作環(huán)境濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié);每個一體機一套12LED智能補光燈及支架個91功能參數(shù)

（1）工作模式頻閃/曝閃/恒亮/暗亮

（2）最大光通量≥5000lm

（3）同步方式開關(guān)量、視頻同步

（4）響應(yīng)時間≤20us

（5）閃光時長0～250ms可調(diào)

（6）參數(shù)設(shè)置支持

（7）工作狀態(tài)指示支持

（8）自動光敏控制支持

（9）有效距離35米(實際效果取決于相機特性)

（10）補光角度10-15度

2電氣參數(shù)

（1）輸出功率28W

（2）電壓AC170-250V50/60Hz

3材質(zhì)

（1）面板鋼化玻璃

（2）防護罩壓鑄鋁

（3）安裝支架U型

4工作環(huán)境

（1）工作溫度-25～70℃

（2）相對濕度0-90%(無冷凝)

（3）防護等級IP65

5.補光燈安裝用定制支架每個車道一個（含右轉(zhuǎn)車道）13光敏控制器個91功能參數(shù)

（1）光控自動開關(guān)

（2）多點光亮度檢測，避免誤觸發(fā)

（3）ARM控制器，檢測靈敏可靠，支持自動、人工

（4）0-255級亮度輸出

（5）支持RS485、100M以太網(wǎng)接口

（6）大功率無觸點控制220V16A

（7）智能微調(diào):可根據(jù)經(jīng)緯度、日出日落、晴天或陰雨天的實際光照度自動微調(diào)控制時間和方式

（8）照度標(biāo)準(zhǔn)：0.1～1000Lux無級調(diào)整

2電氣參數(shù)

220V/AC

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃～+80℃，適合南方酷暑地區(qū)

（2）相對濕度0-90%(無冷凝)

（3）IP65防水防塵每個LED補光燈一個14爆閃補光燈套9【24顆暖光LED】【白光爆閃】【紅外爆閃】

24顆大功率進口LED燈珠，支持LED頻閃，白光氣體爆閃，紅外氣體爆閃。LED頻閃支持PWM跟隨觸發(fā)，具有頻率及占空比保護功能，發(fā)光角度10°；氣體爆閃具有防誤觸發(fā)功能，提高產(chǎn)品壽命?？筛采w1個車道

采用24顆原裝進口高亮度LED芯片，壽命長，穩(wěn)定性好，發(fā)光效率高

采用步進電機功能，實現(xiàn)紅外濾片的切換

氣體光源回電時間小于67ms，支持超速連拍，

氣體補光控制具有峰值抑制功能

具有電壓值、電流值、故障等狀態(tài)監(jiān)測功能

支持LED燈頻閃、白光氣體爆閃，紅外氣體爆閃

支持相機誤觸發(fā)保護功能，觸發(fā)信號輸入異常時自動保護、且自動恢復(fù)

結(jié)構(gòu)采用IP65設(shè)計，增加透氣孔，保持內(nèi)外壓強均衡，可靠防水、防塵15網(wǎng)絡(luò)避雷器個121功能參數(shù)

配套高清攝像機使用；

2電氣參數(shù)

網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；

響應(yīng)時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；

電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；

（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；每個一體機和全景攝像機各一個16集中控制機箱個1

1系統(tǒng)功能

（1）含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；

（2）放置存儲設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;

（3）強電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護：所有外部進線(包括光纖)在接線層接線；

（4）防雷及漏電保護設(shè)計，保護人員和內(nèi)部設(shè)備安全；

（5）2路交流220V/5A可控電源，可控直流負(fù)載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源。

2電氣參數(shù)

（1）工作電壓：220V±15％

（2）電氣防護：過流、短路、斷路、過壓防護

3機箱材質(zhì)

（1）一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，19〃標(biāo)準(zhǔn)機柜，尺寸:1400*600*600。具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；

（2）帶有電源插座和空氣開關(guān)，機箱座的固定機箱螺絲采用不銹鋼螺絲；

（3）機箱表面采用噴塑工藝處理，門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；

（4）雙開門設(shè)計,機箱門開啟角度大于120°，機箱板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；

（5）避雷等級為2級；

4工作環(huán)境

防護等級IP65一個路口一套17機箱基礎(chǔ)個1挖基坑，外運余泥，制作C20砼基，砼養(yǎng)護，含接地、瓷磚一個機箱一個18工業(yè)級8口交換機個1端口類型10/100BaseT(X)，端口數(shù)量8，網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3x，電壓12-48VDC或18-30VAC，工作溫度-10℃-60℃，工作濕度5%-95%(無凝露)19高清硬盤錄像機臺11功能參數(shù)

（1）接入路數(shù)：≥8路網(wǎng)絡(luò)攝像機；

（2）接入帶寬：128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：256M；

（3）視頻輸出口：VGA、HDMI各1個，支持異源輸出，HDMI支持4K；

（4）盤位：2個，SATA3接口盤位，每個盤位最大支持6T硬盤；

（5）回放性能：同時回放8路1080P；

（6）通訊接口：1個千兆網(wǎng)口，1個USB2.0，1個USB3.0；

（7）報警接口：4路報警輸入，1路報警輸出；

（8）設(shè)備類型：1U標(biāo)準(zhǔn)機架式；

2電氣參數(shù)

（1）電源AC220V80W

（2）功耗（不含硬盤）≤20W

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-10℃--＋55℃

（2）工作濕度：10％--90％20硬盤個41系統(tǒng)參數(shù)

（1）監(jiān)控級專用硬盤；

（2）規(guī)格：4T/塊

2工作環(huán)境

（1）合理工作溫度：0～＋60℃；

（2）存儲溫度：-40～＋85℃保證各個方向的全景攝像機攝取的錄像資料保存30天以上，同時存儲路口監(jiān)控。21智能交通終端管理設(shè)備--高清抓拍相機存儲記錄儀臺21功能參數(shù)

（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機接入（視頻和圖片同時接入）；

（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/HDMI/CVBS顯示；

（3）硬盤接口：4個SATA盤位，每個盤位最大支持6TB硬盤；

（4）設(shè)備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1，HDMI*1；

（5）網(wǎng)絡(luò)接口：不低于16個RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，2個RJ451000M接口，其中一個為1000M可光電轉(zhuǎn)換SFP接口；

（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；

（7）數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；

（8）車輛查詢：支持按時間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計功能，可實時顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時距，并支持按照時間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點狀圖，表格形式展示；

2電氣參數(shù)

供電DC12V

3機工作環(huán)境

工作溫度-30℃～+70℃

設(shè)備符合GB/T28181-2016相關(guān)技術(shù)要求合計二、工程材料1攝像機桿套3Φ220-Φ273，八棱熱浸鋅桿件，立柱7米，橫臂6米—14米，橫臂壁厚4-8mm，立桿壁厚6-12mm。套0懸掛式(龍門架)2帶屏蔽雙絞信號線米560RVVP2*1.0，額定電壓：300/500V，規(guī)格2*1.0mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008根據(jù)設(shè)計距離計算，應(yīng)考慮備用線路數(shù)量一組，最終以實際結(jié)算。3攝像機電源電纜米560RVV3*1.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格3*1.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-20084四芯單模光纖米280中心松套管光纖纜芯填充油膏軋紋鋼帶粘結(jié)PE護套夾帶雙平行鋼絲PE護套，允許彎曲半徑：敷設(shè)時20倍纜徑，工作時10倍纜徑，允許拉力(N)：長期：800短期：2500，允許側(cè)壓力(N/100mm):長期：800短期：2500，使用溫度（℃):-40～+60，抗沖擊力(g)：8003次H=1m。5視頻電纜米280SYV-75-16網(wǎng)線米560超五類雙屏蔽防水網(wǎng)線。7接地線米40RVV6.0*1.0，額定電壓：300/500V，規(guī)格1*6.0mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008。每個接地體各10米。8接地體個4接地極、50*50鍍鋅角鐵、40*5扁鋼，含焊接，電阻小于4歐姆每個立桿和機箱各一個。9光端機掛箱個3以實際數(shù)量為準(zhǔn)根據(jù)實際距離確定，先滿算，最后以實際情況結(jié)算10檢測監(jiān)控掛箱個11、類型：抱桿空機柜，含強電模塊；

2、尺寸：480mm×230mm×580mm；

3、防護等級：IP55；11尾纖盒個4尾纖、跳線、尾纖盒、耦合器等。每個立桿和機箱各一個。12光纖收發(fā)器個3工業(yè)級，單模、雙纖光纖收發(fā)器，主要用于10/100M以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，支持1600超長包，設(shè)備自帶watchdog，避免死機；有掉線自檢（LFP）功能最終以實際情況結(jié)算。合計三、土建工程部分1攝像機桿基礎(chǔ)個3含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護、模板，鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件（如遇龍門架以大樣圖為準(zhǔn)）根據(jù)F型立桿和龍門架計算數(shù)量2接線手井個0含材料、水泥井蓋、人工開挖及外運余泥、砌磚等已含入信號燈手井建設(shè)數(shù)量合計四、通訊1新建視頻電子警察光纖條1以電子警察機箱至最近的光纖分支箱計算2電子警察光纖通訊費用年1以通過網(wǎng)絡(luò)將視頻信息接入應(yīng)指工程后臺，圖片信息接入交巡警支隊電子警察后臺為準(zhǔn)（帶寬不低于20M）注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標(biāo)工程量應(yīng)以招標(biāo)清單編制工程量為準(zhǔn)，未盡項目以實際發(fā)生為準(zhǔn)。表1-3鳳琴路與高龍大道交叉口交通信號燈與電子警察工程數(shù)量表信號燈工程量統(tǒng)計路口名稱：鳳琴路與高龍大道交叉口序號名稱單位

數(shù)量說明1交通信號機臺12警衛(wèi)任務(wù)控制面板個13信控邊緣網(wǎng)關(guān)個14視頻雷達車檢器臺0可檢測每個方向4個車道（每個方向超過4個車道需增加）5視頻流量檢測LED補光燈個0每2個車道1個6懸臂式車行燈桿根37人行及輔燈燈桿根38人行信號燈套69車行圓盤燈套310車行箭頭燈套311車行輔燈套012信控物聯(lián)尾端模塊套18車行信號燈、車行倒計時、人行信號燈、人行倒計時器各一個13單立柱黃色不銹鋼遮水帽個314懸臂式黃色不銹鋼遮水帽個315車行倒計時套616電源防雷器套117視頻檢測接入路由板套1每個路由板支持8個攝像機接入18控制線纜米1600根據(jù)設(shè)計距離計算，應(yīng)考慮備用線路數(shù)量一組，最終以實際結(jié)算。19電源電纜米400根據(jù)與最近的路燈箱變距離計算，最終以實際結(jié)算。20接地線米40每個接地體各10米。21接地體套4每個立桿和機箱各一個。22燈具配件項123輔料項124懸臂式車行燈桿基礎(chǔ)個3根據(jù)F型立桿計算數(shù)量25人行/輔燈燈桿基礎(chǔ)個3根據(jù)人行燈立桿計算數(shù)量26控制箱基礎(chǔ)個1一套信號燈一套27接線手井個10根據(jù)設(shè)計圖計算，最終以實際為主28信號燈車行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復(fù)）米60根據(jù)開挖道路距離計算，如可借用人行天橋走線，可減少路面開挖，最終以實際為準(zhǔn)29信號燈人行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復(fù)）米160根據(jù)開挖人行道距離計算，最終以實際為準(zhǔn)總計高清闖紅燈電子警察系統(tǒng)工程量統(tǒng)計序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量說明一、前端設(shè)備1900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機個32300萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機個03900萬像素環(huán)保人臉卡口抓拍攝像機個3均為反抱卡口4DSP抓拍處理模塊套6每個一體機一套5不避讓行人高清視頻一體機個0人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)（以下稱：不避讓行人抓拍系統(tǒng)）使用。如為一個車道，可使用300萬像素一體機。6不避讓行人檢測處理單元臺0配套人行橫道道路交通安全違法行為檢測記錄抓拍機使用，一個路口一臺7高清攝像機電源個9每個攝像機一個（抓拍一體機）8高清鏡頭個9每個一體機一個鏡頭9攝像機護罩+安裝支架套9每個一體機和全景攝像機各一個10高清監(jiān)控全景攝像機（含鏡頭）臺3每個方向一個11紅燈檢測器個3每個一體機一套12LED智能補光燈及支架個6每個車道一個（含右轉(zhuǎn)車道）13光敏控制器個6每個LED補光燈一個14爆閃補光燈套315網(wǎng)絡(luò)避雷器個12每個一體機和全景攝像機各一個16集中控制機箱個1一個路口一套17機箱基礎(chǔ)個1一個機箱一個18工業(yè)級8口交換機個219高清硬盤錄像機臺120硬盤個3保證各個方向的全景攝像機攝取的錄像資料保存30天以上，同時存儲路口監(jiān)控。21智能交通終端管理設(shè)備--高清抓拍相機存儲記錄儀臺2合計二、工程材料1攝像機桿套3套02帶屏蔽雙絞信號線米440根據(jù)設(shè)計距離計算，應(yīng)考慮備用線路數(shù)量一組，最終以實際結(jié)算。3攝像機電源電纜米4404四芯單